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聊城主城区公交将可免费乘坐
- 2023-10-25
- 2023-10-25
- 2023-11-08
#提车日记【情况介绍】 02年来到大连04年开始工作，一直开的是单位的车，最早的是一辆新的两箱夏利，后来单位换车都是二手的，高速小霸王捷达，铃木小雨燕，虽然随便开还不用拿费用，但总感觉不是自己的车，前几年也动过买车的念头，但因为家里有房贷和小吞金兽所以一直没有付诸于行动，今年陪朋友看车又勾起了我的买车欲望，所以跟领导谈了一下自己买个车上班可以当办公车用，公司给一定的补贴。领导竟然同意了。能家用又有公司用车补贴，买车理所当然。 【购车过程】 买车预算落地十万以内，只买轿车不考虑SUV（总感觉开轿车舒服）。最近几年同等价位国产车的配置比合资车高的不是一星半点，所以决定在国产车里选择。因为一直在懂车帝了解车，之前陪朋友买车的时候也试驾过吉利的帝豪和奇瑞的艾瑞泽5，逸动plus（忘了哪年款了，就是红色座椅那个），帝豪马力有点小，急加速的时候动力上来比较慢，不是很满意、艾瑞泽5销量太少了，一直不温不火的，后来在懂车帝上也做过三款车型配置对比，就一直在关注这个逸动plus了，因为在配置、动力、乘坐空间上还是逸动更胜一筹，我这个人基本是相中哪个就认准了，其他的也就基本不关注了。我买车的过程可谓是跟买白菜一样，那是相当的快。9月24日周日姑娘去上二胡课，跟老婆说走去买车（老婆还不知道我和公司领导谈好了补贴，还说养车多费钱，有个车开就得了），我俩直奔4s，因为配置啥的在懂车帝已经了解的很透彻了，尊贵的配资完全够用了，对我老婆这个新手来说有360影像这个配置有可以了。直接谈价格，销售列完价目表，又谈了一会，当时没定下来在他这买，又去了另一家4s，那家的价格没有第一家的好，回家后就直接给第一家的销售打电话告诉他定车，直接微信转了一千的定金，26号周二一早就去店里办手续，贷款，提车，上牌，一天都搞定。 【购车明细】 23款1.4T尊贵，安第斯灰（就看好这个颜色了），指导价93900，优惠两万，我要贷款又优惠了4000，说是相当于减免了手续费（但后来又交了4500的手续费）。裸车价69900，贷了3年，五万，月还1568。购置税6185.84，保险店里买的平安三者200万，保费四千九百多，上牌500,终身免费换机油（免工时费）588，落地价就算85600吧，送的脚垫，贴膜啥的，砸金蛋砸了瓶红酒（都是很一般的东西） 【用车初体验】 ①车门上和仪表台大多数都是软料材质，用着很舒服。出风口上边用的是金属拉丝样式感觉不错，有质感我喜欢。档杆周围是黑亮色的材质（具体什么材质说不出来），不过这个地方容易留下指纹，两块屏幕也容易留下指纹，我买了钢化膜贴上了完美解决。座椅皮革打孔用了，整车内饰+用料+做工质感不错。 ②新车异味肯定是有的，新座椅，新零部件，就像新房子，有点“新”的味道。我买的活性炭，开车的时候多开窗，现在快一个月了基本是没什么味道了。 ③驾驶方面，用标准模式开就够用了，上坡、加速超车啥的动力都响应充沛，油门轻点一点就有动力输出。ECO模式确实很肉，起步、上坡能把我急死，响应延迟2秒，油门得深踩动力才能上来。我这开公司车开惯了，用逸动ECO模式很不习惯，只有在很堵车的时候才用。运动模式还没给我机会试试呢！我现在还在找这个车油门的感觉，争取找到一个在动力、平顺、省油三者之间的一个平衡点。 ④我身高175，座椅高低调到大概中间位置，头部空间还一拳多富余的。后排腿部坐直了，有个三四指缝隙。然后后备箱的空间：今天给客户送了两箱货，纸箱尺寸400*345*580，平放在后备箱，轻松放下。另外因为后备箱拉杆的原因不能靠近两侧，只能放在中间位置，所以两侧还能放一下小件的东西，家用空间是够用。 ⑤现在开了五千多公里，已经做了首保，油耗的话表显8.0，实际估计就得8.5多吧，因为我办公也用基本都是在市区开，红绿灯多速度三四十码提不起来。十一刚买完车回老家，高速来回八百多公里，表显开到了6，油耗还能接受。 ⑥比较有用的功能就是360了，在停车间距小的时候用这个，比靠感觉靠谱多了，特别是新车，路感不强的人来说，有360可以避免很多小磕碰。其余正常倒车啥的我还是习惯看后视镜。定速巡航在高速的时候挺好用，平时又不是节日，高速上车不多，用它比自己踩省油，开车友轻松，虽然不是自适应，但对于我来说还是够了，我还是喜欢自己控制。导航啥都都没咋用过，都用的手机导航。听歌一开始用在网上买的优盘，但车机读取很慢还死机，我就不用了，想听就用蓝牙连手机。 ⑦缺点：（1）隔音确实一般，一百以上风噪和胎噪有点大，听歌能好点。（2）换挡顿挫感确实有，2换3,3换4,比较明显，还有比较快降速的时候变速箱会有一次咯噔的感觉，但就这个价格来说，我还能说啥。 总结一下：像我这样家里月入一万左右，还没那么挑剔的人，还能符合我的需求，一些小问题能接受。最后麻烦圈主推荐！
2023-11-08- 2023-11-07
- 2023-11-06
- 2023-11-06
- 2023-11-05
- 2023-11-05
- 2023-11-03
#提车日记说到为什么买朗逸： 当时看车说实话并没有考虑朗逸，看完宝来，寻思看看旁边的上汽，坐那一看越看越好看，所以就定了朗逸。 第一辆车家用觉得看着星空版挺耐看，而且三大件稳定，小毛病少，毕竟第一辆车嘛，买个踏实点的，女朋友看着也行，国民神车，所以就考虑朗逸了。 到店试车体验： 试的1，4T的，优点，动力嘎嘎强，超控性感觉也可以，缺点，减震差点，有点噪音，毕竟一分价钱一分货嘛。 下定原因: 本来一开始考虑的帝豪，还有伊兰特，宝来，都试驾了一下，帝豪过段不考虑了，操控感觉不咋滴，伊兰特感觉都可以，在网上看，钣金终结者，再加上去的那家4S店销售服务不行，也没有再看，宝来在网上看的挺好看，结果到店一看，前脸实在是欣赏不来，也不考虑了，还是朗逸越看越耐看 购车价格：购车城市 ：济宁 落地价好像是12W4 2月份买的有点大冤种 保险价格3300交强险加商业险 赠品就给了个脚垫，免费的不咋滴 购车攻略： 还是7，8月份买。便宜点，砍价感觉还是不管说什么按着不可能的价格砍，千万别松口，城市的4S店多看看，多打听打听价格，要是有那种懂车的朋友，拉着使劲讲价就行，价格降下来再去要赠品，他们推荐的合适的保养我感觉没必要要，送的3次保养完，还不如去外边保养呢 静态体验 空间上感觉还行，就是后座有点不舒服。储物后备箱还行，主驾储物盒还是小点，乘坐主副还可以吧，后座有点凹，车机系统还行比国产车好点不卡。语音啥的打个电话有点用，其他的不咋滴，我感觉要是全黑的内饰会比这个蓝色的要好点， 动力能耗方面 动力方面双离合嘛，动力还是差点，1档升3档顿挫感明显，4档之后要好点，2月份买的，异响啥的倒是没有，都还好，胎噪速度快的时候还是有点噪音的一分价格一分货。 总结新提车阶段的感受总结 总体而言，还行没啥毛病，放心，销量冠军不是吹的，经过这半年的用车体验，觉得还行颜值，三大件各个方面都可以。 希望圈主推荐加精
2023-11-02- 2023-11-02
- 2023-11-01
- 2023-11-01
- 2023-10-31
- 2023-10-31
- 2023-10-30
#用车心得不知不觉沃尔沃陪我4个年头了，4年38000多公里，今天来做第四次保养了，当初购买沃尔沃就是觉得性价比高，车子安全健康环保，平时上下班用的多偶尔自驾游几次。沃尔沃低调稳重比不上宝马奔驰奥迪那样的张扬！今天在店里做保养也碰到了一个比我晚半年时间买的车，他的车车跑了17万公里啦！真的把沃尔沃当滴滴跑吗？看到他的车跑了18万公里外观保持了还是这样的不错，心里庆幸沃尔沃值得购买！ 2020年花了30几万买个沃尔沃，当时也被朋友说了很多次，30几万很多一线品牌都可以选择啊！我本来就是天生反骨，再说了萝卜青菜各有所爱，花30几万的买别的车不一定有我的性价比高啊！ 谈谈用车感受吧 1、空间：空间真的是够大，S90的空间完全够用，无论自驾还是过节过年回家都是不错的，我1.78的个子坐在前排座椅如果按推荐的位置我都要往前移动一下才觉得适合，后排同样是宽敞的很，后排乘坐更是葛优躺啊！无论前排还是后排乘坐空间都不会给我们压抑感！ 2、内饰：S90的内饰简单而不简约，新车都没有什么异味，哪怕就是在太阳下晒只要稍微通风一下味道都很轻，内饰整体简洁大方，做工细腻，皮质柔软，电动座椅腰部还以可以调整自己适合的角度，座椅加热功能适合寒冷的冬天，内饰满足感杠杠的。 3、价格：沃尔沃S90的价格很亲民切性价比很高，同等价位的BBA完全是不能跟S90相比拟的，物美价廉价值所在。 4、安全：安全全系标配吊打一切同级别的BBA，主动刹车功能更是我们沃车主的福利，也是我们沃车主的守护神，几次下班的时候因主动刹车让我一次又一次的避免追尾事件的发生，对于那些插车一族真是无语的要死，好在沃有主动刹车，让我驾驶放心了很多。 5、巡航系统：领航辅助系统真是高速神器啊，高速上我们直接开启领航辅助系统，让双手双脚不再那样的紧张。城市道路虽然没有高速那样轻松的架势，但是面对拥堵的上下班，自适应巡航系统跟车功能让烦躁的上下班高峰期从容面对。 6、动力：全系标配2.0动力+8档手自一体动力组合,让我们生活跟自驾游都不在为动力而烦难，高速超车真是舒服的很，油门踩下去冲击感是迅猛的。 谈谈不满意的地方 1、车机系统总是那样的掉链子，很多时候半天连不上重启之后又可以啦！ 2、自动启停千年的话题千年不变，24款之前的车主还能免费不要钱只要手动操作一下关闭按钮即可，听说24款需要刷北极星才能关闭，这点不知道真假今天保养竟然忘记问了，后续如果能够关掉这个鸡肋的功能就好了！ 3、对于智逸版本的座椅是仿真皮的，而不是真皮着实让人有点小遗憾，记忆功能只有主驾驶才有，每次夫人专为都要调整位置，这个价格记忆功能好难吗？ 最后，欢迎车友相互交流，以上也只是我个人观点！如果不妥欢迎留言批评指正！
2023-10-30#提车日记坐标成都，西南扛把子新一线城市，一直在向周边扩张地盘，成都的东西南北跨幅越来越大。作为刚毕业来成都工作的小菜鸟，好不容易谈了个对象，结果我俩一个在东北角，一个在西南角，地铁行程一个半小时，工作日都要上班，没时间精力见面约会，有时侯再加个班连周末情人都做不成，哭唧唧🥹 买车🚗前： 俩人要见面约会，都得先看好双方的休息时间，掐的准准的，计划约会行程啥的，见次面就是一天特种兵，抓紧时间到处耍，但是太远的地方去不了，出行受限于地铁公交，给我俩都累够呛 买车🚗后： 买车之后，出行自由，下班直接开对象家里，再也不用当特种兵了，想吃啥想玩啥，下班之后也能去，休息日也能去。而且新能源汽车没有油费焦虑，停车还有俩小时免费，出行成本不高，太适合日常出行代步了，啥同城异地恋，周末情人都不存在了 买车一时爽，开车天天爽哈哈哈哈，最后祝大家有情人免受相思苦，同城不异地幸福甜蜜蜜🥰
2023-10-29- 2023-10-27
- 2023-10-27
#比亚迪驱逐舰05冠军版推出新车型本人26岁，在周口下面县城上班，月收入七千左右，人生中的第一辆车，想入手驱逐舰05。不知道合不合适？？？ 上下班来回十二公里左右，厂里有免费充电桩，厂和家中间公交车站有充电站。 不知道买55km的好还是120KM的比较好？ 长年在老家工作生活，可能一年出去旅游一次，其他几乎都在家里。一年出远门的次数很少。 主要是上下班开，还有以后家庭用车(接送另一伴或者一起出去玩)。 我怕55的电池不耐用，时间久了电池别不行了。 55的更换新电池需要多少钱？续航55Km的打折后40km，再衰减了呢？以后是不是只能当油车开了？ 120的比55的贵了二万五左右，感觉120的买回来可以随便开，几乎不用加油。每年加油的次数屈指可数了。 各位网友们 你们觉得呢？ 📒等车日记 🤦🏻新车一血
2023-10-26- 2023-10-26
- 2023-10-25
- 2023-10-25
- 2023-10-19
#提车日记一、个人介绍 今儿来讲讲怎么入坑的吧，从上市开始关注它，从外观到配置，可以说正中家用车更新换代的车主心里，在它刷出了那翠羽蓝版本的时候，那颗躁动的心此刻已完全不能平静了，拉上一家人店里看车，展车正好是翠羽蓝，看到实车那一瞬眼前一亮，全家即刻达成统一意见就它😁（可惜这仅仅是台展车，连试驾都不还不行），那就预约等试驾吧，作为家庭用车，第二次店里试驾完一家人一合计两驱够用，旗舰没货，只能割爱，智尊翠羽蓝。 二、选车对比 没有其他车型对比呀，就心仪这款翠羽蓝，喜欢蓝色的人，心里可能有种执念吧，就想搞台深蓝色的车。 三、费用明细 作为当时刚上市的车型16.62w的裸车价，谈了个补贴，加了翠羽蓝的颜色价格，总价18.7w，22年4月订车，进入漫长的等车期，疫情+芯片短缺，在这期间竟然懵叉叉的等到了国家对2.0排量以内小型汽车购置税减半的优惠，减完购置税18w出头，可以说是个意外之喜，两个半月后四S确认车到店，按捺不住激动的心呀。 四、独家秘笈 砍价虽然不是强项，但是该补贴的补贴，该减的减，谈完车价再谈赠品，车贴膜，脚垫，靠枕，踏板，最后还要了顶帐篷。 五、提车总结 外观方面： 作为星系列第一款旗舰Suv，当赋予翠羽蓝外观的刹那就相中了它，上市即入了法眼，车尺寸也正是家用所需的，作为紧凑型车，却有着B级车的空间，难能可贵。 内饰方面： 内饰没话说，黑+蓝绿色的内饰搭配金色的内门把和驾控台镀铬条高级又不失优雅，作为紧凑型大五座车，空间掌控的恰到好处。 配置方面： 对我而言当初看中这款车的时候，宣传和实车其实心里还是有些不如意之处的，着重宣传的5g-avp就一句国家政策原因不了了之，这是遗憾其一；Hud减配，也让我纠结了好久，这是遗憾其二，其他所用的配置我想各位车主都有话语权了，这些配置在这个价位的合资车上是根本就不会有的，借用钱老的话:手里没剑和有剑不用是两码事。配置对我来说是基本满足要求的，但是相应的多配置也带来一些缺陷，中控黑屏，系统无网络等小问题，都说电子设备多的车的故障率高，看来是车企还需要继续努力的方向。 动力操控： 操控对老司机来说就是稳，怎么说也是配着245的大脚呢，刚提车时方向盘阻尼间隙紧张，快速路上动一点方向就偏置较远又得重新回拉方向，后续的升级基本上就调整过来，动力这块有和原来的小日子车一对比这车动力输出太明显了，在60-80码的区间，平路情况下整车开起来是一种丝滑的感觉，丝毫没有车轮拖着底盘跑的感觉，有比较好的乘坐舒适感，都说这车减震硬，但我喜欢硬，嘿嘿，不管是直路还是转弯都给我比较好的信心。 油耗方面： 目前车子跑了接近2w公里，做了两次保养，后轮一直有缺气情况，去了三趟四s，最终拆了轮胎发现还是气嘴漏气，给免费换了，综合油耗在这次十一跑完高速后降到了7.7L，个人还是比较满意的，毕竟1.6的自吸我也开接近7个油呢。 空间方面： 空间对于家用车来说足够能装，平时出门短途露营，一家人再拖上露营装备，满满一大车，对于乘坐空间在试乘试驾时就有了体会，舒适，作为一台合格的紧凑型家用Suv我们能要求的还能再多么😃。 在此感谢圈主恩施宇推荐👏👏👏。
2023-10-19- 2023-10-17
#海豹DM-i提车作业坐标武汉，国庆假期中订的车，1.5 L 121公里 尊贵型海豹DMi，选的是亚特兰蒂斯灰（看起来就是蓝色）。上周末还去武汉车展转了一圈，再次比较了零跑C01、深蓝SL03、长安启源A07和海豹DMi，综合考虑下，最终还是定下了“灰豹”这个车。 1）选车订车 第1辆车是8年前买的油车，城市出行多，油耗偏高，近期油价大涨，使用成本偏高，所以打算换新能源车。刚开始目标是宋plus DMi的冠军版，大街上经常看到，今年的销量也是同级别榜首，试驾后感觉悬挂确是有待提升，另外内饰颜色不太喜欢。看到海豹DMi展车到店后，第一眼被这个车的外观和内饰惊艳到了！外观大气，内饰有档次。在店里简单了解基本信息后，觉得比宋plus DMi更喜欢，坐等试驾车。等了两周左右，有试驾车到店，第一时间去试驾，感觉确实比宋plus的悬挂要好，舒适性体验更好！综合考虑了实际使用需求（主要是城市出行，每日通勤60公里，偶尔回老家120公里）、购车预算、功能配置等，最后在国庆假期中订了海豹dmi这个车。 2）提车体验 等了一周4S店就说可以提车，因为是旧车置换，还办了免息贷款，所以提车当天过程花的时间有点长。验车、签合同、交钱、打发票、买保险、上牌照、申请消费券、交车，整个流程下来花了大半天的时间。销售说上周末车展订车的人多，加上一些国庆假期中订车的，今天提车的人接近平时的两倍。销售基本上是同时接待几位车主，所以花的时间也更长。（装护板和贴膜另外再与4S店约时间） 3）落地价 店补2000，置换补贴5000，加上近期武汉汽车消费券2000，另外有400的懂车帝试驾补贴红包，送了车膜、护板、脚垫、后备箱垫和电压力锅，免掉了贷款手续费和上牌费，整个算下来优惠了1万出头，保险5300，算下来落地价不到18万，不过置换补贴，店补、消费券和懂车帝试驾补贴红包都要等一段时间才能到账。 4）新车体验 【续航能耗】提车第二天，加满油显示续航1200公里（电量50%），第四天，第一次充电，电量从24%充到93%，充了14.2度电，用时34分钟，电价0.95元/度，花了13.5元。这两天主要是城区通勤，主要还是用电，近50公里平均能耗12.7度电+0.3升油/百公里。高速还没上过，看车友群分享，高速能耗不到6升，应该是在预期之内，官方的能耗宣传还是靠谱的。 【车机功能】车机系统主要是用地图导航、听歌、听广播和智能语音这几个功能。可以把地图设置为中控大屏的首页背景，语音打开导航，设置目的地也很方便，就是没有手机版的车道引导和显示红灯等待时间，这点还有待改进。听歌默认的是酷我音乐，很多歌要开通会员才能听，暂时还是听免费的歌。语音打开电台广播，调频FM广播跟油车一样，因为车内静音效果更好，听歌和听广播体验还不错。智能预约用起来很方便，反应灵敏，一次唤醒，可以连续执行指令，语音一键开关窗、开关空调也很方便。车大，停车的时候360全景影像很好用。其他功能还没解锁，慢慢体验，屏幕确实很大，这个很赞。 【乘储空间】车长近5米，轴距2米9，乘坐空间很大，我1米8的个子，前排还有两拳左右的头部空间，后排也有两拳多的腿部空间，不过有个问题就是感觉后排座椅的坐垫有点矮，不能很好支撑腿部，腿长的人坐后排时间长的话可能体验不太好。车门、中控台下、扶手箱的储物空间也不错，手机、钥匙、饮料、小包放在前排也很顺手。后备箱也够深，但是高度一般，如果是掀背门就完美了。 【新车舒适性】这两天主要是在市区通勤，开了60公里左右，基本上是EV标准模式，整体感觉就是舒适。关闭车窗后静音效果蛮好，能明显感觉到与开窗的差别，说话聊天、听音乐的体验很不错。过减速带、井盖时感觉很软，很稳，减震确实比宋plus和我之前的油车好太多，舒适性达到了B+级车的标准。 【驾驶感受】EV模式动力不算强，ECO模式下，动力偏弱，一般都是标准模式。电门初段加速略有延迟，中后段提速非常快，家用动力是足够的，比之前的油车好很多。刹车有点硬，还得再适应一段时间。 【辅助驾驶】暂时还没用过辅助驾驶功能，不过车侧预警很不错，有效提醒注意两边的盲区。试驾时试过辅助驾驶，ACC自适应巡航挺好用的，高速上可以解放右脚。 5）优缺点和建议 优点：外观大气、内饰有档次、能耗低、配置全面、整体舒适性不错。 缺点：后排座椅坐垫偏低偏短，对高个子不太友好，另外手机与车机的互联不方便，也可能是我还不会用。 建议：纯电续航150-250公里才是合理区间，120还是不太够。
2023-10-16紫苏6206：08有必要玻璃贴膜吗？4S店开口就要2~3000。
2023-10-15#用车心得购车决定因素：星途凌云从21款看到23款，最终在24款快上市的时候下手了23款，优惠了2.5。本人也不会讲价，就是优惠力度大才下手的。虽然还有人买的优惠2.8的，不过我觉得不能太在意了，买什么价的都有，我也有自知之明，最低价轮不到我。 为什么选择星途凌云？ 主要有五点原因 1、综合了解到奇瑞的鲲鹏动力发动机在国产里面是排前列的了（决定买奇瑞品牌）。 2、底盘质感比较整，试驾过瑞虎8和凌云，个人感受凌云底盘质感较好（仅代表个人感受，毕竟是我买车我自己开，仁者见仁，智者见智，试驾后就决定选择凌云了） 3、注重安全，凌云笼式车身85%高强度钢，这个用料比例对比同价位排前列，要求带主动刹车，预算又是15万，所以选择了1.6t的星耀（决定车型配置） 4、空间方面，我老婆不喜欢轿车，坐轿车晕车，轴距考虑的是2800左右，正好凌云这个价格也达标，老婆乘坐后排还可以跷二郎腿，空间满意，开始老婆说后备箱看着不大，后边对比了朋友的后备箱，也不算小。我说实在觉得小后期可以装车载行李箱。（决定买SUV） 5、没考虑合资车，选择国产大厂，不考虑新势力和小众品牌，怕售后没保障，也有人说星途销量低4S点少，我想他们可能是信息闭塞，星途和奇瑞22年启动了“双网共修”计划，不过我这边有星途4s店，距离五六公里也方便。（瑞虎8有些配件和凌云用的是一样的，新出的瑞虎9也是和凌云同一个平台的，如果晚几个月买，我可能会买瑞虎9，空间更大底盘又和凌云一样。售后维修完全不用有顾虑） 综上所述，就选择了23款星途凌云1.6T星耀版。（虽然有人可以便宜买到24款，24款也有升级，不过我觉得这个价我买不到24款，没认识的人，第一辆车没置换，也不会跟人软磨硬泡砍价， 用车体验： 我没有开过什么合资车也没有开过豪华车，第一辆车，没对比，不说对比感受，只说凌云乘坐和驾驶感受。 车很好开，尤其刹车，比我老驾照的车好开太多，刹车轻点，只要不松，不猛踩，就好像知道你要刹车，刹车力度越来越大，很线性。油门也轻，好开。 乘坐体验上：前后都是独立悬挂，15W的价格，乘坐舒适度很满意，有多好？因为咱没对比就不深入讲。 前排双层夹胶玻璃，隔音满意。后排隐私玻璃，所以我全车都没有贴膜（1、4s送的免费膜也不咋滴，贴了车里异味也重。2、再好的膜，说隔热，晒久了一样热，只是热的慢而已，说隐私，有个后排隐私玻璃就满足需求了。说防爆，我这车窗玻璃本来就是防爆玻璃）。 脚垫用的送的，够用满意。 车机这个是没有手机用的流畅，所以我车机就是用来投屏的。还没有死机过，目前满意。 看别人说的异响，我也没遇到过，我开着车里挺安静的。当然什么产品都没有十全十美，又不是只生成一辆车，这么多车里肯定会有遇到质量问题的，目前我没有对比也不了解，现在来看我运气还不错，还没遇到烦恼的问题。 有人会说这么多就没有缺点？我没开过什么车，这是考驾照以来除了教练车以外的第一辆车，只说下自己的感受，不做对比，所以我也说不上来具体哪些缺点。 （以上内容来自只开过教练车的苗小歆提供，仅供参考，谢谢大家阅读。）
2023-10-14#提车日记【买车背景】 结婚两年，上下班都是地铁，出远门基本都是高铁，再加上YQ原因也不出去旅行，用不到车，所以一直在观望，22年底YQ放开，高铁人员流动性比较大，再加上票不好买，出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车，是我爹03年买的丰田佳美，开了也有那么多年了，所以家里人一直建议我买丰田，日系车嘛懂得都懂，所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展，本身自己对车的使用频率不高（主要还是过节跑高速用），所以车价区间当时定在了15-20的燃油车（电车高速长途充电太折磨人了，尤其是节假日遇到堵车的情况），当时看大家都在说H5的油耗高，但是因为我用的不多，所以油耗对我的影响不大。 去看过大众，但是总感觉哪里有点怪怪的，可能是没有眼缘吧，所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后，再经过一大堆数据分析和对比之后，最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了，他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多，但是个人更喜欢红旗H5的外观，尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养，考虑了后期的养车成本，所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市：南京 车型：红旗H5，2023款2.0旗畅 落地：18.64 无置换，无大客户，当时看了几家4S店，也参考了车友们的价格，碰上南京购置税减半，保险六千出点头，发票开了17.89。 送了玻璃膜，行车记录仪，一个保温杯，折叠伞，L5小车模，京东卡，脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19，正好有现车，所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面（小到送的各种东西，大到最终落地价），防止后期扯皮，销售还在职还好说，万一销售离职了，就完犊子。 【静态初体验】 整车空间：这车很长有将近5米，再加上轴距也有将近3米，所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足，我身高175，体重140斤，坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤，腿部空间和头部空间都绰绰有余，车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显，就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间：储物空间还算可以，只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便，所以就闲置了，吐槽一下后排中间的杯架，有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大，能塞不少东西，放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰：车辆整体的做工还算可以，毕竟这个价格的情况下，能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服，不会开完车之后背后都是汗，电动腰托在跑高速的时候可以根据情况，对腰托进行调整，跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大，用送的卡买了几个炭包在车里放着，又用APP积分换了个香薰，每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力：H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车，还是高速，甚至是农村小路上面都够用，舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的，超车和变道都够用，只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说，只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗：城市道路堵车的时候9-11，快速路7-8，高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里，油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的，毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去，更别说车身重量摆在这了，而且还是2.0T的发动机，只不过吃95的油有点难顶，毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机：车机整体而言其实还好，我主要是用车机导航，听歌是蓝牙放的，可能用的功能没有那么多，所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏，每次导航都要提前在手机上面搞，搞完之后再在车机上面再搞一次，比较麻烦。语音系统略微有点智障，有时候跟车里人聊天，不知道识别到了什么词，就突然开始操作空调和导航，这点有待改进吧。 噪音：胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧，夏天车在太阳底下晒过之后，方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音，车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好，歌的声音放大点也就感觉不是很明显，但是风噪就比较烦了，尤其是车速在120以上的时候，风噪特别明显。 【总结】 优点总结：外观很大气又不死板，运动和稳重都拿捏的比较好，动力也是够用，整体的空间感觉很好，乘坐很舒适，开的也不累，驾驶体验感很不错。 缺点总结：晚上车灯亮度不太够，近光灯和远光灯的亮度都不太够，自动大灯有点呆，在高速上跟车的时候容易来会闪，三四档之间存在顿挫感，高速风噪有点吵。 整体而言的话，还是很不错的，毕竟20不到的这个价格，整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-10-13
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