#宝马2系新人打卡🙋🏻♂️情况介绍 #关于225i长达4个月的同车体验报告篇# 车型是225i四门,蓝色小二一枚~ 🗒 真实感受 提车到目前,已经行驶4000多公里,平时上下班通勤来回25公里左右,周六日会开出去玩、旅游类的,简单谈谈这4个月的通车体验吧,给有意向买车或者买油车的朋友一个参考⬇️ 1、动力还不错,23款国六B车型马力相比于以往,是有所降低的,但是基本感受不到,2.0T马力180上下,动力是完全足够的,只要不挂eco模式,正常档位和运动档,油门是比较跟脚的,动力也比较充沛,本身车就不是特别大和重。 2、油耗控制也可以,在马力的基础上,油耗也不算高,平时就跑跑高速、快速路、市区结合,表显油耗7个上下,换成实际的大概就是6-7毛一公里,高速的话会低一点,还是能接受的毕竟2.0的车。 3、车内保留了很多实体按键,方便盲操作,这点必须好评。 4、好开,当初去试驾了这款车,第一感觉就是开着很舒服,方向盘、刹车、油门都比较顺手顺脚,踩多少就有多少,虚位不大,以及保留了宝马的传统鸡腿换挡,现在3系5系都是兰花指档位了好像,这点还是比较好的。 5、无边框车门,把玻璃降下来打开车门的时候,真的挺好看的,感觉这也是大部分人买这台车的主要原因!车头看着还行,屁股的话个人感觉也不错,挺好看的! 🔎 槽点反馈 1、得益于双离合变速箱+运动调教,刹车不管是深踩还是慢慢刹停车都会点头,刚开始以为是我开的问题,后边大家都这样说,并且我也开了其他车,确实是这车的通病。 2、减震也比较硬,防爆胎+硬减震,过减速带的时候就比较响了。 3、隔音一般,因为是防爆胎+无边框车门,本身定位就不是常规家用车,车速不超过60-70的话隔音还是可以的,超过了的话胎噪风噪就比较大了,发动机噪音暂时没啥感觉,后续换普通气胎就能改善一些。 4、后排空间不大,并且上车比较费劲,我身高173,坐在后排腿部空间大概还有一拳多,就是上车比较难受开口较小,不过买这车的都是小年轻,也没几个在乎后排空间,也不算缺点吧。 5、车是支持无线carplay的,挺方便的,但是无线链接的话,每次切换歌曲有延迟,页面歌单都变了,但声音要一会儿才来,大概2-3秒,很多车主都有这问题,应该是车机carplay的问题吧,但是使用usb线去链接就能解决该问题。 6、空调不算凉,这段时间开过老皇冠,10年前的车了,我的小二3挡风22度还不如人家1挡风20度,现在的新款日系车不清楚,家里的是传祺gs4,确实都比宝马空调制冷好,但是好像宝马全系空调都一般般吧,不太清楚。 ✏️ 独家秘籍 总结一下吧,如果买这车不考虑太多的家用属性,就平时自己开,周六日或者节假日带对象朋友啥的一起出游,那还是不错的,20多w 给你2.0T+无边框车门,可选的车型确实不是太多!
说实话说实话真心话:我的比亚迪宋PLUS-DMi
#我的首保作业半年,7千多公里了,今日首保。 到店说厂家首保是020机油,接着接待小哥开单子了,又开的是016机油4.5L,大桶装的价格是57.5元一升,喷油嘴清洗剂一瓶,机滤一个。另外发动机循环清洗剂2百多要自费,这个没有要。给他们讲四轮磨损需要对换,检查时真的磨损了,然后前后对换了。 机器洗车一次,蹭饭一顿。全程耗时2个小时左右。 还发现了展车20周年纪念版里边中央扶手箱里有小格板,为什么我的没有,是厂家区别对待还是4s店又扣走了哦
#蓝山用车感受国庆成都青甘大环线4850公里蓝山这个油耗是什么水平?成都出发走剑门关转兰海高速然后大环线逆时针方向游览,回程从青海湖走德马高速理县方向回成都,全程4850公里,青海甘肃平均海拔3000以上,德马高速路段到四川境内平均海拔4200左右,温差24℃到-3℃,大部分时间在10度以下。此时行程一共充电5次,充电金额:277元,加油5次,加油金额2761元,一共3038元。出发前油剩余166公里,到家以后油剩余267公里,相当于3038除以4850+100=0.61元/公里。里程表显示电耗4.7kwh,油耗6.2L。按3.5度电约等于一升油换算电耗约等于1.34L油耗,实际百公里油耗在7.54L。蓝山车身重2.56吨,加上车上的人和行李露营装备基本在2.9吨,油箱79L,电池44.5度,这个油耗我是满意的。其实油耗可以更低的,因为9天晚上有6天睡的车上,晚上都是开的空调,只有三天晚上在充电的地方睡觉早上出发电补满了,还有一天晚上睡的酒店,结果下去拿东西门没关好导致车没锁,把50%电全给耗完了,早上去的开车的时候,发动机已经强制启动了,导致七彩丹霞到敦煌多了差不多600公里的馈电路程。如果充电桩覆盖率高,只要馈电就去充到80%,那油耗应该更低。还有全程都是开着空调24-25度,没关过。