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东腾锂电池测评

实事求是VVWVV
是小米给的不够还是我要的太多？
先说一下我的心理价位，中配19.9。先别喷我，因为我对特斯拉毛豆三的心理价位也是19.9。也许我不懂汽车成本，但是我想要花更少的钱买更好的车这一点没毛病吧？发布会当晚我就定了中配，但是没有锁，毕竟没有见到真车，也没试驾，二十多万也不是大风刮来的，再说创始版也没有中配。等到了周末没人联系我，我也不知道去哪能试驾，只能高德导航到小米交付中心。店里的人是真的多，大部分都是25岁到40岁的年轻人。女性也很多，我直接给门口的接待说我要试驾车，直接给他看了我的订单，说完试驾以后才能锁单，他先问我有没有预约，然后找了一个销售来接待我，等了两个小时以后安排试驾。试驾感受真的好开（可能以前开的日系车，由俭入奢比较容易），转向手感很好，速度快点的变道没有摇晃，很稳。加速体验真的上头，血都冲到脑子里的上头。一脚油门体验到过山车前冲的感受，真的很爽，这点太吸引我了。颜值没的说，实车看着真的酷。橄榄绿金属漆很有质感，低调的奢华。缺点就是座椅不舒服，至少不比我那辆车舒服，毕竟比他贵了那么多。后排座椅对个高的人支撑度不够，本人183，坐后排膝盖那个部位是接触不到座椅的。空间还是可以，比我那辆车空间大多了。隔音没有体验出来，我还故意把音乐停掉，可能试驾的速度没有那么快，所以隔音这块不太确定。回到家以后还是犹豫要不要锁，主要就是中配没有给我无脑冲的欲望。其实顶配性价比反而比中配高，但是顶配预算超了，要不然真的抢创始版了。刀片电池看不上，低配直接pass。主要有有几点顾虑，pro版1不是三元锂电池，冬天续航肯定不如三元锂。2没有双层夹胶玻璃，无边框车门本身隔音就不好。3座椅按摩，HUD这种不是很复杂的配置没有。4电池没有终身质保。冲动以后自然要冷静一下，作为一个理性消费者，我内心告诉我要等等，等第第一批车的车主反馈，等等各项汽车的测评。也许我以后会定，就像权游里面二丫第一个师傅告诉她一样"not today"。最终我没有锁单，也没有退单。也许是雷总的车，我才会既要又要还要。到了第二天早晨，想着2.7秒的加速，想着三元锂电池，想着空气悬挂，免费的20寸轮毂，以及拉风的外观。和老婆商量了一下，要不要上max。她也很喜欢小米的外观，估计她也想要，对我说你要是喜欢，就定max，也没差多少钱，你比我懂车，买车还是听你的。既然对标，就要对标特斯拉，我知道毛豆3新3P要上市，虽然可能在性能和电控打不过，但是还是比新3P要便宜，还多了一套智能驾驶系统。本来想去看看极氪007的，最后也没去。最终她挑选了橄榄绿，我挑了暮光红。（红配绿，销售都没找到这种配合的实车图，还对我说你以后就是独一份了，我感觉好慌，万一实车看着真像狗屎怎么办）最后我想说雷总给的真不如我期待的多。至少双层夹胶玻璃，座椅按摩全系标配，电控方向盘也安排上。那就是以后改款的事了，早买早享受，晚买享折扣（可悲的是现在早买也早享受不了，4月3号锁单已经29到32周交付了）也许他是雷总，我才会要求那么多，就像你总是对家人要求的更严格，把最好的脾气都留给了外人，把不好的情绪都留给了自己人。最后祝小米集团股票大涨，至少别破发了
2024-04-05
车圈怪谈
如何看待越来越多的老板开通自媒体账号？
1.大家应该会发现陆续很多车企的老板以及高管们开通自己的自媒体账号； 2.比如蔚来的李斌最近抖音直播，并且收入也是不菲，当然老板们肯定不是为了直播赚的这点钱！ 3.两方面来看待这个问题，好的方面当然是老板本身自带光环，让人感觉普通人就能与企业一把手交流，拉近相互的关系，并且借助自身流量宣称自家技术和产品； 4.也有消极的一方面，比如反面教材理想的老板李想，很多人不喜欢厂长的行事风格，这也有一部分是因为让人感觉他很狂妄和说过的话自相矛盾； 5.类似跳楼款等，包括最近的L6搭载磷酸铁锂电池等言论； 6.自媒体是一把双刃剑，用好了可以积极宣传企业，用不好可能就是被喷自闭的下场！
2024-04-08
车圈怪谈
理想L6开始预热，25.98w起售？
1.小米SU7热度刚刚趋于平和，理想L6已经启动了预热，先是网上曝光L6采用麦弗逊悬架，随机理想辟谣，称L6采用前双叉臂后五连杆结构； 2.至于投入20亿研发我没看出来，这不就减配缩小版的L7吗？如果L6正向研发，意思L789是反向研发？ 3.随后曝光的价格25.98w起售！这个价格也不知道谁会买，有这个预算何必选择理想呢？亦或者L7呢？要知道现在L7的价格已经下探到27w左右啦！ 4.并且L6搭载的磷酸铁锂电池与李厂长之前发表的言论再次自相矛盾，这次不知道作何解释？
2024-04-08
乖巧橙子HIE
综合考虑电动汽车使用铝线比铜线好
现在的汽车行业已经被电动化占据半边天，随之而来的就是电动汽车的周边行业，成为了大家讨论的热门，今天就聊聊电动汽车上使用的最多的产品:电线。电动汽车上使用的电线主要包括锂电池、电线、电机线圈，预计铜总量在90千克，其中锂电池中占60千克、电线占15千克、电机占15千克。锂电池目前负极主要还是使用铜，全球动力企业正在研发替代金属。而其他车用铜，完全可以用铝替代，据测试显示:同等体积的铜线和铝线，电流负载能力为5:4，差异并不是太大，而价格比例铝只有铜的27%左右，而且重量只有铜的30%（铜密度8.9，铝密度2.7）。相当于全车使用铝线的成本可以降低30*50=1500元（铜70元/千克，铝20元/千克），而且全车重量降低30*0.7=21千克，而相对的性能并没有太大差异。虽然铝线电线和电机的使用极限和寿命没有纯铜高，但是购买了降低成本和不简配安全的情况下完成汽车轻量化，确实很不错。只要造车商做好散热和负载极限限制，在使用过程中，车主不会发现有什么差异。
2024-04-08
GODWEI590
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
一个月用车成本
分享一下这个车一个月的用车成本，我的欧尚z6idd是去年618买的，到现在已经大半年了，暂时没有出现过任何问题，期间做了两次基础保养，都是买车免费送的，去年年底回家附近工作离家近，基本都是纯电行驶，家里有车位，所以安了个充电桩，充电基本是预约充的夜间谷峰电，所以电费也不高，上个月总计217度电，电费110.47元，行驶了大约1186公里，平均每公里一毛不到，那是真的省钱，有人会说以后换电池的费用高和保值率低的问题，磷酸铁锂电池平均能循环3500次以上，按每周两充来算，充一年算它充电100次，也可以用35年，当然这只是理论计算的年限，能用10年应该问题不大，而且我这是混动，就是电池效率降了也没有里程焦虑，至于保值率，这年头什么车都不保值吧，新车降价都这么厉害，而且当初买的时候十五万不到，只要没啥大毛病我是奔着开10年以上去的，也不求多保值，普通家庭也经不起频繁换车，所以大家对新能源车别存在太多偏见，随着新能源技术进步，电车会越做越好，现在固态电池都快量产了，以后像手机一样，充电五分钟，行驶两小时也不是梦了，不管油车电池，只要没有大毛病，自己喜欢就好了，他人意见可以听，但是军师多了，你永远买不成车，朋友说排量大，油耗高，大舅说颜色不好看，二舅说牌子不好，买车禁忌: 不要花自己的钱，买别人喜欢的车，你说钱不够借两万块钱，看他们哪个会搭理你？买车前一定要去试驾，选择大品牌。
2024-04-08
尊贵的DDI车主
启辰大V DD-i车主·车龄1年
提问全固态锂电池问世了，今后我们的车能否换上全固态锂电池呢？全固态锂电池体积小，容量是现有锂电池的三到四倍
2024-04-08
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰 晒晒价格腾势450 官方续航405公里，6.48 腾势500 官方续航450公里，7.08 全部非营运，不是营运转非。带膜新车 19年上户所有车辆测试了电池压差都没有问题坐标广州 💔 爱车吐槽司机的储物格设计的再大点就好啦不满意为啥没备胎了?灯再改改就好了后备箱感应开启不灵敏老款腾势是马牌的轮胎新款是韩泰的轮胎个人觉得老款轮胎更好这款轮胎胎噪稍微大点买车，买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2024-04-07
福州珍珠白Ev5
用了80多天的起亚Ev5，这个续航问题，感觉还是可以接受的，福州天气也比较暖和，基本没有零下温度，对磷酸铁锂电池相对比较友好，感觉每天的前面20公里的能耗会偏高点，后面的能耗在降低。
2024-04-07
彭于晏之长兴岛分晏
A07在东北表现如何
江苏人，长期在大连工作，一个人用车。原来看过极狐T5，元PLUS，可惜极狐在整个东北都没有店，元喷粉。现在准备入手A07 515精英版，看中了宁王的三元锂电池，配置也不错。有没有东北的老铁说一下冬天这款车表现如何？
2024-04-07
望右君
哪吒S车主·车龄2年
小米SU7 VS 哪吒S
小米SU7颜值有一说一配置也很有诚意雷总营销让我羡慕不已车友都说我吒吒S给雷总卖，必大卖小米SU7入门款21.59万 VS 哪吒S 大版顶配增程版18.98万（续航1160KM）尺寸：都是五米，哪吒S宽2米，略宽。四驱版：小米SU7 2.8秒，哪吒S 3.7秒，小米胜出。两台车在市区速度不相上下，高速跑太快也不安全，所以，无意义。起步绝杀百万级跑车。电池：小米su7全系磷酸铁锂电池，成本低；哪吒S三元里电池，成本高悬挂：两个都是双前臂，后五连杆，点个赞（BYD筷子悬架）。智能驾驶：两车旗鼓相当，都有智能驾驶，驾驶哪吒S一年，polite好用。NNP高速自动变道进出闸道，市区不好用。小米没用过。娱乐：哪吒S副驾娱乐屏，退托，前座座椅通风、加热、按摩。小米无按摩。性价比：哪吒S 品牌影响力：小米SU7
2024-04-07
非凡水滴2m1
服了L6定价还不吸取MAGA教训
定价25万98起步这个价格你如果给空悬标配电视冰箱，换三元锂电池还差不多，理想依然没有吸取之前高定价惨痛教训，这个办下来26万L6低配只比老款L 7便宜一万，这个价格能卖的动吗？拿消费者当傻子吗？
2024-04-07
天津二手车精典众兴杰哥
今天为车友带来一款日产轩逸纯电智领版
【车辆款型】2018款日产轩逸纯电智领版【上牌日期】2019年6月车龄4年零10个月【新车指导价】24.3万【排量】纯电动【充电方式】支持快慢两种方式充电【三电系统】电池能量38KWh 百公里耗电量13.8kWh/100km NEDC纯电续338km 前置单电机宁德时代三元锂电池【驱动方式】前置前驱【过户次数】2次（本市二手车其中一次腾指标过户）【车辆户籍】天津【表显里程】12.8万公里【年均里程】平均每年行驶约2.5万公里属于合理用车里程【购车方式】可置换可分期【手续状态】证件齐全正常过户验车25年6 车险24年5月【车况简介】根据检车结果外观覆盖件仅前机器盖子一件喷漆外观无更换件主体结构及加强件无明显异常排除了火烧、泡水及重大事故车风险车身外观漆面较为崭新无明显色差除一处较大及两处较小的划痕外漆面整体保持良好车辆内饰比较整洁无太明显使用痕迹各功能按键正常无脱落无磨损属于精品车况可通过在线视频验车了解车况详情【驾乘感受】通过亲自驾驶该车不仅具有日产轩逸驾乘特点还保持新能源车特有的静宜与舒适提速有劲车身负重电池的原因底盘悬架比轩逸更扎实一些转向及悬架均无异响通过亲测充满电能跑300左右当剩余5%的电量时充电36.24度电电池无衰减迹象【车辆配置】该车均为实用配置诸如倒车影像车载导航系统无钥匙进入 OTA升级自动空调等具体可参照【2018款日产轩逸纯电智领版】自行查阅【车辆买点】空间实用配置比较丰富电池快充大约一个多小时就能充满充电30元行驶600里经济性超高比目前市面上比较热销的小蚂蚁强太多了无论是空间续航舒适性驾驶感受这才是一辆真正的车
2024-04-07
O大鸭梨O
提问已提增程PRO200，无家充，这个车的磷酸铁锂电池平时一直快充有没有啥问题？平时是充满还是只充90%几？麻烦各位大佬告知一下，谢谢
2024-04-07
深蓝9263
提问坦克实际纯电续行100公里不到，如果锂电池循环寿命是1500次，那就是只能行驶15万公里就得换电池？这还没算日历寿命，有大神能回答一下我说的对不对
2024-04-07
乔乔在北京
新到2019年5上牌,比亚迪元EV360，高配带天窗，真皮，三元锂电池，360环影，全车原版，整车质保6年15万公里，全程4S店保养记录，包您无重大事故，火烧，水泡，无调表！
2024-04-07
心琴18
问界M7车主·车龄半年
问界M7改款建议，希望厂家考虑！
非常喜欢问界M7这款车，同时也有一些感觉不完美的地方需要优化，为了提高产品竞争力和用户满意度，结合网上大家反馈的问题作如下总结归纳，希望厂家改款车型采纳，多倾听广大用户的心声，销量必将翻倍式增加。同时也希望问界车型越卖越好。 1、针对大家诟病的外观前脸不像新能源车，改成M9一样的家族式前脸，车屁股设计也改新潮一点，彻底摆脱10年前老款油车形象。 2、重新设计，都30W的车了，悬挂改成前双叉臂的，进一步提升乘坐舒适性。 3、这么大的车轴距才2820，这级别的车应该改成3米才正常了。 4、增加更多的外观和内饰颜色选择，比如论坛很多人喜欢的M5红色内饰等。 5、低配后驱智障版L2不要用博士的方案，改用华为自己的，辅助驾驶功能更智能更强大更好用。 6、后备箱开关门声音优化，现在的廉价感十足，优化成电吸的或声音没这么响的方案。同时增加感应开启，如脚踢式开关门等。 7、增加大家反馈的方向盘加热功能。 8、内外饰选装基金1W2更人性化，有的用户没有选择加钱版的，可以折换成其它东西，比如换成后排小桌板或后排PAD等。 9、问界M9上好的东西可以适当下放或选装，如:更强大的HUD显示，激光大灯，自动开门等。 10、换挡方式改成更好用的怀挡换挡方式。还能增加中央扶手区域的美观度和使用面积。 11、大家一致吐槽的转向拨杆设计，转向完成后拨回位时非常容易反方向打转向灯。 12、充分考虑南北方差异需要:在不增加成本的情况下，磷酸铁锂电池成本相较三元锂低得多，南方城市可选52～60度宁德时代神行磷酸铁锂电池，北方一般会选40度三元锂，提供用户多种选择。 13、低配增加视觉驾驶方案，高配用激光雷达方案。 14、后备厢点烟器取电插座改为220V家用插座。
2024-04-07
最爱大顺义
近期理想L6密集出街，想必是快要发布，极有可能在4月25日北京车展。此前爆出的配置35度欣旺达磷酸铁锂电池，如果价格再不拿出点诚意，认真对待观望的潜在客户，否则之前的MEGA不是理想下滑趋势，而L6将会是！
2024-04-07
乔乔在北京
新到2019年5上牌,比亚迪元EV360，高配带天窗，真皮，三元锂电池，360环影，全车原版，整车质保6年15万公里，全程4S店保养记录，包您无重大事故，火烧，水泡，无调表！
2024-04-07
漫观天际
不要买电车，跑多了保险公司会拒保
2022年买的黑猫，上班往返路程150公里，几乎每天回家，两年跑了7万公里，0出险，一直人保投保，现在第三年投保直接被拒保，说是需按照营运车投保。我的车注册过顺风车，但极少拉客，但也有没有注册顺风车的车主被拒保。有人问为何保险公司知道我跑了多少公里？现在新能源车虚报需要拍视频给保险公司，拍的视频需要行驶证，车牌相对应且不能掐头去尾。后来我转投阳光保险也被拒保了，最后投保小保险公司才成功。所以，还是奉劝不要买电车了，跑少了不划算，跑多了拒保！那我买这种安全性那么差的锂电池车干嘛？还不如用油车了！冒着撞燃，自燃的危险就是为了省几个子儿，现在省屁！
2024-04-06
风林火山
蓝电E5车主·车龄1年
提问蓝电e5,宋pro，长安uniz选哪个好?挑花眼了属于是。家有车库,所以肯定选混动，市内通勤都够用，各有优点蓝电有七座,三元锂电池,总体来讲性价比最高，不过销量愁人，担心停产，Ssss店服务一般,都没几个人，真怕啥时候没了宋配置一般,后悬架差点,担心出现失速，不过不用担心维修和售后，店里服务态度相当到位长安刚出,配置也挺好，不过现在销量不敢说，怕停产，店里服务嘛，比蓝电强点如果今年买,哪个更值得选？
2024-04-06
风林火山
蓝电E5车主·车龄1年
提问蓝电e5,宋pro，长安uniz选哪个好? 有车库,所以肯定选混动，市内通勤都够用，各有优点蓝电有七座,三元锂电池,总体来讲性价比最高，不过销量愁人，担心停产，Ssss店服务一般,都没几个人，真怕啥时候没了宋配置一般,后悬架差点,担心出现失速，不过不用担心维修和售后，店里服务态度相当到位长安刚出,配置也挺好，不过现在销量不敢说，怕停产，店里服务嘛，比蓝电强点如果今年买,哪个更值得选？
2024-04-06
风林火山
蓝电E5车主·车龄1年
提问蓝电e5,宋pro，长安uniz选哪个好? 有车库,所以肯定选混动，市内通勤都够用，各有优点蓝电有七座,三元锂电池,总体来讲性价比最高，不过销量愁人，担心停产，Ssss店服务一般,都没几个人，真怕啥时候没了宋配置一般,后悬架差点,担心出现失速，不过不用担心维修和售后，店里服务态度相当到位长安刚出,配置也挺好，不过现在销量不敢说，怕停产，店里服务嘛，比蓝电强点如果今年买,哪个更值得选？
2024-04-06
汤姆DDM
腾势N7动力电池电压不够高，只有537.6V,小米都是726v了，所以单枪充电速度不够快。希望2代刀片电池能快点。
2024-04-06
智己汽车菏泽用户中心
行业首款即将量产准900V超快充固态电池
经过十余年发展，液态锂离子动力电池的能量密度天花板已经接近，动力电池的进步需要颠覆式创新。固态电池在能量密度、安全性等方面的颠覆性优势，已成为下一代电池技术竞争的关键制高点，也是当前的超级热点。智己汽车即将量产行业首款准900V超快充固态电池，这款电池有哪些故事？本期智己情报局为你揭秘！ ★固态电池是什么，有哪些优势？顾名思义，固态电池相对于当前行业主流的液态锂电池，最大的特点是用固态电解质部分或全部取代液态电解液。固态电解质具备无挥发、不易燃、耐高温的特性，以其代替易挥发易燃的液态电解液，由此带来的优势包括：更高的能量密度、更高的安全性、更长的使用寿命。 ★智己固态电池来自哪里？智己固态电池由上汽集团与清陶能源联合组建的上汽清陶新能源科技有限公司研发制造。 2016年11月，清华大学南策文院士带领其团队在昆山开发区设立清陶能源，致力于全固态锂电池及其关键材料与生产装备的技术开发与产业化生产。 2018年，上汽集团与清陶能源围绕固态电池技术展开合作，并在此后几年陆续投资数十亿元，成为清陶能源第一大股东。 2023年下半年，双方成立合资公司上汽清陶，加快固态电池产品的规模化应用。 2024年，上汽清陶首款固态电池实现规模化量产，并在智己L6上实现首发搭载。 ★智己固态电池有哪些技术亮点？ - 1000KM以上超长续航超长续航的关键在于高能量密度。智己固态电池正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料，大大提升电池体系能量密度，保证车辆的超长续航性能。负极采用新一代高比能复合硅碳负极，主材选用快充型石墨+新一代纳米级硅碳复合材料共同构建的复合材料体系，以进一步提升电池的能量密度和快充性能。搭载固态电池的智己L6四驱版，其续航可达1000km以上。 - 准900V超快补能快充性能有两个关键点，低阻抗和低快充温升。上汽清陶行业首创干法固态电解质一体成型技术，在正极表面一体化成型一层高性能的复合固态电解质层，有效降低界面阻抗。配合超高离子电导率纳米固态电解质，使得电芯整体内阻大幅下降。加上准900V高压平台，大大提升快充性能。 - 超级安全干法一体成型耐高温固态电解质，电池碰撞损坏时不会像传统液态电池一样发生电解液泄漏，且温度过高时固态电解质也不会蒸发和产生危险可燃气体，不易发生燃烧爆炸。同时，还可有效规避电池漏液、锂枝晶穿刺等电池滥用或老化带来的安全风险，大幅提升电池的安全性。配合PSG相变超材防火墙、航空级绝热气凝胶等五重电池安全防护，智己固态电池整包可实现无热蔓延不起火。 - 受低温影响更小液态电池的电解液，在低温下粘度大幅增加，锂离子迁移速度显著降低，因此冬季性能较差。固态电解质在低温下电导率也会降低，但受温度影响幅度较小，即使在-30℃环境下，放电容量保持率也能达到90%以上，低温续航更好，对于北方寒冷地区用户更加实用。以上，就是有关智己固态电池的已知情报，如果还有其他疑问欢迎在评论区留言，小智会咨询专家为大家解答。 #智己汽车# #智己首发超快充固态电池#
2024-04-06
南来的風
蔚来ES6车主·车龄5年
提问#车主点评小鹏G6 打算油换电，关注小鹏G9G6有些问题想咨询老车主先说看中小鹏的原因： 1. 技术比较不错，800V加持下的快充和低能耗，WLTP续航比较准，目前在纯电领域还算是比较领先，暂时不落后。 2. 智能化，PRO的辅助驾驶个人觉得高速偶尔用下省点劲，不追求MAX。语音控制系统不错。个人打算买入门班了570PRO或者G6的580Pro。担心的点： 1. 供应商好多是二三线，电池电机比较一般，耐久性不知道怎么样，看很多车友磷酸铁锂电池出问题，电压不一致导致突然抛锚。G9电机啸叫声很普遍。 2. 做工用料一般，新车异味较大，有的说开个几千公里异响增多，G9看维修后保险杠只是一个薄薄的铁皮和日系车有的一比，本人的法系车前后铝合金防撞梁，新车几乎无异味。
2024-04-06
用户5516854649
最新到店，纯电动，哪吒V 2022年上牌，续航400公里，本地一手车仅行驶了4万多公里，原漆，没事故，内饰干净整洁支持快慢充，30多块钱充满电，上下班代步练手首选三元锂电池，三电质保八年或12公里支持置换分期，有喜欢的速度
2024-04-06