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复兴双源内燃电力机车

白宁的爱车时光
2024款极氪X正式上市，新车共计推出2款车型，售价20万元起。新款极氪X相比2023款车型，外观内饰都没有发生较大的变化，此次主要对配置进行了升级，比如新增都市灵感新色苏墨灰、都市越野模式、Touch Bar方向盘、主驾座椅舒压律震等等。同时，新车针对五座四驱版还新增Hi-light动态迎宾灯以及电动滑移智慧屏两款选装件。极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型综合功率达到315kW，0-100km/h加速3.7秒。新车将搭载66kWh三元锂电池。新车提供512km和560km版本可供选择。#极氪X###2024款极氪x焕新登场#
2024-01-10
株洲二手车欢欢
最新车源 18年10月大众CC，19款330TSI魅颜版，液晶仪表，换挡拨片，自动泊车，方向盘加热，16色氛围灯，四门舒适进入，双电动座椅带通风加热，电尾门等，安全行驶7万公里，原版车况，价格便宜，首付2.88开走
2024-01-10
德才兼备奶酪3jO
新能源车（电车）
内燃机车出来马车也不相信内燃机能超过它，今天的新能源车也是如此，油车看不起电车认为不会超过他现在的新能源车品牌五花八门，换作原来就是杂牌车，现在新能原车的境遇就跟百年之前的奔驰宝马一样，谁最后厮杀出来就能成为电车的奔驰宝马！2035油车会全部停售，到时候加油站⛽️会变成能源岛。
2024-01-09
幽幽想远行
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
车友们，小对联喜欢吗
磁吸小对联，摩托车上用着正合适，春节添加喜庆气氛。按图片要求发帖，关联摩托车改装笔记，或者摩托车装备推荐话题，发完找我领取。数量有限，先到先得哦发完帖子的月末还能领取机车小熊，一帖双雕！
2024-01-07
景腾二手车OldP
17年12月jeep自由侠自动4.98W
17款Jeep自由侠180T自动劲能版，1.4T排量，7挡双离合，本地一手0过户，表显9.8万公里，车况就是整车一圈漆，发动机变速箱好爽无渗油，工况好好，加速有力，挂档顺畅无顿挫，路试底盘无异响，内饰干干净净，磨损很小！支持第三方检测，欢迎带师傅到店看车试车，本店车源均为真实车源，车况透明，价格合理公道，诚信经营！
2024-01-06
景腾二手车OldP
22年双擎凯美瑞2.5豪华16.xx万
21款丰田凯美瑞双擎2.5HG自动豪华版，2022年9月上牌，行驶了2.6万公里，过户1次！车子车况精品，确保无事故水泡火烧，室内干净整洁，整车磨损非常小！有喜欢的咨询，欢迎到店试车看车！本店所售车源均为真实车源，车况透明，价格实惠公道！
2024-01-06
大冤种买电车下次还买
豹5车主·车龄1年
这套系统综合功率大概是虚标的
BYD同款18.3度电在纯电模式下只有100kw，放电倍率5.4c，靠45kw的发电机串联才能做到145kw，高速下下双擎并联可以到173kw。除非用更好的电池达到8c放电，不然这系统综合功率怎么可能是电机和内燃机直接相加？
2024-01-04
大白小虫
【新进车源】23款 CLA200 【上牌时间】2022年12月【行驶里程】7400公里【销售价格】26.31万【轻松购车】首付3.5万/可置换【配置简介】四门无框设计，全景天窗，64色氛围灯，主驾驶记忆调节，双10.25英寸中控屏【安心购车】官方认证二手车/透明车况/158道检测/质保1年2万公里【尊享热线】泉州中升之星
2024-01-03
蟹黄小龙包482
长安启源Q05经典车主·车龄1年
启源Q05125pro版本，已经付完全部款项，除去保险裸车12.4w，加保险12.9落地双终保都有
2024-01-01
花样年华我的安琪拉
提问启源05145pro双闪转向有提示音吗？安全带有提示音吗？
2024-01-01
钛小黑
肆意生长历久弥新 ——2024杰迪机车在坚守与变革中砥砺前行自1975年，杰迪机车以近半个世纪的热爱始终致力于中国中大排量摩托车事业 2021傑初中国，开启不凡之旅 2022双星闪耀，西安亮剑发布 2023中国最美仿赛迭代升级 ………… 无匠心，不杰迪为新世代骑士打造专属座驾 2024新年将开启杰迪发展新纪元麒麟750 图腾出世探索世界驱动自我，更驱动未来 #杰迪机车 #麒麟750 #K750
2023-12-31
惠众二手名车行陆剑锋
本地车源7座越野车
这款车主要是家里用车，一般也就是接送孩子、购物、郊游出去开开，平时都是在车库里放着，所以从外观上看，车辆跟新车差不多，内饰也是保养的很干净。［亮点配置］本地车源，无钥匙进入，无钥匙启动，双电动真皮座椅，定速巡航、GPS导航系统、360全景摄像头，倒车视频影像、上坡辅助、日间行车灯、车顶行李架、全景天窗、多功能方向盘、后座出风口，7座SUV，配置丰富，加速强劲。
2023-12-28
知车一分钟
腾势Z9 DM车主·车龄半年
浅谈理想MEGA为什么能够异军突起
#理想MEGA正式开启预订售60万以内浅谈一下为什么理想MEGA能够异军突起！开启预定不到两小时就订单破万。 1:定价大致是50-60万，其实目前在这一价格区间基本上没什么竞品，一定要说那也就是别克世纪和奔驰V级，当然进入了新能源时代，内燃机的优势就愈发羸弱，无论是驾驶的舒适性、静谧性都是不及纯电车型的，所以作为商务接待，可能更多人会选择理想MEGA 2:心理满足，其实汽车的属性之一就有面子属性，可能很多人觉得理想MEGA它样子怪样子丑，所以也预示着它的别具一格，至少开出去“撞衫”的几率不高，也能够起到一定的社交功能。 3:说一下我在车展看到实车的感受，说实话整个前脸确实也没在我的审美点上，整个姿态过于俯冲，就是强烈的“复兴号”既视感，当然美丑我不做评价，毕竟这是一个非常主观的看法。但是这样设计的主要目的第一就是为了标新立异，第二才是为了追求风阻。要知道0.215cd的风阻是很多轿车都做不到的，而它一款大型MPV能做到这个数据，对整个汽车行业来说都是一个革新性的突破。 4:800v高压平台，宁德时代的麒麟5C电池，12分钟能补能500km，这一个点是我比较看重的，因为在这之前，选择纯电车型最担心的就是续航里程焦虑问题，但是现在可能就是一杯咖啡的时间或者是一顿饭的功夫亦或是上个厕所的时间就能让咱们的爱车满血复活，对于消费者来说第一时间成本降低了，第二真正敢用了，不畏惧长途了，第三电车的使用成本也确实低很多。所以综合来说就是它能一定程度上满足面子需求，没有续航里程焦虑，开起来坐起来都要比燃油车更舒适，所以才会让它成为了一款现象级产品！
2023-11-18
玩具大王懂车
梦寐以求的座驾在哪里？
哈哈哈，朋友们，咱们今天要聊的话题可是相当劲爆啊！作为一个有着20多年驾龄的老司机，我可谓是见多识广，前后玩过5台以上的燃油车和5台以上的纯电车。一度认为只有内燃机带来的轰鸣才会有驾驶乐趣。直到遇见蔚来ES7，啊，那是天堂一般的转变啊！那啥，不是吹牛哦，选择蔚来ES7，可不是一时冲动，我可是抱着对新鲜事物的好奇和探索的心态来的。当然了，还有创始版车主的情怀啊！哈哈，怎么说呢，蔚来ES8的做工精细、配置齐全，全铝车身、空气悬架，用料足、更安全、更舒适。你说神奇不神奇？还有那全球唯一自主正向研发的智能车机系统，简直让我欲罢不能！再说说电池吧，蔚来ES7的终身免费换电，简直太给力了！越来越多的蔚来换电站让“换电池比加油更方便”逐步成为现实；电池的使用灵活度，根据使用需求，可租、可充、可换、可升级；全国已经建成2000+座换电站，五纵三横都市圈已于今年春节打通，换电非常方便。这服务，简直太贴心了！还有啊，蔚来的服务可是杠杠的！强大的技术、持续的投入、极强的灵活性，购买蔚来的服务无忧，保险无忧、驾享套餐、代驾洗车、一键维保等各种服务都很尊贵。一键加电更是解决了用户在外地的续航问题，让用户无需担心电量问题。这服务水平，简直比五星级宾馆还五星级宾馆！最后啊，就是咱们这蔚来汽车的社群了。构建了一个互相连通、彼此赋能、相互成就的新社群，满足用户的即时或沉淀的情感表达和诉求，还有红包互动、商城和车友之间的交易等等，简直是优质中的优质啊！全新的社交平台，形成了一个优质的朋友圈，丰富的线下车友活动，丰富业余生活。这社群文化，简直比社交软件还好用！总的来说啊，我买蔚来ES7的理由有以下几点：车辆给力、服务贴心、社群优质。嘿，你们还不信？不信就赶紧加入我们吧！一起体验这天堂般的美好生活！
2024-01-11
用户7446236414350
#用车心得凡尔赛用车小tips（二）油表警告还能开多久凡尔赛汽车燃油箱容量约 51 升。当油箱内燃油达到最低位时，组合仪表上油表警告指示灯点亮，并伴随有声音和信息提示。该指示灯首次点亮时，油箱内剩余约5升燃油。 5升燃油在一般城市路况大概还能撑30-50公里。直到添加足够燃油前，每次打开点火开关警告灯都会点亮，并伴随有声音和信息提示。当驾驶时，燃油液位趋近于“0”的过程中警报声音与信息提示的频率会增加。当然需要我们尽快添加燃油以免车辆抛锚。平时也可以在手机上查看油耗情况（图一）。值得说明的是，当油表指针到红线位置时（图二），油泵的油面刚好露出。如果油量过低，油泵产生的高温无法有效传导，很容易被烧伤，发动机也可能会有一定程度的损坏。因此，建议当油表到达红线时尽快加油，以保护油泵和发动机。
2024-01-10
狗蛋讲趣事
今年过年能放烟花爆竹吗？烟花爆竹作为中国传统节日的一部分，曾经是春节必不可少的元素，直到最近几年，由于安全和环境因素的考虑，许多城市开始禁止燃放烟花爆竹。那么，大家都想知道今年过年能不能放烟花爆竹呢？根据最新的规定，今年过年能放烟花爆竹的城市并不多。举例来说，广东省的广州花都区、番禺区、南沙区、增城区，珠海的金湾区，佛山的高明区、东莞的虎门镇，以及江门的开平市等地已经发布了最新规定，但各地的规定并不完全相同。广东佛山市高明区在2024年春节期间允许居民燃放烟花爆竹，并计划在全区设立11个销售点以满足居民的需求。东莞市的虎门镇规定农历除夕至正月初一全天，正月初二至正月十五、清明节、端午节、重阳节每日6时至23时可以燃放烟花爆竹，其他时间不得燃放。江门市的开平市则规定自2024年1月1日起，禁燃区域范围内全年禁止燃放烟花爆竹，这一禁令将持续至2028年12月31日。除了广东省外，其他地区也有不同的规定。例如上海市在2、2024年允许放烟花城市有哪些？根据目前已知的信息，一些城市仍然允许在特定区域和时间内燃放烟花爆竹。以下是一些2024年允许放烟花爆竹的城市： 1、北京通州：除了北京环球度假区指定区域外的所有区域均被划定为全年禁止燃放烟花爆竹的禁放区。在环球度假区指定区域内，如需燃放烟花爆竹，必须获得焰火燃放许可证并由专业燃放单位维护。 2、山东东营：规定特定节日可以在指定区域内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 3、滨州：规定特定节日可以在指定区域内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 4、湖南长沙：规定特定区域可以在规定时间内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 5、湖北武汉：规定特定区域可以在规定时间内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 6、内蒙古鄂尔多斯：规定特定区域可以在规定时间内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 7、甘肃兰州：规定特定区域可以在规定时间内燃放烟花爆竹，具体时间和地点请查询当地政府发布的通知。 8、云南昆明：规定特定区域可以在规定时间内经营和燃放烟花爆竹，但全年禁止在特上述城市仅为部分允许燃放烟花爆竹的城市，具体的规定可能会随时更改，建议咨询当地政府的最新通知来获取准确信息。此外，注意安全燃放，遵守相关规定，确保不对他人和环境造成伤害。
2024-01-10
蹦蹦跳跳真可二
标致5008车主·车龄4年
5008车主谈用车成本
在这个快节奏的时代，汽车赋予了我们便捷的生活，小时候就梦想长大后买个大汽车，开着那叫一个威风！如今社会高度发达，汽车已经成为家家户户都有的必需品，但是老百姓过日子还是要讲究个精打细算，今天我就和大家分享一下我的5008用车成本，供车友们参考～这篇文章如果有新能源车主正在看，那你一定乐坏了，因为你们的使用成本明显更低，但是内燃机车的魅力是无法阻挡的，咱们两个阵营都有忠实的用户群体，正所谓萝卜白菜，各有所爱嘛平时的用车成本第一点当然就是油耗了，我这款标致5008搭载的是1.8t发动机加爱信8at手自一体变速箱，燃油经济性还是不错的，我在济南上班通勤，平均油耗在7.6-8.2区间，相对于一辆七座车来说，已经是出乎我意料之外了，当然这和我平时的驾驶习惯有关系，我是那种喜欢开快车的人，见缝就钻，在限速范围内有多快就开多快，磨磨唧唧绝对不是我性格。算下来每公里差不多在6毛钱左右，一个月的燃油费用在1000块左右，我本人表示比较满意。然后就是保险费用，1.8t车型的车船税是420元，强险+300万三者+车损，总的保险费用在3000上下，在能接受的范围内。再就是安全驾驶方面，说到这里我可能要拉仇恨了，不瞒你说，我虽然天天开快车，但是到现在为止还没有任何违章，从2021年8月购买5008到现在，只有一次违停，还是首违免罚，除此以外没有任何道路违法行为，遵纪守法驾驶，等于变相省钱，你们说呢？关于车辆的保养费用，因为我一直都是在4s店保养，而且还是买的保养套餐，常规保养每次差不多三百多点，一年下来也就保养两次，算700块吧。综上所述，我的5008一年下来的费用大概是16000左右，也不知道这算是什么水平，反正我觉得还是可以吧，毕竟汽车作为我们的忠实战友，任劳任怨的，总不能苦了它不是？欢迎车友朋友分享一下你们的用车经验
2024-01-08
搬客曰
高山车主·车龄1年
用车350公里，物超所值。
#高山提车作业提车不到一周，以30万的 MPV 来衡量高山的话，结论一定是物超所值! 一直以来想买一台7座MPV家用，四驱是基本条件。自从D9和梦想家问世以来电气化技术为四驱MPV带来了更多可能因为一些原因最终未能提走D9，现在高山上的收纳箱还是腾势送的，也算是一种告别。与D9相比，高山更克制素雅，选材用料更实惠，D9更张扬豪气，电驱技术也更先进，高山售价更低也是情理之中。购车优惠除了APP的明盘优惠的2.6W之外，还有大客户补贴0.3W和员工推荐0.15W。一、外观萝卜白菜，各有所爱。车头真是不感冒车身线条看不懂，后轴较短，给人一种局促的感觉，长轴的线条顺畅很多，车尾算是设计亮点，稳重扎实，尾灯颇有奔驰风范，内部细节到位!以后打算进行局部黑化，之前有网友的设计非常好看，准备抄作业，也许一些细节会改成枪灰色。最终营造出进气格栅收敛，腰线以上悬浮的姿态。尊贵版的轮毂也准备黑化，只留下轮边的亮色点缀。改造了再向朋友们报告吧。二、内饰用料够，做工细。整体设计感偏北欧冷淡风，但人体工程还有进一步优化地方，例如方向盘可调节范围还是小了一点，行车设置的触摸点比较远，有点够不着。座椅的柔软度还是很棒的，坐姿足够高比揽胜略低有限。中控钢琴按键，玻璃升降按键质感好，但是棚顶的按键质感的-致性欠佳，可能是这个配件移植的前序产品。车门关闭质感厚重，如果门内侧的拉手能有德系的那种弹出感就更完美了。三、配置安全行驶配置拉满，舒适配置有欠缺。四百多匹的四驱和38度电池标配，大大的赞，安全性的行驶辅助功能全都具备(自动泊车我不认为是安全配置)，可惜小桌板遮阳帘掉队了。使用几天后，发现长城的安全配置确实走了心。例如警示音按照方位提醒，倒车辅助刹车果断干脆(吓一跳的那种)，安全带策略与档位和手刹车绑定四、空间 5米级别中极佳表现。后备箱摆放腾势收纳箱的情况下，一排184，二排173，三排168乘坐舒适，空间宽敞。此外旗舰版冰箱位置在尊贵版上变成了极深的储物井，车内任何地方都能找到收纳随身用品的空间。腔内净高和宽度优秀，加上贯穿的滑轨使得空间多变的可能性更多。例如可以错位摆放两侧的二三排，最终实现一侧多拉人，一侧多拉大件物品的形态。但是交警“客货混装”尺度不同，大家用的时候还要小心。五、续航哈市白天零下10-20度，夜晚零下20-30度气温来算，市区工况百公里纯油约12L左右，纯电约45度电，算下来一箱油跑450公里就要加油了，满电跑70公里就要充电了，合计续航约520公里左右白天气温回升到零下5度时，行驶10公里只用了12公里的纯电续航，目前基本上是2天充一次电，微量用油，表显36-42度电+1.2-2.5L油，能耗达到预期。六、智能化远程可控功能很多，智控限制的前置条件也很多，长城对于保安全前提下的智控是有一套心得的。可惜 APP 不够开源，希望尽快 OTA ，体验更多有趣功能。七、驾控这是有别于所有竞品的最重要维度，力大飞砖，刹车沉稳，转向灵活。调教上能清晰体验到 MPV 舒适感，起步和刹车柔和，后悬架韧性劲道。内燃机介入和退出完全无感，只有大动力请求或高速行驶，以及静止时的内燃机发电才能从声音感受到内燃机的介入。内燃机的噪音随着油门深度一同变化，这与丰田系的完全脱节不一样。综上，如果你需要一台价格便宜，空间灵活，动力强劲的四驱MPV，高山却是物超所值，尤其是尊贵版配置。随后我会在楼下适时记录用车的问题以及给长城的建议，希望这个帖子能够帮到持币观望的朋友。
2024-01-08
大辉郎本郎
ZEEKR 001车主·车龄2年
一油一电美滋滋，新一年立志A4L换成M2
2023年6月提的极氪 001YOU+Z 套装，这辆车基本上可以覆盖全家出行的所有使用场景，安全性高，宽敞舒适，整车质量挺好，没有网上流传的那么不堪，车机也还可以，我没遇到过死机和卡顿，目前的功能我只使用了 20%～30%，所以也没啥更多的需求，毕竟车还是要自己开才有意思。去年跑了山东和内蒙古，感觉很方便，休息区吃点东西，上个厕所的工夫，基本上就能充到80%以上，基本上没啥里程焦虑。奥迪A4L是2010年年初订的，等了半年才提车，当时北京不限购、不需要购车指标随便买，纯纯的卖方市场，所以车贵，裸车30.98万加价6k，必须在店里买脚垫、贴膜、底盘装甲、偷偷低开发票（4 儿子挣税点钱）等等一堆不平等条约，又等了半年才提车，全款落地超过36万。到今天马上就十四年了，总共才开了 8万公里，一直在地库保养的挺好。现在开的也不多了。之前很讨厌李斌的那句“不明白为什么还有人买油车”，直到现在，开了半年极氪，慢慢发现，确实很少动油车了。其实不光是因为省钱，舒适度、功能性、驾驶性能基本上全都碾压了A4L。这半年，我很不情愿地经历了三观呈现三部曲似的变化：理解李斌、赞同李斌、成为李斌。一个19岁取得驾照，驾龄超过二十年的老司机，从手动挡开到自动挡，骨子里还是对内燃机放不下。或许是A4老了，它给不了我所需的激情；或许是我也老了，但内心深处又不服老，想要换个活法。 2024年，在不惑之年我似乎一下想明白了，内心告诉我，我还想再追逐一下从小对汽车的梦想，那种伴随轰鸣、呼啸、驾驶汽车飞速驶过的画面。于是M2开始走进我的视野，与M3和M4的同款 S58机皇发动机下放到它的车身里，价格从加价到平价，从平价到优惠，从小几万优惠到大几万，心里的躁动被点燃了。它不仅可玩性很高，而且在北京路面资源紧张的情况下，更小的车身、更大的动力、灵活的操控、后驱的乐趣无一不在刺激我的肾上腺素，无奈只是囊中羞涩。去年提前还了房贷、又提了极氪 001、加上两次旅游、其他生活日常开销，花了不到2M。实现财务平衡之后，现在是黄鼠狼烤火，爪儿干毛儿净了。马上迈入40岁的这一年，应该为了梦想再拼一把，新年伊始立个flag，争取努力奋斗十二个月，在年底的时候能够订下这个这台M2。（完）（我感觉写完这篇由感而发的小文，BMW应该给我点儿广告费，或者提供更多的购车优惠）
2024-01-08
仰望星空00789
金牛座车主·车龄5年
法国市场508及其他售价（欧元）
508 1.5T柴油(130PS) 44530 46760 1.6T插混(180PS) 49200 51450 1.6T插混(225PS) 51060 53320 1.6T插混(360PS) 69240 Mustang Mach-E GT 81990 帕萨特旅行版 1.5T汽油(150PS) 42990 47290 53090 54090 2.0T柴油(150PS) 50490 56290 57290 1.4T插混(204PS) 55490 59090 CC/Arteon 2.0T柴油(150PS) 60890 61190 1.4T插混(204PS) 61990 62090 PS: 1. 旅行版通常比轿车版略高1000-2000欧 2. 以上全部为含税价，比亚迪、极氪标税前价，经常被碰的宝马通常标税前裸装价（无选装，不豪华） 3. 插混车标注的综合峰值马力＜电机峰值马力+内燃机峰值马力
2024-01-08
司机的自我修养
开年三天，奇瑞已经办了两件大事，首先是集团2023年的销量数据，全年1881316辆的销量，其中937148辆为出口数据，销量录得超过50%的同比增长，出口录得超过100%的同比增长，做到了真正的海内外两开花；此外，2024年在新能源赛道上，奇瑞也用风云A8的上市开启了奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM时代； ——风云A8的车名就有“爷青回”的成分，1999年，奇瑞生产的第一款轿车便命名为“风云”； ——风云A8共四款配置，127凌风版11.99万元，127逐风版12.99万元，127乘风版13.99万元，127驭风版14.99万元，加上定金膨胀的8000元政策，做到了起价11万+，顶配14万+的价格区间； ——车型定位上来说，风云A8可以看作艾瑞泽8的PHEV版本，直接的竞品有比亚迪秦Plus，吉利银河L6，长安启源A05,荣威D7 DMH等，起价高于秦Plus的主要原因是全系都搭载了18.3KWh的电池； ——作为鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8动力总成为1.5T发动机+150kW驱动电机，其中内燃机热效率44.5%，WLTC百公里馈电油耗4.2升； ——风云A8强调“把安全当做最大的豪华”，全车采用了80%+高强度钢, 热成型一体式门环设计，此外10气囊，电池包具有IP68级防水防尘能力也都是安全亮点； ——座舱及驾驶方面，基于Lion5.0 AI科技智慧座舱，顶配车型还能给到8155芯片，双12.3英寸屏幕，L2级辅助驾驶能力等配置； ——需要注意什么？首先四款配置具体配置差距拉得比较开，小伙伴可以根据自己预算和需求认真对比配置，没有做到”入门即高配”,其次和燃油版相比，风云A8的后悬架采用了扭力梁式后悬架；整个A级家轿市场的趋势已经很明显了，自主品牌和PHEV将成为主流，10万左右的入门价格，每家拿出自己看家底的技术，直接竞品都是秦Plus，而后续风云还规划了一款价格和秦Plus更接近的产品，风云以技术为卖点回归，相信能让奇瑞2024年在海内外更上一层楼。
2024-01-04
用户8453284280036
秦PLUS DM车主·车龄1年
新年前的第一辆车
#提车日记一：选车从年初秦Plus出来，发售价格998开始，我同事就有事没事来给我说：998啊，什么时候去提。然后我就开始关注这辆车了，从网上查询各种信息，开始看了各种油车，后面慢慢了解了广州当地政策，发现确实这种绿牌车挻适合我这种外地人的。然后就把心思全放在了电车了，纯电，插电，增程大部分的车都看过了，然后根据我实际的情况，我发现增程车是最适合我的这情况的，但无奈价格超过了我的预期，后面就把目标放了在插电式车上了。二：定车当时是准备国庆去提车的，然后假期去找了4S店，后面决定入手120领先版的， 115800的裸车价，他们还把那3000的油卡，可以直接给你全部转成现金优惠，而且店里上牌，出车这些服务服全免，你要是贷款，贷款无息，而且服务也给你免了，我拿出手机一算，这不就是说祼车价112800了吗（然后广州这边补贴3000，我已经申请了，预审已经通过，截止到发贴还是没打款呢），就交了5000提车定金，办了两年无息6万的贷款。送了脚垫，抱枕、头枕，还有三年六次保养。当时是有现车的，我去看了车，灰色的10月生产的，墨玉蓝生效日期是9月，最后定了墨玉蓝。拍了车架号，还在三个月内，就决定是他了。后面就是慢慢交了首付，冬至的前一天打电话，让我明天去提车了。冬至那天我9点到店，中午11点多就办完手续开走了~~~ 三：驾驶 1：空间主驾驶位空间充足，我172的身高，把座椅调到最后，头顶还有近一拳的空间位置，腿部空间也有三四指的距离。个子很高的可以适当调低座椅，180+的进去也足够你抬头。可能后面座椅有些坡度，无法再向后调节了，不过也还好。后备箱空间很大，把后排座椅靠背向前放倒后，大概有2米左右的空间，足够想在车上过夜的人休息了。 2：操控现在慢慢的开了一周多了，自己感觉还是很满意的。秦PLUS的内饰布局非常舒服的，座椅包裹的很好，乘坐感很棒。中控台设计简洁，各个功能按钮也摆放得很合理，非常方便操作。混动车的最大亮点就是它的动力系统，纯电驱动非常环保节能，动力很强劲，加速时推背感很强；混全模式下内燃机和电动机配合工作，能确保车辆高效的动力输出。起步平稳，超车迅速安全。 3：油耗油耗的话，我在市区内上下班，通勤大概19公里不到，一天大概跑38公里左右，120的里程，元旦充了100%的电，这周EV模式跑五次了，广州这边天气也不需要开空调，三天跑了有90多公里的样子，因为开了动能回收，早上下车发现还有42%的电，晚上回去后可能会降到30%以下，EV 120公里的续航，我能跑出100多公里了，开了两周，充了三次电。HEV模式油耗3.9左右，跑了有近三百公里了，感觉非常省油。四：总结优点：外观颜值好，配置丰富，省油经济环保，动车不输燃油车。车机系统丰富，可以自己安装各种App，手机互联功能也多。缺点：新车内饰有气味，一周了也没怎么散，需要勤通风散味；中控是那种烤漆面，非常容易吸灰尘，还容易留下指纹，需要经常打理请圈主推荐
2024-01-04
慈溪嘉顺北京现代
沐飒：坚守与创新，重塑燃油车时代
在新能源汽车浪潮强势涌来之时，多数车企竞相布局电动化，而北京现代却逆流而上，倔强地选择了升级燃油车“三大件”，它以创新的精神和坚守的决心，带来了一款符合现代消费者需求的多功能SUV——ix35升级版沐飒，它通过提升内燃机效率与结合现代化智能技术的步伐，不负那些仍旧钟情于传统驾驶体验的消费者。新能源车涌动，科技迭新，但驾控真意是否因此失落？北京现代沐飒告诉我们，机械素质才是驾驶灵魂的宿主。沐飒的2.0L发动机加上6AT变速箱的组合，释放出无与伦比的动力性能，也让车辆在城市和高速路况下游刃有余。 i-GMP第三代全球化技术平台进一步优化了车辆的操控性与舒适度，体现了工程上的精细调校。更难能可贵的是，尽管性能卓越，新车的价位却进一步下探，为消费者提供更多的购车优惠，带来高性价比的选择。也许沐飒的心脏是传统的燃油发动机，但它的灵魂却是现代化的。新车配备了智能互联系统4.0，为驾驶者提供了导航、媒体播放以及车辆信息的实时数据。而3个TYPE-C接口、无线充电和双外放电功能，更是迎合了当今消费者对科技与实用性的双重追求。北京现代在安全方面的努力在C-NCAP和C-IASI的评价中得到了充分体现。ix35升级版沐飒的双五星安全评级不仅是对其坚固车身结构的认可，也证明了其在被动安全系统——如气囊配置和车身稳定性上的出色表现。并且，沐飒在主动安全技术如LFA车道居中保持和FCA前方防碰撞辅助等方面同样表现出色，提高了行车安全性。除了性能表现，安全方面表现，车辆的经济性和可靠性亦是不可忽视的长期购车因素。在消费者纷繁复杂的购车考虑中，耐用度与高保值率是最为实在的参考标准。沐飒在这两方面的表现不负众望，完美继承了ix35的高耐用性和保值率的传统。其低至20%的故障率以及高达63.8%的三年保值率，无疑深得人心。加之全新的服务体系，沐飒的市场声量与认知度持续攀升。价格合理，购车优惠丰厚，同时，ix35升级版沐飒凭借高阶定制版车型的推出，稳固了其在Z时代年轻消费群体中独树一帜的地位。在预算有限的情况下，如何在紧凑级车型中获得越级的空间体验是一个难题。然而ix35升级版沐飒却通过巧妙的设计实现了这一目标。该车采用了“两室一厅”的设计理念将车内空间划分为驾驶室、副驾室和后排乘客室三个独立区域提升了空间的利用率和乘坐舒适性。同时，灵活的座椅调整和丰富的储物空间也使得沐飒在空间实用性方面表现出色。对于喜爱户外活动的家庭而言，沐飒的宽敞内部空间提供了充裕的储物解决方案，无论是周末露营或是远足，沐飒都能够轻松应对。在12万元的竞争市场里，沐飒凭借全面的产品力脱颖而出。定价和市场策略的精准定位，为该车型赢得了市场份额，并且在8月份的成都车展上发布的高阶定制版本，为消费者提供丰富而个性化的购车选项。这种策略不仅加强了品牌对产品的信心，更拉近了与消费者之间的距离。写在最后在新能源技术逐步主导的今天，沐飒凭着其坚固的安全架构、可靠的动力性能以及智能化的用车体验，为传统燃油车型在市场中画下了浓重一笔。无论您是追求驾驶乐趣的年轻人还是注重家庭出行的已婚人士，ix35升级版沐飒都能为您提供满意的选择。
2024-01-03
卖女人的老火柴
昊铂HT车主·车龄1年
昊铂HT简单的选车提车报告吧。
家里车比较多，但都是油车居多，除了一辆小哪吒。至从开了公司搬了，买了个小哪吒上下班，开了电车，哪怕是小哪吒，就算是家里的RX我也不愿意开了，真的回不了头！所以把烧机油，避震异响，一堆故障码的胜达换第二辆电车！为啥不远混动？增程？搞笑呢，我就是不想再见到内燃机了好嘛。纯粹一点才好，特别是我这种做维修的，系统越多，越容易出毛病，内燃机保养还麻烦的的要命…… 本来嘛是想选轿车的，GT免费开了一星期，上下班，阳江三日两夜游，涵盖了我几乎所有的用车场景，总结一下就是：轿车的空间，底盘高度，始终不适合我这一家四口，尽管已经比MY3空间大了，但还是不够装，尽管它非常好开，但还是怕在公司路上磕坏电池。所以也就没考虑其他轿车了。有个例外，极氪001，轿车和SUV之间，外观，空间，配置，操控，续航，质保，可以说就是我的梦中情车，量身定做的！除了最重要的价钱…所以还是把它忍痛排除了。尽管当时有22款带着终身质保的展车，运损车，然后到23款的展车，再到后来26.9，甚至24.9，但都和我提HT的NDA版存在巨大差距！什么，我听到有人说车机，和800V？我只能说够用就好，家冲无敌。噢，当然啦，终身整车质保才是我选HT的第二重要条件。因为我开车专一，基本都在10年左右才换，当然啦，也可以说我穷。说完了轿车和猎装。就剩下SUV拉，同级别的就只有为数不多的智己LS6和小鹏G6，别问我为什么不把BURN YOUR DREAM的某朝代和特能拉的MDY列进来，只能说，因为爱情，所以……智己的LS6，的确火爆，外观吧还能接受，可是看到内饰，那个水蛇春那么长的屏幕就接受不了，直接PASS了，都没有去看实车的欲望。这几乎天天开的，你也不想每天下楼就开着看不顺眼的车去上班吧。尽管各种配置传说都不错…然后就剩下小鹏啦，刚上市那会，也是火爆啊，说到这，反观昊铂HT，那个运营，那个营销，哎，一言难尽……小鹏的外观我也是强力说服自己去看的实车，除了车尾有点难以忍受，其他也还好，内饰也算过得去，我不选它的原因有三个，第一，花20来万买个电动车，在我没开电车之前就是觉得挺傻的一件事，轮到自己买了，那当然要买个背书足够强大的，不然真倒闭了，我找谁去…第二，智能驾驶不是我选车的必要条件，第三，内饰质感，价钱，外观，空间实用性，和昊铂根本没法比… 我选的是HT的670NDA高压版，因为我有特殊渠道，能拿到你根本想不到的低价，内部员工第三档除外…准车主也别问，就我这一个名额…所以，综上所述，HT根本没有对手。当然啦，抛开我这种个例，我还是会选择HT。因为家用，真的无敌！好啦，就先说这么多吧，我12月底提车，现在还没上牌，没有行驶证，这里就涉及到下一篇的内容了，关于跨年权益维权与幸运儿。晚点补车友圈认证。广州车友，滴滴。
2024-01-03
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
鼓式刹车还可以洗白？508L表示不服
印象中，只有30年前的富康和30年前的捷达，桑塔纳才受用前盘后鼓。既然前刹车盘用到了盘刹，那说明盘刹的技术已经出现，之所以在后轮上没有使用，毫无争议，是受到成本的压力。在制动距离都能达标的情况下，在后轮上使用鼓式制动器可以理解。但是你相信吗？在30年后的今天，这个品牌的某些经济型轿车仍在使用鼓式制动器。如果点名道姓的话，捷达VA32024款1.5L手动进取版6.78万前盘后鼓，自动进取版7.88万前盘后鼓，其他配置四轮盘刹，而价格高一点的VS5和VS7都是四轮盘刹。反观雪铁龙爱丽舍，别看名字有富康的影子，但这款2012年上市的经济型轿车已经全系改成四轮盘刹了。反观整个轿车圈，根据配置不同低配使用鼓刹，高配使用盘刹的现象已经是比较少见了。当然，在面包车行业，还有低配使用板簧的例子。在说说这款合资电动车，厂家说"在混合动力以及纯电动汽车出来之前"盘刹是由优势的，现在这是电动车，鼓式制动已经决绝了"热量"问题，继续使用鼓式制动器的方案是可行的。这是因为电动车,在盘式制动与鼓式制动之外,多出来一种电机制动方式，也就是新能源汽车的制动能量回收系统。为此，大众汽车做试验证明电机制动方式的存在,可以有效解决传统内燃机车型上所存在的热衰退问题。猴哥揣摩一下，意思是在燃油车上，由于刹车力全靠刹车盘，那使用盘刹理所当然（低配车型不配）。如果是电动车，使用鼓刹就足够了，使用盘刹有些浪费？想必之下，我更觉得新508L的刹车是下了不少成本的，比如前330mm大幅通风刹车盘NAO材质刹车片，同时具备63.5mm制动活塞缸径，在连续制动时耐高温、制动效果好。从数据上来看，100-0km刹车距离为37.94m，在同级车型中表现不错。印象中，在鼓刹和盘刹平分秋色的20年前，国内很流行经济型轿车后鼓刹改盘刹,原因就是很多朋友都觉得鼓刹肯定没有盘刹的制动效能好。而且国外的同类车型基本后轮都是盘刹,高级一点的轿车也都是四轮盘刹。现在大多数车辆都是用前通风后盘式刹车，因为这些车辆大多加速很快,需要更好的制动效果,更短的刹车距离和更好的排水散热效果。不过话说回来，汽车领域从来不缺对技术优劣的争论话题，因为世界上从来都没有最好的技术,只有针对领域之中最为合适的技术、性价比最高的技术。什么才是最合适的技术，其实也不是技术本身，而是要研究国情，比如一款8万的爱丽舍，如何把价格打到6万，让更多人能够享受到用车的乐趣和便利。
2024-01-02
宏宇一汽奔腾
同比增长59.4% 一汽奔腾2023年累计销售达120666辆 2023年国内汽车市场收官，各大车企年度成绩单纷纷出炉。数据显示，一汽奔腾全年累计销售120666辆，同比增长59.4%，增速远超市场大盘，达到8年来最高水平。其中，出行和海外市场持续发力，销量均创历史新高。这也标志着一汽奔腾实现了从企稳回正到快速上量的全新蜕变，市场转型速度全面加快。在价格战贯穿全年、新能源持续变革、中国首次成为全球第一大汽车出口国的多重变化下，2023年一汽奔腾以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针，快速调整经营思路，To C、出行、海外三大市场全面发力，展现出在变化中不断破冰向上的十足韧性。面对极度内卷的国内市场，一汽奔腾以全新产品矩阵向外扩圈，满足差异化需求。新世代全能MPV奔腾M9，占位宜商宜家的中大型MPV市场。10万级全家人的首选SUV奔腾T90，以超高性价比在A级SUV市场站稳脚跟。超安全智享大家轿第四代奔腾B70，以28项全新升级重塑中国自主B级家轿领导者地位。不同细分市场挖潜，确保了一汽奔腾的市场基盘稳定增长。在出行市场，奔腾NAT深耕国民的士产品口碑，克服需求萎缩等不利因素，全年销售24535台，在纯电MPV销量排行中始终占据头部位置。紧跟中国品牌出海大潮，一汽奔腾在深耕东欧、中东两大主销区域的同时，积极布局亚太、拉美地区市场，全年出口量相比去年增长177%，规模效应凸显，海外知名度进一步提高。三端市场扩圈挖潜同时，持续的营销创新和服务升级，也为整体销量提升注入了价值软实力。紧跟产品推新，一汽奔腾在营销方式上也实现同步创新。从奔腾T90上市集合潮流乐队的腾粉狂欢Yeah到签约中国国家田径队与亚运冠军同行，从第四代奔腾B70以一场国潮盛典实现流量爆破，到百公里极速翻滚挑战和极致冰雪试驾展现产品在安全、操控等方面的硬实力，一汽奔腾通过跨界、娱乐、体验三大营销方式，全面贴近年轻用户，收获更多流量。同时，518服务权益和腾粉购车节两大营销IP不断升级，不断赋能终端销售。向市场要增量、向营销要流量、向服务要质量。在艰难的市场挑战下，一汽奔腾2023年稳步经营、不断深耕，交出了一份颇为惊喜的成绩单。随着车市进入新一年的发展周期，一汽奔腾新能源家族也将迎来奔腾小马等全新车型，双赛道共同发力值得更多期待！
2024-01-02
大厂里的小镇做题家
凯迪拉克CT6车主·车龄1年
人生第一辆车：凯迪拉克ct6提车小记
提车有十天了。本人情况比较特殊，上海买完车之后人就在广东出长差，找板车把车从上海拖到广东来，花这钱不为别的，就图一个早日摸到新车。打算差出完了请个一周假再把车慢慢开回上海。在这之前的选车阶段周末一有空就去各4s店看车，试驾过奥迪a4（内饰劝退），窝窝s60和s90（内饰，静谧性和车机劝退），奔c260皓夜运动（我让销售给我听一听小柏林音质结果给我听fm广播直接把我劝退，此外对动力也有点失望），宝马325（不是很喜欢宝马这种家族式的猪鼻子外观）。 ct6给我最大的惊喜还是他的静谧和舒适性，我坐过同事的6子（奥迪a6）这一块ct6确实遥遥领先，另外一些额外的配置，比如座椅加热座椅通风都是有的，这是比很多一线豪华车更实在的优点。而且新一代ct6的外观也是刚好戳中我的点，和老款比多了一丝侵略性也更适合我这种95后。内饰就更不必说了，当时在s90和ct6之间还有点小纠结，但凯子的智能化和内饰整体质感（尤其是双面屏）完胜s90，这也是我最终选择凯迪的重要原因。工作一年半载，终于给自己花了笔大钱买了个大玩具。内燃机的反馈，震动，声浪都让我觉得这是一台有生命的机器。怀档让我可以很方便的单手倒车（这种c➕级的车倒车往往在窄路上不能一次入库，需要在前进档和倒挡之间来回切换，怀档可以极大提高倒车效率，让我操控起来更得心应手）。未来迟早是电机的天下，但我依然是旧时代的残党，只要燃油车不彻底落幕，我还会一直追随。 ps. 第一次开车带同事竟然是去洗浴中心（图6）
2023-12-31
司机的自我修养
雷布斯三个小时一口水都没喝，把小米汽车的技术亮点彻底聊透彻了，那么问题来了，小米SU7到底定价多少钱起，值得交个朋友？ ——小米造车，主打一个“生态科技”，期望打造出“人车家生态”闭环，我的一位同事总是说它的米家App提示它的小米行车记录仪未分配房间，这下问题解决了； ——小米SU7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm，具有低趴运动的跑车姿态，设计团队有浓郁的宝马工作背景，同时找来了班戈挂名设计顾问，官方表述小米SU7“不仅为美而设计，也为驾驶而设计”; ——关于电机，产品稿中的表述是“小米联合研发”，V6/V6s的命名方式非常直接的致敬了内燃机，小米SU7 Max零百加速成绩 2.78 秒（减去起步时间），比早一天上市的极氪007性能版快了一点点，这两款车在可见的未来也会是直接竞品； ——小米SU7将提供400V和800V两个版本，电池为73.6kWh磷酸铁锂电池和101kWh三元里麒麟电池，101kWh版本实现了“双电机+800公里续航”的数据； ——现场展示了小米SU7晚高峰城市辅助驾驶/多层车库代客泊车/机械车位自动泊车的实拍，丝滑程度和功能具有智驾第一梯队水平； ——小米澎湃OS加持让小米SU7实现从硬件到软件的全面共享生态，7.1英寸翻转式仪表屏就一个字，酷，全面支持无线Carplay车载，不是MiBoy也能享受车内生态；无论是技术还是卖相，小米SU7都展示了小米造车的雄心，今天的小米汽车技术发布会的关注度从微博热搜、朋友圈锐评还有我们办公室的同事的热情都能看出热度空前，致敬了特斯拉和保时捷的小米SU7，价格上能不能给年轻人们像其他小米生态硬件一样的惊喜？
2023-12-29
乘风破浪的轮船iv
长安CS75车主·车龄2年
关于75的保养以及痛点
首谈为何保养: 75能不用长城贴牌的蓝瓶机油最好，那种机油不可谓不垃圾。至少也得用长城代工的黑瓶NE-1专用机油。嘉实多只有极护是个好东西耐何4S昂贵的售价，出保后自已300+就能买来找个路边点更换。 4S保养相比之下真心昂贵，但耐何这车不够稳定，为了方便只得破费，，，，，，痛点: 多余话不禅诉直接说结果，真正的2023款75拥有者应该或多或少能体会到，就随便键盘侠怎么键盘。一:2023款75是733变速箱，在市区或乡镇上换挡逻辑相当无感，无限接近于垃圾，相信这个车的油耗据高不下这款变速箱也有很大的功劳！至于高速或国道大家都应该会相信即便一个傻儿也潜意识的行走会相比顺畅许多。二:发动机及其机仓外挂没备，抛开美观不谈。无论冷车或热车，燥音极大，杂音多而明显，机仓部件抖动比较明显，热车要稍微好一点。任何车机仓都会有噪音与抖动，但是那种正常噪音与抖动应该是比较平稳而紧致纯正的。三:许多部件的防锈能力几乎等于零，甚至做过防锈处理的门板之类的，其表面的防撞能力完全不行，"轻轻一碰漆就掉了 "，本人10年前的车(几万的)，上面螺丝肉及金属构件肉眼能明显看见，甚至无法明显看不见的很多地方未曾出现一丝锈，碰撞过后再处理的另说。四:前后防撞梁相当无语，尤其是后防撞梁简直就是一个笑话。虽说车不是拿来撞的，可是这车真撞不得，一撞就废，防撞程度可以参考卖给我国某些日系车的防撞五:水军绝逼多，真不明白有那钱放水军上不如把车搞好再丢点给公关不就一切都上去了？可是车没搞好，公关倒好了，承认你们交了一份美丽的GDP！但对得起国家？对得起14万万华夏儿女对自已家园的信任？总节:明族复兴，国之崛起，靠的不是那少数投机倒把者！亦不是那少数权觉！带领民心所向，完善百姓所望。方能光复伟业，长安是个好牌子！到底是想长久安逸又或是长远安定？至少目前看来，这一切无关紧要，无沦多么美丽的愿景，实现不了也就论为一滩污泥罢了。
2023-12-28
Fantasy810
关于领克06emp极致纯电行驶下烧油
这个月新提的领克06emp 关于在纯电模式下(近期都在市区用极致纯电且电量充足行程较短无急加速) 每次开完打开app看燃油余量每次都会少0.5L或者1L 这是什么逻辑？为什么纯电模式还会少油？如果内燃机参与了烧油那么这么短的距离每次都烧0.5-1L的油油耗会不会太夸张？或者还是说是app显示车况不准就这个问题想跟车友们探讨一下？
2023-12-28
车把市
#电动车pk燃油车什么？宝马要继续研发内燃机？？燃油车难道还有戏？
2023-12-27
司机的自我修养
在问界M9及华为冬季全场景发布会上，问界M9正式发布，官方指导价46.98万元-56.98万元，上市2小时大定10000台，发布日大定超过15000台，这可是均价50万的自主车型！就问你，华为出手你服不服？ ——如果是M5和M7车型是先有赛力斯后有华为的逻辑的话，M9是货真价实的第一款华为全程主导的问界车型； ——车身尺寸5230× 1999 × 1800mm，轴距3110mm，一个参数对比，现款路虎揽胜长轴版的车长为5250mm，轴距3197mm； ——外观采用全新家族化设计，官方解读为“鲲鹏精神”，想听听各位小伙伴觉得M9外观的评价，包括但不限于车灯设计，车身颜色，双车车身等； ——风阻表现咱拿带内燃机的比，问界M9增程版为0.279Cd，再次请出大揽子，揽胜为0.3Cd，理想L9同为0.3Cd，同时M9纯电版能实现实现0.264Cd风阻表现； ——车内空间，纯平地板，前排空间1045mm，二排空间1060mm，三排空间950mm，六座均权带加热及可电动调节，配置统一； ——当代理念里家里的电视可以当摆件，车里的电视必须够大够多，问界M9全车满配给你10块屏幕，直接原车上投影系统，够多了不，满足了不？ ——同时，问界M9车内所有屏幕均内装HarmonyOS 4，打通汽车生态，还得是数码品牌； ——即使车坐不开，也要强调智慧驾控，问界M9全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器，HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，领先的算法+过硬的机械素质等于更好开的体验，中肯； ——纯电+增程齐发，用户根据实际情况选择更贴近个人需求的新能源车，其中大电池版本的增程车型搭载了52度的电池，再给理想一点小小的震撼； ——王牌中的王牌，问界M9全面升级了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全场景+全天候感知能力，年底就实现全国城区NCA，理论上来说，所有的M9用户提车时，全国高速+快速路+城区NCA将是交付标准。 ——提辆M9当过年最靓的仔？不好意思，1月26日启动盲订用户交付限量2000席，看完发布会下单的，规模交付等2024年2月底吧。
2023-12-27
流浪者评论
#缅怀毛主席诞辰130周年#
今天不谈车，纪念毛主席诞辰130周年！毛主席及其家人一生都在为中国寻找出路！毛主席的丰功伟绩: 前30年中国各方面的增长丝毫不亚于后40年的增长，要知道1949年留给毛主席的是，一根火柴都被称为洋火的国家，毛主席用了短短不到30年，让中国从一个农业国家变成为一个工业国家！毛主席时期，八国联军侵华火烧圆明园到让17国联合国军签投降停战协议，中间只间隔了不到五十年！我们打败了世界所有强大国家，毛主席一句话可以让美国不敢越过17°线！世界上有美国军旗的国家除了美国，只有中国军事博物馆！毛主席时期，成功研发出原子弹，氢弹，导弹，卫星，核潜艇，重返联合国，有这些东西才是中国实现中华民族伟大复兴的强大基石！毛主席一家六烈士献身革命——毛主席不仅是开国领袖，毛主席一家更是满门忠烈！
2023-12-26