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临安青山湖科技城到西湖多远

东风风神三亚合远
旧车抵四万，新车开回家
自主强1.5T”、“紧凑级的价格中级车的享受”、“车市卷王之王”……在业界拥有诸多响亮名号的东风风神皓极(图片|参数|获取底价)(图片|配置|询价)，作为东风DSMA超级模块化架构的首款SUV，自面世以来就以极高的产品实力，以及带给客户遥遥领先同级的价值感，“卷动”SUV市场。　　10月10日，2024款东风风神皓极(车友交流)正式焕新上市，新车定位于马赫动力宽享SUV，共推出两款车型，其中1.5T DCT 豪华型售价12.99万元，1.5T DCT 尊贵型售价13.99万元。新车全系加装年轻化套件，提供幻夜黑、陶瓷白、绅墨蓝多种车身颜色。　　依托东风DSMA架构，带来高性能高价值　　，皓极的动力和空间评分都遥遥领先于同级别竞品车型。而这些，正是依托于东风集团全新打造的新一代架构化生产平台——东风DSMA超级架构。　　作为该平台的首款SUV车型，皓极具有油电共生、越级延展、整车升级、超级驾控、物超所值优势，让皓极实现高端性能普及。　　得益于该平台架构，皓极可以实现马赫动力、马赫双擎MHD等多动力总成适配。全新EEA3.0电子电器架构，从动力到智能、从车身到底盘，全车全域智能升级领先世界，让车辆常用常新。　　对于用户来说，搭载东风DSMA超级架构平台的所有产品均颠覆区隔。所以皓极可以轻松具有越级的尺寸、越级的空间、越级的享受，为越级而生。与此同时，在这个当下先进的汽车生产平台赋能之下，皓极拥有比肩德系豪车的驾控实力和豪车品质，让用户纵享丝滑驾趣，拥有超高产品价值。　　依托马赫“动力学霸”，带来小排量大能量　　皓极所搭载的是马赫动力1.5T发动机。这个由东风集团100%自主掌控的动力系统堪称“中国动力界学霸”。单就马赫动力1.5T这一款发动机，就连续多年获得“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”，以及中央广播电视总台汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。　　在东风马赫动力系统加持下，2024款皓极有着150kW的大功率、305N·m的大扭矩，性能比肩大多数2.0T车型，WLTC综合工况下油耗低至6.99 L/100km。无论多远的旅途，都不必为动力性能和省油节能而烦扰。皓极不仅跑得快，也“刹得住”。34.12m同级优刹车距离，甚至达到豪华超跑级水平。　　此外，皓极所搭载的i-驾趣2.0系统轻松打造舒适的驾控体验、匹配车主的动力输出、经济的油耗。可以说，皓极用强悍的技术实力让用户切切实实感受到兼顾动力性能和燃油经济性的驾驭乐趣，让每一次出行都“油”刃有余。　　“慧”享受、大空间，带来越级驾乘体验　　提倡“敢把生活过成诗”，轻松愉悦畅享美好汽车生活的皓极，提供着全面越级的空间尺寸。车长4720mm、车宽1910mm、轴距2825mm，紧凑型SUV达到了中型SUV的标准，带来超越同级的乘坐空间与极致的舒适享受，同级唯一配备的女王副驾，为副驾提供尊贵的乘坐体验，升降电动腿托与大角度调节的座椅靠背，让无形的爱化作有形的呵护。　　同级大后备箱空间602L，180°纯平放倒，空间拓展1606L，随时可以拥有一张2米*1.5米的移动大床。超大轻松容得下“诗和远方”的全部行囊，选一个月朗之夜，把皓极的后排座椅纯平放倒，可尽情感受星空的浩瀚，远离片刻的喧哗，享受极致的心旷神怡。　　此外，皓极还拥有多项“智慧”功能，是出行利器，更是聪明贴心的伙伴。比如搭载L2级智能驾驶辅助系统，360°智能感知系统、540°超清全景影像以及多项智能驾驶辅助功能，足以让用户安全轻松的驾驭。同时，皓极搭载的新一代WindLink OS数字智能座舱同样同级领先，AR智能管家-皓妹妹，算得上贴心的车载助手，也是懂车主的知心好友;AR增强仪表导航，高清识别，所见即所得，高端配置让用户尽享极致优雅的用车体验。　　皓极承载着东风汽车科技跃迁的新技术成果，凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置，2024款皓极将进一步普及高端性能，带给客户无与伦比的诗意生活。
2023-10-14
阿呆11111
试驾坦克400//500-Hi4-T
#试驾坦克500 Hi4-T 今天去试驾了下坦克400，店里也有500，，而且试驾的人不多，就两个都试了一下。。。先试的500。因为我们小区有一台白色的，所以外观早就见过，既高大霸气，又不失精致，很合我的味口。内饰因为没有进过车里，所以没有看到过，之前都是看图片，觉得还是挺豪华的，今天看到实车内饰真的豪华。作为对比的话，两年之前试驾过那个传奇的gS 8，没见实物之前光看图片，感觉他们两个特别像，大屏啊，布局啊，都很像。今天看到坦克500的内饰实物要比gS 8豪华多了，完全两个不同的感觉。试驾的感觉的话就是大车的感觉，坐姿很高，转弯的时候速度快的话，有一点感觉不是很有信心。先试的纯电模式，动力怎么说呢？嗯，只能说够用，后来试了那个舒适模式，感觉是最合适的。运动模式，也试了一下，但是运动模式感觉不是很舒服，深踩之后加速是猛，但是有一个迟滞的感觉，没有舒适模式舒服。试完500之后试的400。400的外观和500完全两个风格，500是那种比较中庸，圆润一点，400的话就是棱棱角角的啊，可能更个性一点，但是不难看，真的不难看，也挺好看的。其实大小来说的话都感觉上差不多，内部空间感觉也差不太多，感觉好像有点稍窄。内饰也是完全两个感觉，500是那种豪华的感觉，400的话怎么讲呢，就是就是跟感觉跟我们以前开的车那种感觉差不多吧，比如说我之前试驾的gS 8还有我现在开的这个ats，是屏幕更大，显得科技感多一些。试驾400的时候，因为开始就是用的舒适模式，所以感觉好像400比500更好开的样子，感觉更轻盈。动力都够完全没有问题，比我现在开的atsl加速更快。。有一个小缺点，不得不说，就是试驾500的时候没太注意啊，400的时候有个什么问题呢，就是那个转向灯，它可能跟以前我们这种机械的不太一样，是不是改成电子的了，就是打一下转向灯之后啊，就没感觉，它会反弹到原来的位置，你要取消它的时候呢，劲小了，可能它不管用，劲大了，又打开另外一个方向的转向灯，这个很不好控制。我试驾的路程没多远，估计也就六七公里的样子，而且自己开过的车也不多，没法更好对比，就说这些吧，希望对看贴的兄弟们有帮助，，想要更多了解，还是得自己去试驾一下。车挺好的，这是结论。
2023-09-07
宁大可nic
极氪电池起火，底盘蹭到电池包了
这起事故虽然明火烧出包外，冒出白烟，确认电芯受损，从灭火之后的现场看，电池包是完整的，车身没有过火。证明电池包内部，只有一部分受损电芯发生热失控，好在整包没有发生热蔓延通俗说，没有一个接一个火烧连营，也就是多米诺骨牌效应。首先，电池内部的排烟通道、泄压阀、防火隔热材料（云母板、气凝胶？）应该是起到了应有的作用。其次，采用NI55+单晶电芯，这个电芯最大的优势，就是将安全性和能量密度做了相对的平衡。另外，还想说一点自己的个人想法。一个非常残酷的现实，寄希望于电芯层面不发生热失控，是不切实际的。当电芯产能做到百万级别、甚至上亿级别，要严格控制一致性是非常困难的。行业巨头目前也只能做到PPM（百万分之一），目标做到PPB（十亿分之一）。电芯下线装车之后，任何失效模式，都会导致热失控。尽管学术界、宣传届，都说可以通过某些黑科技，能够让电芯做到永远不发生热失控。但事实上，永不起火的电芯目前不存在。哪怕是固态电池，只要到达条件，都无法阻止最终的结局。电池安全，是一件很严肃的事情。极氪这次事故，虽然没有造成严重后果，但也确实让人捏把汗。一套完整的整包层面热防护体系，包含隔热、冷却、排气、预警等功能于一体，虽然结构复杂且成本高昂，但现在来看，其必要性已经成为共识。宁德麒麟（图四）、上汽魔方（图五）、蜂巢龙鳞甲等等等等，莫不如是。单纯依赖电芯化学体系，宣传零热失控的策略，还能走多远？
2023-08-24
师侃
秦PLUS DM车主·车龄2年
秦plus 冠军版120km提车日记分享
#提车日记基本购车背景：今年换工作从北京到了比亚迪坪山总部，然后就是办理各种入职手续，了解员工福利。得知买比亚迪新能源车每月有700油补，而且公司内充电免费，能白嫖可太爽了。我也很早就想买车了，之前北京摇号7年一直没中，新能源积分也不够，得知深圳绿牌政策，办了居住证就可以拿到，所以立马打算先买个入门级开着，本身有用车需求，再加上公司补贴，而且坪山也有区补，优惠蛮多。选车经历：先和公司内部老员工了解了下，那款车性价比最高。一个同事说肯定秦啊，换代多少款了，技术已经很成熟了，而且冠军版本来就是走量款，基本上就是赚吆喝，性价比绝对高。我就重点在内部网站上查了下秦，顺便对比了下驱逐舰05，这两动力总部大件基本一致，就是换个壳，两个事业部运作。其实我更喜欢驱逐舰05的前脸，感觉更加现代化，有点儿科技感，秦的脸有点传统。但我毕竟实用主义，发现驱逐舰同级别略贵几千，而且宣传的参数120快充比秦长20分钟(还问了下内部同事，说是充电倍率不一样，充的快成本会高些)。而且120乞丐没有天窗，虽然觉得我用不上，但性价比上感觉秦高点，就决定是秦了！购车过程：因为主要想白嫖公司电，55纯电跑不了多远，就确定120了。配置上也不想为乱七八糟的溢价品搭钱，主要考虑以后要是工作再变换城市，车处理掉也省心些。找了最近的4s看车，因为目标明确，都没墨迹(我也是做研发项目管理的，产品上销售还没我懂)，主要就谈优惠，聊了很久就一个龙膜加3次保养，还是交了99团购的情况下。加保险落地下来13万左右，内部员工也没啥优惠。颜色就定了墨玉蓝和暖阳棕，刚好有现车。我也懒得等车，就交了定金让尽快办手续。用车体验：7月2号拿的车，离公司近每天上班走路，也就周末开开。纯电特点就不强调了，加速和静谧性天生的。秦的大件都是自供，成本控制很厉害，所有就有很大的成本空间来堆料。别说合资车，国产品牌同价位能打的都没几个。至于审美上就见仁见智了。唯一要吐槽的就是仪表盘，小小一块还是非嵌入的，这成本省的过了。底盘调教的偏舒适性，支撑性不足，颠簸的余震会多些。刹车嫌点头的把舒适停车打开，刹车模式也调成舒适，能稍微好点。发动机自启：这个想必大家最关心，其实自启动控制逻辑很复杂，环境温度，时间，浓度，发动机保养需求，驾驶工况都会计算进去。总的来说主要考虑两点：碳罐油雾浓度，发动机保养间隔。混动毕竟不是纯电动，对HEV行驶里程有要求，否则影响机械结构寿命，刹车盘同理，长时间不用车会生锈，需要多踩踩磨合下。如果介意自启动的可以买生产日期6，7月以后的(内部6月开始混动统一切高压油箱了)，但不保证不自启，虽然高压油箱没有燃油蒸发问题了，但发动机保养依旧需要。真不喜欢发动机的话还是建议直接纯电。欢迎深圳靓女靓仔线下交友沟通，后续看情况可继续更新请圈主推荐
2023-08-06
热心水滴Sx
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
二狗的前雷达还是比较实用的，后悔没有选装
电二狗开了四个月了，车是开的越来越顺手，但是没有选装前雷达也是比较遗憾和后悔的事。二狗的车身宽度1908，前机关盖又高，对于前面障碍物的感知对于没有选装前雷达的二狗来说，只能靠着360来确认是有点不够用的，360只能看见，但是具体距离多远是看不出来的，小刮小碰也是没少发生，也怪自己太懒了不下车确认一下，好在二狗的底盘高，前保险杠的包围也高，能减少不少伤害。后置的雷达配合360是真的好用！车辆在转弯的时候，左前和右前都只能通过360显示出来，而不能报警，这点就不去前置雷达了，因为转弯的时候要注意看的地方太多了，没雷达是是真的不方便啊。想着加装个前置雷达，询问了4S店售后不给装，让去外面店里装，又去询问了一下市面上的修理店，说是有粘的雷达，也有挖孔安装的雷达，可去了外面安装，又怕厂家不给质保了，可真是愁死人了，打长城客服去询问是否可以自己安装前置雷达，客服就说不建议加装非原厂的电器原件，如果安装可能会有影响到车量的质保，但是问客服具体可以安装哪些电器设备可以不影响质保，这客服又说不出来了，虽然态度很好，但是这客服小姑娘只是照读厂家的免责声明，具体技术上的细节也是说不清楚，但是说会给厂家反应，真希望厂家能尽快下放这种安装前置雷达和雾灯的权限给到四S店。真后悔没有选装前置雷达的科技包！！！
2023-08-05
深蓝汽车产品专家英豪
深蓝S7-超级续航
既能亲近自然又能畅快观影，深蓝S7的驾乘体验直追30万元+级别新能源车。试想一下，黄金周自驾游路上，副驾驶可以随时躺平追剧，无视长时间乘车或堵车的烦恼；到了服务区或露营点，前排都能120°躺平休息，透过巨大的天幕欣赏蓝天白云或灿烂星野；智能隐藏出风口更随手指滑屏改变风向与温度，柔和舒适的冷暖风吹拂而来，每一次驾乘都是“人车合一”的极致享受。或许，大家更关心深蓝S7能跑多久、跑多远，它自然有着更出类拔萃的驾趣品质。得益于智能增程技术与CTP无模组电池、超集电驱等核心科技，深蓝S7纯电版拥有520km与620km两款持久续航款式可选；增程版同样有着121km与200km的纯电续航能力，再加上96%高效发电机的助力，综合续航里程可达1120km，即便馈电情况下的油耗也仅有4.95L/100km，1L汽油就能增程17km，既远又省两相宜。
2023-07-05
梅川酷子哥
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08体验了，有好有差，大家都说好，我
#领克08试驾体验体验了，西湖南山路直营店现在的车是调过来的展车(老演员了)，但还是总结一下。(1)关于后排空间。后排如果有意识的往最后面坐(得使劲往后靠)，我175(65kg)的体型，刚好承托我的腿。但一般人都不会这么坐，也就是普通坐法，有两到三指的悬空，承托性差点。(2)关于arhud。实际体验视频还行，但对我来说我根本不会用这个看视频，对我个人来说鸡肋，期望行驶过程中能展示更多地图信息吧。(3)关于哈曼音响。没体验到，不能放，说是ota，很遗憾。(4)关于一些细节。主驾驶那块小液晶显示屏，感觉分辨率不高，展示的3d车模型锯齿感严重。手套箱没有机械把手，还得中控屏打开(简直是傻逼设计)。扶手箱有些高，过渡不是圆滑处理的，对一些驾驶姿势会出现有些硌手肘的情况，且不是掏空的。门把手就不说了，开关太靠前两端式操作(傻逼)。机械门把手在门最里面，黑灯瞎火的不熟悉车的根本摸不到，也不加个灯指示一下。其他的，实车看起来还行，墨绿色实车还是好看的，用朋友的话来说这个车外观看起来很科技，但里面太电子味有点过分了。对了，后备箱还挺大的。
2023-07-02
阿洋有理想
近日，比亚迪汽车和星球研究所联合发布了自然地理科普纪录片《海南岛有多神奇？》，以不同的视角探寻超级海岛的争锋史诗，探讨人与自然和谐共生之路，倡议大家一起“为地球降温1℃。海南岛众所周知，是个旅游胜地。不为人知的是它同时是一首山海史诗，成就“天然的物种基因库”和“自然博物馆”。濒临灭绝的物种海南长臂猿就生活在这片广袤的岛屿，海南岛是它们的唯一适宜栖息地。在这片海岛上，物竞天择适者生存体现的尤为明显，植物为了生存甚至出现绞杀现象。海南岛湿热多样的气候大大丰富了丛林物种，这里的国家重点保护动植物多达278种。海南岛同时还拥有中国近海最广阔的珊瑚礁，总面积相当于22个杭州西湖，养育了数以万计的海洋生物。2021年，为了更好的保护这座独一无二的岛屿，海南岛热带雨林国家公园正式成立。它的生态问题将得到改善。而环境的改善将减缓全球变暖，为人类造福。全球变暖导致生存环境恶化，极端天气频频发生。生态文明建设事关中华民族永续发展和“两个一百年”奋斗目标的实现。要把生态文明建设作为重中之重。比亚迪，作为新能源汽车的领导者，自始至终坚持用自主、创新、低碳科技的开发运用构筑一个可持续发展的电动化未来。比亚迪以“光”出发，打造了从新能源的获取、存储到应用的新能源整体解决方案，致力于构筑可持续发展的绿色交通体系，以新能源汽车治污、以云轨云巴治堵，助力实现双碳目标。 “科技·绿色·明天”品牌主张体现了比亚迪在新能源的发展道路上坚守、积累和不断地进化中，提升对于用户美好生活的理解和感悟，以科技创新成就绿色梦想，为人类可持续发展的美好未来而不懈探索。 “为地球降温1℃”的品牌愿景则展现了比亚迪坚持以技术创新为驱动，以实实在在的行动助力全球变暖减缓，推动人类社会可持续发展。截止今年5月，比亚迪新能源车主超过430万，遍布全球六大洲，与更多用户携手“为地球降温 1℃”，为全球可持续发展和绿色出行贡献力量。人类是创造者亦是破坏者，我们在地球母亲身上孕育财富的同时也在伤害她。因此，在经济发展的同时，我们也要敬畏自然爱护自然。与比亚迪携手，共同保护我们的家园，以行动诠释我们的责任和担当，不断创新技术手段改善环境，才能让我们的美好生活得以持续。
2023-06-30
坦然9039
提问大家好！请问23款科技款缤智，遥控钥匙多远距离有效？我的离开车两三米就不好使了呢！
2023-06-29
三宝一妃
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙MAX，还好等到你
2023年5月31日，晴转多云。我的心情也和天气一样，一天都高高兴兴的，结果晚上出了个小插曲，先卖个关子，下面有请主角隆重登场！一、买车理由。确切的说我是换车，老伙计跟了我九年半了，勤勤恳恳，任劳任怨，风雨兼程从没把我扔路上过，就是太能吃了，加二百块钱油，跑不了多远。再一个，手动挡，除了我，我家别人都开不了，出去吃饭都不能喝酒。（2）选车过程。前面说了，我的老伙计特别能干，所以再换车首先还是从同品牌看起。哦，忘了说老车是什么牌子了，哈弗H5，汽油四驱。不愧是SUV专家，哈弗车不服不行。其实我从22年初就开始兴心换车了，陆续也看了几款。那时，哈弗还没有电混车型，看的都是新生代。当时对长安unik idd比较感兴趣，也看了实车。讲真的，后排真宽敞，油耗也挺吸引我。对于比亚迪，没怎么看，因为交车期太长。我不太愿意被别人掌控。也看了看理想，岚图，问界，车是好车，囊中羞涩啊。因为有车开，也就没有着急，就这么到了今年三月份。各大车企纷纷降价优惠，心动了，好吧，坦白了，我就想贪便宜。idd都谈好了，就差交钱了。晴天霹雳，哈弗推出了HI4系统！这不正是我想要的吗！电四驱，我承认把我俘虏了。那就等等看吧，应该快了。这次哈弗真给力，四月就把车型定了。ok，就是他了。什么两驱的价格四驱的享受，是不是为我量身定做的？选择哈弗，首先相信SUV专家的品控，咱也亲身体验了。车只是个交通工具，买车还得看他的动力，底盘，也就是以前的三大件呗。对于我来说，基本功能满足我，什么内饰什么高科技配置，有更好没有也可。反正我买h5时，都说买这个车都是成熟稳重顾家的男人。（3）4月11日，哈弗一推出盲订权益，我就下定金了。然后加群，看测评视频，关注枭龙直播间，收获挺大的。好多主播还没我知道的多呢。从4.25到5.8再到5.15，一直关注上市定价。还行，在我的能力接受范围内。那就嘛也不说了，高配加科技包。我觉得，通风还好吧，对我没必要。谁知，就这个科技包，耽误了好多天。期间，很多贵人帮我催单，感谢沧州宝丰的石哥，感谢哈弗的默哥，让我如愿以偿。由于是新车上市，只有厂家的两千顶四千活动，也相当于赠送科技包了。旧车置换两万四，加上六千同品牌补贴，实付车款14.98。上的平安保险，给的亲情价三千七。（4）初期用车感受。提车两天了，感受也有一些。 1.好多人说这个车外形难看，内饰简陋。也许是咱没开过好车，没感觉哪里简陋来。成本在这呢，劳斯莱斯用的桃木内饰，也有人不喜欢。外形见仁见智吧，开始我也觉得有点夸张，见了实车，还行，能接受，现在是越看越爱。在这里不能不夸咱的车漆，真漂亮，也害的我调漆都不好调。说到这里了，给大家解开悬念，昨晚停到楼下，被邻居三轮刮了一块，心疼死了。 2.车机反应速度真快，不过功能太多了，根本看不过来，就这我还是打印了一份说明书捧到手里紧翻呢。我常用的就是听音乐，在这里要吐槽一下，能不能把qq音乐加上啊。车机带的酷我都是会员的，只能听几句。当地电台功能还没有找到，明天看看能不能用吧。导航识别语言也可以，就算说的不精确也能理解车主的意思。群里保定网友说，用普通话有的功能可能识别不了，但用保定话识别又快又全。你看看，掌握一门外语多么重要！好多功能还在摸索中，有了收获一定和大家说。 3.油耗是重点，可惜我不太会用能耗模式，开了两天了一升油没用。昨天在店里充满了电，在沧州市区跑了几趟办牌照，又回到我们县城。油箱加了二百块钱油，根本没用，全是电跑的。在国道上超车简直不要太爽，比我的2.0T汽油快多了。今天上午在充电站试了试快充，用时二十分钟，从34公里充到85公里，还可以。就是国网的服务费都快赶上电费了。我的充电桩已经申请，电表也申请了，明天勘测场地，国电的效率没的说！今天充电时，碰见个宋p，车主说他们没有免费的充电桩。你看，我真不是故意问的。 4.提个建议，我习惯靠近方向盘，座椅调最高开车。这样的话，安全带有点嘞脖子，能不能把安全带高度做成可调的或者在带子上加个舒适套，这样用起来还舒服些。 5.下午挪车，没带钥匙，用手机蓝牙解锁，发动，一气呵成，简直太爽了。要是能用手机控制车辆转弯就更好了，现在只能蓝牙泊车。 6.对于新车车内的气味，说实话，昨天上午刚开时，确实有点儿浓，但不刺鼻，就是新车的味道。空气净化功能默认和空调同时开启，不错。还有远程车内净化功能，还是很人性的。今天上午再开，就没什么感觉了，也许是适应了。 7.科技包带的人脸识别，以为没啥用，下午开车在中控找歌听，立马提示“请安全驾驶”，没有白花的钱啊。还有行车记录仪也是有环视功能，这下安全方便多了。啰哩啰嗦说了这么多，大家凑活看吧。一句话，哈弗枭龙，值得拥有！
2023-06-01
你父亲金大帅
提问理想车主们帮忙解答一下，目前开着一辆q5l ，开起来晃晃悠悠的不怎么顿挫，就是座椅太硬不舒服科技功能一点也没有就是连着蓝牙导航，想换一辆l9感觉配置更高尺寸也大，我身高188体重200，感觉q5l还是小了些座椅太短我还后加了腿托目前家里没充电桩，几乎纯油的话这车能买吗，小区停车位在地上也没办法装充电桩，买个随车充偶尔一个月充次电的话能买吗，纯油能跑多远呢，是不是这个车没电纯油的话加速没劲？
2023-05-31
WW嵩嵩
后备箱变身“咖啡车”☕
问界M7解锁露营新体验💫 天气越热，购置新车的意愿就越强烈和小伙伴露营、野餐、周边游……都少不了一辆舒适又空间大的好车听说AITO线下外展来到了杭州西湖边特地过来看看早就种草的AITO新车——问界M7 ◾︎超大空间作为豪华智慧大型电动SUV 六座的车内大空间几乎能放下所有露营装备已经能感受到和朋友一起，行驶在路上的自由感! 科技感爆棚的AITO零重力座椅💺 坐在车上就像头等舱一样舒服~ 几个小时的周边游也不用担心坐着疲惫~🤸🏼‍♀️ 对外供电🔋还提供了更多的体验! 现场直接用后备箱改造成了一个咖啡车也太有趣了! ◾︎简约时尚外观外观上延续了极致、纯净的设计理念松霜绿低调大气，远、近光灯对比起M5也有所升级，线条更为流畅 ◾︎车内体验坐在车里简直比在家还舒服 ! 智能不是随便说说的 ! 除了零重力座椅，还有座椅加热按摩、自定义氛围灯、人车家互联等等无聊的时候还能在车里用手柄玩游戏、麦克风唱 k ! 不要太酷!体验感直接拉满~
2023-05-31
QQ阿木
又爱又恨的哪咤v
首先，我不是什么粉，也不是什么黑，只是把自己的经历和心情写出来，供大家分享。这几天，经历了看车的激动，提车的兴奋，退车的烦恼，重新看车提车的再激动再兴奋，短短几天像过了几个世纪，百感交集，令人唏嘘。年初就开始关注新能源车，天天看抖音和头条，有着大数据的精准投放，头脑风暴般狂轰乱炸，我不由自主就沦陷了。我家有两辆油车，老婆的那辆正好十年了，跑了8w多公里，车况还不错，我和老婆上班都很近，不是那种特别需要换车的类型，去年偶然机会，试驾了朋友的电车，那种高科技的驾驶感和静谧性一下子把我折服。当时，就跟老婆开玩笑说咱也买一辆，老婆瞪了我一眼，再没多想。今年，我的心离电动汽车越来越近，我觉得我已经魔怔了。因为不是那么需要，预算放的不宽，只想感受一下，所以打算买辆二三万的二手试试水。我一边在各种网站浏览二手车源，一边不断吹枕边风，什么咱的车耗油太重，越来越不值钱，慢慢需要维修之类。老婆在我的洗脑下开始由强烈反对变成默许。为了生米煮成熟饭，我赶紧趁热打铁，把老婆的油车挂了出去，不到一周就出手了，老婆心疼的了不得，陪伴了她十年的爱车，我也有种难受的不舍，唉，隐隐的痛，为了我心心念念的电车，豁出去了。因为不懂电车，我的目标锁定在个人一手车，坚决不要营转非和营运车。先后看了小蚂蚁、奔奔、奇瑞eq和北汽ec系列。小蚂蚁感觉太小，而且偏贵，奔奔性价比高，也超预算，奇瑞和北汽差不多，试驾后觉得北汽ec200更舒适些，方向盘轻盈，转向刹车都挺灵敏，而且是suv，中规中矩，17年的个人一手车2.8w，各方面都满意，刚想定下来，老婆死活不同意，她说电车我们不熟不能买旧车，要买就买新的既然老婆指示，只能买新车了，预算放宽在6万左右。首先排除了三门车，好像只有奔奔了，跟4s店讨价还价之后，6.6万清心版成交，当即交了订金。这段时间，抖音直播全是新能源，有个网络大咖搞了个全新模式—团车。搜寻全国各地低价资源车，然后组团团购。因为去年国补最后一年，好多4s店为了国补，把库存车都挂了牌，压了很多挂牌新车。现在开始集中清理库存，很多是赔本出售，这时候，一个我没有听过的品牌进入了眼帘—哪咤v。哪咤v潮400lite版，指导价9.09w，团购价7.2w？！还可以有旧车置换补贴4000？上保险后落地价不到7.1！我一下被强烈吸引了，反复确认，得到反复肯定。地址河南某市，我跟老婆说，我要马上订票去河南，老婆以为我疯了，看我认真的样子，她犹豫了。看我魔怔的样子，知道劝不住我，又不放心我一个人，老婆毅然决然的跟单位请了假，跟我一起坐上了去河南的动车。六个多小时的路程，傍晚7点到了宾馆，吃了道口烧鸡和特色拼盘，来不及看河南的夜景，想着明天就可以提车了，一夜无眠。第二天一上班出发，到了店就签字打款办手续，客服很诚信，一分钱没多要，两个小时，开车上路，落地价7w几百。正好赶上雨天，温度8度，有点冷，一路高速110迈，充电四次，400续航目测实际240左右，有点小失望。车子驾驶感很好，定速巡航解放了双脚，特斯拉大屏和怀挡，小巧精致的方向盘，皮座椅，科技感拉满，除了满意还是满意，晚上11点顺利到家。第二天立马过户，第三天行驶证到手。老婆要去烟台办事（60公里），正好哪咤v一展身手，一路看着风景，开着定速，我得意的对她说，这车香不香？老婆撇了撇嘴。刚办完事出来，跑了没多远，电门突然失速，液晶屏出现了黄色乌龟灯闪烁，还有个⚡️标点亮，电门使劲踩下去，速度提不上，最多70，我心里一惊，赶紧靠边停车，老婆问咋了，我说车有问题了。打电话给河南，让我拍了照片，告诉我关闭电源半小时，看一看小电瓶接线口，结果不行。然后让我联系烟台这边4s店，一路谨小慎微、战战兢兢把车开到4s店，吓了一身冷汗。售后检查了半天，说是可能有个温度传感器坏了，需要发件修，让我回家等。第二天，又说是电池模组坏了，可能要几天才能修好。我当场懵了。电池模组？不就是三电吗？新车就坏了三电？那种滋味，简直像喝了胡辣汤又吃了冰凌淋，又恶心又难受😭。跑了那么远，兴奋劲还没过去，就来了当头一棒。无名之火熊熊燃烧，直接联系河南那边，要求退货，那边告诉我不符合退车条件，让我耐心等等，肯定给我修好。我打开三电质保说明，仔细看了下，有一条：七天内三电主要零部件损坏，可以免费退换车！这才第三天，我又联系河南店，说考虑我那么远去提车，可以给我换车，我不愿意再等，直接要求退车，经过一番商量，最后答应给我退车。过程虽然有些曲折，也算顺利，河南店没有刻意刁难，那个销售小姐姐忙前忙后，操心不少，给个好评。经历了这一次，感觉像过了一个世纪，我和老婆决定还是跟着销量走，正赶上海鸥上市，直接下订，店里看车时候，经过比较，又实在不愿等，直接提了海豚。
2023-05-30
鹤壁鑫瑞王萌思
小海豚你看了觉得怎么样
小海豚外观方面，北亚迪海豚的造型非常简洁、流畅，车身线条流畅自然，视觉效果很不错。特别是它的车身颜色。更是计整车造型更加时尚，无论是停在路边还是开在路上，都让人看想多看几眼其次，驾驶感受。比亚迪海豚 2023款车型搭载了永磁同步的发动机，动力方面表现也很稳定，特别是在高速上表现非常出色，能够快速提速，并保持较高的行驶速度，减震效果也很好，底盘表现可圈可点，驾驶起来操作非常流畅很有驾驶的乐趣。再者，内饰方面，比亚迪海豚采用的是高档皮革材质，加上全新的中控台设计，再加上全新的中央空气出风口，整个驾驶舱的科技感有了很大的提升，让人觉得非常舒适最后，关于百公里耗能方面，我现在开了差不多一个月时间，目前耗能表现平均在10.5kwh左右，相比其他同级车型来说，耗能还是比较可接受的。总的来说，比亚迪海豚 2023款车型的外观设计非常漂亮，驾驶感受也非常好，内饰设计也很人性化。作为一个新手车主，我觉得这款车非常适合需要通勤和家庭用车的人，比较实用和适用。续航高速实测，280-310km左右，速度开的较快，大部分时间都在120km以上。我发现这个车速度每上升10都会有很大的电赶波动，在市区的话，我目前能开到320km左右，因为也是混合路况，不是纯市区，还是夹杂着部分高速路段(到东西湖需要开一段高速)。如果是纯市区路段的话，开到380km应该也是没问题的。
2023-05-23
阿泰不塞车
马自达CX-30车主·车龄2年
cx-30嘉悦黑耀白
【提车信息】一、选车历程家里给的预算是30以内选一辆车，最初看的捷豹xel，捷豹实在是太优雅了由于工作原因，捷豹略微高调了一点，综合考虑还是放弃了（但是它一直是我的白月光！）并且家里想让买个suv，就看了凯迪拉克xt4，各方面都很满意，正在谈价格的时候，我妈准备去洗手间，结果凯迪拉克的洗手间在维修，就去了对面的马自达，然后我妈看到了摆在马自达展厅门口的cx-30，她一眼就喜欢上了。回来跟我商量，说xt4空间有限，并且落地也都二十多了，未来结婚就不换车了，或者选cx-30，结婚再换个大的。讲真以前对马自达这个品牌不感冒，但是看了cx-30有种说不出的喜欢，区别于凯迪的刚硬线条，小30很柔和，有点捷豹那种优雅曲线的感觉，外观我感觉是马自达所有车里最好的，用一个词形容那就是精致。试驾了一下，感觉确实很棒，并且它内饰的设计符合我的认知，我不需要大空间（家里两辆商务车），也不喜欢内饰大彩电，我认同马自达设计师的观点，所有的设计都应该是为了驾驶，而不是花里胡哨堆叠所谓的科技，来博眼球。综上考虑，决定买cx-30。二、讨价还价我自吹一下，在砍价方面有点天赋。最开始考虑的雅悦黑耀白，当时打了几个电话探了探底，全款价位差不多都是14.5左右，但是有谈的空间，如果分期能做到13.8，这就到底了，所以我就照着13.8去谈。一开始肯定不行，我就没着急，后来销售主动联系了几次，给出了不错的方案，全款14落地，但是大客户补贴不返了，配置免费升级到嘉悦，送行车记录仪已经6次保养（含工时），我这边是觉得达到自己预期价位了，就没有继续砍价，而且感觉确实也都到底了。三、焦急等待由于这个车订车的状态是在途，所以需要等两周，有些人觉得这个价太低，说可能车有问题，所以等车的日子格外煎熬。天公不作美，车终于到了，但是赶上连下五天雨，又等了几天。所以奉劝大家，还是直接买现车，等车的滋味太难受了！！！终于，订车后18天，4月26日（专门看了黄历）成功提到了我的小白马，车子生产日期很新，没有任何问题，算是捡了个漏。四、总结 cx-30车绝对是个好车，空间一家4口没有一点问题，动力也够充沛（对于这小车来说），油耗因为才开了一二十公里，还没有测出来，不过加了48升油，看看能跑多远。颜色方面我有话要说，黑耀白，绝对是最出彩的颜色，虽然一开始我想要的是晶钻蓝或者铂钢灰，因为觉得那样黑色轮眉不明显，实际上深色的cx-30看着就平庸了很多，缺钱了精致的气质，反而黑耀白，熏黑轮毂跟轮眉融为一体，看起来很协调，这出乎我最开始的意料。另外，今天可能是看了黄道吉日的关系，选牌直接选了个连起来的生日号，简直不要太完美！【静态感受】配置能满足基本需求，驾驶辅助啥的也很好使（我是有安选包），唯一不太满意的是手机支架安装位置没有合适的地方，usb口太少。空间/舒适度：我身高180，体重95公斤，驾驶位置很舒服，特别是右腿空间，好多车中控台都有点胳腿，这个设计很不错。再说后排，前边我的位置填好，爸妈坐在后排很从容，170左右坐后边没有任何压力，特别是头部空间。因为没有跑过长途，市区的乘坐感受父母都说不错。【操控】方向盘精准，而且很轻，油门响应积极，60-80区间加速会有明显的阶梯感，说不上顿挫，也可能是我驾驶技术问题。刹车很符合我的口味，略重，但是很线性。底盘很整，这没的说，就是减震太硬了，很颠，倒也不是受不了那种，用销售的话来说“路感清晰”。【动力能耗】目前跑了150公里（市区50，快速路100）用了一格油，也就是6升，感觉相当省了。【用车成本】新车还没保养过，买车送了6次保养，后期再具体分享【值得推荐】我就说下我为啥买这个车吧 1、外观设计，在主流设计日趋见棱见角的现在（参考大众，奥迪，十年前的车都是很圆润的，不管是灯还是腰线，现在都是棱角分明），马自达的设计是一股清流，我很喜欢圆润的感觉。 2、安全，虽然是日系车，但是马自达的安全性还是不容置疑的 3、省油，因为刚工作，经费不够，所以省油也是需要考虑的，百公里6-7个 4、内饰简洁，注意简洁不是简陋，指针仪表，简单车机，一切都是刚刚好，对称布局，满足强迫症，用料扎实。【吐槽缺点】目前还没发现什么缺点，后续有的话再补充。正式成为一名车主，希望能和大家在日后的用车过程中互相探讨，我觉得能选cx-30的车主，绝对是有品位的！（另外，感谢圈主推荐😄）
2023-04-27
路飞很忙208961563
零跑C11车主·车龄2年
C11增程提车心得
看过我之前发文的朋友应该都知道，我是3.1号大定的285舒享版+1.5选装包，截止本次发文止这个车都还是显示已锁单，没有任何要发运的迹象。在此之前我有向销售提过要不改订单升级为智享版被拒绝。我是4.9号在平台发文吐槽我还未提车，有配文显示了订车的4s店，4.10号接到销售消息商量能否删文，协商结果就是我删了有关这家店的所有信息，马上提车，285智享版+1.5大包+天窗。现在我来说一下提车过后的感受，首先一点真正的车主确实没有太多时间在论坛里面闲逛，我之前还很活跃，提车过后看都不想看。车开着还不错，行驶质感蛮好的，得亏是提了智享，一点不后悔，很多科技感必须拉满。车有点大，对于我10年老司机来说都得适应两天，但有这么多摄像头就完全能驾驭了。小毛病还是有，我之前向老款车主买了后备箱遮物帘，确实有异响老车主果然没骗我们，不是必须的话还是不要了吧。另外摄像头的切换有时候会失灵，概率不算大，并且仅出现在右侧摄像头转弯时，舒享版车主自动忽略，因为没有这个功能。电耗这些我是不在乎的，充电能花几个钱，续航的话还可以接受，充满电开空调市区能跑237公里，高速没跑多远，地板油也试过了，提速还挺猛的。其余没发现什么问题，都挺好的，我也不会经常逛论坛了，都提车了哪有那功夫。最后祝大家早日提车
2023-04-15
零跑汽车南昌迎宾大道店
流畅的线条，动感的造型，时尚且科技十足。梦中情车，艳羡全场！ #南昌西湖万达零跑旗舰店
2023-03-14
割不完的小韭菜菜
【行驶快一个月优点】 1.上下班非常静谧，关上车窗，基本感觉不到外界的声音，开点音乐完全就像沉浸在自己的世界一样。2.车机真属于天花板级别，平板朋友用了都说好流旸，开车交互手握方向盘后，其他全部交给小艺，太方便了! 3.倒车360影像和变道提示音，对我这种新手简直完美，非常适合我们识别路况变道超车 4.华为花瓣地图和手机的交互，以及头枕+抬头hub显示，再也不存在开错路的情况了，而且在听歌的时候，头枕的声音也非常强清晰。 5.ACC自速续航，开高速简直太方便了，在一些简单路程，开区ACC直接就可以释放双腿，不用一直踩着加速了，非常舒服。6.华为的自动泊车功能非常精准，回来地库的时候，直接一把精准到位，类似我新手可能要倒腾2~3次，简直太完美。(老司机可以忽略哈哈) 【驾驶感受】虽然M5EV重量仅2.3吨，但这个车起步没丝毫顿挫感，电门反馈非常灵敏，轻轻给踏板力量，车辆就立即前进。市区内行驶，提速快且非常丝滑，超车轻松。地盘很扎实，过坑洼路边比较扎实。开高速，上到110~120都车身很稳，高速车辆不多建议开定速巡航，驾驶员释放双脚，驾驶体验非常不错。鸿蒙座舱的优势非常牛: HUD很实用，显示清晰内容也够用: 人脸识别加迎宾模式自动调节座椅很人性化，上下车非常方便，仪式感满满; 私享头枕让导航和电话声音非常清晰，也不打扰车内其他成员听歌;智能语音识别率还不错，开车途中基本可以靠语音解决，识别率高保障驾驶安全;360全景影像，感见全生-0，一个地力都能感出到距会章得物多远。 TETOAmA 对倒车和过窄路非常有帮助，只要慢一点，感觉永远。不会磕碰。【续航&充电】宣传CLTC续航620KM肯定是虚高，要设置成综合续航，满电显示510KM，在这个基础上还要打个8.多折。大概能行驶到410-420左右，和之前B站的测试人员相差不大。附近充电桩很多，之前因为周六要出趟远门，12%的时候去充电，快充一个小时基本就可以冲到92%。如果充满，后续估计也就一个半小时。问界M5是支持最高100KW 功率的快充，大家找充电桩的时候记得要找大于100KW功率的，之前就是不知道，找了个40KW的充电桩，冲了几个小时。充电速度还是非常给力的。【空间表现】本人身高170，主驾的位置，基本座椅都要往前面调才行，空间大得很，后排空间也很大，同事体验的时候，比较舒服，自己试了下，坐上后面之后，大概还有两拳的空间。自己的第一台车，对前后备箱的感觉是很大的了，能放好几个行李箱不是问题，而且也能。吧后排座椅直接放倒，空间巨大。而且有了全景天幕原因，头部空间感觉很大，没有压抑感。【外观&性价比】外观是我买这辆车的一个原因之一了，科技感满满鲨鱼鼻头前脸，霸气外露:醒狮大灯，大气通透的全景天幕，非常喜欢，颜色也是一眼就看中天青蓝了。在阳光下的颜色非常亮眼，给人眼前一亮的感觉。综合考量后，最终选择M5 EV后驱版本。一是考略到新能源是未来家用汽车发展的必然趋势，在之现在冲电桩等设备也普及的非常广泛，充电已经算是非常方便了。二是当前鸿蒙智能座舱的课持续性，问界是其中的翘楚。三是从用车角度讲，平时基本都是市内通勤，偶尔长假会回老家，330公里9左右，现在实测基本能满足续航要求。四是性价比不错，后驱版直接配置拉满，座椅电动调节、加热、通风、按摩舒适性方面应有尽有，驾驶方面hud、自适应巡航这些硬货也一应俱全。
2023-03-13
つ微凉徒眸意浅挚半78719
2023年杭州新能源优惠补贴政策
杭州新能源补贴政策是按区域划分的，各个区的补贴都是有些许差别的。拿最近热销的比亚迪秦PLUS DM-i举例，在滨江区补贴的是3000元，其他区大都在2000元。补贴指导价是不变的，必须是提车后拿发票去报销。所以区域规定补贴日期的必须在规定时间内提车才能享受到补贴。具体的还需要向销售咨询。 2023杭州滨江汽车消费补贴　　活动时间：2023年1月29日-3月29日，资金额度用完即止。　　补贴标准：　　1.购车价格20万元以内，补贴3000元/台; 　　2.购车价格20—30万元(含20万元)，补贴6000元/台; 　　3.购车价格30万元以上(含30万元)，补贴10000元/台。拱墅区新春汽车消费补贴　　活动时间：2023年1月20日起　　活动要求：消费者(个人)在拱墅区购买7座以下(含)非商用汽车(含新能源车)享受拱墅区分档汽车消费补贴(以签订购车合同时间为准，合同日期及开票日期均要在政策期内)。　　补贴标准：　　(1)购车价格10万元(含)至20万元(不含)的补贴2500元; 　　(2)购车车价20万元(含)至30万元(不含)的补贴5000元; 　　(3)购车车价30万元以上的补贴10000元; 西湖汽车消费补贴　　活动时间：2023年1月10日起—3月31日，西湖区政府安排资金1000万元，先到先得，兑完为止。　　补贴金额：　　购车价格≥30万，补贴10000元　　20万≤购车价格<30万，补贴6000元　　购车价格<20万，补贴2000元；桐庐汽车消费补贴　　申报时间：2023年1月1日至2023年3月31日　　补贴金额：对桐庐17家限上汽车销售企业一季度购车（燃油车、新能源车均可享受）的客户进行政府补贴和商家优惠，标准为购买5万元（含）至15万元以内的车辆，补贴2000元；购买15万元（含）至30万元的车辆，补贴5000元；购买30万元（含）以上的车辆，补贴10000元。限上汽车销售企业同步开展一比一优惠活动。临安汽车消费补贴　　申报时间：2023年1月1日至2023年3月31日　　补贴标准：　　对购买汽车消费者进行补贴，购买14万以下的车辆，补贴2000元；14万（含）至28万的车辆，补贴3000元；28万（含）至40万的车辆，补贴5000元；40万（含）以上的车辆补贴10000元。余杭新能源购车补贴　　补贴条件：对消费者在余杭区登记注册、纳入余杭区社零统计的新能源汽车经销企业购买的新能源汽车给予补贴　　补贴金额：购车价格(不包括相关税费)在30万元(含)以上的补贴10000元，在20万元(含)-30万元的补贴6000元，在20万元以下的补贴2000元。富阳购车补贴　　2023年2月起，实施全区限上车企购车补贴活动。
2023-02-22
拼命蚂蚁916
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
割韭菜？& 真香？用了才知道！
当今社会人对于新能源汽车存在截然不同的两种论调，一种是“新能源就是割韭菜，买新能源就是交智商税”一种是“真香！用了不想开油车”。以下就我个人的用车感受来谈谈个人人观点。首先，新能源到底是不是智商税\割韭菜，最重要的还是要算个经济账。以我的小蚂蚁为例，21款蚁炫301，指导价73800，谈下来落地接近七万（裸车价65000+3000保险+300上牌），而同类型微型油车落地大概在四万多（纯燃油微型车均停产，以同品牌QQ作为预估价）。这样算下来电车确实比同类型燃油车贵一大截，交智商税的感觉油然而生……但是，但是，车是要开的，不是仅仅买回家就算了。就以一年两万公里行驶里程来算，同类型燃油车一公里0.4元，两万就是八千，小蚂蚁一公里0.05元，两万就是一千。以质保期八年使用期（仅举例）来说，燃油车花费8000*8=64000，小蚂蚁使用花费为1000*8=8000。八年后统一出售，燃油车以二折算，4*0.2=0.8万，小蚂蚁以一折（预估）算，7*0.1=0.7。其余维修保养均忽略不计，那么燃油车八年总费用为4+6.4-0.8=9.6，新能源车总费用为7+0.8-0.7=7.1，这样算下来，反倒是纯电车总费用更低一截。那么到底是割韭菜还是真香就不言而喻了。其次，就日常使用感受而言，新能源不论是提速、静谧性、科技感、易用性等各方面来说，都是完爆同类型同价位燃油车的。最后关键一点，质保期，目前新能源车的三电系统几乎都有终身质保政策（首任车主）或者八年质保，八年内出现故障都是可以免费维修更换的，而燃油车对发变系统的质保大多远低于八年，所以新能源车主根本不用担心质保啊、电池啊啥的，尽情的跑吧，跑的越多回本越早！感谢圈主米十差推荐！
2022-12-06
小鹏汽车阜阳吾悦中心
#小鹏1024科技兑现几成# 从预见，到遇见，需要多远的距离？当科技照进现实的土壤，想象便能生根发芽
2022-12-01
取个网名不容易2V6H
提领克09emp，行驶公里数400感受
沃尔沃车主，新提领克09emp四天，行驶四百公里有感。 pm版+升舱包。 1.底盘很沃尔沃，但比沃尔沃更舒适一点。 2.整体好评，但也有不足。这款车的设计团队又想有豪华感，又想有科技感，但结果都没有突出的特点。最后只能用沃尔沃的特点成为自己的卖点。论豪华感，真皮部分不够多，软包手感也欠佳，部分人机工程不理想，比如车窗的升降开关位置，适合小短手。中控屏位置偏低了些，放手机的位置尴尬了些，座椅硬了些。论科技感，自动辅助驾驶有点普通，hud算不上最好，自动泊车取消了，感应式自动尾门打开有点难把握，360影像变现严重。车机用习惯了也还行，但是功能和可玩度不高，百度真的不行，干啥啥不行，广告第一名，我喜欢高德的小团团。但车机里有一项功能比理想l8强，网路电台的电台数。加上领克操蛋的销售体系，这个品牌的高端国产的目标还有很长的路要走。 3.空间问题，够用，舒适度也够用。本人二胎家庭，身高江南人士水平。反正比我之前车的空间都大。但你说一定想在后面翘二郎腿，这车做不到。后排的人每天也就做几十分钟，我也不知道别人为什么要那么宽。 4.这车和理想L8怎么选？我只谈自己选车的依据。1.这车适合希望还有点驾驶乐趣的人，它对前排的考虑多远第二排。2.理想油箱最低位存在的风险会不会在你日常行驶的路况成为可能。3.空气悬挂五年后的维修成本能不能接受。所以整车的使用评价是：沃尔沃的底子，国产化的座舱。对比合资车，性价比很高。但如果没有强大的内心，又需要面子，建议上丐版BBA。
2022-11-18
积极的湖泊8X
兄弟知道为什么你的销量那么惨淡吗？我告诉你，你太过自信，定价太高了。你一个省才几个4S店，你让消费者怎么亨受售后服务。你所宣传的如何如何智能那不是卖点，兄弟你面对的是老百姓，你卖的是车，而非科技。即然是车，那么几座，是否是四驱，续航多远，质保多久，，，等等这些才是咱老百姓真正关心的。兄弟快把好脉，先降价，降至20万以内，就当贴钱做宣传嘛，你看人家吉利，比亚迪，最初入市那几年多便宜，哪有一来就分钱的事。否则明年你们的销量还是破不了一千，长此以往，那只有看你们能坚持几年了，，，
2022-11-15
无敌菜菜头
选择极氪001的心路历程！
#极氪001晒订单选择极氪001的心路历程＃极氪001选装分享（参与)一、主要原因：因为工作原因，每天上下班至少35公里，因此需要一辆汽车作为上下班代步工具，家里一直认为油车比电车可靠，我原先也是这样认为的，但是由于蓝牌要摇号+油价上涨的缘故导致我把目标放在了电车上。毕竟后续的费用会比油车低许多：即使没有充电桩在外面充也比油价低，峰谷充电会更低，保养也是只有空滤和电池检查+玻璃水等检查。客观原因：本人是比较喜欢科技的加持的。油车目前来说在科技化已经无法有太多的提升，电车发展势头正猛，因此也是我选择电车的原因之一。二、选车：起初我在特斯拉，比亚迪，小鹏中来回徘徊。因为特斯拉涨价以及毛还内饰和大小让我慢慢退出了，小鹏在后续了解下，他的优势是自动驾驶方面，而目前法规和现实道路本不符合要求因此也慢慢的退出了选择。而家里人也支持我选择比亚迪的，毕竟销量在那摆着，因此我去试驾了比亚迪汉V创始版，外观很好看，尤其是中国结尾灯必须点赞，但是令人无法评价的内饰让我这个还没有进入30岁的人有一些无法接受。在漫长的看车试驾过程中，我在吉利工作的同学向我推荐了极氪001，我也第一时间去了西湖的体验店体验了，外观内饰确实惊艳到我了，猎装轿跑车型在电车中独树一帜，修长的车身和宽大的内饰带来了良好的乘坐空间和储物空间。即使是没有雅马哈音响的加持，原车音响也相当不错，在身体接触的地方也都是alcantara和真皮，700+续航完全满足上班+短途旅行，本来看上了氮蓝内饰但是要加钱（无法享受国补）因此我选择了白外黑内+19寸轮毂的we100。毕竟3.8秒真的用不到，（100度三元里电池在三十万内也只有极氪给了)说后驱雨天打滑这点我不反对，但是奔驰和宝马也都是后驱，因此遇到恶劣天气慢点开总会没错。因为极氪有国补兜底活动，因此我没有犹豫直接下定了(拿了一个平衡车也不错吧)。在试驾的过程中销售很有礼貌和耐心。给我耐心讲解功能以及车身参数。后面就是漫长的等车过程。三、等车过程中买东西：脚垫，后备箱垫，仪表盘膜，中控屏膜，SD卡64G（也可以128G)但为了稳妥一些，B柱膜，翻毛皮门板防踢垫，安全扣橡胶套，内部B柱下方翻毛皮保护膜，卡片钥匙套，储物箱，擦车毛巾，充电桩，手机支架。四、提车：由于提车的量加大，杭州这边外包了一个停车场，要先去这边验车然后再去交付中心交钱+保险+临牌。保险最好买官方的吧，出险保付保险一些并且一定要当天生效否测无法打印临牌。然后仔回到停车场提车，这点有点不爽，拍出来的照片没有在交付中心好看有点影响提车体验感。当然板车交付可以省略这些了，直接线上操作完就行了。五、后续：车是好车没得问题。19寸轮毂不难看很实用，并且也挺配白色车身的。但是车机确实无法评价，氪服一下也还好。车身宽大要适应一阵，倒车要注意：倒车怠速很快而且倒车影像有些许延迟。其余的没什么问题，希望后面OTA能完美解决这些。极氪未来可期！
2022-10-27
零跑华发店安宇
博越L，王者归来
从收到博越L发布的消息，就一直在关注这款车，吉利的博越系从上市到现在一直都是suv界的老大哥，这次的博越L更是带着最新的科技，王者归来。今天去东西湖吉豪看了车子，博越L这次最大的改变就是动力总成了，再也不是之前一直用的1.8t，而是用到目前最主流的1.5T，2.0T，还有1.5T的混动版本，给客户的选择更加丰富，更贴近购车人的需求，再加上超高颜值的外观，超豪华的内饰，更高级的哈曼音响，产品力爆棚
2022-10-26