奔驰Splus
元PLUS冠军版2023,430km超越版,提车两天,说一下真实用车感受。 用车地点广东佛山,目前温度20±5℃。 第一次真实续航:提车前4s店帮充满电,目前跑了202km,表显示续航掉203km,几乎达到100%,路况是市区,有红绿灯路、快速路,也有国道。80%时间开空调,都是时速低于80km/h,正常起步,脚法适中。标准回馈,ECO模式。 中控台上还是保留很多按键,研究了两天,个人觉得大部分我都是用不上的,常用的就是空调按键,电子驻车P键我觉得还不如直接按P档键省事,"启动停止"键觉得也没啥用,反正上下车后就自动上下电。 我觉得车子隔音已经很好了,底盘也稳,没对比过20万+的车,只跟我的卡罗拉对比。
KOl9102
提问元plus冠军版 510领先,全款落地价131000,包括保险5100,上牌1500,送了贴膜脚垫之类的。价格怎么样?
微笑小鱼7g0
提问元plus冠军超越510多少能落地?打算入手
保山众杰比亚迪4S店
千呼万唤始出来,万众期待的比亚迪元plus冠军版氧气蓝!!!
1杯冰赤豆酒酿
2024年1月5日,我们提了台“元胖子”! 车是2023款冠军版430超越,我综合比较了几个版本认为这个版本最值得买。作为一个资深汽车迷我以我的角度用图文形式分享我的提车日记,希望得到朋友你的认同和评论。 选购比亚迪元Plus让我对国产车有了些新的看法,虽然在底盘用料和结构方面还是那个比亚迪,它有进步也有不足,但是作为一台家用代步车它是合格的,产品力不错,元Plus也值得购买,国产车加油吧!
比亚迪贵州慧胜4S店
元plus冠军版纯电续航510公里了解一下#比亚迪#服务至上#悦享王朝-暖心行动
黄黄大先生
提问请教一下,元气PLUS2023冠军版超越型的空调制热很慢,我是否操作错误?打开自动空调,温度调节到26-28度,空调温度一般,无明显暖气……
比亚迪苏州宝升
#元PLUS冠军版 就要青出于“蓝” 时尚元力,遍布都市的每处角落
白银比亚迪4S店
元Plus冠军版底盘长啥样?
用户114417368177
提问元plus冠军版的两颗毫米波雷达是在前面还是在后面
用户3004801370796
提问元plus冠军版车主帮忙回答,充满电动态表显续航多少?我刚提两个月的车,充满一直显示480左右,不是宣传的510
也无风雨也无晴010
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 元PLUS2023款冠军版 510KM 卓越型 2023-12在北京购入 裸车价14.38万元, 落地价15.03万元 保险0.5,上牌0.15
交运比亚迪曹正帅
2023年以来,比亚迪旗下连续推出了多款主力车型的冠军版车型,这些车型在性能上有一定升级,但最重要的变化是它们的售价进行了不小的下调,最近加入这一行列的车型则是元PLUS。 近日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车共推出5款车型,售价为13.58-16.38万元,与老款车型相比,全系下调4000元,同时还对部分配置进行了升级,那么新推出的这5款车,该怎么选呢? 新车变化在哪里? 目前在售的2022款元PLUS于2022年2月份上市,而且市场表现良好,因此新款元PLUS并没有到全新换代的时候,它只是一款年度小改款车型。但与比亚迪其它冠军版车型一样,元PLUS冠军版也发生了不小的变化。 元PLUS冠军版的变化首先体现在车型设置方面,与2022款车型相比,元PLUS冠军版的车型设置更加明确。 领先型、超越型各有一款续航为430km和510km的车型,同时还有一款续航不变,但配置水平明显提升的顶配车型,价格也大幅提升至16.38万元。 配置方面,新车的整体变化不大,但是将内置行车记录仪功能升级为全系标配,新增车载KTV功能,顶配车型的前排座椅增加加热通风功能,车内氛围灯变成全系标配,这些配置能够带给用户更优质的用车体验,其它方面的配置则基本没有发生什么变化。 除此之外,新车对外观和内饰颜色进行了调整,新增“律动紫”车身,以及蓝灰撞色的内饰配色,有更明显的年轻化色彩,对消费者的吸引力进一步增强。 基础性能基本不变 元PLUS冠军版属于年度改款,因此外观和内饰方面都基本维持现款车型的设计,动力系统也没有发生变化。 新车依旧采用比亚迪家族式设计语言,封闭式前脸和哑铃状的前包围都比较有辨识度,容易得到不少用户的认可。与比亚迪汉、唐、海豹等车型相比,元PLUS冠军版在颜值上并没有那么惊艳,属于耐看的类型。
到底叫啥名ing
大学学习的是营销专业,我对销售也感兴趣,大三在湖南找到了销售工作。大学毕业自己在公司工作也稳定了,赚了自己第一桶金。因为我长期跑业务,没有车的时候一直是公共交通工具很不方便,为了能让我更好的创造业绩,今年9月底买下了自己第一台车元PLUS冠军版430KM超越型。 选择这个车我觉得颜值还是很在线,前脸看上去就很霸气,独特,很容易让人记住。大灯和进气格栅结合整体彰显前卫时尚,人常说车如其人,这个车就和我的性格一样厚实,踏实有安全感。 整个车的空间很宽敞,拉着客户去看我们的工厂,合作客户说“这个车很宽敞,我这大块头也坐在后排不拥挤,你很有眼光。”另外后备箱空间也充足,我长期外出可以说以车为生。后备箱常放我的日常杂物,空间绰绰有余,这个空间就对我很友好。
小甘大人
沉浸式体验比亚迪元PLUS冠军版,全系标配8扬声器+隐私玻璃〜
比亚迪王朝网新港建隆
李一桐今日份开工日记掉落! 开“桐”款元PLUS冠军版 畅享冬日轻松出行
淘车顾问
💰 晒晒价格 运损 23款 元PLUS 冠军版 430KM 超越 (米粽双色内饰)指导价142800 不修 优惠2.5w 全新车 未上户 全国落户 全国联保 首任车主终身质保正常 坐标 江西 💔 爱车吐槽 转向力度太轻,电门还有刹车踏板行程上还不够线性,操控起来会少了一些细腻的感受。另外就是在智能驾驶辅助这一块没有并线辅助,也没有自动泊车,在体验上会少了一些高科技。 买车不必东奔西跑,关注我带你了解更多车圈资讯
比亚迪汽车郑州倡弘
元Plus冠军版是13.58万元起,现在终端优惠的话在3000元左右,实际是成交价是13.28左右,有430km和510km两种续航,终端销量比较好的是510领先和510的超越,价位实际上相差别不大。他们的电机,变速箱底盘基本上都是一样的。就是快充功率不太样,那个430的快充功率是70kw,510km的快充功率是80kw,快充的电量都是半个小时左右可以充到30%~80%。 电池组是首任车主不限年限不限里程质保,他这个驱动方式是前置前驱,悬架前后的话都是独立悬架,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,有四种驾驶模式,分别是运动,经济,标准,雪地。能量回收系统,自动驻车这些都有,另外这个上坡辅助,陡坡缓降这个比较实用的功能也都有。钥匙类型有三种,遥控钥匙,蓝牙钥匙,包括这个nfc车钥匙,都有的三种钥匙。这个远程手机远程功能也是全系标配的,远程开关车窗,远程启动车辆开关空调都有的。前四个配置都是12.8英寸的中控触控液晶屏,顶配是15.6英寸的。手机APP远程功能和其他比亚迪车辆一样,像车门控制,车辆启动,充电管理,空调控制,车况查询,车辆定位,车主服务,预约保养这些都有的。
绍兴迪远比亚迪
用户790013825310
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 元PLUS2023款冠军版 510KM 超越型 2023-12-29在广州购入 裸车价14.28万元, 分期落地价14.68万元
康仁源
提问各位大佬 厦门地界:元PLUS 510 冠军款超越型 全款包括保险多少能搞定?
恭喜陈先生喜提元plus冠军版氧气蓝 太太太好看了吧
今日天气晴朗☀宜提车 恭喜我们陈女士终于喜提元PLUS冠军版 氧气蓝的可爱的小迪 430KM超越型 苏州畅跑无忧无虑 #元PLUS冠军版
用户4156592558253
提问我想问下各位车友,元plus冠军版,430领先有行车记录仪么?我去了两个4s店,一个说有行车记录仪,但是需要自己买卡,另一个说直接没有。有没有实车的车友给我解惑一下
比亚迪邓州永成
冠军版内饰方面,新车新增轻奢米色内饰,整体风格依旧采用律动主题设计,肌肉流线式中控台搭配哑铃式空调出风口、握力式门把手及推力式电子档杆和跑步机式中央扶手台等设计,整体极具力量感与安全感。此外,新车采用了15.6英寸中控屏幕,内置DiLink 4.0(4G)智能网联系统。 配饰方面是冠军版的主要升级点,新增了前排座椅通风、加热功能、隐私玻璃、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等丰富配置,使用起来更加便捷。 动力方面,比亚迪元PLUS冠军版搭载前置永磁同步电机,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。续航方面,新车提供搭载49.92kWh、60.48kWh两种不同容量电池组,并提供430km和510km两种供选择。