南阳乐联领克中心
不管是新车还是使用过一段时间的新能源汽车,都需要掌握充电的时间,尤其是提新车之后,需要及时的补充电量,在使用过程中也要正确的把握充电时间,如果在正常的行驶过程中,电量表指示红灯和黄灯亮了,就应该去充电,避免出现过度放电的现象,充电时间也不宜过长,过度充电会让电瓶发热,缩短电瓶的使
南阳新广元华乐
虽然宏光MINIEV已经是代步车领域的一把好手,且几乎没有人可以威胁它的市场地位,但五菱仍在不断扩大自身在代步市场的优势。近日,它旗下的全新新能源车NanoEV一经媒体曝光,便引发了不少消费者的注意。
E电园小编辑
如果有一个省份能用“富贵天堂”来形容,那一定是江苏。然而,近些时候人们忽然发现,这么有钱的江苏也有“人傻钱多”的一面——造车新势力在其他省份遍地开花,而江苏投资的这几家,倒闭的倒闭,破产的破产。
凯翼汽车南阳成功4S店
2021款凯翼X3正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为6.89-7.59万元。作为改款车型,其部分外观细节换装了全新的设计风格,并增加了1.5T发动机+CVT动力总成,搭配全新的复古蓝外观配色,让这款车的综合竞争力得到很好的提升。
南阳美途星途体验中心
本店内有星途追风ET-i,颜色可选,目前购车部分车型可享豪华大礼包,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:【购置税全免】享受新能源补贴,全免购置税。
AITO汽车南阳裕华用户中心
今年9月,可以说是“属于”华为的一个月,先是8月底悄然上线“先锋计划”,旗舰手机Mate 60 Pro+和折叠屏手机Mate X5提前发售, “轻舟已过万重山”王者归来的故事引爆了大大小小各种圈子,哪怕是一个手机壳,都被拆开研究。
本店内有星途追风ET-i,颜色可选,目前购车部分车型可享豪华大礼包,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:【购置税全免】享受新能源补贴,全免购置税【金融礼】至高贴息8,000元【置换礼】至高5,000元,可叠加金融礼,与增购礼二选一【增购礼】至高3,000元,可叠加金融礼,与
立氪充电
工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案9月1日,工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年),其中提到,支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策,抓好新能源汽车补助资金清算审核工作,积极扩大新能源汽车个人消费比例。
平安南阳
电动汽车停车方便,省油环保。是不少人的“梦中情车”然而,充电问题却让一些车主犯了难。买回来该去哪儿充电?
南阳瑞鸿奇瑞新能源
力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点,作为代步为主的小型纯电汽车来说,满足刚需是第一要素,而奇瑞新能源小蚂蚁(参数丨图片)这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。
南阳骏领大众思皓
南阳广信哈弗4S店
国民神车,是指广大消费者能承受、并喜爱的车型。国民神车都有以下几个特征,例如:经济实惠、品质耐用、安全可靠、油耗低、动力足,空间大等等。哈弗H6是燃油车时代的国民SUV,在智能电动时代,第三代H6 DHT-PHEV也有足够实力成为国民新能源SUV。
时间过的好快!一转眼假期没了……今天起该返岗复工了不过刚复工就是周一也算是一件小幸福的事情即将上班的小伙伴除了要定好闹钟还需要注意什么事情呢?将要返程、复工的朋友快来看一下南阳城区今日起恢复常态化限行!
长安马自达南阳兴业店
相信每一位热爱驾驶的人都对马自达有着特殊的情感,包括我。明明是“东瀛宝马”怎么会塞车呢?我觉得马自达这次是迎来了一次很好的机会,如果想要买燃油车,收藏也好,使用也好,都会考虑长安马自达,是不是这么一回事?
动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点,作为代步为主的小型纯电汽车来说,满足刚需是第一要素,而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。
老张爱说车
新能源汽车持续涨价的背后到底是什么原因?有人说是因为原材料涨价,也有人说是因为补贴少了。其实都对,但是一加一远远大于二就没法解释了。那么关于新能源汽车补贴你知道多少呢?下面以河南为例,看看每个地市的补贴政策区别在哪里?1、商丘市商丘市为了加快用燃油燃气出租车的置换。
南阳中澳现代
汽车还是交通工具?当然不是!如今汽车的属性,已不再单纯只是交通工具它与生活的关系越来越紧密,甚至可以说是你生活方式的承载表现,比如自由奔放的自驾游、惬意放松的露营,是休闲的好方式,更是热爱生活的表现,如果恰好你拥有一个得心应手的好助手”,快乐可以立即翻倍!
暴富小魏
最近突发奇想把好猫挂牌卖掉,试驾了猛龙,枭龙max,最后决定换个二手摩卡phev,因为从事新能源行业所以对二手车行情有个大概的了解,也因为这个车的保有量极少担心过配件的问题,最后还是觉得喜欢这车决定冒风险试试收一辆。逛了某鱼和各大二手车网站,只要价格合理的秒没看来还是有人盯着收车的。在某鱼跟很多车主聊了价格,最终都以失败告终。根据最近的观察,车辆里程在5万公里以上的成交价在10-13万左右,5000-2万公里的成交价在13-15万上下,也跟一些置换的车主聊过,最终抵扣的车价也差不多是这个样子。 摩卡phev性能版当时的售价是31.5万,停产前优惠完大概是在26万左右,这么一看保值率真的是惨,也可以理解广大车主听到报价后的不甘心对比理想L7的保值率更是觉得自己是个大冤种,不过这就是规模效应造成的影响,保有量少的车得不到认可,停产后会有配件难找,周期长,价格高的问题,甚至拆车件都不好找到。但是看看22款摩卡phev整个生命周期销量才1万多台也就不稀奇为啥保值率惨了,很多人都不知道有这个车的存在。这就造成很尴尬的局面,车是好车,车主也很喜欢想卖高价,结果我一说价格人家恨不得骂死我某鱼上更有离谱的车商和个人车子公里数不小,价格还18万要知道新能源二手车可是没有终身质保的,公里数一上来电池性能会不可避免衰减的,里程一旦超过5万公里那保值率是直线下降的,因为性能和故障率都会难以预测,质保也只剩不到三分之二了。这么畸形的二手价格,看来现在我只能慢慢等新的摩卡hi4或者新猛龙了希望新摩卡phevhi4别再跳票了
沐熙曦曦
上午各个车友群和网站弹出的都是降价消息,官方直接出了降价海报,P7-注意这里不是P7i哦,各种补贴加上也就140900,这价格可比当时的员工购车还要低不少,而另一张价格表,P7i 702叠加各种权益置换补贴后也就16万多,入门级P5十万出头,G9均优惠7-8W,这价格比一些世面上的二手车价格都低,就连新上市的X9也能降个6W左右,降了这么多销量可以提升么? 作为员工购车的车主,已经比当时的鹏友们购买合适多了,每次降价,也会有些鹏友吐槽一番,其实吧,套用一句话,早开早享受,车主群里认识了很多鹏友,大家一起参加了不少车主活动,私下也会约些聚会,互相探讨车辆问题,车企为了生存下去选择降价,毕竟新能源大环境就是这样,还是真心的希望小鹏的销量可以上来,毕竟车企没有以后维修也会成问题,后续保障就难了,还有就是我们再想换车的时候不知道还能卖个什么价格?
“鑫”有灵犀
目前才开了两千公里,一血已经交了,擦了两次,一次晚上停车擦到别人车,一次回老家让车擦在车行道防护栏。小磕小碰交了几百块学费了… 去年拿驾照,学车的时候就开始关注各个厂商的车了,定位在15个以内。本人是准备购辆轿车,架不住老婆喜欢SUV。一开始在懂车帝和汽车之家看比亚迪,觉得以后汽车的结局应该就是新能源了,电确实比油便宜。但是听取各方意见还是放弃了…选择纯油,反正也就出去旅游,回老家,应急用车,在城里还不如电驴子来的快。 然后看了国产几大巨头,吉利博越,长安CS75,哈弗H6,奇瑞瑞虎。总觉得都差不多…后来看到我同事买了一辆红旗H5,就查了一下红旗。查到了最便宜的红旗HS3,颜值太高了…好吧…纯属被颜值吸引了…我喜欢听音乐,善为版给8个丹拿音响…新手怕停车,来了个360全景影像。给老婆看了一下,又去4S店试驾一下,大定了… 别看太多…越看越乱,然后就是价格,去年年底那时候当地4S店并不便宜,落地咋算都要16个。超预算了,虽然不多,但是还是觉得贵。就问抖音直播,吉林长春最便宜,能13.5落地!但是要去当地提车,偶然想起一个朋友在成都卖车,通过他介绍成都新元素报价14个不到能办完,而且加了2000配置,其他都是一条龙(车膜,半包脚垫,记录仪等)贷款走的红旗官方渠道!贷了10个,三年,每月3000。销售的哥们儿也很实诚,我跟同事去成都提车到开回广元,白天一天搞定!13.8个落地…省了2个W,如果砍的话应该13.5也能办到!那个销售哥们实诚就没再砍价了… 截止用车到现在,缺点:一二档确实有顿挫感,有些肉(有可能是1.5T的通病,2.0应该不存在),上了三挡好很多!车机系统较慢!城里油耗偏高!但是这些问题买车前我都看到别人评论了!所以提前有心理安慰!架不住颜值太高,自己喜欢!优点:并没有网上说的各种异响!超车提速还是给力,舍得给油,超车不存在…颜值高啊! 其他,确实不懂车,所以不予评价…欢迎大家一起交流交流…
渔仔儿酱
刚刚认证,写下这篇短文,给自己一个交待,对价格感兴趣的车友们可以瞅瞅。 图片就算了,都是Nautilus。钥匙选的失误了,万一需要使用机械钥匙的时候,还得用小改锥把外壳打开 泡懂车帝3年多,一开始只是兴趣,随着上一任老迈腾渐渐“老迈”,换车的意向逐渐浮出水面。 最初的目标是A6、CT6,后参考家里领导意见,转向SUV,重点跟踪广汽传棋GS8,但是各方的反馈,让我对这部车又爱又恨,索性转向便宜点的,有毛病就换,也不心疼。目标涵盖了星越L、星途凌云、瑞虎9等等。领导基本不关心换车这事儿,仅仅一次,流露出想换个合资车的话头,兄弟立刻抓住机会,把预算调到30万级 这个区间的合资车也不少,但是简单梳理一下,目标也就明确了。之前家里分别是一辆小日本、一辆迈腾,第3辆车基本敲定美系大五座suv,家里3人,日常够用了。掰着指头数来数去,还是外观控的头脑决定了最终目标一一航海家。 怎么说呢,23款(销售说就是24款,不管它)航海家几乎完全长在了兄弟的审美上,除了前格栅,因为珠玉在前,显得美中不足,太完美了也不现实。参数够用,刚开始还担心2吨多的车身,动力怕跟不上,重点关注了混动版,后来试驾两次感觉够用,就打消了混动的念头,瞄准燃油尊逸。一年开不到1万公里,还是简单纯粹的油车就好,心里有谱。 本来也没打算很快入手,3月初老迈腾保养的时候发现一些零件需要更换,4S店一向这个风格,也许是怕担责,把问题说得很严重,好像不换的话随时会撂到路上,搞不好发动机要报销。其实不在乎,心里有底,但是一旦有了换车的念头,这个坎再也过不去了。恰好借两会的东风,有优惠政策,就开始踅摸订车了。 北京这几家4S店,跑了一遍心里有底,第二遍砍价的时候,在其中一家拿到了满意的价格:全部办下来不到30万(含大客户、区补贴,区补贴不需要个人申请和等候,店里直接抵扣),5年分期,送1年利息,满12个月可提前还清;送10次常规保养,5000元工时;旧车置换4万5,这也是二手车贩子报的最高价,其他4S店报价3.9-4.2不等,网上说车贩子报价较高,套住车主后再往下杀价,也不知道是不是真的。后来又拿这个方案找其他4S店谈,都谈不下去,感觉差不多了。 赠品就那几样,车膜脚垫记录仪,又要了个后备箱垫,提车时让店里加了200元的油(车膜后来放弃了,大宝宝上淘一个)。 这个方案,目前是我在懂车帝看到的最优价,但是不排除有低调的车友拿到更低的价格,车友们大可以在这个基础上跟4S店磨,估计能拿到比这更低的价格,兄弟虽然没法再嘚瑟,还是愿意写下来给车友们参考,争取更多的人加入大家庭,让航海家成为街车 3月17号交定金,鱼子酱灰,黑内饰,店里没有车,现调,一周后提车。选这个颜色也有点无奈,主要归功于北京的空气,黑色的话,洗车第二天就是梦噩梦的开始,白色不感冒,还要另加钱,极致灰感觉颜色有点杂,还有点像老德国的军装配色(我的审美毛病,极致灰车主轻喷)。 驾驶体验不多说了,老司机上手没难度,减震和座椅比迈腾软一点,很舒服,转向很轻,转弯半径出乎意料的小。异型方向盘、刹车硬行程长,很快都可以适应。音响好坏听不出来;路噪稍微有一点点大,可以接受;大屏无所谓,给我也不拒绝;系统功能少,中控操作有点二。 开了三种风格的车,下一辆车大概率是国产新能源。到那时候,充电便捷性、使用可靠性和产品安全性,都应该没啥顾虑了吧。
我是小陆Lucy仔
人家su 7创始版是价格跟普通版一样,雷总还亲自开门。 这车的创始版比普通版贵5万,小问题还贼多,服务态度还不咋的,客户一有意见就劝退客户,不差我这一台车。一曝光问题就很多水军出来维护,二月份销量不足100台,水军就说“这车不走量”。拿造燃油车的思路来造新能源车,要智能化没智能话,要续航没续航。 哎,难怪东风的股价半死不活。央企,有国家兜底就是好,不思进取。现在二手车商报价打五折了~
南阳传祺驰朔店
买车就到南阳传祺驰朔店 价格优 服务好,传祺新能源E8售价20.98万起
Wa
提问东莞南城奇瑞新能源店给我报价艾8劲14.7万,真心黑店,谈都没谈直接走,大家注意一下,也不见他们穿工服,看着就不正式,值得一提的是目前价格浮动大,13出头估计也能拿下
买车就到南阳传祺驰朔店 价格优 服务好,GS4MAX上市
南阳鼎胜捷途
买捷途 来南阳鼎铭
买车就到南阳传祺驰朔店 价格优 服务好
#日系三强哪家强#全礼以赴 一价到底#买好车到南阳兴业长安马自达4S店
南阳鸿盛尹琳
东风南阳鸿盛店教您怎样白嫖一台车
香烟燃烧火柴
提问有没有河南南阳的兄弟?瑶光现在落地多少?只给2W现金优惠,多一毛都没有,感觉能到2.3甚至2.5的优惠