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你真的了解奇瑞汽车吗

博学多才的海浪lxK
试驾旅行者的感受，人生第一辆车
#试驾2.0T捷途旅行者首先，发现一些不足请大家不喜忽喷，第一次试驾，本来和家里人预算的是买一辆长安cs75plus，但是家里有一辆奇瑞QQ，（了解了一下，只能置换两三千），我也比较喜欢坦克300，就和家里人意见不同，但是在村里，有一户人开的奇瑞捷途，好像是70plus吧，感觉挺好看，就找他了解了一下，他给我们介绍，捷途最近有个旅行者挺火，就是不知道怎么样。就这样，过了几天，我们一家人，去捷途4s店，打算看一下车，销售服务还是挺不错的，给我们介绍半天，正好说我们家奇瑞QQ可以置换，（大概1.5万元）反正家里人也不懂，我也不太懂，就打算试驾一下。家里人看外观，内饰，都挺高档，其他的也不懂呀，其实我也不懂，销售介绍，具备承载式车身，一款轻越野，采用好像是中央和后桥差速锁吧，我心里想，（可能不如坦克300，但是农村人预算有限）旅行者价格还是可以接受，就在一段市区试驾了一下，感觉有几个不足之处，车内硬塑料较多，后备箱较高，但是不大，纵向空间还是不错，前排座椅有点偏小，我这大个子，像坐个小板凳，座椅偏硬，可能是厂家为了座椅支撑性，倒车时车机黑屏了，不过重启之后又好了，销售给我们讲的是，车机升级啥的。我个人觉得轻度越野还是能接受。基本都在城市通勤，偶尔自驾游，体验体验生活，还是够用，希望厂家对座椅舒适度进行调整升级吧，这是和家里人的小小评价，不喜勿喷！
2023-10-20
龍飛鳳舞887
风云T9车主·车龄1年
这前脸，再见
本来挺喜欢虎9外观，但是想要个插混，一直在等，结果等了这么个玩意，奇瑞的设计师是认真的吗，不是友商派来的吧，赶紧把设计师来了吧
2023-10-20
LFY一个达不刘
瑞虎9车主·车龄2年
虎9真实用车感受。
本人96年，人生第二辆车奇瑞瑞虎9。提车五个月了，谈一下用车感受，第一辆车是20年买的手动哈弗H6，当时由于是父母拿钱，预算有限就买的H6，自己不是很喜欢，一直都有想要换车的想法。直到今年车被我父母开走，手里没有车，下定决心再买一台车。选择虎9也可以说是一种缘分，当时五月中旬虎9还没上市，也陆陆续续看过很多车型，最后准备买三代75或者星越L，已经准备去提车了，正好路过奇瑞，就去看了一眼，结果被停在C位的虎9所征服。从看车到提车一共也就三四个小时，由于当时还没上市，只有预售价格，虽然觉得有点超预算，但是真心喜欢，所以没有犹豫的提车回家。前两个月基本跑高速偏多，亲身实测过，800公里加了401块钱的油，当时加的是95，8块一升。这么大的车身这个油耗我是真的满意。主要是动力，随叫随到，给你足够的信心超车，急加速会有很强的推背感。平时市区代步开的话油耗在9个左右，走走停停跑不起来，不然感觉能再低一点。跑乡村道路的话最低跑过5.7，平均下来7个油左右。谈完油耗说一下虎9的配置，个人感觉真的比较良心，20寸的轮毂，米其林轮胎。L2级别的辅助驾驶。还有那么大的空间。电尾门，8155的芯片，怀档都是标配。当然个人也遇到过一些小问题，比如刚启动车，直接挂倒挡，倒车影像偶尔会有些卡顿，出现过一次黑屏，三秒五秒后自动恢复了。还有就是遇到下雨天或者下雾天前摄像头偶尔会报故障码，自动大灯，自适应巡航会被停用，可能是因为前摄像头或者雷达有雨水的原因，过段时间故障码就消了。都是些小问题，毕竟车无完车，都在接受范围之内。最后无论是外观颜值，还是动力配置，包括乘坐的舒适性虎9都给我一个不错的体验。
2023-10-20
秋天的风188
瑞虎9车主·车龄1年
80后第二台家用车瑞虎9
2014年第一辆车本田小飞度开了9年家里两个孩子也长大了，坐人空间小了。换车目标很明确只看SUV ，新能源车不看，原因很简单平时用车不多，车价15W左右。国庆节期间挨个品牌4 S店开看车、试驾，CRV、荣放、博越L.Cool、星越L、CS75Puls 、哈弗大狗二代等等综合下来瑞虎 9还是最满意买的是两驱豪华五座版指导价16.29。加上厂家置换补贴，小飞度抵给4s店包税包保险包牌，新车开走找给店里14.9W所有手续当天办完，省心省事谈一下用车感受 ✏️新车初体验外观尺寸与内饰、空间虎9外观大气一进店就被这车吸引最直观就是大，前脸好看醒目。4.8米的车身定位中型suv，直接把之前看的紧凑级的pass掉了。中控台简洁高级，出风口上加了装饰镀铬加分不少.一体大屏好多功能都集中在里面，8155的芯片加持下车机反应迅速、智能，容错率高不用担心无实体按键的不适感。后排地板平乘坐空间纵向横向都还可以。 🗒 真实感受接下来就是试驾感受。安排试驾第一次开虎9上了大路先急于体验动力提速咋样油门给了1/3我擦，车子一下子都蹿出去了速度瞬间飙到70码，让我对这车产生了好感！接下来就慢慢体会这车开起来的质感，首先隔音效果很好，比吉利CMA造的车强太多，明显拉高了一个驾驶乘坐档次。不管是车内噪音还是风噪、胎噪、发动机声音都控制的很好，必须点赞。转向轻盈让人觉得这车虽大但好开。变速箱换挡积极不脱泥带水，没感觉到有顿挫，之前觉得高配四驱版8AT高大上点，后来了解到这7档湿式双离合也是大牌并且虎8上也用过，经历了市场的考验油耗，动力相应都没毛病。试驾时特别注意了这车的换挡逻辑及发动机在不同档位的转速。没想到现在奇瑞造的车在发动机跟变速箱调教匹配上做得跟到位。车速起来转速不高这车油耗肯定不会高！试驾下来很满意，可以说驾驶质感对标30万级合资SUV 有现车当天就交了定金，等到国庆假期结束8号车管所上班就提车，白色，天青色都喜欢。最后媳妇、孩子投票选天青色后面的等开一段时间再聊！觉得虎9这车值得购买，性价比高，动力强劲随叫随到！超车相当有底气
2023-10-20
1987Danny
力刻 318 LK250T车主·车龄2年
摩旅～续航很重要
当你打算摩旅的时候，一定要对自己摩托车的续航有一个准确的了解，不同的环境油耗也会有差异，摩旅途中有好多无人区，中间没有补给，要想安全顺利的通过，要做好准备，还有就是补胎工具和打气泵也是必不可少的，出行必备品，大家最好不要一个人长途摩旅，最好找一个搭档，内心深处的安全感会提高很多，中途遇到问题也可以一起解决，每次出远门，诗和远方是很美好的，我们的安全才是第一位，攻略也要做好，行进的路线要提前规划好，摩旅的感觉真的很不错，今年最大的收获就是7/31到8/16号跟大哥一起从唐山出发到新疆，途径北京张家口锡林郭勒盟鄂尔多斯阿拉善沙漠张掖嘉峪关玉门哈密乌鲁木齐，总计3800公里，历时7天，新疆真的太大了，风景也真是太美了，当地的牧民对游客也非常友好热情，水果和羊肉也特别的好吃，百里丹霞独库公路百里画廊伊昭公路非常的难忘，有好多地方都没有去，时间真的不够用，最后只好依依不舍的离开了，期待明年再去一次！以前开车没有这种总想去的感觉，摩托车带来的自由和亲身体验感真的是不一样！每个城市周边也会有很多美景，最近一有时间就跟三五好友一起去一日游，感觉棒棒哒，希望摩托车的整体环境越来越好！
2023-10-20
落
蔚来ES6车主·车龄2年
刚上路就爆胎，狠狠体验了把蔚来的服务
本来准备出去玩一天，刚上高速5分钟没到就发出了胎压报警的声音，看到胎压掉的很快就感觉出事了[哭惹R][哭惹R][哭惹R]赶紧停到应急车道上打双闪（这个一定要做！！）下来发现车的前轮被一个超级大的贴片给扎了个洞整个没气了。[石化R][石化R] 发生事故以后一定要做到打双闪，人撤离，放三脚架！！站在安全的位置打开服务群报备爆胎的情况以及目前的位置，小管家会在群里马上反应然后会把这个情况上报给类似售后中心，会有专员打电话过来对现在的情况做一个了解然后和我说下一步需要做什么。[赞R] 他们这次让我联系路政，然后看一下最近的下高速的位置会安排人上门处理。不幸中的万幸，爆胎了以后后面刚好跟了一辆路政的车，看到我爆胎了停下来帮我放了三脚架还叫了拖车，5分钟不到拖车就到了[萌萌哒R][萌萌哒R] 在拖车上维修师傅会电话打过来确认当前的位置和下高速的位置，他会开着设备车过来帮你直接上门处理补胎的情况。这个真的很方便！不然要拖车拖到4S售后去处理，这个来回都要2小时，还不算换轮胎的时间。[doge] 因为我的轮胎整个报废了[石化R]师傅说换轮胎需要看一下车上还有没有可用的新轮胎，如果没有的话要去公司看一下，而且说新ES6的轮胎最近很少公司没有就要去交付中心拿了[扶墙R][扶墙R][扶墙R] 还好公司说当地的点有轮胎，他去拿了就马上过来。大概一个小时小哥开着他的设备车就来了，不得不说这个设备车看着可真有趣[黄金薯R][黄金薯R] 维修小哥把轮胎换了以后说配件的费用会直接在APP上结算，可以等玩好以后有空再处理账单就行，让我先安心的出去玩。这么一来确实相比较去4S店或者维修厂更换轮胎要省时省力好多，没想到第一次体验蔚来的服务居然是在爆胎的时候
2023-10-20
比亚迪海洋网威海辰伟
免息真的免息具体的购车详情可私信详细了解，预约到店看车的伙伴还会有额外的小惊喜哦
2023-10-20
旷野乘风
2022一整年都在关注沃尔沃轿车，了解了很多。感觉沃尔沃一直在消耗消费者的口碑，实际的所作所为是在退步：自动启停手动关闭键取消、备胎取消、AT变速箱改成双离合，今天才知道还有那么多毛病。我一直很喜欢沃尔沃的轿车，但是又接受不了它的这三点，纠结来纠结去的真的头大，最后干脆不买了。在我换车的心平静下来时老婆以迅雷不及掩耳盗铃之势定下了凯迪拉克XT5，我意外的发现，我所糟心的点，凯迪拉克XT5全部没有！现在用车11个月了，一切都好！我总结了一个经验：适当的时候听老婆的，没错！
睡姿决定发型60396：买沃尔沃慎重，提车三个月心得S90
2023-10-20
恃枂爸爸
探索06车主·车龄1年
#提车日记哈哈奇瑞“破06”我也有一辆，顶配版冰川银，到手价14.3万元除了首保啥也没谈到，送的脚垫灭火器和个烤箱还有侧后膜，驾驶感觉还不错，隔音效果是真的不咋地，功能配置这个价位算是比较顶的了！定车到提车等了一个月，真是醉了，不过也侧面说明老六的订单是真的高。提车到手换了原厂的底护板（塑料的）拼夕夕上260买了个合金的（锰钢的更具性价比）。脚垫四儿子店送的实在是太拉胯了，同样拼夕夕283买的全包围的我感觉还行，比较满意。行车记录仪的储存卡需要自己配淘宝128G/73元，记录仪要吐槽一下1080P的分辨率实在是有够无语的了，夜间视频噪点多的都看不清楚，后期如果可以建议厂家升级一下2K的降噪镜头。目前能想到就这么多后续有时间再跟大家唠叨唠叨哈！想到哪说哪，没有文案也不会！看客莫怪
2023-10-20
东和99
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
瑞虎9月销5000辆，平均到每个城市几辆
一辆车月销5000台，如果平均到中国30个省市里边的话，那每个省市会有几辆呢？今天在路上就碰到了一辆瑞虎9，可以说实属不易。就像艾瑞泽八一样，现在月销量破万了，也是很难见到的，因为毕竟我们中国太大了，想要你在路上短暂的几十分钟遇到一辆或者多的那是确实不太现实。遇到瑞虎9还是感觉非常亲切的，一直跟着他走了好久的时间，就像感觉遇到了亲人一样，感觉由内到外的喜欢。但是从尾部看，瑞虎九是非常大气的，非常宽大，而且有一点点溜背的感觉。可以说设计感相当大气，不次于市面上40万级别的合资车。而且就像40万级的合资车的配置，也不一定会有瑞虎9高。还有特别是在安全方面的设计瑞虎9可以说是全球五星级别的安全性特别好，而且还有双防撞梁，上边是铝合金的防撞梁下边还有防行人卷入的防撞梁，而且6个吸能盒安全性。你可以永远相信奇瑞，这是高新华博士在探索06上市发布会上所讲的，而且在安全性方面，其实也是不容置疑的。产品力赶超40万级的合资车可以说真的一点都不假，因为不论从材质用料以及发动机变速箱底盘的调校，可以说瑞虎九都是非常非常棒的。我们的国产已经今非昔比了。
2023-10-19
联创数码科技
大狗车的线路和控制器很多都是地板下，设计极其不合理，真怕哪天我的狗子天窗管道脱落渗水到地板里把线路的控制器烧坏，懂车帝就测评过，设计真的极其不合理。我的奇瑞瑞虎7车子7年了天窗不管怎么漏水都不怕，因为线路和控制器都没在地板下面
一尘8527：哈弗大狗边牧多媒体总成损坏
2023-10-19
风北西
问界M7车主·车龄1年
2天下定我的M7电驴
之前家里两辆油车，里面饱受摧残的是我的明锐，本来定位买菜车，结果开了9年，上跨新疆西藏，下踏广东广西，基本没出过大毛病，可惜疫情期间开的太少，车位也紧张，只好忍痛卖之。之后疫情结束，出来看着新能源一片欣欣向荣，特别是曾经被我鄙视过的BYD一飞冲天，心里一直打算入新能源的坑。当时基本框定了新能源插混（续航至少100KM），一方面是确实省油，第二呢出去玩在高原爬坡的时候电驱会比发动机直驱动力好的多，第三技术上插混适应的工况要比增程和电车多一些。所以断断续续看了唐、UNI-K IDD、骁龙Max等等，当时对新势力完全瞧不上眼，感觉还是传统厂商靠谱，赛力斯因为某些原因，压根就没看过问界。当然，最主要的原因还是穷。。。。。哈哈看过的车里面其实最中意的是UNIK IDD，一方面是对UNIK的定位和质量还是有一定了解，其二从外观、尺寸、动力上讲，也基本可以忽略他被人诟病的P2架构，奈何他一直不降价，一直不降价，一直不降价，哪怕每月只卖500辆。当然，我也清楚降价的希望不大，毕竟这车的成本在那摆着。一晃到了9月底，说真的，之前我还不知道问界12号开了新品发布会，更不知道问界还有款M7的SUV（原谅我对问界的关注不够~~~），不过上天的安排总是要么惊喜要么惊吓，还好这次来了个惊喜。大概9月28号，一不小心头条里刷到了M7，一看造型，挺大，不丑；二看空间内饰，我去，有的看；三看功能，牛逼；四看车机，果然遥遥领先；最后看价格，TDYD，心动了！下班立马杀到了新牌坊百事达，当时都晚上六七点了，上上下下里里外外把车瞧了一遍，基本芳心暗许。什么UNIK不UNIK的，叫你Y不降价；什么增程技术落后不落后的，少个变速箱更好。看完车回家继续研究了2天，9月30号约了试驾，试驾还在路上，销售小兄弟试探性问今天订不订，我故作镇定的思考了一下人生，然后说，订。之后2号确认了方案，然后有一搭没一搭的候着，原想4周标准交付时间，我还选了个少见的松霜绿，怎么也得到11约初提车了，没想到交付的美女（人美心美运气美，助力我抽到了一套头枕，哈哈）10号就说车到了该取车了，由于工作忙，磨蹭到14号周末终于把我的M7电驴接回了家。不知道算不算速度比较快的一批了，哈哈。接到车之后，在用户中心装了上一代M7踏板，铺了脚垫，上了窗膜。不过踏板装完看了之后，我还是强烈建议后面的兄弟装新M7的吧，这离地间隙活生生的差2厘米呢。用户中心这边一整完，又马上直奔贴膜老王的贴膜店，弄了套万顺的车衣，以解之前鸟粪浆果腐叶对漆面的损伤之苦。当然，比起王老板自己的2万级别车衣，我这个也就是挠挠痒。不过豪爽实在的王老板还是硬生生给我车衣忙活了两三天才完工。口水了这么多，回到车上，目前为止100公里都没过，没啥可说的，各方面都挺好，哈哈哈，遥遥领先就是了。但吐槽2点，一是默认的氛围灯颜色简直一言难尽啊（见图片，大家回忆回忆），自己调也没调出个喜欢的颜色，不能加个直接输入颜色号的功能吗？二是可以在中控屏弄个开关把水晶档的灯关了不。。。对了，还有一憾事：没买智驾版。大家应买尽买吧，哈哈。肤浅的看腻空间内饰之后，你会发现你喜欢的一定是他的灵魂：智驾。
2023-10-19
奇瑞汽车米米
想要了解代步车的朋友看过来#奇瑞全系终身质保 #2024款艾瑞泽5
2023-10-19
安庆市冠豪汽车
瑞虎3x，油耗低，日常代步首选，点击下方链接了解具体详情#瑞虎3x #奇瑞秋季超值置换
2023-10-19
缘来你是在这里
瑞虎8车主·车龄5年
带朋友看瑞虎9
一个工厂里的朋友想换车了，他的是老款的东南DX3，动力弱空间小，主要还是今年加了新成员，连带父母一家6口坐不下了，就想换个大一点的车，由于是同一个车间的，平时关系也不错，就问我了一下，价格在18左右，刚开始我推荐了奇瑞的瑞虎 8pro，朋友也挺满意的，就带着他和弟妹去店里看实车，真的是应了那句话，计划赶不上变化啊，没想到一到店，弟妹就被C位的瑞虎9迷上了，连瑞虎8pro都不看了，就让销售介绍了一下，展厅的是领先版的，朋友也不喜欢太高的配置。说是配置越高，小毛病就越多，毕竟开惯了老车，有些配置用不上，然后就聊了一下价格，旧车抵2.7万，置换补贴1.9万，车价大概100000，加上保险粗略的算了一下110000不到都能开回家，本来朋友想全款，弟妹想留点补贴家用，就首付6万8000，贷款2年免息，月供1600多点，看了颜色后弟妹连试驾都没试，直接订了月墨黑，我看着朋友都有点不好意思了。朋友们，你们感觉这个价格买台2.0T大7座的车可以吗？
2023-10-19
郎里个小浪
【瑞虎9】6000公里了，分享一下
购车经历我的购车经历比较复杂，上大学的时候感觉高铁客车都挺方便的，买个票就去了。从大学毕业之后，我经历了许多与车有关的事情。第一份工作是做的销售，参加各种活动，很多时候需要租车/打车，或者用公司车来方便出行。慢慢地，我发现租车/打车不仅麻烦，一部分财务还不能报销，而且费用较高。还有对象是异地恋，她来找我也好，或者我去找她也好，打车都不是很方便，有些时候吃完饭都比较晚了，打车都达不到，租车还担心安全，都想拥有一个属于自己的小车，ps最后买车是老爷子逼迫的，因为打工挣钱存不下，于是，让我贷款买车，变相存钱的想法。一开始，我对车的了解并不多，只是想买一辆代步车。于是我决定买车。我买车的预算是15万元左右，在网上看了很多车型，也到实体店咨询过，但是一直没有找到合适的车。看了深蓝sl03、宋Pro、大狗、博越l、星越l，然后就很纠结，然后想去看看艾8，在店里看到了瑞虎9。第一感觉很大，就是大，上去之后座椅加热，通风，后面也有加热，感觉非常不错，然后回去就在网上看测评视频，比较少，心心念念。然后去试驾，经过销售多方面的介绍了解和比较，我最终选择了一款奇瑞捷豹路虎揽胜运动领航9。购车之后，我的出行变得更加方便和舒适。周末或者节假日的时候，我开车回老家、工作或者找对象，不再需要担心租车的问题。买车的时候特别开心，当时想着就是能带着家里一起去旅游转转，到家第一件事带我奶奶爷爷在村里转了一圈，先点个赞，静音真的特别好，我奶奶原话说的，在车里听不到嗡嗡嗡（发动机）的声音，还不晕车（减震软）。不过，购车也有一些麻烦。比如需要支付车辆保险、维修等费用，还要考虑如何保养车辆。耽误了一下午的时间，后续还有交税，选牌。终于我有属于我的小车车喽总的来说，我的购车经历是复杂而有趣的。后面我也会带我爷爷奶奶去转转，一定会的。
2023-10-19
安庆市冠豪汽车
瑞虎8pro，直抵3万，点击下方链接私信我们了解具体详情#瑞虎8pro #奇瑞金秋超值置换
2023-10-19
不如回家种田吧
咬咬牙，还是上了瑶光四驱奢想犀角灰
#提车日记【个人选买背景】说真的，其实对我来说，买辆车用途不大，属实是放着贬值了（心疼我的血汗钱…无奈准丈母娘总是叨叨，内心烦的一批，但是脸上还得笑嘻嘻，只好应承下来，走马观花一样在论坛里瞎看。偶尔打开懂车帝浏览下各位网友的分享，也了解学习了一些车的基础知识。本打算采用缓兵之计，拖一拖就到明年了，怎奈女友被策反，也不时询问车看的咋样了。最终，搪塞不过去，我只好用点心，认真考虑下该买什么车了。【购车预算】起初购车预算只有十多万，想着应付一下就行了。毕竟车子对我来说不是刚需，也不需要经常用，能省则省。后来，随着了解的越多，预算也上涨许多，不过坚守底线，不得超过20w。【选车对比】由于考虑到回老家的距离以及续航便利性，还是选择了购买油车。鉴于发小有辆哈弗H6，一开始想买个同款；后来同事分享了星越L，我看了以后觉得蛮不错的，外观大气，功能齐全。后来了解了下，三联屏有些另类，且网上反应车机黑屏情况挺多的，导致我对它好感有些下降。之后又看到它23款减配，21款要停产，更加纠结了。准丈人那边推荐过大众途观L，鉴于合资车的性价比不高，内饰又为老气，我便没怎么上心。之后，偶然间看到瑶光的消息，便稍微看了看，前脸初看有些接受不了，不够大气，看久了好像也还行？吸引我的主要是侧身照，感觉蛮帅的；屁股照也还行，要是真四出排气管，那将是绝杀，可惜换不得。随着深入了解，新车无异味、零甲醛、空气净化功能也是我看好的点；车身又够结实，安全性有保障；其他功能比较齐全，剩下纠结的是配置了。【详细价格介绍】我最后定的四驱奢想犀角灰，价格的话，20w落地，发票开15w，两年七万厂家金融。后来实际签的时候，看到保险花了6000左右，各位网友可以把我当前车之鉴，把每项费用罗列出来去砍价不要学我包落地。【购车攻略及建议】 1.现在网络发达，大家的成交价相对透明，网上都可以看到，所以建议大家多查查，了解目前的普遍优惠和最高优惠，做到心中有数，方便砍价。 2.货比三家，不要老想当地提车，容易被拿捏。要豁的出去，不行异地提车，就当出去玩了。要不是我是新手，我就跑安徽提车了。 3.如果对颜色没有特别要求，可以问4s店有哪些现车。现车容易砍价，毕竟他们也想早点脱手回笼资金，不然砸手里亏的是自己。我是就想要犀角灰，店里一般不会定这种加钱的款，所以价格有点难谈。只有安徽一家的销售比较诚恳，说是只为走量，当时给了差不多1.9w现金优惠，可惜路途遥远，对新手开回来不友好。 4.提车的时候，记得验车，验车攻略网上一大堆，开出4s店才发现有问题，容易扯皮。 5.一定要去试驾下，至少也要坐进去感受下！当时我坐主驾试了试，觉得车顶有点低，有点压抑。【用车初体验】提车请了大姐姐和大姐夫帮忙开回来，之后我自己上手开了会。考完驾照后，人生中第三次开车，难免有些紧张。好在车子操控性很好，刹车油门方向盘的反馈都很迅速，给我一种尽在掌握的感觉。怀挡真的很好用，不必低头换挡，对新手很友好！外观的话，萝卜青菜，各有所爱。就是金色装饰条纯纯败笔内饰真的很可以，宣纸白下放的话，我可能买四驱优享了真皮座椅很舒服，三个旋钮的阻尼感还不错，索尼音响不好也不坏，中控台说实话有点宽，右腿靠着不够舒服，车机还是蛮流畅的，语音操控挺及时。好多按键不知道在哪儿，就靠语音命令也能基本解决问题。车内静音还可以，后备箱有点小，毕竟溜背了。驾驶体验的话，动力充足，随踩随有，线性刹车好评，对于新手把控车距很友好。车子油耗还行，可以接受。就是踩油门的时候，确实能听到有轰鸣声，让人感觉马力上来了。乘坐的话，副驾绝对爽歪歪，又能倾斜很大，又能按摩。后排的体验也还行，空间充裕，就是腿部承托还能改进。车内真的基本没味道，遇到空气差的路段，甚至会自动开启空气净化！【不足之处】上面说的主要是瑶光的优点，但车无完车，也存在一些不足之处。 1.鉴于星途是要冲击高端市场，那么门店配套及体验需要做起来。以我跑过的4s店来说，杭州两家据说要换场地，到时候门店会很大，宁波与义乌的店面稍微有点小，店内看不出高端范。客户提车体验更是重中之重，以我为例，感受不到丝毫的高端品牌还有的待遇。交车仪式没有，玩偶赠品没有，连红丝带都没有，这店和汽贸公司有什么区别？？？ 2.记忆座椅调节混乱，每次都得重新调整。 3.车机中存储空间100G不知道是啥文件，APP不能自由卸载。 4.高速上左后视镜莫名折叠，之后又莫名恢复，目前只碰到一次。 5.中控台的usb充电口不如放上面，不然充电线还得从底下拉上来。总的来说，瑕不掩瑜，星途瑶光绝对是一辆性价比较高的好车。我的亲戚朋友坐了都说好。这些年来，国产车一直在进步，衷心祝愿国产车越来越好，瑶光卖得越来越多！
2023-10-19
零跑周丽莹
今日分享零跑C11纯电
今天看中了零跑c11，纯电的续航650km的，经过了解配置真的应有尽有，以下我列几个配置无边框门真的是爱了，颜值帅呆了，前面玻璃是双层夹胶玻璃，用料良心三联屏设计，分辨率细腻车机速度也快，副驾驶可以追剧，也可以给小朋友来看动画片 360倒车影像，手机无线充电，超大的全景天窗还有20寸的大轮穀也很好看，电动后备箱6支持L3级别的辅助驾驶，真的很强大全车的nappa真皮座椅，有四个座椅的电加热，和前排座椅通风功能功能太多了真的说不完，我看中就是二十万以内，能买个空间大的，配置高的续航也还可以的纯电SUV，也是蛮值得
2023-10-19
熊义昌
买车后2个月的用车感受
最满意有车之后的确比较的方便很多的，最满意的一点就是这款车的动力比较的出色，加速的时候非常的快的，我基本上都是县城里面跑的多的，一般情况下去哪都是一脚油门就出发的，动力方面表现非常的出色。最不满意最满意的就是这个车子没倒车影像的，就一个雷达的，女朋友都不开我的车子说不好倒车的，改天加装一个。空间空间方面其实一般情况都是自己上班来开的，出去玩也是和对象两个人了，空间方面还是完全是足够的。动力动力方面1.5T的发动机，我是真的比较的喜欢，特别是超车的时候非常的快，而且也比较的安全。操控其实我自己已经习惯，倒车雷达，要是倒车影像就会更方便，其整体表现还是可以。油耗油耗目前综合油耗就是百公里6.9个油的表现，跑高速的时候跑过几次5.2个油的表现，还是比较的满意的。舒适性座椅的舒适性很好的，后排的空调出风口和充电口设计的比较的贴心。外观外观比较的年轻，非常的有力量感的，LED的日间行车灯非常的吸引我，造型就是比较有活力蛮适合年轻人的。内饰内饰就是被中控的双联屏吸引了，非常的有科技感，支持语音互联非常的方便。性价比其实这款车的表现还是比较的不错的，开了三个多月的时间了表现地优秀，而且配置非常的丰富。选择这款车的理由选车都3个月多了，预算的话就是10万多买车的，看了很多日产和大众还有很多主流的品牌，都有简单的了解过，威朗 (图片 | 参配 | 口碑) 这个车选车最吸引的就是内饰大连屏的设计，一眼就非常的看好非常的有科技感，还有就是内饰的做工也比较的细心，价位也可以，就选择了威朗这款车。
2023-10-19
南宁宏意店小意
奇瑞舒享家轻松“叠罗汉”
叠罗汉，想必读者们都有所了解。这种人上架人重叠成形的表演形式，视觉效果确实壮观。而要论车界“叠罗汉”的鼻祖，毋庸置疑一定是来自北欧的沃尔沃。从上世纪70年代开始他们就不停的在玩“叠罗汉”，直到“近代”的XC60“叠罗汉”，沃尔沃“整活”已经足足半个世纪。看似一场视觉饕餮，实则大秀“安全肌肉” 其实“叠罗汉”的目的是展示车顶的抗压能力。根据美国公路安全保险协会IIHS的标准，车辆能抗住 4 倍以上自重就可获得“优秀”评级，而沃尔沃的车型能扛住自身6 倍重量，足以证明车身结构的坚固。然而！就在近期，沃尔沃在“叠罗汉”之路上遇到了强悍对手，不仅成功复刻其“7车罗汉阵”更是在无保护措施下（官方名称为：无保护汽车垂直叠放），成功坚持10秒“不塌房”直接获得了世界吉尼斯官方的认证。除此之外比沃尔沃“更狠”的是，挑战者居然还是一辆国产纯电新能源车，Ta就是来自奇瑞新能源的——奇瑞舒享家不是“理工男”奇瑞太普信，奇瑞舒享家确实手持“大刷子” 纯电车型普遍比同级燃油车型在整备质量上要重出个几百斤，这是地球人都能达成共识的。以沃尔沃XC60为例，近2吨的整备质量在油车圈里已是“重量级玩家”了，但在电车圈它也只是个弟弟。然而，奇瑞舒享家的整备质量却仅为1850Kg。要知道这可是一辆尺寸为4675*1910*1660（mm）的中型SUV，并且还搭载了一块67度的动力电池。是如何做到如此“轻盈”的整备质量的呢？那就必须展开讲讲Ta的“杀手锏“——中国首个铝基轻量化平台铝基轻量化平台，可以理解全铝车身。全铝车身的好处是什么呢？首先是足够轻。全铝车身是用特种高强度铝材冲压而成的，相比起传统的钢车身或钢铝车身，它的焊点少了很多，大多数结构都是一整块铝直接冲压出来的，不需要太多焊接。就以奇瑞舒享家而言，使用全铝车身将车身的刚度提升了20%，车身的抗扭转刚度达到了39800N·m/deg，也这是奇瑞舒享家作为纯电车型敢于挑战“叠罗汉”的直接自信源泉。除此之外，铝基轻量化平台还采用了与整车平台深度集成的高安全、高性能、高智能的三电系统，配置后驱的四驱平台，将车身、底盘、三电一体化融合设计，在纯电车型的安全性上做足了功课，让奇瑞舒享家在遭遇极限状况时，能比普通的纯电车型更加耐撞，具备更高安全性。再配合奇瑞舒享家独创的仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼的加持，让车辆在40%偏置碰撞、正面碰撞、侧面碰撞均获得行业领先的评级。电车安全性方面算是妥妥的拿捏了。当然除了安全属性之外，铝基车身也为车辆的操控与节能上带来了大幅提升，铝结构在整车轻量化上的贡献有目共睹，而且铝材料的刚性比钢材更扎实，车辆在经过颠簸与弯道时，会拥有更好的车身刚性，操控层面也会带来更“整”的车身反馈。当然，更轻的车身质量会在车辆的续航里程上做出直接体现，假设奇瑞舒享家是通过传统车身工艺打造，那它的续航将会比目前少20Km，能耗等级也会提升5%，这对消费者日常使用而言，是一笔不小的开支。作为中国首个轻量化纯电汽车技术平台，奇瑞舒享家放眼行业也是“创新标兵”级的存在。由于使用一次成型的冲压技术，在车辆的制造过程中材料的利用率提升了50%，模具的投资减少了40%，整体制造能耗降低了惊人的91.7%，对能耗与环保事业也做出了一份贡献。如果硬要挑出点铝制车身的毛病，那可能就是铝材料的成本比较高，目前市场中采用铝制车身的车型诸如特斯拉Model 3、奥迪A8L、捷豹路虎等车型几乎都是算是豪车品牌，哪怕是价格“最亲民”的Mlode3，其售价也比奇瑞舒享家高出不少。何况那些都是洋品牌，奇瑞舒享家可是一款仅12.99万元起售的纯自主品牌车型，如此大手笔的选用铝制车身，可见奇瑞品牌对国人消费者的巨大诚意。舒享远不止铝基平台，奇瑞舒享家可以offer更多沃尔沃在油车领域的安全口碑近乎无可撼动，奇瑞舒享家作为一款纯电国产车型，为让消费者打消电气化安全顾虑，在电池安全的解决方案上亦是煞费苦心。在三电安全方面采用了行业领先级别的底盘嵌入一体式电池包，电池达到了PX9K最高防水等级，是国标IPX7的48倍，而且在电池防护上达到了IP68级电池防护，跌落、燃烧、盐雾均不起火。更刺激的是，如果是非营运首任车主，还可享受整车+三电终身质保，这样的安全安心力度，就问你怕了吗？驾驶性能方面，奇瑞舒享家续航水平如何？提供两种续航六个版型，均为后置单电机。入门车型：CLTC续航里程412km，电池容量53.87kWh。最大功率135kW，峰值扭矩225N·m。高配车型：CLTC续航里程512km，电池容量67.12kWh，最大功率155kW，峰值扭矩285N·m，电池均配置磷酸铁锂电池，安全性比三元锂电池更可靠，日常通勤轻松拿捏，即使周末来个全家周边自驾游也是笃笃定定。
2023-10-19
呀大白熊不白
领克08 EM-P车主·车龄1年
10-15万的车求推荐！买什么车好呢？
家人们，预算15万内，选什么车呢？每天高架路往返50公里，看了半年多的车，迟迟定不下来，有人说油车不死，不买电车，去试驾完电车真的不想再开油车了，但是考虑到呼和浩特冬季温度太低，还是有续航焦虑，买混动的两套系统，保养费和后期的维修换电费更高。好纠结呀！我的选车要求就是在预算内能买SUV不买轿车，能买中大型车不买紧凑型，能买新能源车不买油车，因为目前家里有一辆油车了。新能源车更新迭代太快了，就在看车这半年各大车企接二连三的推出新款车，比亚迪宋PLUS筷子悬挂，海豚空间太小，银河L7后玻璃视野太小，奇瑞舒享家车机太拉垮，深蓝S7座位调不了坐着不舒服，到目前为止一直没有选出一辆特别满意的车。今年年底如果买不成要等到明年5月份，家人们，评论区求推荐。
2023-10-19
啦啦啦啦啦抖擞
为啥华为要用智选模式？应该是一线不会用华为，而看了一圈传统二线车企团队能力真心不行。有人在懂车帝贴出了这个对比。作为一个原来华为marketing现在做消费品的人，想说一句——从11到12，公司的产品经理和营销经理真的是连做一个好的三位一体的产品定义、推广的门儿都没摸到呢。不光长安，上汽，广汽，一汽一样。至于北汽连三流都算不上。找到华为，找到宁德，找到好设计师又能如何？团队差距就是本质的差距。 12的卖点就是美吗？连主卖点的一句话都拎不出来。8个字说了一个痒点——要知道美不是不重要，可中国人对美的定义差异巨大，见仁见智，没有品牌的美，只有一撮人能认；在中国市场什么时候审美才能统一呢？就是你丑到一定份上，成为阻碍时才统一。阿维塔美的很高级，这就注定识货的人很少，一句slogan全押在美上是多么呵呵。奇瑞的智选车虽然和m7，m9一样丑爆，但人家定位一句话里9个字说了4件事，下面小字又加了2件事——且这6个点里含了市场关注top6里起码4点典型的华为风格——虽然我土，但可以拿脑子来补，虽然不elegant，但一定很正确。在产品定义和营销上，不算耍赖的byd，正常厂商里理想≥蔚来＞华为＞小鹏＞所有传统车厂，中间差的不止一个level。车厂看新势力是汽车的草台班子，新势力看传统车企是现代企业的草台班子。所以飞凡和红旗基本挂了，智己和阿维塔危险，广汽跳不出网约车和15万。阿维塔这种错误，也就一线城市市场化公司里中上水平的实习生level。我就想问，你做产品定义时难道就是要一辆好看的车吗？如果是这样为什么要拉华为和宁德成本磊这么高呢？如果不是这样，从11和12为啥从来说不明白自己产品优势是啥？你都说不清自己的价值，当价值＜价格，谁来买单呢？在自动驾驶的元年，在所有智能驾驶测试，所有kol都自动拉上阿维塔的时候，还不知道自己怎么定位吗？自己不会想可以，不会去搜搜自己在外面的tag吗？实习生的工作都做不好。如果只是图好看，那就是一月1000多台不会变。如果还想卖，就一定要明白自己unique value：今天上海以外，能选的智能车只有两牌子——华为inside和小鹏，其他都严重不靠谱；而华为inside里只有一辆车不low，能上台面，哪怕奇瑞那个出来以后。这就可以了，把这句话讲明白，销量到5-6k应该问题不大，起码不至于上来就死。肯定团队里有二货说调研表明，用户不关注智能。那我就问一句：你既然认为用户不在意，为啥把这么贵的华为搞进来抬高车价？因为压根不知道什么是fabp，不知道怎么定义产品吧？告诉你们——当你产品定义完，你只能这么打。这个山头今天是没这么大，但明天很大。如果还在东施效颦，不但今天抓不到，明天更抓不到，你就没了。阿维塔团队，承认事实吧，不行就好好学，学不会就请人帮，别再犯二了，作为老车主，希望你们活久一点。
2023-10-19
安庆市冠豪汽车
两轮也可以置换四轮哦，指定车型直抵3万，点击下方链接了解具体详情哦#奇瑞金秋超值置换#超舒适的瑞虎9
2023-10-18
Goku永恒
哪吒S车主·车龄2年
您这个预算买车，别人是基本给不了意见的超纲了如果追求单纯的动力＋级别的话肯定是理想L9和蓝山更好，动力更好但是预算又和你相差甚远，至于超豪品牌，又真的没有几个人了解，张嘴也怕露怯，所以很难啊
2023-10-18
费县麦8度精酿鲜啤
提问销量真的惨淡啊！！！！ 10/02---10/08 147辆 10/09---10/15 204辆现在看销量要凉了啊，奇瑞董事说新能源要干到名列前茅的，感觉雷声大雨点小啊。这车春节前后会有改动吗？
2023-10-18
叶枫0417
我可怜的虎9……
历时一个月，终于更换了会进水的后视镜。来来回回4趟了，懒得折腾了，贴个悬浮顶掩盖一下这小工坊的手艺吧。话说我们这边4儿子的售后是真辣鸡，从不主动打电话联系，你不问它也就是拖着，所以只配用它。还有些小问题，后排座椅不平，开着有些异响，人脸识别不工作，准备首保的时候换家服务点试试。唉，奇瑞的车细节，做工是真不行，6月份的车，也许我这台真的是暑假工装配的。希望后续问题少一点把。真心不喜欢它们的售后服务，打400也没用，依旧不管不问。
2023-10-18
燃油轿皇MG7
福克斯车主·车龄7年
提问好奇，为什么上市半年多了没有车子碰撞测试成绩出来。中保研和中汽研的都没有。还有就是那些拆车视频，像懂车大爆炸什么的，都没有mg7的身影。当时这车上市时不是各种宣传吗？现在突然没声音了。自媒体的车评人也都没有具体的分析这个车子。仅仅是刚开始时去试驾了下。懂车帝上的热度也是一落千丈。难道这车真的不好吗？还是说不值得去拆解测评？还是不敢？奇瑞的艾瑞泽8，影豹，univ，星瑞，这些都有详细的拆解测评新闻。名爵的销量一直低迷，着急啊。销量上不去，市场上就没人愿意浪费时间开发改装件，汽车的相关配件也少。卖的少，车企不赚钱，就没有积极性去不断的改进升级换代。这样对于广大车友来说绝对是个损失。而不是像有的人说的，不希望市面上太多，烂大街。这就是个家用运动型车你不希望烂大街可以去买牛王，马王，蛙王，迈凯轮，克尔维特。这些不会烂大街。名爵7这定位的车就得烂大街，广大车友才会有更宽阔的玩车环境。最后，期望名爵厂家调整营销策略，学学心理学，研究下国人购车心理以及人群定位。别天天宣传什么帕拉梅爵，看看人家艾瑞泽8，univ的销量。
2023-10-18
狂ben的猪儿虫
已订瑞虎七冠军版1.5DCT尊贵
国庆期间定的，全款116288落地，只有白色有现车，选的灰色，内饰黑色，销售说是要向厂家下单子，生产了再发过来。本来想入手1.6t版本，结果没有了。至于配置，新款发动机扭力也是290，提速快就行。功率少了10千瓦，不拉极速，基本没影响。至于其他配置，很多人说减配了，个人感觉相较于1.6t尊贵，唯一不足的就是双层隔音玻璃，其他配置倒是无所谓，基本用不上或者不好用的配置，没有比有还更好，配置越多故障点也越多。说一款车的好坏，也要根据个人需求。比如有人要求空间大，但和价格差不多的瑞虎8相比，我就觉得虎8太大了。瑞虎七pulls最吸引我的就是大小合适，外观好看，运动座椅，索尼音响，奇瑞的发动机，底盘。当然最后这两项也是网上了解的。抖音快手也关注了几个车评人，主要有蔡老板，老徐，叶问，赖工，名车工匠，区长，车世纪，网上大神多真假大明说，牛哥只讲干货，备胎说车，易土辉。奇瑞奇瑞修车排队，这个说法就是在车世纪那里知道的本来原因！传着传着就成了奇瑞质量不好。还有在叶问和赖工那里了解到的奇瑞的理工男性格，专注技术！上一期叶问说星途凌云去参加什么比赛还是测试，只能有两个结果，一个是第一，另一个是并列第一今年3月乌鲁木齐车展，现场去试坐了，同级别或者级别相差不太大的范围，个人感觉最好的是领克01和星途凌云！什么奇骏，捷达vs5和vs7,坐上去立马就下来了。包括以前光道听途说日本车发动机好，又这又那的。等见识多了，自己也开过奇骏，荣放，缤智，crv，我完全主观的觉得，还没吉利博越好开。附上展厅展车
2023-10-17
小程93240
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问真的不知道这个爱8的后视镜是不是没有记忆功能？每一次都要上车调节，吸了我之后又要重新了解，不能说实在话的，右边是说真的跟个瞎子一样的。
2023-10-17
旋涡小家
第一辆车bimmer
#提车日记背景介绍：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。非常喜欢他的外观就买了购车预算：宝马三系落地27万左右，颜值真的爱了购买体验:一开始是逛xhs发现重庆有些给的价低试着去了解了一下,刚好有重庆补贴挺多的,价格也当时一脑热就交了订金完全没想过网上的靠不靠谱不会是骗子。不过幸好后来销售也很专业,是前海森那美的销售,很大的一家店,也就放心了。提车的时候更惊喜,本来想着我价格挺低应该不会有什么仪式,没想到交车地方布置得这么精致,本来我想着跟车合影一张应该就没什么了可以走了,但是小姐姐很nice地让我慢慢看，我按xhs上教的检查了一遍,玻璃、轮胎都是5月份产的,很 OK,公里数才9km,外观和地盘也没有任何剐蹭,还有师傅来帮我擦外观。小姐姐送了我挺多东西的,还给我详细介绍功能,拍照也拍得好很好看驾驶体验:松油顿挫是很明显的, comfort 模式比较轻微,网上那些说没有的,真的是过度美化了,刹车点头也是有点,这些问题在我以前试驾就已经很清楚地知道了,但是其它方面太优秀,挡不住我对它的喜欢。A说实话,哈曼卡顿真的很普通很普通,甚至还不如我以前开家里的日系车的音响,声音不是那么的清澈,如果要专门选装我觉得大可不必地盘滤震是挺不错的,整体性挺好,但是侧倾是真的大,完全不敢高速过弯。加速方面,因为提车后一直跑高速, 真的150时速以下油门给到位随随便便,但是 150以上提起来就比较难了,在市区很容易就开快了，加速还是比较满意的。老款21款的时候我就很喜欢那外观和内饰,觉得比现款好看很多，那恰到好处大小的屏幕很有质感,战斗机一样的仪表盘和弧形的速度条好看很多,很自然。现在的棱角分明的速度条怎么看都有点突兀,但是适配长方形的屏幕。总感觉以前的外观更有些成熟的魅力,眼睛很深邃的感觉,现款像个单眼皮精神小伙。可惜老款没得卖了,二手车水太深,现款看多了也顺眼了,萝卜青菜各有所爱,有人就觉得现款好看。
2023-10-17