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拖车对车有损伤吗

ABEE19
领克08 EM-P车主·车龄1年
高速压到异物爆胎处理过程（未得到理赔）买个教训领克 08 120halo 19寸，总里程当时是 1700km+ 刚上高速没多久，最左侧车道行驶，车速 110km/h，压到一个不明物体，砰的一声，胎压立马变为 0，车内报警提示不断响起，慢踩刹车向右变道，在应急车道停靠。有一说一，爆胎后车身还是挺稳当的。处理方式： 1. 距离车辆 150 米处放置警示三脚架，在后备箱地板下； 2. 人员下车，躲在高速护栏外； 3. 联系高速报警电话 122，告知事故位置； 4. 联系高速拖车，路边护栏上带警徽标志的小广告上有电话，告知事故位置。警察到现场后，拍照并询问事情经过，让去最近的交警交通事故快速理赔中心，拿责任认定书；如果保险不能理赔就没必要开责任认定书，就去销案，自认倒霉；说完然后就走了。。。联系保险公司，告知轮胎及轮毂损伤不能走保险维修报销，但是可提供普通道路救援服务，免费托车 50 公里；大约半小时，高速拖车来了，托运至最近的高速路口，大概 3 公里，费用 350 元，师傅好心的提醒用他们拖车的费用挺贵，建议下高速后用保险公司的免费拖车服务；然后在高速口等待保险公司派拖车过来，地图上找了一家最近的领克中心，大约 10 公里，打电话咨询说撤店了。最近的店得 80 多公里，咨询了下领克销售，他们说厂家有免费的救援服务，可以免费拖车到最近的 4S 店。然后取消保险拖车，让厂家联系拖车。没想到是同一位拖车师傅，哈哈。拖车上只能坐一个人，没办法老婆孩子都在，然后我们打车去店里。最后在北京的店里完成维修，大概 3 小时，服务很好，店里正好在搞活动，有小丑发气球，还有免费的饮料和蛋糕，孩子玩的很开心。说下费用，更换左后轮胎，牌子好像是威固的，一条胎 1431 元，维修费用合计 1611 元，领克商城可以领 200 元轮胎券，用券后还免工时费，最终花费 1231 元。还免费给洗了车，点赞。 ## 后续索赔有朋友说这种情况可以找高速路段进行索赔，在网上也看到了有一些成功的案例，就试试。 1. 通过 12345 要到发生事故的路段电话，他们说必须得交警开具是路段责任，才会有人继续联系我进行后续流程； 2. 去了事故中心，交警这边只能是定车主全责，不能定路段的责任。给的原因是这个异物不确定是前车掉的还是路政没有起到维护道路的义务；我申请说路段上应该都有监控，给的答复是这不是他们负责的事情。如果还想索赔可以去起诉高速路段。因为这个事情跑了好几趟，属实麻烦。责任认定书最后也没同意开，超期 3 天。貌似只剩起诉这一条路，不值当了，不了了之。 ## 最后个人就当是买个经验。当时两车道都有大货车，那个东西比较小看到的时候减速反应不过来，变道更危险，还是尽量走中间车道安全点，因为：事发后的一周后再次走该条高速，快车道最中间遇到一个泡沫箱，还遇到一条车辆的前保险杠。。。还好我都是走的中间车道。。。庆幸。领克的救援服务没想到可以免费拖车 80 公里到 4s 店，比较赞。而且中途领克救援中心打了好几个电话提醒注意安全，跟进拖车情况，点赞。以上就是新手司机第一次出现事故，记录一下，一开始真不知道该咋办。。。希望各位车主行车安全，永远不要遇上这种情况。
2023-12-18
大锤车生活
别克E5车主·车龄2年
今日车评：理论+实战，奥特能的安全性
为什么我相信上汽通用奥特能平台是最安全的纯电平台？先说理论。奥特能电池包里面的电芯是上汽通用跟宁德时代共同开发的电芯配方，为的就是更安全。多个电芯组成了电池模组，电芯之间还有航空级纳米隔热层，即使一个电芯热失控也不会影响到其他的电芯，有效避免热扩散。电池模组外面还有足够强大的采用了超高强度钢材的钢铁结构，给电池模组极致保护，避免外部磕碰或者挤压损伤电池，完成电池起火。再说实战。采用奥特能平台的别克E5刚刚上市，就有车友开车不小心跟一辆满载水产的箱货发生了碰撞，货车翻车，这台E5没翻车、没起火，甚至自己开上了拖车去4s维修。而近期又有别克E5车友发生了三车追尾事故被两台大车夹在了中间，车辆前脸损伤严重，防撞钢梁断裂，车辆尾门损伤严重，但是！电池包几乎没有发生形变，也没有起火，这就厉害了。在这两起事故中，车主都没有收到任何伤害，安全，不是说说而已。
2023-12-09
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
懂车帝冬测我来了！
#2023懂车帝圈主大会对冬测一直期待，有幸代表gt车友受邀参加这次冬测，真的很荣幸。同时也能去领略大好北国风光！懂车帝冬测我来了！
2023-12-20
赛格尼斯
秦PLUS DM车主·车龄4年
漠河！冬测！我来了～～
#2023懂车帝圈主大会哈哈哈哈哈哈哈，对懂车帝冬测神往已久！祖国最北也是此生必去之地！感谢懂车帝提供这个机会！
2023-12-20
二磊63
博越L车主·车龄2年
兄弟们！天冷油耗有点高呀！我是打火有一分钟就开车走了，这样对车有坏处吗？需要长时间热车吗？
2023-12-20
Mr.Ma
提问智享版今天订了全款裸车152800购置税13000拖车费1200保险5500落地大概172700左右
2023-12-20
亲切水滴2N0
智己LS6车主·车龄1年
智己ls6提车第7天首撞爆胎
新手上周日提车，上海开了60公里小心翼翼回家，1个半小时导航时长走了2个半小时，挺开心，然后开了4天，贴车衣车窗膜各种装备装好了，今天车衣好了去取，回去的路上走的小路，小心翼翼车速不超30，一时换导航走神带偏方向盘车偏右，立马撞到了路边的马路牙子，倒霉的是刚好是拐角，瞬间爆胎剐蹭，车衣划破一个口子还好没伤漆，可怜右前胎直接爆胎，轮毂轻微脑震荡，幸好没有人员损伤。呼叫400打了5次才联系上，拖车40公里去店里维修。保险不赔单独的轮胎（才知道有单独的轮胎险要买😂），工时+材料2k+，只能自己承受。然后还是ls6第一个换胎的倒霉蛋，要至少一周才能到货换，无奈自己的错含泪背下结果。在此也提醒各位车友行车注意安全，千万不要走神。
2023-11-25
汽车实测
网传的第二张照片，新车没上牌，应该是从板车上摔下来的。这损伤不轻啊。求拖车司机的心里阴影面积？
2023-11-18
黄黄黄什么哩
老车主带你看看凯迪拉克的动力和安全质量
作为一位XTS老车主，现身说法，来看看凯迪拉克的动力和质量。凌晨四点，黑压压得马路连个路灯都没有，一脚油门得功夫，直接把自己架上了绿化带。这一猛子劲儿，我都给自己捏把汉。好在是凌晨，车辆不多，没有造成啥连环事故。主副气囊炸了，明明好好再路上开着车，自己整得一脸懵逼，所幸没有人伤。路边绿化带下放的路肩是比较高的，这也根本没能拦住凯迪拉克的油门，由此可见当时的冲击力有多猛，直接都飞到绿化带中心位置，还得靠吊车捞上来。店里24小时救援服务不是盖的，原以为至少得等到个八九点，没想到工作人员6点多就到了，拖车倒是等了会儿时间。整车的驾驶舱和后排都没啥影响，另我惊喜的是四个轮胎竟然完好无损。不得不说，凯迪拉克车身用料确实厚道，基本上就是车头和底盘的损伤。
2023-11-09
我就系007
蓝电E5车主·车龄1年
新能源车使用指南
逛了很多论坛后总结的，不当之处望指正，共同完善。三元锂和铁锂电池优缺点：三元锂优点是均衡性好，平时充电不用均衡维护，三元锂电压和电量是线性关系，量下电压就知道电量，不用满电校正电量，使用时保持电量20-80%就行了，所以用着省心。冬天低温比铁锂续航长。三元锂不能满电，充到80是因为三元锂在长期保持高电压会造成锂电池内部晶枝（自燃的风险）。三元锂平时极少自燃，但能量密度高，万一碰撞起火爆燃很难逃生。磷酸铁锂单体一致性差，需要定期均衡电压。电压随电量波动非常小，开路电压法计算电量误差太大，只能用安时积分法（充电电流乘充电时间累加），所以磷酸铁锂要定期充满以便软件校正电量。还有冬天低温续航短。一致性差造成热失控自燃的概率比三元锂多。电量计算不准会导致表显正常实际亏电，造成失速。优点是碰撞起火不会爆燃，有足够时间逃生。铁锂电池使用和充电： 1.长时间满电（90以上）和亏电（低于20%）都会损伤电池。平时停车不用时，保持30-80%电量最好，长时间停车不用要保持50%-80%电量。 2.每周2%涓流法均衡电压：用32A充满，空调放电到98%，再用8A电流涓流充满。最好是每次出行前进行上述操作，做到浅充浅放，既均衡了电压，又避免了满电存放的伤害。如果长时间都没有出行要求，电池也会跑电造成电量估算不准。最好每周一次，满电后放电至98%，再用8A充满，开车或空调放电至95%以下存放。 3.三至六个月一次满放校正电量，并涓流4充4放均衡电池：长距离出行后使电量降至15%，再开空调使续航至 10%（这样做是防止路上亏电拖车），静放1小时，32A恒流充满后放电至98%，8A涓流充到100%；然后空调放电到98%，再8A涓流充到100%。如此反复4次。铁锂的特性决定了平时使用比三元锂麻烦，特别是用车少的人，铁锂电车更适合每天都有用车需求的人。 4、一些注意事项：在条件允许的情况下，优先使用慢充。避免急加速或飙高速（120以上）造成大电流放电伤电池。夏天停车避免阳光下暴晒。充电桩选择：直流充电桩是快充，家用交流充电桩是慢充。32A充电对50KWH电池7小时可以充满。最好选择有8/16/24/32A四档电流的，车的品牌对应的充电桩，便携式的更灵活。
2023-10-25
仔仔砍车
哪吒V电车三包的坑
车开了3年，磕磕碰碰，维修大灯，中网，水箱支架，叶子板，很正常无所谓，不一定要在4儿子修！但是这几天车突然停在路上，电池温控报警，车动不了没法开！找个拖车拖到淮安水渡口4儿子维修站，到处找你毛病，千方百计告诉你你车动力插头有破损，整个电池就不在质保范围，维修要自己掏钱师傅拆电池检测费用就是3000，然后换配件另算我估计换个温控模块5000块钱加起来8000块钱！我不服，电池没人打开，有封条可以验证，三包凭证签署的是只要电池包没有打开过内部封条在就必须给我质保！现在主动权在车企，和4儿子手里，人家说不质保，就因为动力插头碰过，按照这种逻辑，大灯碰过了，电池也不能质保，都有电子元器件也会损伤到电池内部，或者打雷也有静电也会损伤电车电池内部，反正记住了，只要碰擦过就没有质保，你们说说一辆车买来是开的。使用的，不是买来当祖宗供起来的，谁保哪吒V买来一直不磕磕碰碰！
2023-10-17
箬懟
汉兰达车主·车龄2年
汉兰达高速上被追尾
前段时间中秋节的时候出差，被夹心了，都说丰田车皮薄、我觉得还得看撞的是哪个位置、一般来说屁股可能比脸要结实，这次被撞我觉得大汉还是很结实的。责任是后车全责，赔前两辆车。事情经过如下：在高速快车道上，当时有点车流量有点大，车距跟的有点紧、然后前面的crv突然刹停，还好我反应快也紧跟着刹停了但是距离已经很近了，没过1秒后面就撞上来了直接被夹心。然后车内立马就开始呼叫，询问在什么位置是不是出车祸了要不要叫拖车，还是比较贴心的。损伤：给前面的crv尾门怼凹了，我的中网破了、牌照弯曲、前保险杠两边位移、机盖缝隙大了，大灯正面看没事、但是4s店说两个后面都裂开了得换，一个6k。后面保险杠、包围撞的稀烂、脚踢感应都耷拉出来了，尾门没事但是尾门两边的缝隙变的很紧、开关尾门会卡主，从下面看了看保险杠没啥事。 🙏🏻🙏🏻🙏🏻大家以后在高速上车流量大的时候一定要保持好车距，后面开塞纳的大哥可能就是速度快距离太近想刹车已经来不及了，撞得挺严重的，气囊都弹了。事后4s保险一直放假定损还没出来，前两天才送去修。不知道这次修修得多少钱（虽然不用我掏）但是心疼啊，22年12月提的车
2023-10-08
时髦小红花9N
探界者车主·车龄3年
探界者1.6万公里，行驶中失去刹车助力。
2023年9月20日，探界者2.0T48V轻混智能拓界版，使用一年，行驶中失去刹车助力，刹车力严重减弱，ESC故障等多处问题。次日上午10点，4 S维修消掉故障码，索赔发电机。然后2023年9月21日下午启动困难，启动三次才勉强启动，刹车弹脚严重。 2023年9月22日，索赔发电机。 23年9月23日，很庆幸我们4s店的维修人员还有售后服务人员都非常给力，一直在尽量的进行维修。维修也是派出了一名最具有经验的维修师傅，整整维修了一天，这一天过程中，我只是看到师傅就去喝了两次水，剩下的过程中基本上全在进行这个更换零件，关键是这个车不得不说的就是，第一个就是拆装困难，拆装启动发电机这个当然，这个启动发电机是48伏的，在拆装这个启动发电机的过程中，一个是维修空间非常小，手都伸不进去，没法判断螺丝的位置。第二个就是螺丝和其他的一些零件有打架的一个情况。第三个就是拆完以后想要取出这个起动发电机的话，非常麻烦。这样的话就造成了我们车辆其他一些部件，包括发动机缸体，包括车辆的框架，甚至于大灯边缘等等，都有不同程度的损伤，当然这个过程中我们的线束的卡扣基本上全都废了，我我看到的就废了，有两三个吧。目前车辆已经于2023年9月21日索赔等待零件到货，9月23日开始放在4S店全面维修，至今还没修好。诉求： 1、换车，因为刹车失灵等重大安全隐患要求换车。 2、更换起动发电机，压差传感器等消除故障，因启动发电机今年3月份就开始陆续更换了，我的迟迟没人通知更换，因此因发电机损坏造成的12V蓄电池亏电损坏、48V轻混电池损坏，应该由厂家承担损害赔偿责任。并对因此造成的拖车费用（客户保险垫付）、用车不便和客户交通费用打车等负责，同时对各部件维修损伤给予一定补偿并恢复原状。并出具刹车系统经检测无问题的说明，客户才敢放心用车。
2023-09-24
巍仔187
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
轮胎被干废了
乡道钓鱼路上，走了个神，扭头看水情，掉下去了，第一时间还没反应过来，还踩了差不多5s左右油门，才踩刹车。底盘有刮伤，还没去4s店看损伤情况，轮胎当时就开始漏气，吃不上力，开不出来，半小时胎压直接为0。人麻了。叫了拖车拖出来，开到汽修店，轮胎拆下来发现七八大伤口，我超！本来还计划缝缝补补算了，去球，后轮换前轮，备胎换后轮，将就开了一天。途虎上买了个原厂胎，591包安装，下周去门店安装下看看。
2023-09-17
花花弄影儿
City Safety立功避免我高速追尾
#经历车祸是种怎样的体验？上周天 14点 20 多行驶在成都绕城高速上，车流量还行，在超车道上还能保持与前车几十米的距离，这段路挺直的，前车前面几台车由于前车遮挡，我并不能看见那些车辆的行驶状況，只能根据前车一台车预判。后来看见前车刹车灯突然亮了，我也下意识跟着踩了刹车，不过前车好像刹车踩挺死啊，我也更用力踩了刹车，其实这些自己的心理活动以及脚上反应不过零点几秒。在距离前车约几米的距离，我明显感受到一股更大的力量帮我“踩了刹车”，伴随着 City Safety触发后急促的滴滴滴警报声，我知道 City Safety 介入并紧急制动，在要追尾的瞬间帮我刹停了车车，也许没有它的帮助，我已追尾。而此时，我连锁反应的看了车内后视镜，心里想着后面这台蓝车可得要刹住啊！然后无奈地等着车子后面砰的一声，刹停的车车被巨大的撞击撞得往前拱了一下。哎，我被追尾了。而我前车的前车的前车(全是完全刹停的)往右前方变道走了，我至今不清楚前面的车是怎么突然完全停下来的。反正最后前面的车走完了，留下我和追尾我的车停在了路上。好在没有人受伤。我的车尾损伤不算太大，但后车已无法启动。我把车挪到了应急车道，在后面摆了警示牌，后车无法启动，等待救援车辆拖走。经过接打 N个电话后，事故得以处理，对方全责，特别是用 12123 app 打视频在线处理，效率非常高，我们在事发现场，交警未到现场的情况下，很快处理完了事故并定责。根据此次事件，总结了不去交警队就处理好事故的流程，希望大家用不上： 1.首先拨打 122 报警，按交警指示处理，挂断电话后，很快有交警用手机来电 2.按交警说的12123app首页点击“事故视频快处”处理事故（图7左上）。可能存在一直占线，如果占线时间过长，挂断12123后回拨交警电话，听交警指示，会让拍照后赶紧驶离车道停靠应急车道。 3.我属于12123视频快处一直占线，于是按交警说的拍照后赶紧驶离，我开到了应急车道停好。要后车司机电话号码，交警也会特别强调要对方电话号码。 4.对方车子已不能启动，打12122呼叫高速救援。高速上的救援只能专门的高速救援拖车下高速，保险公司和厂家的救援车辆是无法上高速施救的。 5.继续打12123事故视频快处，即使车子已经驶离事故位置，也可以视频拍到碰撞位置，视频定责，非常快效率非常高。我打通的时候，后车已经被救援车辆拖上拖车停在应急车道了。视频拍了它的车头、我的车尾，以及双方司机合照，就定责了。 6.如果还是打不通，而双方又要想尽快离开高速，那就只有约定时间在工作日到相应的交警分局处理，只是这样耗费精力也耗时。12123事故视频快处YYDS，交警没到现场，只拍视频，就处理定责了。并且事故认定书也出来很快，在12123app网办进度（图7左下）可以看到事故认定书，截图给车险专员就可以修车保险结算了，非常方便。 7.我是开车到了4S后，事故认定书才出来的。车主可以去任意SSSS维修车辆，沃尔沃可以为车主提供代步车，可以打电话先问一下谁家还有代步车，再开去修，我就是到了SSSS，人家告诉我8台代步车已经全部出去了，吃了没有经验的亏哎！导致三天通勤很不方便。可惜了成都有8家沃尔沃4S店！ 8.星期天下午16点多到的SSSS，星期三下午17点半就把修好的车给我送过来了，还能开车下班回家哈哈，沃尔沃20KM免费送车服务真香，一台崭新的车车到手了。另外要说一下的就是沃尔沃City Safety城市安全系统，这一波扛大旗，避免我追尾，保障驾驶舱安全。回来我专门看了一下车主手册(图8)简单来说就是系统检测到车辆即将产生碰撞风险时，自动对车辆实施制动，帮我们踩一脚刹车。可以在车机-设置-my car- intellisafe选择检测的灵敏度，建议设置为正常(图9)。更好地使用车车功能，为我们出行保驾护航。
2023-09-07
宁波热心小市民
小鹏G6车主·车龄2年
小鹏G6提车20天趴窝！！！！
#小鹏G6质量反馈从8月1日提车开始到出问题8月23号，短短20多天我的小鹏G6趴窝了，黑屏无法启动！从开始盲订的热爱到现在对小鹏一点点的失去信心，提车开始发现车辆后杠有损伤，后来又发现前挡风玻璃内侧有划痕，在到后排座椅做工粗糙满是褶皱，车门内饰板以及立柱异响。一次一次安慰自己只是第一批车做工稍微差了点也接受了。直到23号下午我的小鹏彻底趴窝了，真的晴天霹雳，我成为宁波首台趴窝的G6这个真的难以让我接受心态真的炸了，买了怎么多台车第一次遇见这种问题，动力电池百分之20多点电量下竟然因为小电瓶的损坏让我寸步难行！其中拖车的过程小鹏的调度以及服务站的处理问题时效性也让我难以接受。接了5-6个拖车电话，来了3台拖车用了3个搭电宝都没能把我的车拖走。就这情况下服务站才来人处理（其中都是自己协调联系），耗时4个多小时才拖走。晚饭也没吃上，本该去的应酬也没能去成，非常严重的影响出行！再不会推荐身边朋友购买小鹏汽车！终于粉转黑了。我知道这样的小作文很快就会被删除或者屏蔽但是还是要在这里跟大家分享以宣泄自己的不爽！劝大家不要购买首批车，纯纯的小白鼠当初没听劝现在为时已晚。现在满大街的是拖，粉饰天下太平！作为使用2300公里的G6车主真心实意的给大家分享下使用感受！小鹏G6的悬挂在应对高低起伏路面的表现真的糟糕透顶！屁股很跳完全拉不住后排乘坐感受很拉胯，过不平路面晃动严重！建议试驾让销售开一段路况较差路面提车的很多车友有这样的反馈包括我自己！另外音响系统调教的也很拉胯不听无损根本没法听（对音质有一定要求的话）另外做工就不用说了，倒车镜楷模线明显，尾灯楷模线明显，车门异响等等小问题。购车需谨慎多试驾多看！20几万花出去了就没了再不满意也退不了车！！！管好自己的手别像我一样后悔！
2023-08-27
一条大肥鱼fish
深蓝，新手高速爆胎到维修结束共计两小时
#深蓝S7提车作业提车一个月，老天爷送我第一“响”，爆胎queen 之前储备过理论知识，意识到爆胎后立马打了双闪靠边，立了三角警示牌，然后打深蓝官方电话求助，7月下定有金卡权益，是有一年一次道路救援滴。深蓝官方接到电话态度很好，很有耐心，但是我当时第一次遇到这种情况，自己是有些情绪激动的，忘记了官方接线员可能不是南京本地的，需要我配合提供详细的信息，而我当时耐心不够，现在想有点抱歉。停车地点在南京油坊桥向西上沪蓉高速的交叉口，双车道还分流，车流量巨大，因为车子的故障还造成了交通堵塞，我心理压力也挺大的，真的很抓马官方求助电话15.45打的，立马给我分配了距离最近的售后4s店服务人员（分配给我2个人），随后就接到了拖车司机的联系电话，然后三个人加微信发定位，接着就是等待，但其实也没多久，16.31拖车师傅就来了，开到维修店，店里也没有走乱七八糟的流程，17.33换好了车胎，整个过程行云流水，共计两小时甚至不到。不过我感觉自己真的倒霉，这个钉子不能被称为钉子，因为它是长的平口螺丝，我走最左边车道还能扎到我右后胎，也是纯纯运气不好还有就是我是新手，对扎到轮胎感觉不灵敏，正好和车上的人在说话也没注意提示警报，等听到噪音的时候，轮胎一点气都没有了，造成了轮胎不可挽回的损伤，必须得换结尾再次感慨深蓝售后，解决问题迅速、态度耐心，当初买车最担忧的问题之一就是售后，现在看来我是真的没选错
2023-08-20
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。我对奔驰的信任和支持，本以为是一段美好的开始，本以为如他们4S店所言，会成为尊贵的车主。没想到一切的“美好”和所谓的“尊贵”。在三天后的第一次新车上路，换来的是一个下午的高速惊魂，一次“应急”不急的“尊享级”救援，一段被“尊贵”所蒙蔽的悲剧，一次永生无法抹去的驾车阴影...... 奔驰车高速惊魂：新车、临牌，双耳红绳，一切都显得充满喜庆 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。什么妖怪，你代表奔驰六安4S店的，你这么不专业，这么没礼貌，你这是在处理应急救援好吗？麻烦来自奔驰六安4S店的你，用心来处理。你这么敷衍，你们厂家知道了会怎么想。哦，厂家也好不到哪里去，上梁不正下梁歪！我要是但凡当时还有点精气神，我当场就问候你了。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我
2023-08-17
雨桑1998
宋PLUS DM车主·车龄2年
首先感谢安慰我的车主朋友们，没想到突然得到了大家的关注，就大家的评论做以下回复： 1.本人就是一名刚毕业几年在国企工作的上班族，车也是攒钱买的，买宋plusdmi是因为自己身高195cm，只能买suv才坐的舒服些，这个预算的suv斟酌了很久觉得宋是不错的选择，不是byd的什么脑残粉，我只认产品不认品牌，而且分享这件事也只是想分享下自己的遭遇，所以日系车主不用在我这里带节奏。 2. 有的朋友说什么我没撞过轩逸，什么byd是公路坦克这种反讽的话，谁也不想出事故，全责方也肯定不想，在这评论谁输谁赢真的无脑。你们有这个判断是因为我只拍了我的受损部位没拍轩逸的，事实上轩逸的翼子板全部凹陷轮毂损伤大灯粉碎，我翼子板毫发无损，看起来我比较严重是因为我车速很慢他车速很快，他用尖角部位撞的我平面，而左前保险杠本身就不是金属，和左前防撞梁中间有一段距离，根本都没碰到里面任何部件，里面是空的，所以我的才看起来比较严重。 3.有朋友问我为啥要叫拖车，首先事故是葫芦岛出的，葫芦岛比亚迪只有王朝网四儿子店，我的车是海洋网，他们不是不能修而是没有备件要等很久，况且对面全责对面保险说可以给我拉到我买车的沈阳四儿子店，那免费的干嘛不用呢？难道要我开着坏的车开到店里吗？ 4.最后说一下现在车的情况，到店第二天工作人员就报损了，工作效率挺快的，今天问了一下进度，已经全部换好新的件喷完漆了，唯一就是有一个线束的塑料插头撞碎了，工作人员在帮我想办法换个新的，因为报的换整条线束对面保险没批，这里说一下我找的4s店是全辽宁比亚迪销量第一的，所以服务态度和效率都很好，最后给大家看看现在车怎么样了吧！希望所有的车主都能一路平安，远离事故。
2023-08-09
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） “应急”不急的“尊享级”救援 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我也想下高速，我也怕出现交通事故，我也在一直催，不是我造成的麻烦，我还要悲催的去承受这一切......) 不过，在此，我还是谢谢您，交警过来还是有些凑效了。下午6:38：交警到来后，不知道哪一方来了个技术员，带着小电脑刷了下车辆故障码，车子能挂空挡上了，轮子可以拉上板了，上拖车了车辆自从停下，无数次的尝试启动，车辆无法运作，并挡位无法挂入N档。仪表盘上的故障灯齐刷刷全亮了。事发后的第二天，也就是8月6日，车主一早便前往4s店处理售后，即便车辆已经在店内售后经理及维修人员的还有销售的面前，清晰明了的检测出了车辆的48V蓄电池问题，4s店还在拿需要向厂家反馈推脱责任！请问我们找得着厂家吗，我们只和你们武汉中升星辉发生了交易行为！
2023-08-09
享受快乐asx
质疑长城汽车厂家售后
我的用车遭遇：2021年12月底买的哈弗大狗哮天犬，电子档车。于2022年12月12日在云南普洱被一辆当地皮卡车撞击，对方全责。后拖至普洱超达4S店进行定损后检修。人保与4S店共同定损。修理后至现在半年时间，行驶基本正常，偶有低速顿挫现象，几次去4S店保养，提出此问题，但都说检测不出原因。近期自驾西藏，在318国道折多山处堵车1小时有余，突发低速严重顿挫，并且仪表盘上有故障灯点亮，电话售后咨询，说需上电脑检测，随后在过芒康检查站前又遇堵车。低速顿挫后无法开动。再次联系售后请求救援。但车熄火后休息二十分钟左右后，再启动又可以低速行驶了，勉强开到芒康。然后请求拖车救援，拖至昌都长城汽车二级合作检修厂，检测结果说是换档电磁阀需要更换。报厂家核定时，愣说是此元件是因为事故碰撞后造成的损伤，不属于质保范围内，不予免费更换。我不知道厂家是以各种依据判定这样的结果！如果是因为当时事故影响的，那么当时4s店检测时为何没有检测出问题。且我车子在检修后又已行驶一万多公里，都没有出现这样的问题，而是在两次长时间堵车后才发生这样的故障？4S店为何总是没办法检测出隐患？感觉就是到了该承担责任的时候，就开始推诿。为何一辆车子有问题表现时，却检测不出原因？这难道是正常的吗？而我车子去售后指定的检修厂做检查后，检修厂还要收取200选的拆装费，这合理吗？本来就是厂家质量问题，却愣说是事故隐性损伤，不仅不给予质保解决，反而还要收取拆装费！我想请问长城哈弗厂家有什么证据证明是上次事故引发的？如果是上次事故引发的，也是你们的4S店没有处理好这个问题呀！为何要消费者来承担这一切呢？
2023-07-20
等风来51943061
我为什么买别克E5？
之前买过两辆别克的车子，一辆昂克威，一辆威朗，这是我买的第三辆别克。原因主要就是别克传统的造车基因是“耐撞”、“安全”。毕竟开车谁都不想撞，可是谁都不能不设防。 4月13日那天，我驾驶我的2017年版的昂克威（副驾还有我的一个同事），正准备上高速，一辆X6鬼使神差地从对向驶进了我的车道逆行，双方都是60多公里的时速，相对速度130多，激烈相撞。对方全责。当时，两车气囊都爆了，前鼻子都撞坏了，从现场的情况看还是非常惨烈的。对方1 人我方两人均未有大的伤害，我本人右手食指有轻微骨折，原因是车辆撞停的瞬间，方向盘剧烈抖动的力量将紧握方向盘的我右手因韧带牵拉下一小块骨头而骨折。目前已经复位痊愈。本来，昂克威经过如此撞击以为一定接近报废，没成想居然只是“蒙皮”受伤（4S店负责维修的师傅说的）。拖车拖到4S店，上三楼维修车间居然是开上去的。前防撞梁太结实了，横梁撞坏了，纵梁驾驶侧的承受巨大撞击力变形了，起到了切实的防护作用，发动机、变速箱都没有任何损伤。之前买别克，就是奔着“结实”去的，经过亲历的事故，更加让我相信别克的“耐撞”和“安全”，更加增强了对别克品牌的信任！毕竟是撞车了，心有阴影，就想换台车（计划之外的），尤其是想换台电车，换台够安全、有长期造车经验的传统车企造的纯电平台的电车。巧的是，撞车那天正好E5发布。过几天去4S店处理定损修车时，也看到了样车，第一感觉E5很大、很漂亮，20来万价格也不算高，就有些心动。以前对电车的研究不多，对问界M5有好感（本人是IT从业者，喜欢车机智能），但对蔚小理之类的新势力太注重彩电冰箱沙发之类的“舒适”设计不是太感冒，对特斯拉也不喜欢（网上大量不可理解的事故，还有带偏行业发展的如无帘天幕之类的诡异设计），主要就是觉得他们造车的历史太短了，对结构安全的理解可能不够，总有些不太放心他们造的车“够安全”。尤其亲身经历的这一撞，让我更深地体会到“安全”的重要。而BBA之类传统车企，主要是油改电，也非我所欲。疗伤期间，对电车进行了全方位的学习了解，进一步巩固了我之前的判断。而奥特能平台的E5，让我有了全新的认识，尤其整个设计理念首先围绕“安全”进行，不管是传统的底盘等结构安全，还是新形势下的电池安全，E5都给我很大信心。再加上车型跟我原先的昂克威定位相似，车体还更大，辅助驾驶能力也不错，就初步决定买E5。 4月23日下定臻享标序辰白，加了影音包，走了置换。等了很久，过程中送的充电桩早早安装到位，刚好手指的伤也基本恢复了。到6月3日正式提车，是徐州本地的第一批E5（共3辆）。万邦别克4S还搞了一个“隆重”的交车仪式。开了一个多月，一千多公里的驾程，主要是市区各种道路，过程中很随意，一点也不考虑电耗的问题（比如开着车窗开空调），没有开启单踏板，平均电耗大约是15.6，少的时候13左右。车子有一些小毛病，主要是钥匙和上下电方面，其他都还好。智能水准比华为的低（预料中的），但语音连续识别非常好，显示屏又大又漂亮，还是很满意的。
2023-07-11
买车送哈士奇
哈弗M6车主·车龄3年
会不会损坏底盘
今天倒车右前轮卡在了沟里，沟深5-10厘米，当时红圈石头在轮前，蓝圈石头在轮后，当时听见咔咔咔声，下来查看，二图拖车钩圈里的塑料护板被石头卡住了，我左打了一圈，一脚油门开出来，然后迅速回正方向。下车观察没有漏油的地方，就是三四图的位置被蹭了。这种情况会不会有什么隐藏的损伤没发现？
2023-06-23
CRV6565
提问经常违停被拖车。四驱的被拖车时会损伤传动系统吗？
2023-05-27
蓝天白马哥
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
单踏板模式，松油门可增大动能回收，减少对刹车的依赖(因人习惯而异)。二是拖车洗车模式，避免对车辆损伤
2023-05-27
白宁的爱车时光
今天这条价值2488元……早晨送娃上学，出小区门口有点着急，弯拐小了，右后轮哐啷一声压在了马路牙子上，听到后面轻微的呲声，停在路边洗车店看了一下，轮胎挤漏了……赶紧把车停在了洗车店的车位上，跑回家换了X5继续送娃。回来给理想客服和保险公司打了电话，理想派拖车过来免费救援，把车送走换胎，保险说如果没有其他损伤单独轮胎破损赔不了。所以只能自己换了，米其林21寸大胎2488，还可以吧。下午忙完去就近的理想服务中心取车。开这种大车以后还得注意拐弯不能着急，尽量多留一点量……#白宁的理想L7#
2023-05-22
早起积极分子
星瑞车主·车龄2年
提问各位车友，出了个事故大家评评理: 5月8号早上发生的事故，摩托车酒驾+实线变道，撞坏左侧保险杠，轮胎破皮，轮毂损伤多处。如图1 因为对方涉嫌酒驾，交警把我们两个的车子都扣了，如图2被拖走。最后确定对方酒驾，判摩托车全责。 5月9号取回车半路抛锚，经4s店定损发现发动机底下（靠近右前轮位置）破了个直径3厘米的洞机油漏了。现在4s评估，这个发动机底下的洞不可能是事故前留下的，因为这么大的洞机油很快就漏没了。也几乎不可能是事故当时发生的，这个位置距离撞击点太远，故摩托车一方拒赔。大概率是拖车过沟沟坎坎的时候造成的（如图2拖车还没启动的时候杆子已经碰到底盘了），但因为没有其他证据，拖车方现在不承认是他们的问题，事情僵着。各位车友，目前可以肯定车子在5月8日事故前发动机没有漏机油。漏机油原因极小概率是事故当时，大概率是拖车造成。这种情况能否要求保险公司代位追偿？
2023-05-13
奔驰小尹同学
【全方位严格甄选】 - 使用年限不超过五年，且行驶里程不超过120,000公里 - 无结构损伤 - 无涉水事故 - 通过158项星睿检测与品质认证，均由经过专业培训的梅赛德斯-奔驰技师进行【整装待发，品质如新】 - 梅赛德斯-奔驰原厂部件是我们唯一的选择 - 从技术硬件到外观细节，全面保障车辆以如新状态交付至您的手中【专业完善的售后服务】 - 车主尊享极致体验 - 每位尊贵的星睿认证二手车车主皆可享有星睿保修服务 - 即在购车后一年期间，或20,000 公里内（以先到达者为准）提供免费保修服务。在此期间，您的车辆一旦出现故障，即便是精密机械或电子故障，您只需致电授权经销商，专业人员将迅速为您解决【24小时道路救援，随时随地，全年轻松无忧】 - 每辆认证二手车，都享有中国大陆地区1 年365 天，全天24 小时的专业道路救援服务。不论在道路上遇到何种状况，您只需拨通电话，我们会及时给您提供支援。若您的车辆需要拖运到最近的梅赛德斯-奔驰经销商处，我们会及时提供如拖车、出租车、继续旅程、酒店住宿等服务，力求最大限度降低
2023-05-04
天宇Ziv
提问车熄火停着挂进P挡，跟电子手刹也拉上，直接拖车轮胎要移动，会不会导致有损伤呢？
2023-05-02
奔驰小尹同学
【全方位严格甄选】 - 使用年限不超过五年，且行驶里程不超过120,000公里 - 无结构损伤 - 无涉水事故 - 通过158项星睿检测与品质认证，均由经过专业培训的梅赛德斯-奔驰技师进行【整装待发，品质如新】 - 梅赛德斯-奔驰原厂部件是我们唯一的选择 - 从技术硬件到外观细节，全面保障车辆以如新状态交付至您的手中【专业完善的售后服务】 - 车主尊享极致体验 - 每位尊贵的星睿认证二手车车主皆可享有星睿保修服务 - 即在购车后一年期间，或20,000 公里内（以先到达者为准）提供免费保修服务。在此期间，您的车辆一旦出现故障，即便是精密机械或电子故障，您只需致电授权经销商，专业人员将迅速为您解决【24小时道路救援，随时随地，全年轻松无忧】 - 每辆认证二手车，都享有中国大陆地区1 年365 天，全天24 小时的专业道路救援服务。不论在道路上遇到何种状况，您只需拨通电话，我们会及时给您提供支援。若您的车辆需要拖运到最近的梅赛德斯-奔驰经销商处，我们会及时提供如拖车、出租车、继续旅程、酒店住宿等服务，力求最大限度降低
2023-04-17
JDVGLL
提问咨询问题！圈主，各位车友，H9需要加拖车杠吗？如果不需要，在有备胎罩的情况下，装方口后，再装个摩托车背负架对大梁有没有损伤？摩托约150公斤左右。
2023-04-04
扎不扎y
沃尔沃S90车主·车龄2年
哎，提车不到一个月，高速被挤了。
真的烦！我在超车道准备超车，前面有个轻型厢货在中间车道行驶，刚开到货车左后轮位置它的左前轮突然爆胎，然后货车司机猛的向左打了一把方向，把我车给挤住了，然后左边蹭到了护栏，右边大灯刮烂了右后视镜也撞掉了，副驾驶车门感觉也变形了点，发动机盖也挤变形了一部分，整个过程也就一秒钟左右，我来不及反应辅助刹车给我踩了一脚，然后车停住了，我看了下后边没车就赶紧把车挪到了应急车道，下车放了三脚架，然后就报警＇给4s店打电话联系保险公司，后来交警过来处理了，那货车司机还狡辩说他一直在超车道行驶，说我追他尾，人交警过来看了我车一眼就看出来是被刮了，因为我车正前面没有一点损伤，就车身两侧有，货车是就左侧跟我车刮的那里有痕迹，交警批评了他几句，让他说实话他还说我追他尾，后来交警让我先把车开到了高速口交警大队那里，让货车司机换了备胎也开去了那里处理，到了那里交警查了货车行车记录仪，让货车司机看了他才承认，最后处理就是货车全责，给我修车，另外给了我1w的损失费，4s店的人也来了和我一起把车开到了4s店，(因为车能开就没叫拖车)，现在车在4s店放着，昨天问了下，说车修好估计得半个月，4s店说货车保险公司还没去定损，车还不能开始修，我想问下大家有什么需要注意的吗？修车的时候我需要过去看吗？
2023-03-11
车尾号8819摄影阿锋
帝豪L HiP车主·车龄2年
准备提车注意
提车看车第一步，合格证拿过来，核对车辆信息，发动机号，型号，车架号，颜色，轮胎轮辋尺寸，配置对不对，第二步，看静态，玻璃有没有划伤，漆面有没有损伤，皮革有没有开线，褶皱，仪表台，内饰板有无划伤，缝隙不均匀，盖板是否扣到位，油液是否在正常范围，然后把车上的开关都试一次，看看喇叭，灯光，玻璃升降，音响是否失效，雨刮能不能正常工作，第三步，动态测试，开上几公里，试一下启动，加速，制动，换挡是否顺畅，听一下发动机是否有异响，车身有没有不正常异响，再把车子升起来，看看发动机变速箱是否有渗漏，制动系统，悬挂有没有异常，第四部，密封测试，把门窗关紧，用洗车机往车身喷水，看一下门缝，前后风挡，行李仓有没有渗水漏水，最后看一下车子附件够不够，三角牌，备胎，拖车钩，千斤顶，扳手，说明书等感谢圈主推荐
2023-02-23
懿城华店铺
蔚来ET5车主·车龄2年
蔚来这服务真的让我感到震惊！
人生第一次买电车选了蔚来et5，用车感受什么的都不说了，因人而异。直到年前周末去滑雪回来的路上，由于是山路再加上大雪，路面积雪严重，开的雪地模式，开始信心十足，突然车辆打滑不受控制，直到撞上路边水泥墩车辆停下来。那一刻整个人大脑空白，缓了一会后准备用手机拨打救援电话，可是在山区没信号，瞬间懵逼，非常绝望，心里想了一万个结局。。。突然想起车内有个sos按键，点了之后瞬间拨通，那一刻真的太美好，通话中蔚来客服询问了人员伤亡和车辆损伤情况，并联系了保险公司以及拖车（拖车竟然没有收费，我的印象中拖车之后50-100公里的免费托运，我的路程应该在200-250左右）。随后下车寻找有信号的地方，等着拖车以及保险公司电话（被冻成狗）。。。很庆幸选择了蔚来，不敢想如果是其他品牌我可能还要遭更大的罪，花更多的费用。
2023-01-28
倒霉的海豹车主
海豹车主·车龄2年
海豹刚上牌被追尾撞了，直接停原地不能动了
追尾后，直接跳警报，然后所有档位都没用了，自动P档，车头双闪也失灵了，，，上拖车直接拉上去的。。。奇怪的是app上居然显示没有故障，后备箱的电路板都撞下来了。修车至少一个月，，，代步车都没，真倒霉啊。附图4s店开后备箱损伤
2023-01-12