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理论怎么记

博学的晚风Pvn
提问我想了解一下比亚迪唐，最近想入换一台车; 1. 电池理论续航200，实际能达到多少？ 2. 车子什么时候可以出5长的车？ 3. 自动驾驶L2功能怎么样，与理想和华为的L2功能相比差距有多大？ 4. 预订等多久可以拿到车？
2023-10-18
Tuker
车在停车场刮了，物业没监控能索赔吗！
国庆放了八天回来检查发现车多了一条从后门直穿到前门的刮痕，地点是在小区停车场一个转弯的地方（事后去查物业居然说没有监控！！）问了下店要补两个面，要1000大洋理论上这种没缘头的只能找物业吧？毕竟停车收费的，也不是死角，就正常的一个小区停车场转弯的地方（不是角落），请问流程怎么操作，平常物业就是除了收费啥也不看干，最近几乎每周都有车被刮的，我这个应该不是车碰的，起码有一米五左右长度，
2023-10-06
炼1976
蔚揽PHEV车主·车龄5年
实话说.这个车的颜值不错.但是定位有些偏差.既然场景都是穿越露营.为什么不在这方面多下功夫.把功能做得极致点.都集成选装厨房了为什么没冰箱？还有穿越露营最大需求是什么？就是临时用水洗澡吧.能不能集成加热储水箱在底盘或者机仓？轻越野？增程越野我觉得有点不现实.L9我跑了3万多公里好路烂路都跑过.虽然没换过AT胎.但感觉没变速箱或传动轴的电车真的是空了吹.电池虽然多了10度.但是电机功率也增加了.是不是意味着电耗也会增加.那么230纯电是不是只是理论？还有前后杠是什么材质？希望别和理想一样是塑料.轻轻一碰塑料卡子全断太脆皮.既然楼主也说了走的路线和理想不一样.那么主打穿越家庭露营和通勤.侧重点能不能放在纯电续航和长途穿越的续航上面.和皮实耐用上？车身强度高不代表覆盖件强度高吧.集成智能化怎么多探头传感器.走穿越路线经常磕碰到插到.别跑一圈回来去校这些东西都花几大千.多听点建议希望把极石打造成一个真正移动的家
极石1号粉丝：极石的股东包括两家，比例不明 1.魏桥集团，山东最大民营企业 2.上海洛轲智能，投资方包括石头科技关联方，腾讯投资，红杉资本，IDG中国，寇图资本，（今年据说有个更牛的投资机构，但没有官方发文，所以不写了）黑子一般黑两年之后还在不在，就是黑洛轲智能各位想想这些顶级的投资机构，都是瞎子吗？投一个两年就会倒闭的企业？这些顶级的投资机构，什么时候吃过亏？让企业倒了自己亏钱？这些顶级投资机构的操作，一般都是为这个企业引流，然后上市融资，得到更多资金之后，变成良性循环，最后减持套现。水军黑子与其担心这个车企两年之后还在不在，不如担心一下自己的车什么时候停产。比如这个17年成立的品牌，6年停产13款车，平均一款车生产2年，你确定你买老势力，就买得到配件？
2023-09-26
今日油条
如何快速适应SUV的驾驶室视野？
习惯了小轿车的驾驶室视野，当坐在中大型SUV的驾驶座位时，感觉车头近处的正前方与右前方盲区比小轿车大一圈，很不习惯，让人感觉心里不踏实，不敢开这种车上路。从理论上来说，盲区越大，越不安全。不知道你们是怎么适应SUV的驾驶室视野的，如何快速适应SUV的驾驶室视野？我如果能适应SUV的视野，就不考虑买小轿车了，SUV底盘更高，通过性更好。瑞虎5X是小型SUV，视野盲区比瑞虎7小一点，似乎勉强能接受，要不考虑瑞虎5X吧，价格还比中大型SUV便宜上万元。
2023-09-25
YorkLau1111
关于花新车钱买车买到不是新车
说实话就这个四儿子店，要不是一开始觉得车好，绝对不会买，谎话连篇，坑蒙消费者 1.当时一开始购车的时候奔着艾瑞泽8去的，然后带家里人去看，看中了虎九，外观大气，配置也够动力也不弱，斟酌了一下选了两驱尊贵五座，然后第二天就订车了，订了星银色，到这都还挺好 2.过了一段时间销售喊去提车了，我喊上朋友高高兴兴的去看车准备提车，门口两辆车让我选一辆，第一辆车我一开车门一看，是四月份车，按正常说法来说，已经算是库存车了，然后又看了另一辆，一看是七月份的，也才两个月，也能接受，我就看看外观，结果轮胎破了个皮，一开始销售的态度是，这不影响使用，没多大事，叫我不要纠结，让我就在这两个里面选一个，这里我看出了他们的胁迫性质或者说套路消费者，消化没人要的车，这是我买的第一辆车，轮胎就破皮，心里怎么说都不舒服，然后理论了一下，销售问我怎么样就舒服了，我也没少给你钱也花了快20个，我只想要个新车（注意这两辆车虽然有点问题，但是表显的里程都是12km）然后这两辆都没要 3.又过了几天，销售说新车到了，叫我去提车，销售说合格证还没到，车到了（此时我有个疑问合格证不应该是随车一起过来的嘛），然后让我先办分期，办过了，说第二天合格证到了通知我来提车，然后第二天下午我去了，看了一下是五月份的车，然后看了下里程显示34km，然后车里的车外的膜保护罩都已撕完除了后座，而且后座的已经被翻起来，此时我心里已经疑惑这辆车的来源了，因为四儿子店的一系列做法让我不得不怀疑，我就问销售，销售说80km以内都正常，然后膜这是早上提前给撕掉的，与此同时我看到别人的车就没这样，该有的膜都还在，因为我不爱计较，也容易相信人也就让她去办了，办的过程很乱，办事人员也很乱，一切办好了给我交车了，我准备往回开了，然后开到家，我研究一下功能，连蓝牙和carplay的时候我震惊了，这个车已经被三个不一样的手机连过了，然后我就问销售，销售还不承认车的问题，说到这相信大家都知道这辆车的来源了我车已经买了也没什么说的了，已经被坑了发这个贴是为了让大家不要像我一样被骗，建议大家都擦亮眼睛吧！
2023-09-24
擎天懿
领克06车主·车龄2年
2020耀领克06用车一年有感
拿到驾照一直不想开车。从去年年初也试驾几款到下半年最后决定买了这款领克06，要有科技功能，要相对大一些，要价格实惠，从年初这款高价格到买车时基本清仓的车型，感觉实惠吧。就这样也开了快一年车，从新手变成了（老）司机。刚提到车就出了各种问题，逐渐摸索车的功能和习性。一年5700公里左右的，跑了几次100～200中长途，跑了一次成都到贵州的长途，现在从刚开始只敢在高速80，到现在120还能超车了。（踩油门还是不太熟练，心理作用吧，基本都用智能巡航，不怎么踩油门，只要踩刹车就行。）说下这款车的优缺点。优点: 1.做为新手（不喜欢开车），这款车的辅助驾驶高速我一直用，开始不是很熟悉，不知道怎么切换好，现在基本能熟练的切换了，使用方便性很高（遇到暴雨或双闪时用不了，一包的时候问了技术，明确了这点）。省了长时间踩油门和刹车切换的烦劳。油耗优惠平均下来0.67元/1km。 2.起步感觉不比电车慢。 3.自适应巡航和智能巡航没搞懂区别，说的自适应是2.0L，智能巡航是2.5L，但我现在基本用的智能巡航，感觉还好。（高速设置距前车3个车位，基本不会撞前车，保持足够的安全距离，自己多了时间反应紧急情况。）缺点: 1.后面确实不够装，放了一个拖车在上面，基本就放不了其他大点的长东西了。 2.胎噪在好点的路上还好，在差点的路上那是声音太“吱吱吱”，屁股就是“卟卟卟”的一个爽。先开始以为是车子有问题，后来久了就麻痹了（可能和轮胎还有玻璃隔音有关吧，也许我对车的要求太高了。） 3.运动款，皮织的，买到车开了几次就果断的买了皮套（头发短，头发扎到织布头套里面很不舒服）。最后算下费用: 一共加油用了4200元左右，已经跑了5697公里，还剩40升左右油，理论还能跑600多公里。（算油耗，油价一变动太大，加了多少升，我还真不知道，大概8.4L/百公里吧。）还有我开车很少开窗，基本都开的空调，油耗要高一些吧，如果不开空调，每百公里要少1到2升。算下来，这款车比插电或油电混合的车价格便宜2～3万多，保险也便宜1000左右吧。维修成本，开的少，相对问题也少些，相同功能的，价格便宜很多，开5年才到买插电或油电混动的价格，确实要划算些吧。个人意见，没有偏见和任何针对性，仅供参考。
2023-09-24
浮空器
哪吒U车主·车龄2年
匪夷所思的经历，没有科学合理的解释
#用车心得 8月29日，媳妇开车带孩子出去玩儿，上午9点多钟停在了一个地下停车场。中午1点左右，吃饭完准备回家，发现车门打不开了，按遥控钥匙没有任何反应。打电话告诉我的时候，我第一反应应该是遥控钥匙没电了。我用手机APP看一下，确实查不到位置信息，可能是因为他们停在地下3层没有信号吧。告诉他们不要着急，先打车回去吧，我弄个新电池换上开回来。后面发生的事情证明，我想的太简单了。超市快递买了个CR2025电池，下班回家给遥控钥匙换上，打车去停车场。当我信心满满的找到车子，按下遥控器开锁键的那一刻，却发现毫无反映，期待中的那个熟悉的鸣笛并没有出现，我顿时有点冒冷汗。提车9个多月，根据网友的反馈，这个遥控钥匙的电池寿命大概也就不到1年，所以首先想到的就是电池的问题。现在显然排除了，那我就想有没有可能是遥控钥匙坏了。那可能就有点麻烦，因为我只有一把遥控钥匙，备用机械钥匙只能开车门，但是恐怕着不了车。又让媳妇打车送来了机械钥匙，进入驾驶室，但是启动键没有任何反应。果然是没有芯片识别不了。这下可就麻烦了，如果是钥匙的问题，我可以用APP启动，但是因为在地下3层，车机没有信号，无法入网，启动不了。怎么办，我想着难道要用拖车把它拖到地面上启动?拖车能进地下停车场吗?高度空间够吗? 脑子一团乱麻...... 我又想到了一个可能，会不会是车机死机死彻底了?把小电瓶拔了重启一下会不会恢复呢?试试看吧，拔掉小电瓶负极，又重新装上的那一刻，我发现了问题。负极搭上去一点火星子都没有这是彻底没电了呀。反复试了几次都是这样。那得了，小电瓶没电，叫保险搭电服务吧。其实我车上有应急搭电的充电宝的，只不过在后备箱下面隔层里。后备箱是电尾门，没有电启动不了，理论上我可以让儿子从前排爬到后备箱去拿，但是要清空后备箱，掀开隔板，还挺费劲的，放弃这个方案，保险搭电是免费的，虽然比较费时间。等了1个多小时，保险搭电小哥来了，一下子就启动了，大半夜11点多，终于可以回家了，停了14个小时，停车费116。问题定位于小电瓶亏电，那么问题来了，开了9个月的车，最近天天开，早上开车出去的，停了3个小时，怎么小电瓶会亏电呢?小电瓶坏了吗? 后来几天用车，我拿着机械钥匙，把应急充电宝放到了前排手套箱，随时做好搭电准备，但是小电瓶亏电的情况并没有出现。好的，去4S检查一下，电瓶性能也是好的，后面附图。这就不科学了，小电瓶莫名奇妙就亏电了，又莫名其妙就好了。我回忆了一下，还有一个因素没有考虑，但是我的车续航里程剩余不多，只有5，60km吧，具体多少忘了，会不会是这个原因呢，我大胆地假设一个可能性，会不会动力电池剩余续航比较低的时候，不给小电瓶充电了?造成了小电瓶亏电? 虽然这次匪夷所思的经历，耽误了时间，白花了100多停车费和100多打车费，但是也不是一点收获没有。还记得我的车以前有掉续航的毛病吗?就是晚上车挺着不动，一小时掉1km续航原因就是车机没有彻底关闭。经过这次经历之后，这个毛病治好了。我猜测是由于小电瓶长期亏电，把某个存储单元的电也耗光了，数据彻底清空，然后彻底重启了吧。重启治百病，是不是这个道理。
2023-09-23
浮空器
哪吒U车主·车龄2年
#用车心得匪夷所思的经历 8月29日，媳妇开车带孩子出去玩儿，上午9点多钟停在了一个地下停车场。中午1点左右，吃饭完准备回家，发现车门打不开了，按遥控钥匙没有任何反应。打电话告诉我的时候，我第一反应应该是遥控钥匙没电了。我用手机APP看一下，确实查不到位置信息，可能是因为他们停在地下3层没有信号吧。告诉他们不要着急，先打车回去吧，我弄个新电池换上开回来。后面发生的事情证明，我想的太简单了。超市快递买了个CR2025电池，下班回家给遥控钥匙换上，打车去停车场。当我信心满满的找到车子，按下遥控器开锁键的那一刻，却发现毫无反映，期待中的那个熟悉的鸣笛并没有出现，我顿时有点冒冷汗。提车9个多月，根据网友的反馈，这个遥控钥匙的电池寿命大概也就不到1年，所以首先想到的就是电池的问题。现在显然排除了，那我就想有没有可能是遥控钥匙坏了。那可能就有点麻烦，因为我只有一把遥控钥匙，备用机械钥匙只能开车门，但是恐怕着不了车。又让媳妇打车送来了机械钥匙，进入驾驶室，但是启动键没有任何反应。果然是没有芯片识别不了。这下可就麻烦了，如果是钥匙的问题，我可以用APP启动，但是因为在地下3层，车机没有信号，无法入网，启动不了。怎么办，我想着难道要用拖车把它拖到地面上启动？拖车能进地下停车场吗？高度空间够吗？脑子一团乱麻…… 我又想到了一个可能，会不会是车机死机死彻底了？把小电瓶拔了重启一下会不会恢复呢？试试看吧，拔掉小电瓶负极，又重新装上的那一刻，我发现了问题。负极搭上去一点火星子都没有，这是彻底没电了呀。反复试了几次都是这样。那得了，小电瓶没电，叫保险搭电服务吧。其实我车上有应急搭电的充电宝的，只不过在后备箱下面隔层里。后备箱是电尾门，没有电启动不了，理论上我可以让儿子从前排爬到后备箱去拿，但是要清空后备箱，掀开隔板，还挺费劲的，放弃这个方案，保险搭电是免费的，虽然比较费时间。等了1个多小时，保险搭电小哥来了，一下子就启动了，大半夜11点多，终于可以回家了，停了14个小时，停车费116。问题定位于小电瓶亏电，那么问题来了，开了9个月的车，最近天天开，早上开车出去的，停了3个小时，怎么小电瓶会亏电呢？小电瓶坏了吗？后来几天用车，我拿着机械钥匙，把应急充电宝放到了前排手套箱，随时做好搭电准备，但是小电瓶亏电的情况并没有出现。好的，去4S检查一下，电瓶性能也是好的，后面附图。这就不科学了，小电瓶莫名奇妙就亏电了，又莫名其妙就好了。我回忆了一下，还有一个因素没有考虑，但是我的车续航里程剩余不多，只有5，60km吧，具体多少忘了，会不会是这个原因呢，我大胆地假设一个可能性，会不会动力电池剩余续航比较低的时候，不给小电瓶充电了？造成了小电瓶亏电？虽然这次匪夷所思的经历，耽误了时间，白花了100多停车费和100多打车费，但是也不是一点收获没有。还记得我的车以前有掉续航的毛病吗？就是晚上车挺着不动，一小时掉1km续航，原因就是车机没有彻底关闭。经过这次经历之后，这个毛病治好了。我猜测是由于小电瓶长期亏电，把某个存储单元的电也耗光了，数据彻底清空，然后彻底重启了吧。重启治百病，是不是这个道理。
2023-09-23
凌晨说晚安262
扣鸡摩托150她来啦
#摩托车精华用车感受个人情况：本人娇小女骑一枚，喜欢摩托车的帅气，又贪恋颜值，选车便在仿赛与复古之间纠结，后来经过一些试驾，发现了车型与想象的差距，最终选择了QJ的闪150，主要是极具辨识度的橘红骚气配色让颜值飙升，另外较低的座椅和非常友好的骑姿无论是对腿长还是老腰都是太nice啦：）虽然不是大部分男士那样琢磨机车的数据，但也po出来让大家看看，我觉得还算是比较中规中矩良心了动力方面：搭载了一台精准150cc单缸四冲程水冷发动机，最大马力17匹，最大功率12.5kw，最大扭矩13.5N.m 传动方面：搭载了一套国际6挡的变速箱，这个配置同级别算是很高了，150很多采用5档变速箱外观配置：QJ闪系列家族化的设计风格，一体式手把，仪表和闪300的几乎一样也是LCD的显示屏，LED的大灯，近光是个笑脸的图案非常可爱油箱容量：14.7L的大容量油箱，理论续航达到了350公里左右整车尺寸：2120*800*1070，闪300还要长那么10mm，座椅高度715mm，据专业的测试，150cm的身高也能轻松驾驭这台车车体重量：整备只有137KG，也算是150cc级别里最具轻量化的代表车型了悬挂系统：前悬为正置减震，后悬为双气囊减震，一边一个小气瓶，减震效果非常优秀前后轮组：前90/90-17，后140/90-15，这样的前大后小组合，让骑行时通过性会更好购车至今： 6.10日购车骑行大概4个月左右，日常代步上下班偶尔出去巡玩，后座带过闺蜜，非常轻松说一下几个月来的具体感受：驾驭舒适度：坐姿相对很舒服，买之前还担心骑行时腰不舒服，然而是我多虑了，巡航车的坐姿优势确实比仿赛友好太多，哪怕骑车时间较长，也不会感觉腰酸，胳膊和腿的支撑也非常舒服！安全感也很强！车体比较轻盈，买之前自己还设想要是车倒了扶不起来怎么办，看来都是多虑啦，转完半径小，车体轻，真是女骑手的福音，哈哈哈！说一下小橘优点：颜值A：造型与配色同级别里非常亮眼，声音也很好听，这价位真的很不错了坐姿/坐高A+：坐在车上轻松驾驭，不需要担心推不动车子，坐上去就可以轻松倒车小个子女生腿短的福音！外观漆水A：有两款颜色，我选了比较骚气的橘红色，亮面漆，就很大气呀，是我喜欢的，比豪爵的漆水好看的呢，豪爵150的漆水太亮反而炸眼，后来看见摩友黑色贴的粉色的膜也是妥妥的好看的很呢，续航能力A+：小排量大油箱，这个车如果只是上班用的话，估计两个月才会去一次加油站了，而且油箱造型也很不错，赞！骑行感受A：毕竟是小排量，还好小女子不是激烈驾驶的主，对操控也是刚刚入门，因为骑过更高级的车，只能给A-了，但是考虑到价格，又觉得还是给A吧：）档位比较清晰顺滑，没有什么顿挫感，提速也是相当不错的，轮胎和重心让车很稳，很有安全感车型优势：巡航车型的多用途性，还有搭配及小改装的可塑性极高，骑乘姿势的优势更是其他车型难以比拟，加上复古范儿的车型能搭配更多的服装，这也是其他车型不能比拟的优势说这么多优点，再说点儿不足： 1、闪150没有搭配滑动离合，而是湿式多片离合，比较遗憾 2、声音和大哥闪300还是有差距的，不要过于期待哦 3、没有什么储物能力哦，需要自行购买边包~不过找到合适的边包还是要下点儿功夫的如果你是个初级骑手，恰好是个女孩子，既看中颜值，又担心安全，也没有磨膝飙车的打算，就想美美哒的，又帅又飒的骑行，可爱风和御姐范儿都想完美搭配的机车，那就选这台闪150吧，你会因此爱上骑行，通勤的道路从此就有了好心情。高兴了，可以吹着口哨，迎着朝阳而出，身披落霞而，这一路，你都会是发光的，会招来艳羡的注目礼的：）
2023-09-20
长得丑有补助
福睿斯车主·车龄9年
#晒晒我的摩托车
#晒晒我的摩托车 📒等车日记怎么会有沧桑，所以一切都是年轻的模样心态年轻真好啊，就是有活力🤭 越骑越年轻能融入你生活的运动，就是最好的运动方式机车生活无极500R在配置方面也是配备了KYB前后减震、日清刹车、倍耐力轮胎，整车LED光源等现代化装备；隆鑫在后续也是推出了ABS版本的无极 500R 优点： 1.颜值过关，整体做工不错，对比同级别车型毫无压力。 2.动力调教不错，前端提速迅猛。 3.重心设定合理，街道骑行轻松无压力。缺点： 1.空档与一二档空位留得宽，所以停车时极少会发生踩空档进了一档的状况。不过因为宽，会发生挑二档进了空档的状况。 2.后座乘坐不舒服，坐垫偏硬。坐久了菊花疼 3.前挡泥板过小，雨天骑行得注意。 4.减震偏硬，过减速带或者坑洼路面时会颠的非常明显。震动大一点手把必须加海绵缓解震动。不过隆鑫的选择肯定是有道理的预算二手现在可以。基本上没有家里人帮助的话这种1.45w价位基本上就是我这种工薪人能承受的也就是说这车的对应人群在国内很少而竞争对手的车有些竞争对手有品牌优势有些就是走的差异化竞争路线这样一台无比标准的入门车在这样的市场注定是大家都知道好但是很少有人选它的存在理论上这辆车对应的应该是豪爵的那几辆车这么对应下来 500平台质量还算可靠但是动力大幅度提升毕竟国内大部分厂子要不然减重垃圾要不然质量垃圾一台以可靠可控为主要卖点的车也是能有很大的潜力的
2023-09-18
如来说车Real
恐怖的285km/h，特斯拉model s plaid再次挑战极限 #特斯拉model s plaid#教你们一个特斯拉突破极限的方法，看看国外专业测试媒体怎么测试特斯拉model s plaid的极限速度。目前特斯拉model s plaid在德国不限速高速上的极速是267km/h，是国外专业测试媒体测试的非官方数据，而官方给出的极速是322km/h。很多人认为这是理论提速，因为目前为止还没有人开出过这个速度。所以这次国外专业测试媒体又将新款特斯拉model s plaid开上了德国不限速高速，接下来是重点，这次测试者打开了赛道模式，也就是如来前面所说的特斯拉突破极限速度的方法了。在赛道模式下，这次测试提速明显要比普通模式更快，100-200的速度上升很快，很轻松定格在285km/h。据我了解，这应该是目前量产电动车的最快极速了，几乎已经与高性能的油车相当了，接下来就看这个团队什么时候能实现322km/h的理论加速值了。问题来了，这种“激情满满”的加速模式，你敢试试吗？
2023-09-18
勇者海风dl250
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
车子回来好几个月了，碰到的疑惑和问题做个汇总：1、首保之前突然报了个故障码，小无语了一下。慢慢骑到4s消除故障码后解决～没什么大问题，就是告知不要频繁的调节减震高度。当时真的心一凉，新车啊！ 2、几千公里下来，感觉坐垫怎么调都有点不舒服，超过100公里就开始屁股酸疼（甚至不如我之前的dx250），不知道改过坐垫的老哥有什么经验，请赐教。害怕大几千换完坐垫还是会屁股疼（心更疼）。。。 3、加装了一对GR五株和一对萝卜L12pro，城市里使用强烈推荐L12pro，有切线的大灯，会减少很多挨骂的可能（飞锐买不起就不说了）。GR就为了野外晚间铺路。组合起来绝对够了～试了下效果全开，从对面看来能晃瞎。还是呼吁谨慎合理使用灯光，在市区用漫射型射灯真的很招骂。老婆的经典坐姿 4、ezcan亲测好用，减少了走线～手把清爽很多，但是遗憾的是4s的师傅，并没有把我的萝卜灯并入，而理论上萝卜的远近灯是可以通过ezcan从而使用原车控制按键控制的，这个后期还需要更改。另外因为两个灯同时开，烧掉了一个保险～也在首保时更换。（此处有疑点，没搞明白）晚上没事喜欢去隔壁省的高铁站溜达溜达小雨夜跑黄柏山小地方同款少，有个能交流的人都没有。4s为了规避风险，也没有官方群～平时有啥事，也不好意思事事都去问销售，所有有想法整一个～看看行不行，有想法的话可以沟通下。真的是好车
2023-09-17
咸牛奶
蒙迪欧车主·车龄2年
很好奇问你两个问题： 1、万一中美关系不好，特斯拉远程关闭你的车机系统，你怎么办？？ 2、理论上来说，特斯拉这种电车是可以远程遥控的，万一中美关系不好，特斯拉远程控制你的车撞向某一个人，或者干脆冲进政府部门，你怎么解释？？没别的意思，就想有个特斯拉车主能解答一下我的疑惑。。不开这车的人也解答不了。。我当初就是因为这两个问题，所以放弃了特斯拉，毕竟现在来看，黄海渤海那边，中美都快打起来了。。而且马斯克在俄乌战争中，也是把星链借给司机用的。。
斜杠小杨：新3等了2个月，发布后有点失望，激情下单了y。昨天付了款，退了新3。我是9月1号早上定的，据说很靠前。应该第一批能拿到车。就是说给大家让路了哈哈。
2023-09-16
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉的自动驾驶大招，咱能抄作业吗？ #特斯拉fsd#前几天马斯克用手机直播FSD V12版本的自动驾驶，在硅谷街头驾车的场景，这版端对端V12到底有多牛，需要马老板自己亲自下场呢？这个端对端的自动驾驶到底牛在哪里？这么说吧，其他所有公司用的自动驾驶是诺基亚手机的话，那么这次的v12版本自动驾驶就相当于苹果iPhone横空出世，属于理念的颠覆。当其他人还在赤身肉搏的时候，特斯拉已经掏出了枪。传统的自动驾驶逻辑，你当它是一张白纸，你写啥它就记住啥，你告诉他2+2=4，红灯停绿灯行。它知道了，下次碰到同样的题，它就能给你在考卷上写出来。但是如果你问他1+3等于几，黄灯该不该走，它可能就打不上来了，需要程序员再敲一行代码，告诉他1+3=4。通过几十万行这样的代码，它差不多就具备小学水平了，但是这样它永远考不上大学，实现能不被接管的开车上路。因为程序员是预测不出所有的题了，不能把所有的情况都顾及到，考官只要出一次不在系统里的题，或道路上的交通情况不在后台的代码里面，那自动驾驶就蒙圈了。这么说清楚原理就容易讲清楚特斯拉V12版本自动驾驶厉害在哪了。马斯克认为既然是人工智能，那么它就需要有自己的眼睛、大脑，也就是摄像头和神经网络，不需要程序员再给它储备问题，而是通过摄像头拍到的画面识别对应的像素，再通过海量视频训练中学到的知识，通过神经网络来匹配。比如说人类司机在遇到这种交通情况下会怎么操作，然后它在照葫芦画瓢跟着学。听起来很简单，对不对？那么咱们国内的厂商能不能跟着抄作业呢？很遗憾，按目前的情况来说，不可能。要实现这套方案，必须有三个条件，第一是海量的驾驶数据，特斯拉这几年积累了40万用户超过4亿里的驾驶数据，在这个时代数据是最宝贵的，其他厂商想在短时间之内获得这样庞大的数据很难；第二是算力，上个月特斯拉的超级计算机Dojo投产，搞自动驾驶的人估计都急得像热锅上的蚂蚁了，特斯拉会用这台计算机训练自动驾驶，如果把自动驾驶比做一堆金矿来说的话，其他厂商还在用铲子晃荡，特斯拉已经用挖掘机在挖矿了，并且大家挖矿的方向和地点还不一样，有的人还在沙漠里挖矿呢，特斯拉已经在金山上挖。因为理论上Dojo计算机的算力可以无限叠加；第三是金钱的力量，Dojo计算机的算力明年进入全球前五，这都是用钱砸出来的，一颗英伟达h100芯片要买3万美元，Dojo计算机至少用了1万块这样的芯片，马斯克自己也说从23年7月份开始到24年底，研发的超级计算机上的计算运营费用就得要70亿人币，竞争对手想要追赶的话至少要舍得花这个钱，按照目前的国际大背景，其他厂商想拥有同等的算力基本不可能。那么问题来了，这版的FSD如果在国内开放你会用吗？这样的FSD在国内售价卖六万多块你会买吗？马斯克曾经说过，可以不赚钱的卖车，只凭软件赚钱，相信在未来几年真的要实现了。
2023-09-14
欢快星球fmP
比亚迪在逃海鸥
比亚迪海鸥这个车能不能买？买哪个配置？这应该是很多人非常关心的问题。预算有个几万块的想买一台小小的电动车，代个步。除了比亚迪海鸥以外，还有像T03，五菱宾果这些小车。别急，看完下面这些分析，我保证你知道该怎么选。海鸥的定价7 .38万到8.98万。五菱宾果和T03起售价6万不到，海鸥7 .38万。那五菱宾果只有17 .3度电，T03只有21.6度电，而且五菱宾果的低续航的版本没有快充。而T03的310公里续航版本6.99万起，五菱宾果333公里续航#电车的起售价7 .38万。而海鸥的入门价，它也是7 .38万，起步续航305公里，而且全系搭载比亚迪自家的刀片电池。那中低配电池包容量30.08度电，CLTC续航305公里，顶配电池包38.88度电，CLTC续航405公里，而且全系都是标配快充，海鸥的an quan配置也不低，同样是7 .38万，五菱宾果只有一个主驾气囊，6.99万的T03只有两个正面气囊，但是海鸥除了两个正面的气囊以外，侧面它还有头部气帘。而且海鸥全系还标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。而五菱宾果呢全系没有这些配置。海鸥全系四轮刹车系统都是标配碟刹，五菱宾果后轮是鼓刹。那么除了an quan配置以外，海鸥的其他配置也不少。像定速巡航、自动驻车、上坡辅助、蓝牙NFC钥匙，无钥匙启动、主驾驶无钥匙进入、远程启动、对外放电等等。fang 皮座椅，10.1英cun的液晶屏，d link的车机系统，自动大灯等等的配置都给了。有人说你讲的都是高配，错，这些是全系标配，它不是选配，也不是高配才有，7 .38万的入门版就能买到。虽然说这个动力只有55KW，车长只有3.78米，轴距只有2.5米，但是理论zui高时速能跑130KM/小时，也能上高速啊。朋友，这才多少万的车，还要啥自行车。其实7 .38万的入门版就已经足够用了，如果说多加个5000块上中配，那多一舒适性的功能，就看个人有没有需要了。至于说顶配，那无非就是多了8.8度电，CLTC的续航多了100公里，这个是关键。那么你要是每天通行距离比较远，周末周边游的可以考虑。关注我买车不迷路
2023-09-14
丶六天
领克08变速箱是否稳定？
被隔壁搞得人心惶惶的，研究了半天。08和之前的车型搭载的Dht还是区别很大的. 星越L领克09是3DHt pro p1+p2电机分布，行星齿轮变速器。发动机和电机动力都要通过变速器传输。领克08是3Dht evo p1+p3电机分布，平行轴变速箱。P3电机单独驱动不经过变速箱，只有发动机动力经过变速箱。低速和纯电模式发动机不参与驱动。馈电，和高速还有猛加速发动机参与驱动。理论来说08变速箱使用率低很多，应该比较稳定？也不一定，因为其他变速箱问题到底怎么引发的厂家也没给答案，08能不能避免也不知道，还有就是08也是刚投入市场的技术，是否成熟还需要市场检验。买的建议花6000终生质保安排上！
2023-09-14
暖阳
已大定智障丐中丐版
如果没有房贷压力我会选智驾版，如果没有吞金大儿我会选智驾版，没有智驾总缺点什么，奈何没有后驱智驾版，m5也不降价，就这样吧，好歹还是鸿蒙座舱。选车纠结，不考虑纯电，急性子高速上不能等，哪怕偶尔。 1.比亚迪唐内饰劝退，对标汉外观也是失望的，2.领克08空间有点小了，雷神混动怕靠不住，增程简单点理论上不怎么会坏3，摩卡长城砍起自己的产品说砍就砍，说不定哪天就绝版了。车都是好车，问界也有很多失望的点，最后因为华为光环选择赛力斯，华为全家桶再添一员。
2023-09-13
lunarboat
宋Pro DM车主·车龄2年
提问有没有车友帮我看看，这后排座椅下方是不是都是这么乱七八糟的，不懂车，感觉做工好糙，买车的时候没人会注意这下面吧，理论上不是应该都走暗线么？这怎么都是明线，看着有点难受
2023-09-12
卢
奥迪A6L车主·车龄2年
入手奥迪A6L 55尊享动感车型
#提车日记购车经历】13年买的1.8t帕萨特已经开了十年了，车况实际上还是非常哇塞。只不过外地牌照在北京越来越不方便，购车也就提上日程。网上看过沃尔沃高速上紧急避让的视频，确实令人心动，可惜品牌力不够。买车主要是家用加商用。平时主要在北方地区跑高速，因此必选四驱轿车，suv基本不考虑。之前开的是1.8t，再买2.0t感觉跟没换车一样，还是选3.0t吧。奥迪a7进口车，只比a6L贵六万，外观确实漂亮，适合女性开，可惜买一个车怎么也要开个十多年，想想一个五十多岁的老太太从a7上下来，那画面简直了！而且商用a7不如a6稳重。宝马奔驰基本不考虑，奔驰e300是真豪华，可惜没有四驱，没有3.0。懂车帝看了一下网友的购车价，大概有了心理价位，挨个问了一下现车。朝阳北路的电话销售挺厉害，她没有现车，我不准备去的，但是她三两句话说的让我去了，销售报价合理，就是没现车。中午去了另一家有现车的，去了先看现车，报价后得知我当天不能订车，脱口而出早知道先不带你去看现车。对销售失望了。后来电话找到机场附近的店，裸车价特别低，去了后接待的销售说报错了。忍住了还是让他重新报价，反复几次讲价，销售反而恼羞成怒！难道现在的豪华车销售人员都不经过筛选培训了吗？转身去了石景山，正好赶上有政府补贴5000，报价在预算范围内，直接订车了。十天后交款提车，首先看到的就是20寸大轮毂，加上六活塞大刹车卡钳，我媳妇不懂车都觉得这轮毂高端大气上档次，刹车卡钳看着就安全感十足。动感外观显得车辆更加时尚，跟老款区别明显。3.0排量涡轮增压，想超车就是轻踩油门的事，动力足够用了。大街上奥迪a6特别多，但是55的上下班时间一个来回也就能看到一两辆，让我感觉特别有成就感。油箱特别大，第一次加满油600元没够。北京周五晚高峰，正好赶上暴雨，大灯开启雨雾模式，亮度够用，地面湿滑，四驱频繁介入，应了那句话，你只管踩油门，剩下的交给夸戳！雨下的再大，车辆也是稳的一批！感觉四驱买的值了！后排空间实际就比帕萨特长一点点，对比不明显，唯一欣慰的就是升级到3.0发动机。最遗憾的就是不能选装高清矩阵大灯，因此隐私玻璃也不值得等一个月了。所有这两个没选装。提车时买了延长保修，原车3年10万公里变成八年18万公里，理论上说这八年18万公里随便开了，事故有保险公司，车辆故障有4s店，不用担心修车或者事故费用了！
2023-09-10
丨陌上丨丨
逸动车主·车龄2年
23款逸动PLUS，这个价格很可以
8月底去谈的价格，本来是谈到了82000，然后9月份会有政府补贴1000，也就是全款落地81000。但是9月份要付尾款的时候跟我说厂家政策回收了，从优惠2万变成只优惠一万八。并且这个时候政府放出消息补贴2000元，4s店就给我打电话意思是让我付83000，然后政府补贴2000，实际落地仍然是81000。那我肯定不高兴啊，就跟他们理论，结果按他们的意思是目前厂家政策收缩两千，如果按照原定82000卖给我的话会亏损很多，就想让我出1000去降低他们的损失。8月底签订的合同中表明了如果没有政府补贴的话我是有权退定金的，但是后来想想落地8.1这个价格在合肥市应该是到底了。并且厂家政策回收，如果不继续付尾款的话后面买肯定更贵，长安应该是牺牲逸动产量为逸达让路了。所以9.2号最终是付了尾款，总计8.3，政府补贴的2000还在审核，听销售说政府审核到拨款得4到5个月，这也太久了！ 9月6号去提车，一家人陪着去的，家里都穿的红衣服，就我黑白配小区里买逸动的不多，所以我的停在楼下怎么看怎么帅。买回来还没怎么开，明天周末准备开出来溜达溜达。车子还没到就买好了手机套，支架，香囊，挂件等等，太爱我的逸动了！
2023-09-09
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
现在双品牌合并销售，理论上都能售后，那么你离最近的网点多远呢？如果没有网点你是怎么售后换件保养的，欢迎车友评论投票转发。
2023-09-08
西安宋P冠军准车主
宋Pro DM车主·车龄2年
隔壁车占用充电桩，应该怎么自我安慰？
今天早上好不容易停好车发现隔壁车位的元把我这个车位的充电桩插上用了打电话和对方理论说话还理直气壮的说元的充电口在右前方就得这么冲但是停在这个车位自己车位的充电桩不用用旁边车位的充电桩也说不过去吧再说元的充电口自己车位的充电桩真的够不着嘛？我感觉应该能够着她只是图方便让我又花了十几分钟找车位真的是怎么会有这种我车就这样我就是要用旁边的停车位的充电桩才能充好家伙我这么穷也不能把别人的东西据为己有啊一点公费都没有鄙视她不气不气不气最近上下班太累了怨气太大了这点小事竟然乱我心智真是越长大格局越小哈哈哈哈哈哈哈嗝最后我依然鄙视这个没有公德的姑娘像杨二嫂一样，两脚像鄙夷的圆规。终究要顺走群众的一双手套才肯罢休的。
2023-09-08
太平府1977
关于捷途X70plus油耗的思考本人21年9月入手70plus-地版1.6T，一直都在关注这车的油耗，也翻阅了很多论坛，尤其是咱们这里，讨论这车油耗的比较多，但意见比较分歧，起初本人比较迷惑，百思不得其解，后来研究，发现了一些规律，与大家分享，欢迎批评指正！一、论坛上意见的分歧：基本上两类，高油耗类都是10起步，12、13甚至14以上都有；低油耗类都是7或8，个别有5、6的基本不靠谱，可以不去管他二、产生分歧的原因：（1）计时周期不同：用过这车的都知道，方向盘上可以调节计量周期，可以数据清零，可能是系统设置的原因，清零后百公里油耗基本都是7或8起步，但很快就会上升，本人一般都是达到11或12左右才基本稳定（夏天开空调还要高）。大家有空可以看一下晒油耗7/8的帖子，里程基本都不高（P图除外）。我觉得这是产生分歧的最主要原因，根据其他车辆的经验，厂家公布的理论油耗都8.5了，怎么还能跑7个油？只能比厂家的数据高1-2个，当然全程高速的除外，都跑高速也不具有参考价值。（2）车型不同：手动档比自动档省油，带颗粒捕捉器的（1.6T）比不带的（1.5T）费油，另外还有批次不同也有差异，但差异应该不大，估计1-2个油的差距（3）路况的不同：这个差异比较大，尤其在这款车上。本人还没跑过高速，但跑过天津大道，车速最高也有100左右，油耗7到8个，但一到市区，尤其是拥堵路段，11个起步，一般都要到13、14个，也就是说，这车只要速度上去了，油耗肯定会下来。
2023-09-06
牛肉面加个蛋吧
问界M8车主·新提车
星际迷的Hamilton
说到Hamilton就不得不提一下《星际穿越》，从上映到现在刷了不下十遍，时间膨胀在电影情节里表现的淋漓尽致，用连贯的画面阐释了相对论、引力波、黑洞这些深奥的科学理论，同时也表达了爱与牺牲的选择与奔赴。主人公在五维世界里拨动手表的秒针来向女儿传送破解公式的摩斯电码，既震撼又感动。而那块被仍在地上的手表，正是Hamilton卡其野战系列，以至于这个系列的秒针都刻有摩斯电码的图案。一次去国外旅游，免税店里看到Hamilton专柜，第一眼看上的不是卡其野战，而是百老汇，计时、日历、星期功能都有，动储70小时，背透机芯，43mm的大表盘刻印细密的纹路，表圈代表着无尽的时间，简直就是梦中情表，所以没多想就掏钱了。计时功能基本没用过，星期显示倒是很方便，唯一不习惯的是秒针，常规位置的秒针其实是计时秒针，真正的秒针是左边那个小盘，以至于别人看到说你的表怎么不走…… 尽管无数次想象电影原版的卡其野战，但见到实物后依然选择了这块相对小众的百老汇，它也成为未来数年内最喜欢的手表，也许这就是一见钟情吧！
2023-09-04
oukuaixin
理想ONE车主·车龄3年
理想one史上纯电最高续航253公里情况说明：本人将近20年驾龄，燃油车开过无数，至少40万公里的安全行车经验，老马六就开了33万多公里了，现在还保留。一人驾车，身高178cm，体重80公斤。时间2023-8-30日。天气19-27度之间。去时由于下雨，开了一段时间的除雾（估计2%的电），回程时开启了估计70公里的座椅通风。第一张图：2023-8-30日早晨6:17分出发前（剩100%的电）。第二张图：纯电60.3公里（剩75%的电）。第三张图：纯电100.8公里（剩58%的电）。第四张图：纯电100.8公里（剩57%的电，可能是在车上坐了一个多小时开着灯，其它电器在用掉了1%的电）。第五张图：2023-8-30日纯电120公里（剩50%的电，去时电耗一直在12左右徘徊，看来下雨天对电耗也一定影响，不然应该在11左右）第六张图：纯电147.2公里（剩40%的电），一格电（1%）可以跑2.72公里，这时能耗明显下降，雨停了。第七张图：纯电173.4公里（剩30%的电），一格电可以跑2.62公里，天气有点热，开了座椅通风，但为了测试没有开空调。只开了小窗。第八张图：纯电203公里（剩20%的电），一格电可以跑2.96公里（10%的电跑了（203-173.4=29.6公里）此时为了能耗低，下高架，速度控制在50-60之间。因为在南京车友群里大家觉纯电跑不到200,（之前开空调纯电跑到183.2公里感觉是逆天了）。第九张图：纯电210.2公里（剩17%的电），到203公里时到家了，为了测试围转着小区转。电量掉到了18%到地下室再转，等刚掉电到17%时停车。此时增程器未启动，纯电里程表变成210.2公里。如果电用完可以开210.2/（100%-17%）=253公里。跟官方宣传的wltc155公里和nedc188公里相差甚远。在南京理想one车友群发过2023年8月17日开空调183.2公里纯电行程，当时有质疑我没有开空调，说兄弟，这么热的天，没有必要不不开空调虐待自己，我说全程空调车友也不相信，所以这次不开空调再试，让他们彻底服气。图片只能放9张，后续有机会再放油耗照片。在南京正常开的情况下纯电可以150公里左右（开空调，坐1-4个人都差不多），脚法控制一下可以达到160以上，170以上需要车况好一些。极限操作一格电可以跑3公里。理论可以跑到300公里（这种条件太难，限速不超过60,平路，天气22度左右不开空调，路况好的情况下可以达到）。理想one虽然停产了，但说实话，它的争议非常大，目前2万多公里感觉还不错（95%以上用的弹射模式和运动模式），市区基本用电，高速基本用油，综合油耗目前表显是7.6（实际按加油算需要加0.3-0.5升），差不多8个油，高速120确实费油，7月份回老家按限速120-125来跑，满油满电只能达到730公里左右（表显油耗是7.9）,电耗20，一箱油只能跑610公里，加油将近52升，实际油耗8.5了（跑高速即使是老司机也没有用，能耗相差不大），如果是跑国道，效区，油耗可以控制在5左右，跑过一次60公里左右路程，油耗只有4.7。油电混合（电量维持在80%-81%）限速80跑油耗基本在5.5-5.7之间。高速100左右的话7个油左右，高速110高速8个油以下。中大型suv（车长5米以上，车高1750以上，车宽1950以上）燃油车市区开基本15个油以上，高速9个左右，小车2.0以上（2.0以下的车没有开过）市区基本10-12个，高速7-9个油。车主一般来说都会说自己的车好，说怎么省油，车黑说油耗高等，其实都相差不多。理想one综合来说确实不错，售后反映很及时，但专业性的问题回答的不专业（可能我要求比较高），至少他们自己都搞不清楚理想one的纯电最高续航是多少，油耗高低值跟速度的关系等。
2023-09-02
重庆老韩在成都
赛那车主·车龄3年
我的塞那是2022年3月加价3万购入，落地48万，陆续出现过胎压监测失效，右侧滑动门异响等问题，由于我觉得不影响平时的使用，也就没有在意，也没有追究。但是，昨天下午，在行驶途中突然发现前风挡玻璃出现了一条裂缝，立即靠边停车打双闪，进行检查，发现玻璃是从内部爆出来的，因为摸着破裂点是凸出来的，而且爆点下方有烧灼的痕迹。当时我就怀疑是车辆内部某个地方出问题了。当天下午就把车开到了成都武侯区武青南路的广汽明嘉店，他们的技师查看后初步判断为石子击打或者电焊火花烧灼，但是我不同意他的观点，理由就是爆点处是由内到外凸出来的，不符合外部受力后受损的特点。鉴于我们双方在这个问题上有分歧，再加上时间接近于他们的下班时间，于是约定今天上午双方当面拆车，查找原因。插一句，之所以要查明原因，一方面涉及到我自己走保险后明年保费上涨的问题，另外一方面，也有点满足自己好奇心的需要，毕竟这个爆点是凸出来的，想印证自己的想法是对是错。早上我如约来到明嘉丰田，一位工作人员接待了我，按照他的建议，我先报了保险（因为我最近事情很多，随时需要用车，为了节约时间，如果拆下来确实是石子打的，可以立马开始修车，然后明天或者后天就能取车了），然后开始拆车。拆下来一看，就是图片中的样子，前风挡玻璃的加热线接头处已经烧的黢黑，这就印证的我的猜想，确实是汽车内部故障（接头短路）造成的。从这里开始在，分歧出现了。明嘉店一位自称售后负责人的工作人员表示，他们只保证帮我把玻璃修好（换一块），对于我提出的由于车辆质量问题造成的其他损失（我当时仅仅要求贴一张膜）他们完全不负责任，理由是那个不属于他们的保修范围。我表示认可他的观点，附带损失确实不属于保修范围。但是，不属于保修范围，并不意味着不属于侵权赔偿范围！！我就跟他举例，如果是汽车刹车出问题，造成交通事故，有财产损失有人员伤亡，你敢不敢只说一句：我只负责帮你把车修好，其他不管我们的事？！我觉得我的要求是合情合理的，但是对方依然不认可。由于我事情多，没有太多的时间跟他们理论，就把车继续放在店里，先行离开了。这个时候也许有朋友会觉得我在小题大作，我想说的是，请大家（各位车友，准车友，还有广汽丰田厂家）注意，我的遭遇虽然是偶发性事件，但是，也有可能造成严重后果！川航8633 ，大家都知道，英雄机长刘传建力挽狂澜，拯救了几百人！但是大家知道8633的风挡玻璃是怎么碎的吗？就是电加热丝短路！！我这个前挡玻璃也是电加热丝接头短路啊！如果我当时是在高速上行驶呢？会是怎么样一个后果说也不敢保证！之所以说这么多，就是觉得应该把我的遭遇告诉大家，也希望广汽丰田能够看到，能够引起重视！顺便吐槽一下这个4s店，唉，现在汽车行业都卷成啥样子了，你们心里还没有点数吗？你们什么时候能够放下那高傲的姿态啊？
2023-09-01
周钧745
电池有充放电深度理论寿命的，放的越深，寿命越短，60%-80%使用区间寿命最长，电池基本不会有损伤，大约有6000次循环寿命次以上，如果20-80%，大约3000次循环寿命，10-90%，大约有1000次循环寿命，0-100%，就是和手机一样使用了，大约有500次循环寿命，所以看你怎么取舍了，要想电池寿命长，就要更频繁的充电。
2023-08-30
神经蛙鱼鱼
又要维修？
才两年的车前天因为油泵出问题才进店维修，昨天刚把车从4s店取回来今天加满油这个油表出问题咯只显示一半害我去加油站和工作人员理论半天，直到他们给我油箱灌满我才我才意识到是我车的问题，难道又要进店维修？我去趟店里面不容易啊，路费加油费小200又没得啦，我还要怎么爱你我的红旗？？
2023-08-24
姚武8
提问1040尊贵型理论纯电190公里，但实际充满只有180公里。是怎么回事
2023-08-23
lIo
s7两周下来的用车体验
这里只讲到目前为止比较不爽的点 1.整体驾驶和乘坐感受都不错，视觉和触觉和动态感受里外都很好，唯一不得劲的就是这个底盘，缺乏高级感，理论上来说十几万的车做成这样挺好的，可是其他所有地方都高级感满满，唯独开起来之后缺乏高级感，这就挺难受的，没有喷的意思，就是和其他的形成了比较大的落差，不过讲真，没有车是完美的，特别还是在十几万这个级别上，还有就是，胎噪大，这是整辆车唯一的噪音来源！ 2.这个iacc在应对超车变道的，特别是左右前侧的车变道或者隔壁车道的车偏离车道的时候，不会做出及时的反应，唉毕竟不是高阶的辅助驾驶，就这个级别的辅助驾驶来说已经做的很好了其他的都是优点没买的快冲，真的有三十万级别甚至五十万级别的体验哦对了，音响也不得劲，不把音量推大整体音场就很单薄，推大音量又太厚重，没啥层次，怎么调都没用
2023-08-23
v闲人吴老板
魏牌 VV7车主·车龄7年
哪位好心人能帮帮我，让我的冤屈得到伸张
大家好，我是山东泰安长城魏派VV7 的车主，从2012年哈弗H5到2016年哈弗h6再到2018年5月花费18.6万再次购买了长城魏派VV7，这一路走来也算是长城铁粉，国货支持者，购买长城魏派VV7始于颜值，今天的所有心酸都源于劣质事件一:购车60天左右，突然在马路上抖动熄火，工作人员来了检查说是压缩机坏了，需要拖回去更换压缩机，刚开一星期，就换压缩机，支持国货忍了，给换了一个新的，就这样大约有一年的时间事件二:购车不到一年去山东潍坊高速路上，右后轮出现胎压降低，我降低车速驶出高速，工作人员检查，起初以为扎带，检查后居然是轮毂出现裂痕导致胎压漏气，想想都后怕，我的工作都是城市跟高速，轮毂裂了那是质量问题啊，我很气愤，找到当地4s店，他们说这属于消耗品，出现问题也正常，无语中，如果高速上出现事故，我就没命了，犹豫工作繁忙，我也没有功夫跟他理论，我自掏腰包换了轮毂事件三:2022年，正常行驶中突然停在了马路口，工作人员检查后发现，变速箱底部螺丝没了，变速箱油漏光了，我的车之前听从工作人员建议早就安装了装甲，我不能理解，这个螺丝怎么没得，无奈又花了近1000换了一遍事件四:2022年底，我的车出现抖动，声音大，起初也不知道啥原因，后来检查说是发动机烧机油，还有比发动机更重要的部件吗？我真奔溃了，我克制情绪跟厂家客服沟通，每次说跟上级反馈，给我结果就是换中缸，让我再支付3000元工时费，大家觉得能接受吗？你们是觉得消费者都是傻子吗，我们消费者是不好惹的，惹急了是不好办的，在2023年沟通无果，8月份车子再一次把我扔在了路上，我再也忍无可忍，在这里我想请求广大车友的帮助，让消费者发声，让我们不在沉默，希望大家支持我，把我的帖子顶起来，希望不要再有同样遭遇的车友沉默下去，被这个无良车企压榨欺负，你们在直播间封禁我发言，你们还能在论坛强制给我删帖吗，你能堵住天下悠悠众口吗，国货当自强，但不是让你这样的无良企业丧天良，朋友们，车友们，我祈求大家帮我顶帖，谢谢大家
2023-08-23
v闲人吴老板
魏牌 VV7车主·车龄7年
长城魏派VV7，黑心企业
#用车心得大家好，我是山东泰安长城魏派VV7 的车主，从2012年哈弗H5到2016年哈弗h6再到2018年5月花费18.6万再次购买了长城魏派VV7，这一路走来也算是长城铁粉，国货支持者，购买长城魏派VV7始于颜值，今天的所有心酸都源于劣质事件一:购车60天左右，突然在马路上抖动熄火，工作人员来了检查说是压缩机坏了，需要拖回去更换压缩机，刚开一星期，就换压缩机，支持国货忍了，给换了一个新的，就这样大约有一年的时间事件二:购车不到一年去山东潍坊高速路上，右后轮出现胎压降低，我降低车速驶出高速，工作人员检查，起初以为扎带，检查后居然是轮毂出现裂痕导致胎压漏气，想想都后怕，我的工作都是城市跟高速，轮毂裂了那是质量问题啊，我很气愤，找到当地4s店，他们说这属于消耗品，出现问题也正常，无语中，如果高速上出现事故，我就没命了，犹豫工作繁忙，我也没有功夫跟他理论，我自掏腰包换了轮毂事件三:2022年，正常行驶中突然停在了马路口，工作人员检查后发现，变速箱底部螺丝没了，变速箱油漏光了，我的车之前听从工作人员建议早就安装了装甲，我不能理解，这个螺丝怎么没得，无奈又花了近1000换了一遍事件四:2022年底，我的车出现抖动，声音大，起初也不知道啥原因，后来检查说是发动机烧机油，还有比发动机更重要的部件吗？我真奔溃了，我克制情绪跟厂家客服沟通，每次说跟上级反馈，给我结 💔爱车吐槽果就是换中缸，让我再支付3000元工时费，大家觉得能接受吗？你们是觉得消费者都是傻子吗，我们消费者是不好惹的，惹急了是不好办的，在2023年沟通无果，8月份车子再一次把我扔在了路上，我再也忍无可忍，在这里我想请求广大车友的帮助，让消费者发声，让我们不在沉默，希望大家支持我，把我的帖子顶起来，希望不要再有同样遭遇的车友沉默下去，被这个无良车企压榨欺负，你们在直播间封禁我发言，你们还能在论坛强制给我删帖吗，你能堵住天下悠悠众口吗，国货当自强，但不是让你这样的无良企业丧天良，朋友们，车友们，我祈求大家帮我顶帖，谢谢大家
2023-08-23