博越l车门内侧和车身有色差
- 2024-01-08
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-17
#用车心得【车辆自我介绍】博越L1.5T尊贵猎户银(选装6000元外观包且没有加3000元音响包) 【价格】加6000元选装包全部落地下来14.2W，这是去年12月28日的提车价格，肯定比现在的价格贵了不少，就不用做参考了。 【外观】博越L的外观，我认为在吉利本系中已经算是比较大胆前卫的设计、也更加年轻化!很有辨识度的前脸进气格栅、与吉利 logo一体式的贯穿大灯;侧身从A柱开始到尾灯上扬的腰线，银色车身、黑色车顶双拼色，让博越L更加亮眼。很多人包括我朋友在内，看见博越L第一眼，都以为是一辆电车! 【内饰】博越L的内饰采用的颜色是原野棕色，加上黑色拼接，给人一种眼前一亮的感觉。内饰的布局以及细节部分的处理也非常到位，并且内饰的材质也很有特点，包括了钢琴烤漆、皮质。如果放在之前，很难能想象这是一台国产车的配置，但是现在，这就是国产车的标配。 【空间】虽然博越L被定义为紧凑型SUV，但是我认为内部空间一点也不紧凑。主副驾空间包括后排的空间，尤其后排座椅放倒后，回老家装东西或者出去露营睡车上，轻轻松松够用。 【驾驶感受】1.5T的动力，足够平时出行的家庭使用了，加速很快，高速路况，超车的时候，只要踩下油门，立马提速，根本不磨叽。市区开车，等红绿灯时，自动驻车就派上用场了，刹车深踩后就可以触发自动驻车，红绿灯快结束时，再踩下刹车或者油门，立马起步。博越L的底盘调教的有点硬，因为过减速带或者坑洼路段，会很震。但是在相对较好的路况下，是十分平稳。但是硬也有硬的好处，底盘稳，还有在高速上时，20寸的胎噪比较大，只能以暴制暴，把音乐声音开大，来进行冲抵。行驶过程中，车道辅助和车道保持很有用，会时不时的提示你是否压线，会及时纠正你的方向。交通标识识别也会一直在仪表盘上提示，并且也十分准确。 L2级辅助驾驶功能，平时在高速以及高架桥上时，我基本上都是把高级智能驾驶打开，并设置好跟车距离以及定速巡航。行驶过程中，可以根据前车速度的快慢以及别的车道的车辆变道到自己车前来降低自己的车速，来保证跟车安全距离。如果前方车辆距离大于自己车设置的安全距离后，就会自动加速到设置好的定速。 【驾驶里程和油耗】截止目前，总行驶里程为:6572公里，累计油费为:3610元;平均油耗为:7.38L/百公里，平均油费是0.55元/公里。 【车机智能化】提车将近1年，车机陆陆续续内测了2次，也在根据内测车友反馈到的信息，进行不断修复!尤其目前的2.0车机系统，整体的系统ui已经彻底推翻了老系统的 ui，并且增加车机的可玩性! 导航也由高德5.0版本升级了定制版6.0版本，增加了红绿灯倒计时等功能。 车友们一直呼吁的车机互联，也虽迟但到。 hicar、carlink也能让更多的车友体验到车机互联的好用之处! 【安全】博越L的安全性，我敢打包票认同它! 虽然比加9800包的安全功能少了很多，但是基础性的安全功能确实全系标配，比如:主动刹车、前碰撞提醒。毕竟我是一个提车7天就被追尾的倒霉蛋，但是追尾后战损，我方不仅仅硬(赢)了，还是完胜!所以我对于博越L的安全性十分放心。 【总结】博越L，经过我将近一年的驾驶和磨合，我对这款车是越看越喜欢，也认为它是越开越好开！
2024-01-17- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-16
- 2024-01-15
- 2024-01-15
- 2024-01-15
- 2024-01-15
- 2024-01-15
- 2024-01-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
