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汽车停着双闪灯自己闪

长安阿娟
汽车双闪灯怎么开车什么时候开启双闪
我们在驾驶过程中经常会需要用到双闪灯，但是对于很多新手学员来说，并不知道双闪灯怎么开启?什么时候该使用双闪灯?接下来我们就一起来看一下。
2024-05-22
备胎说车
雨天开车，到底要不要开双闪
像这样这么大的暴雨，路上的车子都打了个双闪，是更安全了还是更不安全了。碰到雨天，怎么样正确的使用灯光，今天来分情况讲一讲。大部分情况不用开双闪首先，一般的下雨天，它不用开双闪。双闪的比较正规的学名叫做“危险报警闪光灯”。
2023-07-31
长安阿娟
汽车双闪灯怎么开车什么时候开启双闪
我们在驾驶过程中经常会需要用到双闪灯，但是对于很多新手学员来说，并不知道双闪灯怎么开启?什么时候该使用双闪灯?接下来我们就一起来看一下。
2024-05-21
长安阿娟
汽车双闪灯怎么开车什么时候开启双闪
我们在驾驶过程中经常会需要用到双闪灯，但是对于很多新手学员来说，并不知道双闪灯怎么开启?什么时候该使用双闪灯?接下来我们就一起来看一下。
2024-03-29
长安阿娟
汽车双闪灯怎么开车什么时候开启双闪
我们在驾驶过程中经常会需要用到双闪灯，但是对于很多新手学员来说，并不知道双闪灯怎么开启?什么时候该使用双闪灯?接下来我们就一起来看一下。
2023-11-26
驻马店朗道谷金良
三下双闪是什么意思记住汽车灯语
说到汽车的车灯，相信许多车主都能将不同车灯的不同用处烂熟于胸。对于一辆汽车来说，车灯是不可或缺的元件之一。车灯最重要的作用是为行驶中的汽车提供照明，比如说大灯和远光灯，在夜间行驶时我们打开大灯，而在雾天或者雨天行驶时，远光灯也是很重要的照明工具，汽车照明极大程度地保障了行驶安全。
2022-09-26
西安丰田道恩店
雨天开车，到底要不要开双闪
碰到雨天，怎么样正确的使用灯光，今天来分情况讲一讲。01大部分情况不用开双闪首先，一般的下雨天，它不用开双闪。双闪的比较正规的学名叫做“危险报警闪光灯”。这个灯主要是遭遇故障、事故、危险，提示其他车子，其实有点像是三角警示牌一样的作用。
2023-10-24
环山月三影
买这个车，除了应对朝九晚五，主要是出去玩，有几个方面我还没搞太懂，要是我开着去露营，我在车里头开空调睡觉，它这个时候是用电呢还是用油啊？这个是要自己去选择还是自动的？另外我订的至臻版这个电池是16.5度，露营时停着车一直开空调，它能用多久？
2024-05-25
俗人kja
吉利博越l车机系统
前两天升级了银河os2.0.7系统，感觉油耗高了，变速箱也丝滑了，然后就是车停着不动平均油耗会自己往上动，各位知道是怎么回事吗？
2024-05-21
Ginny冰馨1
宝马3系车主·车龄1年
买车日记，这一天非常曲折。宝马330li
之前一直都是在宝山4s看（近)，宝山两家都太贵。我就在某音曹直播间看，选4s店排名高的，图1，图2，他说325li耀夜29.5万内不算买贵。我问他宝马330li耀夜落地多少，他说33万多，我问现在买合适吗？他说合适，因为3系不可能再降价了，因为它卖的很好，于是我不打算再观望。杨浦区国和路他跟我说330li只有黑外红内，他说全上海不会有任何一个公司敢于这个签合同三个月以内肯定会提车的，然后我就去了静安。反正静安也近嘛，因为本来我最相信的是杨浦，因为他给人感觉他就是不想骗人，就是比较诚实那种，但我现在是觉得他这个人也不是很灵光，因为他甚至都没有给我在4S的那个专用纸上面写他的报价单，而且我早就在微信上说我要来了，她也说好的。可她居然让我等那么久。然后我就到了静安以后，静安能够比他给我更便宜1000块钱，本来这个杨浦是给我落地33万整，我要求就是33万整。静安能给我32.9万，但是他不能有这个颜色，他可以给我签那个三个月的单子，说可以白外中内。但是我就是想要灰外，就是很想要灰外，这个外观一定要摩天灰的。白的呢，我就不想要，因为我在外面看到一辆白色的这个这个车了，我就觉得白的不好看。静安说:你发消息，一个个打电话，你问人家，人家敢不敢签灰外棕内三个月。我想万一人家没有，我很丢脸，所以我没打电话，就发了消息，一个发了一个给普陀，然后又发了一个给松江，因为我本来最相信的这四家人家，就是杨浦，静安普陀，松江，我就只信这四家了，我只信这四家有低价，所以我也不发给人家，我就发了普陀和这个松江，我就问他们有没有，然后那个普陀呢，没给准信儿。所以我就去松江了，我老爸也是很支持我，他说就是他也喜欢摩天灰，他觉得摩天灰好，因为他看到摩天灰的样子嘛，他就觉得好看，老爸说没关系，他一定会开车把我送到松江去的，我倒是半途当中有点想放弃，想不要搞那么多事儿了，嗯，就白的吧，没关系，我到时候再贴车衣。然后老爸说贴个车衣（淘宝普遍)要4000块钱，还不如直接就买自己喜欢的颜色，而且贴车衣有风险啊，可能车衣没贴好，剥下来的时候漆都给撕掉了，万一碰擦刮一下的话，整个车衣都废了，说最重要的是有喜欢的颜色，这个是最重要的，然后他能够开，开到一半，他就开始狂打自己了，咬自己的手指头，不让自己睡觉，看的我挺害怕的，他昨儿晚上没睡好，我说昨天你就说今天要来看车，怎么没睡好呢？你知道吗？他困了，天太热了，容易犯困，后来呢，他就找了一个应急车道，上面有一辆卡车停着了，他跑到卡车的前面。听着他觉得这样的话会比较安全嘛，开着双跳灯。他就停在那个应急车道上面睡觉，大概睡了40分钟，嗯，反正起码有半个小时的，因为打呼噜打了很久嘛。又为什么我愿意去这个松江那么远呢？因为静安不是说他肯定是不敢签三个月，我退一步我说半年内的那个灰外棕内你敢签吗？他也不敢签。我又说那你能保证在2025款上来之前，2024停止生产之前吗？他不敢。我就很想要灰嘛，然后我们就去吃饭了，那个时候已经两点钟了，下午两点钟了，然后我们去吃饭，吃饭的时候不是有个很长的一个时间嘛，中间那个时间呢。那个松江的沟通员（非销售)她非常积极的，也非常肯定，跟我说，她肯定能够做到跟静安一样的价格，而且肯定敢签三个月的灰外棕内，因为我就跟他说你松江那么远，我肯定不能白跑的，你确定吗，能够做到？她非常确定的跟我说肯定能够做到，所以我们才去的。贷款是杨浦，一开始给我贷的是24万整，然后是利率是4.2的，然后一年是1万块。两年利息就是2万了，然后去静安的时候，静安的利率是4个点整的，那不是比4.2要少。然后又是贷23万的，贷总价少了，就是落地价又少了1000块钱，利息也少了，反正在利息方面，静安的比杨浦的便宜了1616元，就比人家少做一次保养，一次保养是1300。加落地就等于静安比杨浦便宜1316块钱，划算的啊，就是从那个保养和这个那个底价上看，而且送保养的话也不是很好，因为送两次保养的话，那说明我们每次真的就得跑到杨浦那么远的地方去做保养了，因为大家这个保养的价格都是卷得差不多透明的，没必要真的跑那么远去，宝山保养蛮好的呀，静安直接保养转成现金更好。所以我觉得保养换成现金会更好。不是后来跑到松江嘛，松江贷25万，就是又多了1万，杨浦24，静安23，松江变25万，我肯定不肯，利率四个点没贵，但是利息又变成两年2万了，那我算算总价的话，落地价加上利息我总共花的钱多了。那你落地价跟人家一样，但是利息比人家高了，那我不就亏了吗？所以我强烈要求他利息方面要做的跟人家一样，也得是23万，4个点，利息是766块钱每个月，然后她说送我一把伞，然后利息就那样。我说一把伞值几个钱？一把伞我淘宝上面23块钱一把，你一把伞值多少钱，我说不行，一定要给我改。她说行。最后，裸车价27.8万，落地价32.89万（如图3)，利息18384元24期。定金3万
2024-05-19
能抗的邱
朗逸车主·车龄12年
#提车日记我是从2013年11月15号购买的二手南宁市，是因为喜欢懂车帝，看到大家都积极评论，我就喜欢发出来我是一名广西交通职业技术学院大三的学生，总价是41,000，贷款12,000，分期两年，为何想买车呢？因为我特别喜欢车看车看了5年，经过了一辆车，我都知道他是哪一年什么车什么品牌都了解，本来喜欢国产的名爵5 吉利帝豪缤瑞吉利欧尚x5 雪佛兰。虽然10年11年的老车了，但是没钱没办法，家里是农村的，条件不好。我觉得拥有一辆车就属于另一个属于自己的家。特别喜欢停着车，回头看几眼那种感觉，，大众朗逸作为一款在国内市场上广受欢迎的紧凑型轿车，自上市以来便凭借其出色的品质、稳定的性能和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。本文将从油耗、高速行驶稳定性、动力性能以及存在的一些问题进行深入探讨，以期为消费者提供更加全面、客观的购车参考。二、油耗低：经济实惠的代名词大众朗逸在油耗方面表现出色，我开个900公里一箱油，如果保持80速定速的话，能开1000多公里这主要得益于其先进的发动机技术和优化的车身设计。在实际行驶中，无论是城市道路还是高速公路，朗逸的油耗均能保持在一个较低的水平。这对于广大消费者来说，无疑是一个巨大的福音。在油价不断上涨的今天，选择一款油耗低的车型，不仅能够节省日常开支，还能为环保事业贡献一份力量。三、高速稳：安全舒适的保障动力搭载1.4第7档双离合高速行驶稳定性是衡量一款车型性能的重要指标之一。大众朗逸在这方面同样表现出色。其底盘调校合理，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验。同时，朗逸的车身结构坚固，能够在高速行驶时保持稳定的姿态，减少侧风对车辆的影响。这些优点使得朗逸在高速公路上行驶时更加安全、稳定。四、动力强：驾驶乐趣的源泉动力性能是消费者在选择车型时关注的重点之一。大众朗逸在这方面同样表现出色。其搭载的发动机动力充沛，低速减档的时候有顿挫感，有一次还特别响加速迅猛，能够为驾驶者带来充沛的驾驶乐趣。无论是日常通勤还是长途旅行，朗逸都能够轻松应对各种路况。此外，朗逸的变速器调校合理，换挡平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。五、烧机油与毛病多：不容忽视的问题已经换了一个发动机，之前发动机缸体异响，然而，任何一款车型都不可能完美无缺。大众朗逸在拥有诸多优点的同时，也存在一些不容忽视的问题。其中最为突出的问题便是烧机油现象。部分朗逸车主反映，在行驶一段时间后，车辆会出现烧机油的情况，导致机油消耗过快，增加了养护成本。此外，一些车主还反映朗逸存在一些小毛病，如电器系统不稳定、异响等。这些问题虽然不会严重影响车辆的正常使用，但也会对驾驶者的心情和用车体验造成一定影响。六、结论总的来说，大众朗逸作为一款紧凑型轿车，在油耗、高速行驶稳定性和动力性能等方面表现出色，是一款值得推荐的车型。然而，其存在的烧机油和小毛病问题也不容忽视。因此，在购车时，消费者需要综合考虑自己的需求和预算，权衡利弊得失，做出明智的选择。同时，厂家也应积极解决这些问题，提升产品质量和服务水平，为消费者提供更加优质的用车体验。欢迎大家积极评论好嘛
2024-05-18
好酒不见Lu
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
这种情况属于什么原因，在路边停着，不像砸像是晒爆了，去了4S店说不可能晒爆了，自己的原因不管。有没有遇到这样情况的
2024-05-18
富贵绿的大马猴司机
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威D7 DMH中配使用一个月感受
先吐槽，4月10日提的中配，白外米内，结果又官方给了个降价背刺以下都是个人主观感受，由于是速派330换的d7dmh，所以都是和速派做的对比，不喜勿喷。 1.外观造型和车身尺寸整体感觉不错，车头灯造型持保留意见。车身尺寸除了轴距反而都比速派大了一点，第一眼感觉不出，可能是因为速派线条更硬朗，直线棱角较多，而d7则是更圆润饱满造成的视觉偏差。 2.车内空间总体满意，本人身高187体重200斤不到，前后纵向空间比较大，驾驶位调整好之后第二排和前排距离自己乘坐依然有差不多一圈拳的空间，横向空间也能坐下三人，就是以本人身高来说坐着有点顶头，垂直空间差点意思，因为底盘有电池包的关系可以理解，但是主驾驶调节和以前速派比起来少了几个方向的微调，虽然放到最低也勉强不顶头，但总是觉得坐姿有那么点别扭。后备箱容量能够满足一般家庭需求，但是开口太小是个问题，大一点的安全座椅放不进去啊。 3.车内配置买中配就是因为配置完全够用，座椅舒适度是真的加分，不过前排坐垫长度能再长一点就好了。怀档用着很方便，车机中控屏幕原先用惯carplay，现在用斑马也没什么不习惯，因为我主要也就是开个导航和听歌。灯光设置需要在二级菜单调整个人认为不太合适，不如像空调那样给个实体开关，有自动大灯没有自动雨刷也差点意思，还有雨刮第一档间隔也要去二级菜单调整不方便。最后一个就是车头只有摄像头没有雷达，个人感觉可以增配一下，也可能是因为原先速派有12个探头用习惯的原因吧 4.驾驶感受起步加速没有顿挫，比原先双离合舒服多了，和速派的起步感受完全不同，虽然百公里加速差不多，但速派感觉很轻盈，而d7感觉更稳重，不知道是不是因为车身重量的关系。平常驾驶时底盘感受也是比速派更上一个台阶，韧劲更足，而225/50R18的轮胎也比速派235/45R18的轮胎有着更好的滤震性能。隔音也是很棒，速派的掀背有着天生缺陷，再加上发动机的噪音很容易传入车内，所以d7是碾压般的存在。目前没有上过高速，最快也就开到100左右，用的都是舒适模式＋智能混动，发动机启动介入声音不大，特别是快速行驶过程中有时都感觉不到，只有看仪表盘能量变成橙色才知道发动机启动了。车停着等红灯的时候或者时速比较慢的会有感觉到，比速派好太多了，就是不知道纯高速时候会是什么样。方向盘助力还是有点偏重，而且D型的方向盘目前还是有点不适应，特别是需要调头或者倒车入库出库等需要方向盘多打几圈的时候。 5.使用成本开了1000多公里，从提车那一天4s充满电，我自己加满油箱后基本是两天一充，由于小区内目前暂时无法安装充电桩，所以都是在外面充电，基本都是1.2左右一度电，除了提车那次满电，还有一次去4s蹭了一次充满，其他充电金额应该还没超过150块，油箱的油一个月基本没怎么用过。比起上海高峰堵车的情况下来说，比速派一公里一块省了一半都不止。最后，作为一个上海人，从途安换到速派再到d7都是支持上汽本地企业的，也希望上汽能够再接再厉，造出更多好的车型。
2024-05-11
一心一意橙子Ykr
宋PLUS EV车主·车龄1年
使用心得分享
首先这是在家里已经有一辆22年本田英诗派的前提下，毅然决然的决定只考虑纯电车型，而且每天通勤100公里左右油车已经很省了百公里5.5～6.2的油耗基本上就看自己的驾驶方式了，但是考虑到一年接近3万公里的路程还是决定需要一辆电车了。选车之路相信同志们都是一样的，只要是有了买车的念头每天手机里的界面基本上都是关于车的，当然我也不例外提前一个多月开始看车零跑c11 别克E5 元plus 深蓝s7说实话一开始选车已经是把宋p放在了最后一位，就感觉已经是街车了我不想随波逐流。先去了别克的4s店说实话销售还是很认真的，全方位的在讲解奈何媳妇看了一眼内饰就给果断pass掉了，身为已婚男人胳膊拗不过大腿，然后就是零跑和深蓝零跑这个品牌给人的感觉就是量大管饱，内饰一般人感受一下都喜欢上，但是考虑到电车最主要的还是电池(零跑基本上就是中创蜂巢正力)虽然我不怎么懂电车但是我也知道除了中创可靠一点，其他两个基本上就没有很好的评价。然后就是深蓝，实在是太年轻化了，内饰设计很主流，只不过已经不符合我这种奔三青年的审美了。最后看了元和宋p，元的外观白看不厌，内饰也真是一言难尽，最终抛弃它的原因还是510公里续航的价格已经和宋相差没多少了，再加上本人180 80公斤不算高大但是也实在是想选择稍微大一点的suv。宋是最后一站，一进门我整个人就是蒙掉的，我虽然一直在看车但是宋我在网上是一眼没看，也没怎么关注，它竟然改款了！！！和我印象里面的前脸完全是一模不一样，改到了我的心坎里，看了看价格和分期冲动下单了。车价荣耀版尊贵裸车现金优惠9000 然后首付26100 贷款11.3分5年两年后提前还清没利息，前两年的利息也在车价里优惠掉了1.3综合下来我自己也算不清，基本上就是月供不到2400，两年后还68800。保险用的平安保险4300元，也没有想象当中那么夸张的价格。外观这个车就不再过多的提了，毕竟喜欢他的人肯定比我了解喜欢的透彻，黑色的外观虽然很好看和大气但是也是太不耐脏了，没有车库基本上一周就是一层也就没那么惊艳了。内饰宋的内饰只能说是在新能源汽车里面不掉队的存在吧，不过这只是我的个人观点，没有太强的科技感但是也没有很落后，坐垫的颜色还可以，坐垫买完装上又被我退了，反正都是自己开一年3万多公里又不考虑卖车，怎么舒服怎么来嘛，送的脚垫同志们有条件的话还是建议换掉吧。续航因为我没有车库，充电也只能在距离小区很近的公共充电桩充电，最少的一次剩百分之8的电10个小时能充满，520公里的续航我一般是4天充一次，续航应该是我最满意的地方了，山东最近的气温就是14到30度左右，这应该也是最适合电车的温度了，通勤路上就是国道占百分之90剩下一点点是市区，速度60到90不等续航就是1:1而且我是上车就开空调，空调出凉风也是真的不费电。最多的一次充满电显示续航537公里，反向虚标了一点。总体来说宋是适合于所有家庭的家用车，想省钱省心首选吧。缺点最后说缺点20天的时间已经发现不少了，第一就是减震，你车停着不动在车里晃动一下都可以像船一样带你冲冲浪，其次就是遮阳帘太薄了，虽然能遮光但是大太阳下效果是真的太差了，A柱过宽有点转向的时候有点挡视线当然也是为了我们的安全考虑，也就这样吧没有太多的缺点，也很满足日常通勤家用，价格合适又对新能源持观望态度的可以试着尝试一下宋，给人带来的惊喜几乎没有，但是省下来的钱和车上的静谧感对我来说已经足够足够了。ps 一年3万多公里的路程要考虑一年不超3万的终身免费质保，就要冬天换一下车开了，但是综合下来一年省个一万多不是问题，只是仅限于路程长的同志，毕竟电车嘛多开多省。
2024-05-11
亲切枫叶FUq
蔚来et5提车啦
#ET5有话说提车日记来啦～原来一直不喜欢开车的我，停着油车一年也就开个一两次，现在搬家了，不开车不方便，听朋友说电车好用后，就决定买起，目标就是新能源。花了一周时间，看了3个品牌，最后选择了et5（主要长得样子第一眼就让我很是喜欢啊，开回家后也是越看越喜欢，真漂亮哈哈哈哈）我的fellow人很nice，试驾了一次后，就下定了。 4.28下定 4.28锁单 4.30下线发运车运的很快，因为5.1假期不在杭州，就5.7号来提车了，感觉整个速度非常的快。昨天提好车今天就去上牌了。蔚来客服很不错，感觉有什么事情，只要一说，就秒回的感觉非常不错。交车小哥态度超好！帮我咔咔拍了一堆照片，虽然拍照技术就这样，但是赢在态度哈哈哈哈哈，也很耐心的给我介绍功能，不得不说蔚来买车的体验感真的是100分的从销售到交付人都很好哦认真解答我的所有疑惑，满足我对提车仪式感的所有需求，开心加入蔚来大家庭。🥳 最后！希望每一位都能拥有自己最心仪的小🚗～
2024-05-08
惆怅的榴莲
买车就是小马过河，切忌人云亦云
1，预算，你只有6w的预算，别被忽悠最后买个10来万的，然后人家拿110来w的和你6w的比配置，这不是扯淡么？ 2，自己用车场景，电车高速肯定硬伤，但是你一年到头上不了一回的，就是通勤买菜接娃，续航达成肯定不低，还有你那气温，常年温度怎么样，你要不要电加热？有这个需求吗？ 3，安全，经常有人拿了惨烈事故照片说怎么这么，你去搜下保时捷，刚刚就看到一个追尾停着大货车死亡的，我开了二十年车，最对就被刮蹭，连追尾都没，好的驾驶习惯是安全的最高保证，你也别谈概率，你咋不去买个坦克呢。一句话，适合自己的才是最好的，小马过河，不要人云亦云。
2024-05-07
l乖夫
宝马X1车主·车龄3年
车在商场地库被蹭
老铁们问下这样怎么处理，车是在地下车库停着，隔壁车主出去蹭到了，报警处理了，监控都看到的。联系上车主，他们也在电话里承认了说是不知情，自己车子确实有划痕。沟通后愿意私了。但价格不接受最后提出走保险。晚上对方车主给我打电话意思是给我找个地方恢复原样。求助老铁们。外面一个面800米，四星子说要1500米。我这车一血啊，目前开了18000公里。二保还没做。主要是自己心情难过，是个小事情，
2024-05-07
wk672
看到一个保养可按参考发动机运行时间，200小时~250小时乘以平均时速定保养公里数，有一定的逻辑。对应的另一个说法，机油会吸水乳化，停着不用也有时限，不要使用超过一年，有一定的逻辑。厂商保养有时间或公里两个指标。一些品牌的保养提醒有自己的数据库，分析行驶数据，定时间提醒客户。汽车配件如电脑配件，相机配件的延展，更复杂多样，一个个说法更多。机滤如下种种逻辑。机油长效，机滤时限，挂满了杂质，不能滤了，机油加速恶化；有看到网友贴曼牌说合格的机滤设计能用2万公里；机滤两个特质，其一只能过滤60%杂质，其二挂满了，压力大了，开旁通阀直接流过。轮胎如下种种逻辑。轮胎在很多很多品牌店及平台有销售，选择比较这里多少钱那里多少钱？性能多少看不到直观的对比，你平台我平台测评各个参数类似，少数同类非性能指标能看到生产时间。某电话客服建议我这款，原因生产日期很新；轮胎店里觉得轮胎生产出来放一段时间用更佳。用那个逻辑？市场竞争，时间可以用来压价，觉得选择。米其林轮胎官网有新轮胎不使用，五年内没问题的说法。汽车发生故障的概率问题，有很多商家赚着各自的钱，道理都有一定逻辑。减少故障概率，以养代修，还是要信一些外在逻辑。正规渠道配件，不被挖坑，价高质优。这优多少，没法比例比较。让故障概率减少，多少概率也是看不到的，造物出身就带的问题也有可能。提下副厂件品牌件，定制件，价格较原厂件，通用件有便宜有贵，外面店和大平台修车保养会遇到，告诉你这是什么什么，标了价格，用不用自行定，这是另一个合理逻辑了。
2024-05-02
督导兔子
飞凡F7车主·车龄2年
又又又被刮了这次代步车是新款model3
#用车心得又又又被刮了，一年之内这已经是第三次了，都是我停着不动被刮蹭的，真实要无语了。这次看大聪明的车辙印子是真不会开车，这距离TM妥妥的不够呀！最重要还是大聪明还逃逸了，这是商业楼下停车场，遍地摄像头呀！晚上我找到保安，保安说没事，第二天物业上班后就把监控给你调出来，今天太晚可以先回家。我本想报警，但是想着一个园区的，万一是同事也没必要就先回去了。第二天很快就找到大聪明了，大聪明说昨天下班有急事就没来的及处理，今天本来一上班就会处理的，上午他在外面，下午回来处理。我说兄弟，好好处理我也就不计较了，我要报警，你觉得警察会相信你的话吗？飞凡提供了代步车服务，合作方是悟空租车。对接人员和我都已相互熟悉，直接向我推荐择飞凡，小鹏，特斯拉，我就选择了特斯拉焕新3，正好可以深度体验一下新款Model 3。三天下来说说感受。三点好的方面： 1. model3 第一个感觉就是车小灵活，整个一个开卡丁车的感觉，可以在车流中像电耗子一样随意穿插，指向精准，变道丝滑，开起来非常爽。如果不选择单踏板，加速也算丝滑平顺。 2. 隔音还可以，感觉比F7还要好点，不知道是不是用了静音胎。而且地盘平整，在搓衣板路面、过坑时候，晃动很小，这个也比F7要好，F7过坑是有明显的晃动倾斜，每次过坑我都要等着那个晃动，不知道是不是车大的原因。 3. 音响挺好的，音质清晰，高低中音都非常不错，不知道是不是因为前排的一整排都是音响，至少主架听的真的非常不错，这个也是比F7要强，别看F7说有多少喇叭。三点不好的方面： 1. 启动倒档都要从屏幕上搞，没有拨杆方便快捷，这个还不是让我抓狂的，就是左右转向灯，远光灯居然是在方向盘上的按钮，导致你开车只能把手放在中间位置。你拐弯到一半忘记打转向灯，我操，根本找不到转向灯位置在哪里，要松手去找按个中间位置，还要想想现在左右按钮在那个位置，崩溃中。远光灯居然也要按钮，有点不太习惯。这个就是F7的拨杆好用了，而且F7的拨杆非常轻盈，而且会有回弹反馈，让你一下子就知道拨到位置。 2. 没有车前屏幕，看个速度、电量我还的去歪头看那个中间的小屏幕，屏幕小吧，还展示不太明显，整个系统界面有点乱糟糟的，想把导航，还有其他杂乱的卡片窗口隐藏还不行，非的面对我根本需要看的导航界面。真的要导航，发现语音识别、导航又太垃圾了，而且好像还没法全屏。倒车影音、侧方位影音界面也非常小，转向时候几乎不可用，因为太小了，你还的凑近去看小界面。天黑倒车摄像头也是黑乎乎一片，跟F7也差不多，看来这个不是F7的独有毛病。F7的语音识别不是一梯队，但是我感觉好像还要比M3好点，F7三联屏太香了，上面这些问题统统不存在。 3. 刹车太硬了，方向盘太硬了，油门太硬了！我刚开始以为可以调节的（F7可以调节），但是我选择舒适、标准、运动都试了试，没任何变化，太硬了，太重了。刹车我作为一个男的，总感觉都踩不下去，而且没有回弹确认，总感觉踩下去要用很大劲，还不知道是否踩好了。方向盘转向太硬了，我作为一个男的去转都要用劲儿，F7的方向转向轻松的感觉可以单手指可操作，那丝滑的转向感觉可太好了！刹车也比较轻而且比较舒服的回弹确认。油门也很轻，加速比M3要丝滑很多。三天下来也对特斯拉祛魅了，当初选择F7之前也是试驾过M3，但是没有像这样3天的深度体验。现在来看，我还是会选择F7，因为有一个大bug是Model3没法提供的：就是大空间。再怎么说，宽敞的140平三室二厅，也比98平的小三房住的舒服吧。祝大家都买到自己的dream car！
2024-04-29
奈鲁菌
提问stl，车子停着为啥会莫名其妙自己打开后备箱？？
2024-04-29