#摩托车装备推荐我在北方的城市,冬季非常的冷,骑摩托也非常的困难,下面我给大家分享 我冬季骑行的保暖装备,主打一个平价好用。 ①首先来说头盔最好是选择全盔,全盔相较于半盔 或者3/4盔来说更加安全,也更加暖和。我推荐的是国 产入门级性价比之王LS2的FF358。价格不到400拥 有很高的安全认证级别。真的是国货之光。两边留 有眼镜槽,夏天戴墨镜也不挤耳朵 这个头盔摩友戴了有一年半了,据他测试整体感觉很满意,也不是很重,颜值在线,风噪也不大。下大雨 头盔里面也不会漏水。 ②第二推荐的就是头盔防雾贴。这个在冬天真的是 太需要了。之前没贴的时候每到红绿灯就得掀起镜 片,冬天好不容易头盔捂点热气儿,一下又放没 了,而且红绿灯多的路段就很烦,后面pdd十几块钱 买了一张防雾贴,贴完效果嘎嘎好,一路都不带揭 镜片的。便宜好用,春天直接撕了也不心疼。 ③第三推荐的就是棉护腿。 这个也是pdd不到30买的,之前夏天的时候戴的是护具那种硬护膝,但是冬天是真扛不住风啊。自从戴上这个,膝盖一点不凉。前几天西安零下十来度也没感觉冻腿,就是大腿根包不住有点冰。 ④第四推荐的就是冬季棉鞋 不是骑行鞋太贵咱买不起,而是劳保鞋更有性价比 ④。专业骑行鞋随便就是二三百,还不如买这个不到一百块钱。反正就路上骑车穿,里面是加绒的, 外面还防水,耐脏。我是给公司又带了一双休闲 鞋,上班换休闲鞋,上下班路上穿这个。不然穿这 个一天脚都熟了 ⑤第五推荐的就是手闷子 这个东西我也是纠结了很久才装的,因为确实会影 响颜值 ,但是最后还是向保暖妥协了,装完才知 道是真香啊。但是车把那里会有点漏风,再搭配这 个海绵就完美了,pdd几块钱。 装完建议戴下面这种薄手套 ,因为正常的骑行手套都没那么贴合手掌手指,里面空间又小会有点影响操作。 ⑥最后推荐的就是加绒头套 上围脖 加绒长头套戴了这个头盔更贴合,不容易位移,并且留有眼镜槽,对于戴眼镜的摩友也比较友好。加长设计也可以直接塞进衣服里面。口鼻处做了呼吸的网眼,不影响呼吸,也不容易起雾了。建议不要在银行门口摘掉头盔,这样保安会很紧张的。 拥有这些装备,冬季骑行不是事
#摩托车装备推荐摩托车买了几年了,装备陆续在更新,从刚开始只买头盔和手套,到现在骑行服、骑行裤、马甲、杯架、风镜、胎压计,头套、遮丑帽(棒球帽)买了一大堆,买的时候很快乐,看钱包的时候头大了,现在呢日常使用的还是三件套-头盔、手套、护膝,外加头套、棒球帽,其他装备对于骑小踏板来说,平时穿戴比较麻烦。下面重点说本人常用装备: 一、头盔 骑的车是小踏板铃木UY,用过各种头盔后还是发现骑踏板最适合的还是四分之三盔,除了冬天冷的时候带全盔,基本上我都是带四分之三盔。对于戴眼镜的摩友,穿戴方便,视野良好,抽烟喝水也很便利,小踏板骑不快,也不敢骑快,四分之三盔我觉得够了,主要是要选放心的品牌,一定把带子系好(好些事故就是没系带子头盔飞了,起不到保护左右)。 选盔呢,我对比看了摩雷士S30、GSB263和KYT品牌的,摩雷士和GSB盔型一样,品牌和做工不一样,摩雷士版画多,做工更精细,价位也高一点,KYT盔型偏大,放不进UY坐桶,做工很一般,最终选了GSB263,入手价格420,双镜片,前后风道,缺点重、风噪大,几百块的盔都差不多也不算啥! 二、手套 手套必须要选骑行手套,普通手套没有防护块很容易蹭破刮到手。需要夏款和冬季加厚款,夏款我目前在用骑行部落的网眼手套,价格不贵,拇指和食指带指尖触屏,开始挺灵敏,不过用一段时间就没效果了,估计都差不多。主要是通风透气带保护块。冬季手套要选加长款,这样可以将衣袖裹进去,避免手腕冷,我用的是摩爵士的,价格120左右,保暖效果也不错,就是骑车的时间长点还是手冷。 三、护膝 我的感受,护膝带着是麻烦但是真的很有必要,因为你根本不知道啥时候会摔车,而摔车基本上腿部都会受伤,那么能保护我的装备就骑行裤或护膝了,骑行裤效果最好,但是穿脱麻烦,日常还是护膝,保护同时还能防风,这个很有必要。我现在平时带涅夫的四季护膝,感谢懂车帝。这款护膝有防摔壳,关节活动自如,佩戴舒适,参考价格180。护膝冬季不行有点冷,加了一套德绒内衬能好点,但是长途还是不行,最现实的办法就是天太冷就不骑了开车了,哈哈哈!
#摩托车装备推荐兄弟们,最近我参加懂车帝活动得到了了摩托车冬季骑行的新装备——加绒头套,真的是爱了爱了!😍之前我可是从来不带的,但参加了懂车帝的活动后,免费得到了好几个,一试戴,哇塞,真香!👍 这个头套弹性超级好,贴合头部,保暖又舒适。重点是,它还保护发型,不会被头盔压扁哦!🙈而且,设计超贴心,有专门的眼镜孔,对于我这种眼镜族来说,真是太方便了!👓就是这头套你要是单独带出去多少是有点另类了,哈哈!最好是作为头盔的内衬配合头盔使用哈! 头套的价格也很亲民,从十来块到上百的都有,不过嘛,我这些可是“零元购”的哦,感谢懂车帝!😉当然,如果你想免费拿,快来参加活动,发帖互动就有机会哦!我们金吉拉300大家庭欢迎各位朋友的加入,有活动大家一起来! 骑行的小伙伴们,赶紧来试试这款加绒头套吧!冷风中骑行,也要温暖加帅气。
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#摩托车装备推荐对于头套这件实用的骑行装备,我之前基本都没有带过,自从参加了懂车帝的各种丰富多彩的活动后,陆陆续续的收到了好几个摩托车冬季加绒头套,自己试戴了几天后发现,骑行头套还真是个值得推荐的好装备! 关于骑行头套的价格嘛,从便宜的十来块钱到贵一些上百元的都有,我这几个头套自然是“零元购”的,感谢懂车帝的馈赠!哈哈!当然天下没有免费的午餐,作为代价写一篇小作文是必须的。也欢迎大家多来发帖互动,发帖拿奖品哈! 这款头套是高弹力的加绒头套,头套使用了高弹力的材料,能够紧贴头部,让头套更加稳固和舒适。这种材料还能够适应不同大小和形状的头部,让头套更加通用。带上头套还能保护发型,不被头盔压变形,起初我是不信的,但经过几天的实际测试后发现,头套还真有这样的神奇功效!关于穿搭风格,敢于只带头套出门的那绝对是社牛的存在,可千万别带着头套进银行哈!那画面,哈哈,我都不敢想了!头套配头盔就没有那么显眼了,而且带上头套后再带头盔,你会感觉顺滑很多,头盔带下去很轻松,而且带上头套再带头盔还有一个好处就是戴久了脏了,只需要清洗头套就好了,不用再拆头盔的内衬清洗头盔内衬了!这款头套还贴心的为带眼镜的摩友提前开好了耳朵孔,可以把眼镜腿放上面,好评! 建议大家多撸几个头套换着戴,脏了就勤洗,洗了还有备用的接着带!
#晒晒我的自行车xtc800可以说是我真正踏入骑车这条道的第一辆爱车,陪我经历了2000多公里,北京,保定,山西,北大赛等等,这辆xtc应该是17年的,整车没进行任何升级,所以练出了铁腚,现在想想真是折磨,油刹的手感非常棒,比我目前的斯特拉95刹车好多了 ,车虽然没升级,但自身的装备升级,从100不到的三无头盔升到了pmt的典雅,颜值和保护都不错,眼镜升级到了猫眼变色眼镜,防护不错,缺点是侧风防不了,xtc陪我经历了许多摔车,但依旧坚挺,如果你有3000多的预算,我强推xtc800,使我真正爱上了骑行这项运动,不仅如此,我的第一辆爱车为我带来了第一份爱情……
#冬季不封车挑战在寒冷的冬季,大多数人都选择蜷缩在温暖的室内,享受那份安逸。然而,有一群人,他们选择了在寒风中骑行,那就是摩托车骑士。他们不畏严寒,不封摩托车,与冷风共舞,书写着属于他们的故事。 摩托车不仅仅是一种交通工具,它更是一种自由、挑战和个性的象征。在冬季,当大地被白雪覆盖,当寒风像刀子一样刺骨,当人们都躲在家中,摩托车骑士们却选择走出温暖的庇护所,骑上摩托车,迎接冬日的挑战。 他们身穿厚重的骑行服,脚踏防滑鞋,戴上防风眼镜,在风雪中前行。他们不畏严寒,不畏困难,因为他们知道,只有通过挑战,才能真正体验生命的价值。他们在寒风中寻找那份坚韧和毅力,用行动证明自己的勇气和决心。 冬天不封摩托车,是一种对生活的热爱和追求。它代表了坚韧不拔的精神,代表了无畏的勇气,代表了对自由的渴望。这种精神不仅仅体现在摩托车骑士身上,它更是一种人生态度。无论我们面临何种困难和挑战,只要我们有勇气去面对,有决心去克服,就没有什么能够阻挡我们前进的步伐。 让我们在这个冬季,也像摩托车骑士一样,勇敢地面对挑战,不畏严寒,不封摩托车。让我们用行动证明自己的勇气和决心,用行动书写自己的故事。让我们在寒风中寻找那份坚韧和毅力,让我们的生命在这个冬季绽放出最耀眼的光芒。
#冬季不封车挑战北方冬天骑车真的很冷,但是摩托车不堵车这点对早上八点钟上班的打工人来说,实在太有诱惑力了,分享一下我买的装备。 车是八月底买的AFR125,作为新司机,自然什么装备都是现买的。 之前买过瓜皮盔,夏天还行,冬天实在顶不住,于是开始加购装备。 首先是贴脸的骑行头巾,淘宝购入,十来块钱一条,这种头巾不光可以捂住脸,还可以把脑袋整个包住,带上之后是这样的,如图一(多少有点沙雕)。。 然后是头盔,为了暖和(帅),最后还是选了全盔。我买的是gsb的蓝星际配色,拼多多入手,350的价格感觉还可以。个人感觉还是很帅的,头盔到手之后我有点感觉摩托车配不太上头盔了,如图二。 还有最最重要的,护膝。一开始买了挡风被,但是骑了两天之后,感觉安全隐患太大,于是退货换上了护膝。拼多多入手,里面加绒的,两边有拉链,可以挂在裤腰带上,实测温度零度左右穿秋裤搭配这个还是没问题的。装备都带上效果如图三。 其实还有手套,手套是之前出差哈尔滨买的,现在骑车戴上刚刚好。 最后是向戴眼镜的同志推荐的产品,防雾喷雾,亲测管用,只是得经常喷一下,就当擦眼镜了。 还有一点,冬天冷风容易灌进脖子里,这时候带上女朋友织的围巾,就很有用🤩 觉得有用的同学请帮忙点个赞,谢谢~
#机车穿搭有两辆车450sr和Gsx250,买Gsx就是因为那会儿选择也少而且gsx的质量真的是杠杠的,作为新手第一辆车还是很不错的,事儿少稳定!过冬骑gsx因为质量太好了,完全不会担心会丢下我。接下来给大家介绍一下三年过冬的一些实用装备~ 作为专业打工人,单位和家距离太远了,除非极端天气一般都骑车,过冬的装备也一定要选好,众所周知北京冬天的太阳就和冰箱里的灯一样,该冷还是冷。 一:头盔。头盔只要是全盔加上冬季面罩就可以,我一般里面会带一个口罩(戴眼镜的就别带口罩了)防止冒风直吹鼻子~镜片儿防雾贴也是一定要安排上的,尽量选择原厂。 二:上身部分 上衣过冬还是得拉力服,三层内胆抗风能力贼强,性价比高的就是涅夫自用下来还不错,主要是性价比高。 里面最好还是安排一个电加热,能减少体温的热量流失,我买的萝卜的电加热马甲还不错,据说涅夫也出了一个性价比很高的,价格是萝卜的一半。 三:裤子 我选择的是快拆裤,里面还内置内胆,到了单位直接脱也很方便,强烈推荐。 四:鞋子 选择一个抗风的骑行鞋是非常重要的,而且最好买一个这种绑腿,可以有效改善裤腿进风的情况。 五:手套 手套太厚的影响操控,我用的外形蜗牛的m10,个人用下来非常好,如果还是觉得冷,可以在里面戴一个一次性手套,可以增加人体的承受能力哦。 还有车上面的,一定要加电加热手把!或者手闷子,小心腱鞘炎哦! 最后大家还是要注意冬季的骑行安全!冬天轮胎温度也很难上来,大家一定要注意安全!
#冬季不封车挑战冬季骑行肯定不比春秋季,保暖放首位!装备不能少,下面说说保暖好物吧!冬季骑行裤,我首选星空骑士的,款式好看,穿着防风保暖,单穿还是有点冷,毕竟温度是零下了,怕冷的里面可以加个厚点的保暖裤,裤脚是收口的,不用担心会冷。膝盖也得保护好,这里说一下涅夫的冬季骑行护膝,可拆卸加绒内里,是真的很保暖!可以很好的护住膝盖不受冻,骑行这个护膝一定要保护好。鞋子建议加绒的高帮的,可以很好的保护脚踝不进风。加热马甲可以根据自己的需求,还是有效果的,我穿的是加绒的三合一的冲锋衣,内里加绒可拆卸,可双面穿,外边的微防水面料,防风效果不错,里面一定贴身穿个长袖保暖衣,胳膊才不会冷。手套买那种内里加绒的,皮面的好些,可以隔风,最好稍微长一些能护手腕的,再加个加热手把,出行不会冻手指。防雾贴有必要贴,冬天骑行这个是必贴。眼镜党的话防雾喷雾可以试试,或者眼镜店那种防雾凝胶,效果很棒,不过也不能维持太久,两三天可以用一次,每天都用效果更好些。头套也建议买加绒的,最好再买个小围脖,便宜的那种,摸起来软乎乎的就可以,20块就可以搞定,冬季出行前记得检查好车辆,车子要定期维护,以确保安全骑行!简单的就说这么多吧,出门切记安全第一,管好右手!
#冬季不封车挑战冬天虽冷,但是我有一颗对摩托车的炽热、抵不住风和自由的心,依然坚持骑行。 在冬季骑摩托车,需要做好充分的准备。穿着保暖的骑行服和佩戴防护装备是必不可少的。 在冬季骑行时,需要注意路面情况。结冰和积雪可能会导致行驶困难和危险,因此需要谨慎驾驶。此外,能见度较低也会影响骑行安全,骑手需要时刻注意周围交通情况,确保自己的安全。 虽然冬季骑摩托车可能会有些困难和危险,但只要做好充分的准备和注意安全问题,就可以在寒冷的冬季中享受骑行的乐趣和刺激。 【冬日保暖装备好物推荐】 围巾,围脖:主要是可以用来骑车的时候套在脖子上,保护我们的脖子以及面部没有冷风进去。 头盔:尽量选择全盔 起着防风的效果需提前准 备好防雾贴,戴眼镜的车友可以准备一些眼镜防雾的装备 骑行服 :主要提高骑行速度和效率,舒适度,减少摩擦和震动并提供保护 冲锋衣:主要是防风, 防水,透气,保暖。 冬季加热手套:主要是保护双手,保持温度,增加,舒适度。 骑行鞋:不止是为了挂档方便 还为在摔车中容易受到伤害的部位增强防护。 【车辆保暖改装建议】 其实在冬天,除了需要装备齐全,还需要大家,对车辆进行适当的改装来达到保暖的目的 护手:减少寒风直吹手部 风挡:减少骑行过程中寒风直吹上半身和面部 加热座垫,加热手把等。 【冬季骑行打卡地安利】 坐标在重庆,我推荐看雪得地方主要有 :武隆金佛山 南川 华蓥山 南天门风电场 南天湖 注意事项:1:备齐防寒衣服(羽绒服连着帽子最好)、高领毛衣 羽绒裤 手套 围巾 围脖 最后建议准备一副墨镜(避免雪地的强光反射入眼) 2:注意防滑 冬季山上路面多冰雪 路面较滑,带上防滑链 最好穿雪地防滑的鞋子 。
#冬季不封车挑战一、骑行保暖装备推荐 今年用了不少心思准备多骑几天,摩托单程 20公里,40分钟左右,要是开车成本一天 100实在太贵了。多骑一天就是赚!目前的 装备预计能挺到-10°C,主要装备如下: 1.车上的挡风护手和腿部挡风,东西质感都 不错,但是实际效果没有想象的好,也有些 许漏风。 2.护膝,管用,但是有那种长裤带护膝的 估计更好用。各有优缺点,我这个小巧穿脱 方便。 3.电加热手套,不错力荐,-5°C高档不冷。 平时中档即可,电池能用2小时。 4.自热鞋垫,非常推荐,去年骑车最冷的就 是脚,用上它之后,脚底冒汗,而且持续时 间非常长,早上起床打开,下午还烫脚。 块多一付,真的绝了! 现在纠结要不要加个风挡,不知道效果如 何,只是感觉大风档装上太不协调了。 二、冬季打卡地推荐 1云南冬季旅游 感受彩云之南的美 冬季,云南的美更是无法言尽的。你可以在国道公路感受这里的骑行文化,你可以在洱海感受闲适与静谧,就算你真的无惧寒冷,登顶常年积雪的玉龙雪山也可以被视作一种挑战。 2青海冬季旅游 幸福平安热水泉 青海的贵德县地处黄河谷地,在县城西南约15公里处有条扎仓山沟,有一处很著名的温泉胜地,即贵德温泉,也称扎仓温泉,当地藏族群众称其为“德仁吉曲库”,意为平安、幸福的热水泉。 3三亚冬季旅游 恋上温暖冬天 三亚是具有热带海滨风景特色的中国南端城市,被称为“东方夏威夷”。三亚这座充满魅力的南方小城,境内美景不仅拥有高山河流,骑摩托驰骋过那些令无数人向往的蓝天、白云、阳光、海浪、沙滩,还有那一排排随风摇曳的椰树林。 三、保暖改装建议 踏板:风挡+全指手套+电热坐垫 踏板好处是,车型天然有挡风,可以把胸部 以下挡住,重点是加装“棉被”我用的是 那种材料最厚、手把和身体一体的,尽量减 少漏风。关于风挡,当时销售有一句话:“加个风挡,冬季可以少穿一件衣服。”我用的是 42cm高的风挡,冬天有点吹头,又加了一个 10+cm的延长小风挡,就很好用,基本没风,夏天还能拆掉。因为有护手套,只要骑手再戴一个全指手套就可以,裸手是不行的。这时不需要穿滑雪裤,就要注意屁股的保暖,所以买了个电热坐垫,可接USB或者移动电源,不让屁股受罪了,挡车如果觉得冷也可以用。 通用:保暖头套+全包头盔+高脚鞋+保温壶+去雾纸+魔术贴。1.头盔安装了防雾贴片,但是戴眼镜,没办法,只能每次用去雾纸擦一下,能管一段时间。2.保温壶在短距离骑行时不需要,一般 是跑山的时候喝点热饮,补充能量。3.开始戴着全盔,后来听朋友的,试了一下揭面盔,真香,跑山可以经常补充水分,呼吸新鲜空气。4.其他看情况使用。
#冬季不封车挑战①冬日保暖装备好物推荐 冬天骑车对我来说最主要的问题只有镜片容易起雾,因为戴眼镜了,关上镜片很容易起雾,不关又对的眼泪哗哗的,其他的保暖问题倒是很好解决,穿防风衣上身不会冷,加绒裤子和保暖裤下身不会冷,鞋子的话马丁靴、骑行鞋等长款的就行 ②冬季追焦照分享 ③冬季骑行打卡地安利 冬季骑行基本为啥看头,最近的一次也就是去看南川的银杏🍁了,估计下个是巫山的红叶🍁了 ④车辆保暖改装建议 像加热手把啊啥啥的没条件上,只有靠发动机取暖了 上个活动寄的小熊挂车上一周就没人偷了,气
#冬季不封车挑战冬天了,天气越来越冷,好多骑摩托小伙伴都在琢磨着封车,怎么个事儿,冬天就不能骑摩托了嘛,难道你忍心把小伙伴扔在地库一冬天?封车是不可能的,必须天天骑,给大家分享一下我冬天骑摩托的改装和装备吧,首先来个整体图,我的雅马哈巡鹰雅驭125,俗称胖头鱼,这样它就有个好处,摩托脚踏前面宽,在冬天能有效的把膝盖保护起来,避免直接面对凛冽的寒风,第一个就是冬季骑车必备的大花把套,既保暖,又醒目,绝对是街上最靓的仔,有了它你再戴个夏季骑行手套就行,防止万一摔车保护手使用;第二个来到了风挡,冬天遮挡刺骨的寒风嘎嘎好用;第三个就是雅马哈原厂进口全合成机油,冬天必须用全合成机油,至于什么品牌的仁者见仁智者见智;第四个是下雪时可以装在摩托前后轮的防滑扎带(因为篇幅有限没有上传图片),我在评论区发出来供大家参考);第五个就是前天刚入手的摩雷士S50S战神红大尾翼全盔(贴了防雾贴),加上无牙仔又帅气又挡风,另外我还配了防雾眼镜(可以防雾一冬天),防止戴眼镜起雾影响骑行;第六个是冬天戴在脖子上防止冷风灌进脖子里的冬季骑行保暖围脖;第七个是雅鹿牌的薄羽绒服和羽绒裤子;第八个是骑行部落冬季带保暖内胆的骑行服套装;最后从上到下来到了脚部,衡足道电加热鞋垫,穿上这些我就是冬天街上骑摩托最靓的仔,不接受任何反驳,哈哈哈!!!
#冬季不封车挑战#冬季不封车挑战 1.保暖好物推荐 四季骑行服+速脱裤,我的都是飞儿的,骑行服有胸甲,背甲,护肘内置护具,还有两块外置护肩,挺拔立体防风保暖,速脱裤有护膝护髋,里面套秋裤就行,两边有拉链和魔术贴,搭配一个长款骑行靴把裤脚收进去效果更佳,再就是脖套买一个,几块钱,然后冬季保暖头套必须有,眼睛党还要防雾贴和眼镜防雾剂等等,然后就是手部,首推手焖子,因为温度还没那么低,现在是车改了个防风护手+电热手套,今天北京体感零下10°左右还能通勤1小时扛得住,主要是风太大了,一定要骑慢点,冬季防风保暖,大家快保护起来吧!!!
#摩托车改装笔记国宾650升级改装分享 各位摩友好,我是一名国宾650车友,每天就是上下班两点一线,虽然仅有的上下班路程很短。但是也阻挡不了我对摩托车的热爱,从开始拥有国宾650到现在,一年有余,这期间我根据个人兴趣爱好做了不少升级改装,下面介绍一下,我的国宾大滑翔 1、“国宾大滑翔”的由来,这是第一项改装:车子去年到手,有余买的是二手准新车,尾箱是一个很破旧的夏德46,(估计是被二手车商掉包了),实在看不下去,恰巧刷视频刷到改装滑翔尾箱的视频,一眼就喜欢上了,“缠”,(我们宿迁本地话就是做这件事情的意思”,说改就改,带大靠背的尾箱是真帅,后座小姐姐靠上简直不想下车啊,直呼坐着去318都不累,顺便升级了带方控的音响主机,后尾箱带两个6.5同轴,前面6.5两分频套装,音质够用,每当路过人多地方,动次打次放音乐,别提多嗨皮了,后搭配两根超长天线,两面国旗,太酷了,符合咱们春风国产精神。价格小贵3000元左右。但是效果远远大于投资成本。对于没有这项需求的,建议改装普通的夏德48,或者夏德进口59,一样很帅气,有我这需求的看过来吧。向国旗致敬、向春风致敬~ 2、带小靠背的坐垫:缺点是原车坐垫是真硬,30公里骑上,直接屁股受不了,于是升级带小靠背的坐垫,开始的时候在网上也了解到有做好的成品坐垫带大靠背的,经过了解,发现骑车人太靠前,卡裆。所以选择了这款可以私人订制的,可以降低海绵然后加软,保持不影响原坐高情况下,根据个人身材座姿定制,车友试了都说好,唯一缺点:价格是硬伤啊,1200升级的,但是仁者见仁智者见智,舍滴下本钱,才能舒服啊。建议广大车友有需求的也改装这款。 3、手机支架:用过两款知名手机支架,都很好用,无意中了解到无线充电萝卜手机支架,一发不可收拾,还是那句话,想要效果就不能怕花钱,减震效果很好,充电也很快,比不上现在充电头快充效果,但是也够用了,旅途路上不怕没电了。由于是淘的二手,价格400左右。新的680元就没必要了。 个人建议:有条件的还是萝卜的好用。 4、胎压监测:对于这么大的车,重量600多斤,如果轮胎没气了,想推几乎是没可能的,所以加了带太阳能充电的外置胎压监测,骑车路上不怕突然没气了,有了胎压监测可以提前了解到胎压,方便提前充放气。此项花费128元。 个人建议 5、射灯:个人不是很推荐Gr,因为穷啊,萝卜的射灯也可以,但是造型不是很适合国宾650,有点不够粗狂,之前改了两对普通射灯,2缺点是由于原车大灯亮度有限,经常跑夜路,装射灯还是有必要的,但是不能恶意照对方车辆,如果遇到“远光狗”还是要反击的。以其人之道还治其人之身!近期又换了一对大射灯补光,GR同款造型。亮度没有GR的亮,但是功能强大,超车远光,鸣笛爆闪,3种爆闪模式,还是很给力的,让我的前途一片光明,哈哈,照亮回家的路,老婆再也不怕我找不到回家的路啦。射灯具体价格不一,朋友专业卖灯不一一做介绍了。 个人建议:不考虑成本的话还是选择Gr比较带劲,带无极调光,即使白天也可以帅气的打开,不用考虑次对面眼镜,加上超强的亮度。 6、行车记录仪:经过对比了几大品牌:突破者,HFK,摩托咖,山狗,经过对比。决定购买摩托咖基础版本,拥有前后双录,日常通勤够用,防止行车过程中擦碰纠纷,做个记录 以备不时之需。此项花费980元,但是用到时候就体现价值了。 7、专车专用灭火器:朋友开模做的国宾650专用灭火器直接,非常吻合,和国宾护卫队同款,支架小巧,推荐,有需要的可以咨询我。价格小高168元。这个就个人眼光了, 个人建议:此项改装以自己口袋厚度为准。 8、滑动离合:缺点是原厂离合档位不是很清晰,空挡位实在不好找,加上更喜欢轻快的换挡手感,达到人车合一的感觉,换上够档位更清晰了,空挡更容易找到,两指离合很轻松,等红绿灯可以不摘挡捏离合久也不觉得累了,丝滑感太强了,强烈推荐!850元,改不到吃亏,改不到上当。 个人建议:对于新手小白来说太友好了,更快速有效的让车技提升,至于老鸟随意。 9、加大风挡:车是21年车,风挡比17款已经加大了,由于身高太尴尬,坐正正好吹到头,于是升级76cm加大风挡,挡住风沙,挡住烦恼。花费400元。 个人建议:对于升到顶,没有把额头全部盖住的车友,改装这款比原厂还加大的,绝对满意,冬天骑车再也不怕风吹了。 对于本车的改装,也做了很对对比,选择以上改件。对于其他小小升级加装就不一一介绍了,很多是便于自己骑行习惯,个人见解,有说的不对的地方各位车友请谅解。 另外,骑车一定注意安全,慢!慢!慢!管好右手,控制车速,生命诚可贵,安全价更高! 钟爱一生,骑行平安……
#摩托车改装笔记国宾650升级改装分享 各位摩友好,我是一名国宾650车友,每天就是上下班两点一线,虽然仅有的上下班路程很短。但是也阻挡不了我对摩托车的热爱,从开始拥有国宾650到现在,一年有余,这期间我根据个人兴趣爱好做了不少升级改装,下面介绍一下,我的国宾大滑翔 1、“国宾大滑翔”的由来,这是第一项改装:车子去年到手,有余买的是二手准新车,尾箱是一个很破旧的夏德46,(估计是被二手车商掉包了),实在看不下去,恰巧刷视频刷到改装滑翔尾箱的视频,一眼就喜欢上了,“缠”,(我们宿迁本地话就是做这件事情的意思”,说改就改,带大靠背的尾箱是真帅,后座小姐姐靠上简直不想下车啊,直呼坐着去318都不累,顺便升级了带方控的音响主机,后尾箱带两个6.5同轴,前面6.5两分频套装,音质够用,每当路过人多地方,动次打次放音乐,别提多嗨皮了,后搭配两根超长天线,两面国旗,太酷了,符合咱们春风国产精神。价格小贵3000元左右。但是效果远远大于投资成本。对于没有这项需求的,建议改装普通的夏德48,或者夏德进口59,一样很帅气,有我这需求的看过来吧。向国旗致敬、向春风致敬~ 2、带小靠背的坐垫:缺点是原车坐垫是真硬,30公里骑上,直接屁股受不了,于是升级带小靠背的坐垫,开始的时候在网上也了解到有做好的成品坐垫带大靠背的,经过了解,发现骑车人太靠前,卡裆。所以选择了这款可以私人订制的,可以降低海绵然后加软,保持不影响原坐高情况下,根据个人身材座姿定制,车友试了都说好,唯一缺点:价格是硬伤啊,1200升级的,但是仁者见仁智者见智,舍滴下本钱,才能舒服啊。建议广大车友有需求的也改装这款。 3、手机支架:用过两款知名手机支架,都很好用,无意中了解到无线充电萝卜手机支架,一发不可收拾,还是那句话,想要效果就不能怕花钱,减震效果很好,充电也很快,比不上现在充电头快充效果,但是也够用了,旅途路上不怕没电了。由于是淘的二手,价格400左右。新的680元就没必要了。 个人建议:有条件的还是萝卜的好用。 4、胎压监测:对于这么大的车,重量600多斤,如果轮胎没气了,想推几乎是没可能的,所以加了带太阳能充电的外置胎压监测,骑车路上不怕突然没气了,有了胎压监测可以提前了解到胎压,方便提前充放气。此项花费128元。 个人建议 5、射灯:个人不是很推荐Gr,因为穷啊,萝卜的射灯也可以,但是造型不是很适合国宾650,有点不够粗狂,之前改了两对普通射灯,2缺点是由于原车大灯亮度有限,经常跑夜路,装射灯还是有必要的,但是不能恶意照对方车辆,如果遇到“远光狗”还是要反击的。以其人之道还治其人之身!近期又换了一对大射灯补光,GR同款造型。亮度没有GR的亮,但是功能强大,超车远光,鸣笛爆闪,3种爆闪模式,还是很给力的,让我的前途一片光明,照亮回家的路,老婆再也不怕我找不到回家的路啦。 个人建议:不考虑成本的话还是选择Gr比较带劲,带无极调光,即使白天也可以帅气的打开,不用考虑次对面眼镜,加上超强的亮度。 6、行车记录仪:经过对比了几大品牌:突破者,HFK,摩托咖,山狗,经过对比。决定购买摩托咖基础版本,拥有前后双录,日常通勤够用,防止行车过程中擦碰纠纷,做个记录 以备不时之需。此项花费980元,但是用到时候就体现价值了。 7、专车专用灭火器:朋友开模做的国宾650专用灭火器直接,非常吻合,和国宾护卫队同款,支架小巧,推荐,有需要的可以咨询我。价格小高168元。这个就个人眼光了, 个人建议:此项改装以自己口袋厚度为准。 8、滑动离合:缺点是原厂离合档位不是很清晰,空挡位实在不好找,加上更喜欢轻快的换挡手感,达到人车合一的感觉,换上够档位更清晰了,空挡更容易找到,两指离合很轻松,等红绿灯可以不摘挡捏离合久也不觉得累了,丝滑感太强了,强烈推荐!850元,改不到吃亏,改不到上当。 个人建议:对于新手小白来说太友好了,更快速有效的让车技提升,至于老鸟随意。 9、加大风挡:车是21年车,风挡比17款已经加大了,由于身高太尴尬,坐正正好吹到头,于是升级76cm加大风挡,挡住风沙,挡住烦恼。花费400元。 个人建议:对于升到顶,没有把额头全部盖住的车友,改装这款比原厂还加大的,绝对满意,冬天骑车再也不怕风吹了。 10、国宾护卫队车身拉花,买车几年前第一次看到这个车就喜欢上了,婚庆车队开道车,梯别提多拉风了,然后就是因为这个拉花,耐看,于是车子到手没几天就安排了拉花。260元,本地车友有售。 对于本车的改装,也做了很对对比,选择以上改件。对于其他小小升级加装就不一一介绍了, 钟爱一生,骑行平安
#我的宝藏溜车地北京周边聚仙洞 骑着摩托从穿越到0℃以下 如何到达: 我们一行人有3台DL250 、,TR300、奔达燎700、和川崎400等 同志们骑上你的小摩托,地图导航“仙蘑洞”即可。聚仙洞这个地方突然就在摩托车圈火了。之前在摩托邦的首页精选上,看到一张光廊里拍的摩托车照片 觉得特别好看 打探到拍照的地方名旁边的仙蘑洞还有关闭的洞窟,应该是影视基地。 2、在路上:另外一个原因就是去那的两条路都很无趣。高速就是常规跑; 就是咱的铃木Dl250表显90以后共振很厉害,振的屁股发麻。小伙伴们有没有什么好办法。 天冷了已经到穿上外套,真的很冷。 另外就是108-京昆路-房易路-云居寺路,路况很复杂,108是那段高速一样的国道并没有进山,中间路上那段会有一小段跑山(5公里左右这样吧),然后就是各种路各种拐,还会穿城而过,感受满大街的人和电动车乱串,骑行感受很差。 3、蘑菇火锅:只能说一般。毕竟大部分来的人,也不是奔着火锅来的。 4、三门票:如果在洞内吃饭,不收门票;如果不吃饭,30元一台车。 觉得还比较好玩的地方: 1、洞里是真的很冷·····一边吃火锅一边瑟瑟发抖,感受比较新奇。骑车出来的时候,眼镜、风挡上全是雾气。 2、洞里其实很深,喜欢探洞的可以就去看看,手机的手电光线在里面真的作用有限。 聚仙洞门口其实是一个不太起眼的山洞。 洞内养殖的蘑菇,感觉特别像《盗墓笔记》里那些装着尸鳖、头颅啊一类的瓶瓶罐罐。 拍照的光廊摩托车上不去了,现在都是在光廊门口拍车,中午吃饭的时候拍照的人特别多,需要等,下午两点以后基本就没车了
#我的单车分享买车经历:22年五月份三千三购入裸车,头盔花了五百多,骑行眼镜三百左右,骑行服这些就买的一百多一套,水壶车灯这些七七八八也有一俩百吧 车辆使用感受:整体来说还是很对得起这个价格的,这是我骑这个车玩过林道越野,骑过高山骑过俩百+以上的长途得到的感受 优点我觉得是配备的气叉,可以根据自身需要调节前叉的气压而且支撑这些都很好,车架的几何也不错,前梁一条直线下来挺帅的,缺点我感觉就是配备的速联nx后拨,感觉变速不是很灵敏,而且去车店调效果也不是很好,虽然说这个价位叶就是配nx的系列的但是nx对我还是不怎么够用,不过变速提升不了骑行速度,有需要的伙伴购入后自己升级后拨就好了,而且侠客600是单盘设计非常适合山地车,没有前拨麻烦也少了很多。长途越野爬坡都挺适合,长途可以就是车比较重一点,用料比较厚实。 骑行建议:最好买专用的骑行水壶,可以方便在骑行中补水,头盔要买好一点的,出去骑车不近视的可以选择买骑行眼镜,可以挡太阳和风沙之类的,保障骑行安全,晒的时候一点要做好物理防晒,不然真的会变成黑白人出门遵守交通规则,碰到其他车辆就怂一点 自己的一些升级:根据自己的身材更换了个负角度把立,更换了更抓脚的脚踏,更换了轮组(爬个高山下来放坡听花鼓声都能听耳鸣咯) 总结:值得买,目前最让我觉得值得买的俩个原因,单盘,气叉
#久腻子骑行2020年头脑一热入手一辆捷安特pp,随后直到2022年中,它一直是家里的一个摆件。终于决定去年6月份开始要通勤骑它了,因为实在是挤不过沙河地铁站那帮人,所以决定骑车通勤好了,刚开始的时候,虽然有车,但是确实什么都不懂,什么功率,pr ,爬升,很多词汇对我来说太新鲜了。公路车的车坐,永远是我吐槽的一个点。 目前为止,这个车大零件几乎都没有动,只换了一个车坐,锁踏。 平时就是通勤骑,周六跟着俱乐部出去骑一天,周日在家休息一天,安排很满,虽然充实,但是也确实是充实到没有时间干其他事情 进入骑行的圈子,听群里的各个骑友聊天,从最初的认真相信,到最后的不信任,只用了两个月的时间,哈哈哈哈哈,大家听过的最多的是什么?拐个弯儿就到;还有500米;均速25;等等! 入了公路骑行的坑,投入的资金应该算是少的,车灯99,手机支架15,锁踏锁鞋400,卡普沃近视骑行眼镜1300,骑行服长袖短袖各两件,长裤短裤各两件,主要是替换,大概总共是1100左右。
#久腻子骑行公路车破风架+中框轮+一体把值得拥有 #久腻子骑行1、爱车介绍,佳沃的次顶级破风架子+攒的其他部件 自攒零件配置: (佳沃车架+禧玛诺105R7000变速套件+超牌50轮组+全碳纤维+一体破风把) 2、推荐理由:价格亲民,骑行舒适 3、优缺点: 涂装颜值高。 骑行姿势不激进,对腰好 套件选择R7000 4、骑行感受:我的公路车10千克,一只手提起来,狠轻松,之前爬很累的坡 现在轻松多了,因为最近跟大佬学了正确的骑行姿势,还做了飞艇,真的新手有必要做飞艇 不然再改姿势就改不过来了。我这个车操控性有点不太习惯,有点飘,尤其是下坡 ,之前山地车能熟练单手握把手,现在不行了,单手的时候一踩踏板就晃, 大佬能解释下不 5、骑行圈谎话: 拐个弯就到了 下个路口等你 爬个坡就到 6、骑行趣事:前段时间去了趟戒台寺,说实话 风景好不好看其次,主要姑娘多 不对 骑友多 7、骑行投入资金: 自行车 手套 头盔 佳能手电 眼镜 锁踏 手套 差不多下来两万多 8、骑行技术分享: 手扶稳车把 脚画圈 节省一大部分力 9 、 多喝电解质水 重要事情说三遍
#久腻子骑行📒等车日记 22年提了我的第一辆公路车,第一眼看到的时候,就非常喜欢,高贵冷艳正宫红毫不犹豫果断入手~所以并没有等车的过程 💰晒晒价格 碳纤维车架,105机械大套以及铝轮组,整车1.88w,骑了没几天果断升级轮组!!换了一个和车差不多价的50框高的DT SWISS 1100 臭宝给我换了xxe的功率曲柄,想看看我有多菜,奈何刚装好功率计就扎胎了下周换了新胎看看自己到底多菜 🤦🏻新车一血 买车的初衷是通勤,换了之后骑行体验完全不一样,就像换了一辆车似的~别提多爽了,同时换了轮组之后自行车带我去了更多,更远的地方,看了更多的风景~ 💘实用车品 其他必备的必需品:骑行服,头盔,手套,眼镜。剩下的就是出去骑,骑出去啦~~~ 🚲总结 自行车带来的快乐是不能用金钱衡量的,所以快乐骑行就够了,不用在乎花了多少钱
#不骑不行爱车钢架公路 columbus格伦巴斯鸽子钢 ut大套 骑车3个月,最开始骑买的是黑岩旅行车,整车3000,还记得刚开始骑车的时候从北四环骑到南四环26公里路直接要死,屁股疼的要炸了,到现在随便骑个100公里啥事没有明天还能继续骑,进步飞快,为啥换车呢,主要是试了别人车,发现公路真轻、真快、真好骑,然后就换了,确实跟车有一定关系,但是人的关系更大哈哈哈 columbus foco 10000 超轻铝轮 3000 禧玛诺Ut 大套 4000 头盔,眼镜,手套感觉最重要的骑行服(紧身变态服装)看需求,不穿骑行裤没垫子屁股疼奥 骑车也认识到了很多人,和小伙伴也去过很多地方香河、天津、白瀑寺、雁西湖,日常南海子,首钢,或者溜溜腿,排排酸腐败骑,瘦了10斤,减肥的要加油哦,周末一起约 ,不骑不行~~~
#晒出你的骑行照从捷安特山地车,到崔克马东,再到皮娜f,去年疫情健身房关门,哥们儿们一起买个自行车一起骑车溜达,打卡了北京的大街小巷,慢慢骑车变成了一种兴趣爱好,开始入手骑行装备,从头盔,眼镜开始,骑久了发现屁股疼,于是入手骑行服,又发现别人骑的快是穿了锁鞋,于是又买了锁鞋,索性骑了一年还没有摔过,对于有运动基础的人而言。上锁其实并不像他们说的那么可拍,为了想一起骑了更远,我们一起把山地车卖了,换了公路车,去年的公路车格外的抢手,基本到了店里就被秒,我还算幸运,抢到了一辆喜欢的白色马东,他陪伴我骑的更远,黑分解,十三陵,密云水库,永宁,四海,百里画廊。。。等等。结交了很多志同道合的朋友,刚开始加了好几十个骑车群,后来慢慢发现能真正玩到一起的,还是这么几个人,慢慢的把群又都退了,现在只要天气好,一起三五个,七八个一起刷刷长安街,骑骑戒台寺,偶尔大家不上班都有时间就一起骑个远点的地方,吃个农家菜铁锅炖,蹦跶蹦跶的大鲫子鱼🐟,从当初为了减肥2500买的捷安特山地车,到现在换了皮娜,买了好多头盔眼镜。。码表。。360运动相机。。踏频。。花了十五六万了,最近觉得需要更上一层楼了,预约了个飞艇,为了骑的更远。。更久。。
#花young骑士驾到22年10月在捷安特提的车裸车花了1999,头盔400,运动相机3500,骑行眼镜1500,手套等其他装备差不多2000多,刚入门不行,只知道跟风。今年5月份开始骑行上班,往返69公里,渐渐的有了自己的节奏,不攀比,真实的感受骑行带来的快乐