#提车日记💰晒晒价格 【订车提车】 9.8下定,25号提车,中 间匹配了十天等的有点煎熬, 不过后续发运验车 还算迅速。选配的钥匙说是没货,后续在配给 我, 早知道这样就不选钥匙了,据说影响提车速 度, 手机和卡片完全够用了。赠品脚垫贴合性很 一般,主驾脚垫还有点滑动,有点安全隐患,过 渡一下等蓝宝石到账了自己在商城里搞个全包 的。 送的膜我直接没要, 自己网上买的强生膜 其他赠品没有了, 当天砸金蛋给了桶洗衣液 。 【提车价】 裸车价16.17w,钥匙399,500上牌, 保险自己外面上的3400,落地价16.6。增购 2000电卡还在申请, 精英客户权益30w蓝宝石 也没到账, 老带新 蓝宝石也是遥遥无期。 【外观】 黑外是真帅的不行, 白内也是真不耐脏, 验车的时候中央扶手有个黑印子, 应该是运输中 搞上去的,4s店说不敢用他们抹布给我擦, 怕更 黑哈哈哈, 我自己用湿巾擦了一下就好了。 新车 气味可以接受, 我全车封闭开车一个多小时没有 感到不适。 【电耗】 提车前我让4S店把电充满了,充满wltc表显续航420,自己开了28km高架回去, 剩余续航385,动能回收模式为舒适, 驾驶体验蛮好,速度跟脚, 我新手上手完全不费力,百公里电耗12.8kwh, 实际能跑多远等跑完了在看。 【驾驶体验】 hud导航真的很有用,只用盯着前面 就行, 值得一提的是, 并线辅助也集成到了hud 上, 对于我这种新手很有帮助, 提醒你该看哪边 后视镜,不至于盲目变道。IACC还没用,试驾 的时候开过, 感觉跟车还行, 360在狭窄路况和 倒车时候帮助很大,距离还原较准确,不过还是 不能忽略后视镜, 我晚上在停车只盯着360,没 注意看后视镜, 结果后视镜和对车的后视镜擦了 还有轮毂离马路牙子的距离也需要后视镜 判断。 加速体验: 没敢踩到底,路上车也很多。 不过还 是能感受到加速推背,100已下真的是动力随叫 随到。 爽的一批。 【上牌】 收了500上牌费,但是还是需要自己去 (一部分原因是线上没选到号码, 需要线下选 号) ,请了半天假。周一上牌人很多,应该是周 末的单都挤到这一天了。 一点四十排队, 接近三 点才轮到我,车是我自己开去的,代办就帮我交 了资料, 配合交警验车然后就服务别人去了, 这 钱挣得真容易啊。后续就是自己填资料选号,办 临牌拿绿本。车管所服务态度不错, 没花多久时 间, 另外还需自己掏钱35邮寄牌照。 花这些时间其实完全可以自己搞。
#用车心得每每有想购买凡尔赛时都会在18寸轮胎和19寸轮胎纠结一阵子,作为领不凡版本凡尔赛车主,我也有一些自己的建议,希望能给各位准车主心里有个底,下面让我介绍一些不同大小的凡尔赛轮胎优缺点,事先说明以下观点仅为个人想法 19寸轮胎 优点一:东风雪铁龙的设计师在设计之初就将主动进气这个功能放在了19寸轮胎上,众所周知,凡尔赛刹车性能可以算得上优秀行列,除了制动距离以外,还有热衰减这一块控制的非常好,之所以控制的很好,一方面是因为刹车片的刹车钳的面积,另一方面就是这个空气动力学,主动进气,就是行驶过程中,轮毂其实是有一些外部凸起的,实则是让风进入刹车片刹车钳达到一个物理降温的目的,这个很好理解,风冷散热,虽然原理简单但是确实高效,看过评测的车友应该都知道这车热衰减控制的非常好^_^ 优点二:据专业人士评测,大家也可以在网上搜索到许多关于凡尔赛轮胎19寸窄胎更省油的相关视频,事实证明19寸轮胎的确相对18寸宽胎更省油(吐槽一下虽然总体上省了没多少油,但总有一小部分人比较在意) 优点三:对于我这个颜值及正义的人而言,好看就完事了,我个人是非常喜欢这款五花瓣轮胎,真的非常有个性,再加上商城换的红色轮毂回头率爆棚; 缺点一:真的虽然我的配置有360全景再加上我这个也开了七八年也不能说新手了,侧方停车还是会有那么不小心刮到轮毂,真的每次感觉到了都要下车心疼一会儿… 缺点二:凡尔赛本身是没有备胎的,我建议准车主们在官网上换一个备胎,真的非常实用,我正好在积分商城换备胎后没多久就用上了真的非常实用,路上开车不管有没有遇事人,有个备胎开着心安。19寸轮胎后续换轮胎会稍微超支一些,毕竟这个轮胎型号比较少见还是专门定制,要是出去长期旅游建议大家官网上备一个全尺寸备胎,毕竟在318路上这个型号还是不太好找; 缺点三:19寸轮胎侧面的颜值真的是巅峰,但是后面看去就显的有些美中不足,的确有一些网上喷子们说的小脚模样,不过我自己倒不是很在意,谁开车看自己屁股呀,侧面帅就完事了; 18寸轮胎 优点一:东风雪铁龙免费为车主更换18寸米其林轮胎,真的可以说非常为一些网上的喷子考虑,但也没见哪个喷子换了18寸轮胎就买的,但一部分在意的车主还是选择了18寸轮胎,米其林轮胎静音效果那也是出了名的,有想法的准车主可以考虑; 优点二:之前说19寸轮胎的凡尔赛侧面颜值是巅峰,那么18寸轮胎的凡尔赛车尾就看着协调了许多; 优点三:18寸轮胎相对于19寸轮胎来说用的车型更多,而且后期更换时可以自由选择一些18寸性价比比较高的轮胎,这个比较随主流,也经济实惠,相对于19寸轮胎选择性更多; 1缺点一:目前因为19寸轮胎有官方补贴,价格要低于18寸米其林轮胎,所以价格上还是19寸轮胎略有优势; 缺点二:同等条件下,科学证明宽胎相对窄胎油耗更高; 缺点三:18寸轮胎相对19寸轮胎底盘略低,但在实际驾驶中其实感觉并不大; 总结:不同大小的轮胎各有优势,后续也有不少准车主选择更换了18寸轮胎,但是更多的车友还是更喜欢19寸的轮胎,青菜萝卜各有喜爱,感谢东风雪铁龙为车主们考虑这么周到,真正倾听到了部分准车主们的心声,不过我我喜欢原装的,支持东雪设计师
#提车日记🚗【车辆情况】新款糯玉米灰色205不加包 💰【整体车价】51000+4000选装包+4000保险+1000颜色,本来我喜欢白色想买个白色的,但是买了之后等待遥遥无期,后面有一天说灰色有车,于是我就加钱买了灰色,当时也挺闹心的,没有买到自己喜欢的颜色,但是实际上灰色到了之后也挺惊艳的,目前我就是平常只上下班代步,就直接定了,大概一星期左右车子就到了。 🎆【购车背景】说起糯玉米,我只能说是在某一天看到了我同事开了这个车,我就记住了这个车的名字,又过了几天我们县城突然出现了一大批的糯玉米,给我看的眼馋死了,再加上我每天上下班,第一是限号问题,第二是加油开销太高了,每天我开车要开40公里上下班,一个月单单是加油就得2000块,实在是承受不住了,后面就看了很多微型车,五菱mini一类的但是这些车的样子太丑了,再加上太瘦了,感觉开快了随时会翻车一样,综合对比下来,玉米就是我心目中的车,然后考虑了没多久就下定了。【实话说我就是为了玉米的颜值】 🚗【用车场景】平常县城上下班往返80公里,也可以做到随用随充吧,因为单位可以给车充电也不要钱,再加上新款加上了快充,基本上里程毫无焦虑,也敢去一些更远的地方玩了,只需要计算好单程距离就可以了,到了地方找充电站,差不多有半小时就冲的差不多了,就可以继续玩耍了。 💰【提车分享】说实话这个车价格太透明了,基本上不会便宜太多了,我是因为县城只有汽贸店,但是这个汽贸店可以直线联系厂家订车,长安小程序写着的也是这家,我就在他家买了这个车,经过我的软磨硬泡,最终就是加了选装包60000落地了,就送了脚垫和贴膜,但是贴膜我没有要,我选择自己去买了一个好的。 💔【新车情况】 车是9月7号生产出来的,我看了那个车身名牌,到我手里20天吧,其他问题都没有发现,提速也很带劲,不过车里还是有些气味,目前驾驶车的时候我都会开着车窗通风。 📱【车机系统】 车子到的时候我专门花了一小时时间,研究下载甲壳虫,然后让车机实现我只需要让手机打开热点,车机就能在线听音乐就行了,中途下载了一些软件不适配,碰壁了几次,但是现在都已经解决了,如果有其他车友想跟我一样听在线音乐的,可以咨询我,我来教你。 🌏【驾乘体验】 驾驶的时候,听着音乐在县城里面嘎嘎提速超车太爽了,提速的的瞬间很惊艳,还有空间水平在微型车里面算得上老大了,目前就发现一个缺点就是座椅太直了,等我的座椅套到了,我在继续调整一下可能就会好很多。 🔋【充电续航】 充电续航因为我有点里程焦虑所以买的是快充,虽然很少用得到吧,但是不能没有,每次都是上班来了时候冲上电,下班走了之后拔掉回家,第二天往复一日,每次大概有6个小时就能充满了,续航很扎实,开着空调差不多1比1很靠谱,期待冬天的续航。 【韭菜包问题】 至于我选择加包,是因为我觉得这个车本身就这一个选装了,既然买了为何不都买上,然后我还看到后期有很多没有加包的车主去选择改装,价格的话也小一千吧,这么算下来的话也没差多少钱了,再加上改装了之后万一车子出问题了,厂家以此为理由就坏事了,反正一键启动什么的功能我用着挺爽,我觉得加了包不亏挺合适的,就加上了,至于后面又爆料的说是有电子手刹,我直接pass了,第一是懒得等,第二我还是喜欢机械手刹,第三如果等着的话我就开不上车了,已经等不及了。 【经验分享】 因为我是加包的车,门把手会自动弹出来,然后我就有一个想法,就是能不能体验到不加包的那种门把手,一按一拉就开了,实际上测试之后可以体验,上了车之后不要锁车,车子开起来之后门把手会自动收起来,但是这个时候车子是没有上锁的,在停车的时候,他不会弹出来,就可以机械手拉了。 【配件分享】目前我买的防尘网,还有一个挡泥板。后续买了别的再继续分享吧。 ⭐️总结。 糯玉米就是个短途代步车,别太要求太好了,如果像我一样每天上下班很远,一个月加油都得2000了,我的建议是无脑入吧。 最后的最后的最后 感谢圈主大大-纳米物语的推荐,让我买到了很多实用的配件,新入玉米坑的可以进懂车帝官方群,圈主和其他车友们都能热心解答问题,欢迎进群哦!!!💐💐💐💐 感谢圈主推荐
#用车心得6月底购买,等了一个月很期待的黑色,8月1提到啦!目前开车已有一个半月,记录下用车感受 观望一个月,地州上和昆明都去谈价,最后在昆明订了。地州上买加上利息得35w➕,昆明能便宜到一万左右。我购买不加利息34w左右 利息三千多 有装饰和2A1B保养 送了伞小熊水杯。 刚提车加满油一共513,接着上高速回家700公里,拉了下油耗 开的节能模式跑到了快5个油,对于女生来说的话驾驶体验肯定是很好的,内饰一到晚上氛围拉满!1.5T有一点顿挫感但是能接受 吐槽下打火时发动机声音超级大…楼下先热车,6楼都能听得到。还有自动刹车,吓我两次!前几天还发生过车头前没有任何物体结果它雷达一直在响的情况。 目前开的时间不长基本没什么问题,很好开。看到有人才提车没多久屏幕就花屏黑屏,我目前还没遇到,希望以后也不会! 结尾就是很感谢家人的厚爱啦 让我拥有第一辆自己的车车,去提车前一天挺激动 睡不着…去谈价什么的都是自己一个人挺有成就感的。希望三叉星辉照亮我的前程和事业吧
#用车心得车型版本:2022款尊贵型,相对卓越版,该版本自带了自动驻车功能 购车时长:2021年9月购入,2022款上市之后提车的第一批车主 行驶里程:目前已经将近21000w公里,基本上60%市区+40%高速 自动驻车功能使用场景:市区红绿灯、拥堵路段、临时停车、坡道、、、、各种用车场景都通用 自动驻车功能使用频率: 这个功能真的很实用,每次开车必须用上 使用报告: 每次红绿灯时,只需踩下刹车即可激活自动驻车功能,都不需像传统的“挂空挡→踩刹车→拉手刹”一样那么繁琐,一步就解决了上面几个动作,非常的方便,我每次上车都会开启这个功能。而且这个自动驻车针对坡道停车、起步真的很方便,像我在地下车库出来时,都要爬一段坡道,闸机口设置在坡顶,这样如果拥堵的时候,在坡道上时踩下刹车激活后就可以挺稳,再次启动只需点下油门即可释放,防止后遛,非常的实用。 之所以喜欢这个功能,原因就是因为身处市区,堵车、红绿灯遍地,如果按照传统的停车方法,那每次都显得很手忙脚乱,像我居住的这个地方,有些红绿灯设置距离不到20米,刚起步没多久就停车了,所以自动驻车功能,简化了流程,提高效率,值得推广。 最后要提一点的就是,其实这个自动驻车功能还是有一点不是很方便,就是每次都需要手动打开,不能默认打开,真希望后续厂家们能够想到更优的解决方法,让功能更智能。
#用车心得小弟分享的是23款xc40 recharge pro明显影响体验的缺点、经销商对产品认识不足、厂商不理不重视的态度...等 诉求改善的几点: 1. 改善下车即断电的垃圾机制。 2. U盘播放。 3. 全车系都会出现的音响随机没声音。 4. 哈曼功放只能调高低音,不能调整音效音场,后排真的很虚很难听。 5. 儿童安全锁改成机械式的。 6. 后排头枕角度很刁钻还无法拆卸。 7. 大灯照明非常糟糕,晚上不开车是吗? ---------------------------------------- 以下为真实体验心得: 1. 驾驶一下车,空调音乐什么的就全都停止了,驾驶连车都下不得?一下车整台车就熄火似的,其他乘客直接歌没得听,空调也没得吹,是在闹哪样? 似乎近期的车型都这样?有需要这么反人类吗? 2. 音乐不支持本地、u盘播放、也没有AUX孔,当初问销售能插卡听歌吗?还回我可以... 然而也别说可以用爱趣听或手机蓝牙什么的... 哈曼、宝华拿来播放线上、蓝牙音乐? 只能说是白费了好喇叭... 稍微讲究的人都知道音乐平台、蓝牙播放的音质 V.S 本地u盘直接播放那效果是两回事。 而且还可能碰到要的歌在曲库找不到,某些曲目在车机版软件没有版权不能播,歌单还得一首一首去搜、点收藏,歌曲都只能在线听没法下载到车机。 (所以我就想问储存空间要那么大干啥?) 尤其有时听着还会卡网。 所以还是本地播放最好,从曲目到音质都可以自己筛选好,还不怕卡网。 结果为了体现智能?还是跟软件商有亲戚?最基本的本地媒体功能反而拿掉了,吃相真的很难看。 OK,那我找个carplay转安卓盒子行了吧!试了三款总算找到正常运行的盒子了。结果发现只要下车就断电了?是的,我屁股一离座盒子就断电了,等我回座又要等他重开机,如果还有其他乘客在,这让人体验就很糟糕...别牌车的车机至少还能设置离车断电的功能...回头看这车机真的功能少之又少... 要这么闹腾,还真不如传统按键或机械钥匙的启动方式,至少不会因为短短的几分钟暂离被强制断歌断空调这么鸡肋。 哈曼卡顿音响,不知道是刻意为之还是配置问题,后座喇叭非常的虚,体验上很不合理,音场沉浸表现还真不如一般多声道音响来的好,声音全都集中在前排,后排毫无沉浸感! 喇叭还有bug,随机出现中音或高音喇叭甚至是一边喇叭全没声音的问题,重启车机没用,只能下车断电几分钟才能恢复正常,有时还不一定解决或者换别的喇叭不响。 喇叭问题似乎很多款车车主都遇过。 你们还是不解决。 3. 后座头枕不能调整、拆卸,角度太刁钻了,成人靠着很不舒服,颈椎都悬空的... 4. 车大灯形同虚设,夜间行车的照明面积非扇形,而是往前打一道非扇形的横条光线,照了个寂寞,去4S师傅也说这正常配置... * 照明有多感人请看下方大灯改装前后的照片 5. 顶配车款儿童锁有电子式的就把机械式的移除了也很不合理,假设后座一个大人+一个儿童,大人要下车还得驾驶旁电子锁去开关,若要继续行驶还得再按一下,如果忘了呢?机械式就没这问题,安全椅那方固定锁着,也不影响另一边乘客的开关门。 以上提及的内容不论是4S销售或技术总监都是后知后觉,一问三不知的懵样... 还反问我『不可能吧?是不是你u盘格式错了?还是买好一点的u盘试试?』、『机械安全锁有啊...咦怎么你的安全锁孔洞不一样?应该是厂家拿掉了,电子锁不是更高档吗^^』诸如此类状况外、不可置信、初次听闻的反应来回答我。 说明厂商给经销商的资讯、教育培训都没有做好(或者刻意隐瞒?) 沃尔沃你就别闹了! U盘功能很大概率只是程式码是否写入或设置开启。 判断理由有三 一:老外已经有破解这个功能了,无须添加任何模块组件,说明只需软破。 二:网上有看到车机工程师模式的侧录画面,里头有多媒体是否开启的指令码 三:若c口只是供电不带车机连动功能的话,车机不会显示不支持此装置的提示。 沃尔沃真的别闹了。 反覆复制贴上发文,没多久都会被种草的刷掉,那就来点新鲜的吧。 新版阉割不但反人类也没跟经销商做好培训,销售在售前啥都懂、售后一问三不知,厂商只会躲在背后透过客服千篇一律的回答将会把意见记录下来并列入规划,丝毫没有解决诚意,只会踢皮球、把问题丢回去叫经销商跟客户协调,业务员也挺心机的,为了推销还发别家车自燃的视频给客户,是否有影响客人选购的企图?