爱车兵团ICARBT
消费者再也不觉得开一辆低端车是件很没面子的事情,价格、性价比、实用性以及用车成本等,这些因素逐渐成为了影响消费者买车的关键。
奇峰说车
理由很简单,这一细分市场有不少个性鲜明的入门车型可选,不用花费太多就能够体验到不错的出行品质,尤其是对于女性消费者而言,买菜接娃、上班通勤不需要太大空间和长距离续航,小巧好开且用车成本不高才是关键。
零跑汽车延安合力车城店
理想MEGA前段时间很火,理想汽车CEO李想说:“这是一台500万内最好的MPV”。对于绝大多数普通人来说,别说是500万,50万的MEGA已经是“遥不可及”的了。大部分人都是普通人,我们只有有限的预算。今天,小编就给大家推荐几款5-8万元的电动汽车。
快车报
而东风新能源纳米BOX在足够便宜的同时,还保留了许多高实用性的配置,它并非像那些微型电动车一样只求便宜。
上进的小王的生活
8款价格低于8万元的小型新能源车,让我们一起来看看有没有你钟意的车型。首先是宝骏悦也 2023款 旗舰版,这款车以双门设计为主,主打城市越野,被称为国内版的铃木吉姆尼,是纯电动版本,续航能力达到303公里。
五菱宝骏购车指南
国内油价飘忽不定,也让新能源成为了现代出行必备,很多已有一辆油车的家庭,迫切需要一辆能够日常代步出行的新能源电车。但是中大型的电车又不太适合在城市中穿行和停车,小型电动汽车则更符合大部分品质消费者的需求。
分分钟说车
今天就盘点3款上市时间不长,定价在8万级的纯电车,它们都来自大厂,产品有保障并且颜值都很高,给正在选择纯电代步车的你一个参考。
车图腾
随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈,各家车企除了在中高端细分市场争夺市场份额,还在不断布局入门级市场。
车上工程师1991
在微型电动车市场五菱宏光MINIEV俨然已经成为一款现象级产品,月销经常3、4万台。而宏光MINIEV的火爆也让不少车企看到了微型电动车市场的潜力,越来越多的车企都纷纷加紧推出了自己的微型电动车产品。
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
牧歌ovo
其实很早之前就想要有一辆自己的车了!奈何一直都没看中的,近些年国产新能源汽车的崛起也意味着电车已经成熟了,以前完全想不到自己会买一辆电动汽车,当我看到eπ007的外观和参数的时候我就知道这就是我要买的车了。当然最主要的还是价格,这个价格在同价位里面吊打一切了属于是。 四月二十号左右开始在网上挑选车子,二十二号看见了eπ007这辆车,当时还不知道是什么品牌,有点不敢买怕有质量问题,然后就去搜了一下东风,原来是国家单位,造军车和大货车。而且终身全车质保,这样就打消了我的疑虑。然后就跟销售约好了周末去看车,因为在手机上已经看了参数和价格所以就直接试驾了,试驾的车型是顶配四驱版本,一键战斗模式和电动尾翼,推背感拉满,但是我毕竟买的是属于家用的所以就不需要顶配的车型,试驾完就直接下定了530版本,选了马牌轮胎和有机硅内饰,四月二十七下定的,五月十三号车子就到了,一天搞定提车手续。 接下来说说使用感受吧,续航的话如果是跑城区和乡下的话基本在11-12的能耗,高速就达到了15左右(都是开空调的)显示的能耗是这么多,但实际扣的功率数不止,只能说一般吧。希望eπ007越来越好,ota更新频繁一点。最好把胎压显示加上去哈哈。
无忧的书签gcc
新能源指标要下来了,想着买个小点的代步工具上下班开。一开始看了小车,smart,极氪等等,感觉,不太理想。顺路进了蔚来,一眼看上了et5t,虽说比我之前看的小车车是大不少,但试驾后发现开起来太丝滑了。回家纠结一晚上,想着既然买5何不看看6,决定第二天再去试试。这一试立马下定。上周日下单,今天就提车了,从试驾到提车,整个过程遇到的每一位蔚来人服务都很好,从此加入蔚来大军。#提车 #纯电动汽车
广汽传祺SUV丨佛山兴兴店
传祺新能源E8在外观设计、配置水平、内饰质感、空间布局和驾驶感受等方面都表现出色,是一款具有竞争力的新能源汽车,适合那些注重科技感和舒适性的消费者选择。大四座在同价位里面可以说绝对的吊打一切,座椅该有的功能基本也都有,舒适度目前来说也蛮不错,用料也蛮考究,之前刚出来有说做工不好的,后来及时改正也还不错。
脸哥提新车
这次跟家里人一起去看传祺新能源E8,E8 开起来比较轻巧丝滑,转弯啥的都比较好开,看中的是很适合家用,7座模式,可以调成大四座模式,可以根据乘坐人数调节,并且第二排的空间很大,非常人性化,第三排可以翻转,这设计真的很贴心,油耗也不高,有时候百公里5/6个,7个油有时候也会,看个人开车习惯吧,反正我觉得挺省油的,我试着开了一个月,没有加油,纯电,一个月才用了52块钱的电,平时上下班代步,纯电够用了,周末外出两天带家人去散心,露营啥的,太方便了,后备箱使劲装,在外也能吃上自己做的饭,烧水煮饭,煮个火锅,吃个烧烤,夜钓,唱歌啥的一车就搞定。
蒋飞凡
全网收新能源纯电车,未上户裸车,倒闭车,违章王,查封,锁定! 高价回收以下车型: 23.24年本田极派 23.24年丰田bz3 23.24年丰田bz4x 23.24年 宝马iX3领先型 23.24年宝马iX3创领型 23.24年宝马i3 23.24年宝马iX 1 23.24年宝马ix50 23.24年宝马i4 35L/40L 23.24年宝马i5 35L 23.24年奔驰EQE 350 23.24年奥迪Q4 23.24年奥迪Q5 40 23.24年大众iD4长续 23.24年大众iD4 X 23.24年大众iD4 Pro 23.24年大众iD6 pro 23.24年哪吒U500。 23.24年理想L8L9 23.24所有MPV纯电动汽车
阿萨姆的车库
截止5月5号,对于20万以上纯电动汽车,小米su7销量8500辆,问界仅为5600辆,注意,小米su7是4月份才开始进行交付,也就是说8500辆仅仅用了一个月,而问界5600辆却用了五个多月,而且是多款车,小米只是一款,很明显还是小米汽车威力大。小米工厂产能在不断提升,后续月销量超过1万人很轻松的,很多人问为什么只对比纯电型号销量呢?因为只有纯电才是真正的新能源,其它都是伪新能源,很多增程式汽车百公里油耗比燃油车还要高,都能上绿牌,不是为了拿补贴,还能为了啥,有些绿牌汽车,纯电续航50多公里,长一些的200公里,剩下全靠烧油
欢快暖阳GGv
标题:比亚迪海狮07:经典与科技的完美融合 在新能源汽车领域,比亚迪一直以其独特的创新力和卓越的技术实力备受瞩目。其中,比亚迪海狮07更是以其独特的设计、出色的性能和超高的性价比,赢得了众多消费者的青睐。今天,我们就来深度解析这款车型的魅力所在。 首先,外观设计上,比亚迪海狮07展现了一种现代与经典的完美结合。流线型车身线条,既保留了传统SUV的硬朗风格,又融入了现代汽车的时尚元素,给人一种稳重而不失动感的感觉。前脸的大胆设计,搭配LED日间行车灯,展现出强烈的视觉冲击力,让人一眼就能认出它的身份。 内饰方面,海狮07注重细节与质感的打造。全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏,科技感十足,操作便捷。座椅采用高级皮质材料,舒适度极高,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供足够的头部和腿部空间,满足家庭出行的需求。 在动力系统上,比亚迪海狮07搭载的是自家研发的电动驱动系统,动力输出平顺且强劲,0-100km/h加速时间仅需几秒,展现了电动车的瞬间扭矩优势。同时,其电池技术也是一大亮点,拥有长续航能力,解决了电动车的“里程焦虑”问题。 智能配置方面,海狮07配备了先进的自动驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航等,让驾驶更加轻松安全。此外,车联网功能也让车辆与手机无缝连接,实现远程控制,提升了用车体验。 最后,我们不能忽视的是比亚迪海狮07的环保理念。作为一款纯电动汽车,它实现了零排放,为保护环境贡献了一份力量,这也是比亚迪品牌始终坚持的绿色出行理念的体现。 总的来说,比亚迪海狮07是一款集颜值、性能、智能和环保于一身的优秀车型。它不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力,更体现了中国品牌对汽车未来发展的深入思考。如果你正在寻找一款既能满足日常出行,又能体现生活品质的车,比亚迪海狮07无疑是一个值得考虑的选择。
KahwangTin
根据乘联会的数据来看,2024 年 5 月第三周,新能源乘用车上险量达 16.8 万辆,国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %,达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票,使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车,成为了市场的主流。 回顾过去,中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年,渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而,从 2016 年到 2019 年,仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间,渗透率更是迅速增长到 50 %,这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。 新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新,还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进,以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升,大众对新能源汽车的接受度将逐步提高,从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。 在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %,事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后,这一预言便成真,极大地推动了新能源汽车的普及。 当然,谈到新能源领域的贡献,比亚迪的角色不容小觑。举例来说,比亚迪自主研发的刀片电池,不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量,还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程,也为整个行业的发展注入了新的活力。 此外,比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验,提供了更丰富的互联服务和智能功能,使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的,更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。 现在问题来了,大家现在买车是买新能源车还是燃油车?
萌面大小师妹
领克07EM-P05月17号在北京正式发布上市,虽说没有去现场品鉴,但是看到价格之后,也是直呼牛逼,价格:16.98-18.98万!!下定享6000元重磅领享金!这个价格绝对能打,下定还有很多专享礼,个人觉得是20万以内最值得购买的新能源轿车。 领克07-EMP共推出3款车型,这样的价格定位,使其在同级别市场中具有较高的性价比。更是直接对标了小米SU7,吉利与小米算是彻底杀疯了!接下来总结了一下几个比较大的亮点! 1、CoPad:这个是我个人一直比较喜欢的,对于家里有小宝宝的车主来说还是比较用心的,不仅可以实时监控后排情况,还能锁定Pad画面防止小孩的胡乱操作,还支持后排导航控制等等操作,不得不说细心之处! 2、四座同享:这个在我试驾的大多数车型中在这个价位里面是少有的前后排都带有按摩、加热和通风,座椅的柔软度做的还是相对比较不错,而且比较细节的地方就是后排的大腿位置也做了抬起,能够更好的贴个大腿根部,舒适度进一步提升! 3、92英寸HUD:在试驾的过程中确实能够很直观的看出HUD画面显示范围比其他车型都要大很多,而且在大太阳直射的地方也能很清晰的看到,但是唯一比较让我吐槽的就是这么大的HUD,显示的内容却很少,有点低,浪费这么大的空间! 虽说北京发布会的时候放了一个迷雾弹,说价格区间在18-21w,之前我也预测了一下价格16.98起,虽说被骂的不成样子,现在来看我预测的价格还是比较准的!在这么多的亮点配置加持下,19w内的价格真的是又一次打压了一下小米SU7,最后你们认为这个价格到底怎么样呢?香不香呢?是否已经有小伙伴已经下定等车了呢?