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比亚迪8向电动调节座椅图解

卖车的nana呀
海豹冠军版入门版仅需18.98万?
比亚迪海豹冠军版于2023年5月10日上市，推出了两驱/四驱共5款车型，售价区间为18.98-27.98万元，配置方面有纯电550km和700km续航版本，也有纯电635km的四驱性能版本；首先就外观来说，比亚迪海豹冠军版与现有车型差异不大，依旧是非常帅气的低趴造型，海悦耀目的双U悬浮式大灯，海天一线的水滴式尾灯，在保持原有高颜值的情况下，这次冠军版还优化了一些细节，例如C柱的水波纹装饰设计，整车对比之前显得更加贴近海洋美学设计；其次就是内饰方面，此次冠军版全系标配10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸可旋转悬浮式PAD+电动调节座椅+智能驾驶辅助功能+智能上下电功能++苹果系统NFC数字钥匙解锁功能+全系均可以选装麂皮材质内饰搭配，可以说从驾乘舒适度，智能配置，驾驶安全上都是全新升级了；比亚迪海豹自上市后销量就迅速增长，基于比亚迪e平台3.0的技术开发，首搭多款高新技术：CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等等，如今海豹冠军版的价格再次下探到18万，让其在这个段位的市场竞争力也更强了；
2023-10-20
揭阳市彬弟二手车咨询服务有限公司林锐铭
【品牌车型】比亚迪汉 EV 超长续航版豪华型【行驶里程】2.2万公里【上牌日期】2022年4月【纯电续航】605KM 【功能配置】前置前驱、L2级辅助驾驶、自适应巡航、360影像透明底盘、电尾门、全景天窗、电动座椅冷热通风、矩阵大灯、远程启动、对外放电、DIRAC音响、19寸轮毂、4G无线网络
2023-10-19
比亚迪汽车李俊
比亚迪护卫舰07的领骑优势
比亚迪护卫舰07的领骑优势主要体现在以下几个方面：尺寸和空间：护卫舰07的尺寸达到了惊人的482019201750mm，轴距更是超越2820mm，这样的尺寸几乎已经达到了唐的尺寸，空间优势不必多言，宽敞舒适度引领一众中型SUV，后排空间非常出色，再加上纯平的地板设计，全景的天幕，让你一下子就会爱上它。外观设计：灵感来源于鹦鹉螺的门把手，造型优雅精巧。座椅舒适性：护卫舰07还配备了宽奢护航座椅，采用亲肤麂皮面料，可以提供低重力、零拘束的全身舒适承托，后排座椅支持11档20°调节，拉升座舱奢享质感。数字钥匙技术：护卫舰07是比亚迪首款支持苹果NFC数字钥匙的车型，同时也是国内品牌的首次应用，支持多种车辆解锁方式。即除了Android设备，还可以用iPhone或Apple Watch来解锁、闭锁车辆，带来更强的用车便利性。音响系统：护卫舰07还配备多达12个扬声器的丹拿音响，最大775W功率的功放以及SDVC噪声掩蔽技术，显著提升车内的听觉体验，为全家人带来音乐厅般的临场聆听体验。动力系统：新车搭载了DM-i超级混动技术，高配车型纯电续航高达205km，综合续航超1200km。此外，其205KM款型及175KM四驱款型支持最大75kW功率的快充功能，从30%-80%充电仅需20分钟。总的来说，比亚迪护卫舰07的领骑优势在于其宽敞的空间、优雅精巧的设计、舒适的座椅、先进的数字钥匙技术、高品质的音响系统和出色的动力性能。这些优势使得护卫舰07在同级别车型中具有很高的竞争力。
2023-10-18
吃海鲜的牛
宋Pro DM车主·车龄2年
宋Pro提车四个月以来用车心得
#用车心得车型：2022款dmi 110km旗舰Pro 日常市区内通行耗能情况：还没首保，平时ev模式，eco模式驾驶，设置智能保电25%。平时基本都是ev模式市区行驶，APP上显示百公里大概耗能是开空调3.6升（12.5度+0.0升）/百公里，近期凉快了不开空调的话是3.4升（11.5度+0.1升）/百公里。国庆期间短途高速行驶耗能情况：国庆出游124公里，hev模式行驶，去的时候充满了电，强制保电50%，行驶62公里，6.5度电，1.1升油；返程过程中看了看纯电续航还剩70%，回家差不多肯定够了，设置成智能保电25%，依然是hev模式行驶62公里，到家后25%剩余电量，显示7.2度电，0.8升油。APP上显示这段高速为主的驾驶里程百公里油耗为4.7升/百公里，不知道是否准确。全程驾驶感受无论高电量还是低电量，基本上没有太大的差别，提速和驾驶平稳性都比较好，感觉比亚迪的dmi混动技术还是相当成熟的，没有出现有电一条龙，没电一条虫的现象。去的时候是白天，开启了ACC自适应巡航，根据路况速度设置80-110不等，关闭了车道保持，因为我觉着车道保持总好像在和我抢夺方向盘的控制权，而且压线会发生震动报警。总体来说驾驶感受还是不错的。夜间行车因为视线还是不如白天的，就没有开启辅助驾驶，还是相信自己吧。空间感受前后排乘坐空间很好，后排空间也很大，1米8的人坐在后排腿也能很舒服。车内储物空间也不错，但是为什么水杯槽放了水杯以后会碰到操纵方向盘的右手肘？后备箱空间感觉不是很大，而且也没有放备胎的地方（估计是比亚迪省备胎钱的策略），后排座椅可以放倒，这样就能临时存放更多的物品。不同模式的驾驶感受驾驶过程中因为是刚刚开始熟悉，都是用eco模式开的，没有太暴力驾驶，提速刹车感觉还可以。过颠簸路段的时候和大家说的一样，地盘和悬挂的问题吧，震动比较明显，但属于可接受范围。其他模式来说，普通模式提速和节能相对均衡，运动模式感觉是性能优先，提速快，动力强，不考虑能耗给。我的上一部车是现代瑞纳，宋比起瑞纳来说驾驶性能就是大幅度提升了。能耗、充电情况能耗方面，跑市区道路的话，没有深踩油门和紧急刹车的情况下，感觉确实可以实现满电能开110公里，和官方宣传的续航里程差距不大。根据手机能耗统计，我个人感觉超过80公里每小时相对高速行驶大概5升/百公里油耗，市区道路大概3.6升/百公里油耗。充电方面，我还没有安装充电桩，用小区里的特来电充电桩慢充多次，记录了几次差不多是5小时9分钟充电14.14度；2小时25分钟充电6.31度；4小时29分钟充电13.14度。快充两次，国家电网1小时7分钟充电11.63度，星星充电57分钟充电12.59度。接家里的220v市电充了几次电，差不多是九个半小时充70%电，车机显示是16.3度电，比较慢只能不用车的时候晚上充一整晚。驾驶感受优点：提车四个月以来一直在市区跑，很少有机会使用定速巡航。话说当时选择顶配没有在意ACC自适应定速巡航，更在意的是座椅通风加热和电动车尾门。节假日跑高速体验了一下ACC自适应定速巡航，高速行驶车道保持很稳，不会左右晃。车道偏离提醒相当准，提示音、方向盘震动提醒方式任意选择。360影像实用性超强，无论是转弯、窄道行驶、停车等情形用处太大了，我个人感觉特别是右侧盲区的影像最重要了，小区地库错车的时候安全感拉满。底盘透视对于躲避石头小坑之类的简直不要太便利。油电转换没有顿挫，无论电量是否充足，驾驶感受没有太大变化。目前为止最大单日行驶里程是9月23日198公里（车机显示其中hev里程76公里，当日油耗15度电，4.7升油），油耗很满意。个人感受，不跑高速的话110公里的纯电理论续航是可以达到的。槽点：风噪胎噪较大，高速道路行驶的话超过80公里时速以后很明显。有的时候ev模式也能突然感受到发动机启动的声音和发动机的震动，等红灯时候看到仪表盘-5kw的功率就知道发动机启动了，你启动可以告诉车主一声，何必在这偷偷的启动。避震真的有点拉垮了，虽说一开始对于三连杆没抱太高预期能有多好，但真实体验了才发现这悬挂真的需要改进，每次路过坑洼井盖有条件的话总想绕开，要不然颠起来还是有些难受的。请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-10-18
流浪诗人325
汉dmi冠军版提车三个月出现的一些疑问
💔爱车吐槽比亚迪汉dmi冠军版提车将近三个月，说几点遇到的小问题： 1、启动仪表盘亮黄色水龙头标志，踩刹车启动消失，属于正常检测情况，第一次遇到的时候以为有问题坏了，问了车友都有这样的情况； 2、方向盘助力失效情况，一直用的舒适模式，但有时候方向盘很轻，有时候方向盘很重，电动助力时有时无，不知道啥情况，也没空去ssss检测，初步推断是传感器问题，经常失效； 3、刹车轻踩轻度异响，新车都有吧，不是很顺滑，但动力回收设置的标准，还算可以，没有太大影响； 4、高速路况出现过一次辅助驾驶车况下电子刹车提示失效情况，当时车速90左右，前后车距较大，没有造成不良影响，后续重新设置后又提示正常，不知道是不是操作问题，待证实； 5、转向半径大，窄路掉头经常需要打两手，很尴尬，尤其是车多的时候，与车长有一定的关系，对新手不太友好； 6、后备箱较小，相比其他车确实太小了，我放了一个储物箱，侧边放了钓鱼竿这些，后面只能放一个行李箱，确实很紧凑，这个也是跟座椅间距有关系，后排舒适，所以牺牲了后备箱的空间； 7、四连杆底盘的问题，转向侧倾还有过坑的晃动还是比较明显，但是舒适性还是有的，算是中规中矩吧，这价位也无可厚非； 8、车机地图版本太低，也下了沙发管家，也用了甲壳虫，但是其他版本不能投屏到仪表盘是硬伤，所以将就用原版了，车机大神还是挺给力； 9、前挡位置一坨黑色的，是可以加装自带etc的，但是贴完膜巨丑，一块凹坑贴不到，强迫症受不了，自己买了无卡etc，所以没有去用比亚迪这个自带的东东； 10、个人对全景天窗没啥兴趣，其实我觉得是可有可无的，比特斯拉的天窗比要小，但是依然不好打理，送的遮阳帘在大太阳的时候还是会有点热，所以也贴了天窗隔热膜，费钱费力；以上是个人用车的感受跟槽点，后续持续更新，大家都有同样的问题吗？
2023-10-17
宁波市海达轩依信息咨询服务部
新到15年比亚迪S7自动天窗，7座SUV,个人一手全车原版1个面补漆，多功能方向盘，双边电动座椅，中
2023-10-17
汕头市卓伟车行
全款2.9包过户(分期0首付) 16年比亚迪秦，高配自动1.5T，带电动座椅一键启动/无匙进入多功能方向盘天窗等等价钱便宜
2023-10-16
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
【全新比亚迪秦L谍照曝光】近日，我们从网上获得一组疑似比亚迪新车型比亚迪秦L谍照。这款新车将融合A+级紧凑型轿车和B级车的优点，不仅在尺寸上与比亚迪海豹和比亚迪汉EV等中型和中大型轿车媲美，还将采用独特的设计风格，注重运动性能，主打为年轻消费者提供一种全新的驾驶体验，售价或将在15万元左右。比亚迪秦L的外观设计充满了惊喜，与此前亮相的宋L相似，它将配备一系列独特的设计元素，如隐藏式的门把手、电动尾翼以及无边框车门，这些设计不仅提升了整车的高级感，还使其在外观上更具运动氛围。标志性的“秦”车标特别显眼，下方格栅也更大，内部点阵式装饰依旧延续了经典风格。从侧面观察，车身线条流畅，采用溜背式轿跑设计。内饰方面，设计了多功能控制方向盘，并且采用了环抱式的座椅，内饰设计的非常有辨识度。动力方面，有消息传出，比亚迪秦L预计将采用代号P5的全新混动专用底盘，可能搭载第5代DM-i插电混动技术，并且有可能首次采用纵置发动机技术，极可能将油耗降至惊人的2.9L/100km。不过具体参数还是以官方消息为准。总之比亚迪秦L届时上市将会是一款极具竞争力和性价比的产品，可能会吸引大批年轻消费者，估计今年内会公布，让我们一起期待比亚迪秦L的公布。
2023-10-16
比亚迪销售施泽平
比亚迪最实惠的小SUV元Pro
外观配色新增我元气粉，全系标配◇ 清新蓝双拼内饰，外观依旧保留外挂备胎和后备箱侧开门，16英寸铝合金轮毂，10.1英寸自适应悬浮式中控屏，8英寸液晶仪表。 e平台3.0系统，搭载八合一电动力总成，升级Dilink4.0智能网联系统，采用比亚迪超安全刀片电池，30分钟极速快充，百公里油耗低至12.4kw·h，充电目一次，通勤一周，用车养车皆省心! 车身侧面，分段式腰线微微上扬，呈现出前低后高的视觉效果，车顶采用悬浮式设计，顶部设计有行李架，16英寸轮圈采用五幅式轮毂，造型美观。车内也非常豪华：皮质座椅、真皮软质仪表盘，大尺寸液晶屏、只能语音系统、手机远程控制等等配置应有尽有。如果你是音乐迷，这款车还提供了非常优秀的Bose音响系统和带有降噪功能的四区空调系统，能带给你全方位的音乐盛宴和舒适驾驶体验.
2023-10-13
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车非营运比亚迪-宋DM 四驱尊荣版，17年8月上牌，纯电80公里，双电动座椅，7万公里原盖
2023-10-12
YI666888
驱逐舰05冠军版到店实拍驱逐舰05冠军版120km是大多用户最为青睐的纯电续航里程，因此，比亚迪又推出一款120km豪华型新车车型，售价11.89万元。配备DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、K歌模式、在线娱乐影音、整车OTA远程升级+智能云服务；12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥匙等多项智能科技配置。配备一键启动、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节+电加热除霜、后风窗电加热除霜等配置。此外，新车还配备有17kW直流快充接口、VTOL移动电站功能。
2023-10-11
智驾车圈
比亚迪海豚主驾驶座椅调节方式介绍
2023-10-11
深圳市亿车邦二手车
刚刚到店17年8月比亚迪唐100选装E包，四驱7座，插电式混动，纯电续航100，个人私家车，安全行驶4.5万公里，无钥匙启动，双电动座椅，电动尾门，多功能方向盘，ACc巡航定速，中控彩屏，360全景影像，并线辅助，遥控泊车等等，配置多多，欢迎新老客户到店看车试驾。
2023-10-09
南充愽宇邓海军
新能源我选择比亚迪
之前买了一台比亚迪的混动车宋pro dmi，用了两年感觉还是很不错的，现在因为工作需要再增购台车果断选择比亚迪，因为家里有台混动车了所以就选择了纯电的，在经过试驾了海豚海鸥和元plus后最终选择了元plus，感觉元plus的空间和尺寸更合适，而且元plus刚刚上新了23款的冠军款，内饰由蓝色改成了米白色米白色的内饰虽然没有蓝色那么耐脏但是颜色更鲜艳了，副驾驶增加了电动座椅便用更方便了，最最喜欢的就是他的新配色，蓝色和紫色，在选颜色的时候做了很大的思想斗争[折磨]，因为两个颜色都超喜欢[色]，最后通过抓阄的方式买了蓝色，，现在就给大家分享一下蓝色跟紫色照片
2023-10-09
行者啊
“遥遥领先”的不止华为，还有比亚迪
国内市场，力压南北大众与南北丰田。比亚迪夺得9月中国市场单一品牌销量冠军。9月共卖出27.4万辆，比大众多出5.7万辆，比丰田多出10.6万辆。1～9月累计销量，比亚迪以197.8万辆排名第一，比第二的大众多出43.3万辆，比第三的丰田多出71.3万辆。国际市场，持续上升追赶老牌车企。在37个主要市场中，8月主要市场份额比亚迪排名第四，排在比亚迪前面的分别是丰田（9.8%）、大众（6.5%）、本田（4.9%），比亚迪占4.8%，已经超越现代、福特等车企。影响力提升助力品牌高端化。8月秦plus国内零售第一，9月海鸥第一，仰望u8刚刚发布就取得了3万多辆订单……。比亚迪品牌阵列硕果累累，轮番上阵的各车型表现亮眼。比亚迪销量持续领跑，这一趋势将会持续。国内，“遥遥领先”更进一步，国际，继续爬升。这一判断基于比亚迪品牌战略的推进，和中国中端制造业难以替代的位置。
2023-10-20
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车比亚迪秦plusEV，营转非21年9月上牌续航500，刀片电池，带交强到明年8月
2023-10-20
无文案🤐
2019年上牌的比亚迪纯电e5，400公里续航，营转非单限60万公里，车况原版无任何重大事故，水泡火烧，发家致富好帮手，跑滴滴神器，每公里只需要8分钱左右，快充一个小时充满，家用电也可以充，包过户，可分期
2023-10-20
砖头
本人月薪1W，媳妇6k_8k，无任何贷款，存款25w，2孩子，都上初中，想入手奥迪豪华动感或者比亚迪宋plus dmi冠军，老铁们给个建议。
2023-10-19
一往无前麻酱hj3
比亚迪海豚：一款值得拥有的电动汽车
2023-10-19
比亚迪河池润迪店
比亚迪车机系统如何调节成夜间模式？？两个方法教会大家
2023-10-19
深圳小Tips
好纠结买什么车型
15W能买到比亚迪纯电动的车吗？
2023-10-18
梅川蟹子
岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年
比亚迪宋MAX 顶配17.5W 这个就长了20cm多了个侧滑门要是顶配去到25W多了7.5W，说实在的顶配给到20都已经溢价了！说白了关注E8就是为了侧滑门。
2023-10-18
认真的饺子n0v
提问比亚迪汉EV质保8年21万公里还要额外交钱不？
2023-10-18
尤里暮雨
提问直营店的说比亚迪原厂行车记录仪8月20几号就暂时停产了，现在提车不送行车记录仪，就算送他们也不敢装，如果送原厂行车记录仪的话就要等，九月十月提车的老哥怎么解决这个问题
2023-10-17