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汽车喇叭线怎么测正负极

你好舒先生
吉利几何C车主·车龄4年
提车切记要让工作人员加固电瓶线
今天晚上提车，交车的时候下着大雨我让4s的工作人员打开机盖检查一下电瓶线和防冻液，他说这些同事应该都检查过了，我坚持当我的面再检查一次，然后我们打着伞去开机盖，一检查吓一跳，好家伙电瓶线正负极都可以用手晃动！如果不拧紧在高速上熄火不就尴尬了吗？加了410块钱油，跑了几十公里，因为没有试驾车开始一直担心起步动力差，没想到开着空调起步不知不觉就到70码，70以上发动机踩到三千转速度也是缓慢的增加，不过我是买回去给老爸做代步车这个动力够用了，cvt变速箱非常平顺，走走停停比双离合和at舒服，方向盘摸起来手感不错，虚伪有点大，右边扶手有点短而且比左边门板扶手高，开车手放上面奇奇怪怪的，买的豪华版，下雨天看不清后视镜找半天不知道后视镜加热在哪里，后面才知道没有那个功能，也不知道这个除了多两个气囊豪华在哪里，加上这个蜡烛灯，车友们下雨天晚上怎么解决的？
2024-05-01
峰哥扯交通
丰田锋兰达汽车音响喇叭更换怎么测试正负极
2024-04-24
十丈红尘118
欧拉好猫车主·车龄2年
提问好猫的门线是这种插头的， A柱的高音喇叭线怎么穿到门上？
2024-03-29
用户1650582019717
提问我去年买的Gs3还是新车，今天去一个地方开了10几公里，去的时候好好的回来的时候打不着火，找一个朋友车用线连接我的车电瓶正负极，还是打不着火，然后把朋友车电瓶拆下来接到我车上还是打不着不知道怎么回事啊！
2024-03-17
用户1650582019717
提问我的光汽传奇GS3智亨版去年买的新车，今天开了10几公里去一个地去的时候好的回来的时候打不着火了，找了一位朋友的车用他的电瓶正负极接我的正负极还是没有反应，不知道怎么回事儿啊
2024-03-17
天津奇骏Epower
奇骏车主·车龄1年
奇骏epower3月12第四篇
本来不想正经写因为没什么可写的但是好像奇骏的论坛有一点冷清好多人还是希望开奇骏ep的说说自己好有个参考那就写一下吧既然要写那就别说什么老太太的裹脚布了毕竟小四十岁了啰嗦很正常买这个车的原因是轩逸太老了面临着一年两检因为不怎么做保养保养的店铺也不固定用的机油也杂后期有一点烧机油但不碍事轩逸这个车除了肉点没别的大毛病空调控制器坏了自己换的喇叭线圈接触不良自己换的皮带让修车换过一次还把螺丝拧坏了所以但凡自己能修的一般不会去修理铺不喜欢他们粗糙的手法轩逸就这三次我认为的修理所以换车换日产这是首选探路太大停车用车什么的对我来说不方便其他款SUV要么设计太年轻化要么太小都pass掉了但是命好想换车还赶上了有新款奇骏因为老款的奇骏不符合我的审美又赶上奇骏出了epower 本人又特别喜欢新鲜事物所以奇骏epower立马成了首先目标于是赶紧着手研究这个车看各种app 各种论坛的关于这个车的帖子枪手把这车夸的天花乱坠黑子把这个车黑的一无是处这就对我买这个车产生了特别大的影响我也开始犹豫开始寻找类似的所谓的好一点的车丰田本田大众之类国产不考虑然后开始去4s店实地看车感受一下实物无奈看来看去还是觉得奇骏ep才符合自己的审美奇骏ep的模式符合自己对电车的要求其他车都看不上了于是开始找一些正面的东西说服自己接受奇骏epower 对轩逸认可所以对日产的企业责任心也认可我不相信日产在竞争环境如此激烈的市场环境下会拿一个十分不成熟的产品降低自己的口碑所以我不管这个发动机好不好至少不会坏因为我觉得当下的市场环境一个优秀的企业一定会是稳妥的进步不会冒失的进攻这就是我克服黑子影响的理由去年底4s店落地20出头我也不太着急换车就没太在意过完年没事了去4s店转这个车有了优惠但我觉得不够就等了几天 4s电话说有优惠去了以后把旧车交了做的贷款实际价格18.3万除了一二保额外给积分可以六次保养这就是买车的实际价格这个车2024.2.27号提回来没牌子我还是喜欢用自己的牌子不喜欢肆无忌惮的作等车牌比等车还要着急重点来了第一动力非常够推背感有的可以满足正常开车需要起步猛提速猛很多道路场景能控制场面对于我一个六十万公里的客货车老司机来说这车足够用对得起大部分司机因为我知道大部分司机的肉劲对不起这个车的性能到今天奇骏ep一共开了300公里平均油耗终于降到了7 这个车就是上下班单程4公里之前为了熟悉这个车也为了身边人感受到新车的魅力开车非常猛油耗一直9-10 但那不是正常状态我认为这个车要是开的比较爽的情况7.5是比较正常的正常开车控制在6以下应该是稀松平常的我的轩逸到后期油耗8个多但是依然肉。第二各种道路预警什么的非常实用至尊版的配置对我来说恰到好处没有多余的功能没有浪费的功能。巡航好使。第三空间我174cm 都弄好了可以躺在里边但是需要加垫子因为前后不是一个水平面对于一个老货车司机来说这个车这个空间可以了没有其他可说的了行李架肯定要上不是为了旅游是为了万一需要最后总结一下没什么可说的各方面挺好没超出预期也没有低于预期刚刚好各位朋友有有任何问题欢迎留言
2024-03-12
RoKey
你们的星瑞多久换电池
21款尊贵，开了2年3个月，4万公里，春节时电池亏电打不着火，用应急启动电源打火时，不小心接错正负极，直接把启动电源干冒烟了，电池也是报废了，怎么搭电都打不着火，庆幸的是没有烧坏车上元器件；然后直接从某虎下单个骆驼电池，由于又是年三十，人家都不肯上门安装，车子又开不出去，只能去店里取电池回去，自己换。不得不说星瑞换电池是比较麻烦的，要拆开电池前边的空气滤盒子，才能取下电池，我的星瑞原厂电池是理士的，好像不少反应星瑞电池不耐用，你们有多久换过电池举个手？
2024-03-08
XW一路繁华
提问群里面的朋友请教一下风尚版加个中置喇叭线怎么接，需要拆仪表吗
2024-02-26
一苇淩波
提问星途追风遥控器电池更换以后遥控器不能使用，正负极也没有装反，去年自己换的挺好，今年换完以后，不知道怎么回事，遥控器不能使用了
2024-01-29
乖巧饭团0I1
DIY蓝牙钥匙！
鉴于我在口碑里说自己安装了蓝牙钥匙功能，不少车友问我怎么弄的，干脆开一贴来说明吧！多多花了40买了蓝牙钥匙控制板，我为了省钱买了最便宜的套餐，还有贵点的带电源obd接口取电的更方便点！今天抽空装到车上啦！拿一把原车钥匙，拆开！钥匙无螺丝设计，按住按钮把机械钥匙取出来，再取出电池板，然后在桌子上磕一下倒出遥控板，跟蓝牙电路板焊接好线，剩两个电源线，找了两个插片焊接好正负极，在obd接口找常电口取电，再把钥匙电路板放置位置处理好就可以使用了！如果买了obd接口取电的就可直接插上完事！把钥匙电路板绑在obd线上，居然车子没有找到钥匙信号，稍微往中控移动一点才行！只好拿胶布缠在安装obd的那块黑色板子后面，试机成功！手机打开蓝牙输入密码连接好后，靠近车子自动解锁，离开自动锁车，感应距离和连接密码可以在APP上设置，但是使用时不需要启动APP，只需开蓝牙连接就行了。开门启动车子后，车子行驶中即使断开蓝牙也不影响开车！默认锁车为点动模式，也可以设置离开锁车为长按模式，这样就会自动锁车时升窗户！如果忘了带手机，也没关系，可以借个手机用蓝牙连接就能开门！目前使用一个多月，偶尔手机蓝牙不自动连接，只要重新连接就行，小问题无伤大雅，这也可能是手机的问题！平时我老婆开车上下班，她不放心还带了钥匙在包里，但一次也没用上！
2024-01-23
岚极风云
领裕车主·车龄3年
音响改装过程这个车音质对于一般对听歌没大要求的车主来说是够了音质还是可以的，但对于我来说还是觉得气场的震撼力不太够细节方面总是缺了点味道，当然我也不是什么金耳朵但是我就想自己动动手搞它一搞，于是乎就有了下面的帖子内容，发出来分享一下希望对爱折腾的有点小帮助。兄弟们改装有风险要改需谨慎！好了废了一堆话言归正传了。原装喇叭比较小具体几寸不太懂，我买了4个6.5寸铝质的中低音喇叭，4个高音喇叭是两个套装配的有分频器，4个铝合金门板装喇叭的圈圈，还有4个音频线插头和原车可以无损对插，一个功放DSP，一条无损改装线。无损改装线用的插头和高尔夫车是一样的，但是音频线上的接口定义是不一样的我在图片上给大家标注出来要改的兄弟把音频线顺序调换一下就可以了图片上画出来的音频线共8条线外面画⭕的是正极中间4条画V的是负极，车门喇叭接线顺序也要对4个车门正负极接的不一致声音会对消听起来会怪怪的，切记和音频无关的线不可以动因为它们都顺序都是排列好的。安装喇叭的铝圈螺丝孔会有些不对需要自己定位好用电钻直接打孔就可以了。原车喇叭线很细但是带个三五十瓦的喇叭还是可以滴，市面上标注的喇叭很多都是虚标的。我买的喇叭是额定60瓦峰值200瓦灵敏度是92，DSP的输出功率是额定35瓦峰值70瓦，调好音质带这款喇叭完全没问题声音最大耳朵绷不住，气场完全不是原车喇叭可以出来的，原车喇叭线没用动哈！无损安装没有剪。
2024-01-18
乘风破浪的湖泊4V0
提问cs75挺火以后仪表盘显示红色正负极是怎么回事？还有一键启动也是忽明忽暗的。
2024-01-16
鬼手卍觞情
君威车主·车龄2年
提问兄弟们君威怎么搭电啊有的说正负极就可以，有说正极搭正极负极搭铁的这个以哪个为准
2024-01-03
开一辆破本田
皓影车主·车龄2年
提问23款皓影电池亏电着不了车，电池正负极怎么搭线，负极有自动启停单元，直接搭正负极对不对？
2023-12-26
Liberals47
21款加装的后门喇叭接线怎么接主机
有没有人知道后门喇叭线，怎么接主机后边的插口位置？。？
2023-12-04
阿牛ZoomZoom
拿铁DHT车主·车龄3年
冬季来临，启动蓄电池保养指南
#保养攻略拿铁蓄电池没有在发动机仓里天气越来越冷，相比夏季时掉电约有10-20%，身处北方的车友们，如果符合以下情况的请给启动蓄电池每月一次充满电： 1、车子蓄电池长期处于70%左右的电量； 2、车子经常停车使用影音娱乐如：听歌，看电影等； 3、车子平均每日里程不超过10公里； 4、有过被搭电行为； 5、停车超过30天；以下情况需要根据情况来处理： 6、蓄电池的正负极接线处出现类似绿色晶状的氧化物；车子处于熄火状态下，使用十号扳手先松开负级（-），后松开正极（+），使用湿毛巾擦拭氧化处至光洁； 7、蓄电池出现鼓包漏液，发现后及时更换蓄电池； 8、身处东北或者极寒地区的车友请注意蓄电池电量，电量掉电异常请及时更换蓄电池以免影响出行。低温不仅会降低蓄电池的电荷存储能力还会影响车辆的启动性能； —————————— 问题0:怎么给拿铁dht蓄电池充电？答：车子处于熄火状态下，使用十号扳手先松开负级（-）找到绝缘物隔离蓄电池负级处与蓄电池接触，找到蓄电池充电器先接蓄电池正极再接蓄电池负级，选择12V，电池选择AGM版本进行充电。注意充电时一定要断开车载负级进行充电。问题1:给蓄电池充完电为什么app不显示？答：需要有个上传服务器的时间，大概30分钟。问题2:蓄电池重新上电后车窗户为什么不好使了？答：需要在主驾驶处按住失灵的窗户2秒，进行一次复位即可。问题3:冬季电池为什么会更容易鼓包？以下为摘抄内容未经证实：答：车辆最佳的启动温度是27°C。当温度降至0°C时，即使是充满电的电池也已经失去了大约三分之一的电能。寒冷的天气还意味着启动发动机需要更多的能量，形成了可用电能减少和负载增加的双重影响。《电池电量对电池溶液冰点的影响》从温度图内可以清晰的看出当电池电量降到40%时，电解液的冰点为-21°C。如果是哈尔滨的冬季，此时，您的电解液已经结冰了。结冰的电解液体积会膨胀，容易胀裂蓄电池壳体或令蓄电池壳体鼓包。所以北方的朋友们，冬季无论使用还是存储蓄电池，一定要控制好蓄电池电量！长期存储还应定期的为蓄电池补电，以防止电解液结冰，对蓄电池造成损坏。 ————— 感谢圈主老沈推荐。
2023-11-27
甜甜的小橙
提问小鹏G3车机接口说明有谁知道小鹏G3车机接口怎么接?主要想找出电源，倒车触发信号线，倒车影像，还有喇叭线，其他的接口也知道就更好了。感谢网友的支持。
2023-11-27
新宁602
悲催的盲区加装
任何的加装改装或维修，如果全过程不出意外，这就是最成功的，但是一般情况下往往不出意外的情况下就会出现意外😂😂 比如这次盲区监测我前后发现电脑有问题，重启解决。bsi有一个端子没插到位，结果开通盲区后报各种故障，重新检查后正常。镜片灯不亮，正负极接反，重新检查后正常，这，都是小事。本次最失败的加装是前雷达的开孔，本来一片岁月静好，当刀头即将冲压保险杠的时候，开孔器滑牙！垫了几个厚垫片想换个螺纹位置，又扭不动（开孔器设计问题+开孔器螺纹被磨损）我干活慢，但性子急，所以不想带着问题等新的开孔器到来，只能就地取材找了15的钻头开孔，结果当然不尽人意，因为之前给开孔器的螺栓打过一次洞，这就导致电钻会在洞里乱晃，开出的洞自然无法与开孔器的印记完全同心。接下来就是想办法解决这个丑陋的雷达孔问题。方案一，最理想的方案是把孔扩到原数据18.5mm，考验的是锉刀的使用手法，右侧可以直接扩，左侧需要拆下雷达支架扩，原因是左侧的雷达探头相对扩孔后的圆洞靠下，所以支架需要拆下重装。方案二，若以上方案效果不佳，则需要继续把孔扩到20mm，然后给雷达探头多套一个胶套，这样雷达探头就可以达到20mm 的直径。至于胶套有黑色白色透明可选，至于怎么搭配，看个人喜好，建议外白内黑或全白。方案三，也是最终解决方案，考虑用宝马的盲区雷达支架，他那个支架的圈圈更大一些，直径为27mm，可以把之前杠上的瑕疵全部囊括在内切掉。不过该方案因为要另购开孔器和雷达支架，所以成本会增加100元左右。说在最后的话，本次开孔失败主要是因为我不想等新的开孔器到来，锅主要在我，其次，最聪明的人一定是避免问题发生的那个人，而不是把出现的问题解决的最好的那个，所以劝大家以此为戒，不要着急，好事多磨。当然，我依然会我行我素
2023-11-12
金马伦Alan
21款的，仪表盘上面总是出现电池正负极标志，一直消不掉怎么回事
2023-10-30
999帝释天
奔驰C级车主·车龄16年
标志3008 更换仪表台高音喇叭
原车高音喇叭烧掉了，原车1寸的，我买的两寸高音喇叭➕电容，拆下来看了盖子，目测可以直上3寸高音，接线分正负极，注意下，考虑到接线，我把原车喇叭接口剪下来，焊锡直插就行，至于怎么拆嘛，用小撬棍慢慢扣，原车音响效果还是很好的，高音一换，声音好多了
2023-10-28
用户8533065247111
买电车首先你要明白5件事，第一，锂电池充满电会产生锂枝晶，这是不可逆的，这个不分三元锂还是铁锂还是各种锂，都有的现象，电流越大温度越高产生的速度越快，这就是锂电池为什么80%以后都得小电流慢充的原因，锂枝晶生长到一定时候会刺破隔膜导致正负极短路起火自燃。这也是为什么厂家建议充到90%或95的原因。并不是说不能充满，充满只会加快锂枝晶生长速度，什么时候刺破隔膜这个得看天意，有可能运气不好，有可能电池报废都没遇到，这是为了降低已经存在的未知风险。第二，锂离子容量低（电压低）的情况下再大功率放电输出会导致锂离子塌陷，这也是不可逆的，锂离子减少就意味着容量减少，你偶尔没啥问题，经常这样就等着电池提前退休吧。所以厂家建议不要低于20%再去充电，并不是说不可以，是为了延长电池寿命。家用车谁会天天想着开到0再去充电，除非电池白菜价。第三，磷酸铁锂自燃着火点六百多度，三元锂只有两百多度，所以充满电自燃热失控的概率比磷酸铁锂要大，磷酸铁锂内阻大一致性差，不能长时间大电流充放电（跟三元锂对比），内阻大自身产生的热量就大，散热做不好很容易热失控自燃，现在你知道为什么自燃的车搭载铁锂的居多的原因了吧，但是仗着自身燃点高的特性，散热可以不用像三元里那么做到极致，所以你会看到两种情况，一种是搭载铁锂的车散热做的很强可以用更大的功率去充电，另外一种方法就是提高电压减小电流同样可以达到快充，所以你会看到有些车子电压有五百，六百，七百的都有，是不是很奇葩，功率等于电压X电流，关系你可以自己换算。比较出名的就是双枪老太婆，双枪大电流输入再经过电感升压给电池充电一样能达到快速充电。在电池端实现高压小电流充电。当然，你充电桩上看到的依然是大电流。铁锂跟三元锂从热失控角度来说只是相对的，没有绝对的说铁锂就一定比三元安全性要高，得看厂家怎么在电池安全上下功夫。没有绝对的安全，只有相对的安全，要不然也不会出现铁锂跑着跑着就自燃的事情了。第四，不要被官方续航给骗了，那都是试验台测试的极限数据，你日常开车基本上没有那个条件，算上第一第二两点，你在实际使用中的可用续航只有7折左右，这是你常用续航，速度越快电耗越大，续航缩水更严重，开不开空调，载几个人都会影响续航，所以官方续航你日常使用按7折算，高速直接按6折算，要不然你会焦虑的，当然，你也可以忽略第一第二点，这样会提高续航，有些人号称黄金右脚，电车开的比油车还慢，这些人要么是为了秀黄金右脚要么就是喜欢秀低电耗的，白瞎了电车那么好的加速性能，该快就快该慢就慢。第五，家里没有充电桩的，能买大电池就不要买小电池这是我的体验，尽管我是一个星期去外面充一次电（还得烧几升油的前提下），但是我还是觉得麻烦，唯一欣慰的就是我想走就走不用到处找充电桩和服务区排队，因为我不经常出远门。
我好完蛋：是不是所有电车续航都要掐头去尾，充到90，用剩到10，那些不是在本身续航就打折情况下还要打八折
2023-10-21
29er307
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
给凡尔赛换装408X方向盘
某鱼弄了只408X的拆车方向盘，比凡尔菜的方向盘小一圈，手感超好。标致的方向盘，拆气囊超级简单，一把M4内六角，或者一把T20内梅花，往方向盘下面左右的小孔里一捅，气囊就弹出来了。凡尔菜的方向盘，气囊超级难拆，它没有这2个孔，得拆掉方向盘上下两个罩子，再用一字螺丝手摸盲拆。即便有武汉雷总的视频指导，还是拆腾了近一个小时才拆出气囊。拆方向盘就简单多了，一把T50内梅花，套根钢管拧就是了。拆下原车的方向盘，套上408X的，装插上多功能插头和喇叭线，方向盘上的功能键完全正常使用。美中不足：不管怎么调，总要挡住一部分仪表盘
2023-09-29
我没你牛1
提问应急启动电源启动车辆的时候，要先断开电瓶负极，然后连接启动电源正负极，再接上负极，再启动车辆成功，如果直接启动电源连接电瓶正负极不管用是怎么回事？
2023-09-16
Mr will
提问汽车亏电了，要怎么搭电？很多人说不能直接搭正负极，是吗？
2023-09-05
DrizztHubert
理想L9车主·车龄1年
简单讲讲怎么延长电池寿命
由于工作关联性原因，对于电池技术有点了解。讲讲对于锂电池怎么用能有最高的寿命。简单说锂电池有正极和负极，充电过程和放电过程就是正负极交换电子的过程。所以无论是一直保持充电100%还是把电池放光且维持较长时间都是会导致电子嵌入在正负极难以流动，导致电池容量降低。所以无论是手机还是电动车，最好就是不充最满，不放最空，没事不要总插着充电器，电量10-20%就充电。另外，电池的循环次数定义都是一次充满到放空算一次，所以不能简单用咱们给电池充几次来计算电池寿命。
2023-09-02
凉白开水1985
奥迪q3每8个月就得更换一次钥匙电池。
差不多一年要换两次。这个电池正负极我都忘记怎么装了。
2023-09-01
ZRZSDH
提问我的车最近出了个小毛病，车子第一次启动后安喇叭有时不响没反应。熄火后重新发动又好了怎么回事？是不是喇叭线没接好？
2023-07-13
汽车工程师小周
丰田固态？
#丰田固态电池突破将使成本尺寸减半说句话啊如果百公里电耗15度，1200公里是180度电，10分钟充满是1048kw，峰值估计1500kw，这不装两台变压器搞不定的，按我们这种普通小区户数来算得要800kv干式变压器要4台，最普及的商业桩特来电也能被干倒闭。它固态路线是硫化物，走的锂流，电导率高，正负极没电解液，界面好，阻抗低，电化学窗口宽，但工艺难度大，成本高，水分敏感，解决了才能25年装车，但目前它3C在性能不高的领域首先没用上，就3C成熟期至少三年，更何况固态它怕水，你也不敢减配，你减配，护板一拆，高压裸露，下雨天不敢开，你出来跟平行进口一个价，主打节能，没性能，再加上它现款BZ4X用国内的电池，得不偿失。丰田氢和固态研发是最早，但国内下一代电池能做到厚度11cm，也能达到比油车更好的性能，这就耽误了时间窗口，就像大众跟quantum space，现代跟艾尼克一个说法，但是现阶段纯EV拼的就是智驾，什么Fsd，什么Adas，拼有几颗激光雷达，拼NOA，拼你怎么运算扫图，按市场销量、受众和几次新闻联播来看，最吊，最完善，最顶级的技术还是国内的单档串并联和2档/3档DHT PRO ，解决了动力性能，使用成本，里程焦虑等诸多问题，如今也分别演化为出顶尖的技术平台：Dmi/dmp、雷神、e-movtie、idd 、鲲鹏、钜浪、柠檬。这是外企短时间无法逾越的，它相较于曾经国外48v轻混，自启停，双擎，压燃，1度电池具有跨时代意义，这就跟混娱乐圈一样，只要不塌房，就能做十几年顶流，资本也都会向你倾斜，毕竟玻利维亚、阿根廷、秘鲁这些核心矿资源不是老美在投资
2023-07-08
热河—峰子
北京越野BJ40增程车主·新提车
一年半的刀锋顶配北京40大梁油漆脱落
一年半的车发动机涨紧器换了后下雨皮带就响，70迈上坡方向盘和刹车踏板抖动，空调自动模式偶尔吹哨声，左前车门上边是平的下边凸出来3到4毫米关不严，扶手箱弹不起来，不到一年电瓶报废更换了电瓶，请问北京汽车我的车还要换啥能让我正常开。四S店说大梁生锈给喷漆但是不保证不再生锈，发动机抖动更换胶墩但不保证能修好，空调吹哨声让换鼓风机，空调出风口响为啥要换鼓风机，底盘生锈说是正常，新车发动机前边异响给我换的涨紧器后一下雨皮带就响还要给我换涨紧器有用吗？发动机异响在店里查了3次第一次说没声，第二次说都这样，后来严重了才给查的查了半天还没查出来。最后是我自己找到的毛病自己修的请问这就是你们北京汽车的4S店的修理人员吗？最近有开始左后门偶尔里外打不开，可以听到电机空转声音就是打不开请问这就是你们北京汽车的品质吗？减震器漏油更换个减震器，还不一样说是替换件为啥我在新车上看不到类似的件呢请问北京汽车怎么解决两边减震器不一样的问题。我想问问各位拆这么多东西没有影响吗？另外新车右前喇叭线束就被破开了说我改过线我都服了这就是北京汽车的品质，本来我觉得没啥问题我就开着了谁知道现在越来越多的问题，买车时啥都行买车后啥都不行，现在为啥店里效益不好都是因为没有好的服务导致的。买四零需谨慎不靠谱
2023-07-08
一天不骑车不舒服斯基🚲 🚲
星越L车主·车龄2年
求救星越l 装射灯怎么找到电瓶正负极
求救星越l 装射灯接线怎么找到电瓶正负极看见这个电瓶盒我人都麻了射灯线束模组只需要接正负极就行。求救啊有没有大佬懂的想跑318装个射灯都太难了。...查看全文
2023-06-27