#仰望U7官图发布仰望U7正式开启挤牙膏模式; 今天(1月11日),公布了车身尺寸,长宽高分别是5265/1998/1517毫米,轴距3160毫米,所以这款车应该是定位为行政级轿车! 奥迪A8、迈巴赫S级都是U7的竞品,U7会更年轻化和智能化。 同时还公布了0.195Cd全球最低风阻,这个和小米SU7的风阻系数是不同的!仰望U7是经过中汽协会的认证的;小米SU7是在时速160公里下测试下得到的风阻系数! 并透露了,SU7会有四座版版,配置上会更加豪华。 可能是昨天的渲染图做的有点拧巴,导致很多网友觉得不好看,仰望官方公布了右侧30度的角度官图,同时还有三张没有露正脸的实拍图。 按照比亚迪挤牙膏的特性,本月工信部新车申报目录上,会有仰望U7吧?
#用车心得一、磨合。没有刻意保守驾驶,从一开始就按照自己的驾驶习惯开,500公里内就跑了多次高速,日常尽量匀速驾驶,现在感觉比新提时的驾驶感受流畅多了。目前平均油耗12.6。 二、动力。2.0的动力,在城市铺装路上日常通勤,完全够用,没有问题。但是让车动起来的第一脚油门,迟滞感很明显,反应慢半拍,想急加速只能靠深踩。对比过四缸机和六缸机的驾驶感受之后,才能真正理解什么叫动力“随叫随到”的“丝滑”,所以如果对驾驶感受有较高的要求,如果想要那种挥洒自如,四两拨千斤的感觉,真的还是要上六缸机! 三、底盘。行驶中的静音真的不错!底盘稳重的感觉让人信心满满!就是过坎时有点硬。 四、音响。我想说,抛开音源谈音质,都是扯淡。一个连CD都没有的车,再好再多的发音单元也乏力。自己有个小技巧,把音响的高音和低音都设置到最大,听音乐的时候音量开大点,还是能用这套奥迪自带的“喇叭”凑合找到点感觉。 五、槽点。车内异味大,提车两个月,尚未散去。车机真垃圾,几乎没有登录上去过,经常出些莫名其妙的故障,大几十万的车,车机如此不堪令人失望!油门踏板、天窗等多处异响。门不好关,后备箱一脚踢反应不稳定,时开时不开。座椅硬、腿部支撑不够。无线充电很鸡肋,储物空间少的可怜。六、其他:在当前汽车市场群雄逐鹿,新能源发展迅猛的时代拐点,买个纯油车,不知道会不会很快被新能源的浪潮碾压。