#辣评新车极氪mix是极氪汽车将要发布的第五台车了,也是第二台MPV,结合最新一次申报,极氪mix就有2种电池包可选了。全新车型极氪mix,也会在北京车展亮相并发布,不知道价格如何,我就先猜一猜吧~ 一、外观内饰方面 虽然MPV车型,外观大差不差,外观也没采用极氪009的外观造型。而是这个外观与理想mega也太像了,仿佛就是小一号的理想mega。 内饰方面,根据网上曝光,内饰应该和极氪差不多,半弧形仪表、中控大屏。 二、配置方面猜想 极氪官方宣传,极氪mix是未来的家。那舒适性配置肯定不会少的,座椅通风加热按摩肯定有的,后排座椅角度可调节、腿拖、车载冰箱、大概率也会有的。激光雷达都有了,那高阶智驾也不会缺席了。 电机用的是与极氪007和极氪001同款电机。动力方面应该不会差。 车机芯片,肯定也是标配骁龙8295处理器,辅助驾驶芯片为英伟达drive orin芯片。 三、竞品方面分析 竞品车型的话,综合轴距与车长后,我认为海马7X-E与荣威iMAX8可以算是同级别的竞品车型。虽然极狐考拉也是紧凑型MPV,但是车身与轴距太小了。 虽然极氪mix车身仅4.7米,但是轴距有3米,说它紧凑型MPV有点降维打击了,这个轴距中型MPV都不为过。所以极氪mix车内空间会很宽裕。 海马7X-E轴距2860,车长4815,价格21.98~25.98。荣威iMAX8轴距3000,车长5016,可以说是比极氪mix大一个价格的了,价格25.98~35.98。 在新能源领域,极氪品牌影响力比荣威和海马好上不少,所以他们2个是竞争不过极氪mix的。 四、价格方面预测 综合竞品与同品牌车型价格。极氪mix最低价应该不会低于极氪007的起售价,所以想20以内起步的车友估计要失望了。 我猜测极氪mix,价格区间为 23.95~30.95万元。 根据极氪007配置,猜测具体明细如下: 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 23.95万元 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版 25.95万元 后驱100kWh(三元锂电池) 26.95万元 后驱100kWh(三元锂电池)智驾版 28.95万元 四驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 25.95万元 四驱75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版27.95万元 四驱100kWh(三元锂电池) 28.95万元 四驱100kWh(三元锂电池)智驾版 30.95万元 各位车友,你认为这个价位如何?
#辣评新车哪吒S猎装版 传言哪吒S猎装版会在2024北京车展前后正式亮相,目前工信部已经有哪吒S猎装车增程版车型的不少信息。前些时间360老大红衣大叔也直播批评了哪吒高管,咱们也来聊聊哪吒S猎装版的个人看法。 一、价格良心一如既往良心,销量会暴增? 个人猜测哪吒S猎装版的官方指导价肯定会高于现款哪吒S版本,预计起售价会高出2个W左右,也就是17.5W左右的起售价。但从哪吒S这辆车的实际参数信息来看,15.48-22.48W的售价还是相当有竞争力的,不过从实际的销量情况来看,却妥妥的边缘品牌车辆。 个人觉得就算哪吒S猎装版出来,目前的销量情况并不会有多大改观。第一、哪吒并不是像小米汽车一样,刚上市的品牌,原有的品牌认可度在消费者心理有很重的定位惯性,前期并没有很好的基本盘,也没有一辆很不错的销量担当。第二、哪吒S猎装版并不是哪吒S的升级版出现,而是一种偏向更小受众的车型。 对于销量上,个人觉得这车缺的是深入人心的营销。试想一下,如果这车加上华为之类的元素或者红衣大叔持续不断地输出,销量会不会明显不同呢? 二、外观很惊艳,原创度很高 在此之前,个人对哪吒的汽车了解很少。对于哪吒S猎装版的外观来说,真的是惊艳的存在,首先是原创度特别高,车身设计上有很多中国传统文化元素的身影;其次这辆车的精气神妥妥的“我命由我不由天”,特别是前脸车灯造型的营造和车尾层次感、力量感的营造;最后猎装轿跑的流线也很出色。 三、猎装版竞品比较 对于哪吒S猎装版,竞品车型其实不少,前有小鹏P7、极氪007、小米SU7、深蓝等新势力品牌,后也有比亚迪汉和海豹、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等这些传统汽车,并且这个价位下本就是中大型轿车竞争最激烈的战场,品牌认知度本就不太好的哪吒估计更难生存。
#辣评新车领克现在也加快了自己在新能源赛道上的步伐,继领克08 EM-P后再次推出新品---领克07 EM-P。这是一款中型轿车,其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。领克08 EM-P我在去年也开过的,08算是领克家族最“软”的车,但骨子里带着运动基因,很有意思。据说07调教和08不一样,据说更软,看看会不会丧失领克最纯粹的运动基因呢?以后有机会还得实际试驾下。 外观方面,前脸部分依旧使用封闭式中网设计,采用和08相似的“h”形造型LED日间行车灯,形成了领克自有的家族化语言,具有一定的辨识度。车侧采用溜背车顶,轿跑造型,采用当下流行的悬浮式双拼颜色。不过溜背不是那么彻底,一定程度上照顾了后排头部空间,不会出现小米SU7那种后排车顶扫头的现象,但就是因为这个造型感觉比例略有些不协调,当然这是见仁见智的事情了。 内饰依旧采用当下流行的液晶仪表盘配合15.4英寸大中控屏幕的设计,这点上确实感觉有些千篇一律了,我个人觉得还是有些审美疲劳。这次车机配置LYNK Flyme Auto魅族,有了魅族的加入,车机效果应该会更好,这点我还没切身体会,下次实际试驾好好感受下。 配置方面,动力方面和领克08 EM-P一致,还是采用1.5T发动机配合3档DHT变速箱以及驱动电机构成的EM-P插混系统,理论上拥有更好燃油表现。座椅还采用了Nappa真皮材质座椅,并且四座还支持加热、通风、按摩等功能,但我猜应该是至少中配车型,甚至高配车型了。由于公布的信息有限,具体情况还看预售了,大概率在这次北京车展上公布。 最后谈谈竞品,比亚迪海豹DM-i、长安深蓝SL03都是不可小觑的竞品车型,以上车型基本把10万到20万价位全火力覆盖,就看领克07 EM-P配置和定价了。我个人觉得在16万元起,较为合理。自家的银河L6(紧凑型)是10.38-14.98万,银河E8(大中型)是16.58-22.88万,极氪007(中型车)是20.99-28.99万。前面一个是插混车型,后面两个是纯电车型。领克08EM-P定价是19.58-28.80万,但基本有了2万左右的优惠,且去年月销量曾经达到过10000,今年回落至5000多,领克的走量车型。根据吉利自身品牌排行极氪大于领克大于银河,因此我推断领克07 EM-P(中型车)如果也要成为走量车型的话,应该是16万元起,我胡乱估计应该也是在月销6000的水平。至于海豹DM-i定价是14.98-21.98万,长安深蓝SL03(增程版),定价为13.99-14.59万元,领克07 EM-P技术难度较大,成本也较高,加上魅族加持,定价16万元起应该比较合理。大家觉得正式价格多少呢?销量会怎样?欢迎大家讨论。