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开大众用苹果的为什么说没钱剪辑

富足咖啡KFE
提问什么两驱星耀1.6没有白色的？为什么没有白色的，只有国际版才有？真是无语这个设计师怎么想的，脑子是进水了吗？白色这么大众的颜色竟然把他排产那么小
2023-12-10
东莞彭鱼燕
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
开法系的都是什么人呢？
其它车我不太懂，我只说我的凡尔赛和感受第一；凡尔赛的做工用料和三大件不用质疑，车感和静音状态我感觉非常棒。第二；一级车到四级车外观轮毂都一致除了配置不一样，你换别的任何车型，低配到高配，总要分个高低，不管是外观还是轮毂内饰都要给你缺斤少两，让你高配买不起低配看不上，而凡尔赛恰恰相反，不管高低配外观轮毂都能给你一样的，完全看不出来你是几级车。第三；我是01年的买车首选颜值其次内饰最后动力，所以我买了这款车，就在上个月家人全款给我买的一级车，这个价格我选择权很多，相信跟我同年龄的00后不会选择我这款车，更多还是会选择大众两田国产这些车。第四；我相信很多跟我一样的00后看到雪铁龙的车标就已经果断放弃了，包括我在内直到凡尔赛的出现我才渐渐的喜欢上法系车，我加了几个凡尔赛的车友群，他们平均年龄都在30多岁，跟我一样年龄的我目前还没有找到最小也是25开头，为什么基本上都是这个年龄的因为他们懂车，买车不看牌子，不看面子，因为雪铁龙属于小众车还没有苏醒，而跟我一样的00后他们基本上不考虑冷门车，只会随大流。第五；法系车4s店少，维修好像也有点贵，零件较少，担心售后问题，怕退出中国市场这个完全不是你担心的，你看看现在的凡尔赛 408X 加上新出的508，短时间内是不会的，这个不是小事需要考虑到很多因素，所以等你换车之前他是不会退的，这只是我的个人想法。追更一下很多人问选19寸的固特异还是18寸米其林轮胎，米其林轮胎都是高端品牌用的车比如奔驰宝马这些，固特异更倾向于运动性能，抓地力强，较为耐磨，性价比高，我感觉是更倾向于越野车，但是静音舒适性一般，而米其林更倾向于舒适性，减震一流，但是不太耐磨，价格偏贵，两者各有优势。
2023-12-10
好学鲸鱼Zgy
提问虚心求教！求老车主解答。小弟预算有限，各位大佬别笑话，本来是看的10万块钱的车，什么秦998之类的。然后正好有个哥哥在大众工作，他那里有厂家发来的id4员工车，就是二手的，目前有台高配pro的，2021款的555续航，里程数5万，因为是原厂渠道，我买的话正常享受8年16万公里质保，甚至能做2年免利息的厂家金融，落地12万，我开了一下还是挺心动的，考虑到5万公里的车电池衰减问题，不知道各位大佬觉得这二手车值不值？然后我看新老款都是一样的84度电池，车重也一样，为什么新款从555变成607了呢，只是标注问题吗？
2023-12-10
开心的马溜溜
升级苹果最新系统后CarPlay 没了
🙋🏻 情况介绍大众车友们，你们的苹果手机升级系统后，CarPlay 还能用吗，我的没有了，直接成iPod 模式了，还不如连接蓝牙呢 🗒 真实感受车机是187b的，苹果更新到最新的17.2系统，你们有出现过这种情况吗，怎么才能用继续用CarPlay 呢 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-12-10
叫你你聋吗
大众CC车主·车龄1年
CT5豪标跟CC夺目380选哪个？
#美系车到底怎么样以前都是30w左右的车，现在全款cc22个多能落地，CT523-25，为什么十一月份的销量凯迪能到8800多，而cc只有3000多。看了几个月了，本来是帕萨特，后来cc跟凯迪掉到帕萨特的价了，才考虑这两辆，看了很久凯迪，感觉确实不错，那时候十一月份，销售给我报23.5不带boes落地全款，cc是23整能落地，后面没时间去看车，就一直拖到现在，上次又去凯迪跟我要25，低也低不了多少，大众说还能再降点。然后又问了懂车帝其他兄弟们的价格，感觉我这边的偏贵。所以不纠结了，准备买cc，昨天看到11月份的销量，我又再想难道cc真的不如凯迪吗？又开始纠结凯迪跟cc选哪个了。
2023-12-10
老男孩72380858
提问大众揽境530。为什么有时候着车挂低档踩油门？他不走，为什么？
2023-12-10
古遥鲁F
君越车主·车龄1年
之前用的苹果，开启车钥匙基本上不用管了，到跟前就自动连接解锁，为什么新换了安卓机每次走到跟前都没反应。必须每次都打开爱别克app才行，求解！！！！
2023-12-09
小曹的曹大白
探岳车主·车龄3年
我与探岳的这一年
#我与懂车帝的2023 不知不觉，又到了23年底，遥想上年8月底提车的场景，还历历在目。用车的这一年里，遇到了很多以前没有遇到的事情，比如事故剐蹭，保险对比，如何保养。也认识了很多车友群的朋友，丰富了一个小伙子工作后第一次有车的人生经历。（以为有车后能怎么滴，依然找不到女朋友哈哈）【途观L和探岳】其实说到今年的价格，大家上年的车主和今年的车主落差就有点大的。不说今年新款增加了很多配置，而且主打R-line外观，价格还便宜不少。甚至是说途观L和探岳的价格目前已经严重重叠。车友群讨论的最津津乐道的一个话题就是，为什么探岳不加长，哪怕5厘米也够了。上年买车的时候，真是一次上汽大众店也没进去过，途观L实车一眼也没看过，就在网上奔着探岳去了。实际上途观L后备箱确实比探岳大，整车外观的高级感会比探岳更庄重，探岳则更侧重动感。给我再选一次的机会，我的选择依旧是探岳。两车5座是最合适的，后排空间宽敞，适合家用，至于动力就看个人。如果硬要给出二者选其一的建议，我的建议是在5座的前提下，尽量考虑动力。【用车情况】车子还是以上下班代步为主，平均一趟6公里，一天4趟，均速25km/h。偶尔出一趟远门，目前用车一年零四个月，总公里数19400公里。平均油耗城区10L，高速6L。【优点】空间:后排蛮宽敞，以至于有时候第一次坐车的朋友都怀疑这是不是中型suv，经常扯些什么可以彩云追月的话题，因为外观看不出来。后备箱对于没成家的我来说，完全就是无底洞，过年拉年货才装到一半，而且后排座椅支持前后调节，可放大后备箱空间。行驶：一开始速度上来方向盘有点振，4S保养的时候做了一次4轮动平衡，绝了。跑高速那种波澜不惊的丝滑和足够的动力储备，真的开得很愉悦。虽说330动力不如380，但是城区轻踩还是能轻松超车，高速在140超车也很轻松。不得不说，买得大众就是开高速，定速巡航100-120真的会困，只有超车的加速感才能让你富有激情。外观：这就不得不说我2022款330Plus的环形日行灯了，以至于现在都有人问我的探歌多少钱，我说这辆探歌23万。旧款探岳的尾灯是我觉得比较有特色的，晚上很有神，加上圆润饱满的车屁股，显得格外性感。【不满】座椅：后排座椅窄是老生常谈的话题了，无论是途观还是探岳，后排座椅两边的储物盒简直是败笔，中间已经这么高凸起了，让后面坐三个人真是为难了。车长：太短太短太短。一天说八百遍，明明花钱不少，外观让人以为你是小型suv，该说不说，上汽研究国人，途观那个L是有点水准的。后雨刮：好像听说不少车主都有这个问题，后雨刮真的太响，特别有些没关倒车自动后雨刮的，有人坐后面会被突然吓一跳。颗粒捕捉器：虽然我没堵过，可能在南方的问题。也后悔当时买车太犹豫，导致380找不到现车，最后由于喜欢就买了330。听说新款颗粒捕捉器前移不堵了，不过也只能是治标不治本。今年听说问题转移到丰田那边了，真是风水轮流转。防冻液：这个只能和大家说不好意思，请各位车主保养的时候请留意防冻液液位，保养的时候可以免费添加。当然也有很多车主第一次添加后就不需要再次添加的情况，式各位八字而定。【改装】旧款探岳因为前面有毫米波雷达，所以添加acc功能只需要更换方向盘按键，价格大家心里有数。数字蓝牙钥匙建议在专业改装店安装，之前在4S装给我安排个学徒装了一天，最后开回来发现倒车影像按键装反了，还是我自己拆开搞定的。数字蓝牙钥匙的远程启动和升降窗，我认为是冬夏比较实用的功能。丹拿音响一直想改，无奈由于8000的价格只能一拖再拖，有条件的车主可以上，探岳改原厂音响是几款车中性价比最高的。座椅通风这个功能在南方也比较实用，有条件的车主可以订途昂座椅进行安装，不但座椅舒适度提升，而且是原厂加热和通风。【总结】当你一直想为爱车买装潢，洗完车后停路边会忍不住留影，停车一直回头看是否锁车时，你就是买到了你心心念念的车了。一辆车子也寄托了一位车主的一份感情。未来的日子，也请一汽大众探岳多多指教。祝众车主们在生活上心想事成万事顺意。最后也请麻烦圈主在百忙之中为文章加精
2023-12-09
馨同学
已经提出挂牌了，为什么只拿一把车钥匙？
12.4号，买了一台大众朗逸，今天已经上牌了，办了两年免息，首付也付完，保险也买完了。车子也提了，为什么只拿了一把钥匙给我？另外那把钥匙说要在上汽大众APP里面五星好评过后才会给寄钥匙，主要APP里面根本没有收到这个要好评的信息。请问哪位大神知道？告知一下。
2023-12-08
西康生活委员
I3车主眼中的新能源三宝，傻宝的宝
写在前面的话:任何配置，都有他存在的意义，傻宝的不是某一项配置，而是厂商不给选择的机会。就好比前一段时间闹得沸沸扬扬的预制菜，你能说他是一项错误的发明吗？我看未必，运用得当，甚至可以说是造福大众的发明，比如把星级大餐搬上珠峰之巅，再比如让缅北的游子品尝家的温暖。但是，如果在学校、医院，这些有条件设置食堂的地方，强制使用预制菜，那我只能唱一首:听我说谢谢你。回到正题，新能源三傻配置，我认为不是冰箱彩电大沙发，而是玻璃天幕、无框车门、隐藏式门把手。前面三者，如果你不喜欢，尚可找到不带这些配置的车型，即便选了，你不使用，对你行车也没有什么影响。至于后面三者，你要想在新势力里面选一款不带这三个配置的车型，几乎是不可能的，那么我们就来看一看，为什么说强制配备玻璃天幕、无框车门、隐藏式门把手是傻宝行为。首先说玻璃天幕，此处特指不带遮阳帘的玻璃天幕，它的好处是增加了5厘米左右的头部空间，不那么压抑。坏处是颜值方面，如果你和我一样，一个月洗一次车，那你大部分时间看到的都是脏兮兮的天幕，如果你一周洗一次，可以做到干净几天、脏几天，受天气影响比较大，但是基本也可以做到美丑平衡，如果你特别爱干净，三天以内洗一次车，那么恭喜你，就颜值来说，玻璃天幕绝对是你的加分项。玻璃天幕的第二个问题是防晒，肯定有人会说紫外线隔绝百分之多少，但是晒就是晒，阳光除了紫外线，还有红外线等等。以上两个缺点，倒是可以通过加装遮阳帘解决，不过加装的遮阳帘，可靠性暂且不谈，恐怕也只能手动操作？不知道各位追求智能化的车友如何看待？这个配置使用率可不低哦，尤其是夏天。天幕最后一个问题是安全，尤其对于我这种常年混迹于318国道的人，山上飞石是常有的事，这么大块的玻璃顶在头上真的让人有点害怕。接下来说说隐藏式门把手。优点呢有两个，一是外观整体性更强，更美观，二是风阻更低，对续航有一定的好处。以上两个优点，算是聊胜于无，有没有影响都不太大，但隐藏式门把手的缺点，可以说是致命的，那就是危急情况下，增加了开不了门的安全隐患，这种隐患，可能是整车断电导致的、可能是相关电子元器件损坏导致的，也可能是车门变形导致的，无论哪种情况，都会增加开不了门的概率，虽然这个概率是极小的，但是安全无小事，就拿安全气囊来说，真正打开过的车恐怕也是极少极少的，但正是因为有这极少数的存在，这项安全配置就必须考虑不是吗？最后是无框车门，如果说前两项配置尚有可取之处，那这个无框车门可以说是24k纯傻宝配置了，私以为无框车门就是为了搭配敞篷车做的配套设计，没有敞篷却要配无框车门，实在东施效颦，肯定有人会说无框车门好看，这个我前面也说过了，每个人的爱好都是不同的，但是即便对于爱看无框车门的人来说，我认为性价比也是极差的一个配置，一辆车的使用周期中，恐怕99.99%的时间都是关着门的，也就是说你欣赏无框车门的时间仅有0.001%，但是无框车门的密封问题可是伴随你用车过程的始终，可能导致的问题包括但不限于噪音、漏水。另外还有一点算是我的个人顾虑，我总觉得无框车门开门时，那个玻璃尖角对着人是非常危险的，总是会联想到有人一个没走稳，头就磕上去的画面... 写在后面，再次重申一下，配置本身是没有好坏的，有人喜欢，他就有存在的价值，文中有些地方直接写了某某配置如何如何，实际上吐槽的是那些强制配备的厂商，吐槽的是不给用户选择的机会，望周知。
2023-12-08
美食家南宁4j4
到底该买id3还是其他车
提车两个多月了，到处都是id跟豚啊，什么的对比，很多就是闭门造车，看得来气，想着自己也用了一段时间了，来发表一点用车体会，希望能帮到你。关于续航，本人用车市区上下班代步，偶尔长途，平均电耗13个左右，最低到过10.8(按10.8的电耗算下来，续航可到488公里)，现在天冷了，电耗到13个多了，室外温度10度，开空调百公里电耗显示15点多。更冷的话可能电耗更高，估计满电实际续航300左右(坐标湖南)。关于自动驾驶，不得不说太太太好了，一次着急有事，倒车观察不细，主动刹车突然给刹停了，然后雷达滴滴叫，一看差点撞上了。有两次往前开，预判到前面行人有过马路趋势，立马红灯提醒，非常实用。当然也有一点缺点，就是倒车总感觉系统在帮忙刹车。关于充电，快慢充都支持，楼下就有快充，单位有同事装的byd7千瓦桩，直流快充十分钟能充100公里左右，基本没有里程焦虑。有一次从乡下往家里开，显示续航62公里，实际应该是跑了60公里，还显示有剩余续航，行车电脑基本准确。关于跟什么豚，什么鸥比较，开始比较中意鸥，又小巧，又好看，去试驾的时候那个试驾师傅全程板个脸，一句话都没有，感觉自己成了人家司机。车一踩刹车就点头，悬架感觉很松散。鸥吧没有那么明显的点头的感受，开起来没什么感受。试驾完id3的感受就是还想再开一下。提车后路面超车或者车流间左右穿插，都非常流畅，动力随踩随有，底气很足。到底应该增程还是纯电，增程是每天折腾为了一年那一次不折腾，想着省点油每天都在充电。纯电是一年不折腾可能有一次折腾，每天20-30公里感觉完全不用担心没电，基本都是一两个星期一充，临时要出远门随便找个地方充10分钟就能跑一百公里，不需要太担心没电。关于carplay，网上各种说carplay如何如何香的视频，看了心痒痒。奈何自己是个小米手机，老婆是个华为手机，都连不上carplay，心心念念最终买个二手苹果连了，没感觉哪里好，视频类软件都不能投屏，也只能听个音乐，开个地图，这些自带车机都能应对，而且系统自带导航还全程指示灯提示，使用起来很舒服好，那种体验是三方导航给不了的，carplay感觉没有太多意思。几点不足，app功能很弱鸡，仅能远程开空调，也不能远程锁门解锁，什么开窗关窗什么的功能都没有。app里程统计的数据有点看不懂，感觉数据不正确。充电百分比设定什么的觉得手机能够设置是最好了，也不支持，希望大众的工程师能进一步完善。听说小米14支持远程解锁个锁车了。给点个赞。已经行驶3000多公里了，感谢小id3带给我欢乐，在这里给正在准备买车的你给点参考。
2023-12-08
买房买车考编制丶
宝来车主·车龄1年
提问#用车心得大众的D挡为什么往后挂呢？很不方便！手动挡开习惯了。还有就是新宝来市区达到10个油，过了磨合期呢？
2023-12-07
猫不白和君
深圳这边最近大众cc猎心版有提过车的车友
深圳这边最近有提过大众cc猎心版的车友吗，落地价多少，值得吗，为什么说不如迈腾，纯小白讨教
2023-12-07
胖彪小骑士
艾瑞泽8车主·车龄1年
(づ ●─● )づ
我是11月21提的车分享一下个人（仅代表个人评价，你觉得不对就是你对）意见 1.第一辆车，也感觉不出来什么，开六七十感觉不出什么发动机声音大啊什么的（我都是听着歌） 2.倒车雷达有时不显示，显示故障我从2月份就开始看车，看的就是国产，合资的我不想要，感觉大众太大众了，我不想路上有人跟我车一模一样，所以刚开始看的领克03，后来预算没到这，就看的星瑞和艾8 小车是1.6的雅12.5首付5个贷7.5 利息三年5000 油耗在图1，我平时12.5km跑20分钟差不多现在不准为什么买黑的，我看白的车身好像就是怎么说，感觉好多地方都好像有缝一样，不知道你们懂不懂这种感觉 ok，就写到这里（因为蹲的腿麻了）
2023-12-06
小胡要努力减肥呀
途观L车主·车龄2年
提问为什么我的23款大众途观L，1-2-3-4升档的时候，发动机转速会突然升到接近2000转，然后又降到1000转一下？
2023-12-05
积极的原野Dt
入手唐DMP战神的选车经历！
以前是CX-4，去年就想换车，但是一直没有找到特别心仪的，所以一直没有换，平常没事无聊的时候就去看车，有时候顺便蹭一顿饭，看过很多款车，有Q5L45、A4、A6旅行、X330i、航海家、GLB35、途观、途锐2.0（超预算）、CC猎装、坦克300、500、领克05+，唐p是关注得最多的，前后1年多时间，试驾了4次，从唐DMP到DMP战神，价格也从32.98到了30.98，全是官降2个W。今年媳妇怀孕了，年初就要生，想着年前把车换了。所以对空间有一定的硬性要求，预算38-40左右。大致说一下我看过的这几款车的感受，仅供参考，不喜勿喷，谢谢！！！首先Q5L车还是挺不错的，45高功版提速性能方面没有问题，空间也还行。A4旅行后排空间太太小了，A6旅行，价格太高，性价比太低。奥迪车最大的缺点就是全系不管大小，中控扶手箱没有任何一个地方能放手机，而且感觉还是10年前的布局，居然还有专门放卡片的，就是没有放手机的。这点简直是无法忍受。 X30 30i各方面感觉都挺好，提速快，四驱强，牌子硬，唯一的缺点就是空间小，再加上近来口碑不是太好，所以也放弃了。航海家，空间各方面还行，但是动力只有2.7T的还可以，2.0的感觉不太够。跟奥迪一样，也有一个奇葩设计，就是按键换挡，虽然现在电子换挡想做成什么样的都可以，但是该创新的去创新，不该创新的别瞎创新，而且长安的工艺据说也一般般，而且基本上就是象征性的优惠个万把，所以直接pass了。 CC猎装、途观，优点是性价比非常高，优惠力度也很大，基本上座椅通风加热、大灯随动转向、转向辅助灯、变道辅助等一系列实用配置全部都有。380高功动力也还行，但是个人不喜欢的原因是公司车就是帕萨特，内饰跟CC、途观不说差不多，完全是一毛一样。塑料感太强，看网上测评，说大众把成本控制得少一样都不行的地步。顺便说是途昂，380动力就有点不够用了，530呢低扭太差，2500转以后动力才出来，所以给人很窜的感觉，驾驶体验不太好，再加上有点傻大个的感觉。太大了，城市里开很多时候还是不太方便。说是途锐，这辆车个人很喜欢，也是价格太高。个人感觉如果预算够得着，2.0T动力就够了，拖森差速器，四驱性能不错，空间不错，内饰也不错，再加上大众家族配置高的有点，实用性很强。空气悬挂，舒适性也很好，唯一的缺点就是价格。坦克300家用空间小，油耗高，跑不快，500油耗高，价格高，动力强，性价比不是很高。领克的车吧，看上去很大，但是里面空间很小，有点奇怪，09车大空间小。05+座椅太硬，后备箱空间一般，价位还不低。落地30左右了。 GLB35这款车看了很久，也很喜欢。虽然比GLC低一个级别，但是感觉空间并没有小多少，关键是这算是一台性能车，多少可以满足一下虚荣心。虽然没有座椅通风，不过可以后期改，不影响。11月基本优惠11个W，貌似还能谈，不过加上基本的原配，落地也得40多了，有点超预算了，最主要是媳妇觉得太贵，不让买，遗憾！！！最后谈谈唐DMP战神版，首先电车的传统优势，提速快。混动没有里程焦虑。其次是国产车的统一标准，配置高。车身尺寸刚刚好，7座，平时当大5座用，应急也可7座。感觉四驱性能不错（可能是被之前的视频营销了），纯电里程也刚好好，还能对外放电，特别适合外出露营什么的。记得小时候，家里一个月也就用3、40度电。最重要的是不知道哪里来的信任，总感觉要比其他新能源做的好。这里要说说为什么不买新势力，个人感觉还是担心新势力抗风险性要差一点，保不齐什么时候厂子就没有了，那不就啥傻眼了么，电车，外面的老师傅都看不懂。
2023-12-05
爱车实验室
大众丰田都堵了，为什么马自达可以不带颗粒捕捉器？
2023-12-04
海上农民工头
卡罗拉锐放车主·车龄2年
锋兰达锐放加速肉？
为什么在网上很多人说丰田的2.0肉，加速慢，移动路障，公路三大妈，实际它比大众的1.4T加速还要快，但是帽子给你扣上了，永远摘不掉了！
2023-12-04
聪颖云朵sCg
阿维塔12 智界等的一些静态体验
好久没逛街，商场里刚好都有展车，一次看了个够，都是静态体验个人观感。阿维塔12，造型没得说，说它是百万gt也不为过，真的是太美了！！！！优点很多，槽点在于激光雷达在前铲，真的怕铲啊！没有内后视镜，作为老司机，习惯观察正后方，还有后排小孩子情况，另外空调方向调节在屏幕上，无法在开车的时候手调会分心。智界 s7，刚看到销售发的圈到店就去看了。之前问界m7看了几次，自己没下定，结果安利了两个朋友，惭愧啊。图片看智界不是很喜欢，实车还是可以的。看的时候也有多人一起，聊着都是和阿维塔12做对比，12也就早发布一点时间，结果三电这块竟然全面落后智界，果然x界是亲儿子，阿维塔胜在造型设计上，的确够美够科幻。智界槽点后尾箱打开竟然会晃，还有播放音乐时设置座椅音量突然变小，其他中规中矩。问界m7 m5两兄弟，m7销量大爆已经说明了它的产品力，对于有孩子家庭来说它就是水桶车了，增程既是优点又是缺点，看用车环境，我的槽点在于造型还是老气了点，或者说太像油车了，太稳重了。因为朋友估计过年前才能提车，而我的换车日程又不迫切，喜欢理想的造型，但是坐完实在是不想买，m7依然是有娃家庭优选，却不是悦己的车，遗憾。同样m5，现在因为m7爆单，m5可以安心咸鱼，没啥优惠，希望赶紧跟着智界换代再爆一波，至少它的造型我是接受的，买不起保时捷买这个。极氪001，驾驶者之车，开起来绝对没毛病，只要你不关注它的智能化，现在价格据说杀到25了，应该还是挺香的，就怕突然换代犹豫，明年初观察下。007的话，还没有实车。智己ls6 7，ls6这波也算续上命了，外型方面完全长在个人审美上（model y是挺喜欢的，但是那毛胚房实在看不下去），槽点在于那15w无线充和眼镜盒是什么玩意儿，为什么会出现在这里，后视镜是什么情况，搞笑嘛！副驾有腿托，主驾竟然是手动的你敢相信！主副驾电动调节是什么鬼，你是上汽啊，能不能抄下大众也好啊。还有后尾灯，为什么就不能来个家族风，ls7这么美的造型被你吃了啊！ls7，因为ls6导致价格不美丽就是最大的槽点。小鹏:对不起，这名字就不想看了。理想:理想很美好，现实很残酷，放在两年前是沙发冰箱彩电很能打，现在太卷了，太卷了，一个问界m7就抢了多少客户。蔚来:朋友的老es6已经很多槽点了，虽然未来设计都在审美上，奈何不想为换电服务买单，因为换电而导致不是一体化设计这点就，就很难评，我反正不是它的目标人群了。总结:估计明年换车，目标一是换代的001（如果没有了家族基因，成为007这种，估计就不考虑了）；二是换代的m5纯电智驾，智能这块大家应该没啥疑问了；三可能是智己L6。最后的最后，智驾虽然挺牛，但是通过试驾发现开起来更累，神经高度紧张啊，不敢放手给它，还是相信自己手中方向盘！
2023-12-03
安然自若
提问各位一汽大众车主们： CC 380夺目版和迈腾380的自动启停是不是都只有一个，为什么有的说CC有好几个？
2023-12-03
大家的车友dong
宝来车主·车龄2年
这个大众捷达为什么要换车标啊，之前不是也能打的吗，现在换个捷达标，太丑了，之前看见还可以，款式也多这个车子我老远就看见，以为是宝来，结果一看是大众捷达，外观确实漂亮精致，
2023-12-03
一夜孤舟1234
凌渡车主·车龄2年
凌渡L大半年用车成本大PK
#养车成本 #用车成本大PK 一、车型介绍由于家庭原因，2023年4月份购入人生中第一台车，22款凌渡L酷辣版，目前行驶5065公里，其中大部分是行驶在高速上，行程占比大约高速4000+城镇1000。二、驾驶感受我是四月初打算要买车，就去附近的大众4s店去看。当时店里正好有一台3月份的现车，而且还是我们喜欢的红色。订车过程几乎没花什么时间，很快就敲定了，4月底提车，身边的朋友问我为什么买油车，而不是买现在很火的电车，在上海还可以申请绿牌。这主要是从我们自身的实际出发，一来作为一对沪漂，一直是租房居住，没固定停车位；二是我们买车主要是为了以后生小孩之后方便些，主要的用车场景也是回老家，高速居多，因此我们的首选还是油车。实际的使用场景和我们的设想也是吻合的，我们主要就逢年过节往返用车，周末周边游玩一下，最多在上海周边自驾游一下，绝大部分的用车还是在高速上。目前行驶4000+里程的高速以及1000多的城郊公路和乡间小路。凌渡L的1.4T发动机，搭配上7速干式双离合，对我而言完全够用了。特别是在高速上，底盘很稳，智能化驾驶很出色。经常在高速上，把车道保持和自适应巡航打开，只需要扶着方向盘，大大减轻了驾驶的疲劳感，唯一的缺点就是太好用，容易让人分心。三、用车成本构成都说车到手就贬值，而且买车之后各种花销也随之而来。买车大半年后，表示对这个深有感受。下面就盘点下我大半年用车，都花掉了哪些钱。（1）保险费用保险这个不用多说，这是一项必不可少的开销，交强险+商业险 4692.22，商业险是三者200万+车损15W。第一年好像差不多都这个价，第二年应该会少一点。（2）保养费用目前只在10月份4000公里时去做的首保，因为平时开的不是很多，因此就选了首保用的半合成机油，没有额外的花费。（3）燃油费用选择油车的一个弊端是加油是真心疼啊，特别前一段时间还涨价，小破凌渡还要喝95汽油。我大概统计了下，我燃油花费大概3000左右，约合6毛一公里。因为本人没有记账的习惯，所以没法做到很精确，这真是个坏习惯！（4）停车费用停车费用的话，找房东搞了业主的名额，包月停小区里。因为小区比较老，停车费比较便宜，150/月，如果按半年或者一年付的话会更便宜。（5）高速费用经常跑高速的另一个花费大头就是过路费，我这还算离家近，老家就在江浙沪一带，路程不算远，高速费用也不算很贵，算下来大半年花费 1000左右。（6）其他费用其他一些就是日常的使用的小费用。比如车上的装饰品、香水啥的，大部分是同学朋友赠送的，还有些是在懂车帝APP上用积分兑换的，像日常车上会用到的香片、玻璃水等，甚至音乐会员、视频会员，都是可以兑换的，非常好用。我对车不是很懂，所以也没有进行改装什么的，就买了个行车记录仪298元、车衣78元、补车漆49元。顺便提一句，洗车我之前一直是去4S店维保那边蹭洗车的，因为4s店离家很近，销售给的票。近期由于搬家了，第一次去花钱洗车，20元。四、油耗分析从我开车大半年的经验来看，开车和路况、脚法的关系很大。在高速上，匀速80~100的速度开，油耗可以降到5.5左右，有车友开到了5以下；如果激烈驾驶，一般会在6左右。城区路段，走走停停，有时候油耗会到10个以上，如果城区不是很堵，红绿灯不多，那差不多可以到8左右。因为我大部分在高速上，所以综合算下来，大概在7个左右的油耗。这个油耗应该说中规中矩，谈不上省油，也不算油老虎。我的观点就是，既然买车了，该去的地方还是得去，该欣赏的风景还是要欣赏，油费什么的，就事后再心疼吧，哈哈。五、成本总结保险费：首保较贵，按照半年的保费计算4692.22/2=2346元，按照2400元算；油费：按照6毛每公里的平均油耗算，5000 * 0.6 = 3000元; 停车费： 150 * 6 = 900元；汽车用品：298+78+49=425元；过路费：1000元；保养费：0元综上，按照半年计算的话，5000公里共花费7725元，供大家参考。六、省钱攻略（1）凌渡L的高速油耗很友好，但是也要主要脚法，频繁的急加速急减速，会让油耗猛增；市区行驶更是如此，一定要提前预判路况，避免频繁的加速减速；（2）有车后会发现，车子磕磕碰碰太常见了，完全没必要因为一点小伤就去4S店，甚至要做整面的漆。像我平时的小剐蹭，我都用网上买的补漆笔自己搞定，省钱省事省心；（3）办理保险的时候，一定要多听多比较，我也是买完之后，才通过群友发现，我买的是偏贵了。但是话又说回来，也不能一味追求便宜，去选择一些太小的不靠谱的保险公司，万一真要出险的时候，就得不偿失了。还是要选择一些相对大的保险公司比较放心。以上就是我半年的用车成本介绍，希望可以给大家一点参考，感谢圈主马斯凯迪的推荐！
2023-12-03
数智玩家
你去问老一辈，汽车怎么选择，本田、大众、现代等绝对是首选的第一梯队。为什么? 过去的很长一段时间，中国汽车的发展一直处于滞后性，大量的核心技术一直由国外掌握。那怎么办呢，那就”换赛道”，事实证明，这个重大的改变是值得的，是真正实现了弯道超车。今年上半年，汽车出口量达到了世界第一，马斯克等都不得不夸赞中国汽车。但是现在，中国汽车并是风平浪静，背后捅刀子，恶意实验对比，拉踩友商，这一类的视频并不少见，部分厂商的营销手段确实不堪入目，内斗只能让海外品牌借机抢占市场，让中国汽车的蛋糕更小，其实就是搬起石头砸自己的脚，最终只会自食其果。
2023-12-02
幸运明月ujN
哈弗H6车主·车龄1年
老六，选你，没错！
今儿有空跟大伙们聊聊为什么我会选择拥有400多万车主的老6（哈弗H6）。个人情况介绍：外出打拼，上有老下有小，离老家有三百公里左右，每次回老家都是大包小包的，老家又是农村的，还要转车，挺不方便的，有时候等车要花上半个小时甚至更久，拥有一辆属于自己的车那该多好，方便自己，方便家人。其实上班距离才5公里左右，用不了开车，有小毛驴就足够，而且不塞车。需要用车的地方只是回老家或出去游玩见见世面，还有刮风下雨接小孩需要比较大。看车比车：看车主要是在网上了解为主，在懂车帝看车友圈的用车心得，博主的讲解、测评，也会跟别的车对比。个人比较倾向国产车，SUV就拿长安CS75，广汽传祺的GS系列和哈弗三代H6做对比，再通过销售的各种功能介绍，慢慢了解后就越喜欢H6这款车了。选好车型后就到附近4S店里试驾。附近有两家哈弗4S店，刚去第一家服务态度还是挺好的，去了说没有试驾车，卖出去了，然后看了下实车，进去感受下空间以及舒适度，然后就谈价。我们之前就通过微信聊了一段时间，确定了价钱，去了以后贵了800～1000，然后去跟经理申请，没过，他也没挽留，毕竟做不到网聊的价格。然后隔几天去了另一家4S店，那里有试驾车，是2.0T的，由于比较久没摸车，加上老六车头比较高，从内行道拐出去，右前轮碰到马路牙子了，销售赶紧叫我下车，到平顺路再让我来开，一路上还给我讲解这款车的智能程度，。我就郁闷了，既然有360全景，你咋就不告诉我，也不设置默认开！后面聊价格，她说过去还能跟经理申请降500，结果又不同意，呵呵，你这是骗我过来的么，不过达到心里预期价格了，就懒得跟她扯，叫她多送点东西，然后砸彩蛋环节就少了，说我已经多要东西了，啊？！验车等车：交完首付，第二天说有车，叫过去验车，我们当时说不急，然后周末再去验车，一看内饰好脏，中控屏那些保护膜全都撕了，看了下铭牌，好像跟看车时候展车一个车，就跟销售说要重新订车，她没有拒绝，她知道那是展车，然后说重新订车要半个月。三天后销售说车子在路上了，由于遇上台风，搞了十多天才到店，在网上了解过一些验车的流程，比如车辆出厂日期、玻璃日期、轮胎日期、机油、漆面什么的。车子验了没啥问题，一看是当月的新车。提车过程：提车当天没有老司机陪同，就和家里的伙伴过去的。去了就打临时牌，再验车没问题，然后到售后那里，讲了一堆，说哪些零部件容易老化啥的，最后叫签质保延长，呵呵，原来兜那么大个圈就为了这个，我说不要，不要还要签名说放弃，有点搞笑，我不买延保，她就说“难道你认为这是智商税！？难道那么多人智商有问题！？”一边说一边拿出别人签的合同给我看。跟售后撇开开后，销售在车上讲解了按键等用车功能后，就说可以开走了。她也不关心我能不能开回去，试驾那天她都那么紧张，所以说嘛，交了钱，销售不会管你那么多的，我听别人讲，有的销售还会陪你走一段或带你去附近的加油站。既然没人帮忙，自己就慢点开呗，去附近加了100块油就开回家了。外观内饰：车颜色选的是白色。本来是想选灰色的，因为我认为灰色比较耐脏，白色又比较大众化。家里人更倾向白色，买车是好事，无畏做过多的争执，所以就订的白色。内饰是黑色，主要还是耐脏。能摸到的地方都是仿皮制，方向盘的手感很好。中控是烤漆工艺容易沾指纹所以就贴了膜，中控屏也贴钢化膜。仪表台摸上去是软的，门板，扶手箱手感都很好。空间方面这没得说，对于出外务工者必须准备大空间，以承载满满的家的爱。不管乘坐空间还是后备箱空间都根充裕，家里人也比较满意。动力方面 1.5T对于城市家用足够用，个人不是特别追求动力，以稳为先。智能辅助并线提醒，碰撞预警，主动刹车，360全景，超速提醒，交通标识，自动驻车等智能辅助对于新手来说非常的nice。特别是360全景影像，不管是停车还是在巷子/会车时特别实用，毕竟车子辣么大，车头位置不好把握，这个配置前面又没有雷达辅助，只有顶配的才有。HUD抬头显示可能对老司机来说可有可无，但对新手来说还是有所帮助的，比如车道偏离预警，除了声音提示，抬头显示上面有行驶车道是否偏离一目了然，不用看下面的仪表盘，可以及时调整方向盘，特别是高速行驶的时候。油耗方面这么大个车就不要太过追求了，要不然就上小轿车了，听车友说过了磨合期会降下来，而且这个跟个人驾驶相关，暴力驾驶，小轿车油耗也撑撑上。经常塞车，城市路多，油耗自然也高。还有开空调看视频等等，油耗相关因素比较多，不能一概而论。目前行驶公里800多，B油耗10.2。买了就要好好爱它，它也会给你带来好运的(#^.^#) 以上如有不妥，欢迎各位前辈/车友多多指点，小生有礼了！
2023-12-02
楊先森的包裹
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
梦想的家，移动的城堡
#提车日记再次选择岚图！！！对岚图的品牌的认知一直都是安全、稳定、好开、售后有保障，以前开过宝马5系G38系列、大众汽车、丰田凯美瑞等车，现在能放心大胆地选择国产汽车选择岚图，是因为它真的兼顾了以前大品牌都有的优秀品质。 📉 能耗分享我为什么选择岚图梦想家？可能一两年前，我真的看都不愿意看一眼MPV车型的，车身大、造型丑、安全低，后备箱空间小、驾驶者开着没乐趣，可能很多人不知道的事，梦想家是首先开拓新能源MPV市场的领头羊，在刚上市的时候也通过不少平台得到它的介绍，安全、好开、舒适、空间大、外观洋溢着中式格调。休闲之时和我老婆去试驾了一番，真的打破我对MPV的认知，前双叉臂后多连杆，2.5吨重的车，2000MPA的笼式车身，无意间还看到了梦想家110KM追尾碰撞视频，真的太牛了，此后开始对梦想家产生浓厚的兴趣，用料好，自然价格高，所以对初代梦想家只能远远观望。后来跟我老婆计划着未来要小宝宝的打算，脑海第一反应就是做个好父亲，做个好家长，呵护家人健康，保护家人安全，马上就联想到岚图梦想家，和老婆商量后，决定等新款上市立马下手，不过再此期间也对比和试驾过同级别几乎所有的MPV车型了，例如传祺E9、腾势D9、高山、格瑞维亚和塞纳，最满意的就是梦想家。 📒 等车日记试驾其他品牌MPV是何感受？高山外观也有很浓的中国古画，高山流水之风，但是如此大气的外观，车身尺寸太小气了，有点形成反差，驾驶感受中等。腾势D9销量确实很高，但是主观感受，外观尺寸很丰田，驾驶感受一般，乘坐感受很晕车，真的仿阿尔法只学到外观，没抄到核心啊，而且前期爆料，D9的甲醛超标很严重，毫不犹豫Pass,卖的最好绝对不代表品质最好，更多的是会营销，比如说某想。传祺的几个系列MPV,真的驾驶感受很烂，外观很符合国人审美，内饰真的是土的精致，移动的KTV,我能说什么好呢。还有日系品牌的MPV,没诚意，要什么配置没什么配置，并且安全级别落后国产品牌几条街了，果断PASS。同级别还真的觉得只有梦想家最好开，新梦想家的价格也是同级别性价比最高了，母婴级内饰材质、超同级别安全用料。我选择梦想家是因为它在保障家庭舒适出行安全的同时，也没丢失驾驶着对操控的乐趣，真正做到了多重兼顾，如果说世间没有完美之物，那么岚图梦想家就是最接近完美的MPV车型，我认为各方面设计都很成功。 💔 爱车吐槽岚图梦想家的优缺点外观：很符合我的审美，大气有格调，方方正正很耐开，其实我还是挺喜欢高配的电镀轮毂，很显档次，打算后期改下轮毂。内饰：目前我了解的是新款内饰只有两种颜色，一个棕色一个白色（米色），我选择的棕色稍微耐脏一点，暖色调对长期驾驶的眼睛来说也有轻微的保护，梦想家的内饰设计很简洁，挡把设计我很喜欢，因为我真的用不惯车机或怀挡挂档，主要还是开惯了过去的燃油车。车机：车机一般般，虽然是8155芯片，但是没有完全发挥它的“本领”，趣味性稍弱，要是能多兼容一些程序和软件，加入一些应用商店就好了，希望后期OTA加油跟进。驾驶感受：遥遥领先，同级别无敌，估计能单挑的目前就是极氪009了，但人家那是多少价位的呢，还是梦想家香。乘坐感受：我老婆说坐后面无论是编导还是掉头拐弯，都很稳，没有晕车的感觉，我觉得梦想家前后重量比50：50安排的非常好，四平八稳，有些车就是想做车身高度，丢掉了稳定支撑性，这一点给梦想家点赞储物空间：我觉得还挺多的，侧滑门的储物格比腾势大气多了，后备箱空间更是遥遥领先乘坐空间：如果真要挑梦想家的刺儿，也只有第三排腿部空间能拿出来讲了，因为梦想家的调调就是保障全车人的安全，宁死不屈就是不愿意牺牲掉尾部缓冲空间，没有给第三排过多向后迁移的机会，但是如果按照不拥挤能坐的这么一个安排来说的话，第三排绝对是能做人并且正正好的。动力：同级遥遥领先，2.5吨重的车5.9秒零百加速还有谁！能耗：继续遥遥领先，动力强车身重不说，能耗还低，目前我跑了1452公里，由于冬天温度低能耗开始高起来了，正常每天上下班停车十启动大概15度以下纯电续航140公里左右，舒适温度180公里左右，如果不断电在舒适温度情况下续航能做到190-210公里（当然前提是路况不是一直上坡，那就另说了)。油耗非常满意，大概是5.8-8个油的样子。充电速度最高是80KW,充满电接近一个小时。除了没冰箱，彩电大沙发统统有啦，买车一定要买对，不然后期使用真的很不省心，一定不要用网络和自媒体平台多吹嘘多会做广告，要自己去试，梦想家绝对👌🏻，另外岚图这个品牌一直都很低调，毕竟央企不允许夸大其词，它品牌所承诺的终身质保，是真正意义上的终身整车质保和三电质保，不信可以去腾势线下店问一下动力电池终身质保的条件再去问问岚图所有系列的终身质保的条件，你就知道岚图多良心
2023-12-02
用户97883474342
多名消费者投诉丰田汽车颗粒捕捉器问题
中国质量新闻网 2023-11-30 11:33:00 A-A+ 中国质量新闻网讯（马云龙）近期，中国质量新闻网收到多名一汽丰田卡罗拉锐放车主和广汽丰田锋兰达混动版车主投诉称，今年买的新车开了几千公里就出现“排气过滤器堵塞建议预热发动机”故障提示，联系4S店得到的竟是“你多跑跑高速”“车速别太慢”“这车就这样”等答复。刘女士-一汽丰田卡罗拉锐放混动版跑高速有所缓解回市区故障再现 “今年8月24日买的车，用了大概20天，刚行驶4600km就出现颗粒捕捉器堵塞的故障提示。”四川内江的一汽丰田卡罗拉锐放双擎版车主刘女士发现车辆在行驶过程中电动机无法启动，全程为发动机工作，导致油耗增高、动力不足、发动机噪音大。随后，刘女士将车辆开到4s店检修，得到的回应为“多跑跑高速”。她跑了一段高速后故障现象有缓解，但在市区行驶一段时间后故障再次出现。刘女士非常愤怒，“如果早告诉我这车在市区要60km/h以上行驶和需要多跑的话，那我当初就不买了”。柏先生-广汽丰田锋兰达混动版颗粒捕捉器堵塞油耗明显增加长沙的广汽丰田锋兰达混动版车主柏先生对中国质量新闻网表示：“今年11月11日出现第一次颗粒捕捉器堵塞的故障提示，当时车辆仅行驶3700公里左右，离提车仅过去3个月。” “出现故障提示时，油耗明显增加，发动机噪音变大，动力也没以前强了。”柏先生继续补充道，刚提车时油耗3L/100km左右，出现颗粒捕捉器堵塞的故障提示后达到5L/100km左右。为解决问题，柏先生联系当地经销商，得到的回复是“建议车速保持在60km/h以上”“有条件的话可以跑跑高速”。他按4S店说法驾驶，感觉颗粒捕捉器堵塞问题愈加严重。更换颗粒捕捉器相关零部件的费用大约多少？柏先生说：“预计费用6000块左右。” 葛先生-广汽丰田锋兰达双擎领先版市区常开难道要专门跑高速苏州的葛先生也遇到了同样情况。他表示，2023年8月底购买了广汽丰田锋兰达双擎领先版车型，车辆行驶到3000公里左右时出现颗粒捕捉器堵塞的故障提示。葛先生联系当地经销商得到的回答是“目前厂家也没有好的解决办法，这是厂家的事情”，并给出了“多跑跑高速”“改变一下驾驶习惯”“多猛踩踩油门”等类似建议。葛先生气愤地反驳道：“我买双擎版车型的主要用途就是城市代步，本就想在市区开，就没考虑过跑高速。而且我在市区也在高架快速路上，时速能达到70km-80km，难道我还要专门为了它跑高速？” 他还特地联系了企业售后服务官方咨询电话，广汽丰田400表示：“广汽丰田锋兰达混动版车型颗粒捕捉器有再生功能，堵塞到一定程度后车辆会出现清洁提示，根据提示操作即可。” 葛先生无奈地说：“3000多公里就出现这种问题，是不应该的。厂家根本就不该让这样的车在市面上流通。” 两个丰田尚无回应湖南长沙、江苏苏州、四川内江三名车主的投诉显示，无论一汽丰田还是广汽丰田，4S店对问题的回应大同小异，“多跑跑高速、车别开得太慢……” 对此，中国质量新闻网·汽车频道分别致函一汽丰田与广汽丰田，截至发稿时间并未收到两家企业的回应。关于颗粒捕捉的问题，中国质量新闻网·汽车频道曾在2021年收到来自一汽-大众、上汽大众车主针对颗粒捕捉器问题的投诉。随后数月，“南北大众”均公布升级软件以及硬件的解决方案。时至今日，丰田系再次出现同类故障。在汽车产业高速发展的今天，这个问题为什么难以解决？
2023-12-01
周本凡尘
自己喜欢就好
我不知道大家心里是不是和我一样。开始定位在20万左右的车，试驾很多品牌和自己的网络了解后，再不断的几万几万加。最后都买得起养不起。贷款开始爽，后面自己想。我是大众和长城车主。朗逸13年买的，17万落地，13万公里没大修过，自己换过几个灯泡，对了（现在天窗漏水，内饰顶层脱落通病）。哈弗H2，9万落地，四年8万公里，现在老婆开，接送小孩。（唯一缺点天窗漏水一次）公里数都很大，因为我经常找借口回家看孩子，跑的多。我还有一颗318的心，四驱必选。所以大众要换掉，卖不值钱的，置换的了。11月试驾看车开始了，起始看了，别克试驾别克suv有点心动，（外观内饰真不错，可是家里有一辆13年君越了，老爸当老爷车开，主打一个稳，再开5年没问题）再有本身就是大众车主，又试驾了大众途观，感觉内饰和外观又没有途昂好看。又有点心动。一问价格相差10个。唉！内心纠结的很，朋友说30的这个价位可看看bba，入门级也是这个价。朋友话让我又看了bba，这经历也是一波三折啊，试驾glb220，GLC260，x1，X3，Q3，Q5一言难尽啊。越看越喜欢贵一点的车。最后定了GLBAMG，可惜最后退掉了，真心玩不起，有没有和我一样的？品牌入门级都说质量不好？都是面子货？进口可以吧？养不起，没实力。其实考虑清楚自己买车用车意图就好。后期保养，保险，综合自己的钱包考虑好。我一直都是油车，我经常来回外地，所以不考虑轻混，混动，电车。历时一个多月最后为什么选坦克？就销售说你当过兵？他一句退伍军人有优惠（我被套路了）后面就开始了试驾，谈价格，订车，退伍军人优惠3000，长城车主优惠3000，置换补贴4000，销售最厉害的时候到了，如果你今天订车我再送你一年保险，想一下那不要5-6千。你这么爽我也不能掉队。直接订。不知道大家有没有送？11月30号17点成为坦克300车主。早上写了一下购车感受，不喜勿喷！不选两田没必要解释。
2023-12-01
用户4818360052401
提问各位车友一汽大众BORA钥匙开后备箱，之前是按一下打开，为什么变成了长按
2023-11-30
冯珞喻
领克03车主·车龄5年
领克09销量为什么不好？烂怂的回应
先是一手疫情大法，理记问为什么理想卖的好？ Xx说，因为威巴克。然后就没了？难怪09卖不好，如果这就是领克的自我认知，那我很难看好这次改款，如果是因为威巴克，那这大半年你为什么不切换，如果因为交车速度不够快，那你后面这一年多，卖好了吗？我真的，我一个破修通信塔的都看出来你就是没有迎合大众需求，然后被某些竟品按在地上锤脑袋。有什么不能说的，你都迎合市场改了，却不敢承认。通篇就是一个别扭。对，咱中国市场就是爱大车，我读小学的儿子都嫌弃我03小，咱就是爱大的，套团长里的一句话，我们就是追求一个舒服，就想要舒服，就爱舒服。领克，敢为能为，多好的牌子，结果改款的原因也要扭扭捏捏的。难道你是担心一帮老车主因为你改款说你割韭菜，不存在的，你不改也会说你割韭菜。迷途知返挺好的，能够在spa的基础上延伸市场需求也挺好的，牛皮的产品都能拿出来了，怂巴唧唧的干甚么？人家威巴克离得远不能反驳你是吧。这个点，在我看来就是太离谱了，有没有学工的老哥说一下，有什么企业能接受这样的产业流程，把命脉扔给威巴克？太屈辱了吧！能躺这个功能点，肯定能行，就是希望能够稳定。改款所有变动的点，就是卖的不好的原因，不然何必要改？圈子里要吵起来了，大家可以凑着一起看戏了，水黑大战，年度巨献
2023-11-30