#你玩改装花了多少钱?新车提回来总喜欢折腾,今天加个挂件、明天装个氛围灯,有时候看到车友分享的好东西也忍不住的往自己车上加,一年下来回头仔细一看大大小小算起来还是给自己的爱车增加了不少东西,今天就我的爱车这一年来的改装做个总结吧。 首先还是对我的爱车做个简单介绍: 【车型简介】 车型配置:凡尔赛 C5X 势不凡 车辆颜色:太空银+黑顶行李架 购车时间:2023.1 目前行驶里程:5300km 【改装清单】 一.氛围灯加装 1.改装初衷:我在定车之前去4S店试驾过凡尔赛,试驾的凡尔赛加装了原厂的氛围灯,在通过一个地下通道时光线变暗车内氛围灯的渐变的颜色格外炫酷,后来也看到了车友分享的凡尔赛加装氛围灯在夜间行车的效果,确实比较好看,面对好的东西难免心动,我的爱车是势不凡,也就是大家经常谈论的二级车,这个配置是不带氛围的,我当时定车的时候没有什么优惠,所以就一直和4S顾问商量着能否送这个氛围灯,几番沟通下来终于成交。 2.改装费用:因为是买车赠送的,所以这块费用为0 3.改装清单:这个氛围灯属于原厂件,主要为仪表台灯带、中控台氛围灯带、天窗灯带、前后脚步窝灯以及控制盒和线束。 4.改装效果:相比较加装之前车内单调的色彩,加装氛围灯之后车内色调就丰富多了,氛围灯是在车辆通电之后自动开启,百变色彩、炫酷十足,氛围灯有静态、渐变、跳变、频闪、呼吸灯等7中模式选择、可以在微信小程序上切换和自由分区。辛苦工作了一天的你,当你坐进爱车那一刻,氛围灯自动点亮,随着律动音乐交替变换,也许此刻的时光才是真正属于你,抛开工作的压力、生活的烦恼,唯有这温馨的灯光和音乐才能治愈一切,整个心灵也能得以放松。 二.行车记录仪的加装 1.改装初衷: 当初买车时4S店送的单录记录仪比较拉跨,查看录像时需要将卡拔出放在电脑上看,及其不方便,再加上通过内后视镜看后方的视野较小,行车过程中及其不安全,因此就一直想加装一个可以可以方便查看录像回放和具有前后双录的记录仪,后摄像头可以作为后视镜,拥有更开阔的后方视野,提升驾驶的安全性。 2.改装费用:600元 3.改装清单: 带屏幕的前摄像头主机、后摄像头、后摄像头线、主机电源线 4.改装效果:这个记录仪的加装还是非常满意的,首先前后双录功能可以在屏幕上同时显示也可以独立显示,自由切换,可以根据自己的需要选择视窗,可以在线查看录像回放也可以连接手机查看。我觉得更重要的是后录摄像头达到了我的预期目的,后方广角流媒体摄像头 可以清晰的看到后方车道的全景,即使是在光线昏暗的条件下也能看的请后方视野状况,有了这个摄像头大大提升了行车安全。 三、前雷达和前雾灯加装 1.改装初衷: 凡尔赛这款车车身4805达到的B级车的长度,修长的车身也是这款车的一大卖点,也正是这一点也给不少驾驶技术不是很娴熟的朋友带来了烦恼,面对较长的车头和前方视野盲区,我的车没有全景影像和前雷达,每次老婆在开我的车子尤其是在转弯的时候都是非常紧张,把握不好距离,所以一直想加装一个前雷达,另一方面,在回老家时跑了几次乡道,发现在转弯较多的乡道夜间行驶时凡尔赛的大灯还是显得力不从心,刚好雪铁龙商城上推出了前雾灯和雷达的加装套件,就毫不犹豫的下单了。 2.改装费用:积分兑换,费用为0. 3.改装清单: 前雷达套件、前雾灯套件、线束 4.改装效果:前雷达和雾灯套件都是 原厂件,可以接入车机系统的,前雷达安装时并入到了原有的后雷达上,当在倒车或者低速前进过程中探测到前方有障碍物时,会发出警报提示音同时车载影像画面会出现警示画面,有了这个安全配置了老婆在用车时再也不用紧张了。前雾灯功能也很实用,装上之后车机系统升级,开通了转弯辅助照明,当我们转弯打转向灯时,前雾灯自动随转向灯开启,加大了灯光的示廓范围,尤其是在光线较暗的道路行驶,这个功能就太友好了。 以上是我自己爱车的一些加装套件小结,改装无大小,日常家用车,不是专业级改装玩家,都是一些从实际需求去做的加装,有些是为了提升爱车内饰装扮、有的是为了提升驾驶安全,不管怎样能达到自己预期的目的和效果就是最好的。
#提车日记📒等车日记 我应该是首批订车的车主,但是我听说在前面有一个汽车博主得到了这个优先提车权,我是渝北这边应该是第1个提Gt的用户。等车大概半个月左右。这边的试驾车到的很快,前面也试过价,看了车过后就直接下定了 🚗选车经历 这是我人生中的第2辆车,第一辆车是一辆凯迪拉克ct4,因为我单身平时都是一个人开,所以我对后排没有什么讲究,前面那个车很多人说坐着后排很小,我当时的想法就是跟我有毛关系,我坐着舒服就行,因为我喜欢后驱,喜欢操控,你坐着舒不舒服那跟我关系其实不大,因为我家里人也不在重庆。至于为什么要换新能源,确实美国车的油耗有点真不是一点的高,我去试驾过很多车型,智己l7,特斯拉毛豆3,蔚来ET5,其实我感觉里面操控最好的应该是智己l7,奈何预算有限。而且相对于我的用车场景来说,我觉得GT更加的适合我,所以说我才决定选择哪吒GT。有一说一,现在的国产新能源电车做的真的比合资的要好的太多了,不管是智能化,操控性,配置,交互,续航能力,电控,各方面都要出色的多!Gt的可玩性真的太高了! 💰晒晒价格 我买的是双电机版本,价格是226,800,没有优惠跟销售谈的是上牌600,保险4500左右,赠送的交强险。我是按揭,厂家有8000的金融贴息。因为这个车没有置换,只能选择贴息了。 🔧保养分享 这边销售给我说的是1万公里做一次保养或者是一年,先到为准,保养的费用大概在200~300。 📉能耗分享 我开的比较猛,所以我的电耗都是比较高的,大概在22度左右。所以580的续航,实际跑下来也就400左右。 💔爱车吐槽 有些话懂,车帝不让说,就是有些车的最高数据,比如说车速,我开过没有上200,说实话还是有点遗憾的。当然我是在封闭场地进行测试的,都是专业的赛道。 🙋🏻♂️情况介绍 我是一个95后比较喜欢玩车,然后GT比较符合我的一个对用车的一些需求,比如说它可以把电机动力分成前后驱或四驱这种它的可玩性就非常高。因为当你如果只想要节能的时候,你就可以切成前驱,这样的话电耗就会变低。如果你想要下赛道,耍漂移的时候,就可以把它切成后驱,当然如果在路上哪个小伙子要想和你飙一把的时候,你也可以把它切换成四驱这种状态使我的虚荣心得到了极大的满足!毕竟3.7秒的零百加速,除了三p我还真遇见一个能打的! 🗒 真实感受 GT的加速感确实能满足基本上99%以上的用车场景。 如果说这路上除了3P能超过他,那还能超过他的,只能是另一辆三p。当然这两款车不是一个价位的,而且我觉得3P它的可玩性不是很高,因为我比较喜欢出去旅游或者是露营,GT的一些外分享功能比如外放电。还有灯光秀,还有大喇叭,这些都非常实用,非常适合年轻人。 🔎 槽点反馈 他的槽点就是每当我在太阳下暴晒了,大概几个小时左右的时间过后。他的一些比如说座椅啊,比如说仪表台会出现一定的异响,但是这个你找不到声音的异响是在哪里发出来的。就很怪 ✏️ 独家秘籍 真的真的要给大家分享一下,你只在城区代步的时候,你把它切成前驱,真的很省电。 请圈主推荐!
提问什么时候会 换代