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最近,全国迎来了低温寒潮,甚至多年不下雪的南方也下雪了,特别是对于南方的司机来说,没有多少冰雪驾驶经验,加之很多车主一年四季都是用的四季轮胎,换冬季胎必要性不大,极寒冰雪天气下最省事的办法,就是为爱车轮胎加装防滑链,选择什么样的防滑链好呢?
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冬日来临,寒风瑟瑟,大地上大雪纷飞,山地多霜冻,地面结冰铺雪,这时候车主们为了行车安全就必备一副防滑链保证人车安全了。轿车轮胎对应防滑链型号有了准备,心不慌,是不是又上不来?
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不过防滑链对于没有使用过的车主们来说,安装也是比较麻烦的,那么汽车防滑链怎么安装呢,下面就一起来看看吧。
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在深度讨论了前驱、后驱、四驱在雪地冰面驾驶的差异后,发现有些读者的关注点比较清奇,对于驱动系统和差异并不在意,而是私信提出了这样一个问题:防滑链为什么能防滑,原理是什么呢?
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寒冷的冬天,雪花纷飞,地面覆盖了一层洁白的雪。对于汽车来说,行驶在积雪路面上需要特别小心,以免产生打滑的情况,给自己和他人带来危险。因此,在雪天行驶中,我们可以选择给汽车安装防滑链。防滑链是一种安全的装置,主要用于提供额外的牵引力,让汽车在积雪和冰冻路面上更好地行驶。
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在结了冰的路面上开车,速度一快,你会发现车辆方向盘很难掌握,这时候,很多老司机为了行车安全,往往会给车轮穿上“鞋子”,没错,它就是防滑链。01 防滑链的种类目前,防滑链的种类主要根据材质来划分,包括牛筋链、橡胶链和钢链。
内容概述:防滑链的类型与使用方式。下雪后的路面总容易结冰,除冰总需要个过程,所以要做好雪地冰面驾车的准备。
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北方地区的冬天彻底降临了,很多地方都开始下雪了,路面结冰是在所难免的。如果想让车子在下雪后还能正常行驶,安装防滑链是个很不错的选择。可在路上有辆SUV,防滑链安装的漂漂亮亮,但他却依旧在路上打滑寸步难行,老司机见后,也都忍不住笑出了声。
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防滑链并非万能的。在使用防滑链时,我们也需要注意一些问题。以下是一些老司机的建议:选择合适的防滑链:市面上的防滑链种类繁多,不同的防滑链适用于不同的路况和车型。因此,我们在选择防滑链时,需要根据自己的实际情况来选择。
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导读:不用防滑链,这些车也可以无惧大雪,哪一款最受你青睐。那么本期的内容是:不用防滑链,这些车也可以无惧大雪,哪一款最受你青睐!
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汽车在行驶过程中,档位越低,驱动轮输出的扭矩越大,牵引力就越大,所谓的低转大扭,反之亦然,利用这个特点,在过冰雪路或者容易陷车的泥浆路之类的路面,不是高转速来过,而是低档轻踩油门过,手动挡车挂在一档,让车速保持在20码以下,并且不要踩刹车,这样就会安全行驶在冰雪路,就是没有防滑链,也会安全的驶过,容易陷车的泥浆路、湿滑路同样如此,自动挡挂手动模式,同样低档,不是手自一体的,选择低速挡。
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不过无论怎么说,防滑链还是冬日行车需要置备的工具,选用优质的防滑链,就来哈娜索 HANASOO汽车用品选购吧~
塞上风起时
HS3是23年7月17号上市,我是8月8号提的车,当时一眼相中这款蓝色满配有为,开到现在感觉很好。 之前看过不少其他品牌的车子,如丰田的威兰达、荣放、凌放,大众的途观、途岳、探岳,无论外观、配置以及用料都比不上红旗,2.0T的用的是8AT变速箱,皮实耐用,给油门提速也快。内饰年轻豪华,真皮座椅基本没什么味道,这点是我最喜欢的。座椅通风、加热,L2的智能驾驶辅助,HUD显示,丹拿音响(还有原装低影炮哦,一个人跑高速非常嗨),年轻人喜欢的配置都有,很满意。 现在马上1万公里首保了,虽然车机U盘音乐偶尔卡顿出不来,其他一切正常。 油耗的话自提车一直很稳定,舒适模式下,综合油耗8.5,基本不会超过8.5,高速可以达到6.5~7.2的样子,还看个人驾驶习惯,脚法很重要。关键是有四驱,老家是山区的,下雪后铺装山路不装防滑链也很稳,红旗车跑在路上回头率还是挺高的,毕竟红旗是国产车里大哥级别的,开着也有面子 写到最后祝愿我们的国货越来越好
Sugus瑞士糖3f4t
选四驱是因为主动安全配置多一点,对于新手司机我觉得很友好,尤其是后侧方来车和开门提醒,其次就是雪天不想装防滑链,找安装师傅费时费钱,所以再三考虑选择四驱
上进的叶子IiR
提问兄弟们 unik的防滑链有没有啊买了几个都磨减震,求一个好的,谢谢车友们
提问兄弟们,有没有unik用的防滑链啊,买了几磨减震,找不到了
用户4073797912002
提问卡罗拉锐放2.0精英版纯油的,变速箱是钢带还是钢链?是否带起步齿轮
汽车圈内人1
从三张对比图可以看出,三个品牌的供应链融合做的相当不错。 你觉得这三款完全不同定位的车谁最值得购买呢?
用户6515160199026
提问这车的钢链cvt,在东北,有没有冷保护?
江西五十铃蔡正山
冷链货运翼放冷藏车
丶Mustang灬
提问嗨嗨嗨~各位Mustang车主! 北方的冬天下雪 你们的小野马是怎么防滑的?期待你们的回答!
星空吖吖吖
千万不要用底座是吸盘的支架或者底座是软胶那种防滑垫,我这个放中控上两个小时,就这样了,去不掉,听说只能靠太阳天天晒,而且需要的时间很久,强迫症的千万不要搞,已经贴的可以拿下来看看
小毛驴没有毛
提问科鲁泽链接无线carplay 来电话一接车机就死机,无法控制,音乐走调。只有断链手机过一会才能恢复,大家遇到过吗。怎么解决?
雨人雨人雨人雨人
合资车进入中国几十年,产业链已经成熟,开发,设计,试验,市场,供应商成熟,所以主机厂就容易多了
驱动之家:李斌:不敢再推荐大佬买车了 早年买蔚来EP9的很多去造车了
番茄3122214687480015
提问#故障来问!6000公里的荣威i5,经常亮ABS,防滑,自动驻车灯是什么情况?昨晚亮了,早上汽修厂说没东西坏,清除故障码。下午跑了140多公里小长途,临时停一下没熄火又亮了。 试了下,自动驻车功能确实失效了
买车就要够劲够巨够霸
提问这个车在北方雪坡爬坡状况怎么样?有没有北方老哥解答下,如果爬雪坡效果不好,给车轮+防滑链会不会ok
Harry1452
科马仕CF1100AT胎4条包含轮毂 245/60/R18 ET38 完美适配,不顶内衬 轮毂轮胎都用了4000公里左右,就没有再用过了,买来一共8000 还有四条全新的防滑链
美食家霍普1y3
进了一趟康定折多山,开这车是第一次进,21年1.4T钻石版的,动力够用,经济模式下油门延迟厉害,过了八十码提速就没那么猛了,其他两个模式还行,去了三个人,运动模式爬山只要你舍得踩油门,那是串得很,那天爬山又遇到大堵车,爬了段318旁边上折多山的小路,当时就开的普通模式,在那跑了段路就感觉车内温度升高了,果断开M档,估计那段路2.0自吸的上去都困难,在山顶耍了个把小时就开始下暴雪了,果断下山,途中好多出车祸的,好多人开个车都是占道开,下山速度快,弯道又多,其中有个车祸怼了三四辆车,安全气囊全爆了,前轮都干趴了,最后救护车上去三个,估计人受伤不轻,下山后又去了趟温泉村,红海子那边,泡了个温泉,开个房过了一晚,我从成都过来是最满那一格油用完了开过来的,加上又爬了折多山,等跑到红海子那边才发现只剩最后两格油了,红海子下来最近的加油站在二道桥那里,红海子那里过去得几十公里,所以不敢乱跑了,有对情侣吃过夜饭上的红海子,结果人下来了,车留上面了,早上看到我们要走还以为我们要上山,我说我车没油了不敢上去,而且他们车是栓了防滑链都爬不出来的,只有动力猛点的去拖车才有可能拖出来,本来头天晚上又下了雪,山上到处都结冰,一般人还真不敢上去,所以你们要进去耍的话记得最好不要下午太晚上去,山上天气变化大,说下雪就结冰那种,然后最后个加油站只有二道桥才有,不然只有翻过红海子那边去了,翻山更费油,建议还是在康定那边加了过来,这车跑高速比较省油,一箱油最满那一格能跑一百公里左右,剩下的一格只能跑六七十公里,加了1137块钱的油,算上剩下的油总共应该能跑1900公里左右,因为从康定回来成都,有好几十公里基本都不用踩什么油门,去过的都知道,所以大概算下来,依现在的油价,每公里要接近六七毛,城市开就比较费油了,应该五百不到