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极氪001电门延迟解决了吗

用户3026165836768
提问副驾驶开门玻璃下降延迟怎么解决，好烦，其他门都没事，就干嘛副驾驶，玻璃都磨了一些了
2024-02-23
完美清风x3
航海家车主·车龄3年
21航海家尊雅2.0t两年来使用感受
21年底提车，距今2年多了，2.5万公里，油耗11.7-12.0之间，淘宝远程刷过车道居中和启停关闭，个人体验总结如下：该款车优势： 1）隔音效果很好。 2）外观大气，简洁雅致，和同价位SUV比，配置给的较足。 3）高速稳当，动力充沛，自动L2级辅助驾驶在道路通畅情况下体验好，但在拥堵情况下跟车有延迟（和手动操控相比），易被加塞。雨雪天气直行很稳，但还是要控制好速度，特别是注意防止转弯时侧滑。 4）可92油，虽然95感觉平顺些、发动机噪音小一些。 5）锐威音响体验满意，人声干净、通透。 6）很多人抱怨OTA长久不升级，导航版本老旧。但个人使用体验来讲，对车机系统满意，喜欢这种简洁的、不依赖其他设备的闭合系统，导航使用体验也很好。一个问题是赠送影音流量少，只能使用标准音质，想听高品音乐只能买流量。 7）真皮座椅，无异味，长途驾驶（只限于800公里的持续驾驶体验）相对轻松，不是很累。不足之处： 1）尽管在过不平路面时车子整体、紧凑感强，但在过减速带时存在晃动，余震等，整体感不够强，不够干脆，这方面甚至不如polo plus。 2）有些地方做工较粗糙，如密码板，装饰条粘接处，尾灯缝隙等等。 3）4S店少，很多城市的用户保养不方便，也不支持使用地取车送车服务，这个和厂家的承诺似乎有矛盾。 4）倒车影像图像小，不够清晰，但这个对我来说能接受，使用起来也没啥安全问题。 5）雷达、检测系统存在虚警或延迟问题，一定程度影响驾驶和乘坐体验。 6）对我来说，目前最大的问题是后排座椅异响，似乎和座椅哪块的部件和装配工艺相关。去过4S店修过一次，但没有解决问题。 7）21款2.0t的大灯没有透镜，视觉上不够有神、犀利（我觉得这个是外观设计上的一个败笔），要2.7t以上才有矩阵透镜大灯。以上纯属个人使用感受，对其他用户不一定适用。希望长安林肯延续优势，重视升级迭代解决问题，实现客户和公司双赢。
2024-02-23
如果没有你225
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
用车3个月后浅谈坦克400hi4t
#人人写点评 23年11月提车到目前已3个月了，行驶4200公里。首先要说下选这个车真心不后悔，真心觉得选对了。下面说说这几个月的一些使用感受吧！ 1.外观：很多人都是在视频，图片里看到的400，说实在的我第一次看到400也是在抖音里，那时觉得样子有点怪，有点接受不了，不如300方盒子造型好看，不如500豪华大气，但真正去到4s店看到400的那一刻开始就被它的高大威猛的机甲风格折服了。很多人都说300、500或多或少有点其他越野车的影子，而400绝对的原创风格，行驶在路上真的独树一帜！ 2.内饰：我选的黑红内饰。红色的皮质座椅手感细腻，坐感舒服，并且还有主副驾驶通风、加热功能，只是可惜主驾有的按摩功能，副驾没有后排座椅同样宽大舒适，后排腿部空间更是宽敞以我172的个子，调整好前排驾驶位再坐到后排，直接可以轻松翘二郎腿了。整车全部都是软性包裹，身体接触的部分都是软软的这点值得称赞👍夜晚来临，车内的氛围灯烘托出豪华车的感觉，过年开去拜年，好多亲朋好友都说这车起码要4-50个w了 3.驾驶感受：首先要说这个车的整车隔音降噪做的非常好👍我觉得比林肯航海家、奥迪Q5要强。特别是纯电行驶时真的就是一个静啊，此时最合适就是放上一首自己爱听的音乐，那真是妥妥的舒坦啊。不过纯电行驶时加速还是有点延迟，喜欢动力强的可以选择混动标准模式，这时加速感很不错了。如果还觉得不够，那么直接选择混动运动模式即可，毕竟零百公里加速6.8秒可不是吹的。400车身高大，行驶在路上可谓是一览众山小，基本跟公交车司机位平齐。底盘滤震不错，过小沟坎时会有点小震动，但过大的坑洼时反而很Q弹很舒服，这个减震的特点就是前段硬后段软。操控是400的强项，虽说车长近5米，车宽近2米，车高近2米，2.8吨的车重，但开起来真的不觉得是在开很大的车，转弯半径也小，方向盘的指向性也很准，可谓指哪打哪 4.智能：这个车的智能化做的已经很不错了，语音指令可以连续输出，智慧巡航也很好用，跑高速时真的让人省心省力。车机屏幕显示也很清晰，坐车上等人时点开一部电影来看真的好惬意😌不过还是要吐槽一下这车的车机导航，不是很好用，容易导错路，不如手机导航好用。期待下次ota升级时能解决这个问题。 5.吐槽：流媒体后视镜位置太高，雨雪天气和夜晚开车时经常很模糊，期待厂家有好的方法解决。车机在地库和路面有时会莫名的没有网络。车灯不是很亮，夜晚行车影响行车安全。最后，想说很多男生都有个越野梦，想去新疆、西藏、无人区……想去看美丽的风景，想去探秘丛林深处。在以前只有霸道、酷路泽、途乐、帕杰罗这些日系越野车可选。价格贵不说，廉价的内饰，高昂的油耗都让大家难以下手，感谢长城这么多年来一直不忘初心，为大家造好车坦克400hi4t完美解决了像我这样，一年可能没多少时间出去越野，又喜欢高大威猛的车，又担心油耗高的客户的需求。400城区用电百公里最多20块钱，出去穿越、越野，油电混合也比纯油越野车更省，动力更充沛。而且露营还有外供电，这正好符合当下的市场需求。所以买坦克400hi4t绝对不会让人后悔，可城可野，可盐可甜
2024-02-22
小易yxc
小鹏p7i用车体验
#用车心得小鹏p7i提车5天用车体验型号：p7i 610性能版max 价格：落地27w3 ]驾控：四驱电车的动力没什么好说的，一脚下去头都是晕的，p7i在电车里少有的低坐姿，这点挺好的适合喜欢这类的人群，虽然是性能版其实还是偏舒适的，电门还是有延迟有好有坏吧，整体来说算不上性能车，过弯还是压不住，但有个车手模式好像是可以飘逸，个人觉得就是属于大马力通勤车。空间：后排比上一代舒服了一点，但真的不大，座椅前后排都是nappa真皮很软的，我觉得问题不大，买这个车的人应该也不会担心后排怎么样，本来就是轿跑定位，偏要去找茬，真想要大空间买理想买极氪001不香嘛？氛围：氛围拉满，同价位第一梯队音响了，氛围灯前排也算是半包围样式的，晚上开车听着歌真的舒服的很。智驾：怎么说呢在高速车少一点的情况是很放心的，市区嘛还是不行，不知道为什么变道设置的好凶，几次都怕后车撞上我，开的比自己累。其他：车顶是前后两个天幕，都没有遮阳帘，我在广州最近几天太阳已经很大了，隔热做的很不错，感觉不到晒，担心晒的小鹏商城已经有适配的遮阳帘了，我买了一块已经放在了后排天幕上完美适配，车的底盘真的很低，我才开5天，磕两次了，有护板问题不大，但还是一定要注意。作为广州人肯定希望小鹏能越做越好，少点背刺多点真诚
2024-02-22
我系Lucy仔
ZEEKR 001 FR车主·车龄1年
u8发运了，希望品控做好。
车子发运了。（等了好久，确实有点失去耐心了）定了几台国产新能源车，但是我感觉国产品牌配置和价格上来了，但是品控和产能都没上来，导致提车各种等。 1.先是买了猛士917，这车服务不行，品控不行，最后搞得还起诉到法院去维权了。高层傲慢不解决问题，安抚客户的时候各种不耐烦建议我直接退订，最后实在气不过，才起诉维权。在懂车帝，官方车主群以及抖音上我一批评这车子，就有大把水军跳出来维护，车主群里面也有官方的卧底，（后续有四个车主私信我如何维权），然后我被猛士高层污蔑成专业车黑。所以自从那以后我就坚决不买央企的新能源品牌，就在转头5万下定u8了。（说实话，猛士那台七八十万的车月销量100多台，并不是不走量，而是品控软件太拉跨了，创始版车主都没人愿意为它打广告，口碑都不好，水军再多也无济于事） 2.u8上公户，但是有些太大，计划当家用车算了。所以又花3000下定了个豹5顶配云辇版（主要是小，感觉方便日常代步）结果从11.15一直等到现在，还在显示配车中。（真不想要这3000定金） 3.后来觉得比亚迪的智驾不行，看到华为的智界s7发布有代客泊车功能，考虑到智驾方面所以就转身定了智界s7,结果这波华为和奇瑞的合作也出问题了，一直显示不发运。已经延期了90多天，补贴已经满了9200，快封顶10000了。这车子月销量七八百，然后三月份居然改款，估计这品牌也是凶多吉少。就跟销售说，看看能不能把6000定金退了，这延期太久了。（我一吐槽智界，结果又被花粉喷是黑子，无语） 4.昨天定了新款的001，给了5000定金（哈哈感觉被忽悠上头了）但是不知道产能怎么样，品控怎么样。貌似很多车主吐槽极氪001的智驾。 5.不知道小米su7 怎么样，其实还是最喜欢小米su 7的配置，性价比很高，35万我能接受。（就是不知道雷军要拖到什么时候上市。总之，幸运的话就是一台混动（u8）+一台纯电（极氪001或者小米su 7）. 仰望也不是百分百完美，也有需要改进的地方。比如，希望仰望的服务可以再提升一个级别，比较品控和技术都做到了百万级别，那服务也希望能做到同样规格。（今天比较闲，文字码的比较多）
2024-02-22
小马哥哥MSJ
领克09 EM-P车主·车龄2年
提问请问新款001，油门延迟问题解决了吗
2024-02-22
鱼结冻
沃尔沃S90车主·车龄6年
我有个想法可以让001续航无限
新款的001增加了220v电源，那么岂不是可以用随车充自己给自己充电了？虽然充电速度慢一点，可能三天三夜才能充满，但这也是个解决途径啊。急用车的时候去快充节约时间，不着急就用自带的220v慢充省钱。
2024-02-22
用户3690823066449
ZEEKR 001车主·车龄1年
新款极氪001倒车影像延迟
有开了新款001的么，现在延迟情况怎么样了
2024-02-21
gwq1989
领克07 EM-P车主·车龄1年
你还漏了一个点，松电门后的动能回收和踩电门加速一样，也存在半秒的延迟，这个也一起去掉，这样动力就跟脚了，要不然容易晕车。
小飞：缺点（试驾后向零跑提交评价表反馈）： 1，运动模式下急踩电门急加速，存在约0.4s电门延时，尤其在70码急加速延时更加明显，零跑动力响应应该调教的让电门更加跟脚 2、刹车的初段行程过短，而且刹车初段制动力过于灵敏过强，而刹车行程中段制动力过于平庸，建议刹车调教应根据电门踩踏深度来线性的施加刹车力度。而不是前紧后松在紧。 3、前、后排底盘可以增加威巴克液压衬套、尤其试驾后排乘坐过于颠簸，建议增强后排底盘过坑洼路面的舒适性 4、出风口易进灰，增加滤网。 5、前麦弗逊后五连杆基本上都是钢制，跟混铝车身形成太大反差，底盘含铝量过低😅 6、建议上市售价价格12-13-14-15，预售➕上市盲订用户在限时已减5000的基础上再减5000 等于免费送全配套装，把性价比拉满。 7、最后还是建议中高配让用户自己选择中创新航、新能安的电池，电池不能让预定车主自己选择就是最大的缺点！
2024-02-21
完美释放8
老铁们，时间和日期乱码了，怎么才能恢复正常。之前关闭电门钥匙，可以恢复正常，现在不行。求助各位大神，指导解决方法！
2024-02-21
温柔清泉7A9
提问我的也是音画不同步，导航语音与画延迟有半分钟，听音乐也是。换下一曲延迟半分钟才播放。拔掉数据线从新连接，过一会儿又是这样。你们有这种情况吗，怎么解决
2024-02-20
比亚迪精晟名迪海洋网
空间上挺理想的，内部空间利用率够高，身高180，体型胖胖的我坐进主驾驶位时没有觉得活动起来有何不适，腿部空间正好，离顶部空间也能留有一拳多的富裕距离，而三个成年人坐在后面的时候感觉也能很宽敞放松，腿长的人还能轻松跷起二郎腿，周末带孩子出去玩，后备箱轻松装下全家人行李物品，车内的储物空间也挺多的，放些玩具、水杯什么的都是可以的。动力方面挺出色，超车，加速等都很丝滑，没有响应延迟感，整个平顺性还很不错，而起步也很轻快，一点也不墨迹，推背感也是有的，不管何时踩下电门，都能给到我想要的速度，底盘还很扎实，过弯侧倾感很小，刹车反应方面也没有问题，制动距离挺短的，方向盘虽说精准度不错，但打转向的时候手感偏沉一些，长途开车下来有点不舒服。
2024-02-19
AMZ一G
#智界S7提车日记提车后使用小结
#智界S7提车日记提车后，春节期间使用小结车型：S7 Max 吐槽点: 1.车机卡顿，到底是系统问题还是芯片问题？ 2.仪表屏行驶中会偶发性黑屏（需要切换到P档才会正常） 3.退出智驾模式后，仪表屏切换不了地图主题。 4.中控屏壁纸保存不了（每次登录都会变成系统自带壁纸） 5. 车身敲起来声音很脆的感觉优点: 1.底盘扎实，紧绷、转向精准 2.加速非常线性，无电门延迟 3.智驾没啥好说的也是我选择这车的理由（遥遥领先，一直领先) 4.小型圆扁方向盘手感因人而异，我的操作感受非常好（已经用不惯圆形方向盘了) 舒适度：舒适模型下避震还是硬的感觉和运动模式差距不大，支撑度很足。能耗: 目前行驶600多公里（城市道路加高架），气温10-20°基本全程开着空调，本人电门踩的骄猛平均14-16左右, 能耗很低, 满电可以跑600公里左右。总结：一款值得等待电车！希望快点推送NCA（还有交付补偿尽快落实）最后，祝大家新年快乐，龙年大吉
2024-02-18
ღ妳的叶先生
长安欧尚X5车主·车龄3年
提问哪位大神可以帮我解决。这个👆🏻延迟关闭在哪里可以关了？
2024-02-18
DY52442
ZEEKR 001车主·车龄2年
极氪001四个月坏车。离谱的售后
本人8月29日提了We86 001一台。一月初开始出现动力受限故障 1月22日到店检查未果自行回去 1月23日早上出现两次动力受限提示，车辆出现剧烈抖动，送至店里 1月24日厂家来人检查，将车辆开至动力故障抛锚，拆电池包更换保险丝。 1月25日维修后同4s员工及厂家技术人员试车。再次出现整车剧烈抖动。技术人员回店检查 1月29日厂家回复说从数据上看是正常的，那天试车仪表也没有出现故障灯。建议后期使用观察。 2月2日极氪苏州地区售后负责人葛明明到4s店，询问员工得知车辆确实存在抖动 2月3日葛明明电话告诉客户车辆超速行驶，不予质保 2月4日葛明明电话告诉客户车辆在不超速的情况下能正常行驶，就说明车辆没有问题。客户不同意。葛明明要求客户再次试车录视频证明车子有问题。客户和4s员工再次试车，车辆并未出现抖动，但于10:57又出现了动力受限的故障。 2月10日葛明明电话沟通客户，称2月4日门店技师和技术人员检查后，车辆各方面都是没有问题的。跳了故障码之后，车子检测下来是一切正常的，建议提车，不影响过年用车。 2月14日葛明明电话客户称车辆有维修后的故障视频，也没有不认的意思，但是车辆经过检测没有问题。技术人员上门试车也没有出现故障。所以车子是正常的，建议尽快提车。 2月18日客户发帖维权。葛明明沟通客户，要求客户再次配合厂家人员进行试车，证明车子有问题。客户认为两次试车已经充分表明车辆存在问题，并未解决，而且有录制视频。检查问题是厂家的事情，客户没有义务也没有必要，再次驾驶一台动力随时可能出现故障的车辆。售后称现在的处理状态是客户不配合试车。4s帮忙联系厂家技术支持，得到回复要求客户配合试车检查问题。因为跳故障码只有两秒钟，他们查不出来，也开不出这个故障。客户询问要试几次。厂家回复试到检查出问题为止。客户没空，拒绝。
2024-02-18
广州KCBR宝马阿彬
X5写入ZD8变速箱程序，解决低速顿挫油门拖拽踩油延迟等解除变速箱内部扭矩限制-让车换挡更聪明
2024-02-18
外向春风nS3
闭眼入了model3焕新版，真香
第一辆车16款天籁开了6年10万公里，两年前因地域关系就一直想着换电车（海南油价伤不起），一直等到年前，手里有点闲钱了，一不做二不休把油车一卖，焕新3从看车到提车用了5天。没对比过其他新能源品牌，官网介绍和各大平台评测看了几天就决定是他了刚开始考虑的是长续版，多4W增加了音响、双电机、续航、三元锂…最后还是听劝，标续完全能满足日常使用，考虑了下自己钱包，还是选了标续。为了在年前提现车，放弃了2000的白色车漆24.59加7k8保险+2.7k玻璃膜，25.64开回家。目前开了300多公里，提速比之前大轩逸爽的多（大轩逸2.0自吸）。优点操控体验真的不错，转向精准，电门反应也是相当迅速。另外令人诟病的屏幕换挡和按键转向灯开了几天也完全适应了，内饰的确毛坯房，后排代驾坐过一次，后屏幕挺鸡肋的。还有一点就是副驾安全带有异响，解决办法是把安全带调节到最高就好了总体来说还是很喜欢这台纯电车，再开段时间来补充评价…
2024-02-18
用户1057726008530
新车车机废了
刚提了3个月途昂X尊享豪华版，大年初一屏幕黑屏！联系售后无人有效回应解决！直到（后面和售后约好）延迟到初五车子开到4S店（到乡下过年了），师傅检查处理了半天没法搞定。得总监出马，但总监得初六来，初六总监处理了无法解决，得上报厂家！厂家初九上班才能处理，然后可能得换主机，估计得到正月十五了！这期间车子没办法正常使用！大众现在都这么烂了吗？
2024-02-16
嘻笑怒骂86142852
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问问大家几个问题 1明明前后什么都没有。前后雷达总会警报距离很近为什么 2车玻璃升降格叽格叽异响怎么去解决，擦了槽也不好使。昨天朋友自己给我洗的车，以前从不这样 3今天开车踩油门，每踩一下开头那点就感觉踩到一个按钮声音一样。踩到底后就没了。很突然 4踩油门的延迟这个我知道。有时候松油门再踩刹车会感觉车很闯动这是为什么。麻烦老司机帮我分析一下感激不尽！
2024-02-10
柠檬精小彧
提问友友们，跟网上操作把gps移到了A柱，但是导航反而有延迟了。表现为过了测速但是高德显示还离摄像头100多米，转弯已经过了但是过几秒定位才能跟上。gps搜星显示有20多颗卫星，想问问大佬们怎么解决啊！
2024-02-10
sky_sky
007真实全面提车+用车体验😎
#极氪007提车日记先祝大家龙年大吉，龙腾虎跃，龙行千里！再向各位看官老爷们汇报一下最真实的提车+用车体验，我选装了100度电池+灯幕，这里先说结论：007是一辆非常好开、非常适合驾驶的车，各项驾驶体验拉满，也是一辆开着比坐着舒服的车。如果你和我一样喜欢开车，喜欢驾驶那一定不要错过他！一、订车提车我是1月9日大定，1月13日锁单，当时销售和我说的是可能到2月下旬才能提车，没想到年前就到交付中心了，销售和交付的态度都非常棒，没有出现订车后爱答不理的情况（这个也得分人），交付小姐姐也非常耐心。当然也有不足的地方，也出现了让我提前交尾款的情况，但只要坚持现场验车现场交款然后板车到家就ok了；另一个情况当时说可以店保也可以外面自己保，但我从外地保险公司算价格直接算不了，说存在协议，他们不能给报价，最后还是店保了！！！！当然也不是很贵5600左右；最后就是上牌的时候办税从爱山东还查不到信息，又跑了一样政务服务中心柜台报的税。二、用车既然是一样非常好开的车，那直接说驾驶方面的感受吧。1.动力，得益于685—818V的800V平台，放电功率没的说，双电机646匹马力随叫随到，特别是恐怖的中段加速能力，绝对不会出现时速100再加速无力的情况！！2.底盘，ccd电磁减震功不可没，整车底盘紧实有质感，舒适和标准模式滤震效果显著，过坑洼路段时车内没有明显的晃动。调到运动模式后，整车就好像特调了一样，路感反馈清晰明显，但不是老model3那样死硬，还是有一定的滤震在里面，过不规则的障碍物几乎没有什么晃动，过弯侧倾非常小，像是整车吸在地上一样。我没有试驾过后驱版，但看铁锈的测评说后驱版太软太舒适，没有驾驶乐趣，如果你也喜欢驾驶，那一定买四驱版。2.转向，007的方向盘是偏重偏运动的，三个模式下虚位都很小，转向十分精准，给驾驶者的反馈非常清晰，特别是运动模式，虚位特别小，力度较沉，能助你实现极其精准地转向（友情提示，如果你想要一个轻盈省力的转向，那007不适合你）。3.刹车，007的刹车行程短虚位小，刹车反馈真实且线性！！！只要你适应适应，你可以随心所欲得控制车辆，如果懒得适应打开舒适刹停也能很好的防止点头，刹车这一点比001线性很多，希望新001能改善这个问题。4.电门，舒适和标准有一定的延迟，运动模式延迟非常小，但比老model3要大一点点。5.充电，因为提回来后还没快充，所以放一张其他地方车友在极充站的图吧，大家参考参考，有800V平台保底，相同的电流下电压更高，功率自然要大一些。6.车机反应和音响，8295已经非常流畅了，语音控制也很智能，音响方面我不懂，大家可以去店里试试，个人觉得这个价格非常超值。7.新车味道，极氪继承了沃尔沃的优良传统，新车只有皮革味，甚至都不需要放炭包。三、不足之处 007也不是十全十美的车，还是存在一些不足地方的。1.后排地台高，即使把电动椅背调到最后还是有些小板凳的情况，需要“氪”服一下，2.电耗问题，高压平台放电功率大势必电耗就大，前异步电机后永磁电机的全时四驱加持，电耗问题就非常突出，0度左右空调自动，城市代步也得小20个电（请忽略我的能耗，毕竟刚提回来总得试试性能）。3.氛围灯问题，夜晚氛围灯会反射到后视镜上，这个问题确实让人没想到，而且也不好OTA，如果觉得膈应人只能关掉氛围灯。4.车机软件，007的车机软件还是比较少的，音乐暂时只有网易云、QQ音乐，视频只有爱奇艺、咪咕视频，而且网易云手机端会员只有最顶级那个会员能共享到车端网易云，非常坑人，大家别充错会员了！看到了其他车主在圈里分享的帖子，暂时没有遇到罚站、导航不准等问题，个人觉得金属膜的嫌疑是巨大的，如果您购买了007一定不要贴金属膜！！！一定不要贴金属膜！！！一定不要贴金属膜！！！也欢迎大家补充讨论，只要是理性、合理的问题，我也非常愿意当小白鼠去探索一下，谢谢。
2024-02-09