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柴油滤芯有空气什么原因

用户841913261338
提问求问各位车友，车子晒了一天，车子开通风空调有异味，去4S店清洗了空调管道，更换了空调滤芯和空气滤芯器，异味还是很大，请问还有什么办法可以解决吗？
2023-10-15
深新数智优选
奇瑞终身质保到底保了啥？
首先声明这是在头条上看到后转发过来的，这么一看奇瑞所谓的终身质保也就只剩3大件，三大件哪个厂家都很少会坏，所以这个终身质保到底算什么，大家自己掂量。奇瑞的终身质保政策规定，只有在奇瑞授权店保养的车辆才能享受质保服务。今天，我们将具体介绍哪些易损件和特殊件不在终身质保的范围内。 ·易损件包括空气滤芯、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤芯、火花塞、制动摩擦片、离合器摩擦片、轮胎、蓄电池、灯泡、雨刮片、遥控器电池、保险丝及普通继电器、不含集成控制单元。 ·特殊件明细包括前后减震器各类油封、喇叭、传动轴胶套、截流阀体减震弹簧、张颈纹、张颈器、各类皮带、离合器盖、控制臂球头、横拉杆球头、轮毂轴承、减震器胶套、防尘罩、胶套、三元催化、氧传感器、喷油嘴、点火线圈、机油泵、发动机分离轴承、电动油泵、起动机、气缸垫、鼓风机、水泵、全车玻璃、空调压缩机、cdd、消声器、玻璃升降器、制动钳、冷凝器风扇、制动盘、鼓雷达探头。奇瑞的终身质保政策规定，只要在奇瑞授权店进行保养，就可以享受终身质保服务。
2023-10-15
一天不学习就难受a
提问兄弟们，近三四年的k3 自吸的，空气滤芯你们用什么牌子啊，之前一直用的京东自营买的博世的，30多块钱，但是总感觉车憋得慌，是不是透气性不太好？这次刚下单了马勒的，不知道怎么样。价钱比博世的贵了三分之二。你们都用哪个牌子的啊
2023-10-14
星瑞喝98
星瑞车主·车龄3年
任劳任怨无怨无悔小阿瑞
#保养攻略什么！！！？跑这么多了？🤦‍♂️来自 4s 售后的惊讶自从买了阿瑞，真是一天都没停歇过。截止今天 13 号，已经跑了 3万+公里了，日均 100+公里。之前想把三保攻略写了，不过由于没有记录素材，纯文字也表述不出来啥，这就等着今天把四保做完，写个热乎的分享给大家。 1️⃣「基础介绍」车型：23 尊贵苍穹灰购入时间：22 年 7月 21 号全款拿下，自己出个打车费，剩下全靠老婆目前行驶里程：32815 公里保养类型：四保，全程 4s免费联保用车场景：纯上下班代步，日均 120+公里 2️⃣「用车成本」保险费：第一年 5400，今年续保苏州平安没出险3800贵保养费：0（免费保养保修中）油费：0（公司提供油卡，加 98 干就完了）过路费停车费：0（出远门公司一条龙报）洗车费：0（首先感谢老天爷免费洗车，其次感谢奇瑞送的 56 次免费普洗） 3️⃣「保养过程」预约保养：因为老婆 13 号要做四维产检，正好里程数也达到三保后 9000 公里了，满足吉利±1500公里的保养条件了，索性就在吉利汽车 app 上预约了当天下午 1-2 点的保养。常住地和 4s 店离挺远，小 40 公里是有的。不然还得单独请一天假来保养，所以在时机上也挺巧的吧。保养前登记：1 点 15 分左右到的 4s 店，把行驶证和保养手册交给工作人员，工作人员首先给主驾套上塑料膜，然后查看了目前行驶里程，之后便在系统中查询本次保养厂家默认的类目，期间提过一嘴增值服务发动机清洗，被我拒绝了，很干脆的就不再推销。安排我们在休息区休息，端茶送水，妙脆角麻花小零食，服务一流。单子打出来后机修师傅把车就开去保养了。保养过程：安排我休息但是我怎么可能老实去休息呢？直接回首掏到维修车间，技师还是三保的实习机修工，还认识我，所以我全程陪他聊天吹牛，顺便看看保养。本次保养涉及物料保养项目有：更换 6 升 0w20-sp黄瓶超级全合成机油，更换机油滤芯，更换空调滤芯及空气滤芯，更换火花塞，更换放油螺丝垫片（这个属于厂家默认物料单有，实际没有做，价值 1.5 元的垫片没有做的必要，没有渗漏情况不建议更换），更换灰滤。值得疑虑的是，首保到 8 月6 号三保的时候机油用的都还是 020-sn 的黑瓶机油，询问技师以及售后，技师回复为我是按照物料单拿的物料，仓库里已经没有黑瓶的了，黄瓶的进价还比黑瓶的高。售后回复为目前已经全线更换为黄瓶，只要是 0w20 就行，性能上没有区别，4s 不会因为这点机油在客户车上做手脚不值当。所有保养流程操作规范，氛围愉悦，最后小师傅给我机舱用龙卷风清理了一下，瞬间干净 4️⃣「保养前后对比」动力上：直观的感受，车子轻盈了些，机舱声音柔和不少，换挡积极程度上也有提高油耗上：明显差距没有，纯看个人路况脚法 5️⃣「4s 老师傅解答」问题：公里数大了，用车时间长了，换机油是否需要拆油底壳？老师傅解答：只要不是用的劣质机油，就不用拆油底壳放油，星瑞这款车重力放油，放的算是挺干净的。 6️⃣「后续」从首保到四保，一年带两个月时间，去了三家店做的保养，服务体验始终很好🆗好的服务带给客户，客户自然会有好的反馈到社会大众之中。希望吉利可以越来越好，其他国产品牌也越来越好。保养完了美美的洗个车吧(ง•̀_•́)ง 感谢星瑞车圈圈主绿豆精华指导推荐╰(*´︶`*)╯
2023-10-13
背着书包的小明
凡尔赛这样保养，省掉一半钱
人人都说买车容易养车难，确实是这样，每个车主每年在车上的支出可不小，就算跑得少，每年的固定开销也很头疼。本人提车将近两年，保养做了三次，还算了解整个保养流程，和保养价格，今天我们就来聊聊凡尔赛保养要花多少钱，供大家作为参考。 🚘爱车情况：车型：凡尔赛c5x 21款享不凡太空银行驶里程：19000公里综合油耗： 7.5 保养次数：3次 📊 保养周期、项目：总所周知，车辆保养分为小保养（常规保养）、大保养，两个保养的周期，各品牌车辆还不大一样，有的车需要精养细养，有的车就过得比较粗糙。而凡尔赛就属于后者，下面我们来看看凡尔赛大小保养的项目，和周期： 1.小保养：也常规保养一般换更换机油、机滤，检查底盘情况、刹车、轮胎、胎压，补充玻璃水，冷冻液，官方建议半年7500公里先到为主。官方是这样建议，但这个频率大家可以适当放宽，我上次保养间隔10个月，8千公里。如果开得少，没必要半年一保养，这个师傅说的。 2.大保养：保养手册上是3w公里一大保养，目前我还没到公里数，目测是明年下半年可以做了，大保养的项目见下图，很详细， 💰我的保养费用：说到保养费用，官方一直有7折保养合同这个活动，平均下来400左右的价格，有道达尔，长城机油可选。出厂跟首保都用的长城，建议长城即可。这个保养套餐是我买车后4s主动找我推销的，当时直接付款，毕竟相当划算了，在外面保养也省不了多少钱了吧，这还是在4s保养不用担心质保问题。关于大保养价格，参考下图，如果你有买保养套餐，可以抵扣掉其中项目，只需要支付一千多。大保养还是挺肉疼的。我们都知道，4s的备件和工时都是挺贵的，所以大家在自费的情况下都不大愿意到4s维修、保养。在这里我给大家一个建议，一些小件，我们能动手的尽量自己动手，例如空调滤芯，在二保时，售后接待建议我更换空调滤芯，已经一万多公里了，但我看到价格连忙拒绝，4s的报价是，工时加备件180，我转头在某宝下单一个滤芯50块，自己花了五分钟装好，立省130。空气滤心也同理，只要自己动手能力够强，喜欢折腾，都是可以省掉这部分费用的。空调滤芯的安装方法可以参考我之前发的帖，很简单。 💔我要吐槽每次保养我都会另带目的前往4s，毕竟法系4s少得可怜，去一趟不容易。像上次去保养我就带着发动机舱声音比往常大，和方向盘异响问题过去，但师傅说机舱声音正常，让我再观察下保养后会好转不，方向盘则说没发现，让我录视频。现在我视频已经录好了，看他还有什么说的，有时候真觉得他们不作为，之前的师傅，二话不说就领着我出去跑跑，他就在原地打方向盘，原地摩擦声音这么大能发现就有鬼了，不过我也懒得带他出去跑，浪费我的油。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精
2023-10-13
蜀九汇
哈弗H9车主·车龄7年
哈弗h9国庆出游记
，哈弗h9成都出发，沿途经过阿坝县莲宝叶则-久治-阿尼玛卿雪山-花石峡-玛多-格萨尔王公园-玉树-松格玛尼石经城-石渠-竹庆寺-玉隆拉措-炉霍-道孚-中谷村-成都，总行车3600公里，本来预计8天时间，结果由于要加班，时间缩减到了5天，只能28号晚上成都出发，提前吃晚饭，把时间往前赶，跑了三个多小时，到了米亚罗服务区过夜，晚上住车上，第二天去莲宝叶则，莲宝叶则石头山停车场海拔4000多米，柴油版h9在4000多米的弯道上配合手动拨片把发动机转速提上来，在加挡，动力没什么删减，如果只踩油门不用手动拨片，换挡有延迟，从莲宝叶则下山第二站，是第二天早上去的阿尼玛沁雪山，阿尼玛沁雪山海拔也是4000多米，如果车友们没有去到过高海拔地区游玩，不建议一去就上这么高海拔的地方，建议从汶川那边慢慢往高海拔地区走，让身体有一个适应过程。阿尼玛沁雪山是8大神山之一，风景很漂亮，值得一去。从阿尼玛沁雪山出来，我们往花石峡镇走，这边的国道都是两车道，路上车比较少，只要不是盘山公路，h9在海拔4000多米的国道上提速超速动力充沛，在花石峡镇吃午饭，这个小镇在新建，而且不管是饭店还是什么商店，都是关起门做生意，有点奇怪，中午吃的羊排和牛排，90一斤，一样半斤，这家海南藏餐的米饭是夹生饭，比较难吃。离开花石峡，我们来到了玛多县，玛多县比较小，在格萨尔王公园顶上能看完全城，另外这个小县城流浪狗比较多，大家要多注意。由于时间原因和玛多县也没什么景点，明天走国道到玉树的行程今天就提前走了，谁知道今天走玉树高速的行程异常艰辛，出玛多县还是阳光灿烂，我们一路走走停停拍风景，走过了玉树地震塌桥遗址后，在一处风景漂亮的停车区停车，随便做晚饭，晚饭刚刚做好，下雨了，赶紧把东西收到车上，大雨来了，大雨加上雨加雪然后是大雪，能见度低，又不敢在路边停车区停车，害怕后车看不见追尾，让行车比较艰难，这样的路跑了100多公里，我们在离玉树90多公里的服务区停车，今晚只能住这里，这个停车区在装修，不过能加油有热水，还不错，不过有一点奇怪，大车师傅进来到了热水就往玉树赶，不住这里，到第二天才知道，这个服务区海拔高，冷，没有大车师傅愿意住这里，我在这里中招高反了，头疼，咳嗽两边太阳穴和后脑勺痛，吃了布洛芬有点缓解，晚上吃了一片安眠药才睡着，第二天早上我们下了高速，走国道，第一次近距离看见了藏野驴。到了玉树我们去了石经城，也看见了雨后的彩虹，晚上在石渠县一个不知道名字的小镇住。第二天早上去竹庆寺，从竹庆寺下来在马尼干戈吃中午，吃了午饭去玉隆拉措，从玉隆拉措出来本来准备去穿一下雀儿山，结果老路早就封了，上不去了，然后往炉霍赶，晚上住炉霍，第二天早上7点20从炉霍出发，经过道孚，康定机场，中谷村在下午6点45会成都，这次国庆出游比较赶，5天半行程3600公里，加油1593元，回来保养374元，合每公里0.55元，柴油版确实比较省油，但是在高原柴油版怠速比较大，声音也比在平原大，这次出行车辆花费1967元，由于住车上，自己煮了三次，在外面花费比较少，大约在700左右，总花费2800左右。车辆在高原行驶，配合手动拨片换挡，把发动机转速拉起来，提速超车动力充沛，另外去给往甘孜州自驾游的车友提个醒，甘孜州很多国道限速60，移动测速也是60，弯道多，有弯道的地方要注意，对象车道有可能有占道超车。
2023-10-12
YJ92211
威朗车主·车龄2年
2023威朗pro用车心得
#用车心得【用车概况】 1.我的车是2023款别克威朗pro乐享版，用车的主要环境在城市还有高速，基本天天都有开车 2.现在我的车25297公里了，已经做了第三次保养，4s点做了2次，自己在外面做了一次，现在总的下来油耗大概在6.5升左右 3：这辆车总得来说还是非常满意的，没有后悔这辆车，整体表现符合这个价位，必须好评【用车成本】 1：保养费用，保养在4s店免费做了2次，第三次我是自己去买机油换的，还买了空气滤芯，空调滤芯。算下来160左右，机油不用钱我找我姐夫拿的哈哈哈。保养后开不出什么差别。不错 2：油耗费用：我现在总共开了25297公里，加的92号汽油，总共加了11804元，综合油耗在6.5升左右，平均下来4毛6一公里，一个月出差或者回家的加油就比较勤了，基本下来一箱油可以跑650公里左右，因为我高速开的比较多， 3：停车费用，我在佛山农村地方，停在村里的停车位，一个月80停车费，还挺便宜呢我25000公里，基本高速开了17000公里吧，高速很多，高速费太多就没计了，应该也有好几千了都。 4：改装成本的话，我买了个流媒体后视镜400块，前后双摄的，全包围脚垫300，雨刮器换了一个79，去油膜的买了30，遮阳伞50，钥匙套70，后备箱垫80，其他的就没有什么了 5：洗车成本，洗车的话因为我开的比较多，基本一个月洗1到2次，新车嘛，一开始洗的频繁一点哈哈，洗车一次30，大概洗了400吧，【空间内饰】 1空间的话是比较满意的，不管前排，后排，驾驶位措措有余，后排都可以跷二郎腿了，家里人也对后排空间很满意，坐5个人都没有觉得很难受，非常满意，后备箱空间也很大，可以放4个行李箱，大的很，非常满意，去娘家随便装 2内饰的话也还可以啦，都是黑色的，内饰也挺满意，该有的也有，最喜欢这个飞机档把了，太有感觉了，最不满意就是这个杯架，我得拆下一个限位器才放的下两瓶水【动力感受】 1：起步轻点油门不会窜，刹车有点头，低速的时候会有点顿挫，车小掉头容易的很，但是会有侧倾，还是比较明显的，不是特别满意这个。超车随便超，舍得给油门就行。 2：高速情况，高速我喜欢顶着限速开，限速120我一般开132，144，一点都不飘，非常稳，但是胎噪风燥还是有点大的，符合这个价位吧，音乐开大点也不影响，考虑换4条胎可能会好一点【驾驶舒适度跟隔音效果】这车我最高连续开过5个小时，座椅有点硬，屁股有点痛，而且扶手箱太靠后了，右手都没地方放。回家500公里5个小时直接到家，到家后累死了屁股痛哈哈。隔音的话是真的不咋的了，主要就是胎噪太大了，有些高速路吵的很，国道跟乡道还好。这价位自己克服一下吧哈哈哈【配置感受】配置的话其实够用了，该有的也有，有个carplay就基本够用了，也可以远程操作，夏天最满意了。但是这个车机我想吐槽一下，基本没啥用，自带的百度地图都不敢用，感觉都不准，有时候还会自己结束导航，用2次就不敢用了。carplay有时连接也不稳定，大多数还是好用的【优缺点总结】优点1：动力，动力必须好评，红绿灯基本都是第一个，只要舍得给油，一点问题都没有，高速上基本什么车都能超，必须好评 2：配置，配置都还可以啦，该有的都有，而且还挺实用 3：空间，空间在同级别来说真的可以了，后排空间快赶上b级车了，后备箱也大缺点 1：车显小，远一点看车显的有点小了，虽然也有4.6米，但是看着就是比别人小 2：车机会有黑屏，虽然都是小问题，自己能好，还有就是CarPlay 有时候不稳定，连接不上去， 3：胎噪风燥开的快的话会比较明显 4：转弯支撑不足，会有侧倾【综合感受】今年1月15号提的车，到现在9个月了，开了2万5公里，出差回家用车比较多。总结下来，我是非常满意这辆车的，动力空间同级别数一数二，油耗也低，总的下来4毛6一公里，还要啥自行车。犹豫的朋友能接受这些小问题，买就对了，绝对满意。黑屏的话，不用管它，正常开就行，过个几分钟它会自己重启，就可以了。想省油的就不用地板油，油门轻轻踩，高速时速105左右，转速2000转是比较省油的，又不是特别慢。总的来说，不后悔，很满意。感谢圈主推荐
2023-10-11
用户6900781475111
提问准备自己更换空气滤芯和空调滤芯，朋友们有什么靠谱的推荐吗？
2023-10-11
快乐晚风vsR
北京越野BJ40车主·车龄2年
北京bj40买了真的会失望
我于2023年9月20日新购入一辆23款bj40刀柴，于2023年10月4日由我的朋友开车出去旅游时，在高速上突然报故障灯（下图显示），发动机没劲了，只能下高速，而后开到就近修理厂，修理厂在北京售后服务中心技术总监的指导下，拆开了涡轮增压器。发现里面卡了一颗螺丝（烦请专业人士看一下这个螺丝是否为北京汽车厂商所使用的螺丝），北京售后称此螺丝不属于本车螺丝。无法进行理赔，北京总部驳回了修理申请。我也询问了售后，这种情况只能是将空气滤芯拆开后把螺丝放进涡轮进气管后才有可能。涡轮增压器是全密闭环境根本不可能会进去东西，至今也没有告诉我这个螺丝是怎么进去的，让我自己找原因，我就是一个会开车的人，我也不是修理工，我自己怎么可能会拆开涡轮增压器给里面放螺丝，我自己也研究了进气管结构发现内部有多个凹槽，可以容纳这个螺丝在里面，我给售后反应有没有可能是新车出厂时里面“遗留”了一颗螺丝，北京厂家称不可能，我们新车在出场时有严格的新车检验。我现在真的怀疑北京汽车厂商的技术把关。本人觉得我花20万购买一辆新车，我没必要给我自己找麻烦。现在北京售后让我自己自费修理涡轮增压器，一个涡轮增压器9985元，不是我无法承担这个费用，只是在这个事情上让我看出来北京汽车推卸责任，不愿意承担责任，发现问题只会推给车主，如果不能给我一个合理的解决方案，我真的会对北京汽车厂商感到失望。以后绝对不会再购入任何一辆北京汽车。技术失误可以理解，为什么要让消费者买单？？？？？
2023-10-10
君雅食府
现在车上都有空气净化器，这个功能是默认开启的，大家把车放到地下车库，车库灰尘大，这样车就会检测到，而且不止一次半次的净化，这是很费电的，在车辆没有通电的情况下也会自行净化车里的空气，这就是为什么大家的车放个几天就没电的原因。这个情况好多车主不知道。这个空气净化可以关掉，在车辆使用的时候打开就可以了
一往无前精灵5hG：厉害，这后台不一定审核过，不让发负面影响
2023-10-09
三十少白头
提问各位车友更换空气．空调滤芯有什么好的建议？🙏🙏🙏
2023-10-09
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
出游归来给小狮子做个大保养
十一假期难得八天，去了济南，东营，还有张北草原，来回不到两千公里吧，虽然很累，但是见到更美的旅途风景，心情也是好的。一路上小狮子也是任劳任怨，风尘仆仆，出发前对4008做了车况检测，确保安全后再出发，全程高速，小狮子行驶稳健，油门轻踩就能动力十足，小幅度方向盘更是指哪打哪，用Carplay连接手机导航也是十分的便利。回来后就打算给小狮子好好做个保养，目前五年半刚刚六万公里，之前买的官方的机油机滤保养套餐，这个打算去4S店保养了，剩下的项目联系的一家阳光工匠法系专修店。打算重力更换变速箱油，更换空调滤芯空气滤芯，还有灰滤，顺便检测一下发动机积碳情况，减震器漏油情况，还有是否存在烧机油现象。变速箱油更换标准，可以按照六万公里重力更换，十万公里循环换，重力更换大概需要三桶左右，循环就得翻倍了，我这个六万公里了，放出来的变速箱油还是金黄色的，感觉不用着急换，估计八九万公里都可以。同时也查看了减震器漏油情况，比较幸运，暂时没有什么问题。不过后减震效果真的一般，想换个好的，奈何囊中羞涩，等等再说吧。毕竟六万公里，也比较担心烧机油问题。这次专门看了一下，距离上次保养已经行驶了8000公里左右，拿出油卡尺看了看机油钱大概已经到下限了，不好不坏，也算是正常损耗吧，顿时感觉松了一口气，哈哈。
2023-10-08
春天开花季
领克01车主·车龄4年
2021款领克01提车2周年用车报告
#提车2周年用车报告我车是2021年1月提的21款领克01型PRO，使用也有2年半了，跑了33000公里，来说说我的用车感受。 1、首先来说说保养，期间去了3次4S店保养，1首保是免费的，2保是639元，使用了厂家300优惠券，保养的项目就是基础保养，发动机机油、机油滤芯，空气滤芯。3保的费用是1228元，保养的项目有发动机机油、机油滤芯、燃油滤清、制动液、空调滤芯。保养周期是一万公里/一年一次，总体来说保养费用相比国产的其它车型还是偏高的，不过有终身质保的缘故，还是建议在4S保养，要不然维修一次也够肉疼的。 2、关于油耗，我跑的高速和国道多一点，油耗基本稳定在6.9L/100KM，按现在的95#油价9元/L计算，约0.63元/公里。还算不是很高，毕竟车重和动力摆在这里，这样的油耗对于我来说是可以接受的。 3、关于用车的体验：对于领克01是我的第一辆车，也没有其他的横向对比，但是这两年多对用车还是没有什么操心的，车内隔音静谧性不错，用料很足。变速箱的换挡平顺，没有拖拽感。异响有一处，使用纳米胶自己处理好了。需要吐槽的就是厂家对车机的OTA升级一直都没有进展，车机导航版本的没有更新过，使用公版又不能兼容的问题，望厂家能解决好。
2023-10-07
腻则临
雪铁龙C5小保养
仪表盘故障灯亮以后，如同闹铃洗脑般催着你不得不做下一步动作。趁着十一假期看看这车子到底想整什么幺儿子，网购了机油跟滤芯以及空调滤芯和空气滤芯，雨刮器还在路上。在维修店说明了来意后，老板安排维修小哥整备工作，把车吊起拆挡板放废机油，换曼牌机油机滤，加新买的道达尔机油。至于空气空调滤芯跟车匹配的凑合着用吧，人工费加材料费也就300元不到的保养还算可以。毕竟是第一次给这部车做保养，少了自己动手辛苦的环节，菜鸟一般都不带这么瞎折腾的。也许动手能力强的高手或许就敢对自己的爱车下重手，人车交流才能体验车子的骨骼惊奇，如同土豪开大奔到乡下偷鸡般有成就感。出了店再加500不到的油，带着美丽心情静候双节来临，车友们，你们的爱车是给你们增加喜乐还是烦恼呢，选中的车如同交了一个男女朋友，有蜜月期，有甜蜜期，有持久期也有分手期，每个人的喜好不一也决定了车子呆在身边的短久，凡夫俗子追求完美的欲望永无止境，是凑合是执念是徘徊是舍弃因人而异，除非得了十年脑血栓才不敢有什么奢望梦想，车子是用来开的，放地库是对它最大的的尊重那就另当别论，想在路上永保安全速度激情变幻莫测的世代独善其身，恐怕难上加难。小心使得万年船，注意安全！
2023-10-05
纯电纯电
卡罗拉车主·车龄3年
油车开了一年零9个月，后悔没买电车了。
我2021年年底的时候摇到天津的蓝牌指标买的车，天津买绿牌车是不需要摇号的，只有蓝牌才需要摇号。我同学当时还问我，为啥不考虑电车，我说我是个新手，虽然我之前也租过一些电车，但感觉油车还是稳妥一点，而且当时我还想，既然都摇到蓝牌号了，那不买油车总感觉浪费了，结果事实证明这是个错误的选择。主要有以下几方面原因：第一点，天津蓝牌限号。刚买车的时候我还是个新手，什么都不懂，心想着先练练开车技术是最主要的。结果等我开熟练了，我才发现这个尾号限行是真不方便！！每周总得趴窝一天，这也太难受了！这要是绿牌车，那每天随便开。多好。第二点，我今年5月花10万买了个我们小区的地下车位，如下图所示。我这个车位装充电桩充电简直不要太方便啊！但现在这个车位只能停个油车，感觉好浪费。第三点，油车车里不敢开空调睡觉，特别是中午在公司，只能在公司工位趴着睡，因为听说发动机原地燃烧不充分会产生一氧化碳，要是电车就没这个烦恼了。而且发动机启动时还会振动，不像电车那么安静，而且我这个油车还是双擎版本，发动机还是隔一段时间启动一次，这还不如一直振动呢，这睡个毛啊。第四点，加油得特意跑到加油站。要是电车的话，直接就家里充电了，根本没必要特意去加油站。有时候加油站搞活动还得排队，这自己家充电根本不存在排队的问题。第五点，电车的加速踏板极其跟脚毫无延迟，电车的电门不像油车一样有延迟，毕竟发动机从点火到压缩空气都需要一定时间，但是电门就不一样了，电车的驾驶感受我感觉就跟平时骑的爱玛电瓶车一样，加速毫无延迟。因为我之前租车也开过雪佛兰大众的油车，也是都有一定延迟，甚至有些车比我这个车延迟更严重。至于油价我倒觉得不是问题，因为电车保费相对也高一点，而且油车不怕托底，维修相对便宜。简单来说就是，钱能解决的问题都不算问题。但我上面说的这几点，都是钱解决不了的问题！我感觉现在对车的理解已经入木三分了，下一辆车基本已经锁定纯电车了，只是具体品牌车型之类的还要再纠结一下。
2023-10-04
狠揍尼阿
国庆出游前的第三次保养！
这次的中秋国庆连着放八天，好家伙，这不得出去跑一趟啊，但是出发之前，到时间做保养了！简单说一句，沃世界的V值必须利用起来，有什么优惠券啊、抵值券啊什么的，能换也给换上，节省一点是一点。我的车公里数也接近3万公里了，一般来说，一万公里做一次保养是正常流程。流程还是那样，先直接在沃世界里面预约，然后等工作人员打电话确认就OK了。三保主要是机油、机滤、垫片、空气滤芯、蓄电池、火花塞、制动片、燃油滤芯、轮胎胎压之类的检查维修。根据我车的情况，是更换了一个空气滤芯和燃油滤芯，其他的就是正常的保养程序，车机也升级了最新的2.11新系统，发动机舱也有清理，算上我用V值抵扣券什么的，最后花了不到200块钱，还薅了个免费洗车！
2023-10-04
amg3311413
谈一下ID4的空调逻辑怎么这么奇怪
大家不知道有没有发现ID系列开空调制冷，温度设置越低显示驻车能耗反而更低?但相应的续航路程反而减少了?那么就有几个疑问了: 1.按传统汽车的思路，要是手动空调，你设置温度高低，只会决定你空调制冷和外部空气混合比例多少，也就是说设置多少基本不影响油耗，但自动空调，你设定温度快要达到的时候，变容压机会改变排量使制冷能力降低，有点像家用变频空调，从而节省能量消耗。但电动汽车空调是电机驱动的。应该是可以像家用变频空调那样改变转速就可以降低制冷，为什么反而显示能耗增加? 2.有人试图解释说调高温度能耗反而增加是由于车机觉得你冷了，智能地加入电辅助加热让车内温度更快上升。不排除确实有这种可能，但我是觉得这种设计思路有点神经过敏，你不开电热取而代之的是关闭空调压机，我相信达到设定温度的时间可能就是十来秒的事情，没必要这样搞，再说我退一万步，你思路是尽快升温到比如是从22调到28，那么应该到了28度之后，你PTC关闭了。这时应该能耗马上降下来，理论应该比22度要低，为什么一直都去到2点多的能耗。 3.最后一点。我不谈为什么设置温度高了能耗也高了，像很多人都发挥想象力在说什么很多不同系统的原因都会发生用电变化之类说法，我也没法去研究为什么其他系统回在我调个温度的时候也会改变状态，不去考究了，我只想问，你显示能耗经过硬件驱动能耗变化，智能的调整了能耗显示吧，那能耗高了。为什么续航还长了?比如我从22度调到28度，驻车能耗从1.5上升到2.5，但续航反而从330上升到342，这个能耗和续航的变化是矛盾的啊。举个例子说明，一个搬砖工人，一天搬1000斤，一天要吃2碗饭，一袋米能吃一个月，突然间，活少了，每天只要搬800筋，按道理干得活少了，你吃得更少才对吧。但他偏偏要吃3碗了，这个就不合逻辑了，但你要非得说他活干少了，打破了原来生物钟，消化系统混乱了，就可能吃得更多，那好好好，就算你解释得通，那他每天吃3碗饭了，按道理一袋米撑不了一个月了，但他告诉你，一大米现在能吃1个半月了……那不是整个事都矛盾了吗。最后说两句，提出这个疑问是想探讨一下控制或者显示逻辑是否有BUG，纯研究，那些一上来就说:整天纠结耗电不入买油车，能费多少电之类言论的那些豪气大哥们就划走吧，这个话题看得你们肯定憋屈。因为你不关注的事别人不一定不感兴趣，有兴趣的可以留言大家交流一下，毕竟肯定有人想省电，温度开得比较高，包括我也是，但要是真的是有22度比28度省电，那么很多人就能尽情地开22度了。
2023-10-02
懒懒d高贵65912577
长安CS55 PLUS车主·车龄3年
提问友友们，请问一下，你们第三次保养的时候要换什么零配件吗？ 4s店让我换冷却液，还要搞个除积碳。。。还有，请问一下，空气空调滤芯我准备自己换，有没有推荐的产品呀。谢谢友友啦
2023-10-02
儒雅海燕DDX
提问福田拓路者E3，18款，柴油四驱，跑高速上110以后或者长上坡水温会高，一直高，松点油门水温就下来，但是不会少防冻液，也就是不开锅，是什么原因呢，各位大神遇到过吗！
2023-09-30
机智的小鱼mIl
从11年就驾驶哈弗H5欧风版一直至今.这次购买H5也没舍得用老H5置换.之前开的是手动六速.2.0绿静发动机.行驶至今已经21万多公里了，发动机变速箱没有维修过.故障也很少.我在的城市冬天最低气温零下接近30度.预热三次加热塞很轻松就起动了，就是声音大，过个两三分钟就好了，前提是四个预热塞要好用.有两个不好使就启动不了.这是我选择新H5的主要原因.我的这个是德尔福系统只要用原厂柴滤喷油器至今都没修过.我朋友那辆有一次就没用原厂的换完滤芯三千多公里朋友圈就不行了，出现启动困难，冒黑烟.没出这款车时考虑过柴油版H9.可到了想买的时候又不产柴油版了.直到今年年初看到要出新款H5就一直关注了，预售的时候交了99元，发布会第二天就定了一辆自动柴油白色.我的是三天前提的车，从下板到上路两个小时就搞定了，我们的4S店带交管站所以很快.有一个不是同品牌的置换补助5000.还有99元抵1000.赠我12次保养.我选了后锁没选踏板.一共是160800-6000=154800.保险4000左右.加上购置税.店里赠的脚垫.玻璃膜包括前玻璃膜.昨天跑了一趟400公里的高速.油耗9个多一点，没超120.风噪还可以.急加速没试呢，等出3000公里以后我在试试，个人比较爱惜车，方向重，需要适应一段时间，电子手刹很方便，车灯夜间行车还是够用的不用升级了，我主要平时代步.偶尔自驾一下，车机系统我连了苹果好像连不上，自己就重启了，连华为还是比较顺畅的，自带网络挺方便.把目的地发送给高德就直接导航了也不有手机互联.车内味大跑高速时都一直开窗了，昨晚买了炭包.随着用车在和大家分享吧！
2023-09-29
我是邢同学
兔师傅，途虎，京东养车，大家都去哪一个
大家一般保养都去什么店保养啊？是这样连锁的，还是什么？我前段时间去兔师傅保养换的机油，空气滤芯，空调滤芯，然后出的检测报告里刹车片没有问题，过了一周左右去途虎换了个轮胎说刹车片不行了，能信吗
2023-09-27
展昭昭298
皓影1.5燃油5万公里用车体验交流
本文简单分享下用车感受，评论区欢迎交流！一、关于保养：我是属于不愿意让4S多赚我1块钱的铁公鸡，保养不勤快。至今5万公里，换了5次机油。首保5000一次，接下来每1万公里保养一次，只换机油，别的通通不要，机油用紫桶的。每年自己在网上买曼牌空调滤芯、空气滤，自己换。操作简单，价格便宜，质量比4S所谓的原厂好多了。目前5万公里，计划更换变速箱油，网上买一桶变速箱油，去汽修店叫人换一下就可以了。二、关于油耗：表显油耗7.3，但是在车机里面打开车辆信息，显示油耗是9.1。不知道哪个是准确。注意一点，皓影仪表盘上面有几个里程选项，可以调到里程A、里程B、总里程这三种，仪表盘显示的油耗是相对应里程下的油耗，所以我偏向车机信息里面的比较准。用价格的方式换算，我自己通过加油费和行驶里程统计，大约是一公里6毛钱。已经算很省油了。（在高速行驶路况好时，定速巡航100公里时速，非常省油）三、关于驾驶感受：作为一名开过很多辆车、总驾驶里程20万公里以上的驾驶者，我的感受是非常舒服。就是契合驾驶习惯的那种舒服。方向盘力度反馈适中、线性（我也经常开朋友的迈腾，感觉迈腾方向盘在起刚开始转的时候，有很长的一个虚位），动力不算强，但是足够日常使用。刹车踏板有点偏高，习惯之后也没什么问题，力度反馈也很线性，不会出现初段太轻或者太重的问题。缺点也有：底盘没有厚重感，不说跟迈腾比了，比朗逸都比不上，开着走一段非铺装路面，或者过高速的高架桥链接缝的时候，就很明显的感觉出来了。还有噪声，高速开到时速110以上的时候，我经常怀疑后车窗没关。大家有机会让别人开车，可以试一下，在高速上，坐在后座，那噪声真是酸爽。想做全车隔音，问了做汽修的朋友，他说没多大用，降噪最好的办法是换车，其次是换静音胎。皓影有主动降噪，但是要开音响才能发挥作用。另外，启停没办法永久关闭，驻车制动没办法永久开启，几年开下来，已经习惯了发动车子就先关启停，开驻车制动。总结：作为城市代步代步SUV，皓影还是不错的。
2023-09-27
广袤Sky
平心而论！24款60优点及缺点缺陷吐槽
首先说下优点，也正是自己在众多车型中最后选择XC60的原因所在！ 1、外观、内饰：主观方面的因素也是因人而异！但我感觉XC60的外观和内饰都很好看！很多人说内饰不行，那Q5的内饰还有人能忍么？我反而比较喜欢这种像是复古的皮革包裹实木的风格，感觉这样才有豪华的风格！比起现在各种大屏堆满主副驾，感觉有点光污染，并没什么大用，也不美观，没有豪华感而言！ 2、安全、环保：不必多言！安全已经注入到品牌调性里了，环保也是考虑到家里有小朋友乘车！车内空气质量安全最重要！新车也确实没有其他难闻的气味，只有些淡淡的皮革味，新车回来没经过晾晒、除甲醛等操作，直接就让孩子乘坐出行了，体现一个放心。 3、动力：2.0全系高功率！动力绝对够用，对于家用车来说甚至还有富余！超车都很有信心，甚至不知不觉间就超速了…… 4、L2智能辅助驾驶：全系标配，主被动安全都给拉满了！在这个价位上，更体现出比BBA更高的性价比了！而且辅助驾驶在高速和堵车低速慢行时都可以完美辅助驾驶员，真的省心省力！当然也要保持专注力，注意可能有突发情况的路况和车辆！下面在聊下24款XC60的缺点缺陷，只说24款啊！以前的车型不要杠，24款的逻辑就是不一样，没体验的可能理解不了！ 1、自动启停无法和以前车型一样的方法去关闭，目前只能开越野模式关闭，但这个驾驶模式又不适合全路况的驾驶！如果突遇大雨天气，不得不通过涉水路面时，如果临时停车，自动启停介入，发动机熄火后，还敢继续行驶么？可能都不敢松开脚刹了，因为松开脚刹，发动机马上就会启动，二次启动造成发动机进水报废，直接自己承担损失了…… 2、上条说到的松开脚刹，发动机马上启动，就说到另一个设计“缺陷”了！自动启停与自动驻车，两个功能冲突！不论你是堵车或者等红灯，停车后，自动启停介入发动机熄火，你的脚必须一直踩着刹车，松开刹车瞬间发动机就马上启动，转速表的转速就有了！这个和之前的车型完全不一样，之前的车型停下后可以挂空挡拉电子手刹或者直接用自动驻车功能，就可以松开脚刹，休息一会！等要走的时候，点下油门，发动机才启动，重新前进！24款的逻辑就是个混乱！ 3、另外就是堵车时，走走停停的路况，那自动启停会让你无语的酸爽！不只是频繁的启停问题了，你带着刹车减速到还没有完全停止的时候，自动启停就介入，发动机就熄火了，可是前面车又开了，你还没停住就得往前再走两步，发动机熄火了个寂寞啊简直，只能直接刚熄火就马上又启动了……瞬间熄火又启动这一下，如果只是一次还好，但是堵车一路它能一直这样，能让车突突的你或者坐车的人想吐！ 4、最后再吐槽一点的就是，临时下车，开门就熄火！其实这点还是归结于自动启停问题！因为像是23款车型，先解开安全带之类的，就可以开门不熄火了！但24款不行了，解决办法只有停车后，按下P档，然后踩一脚油门，还必须轰出高转速来，让仪表盘上的自动启停绿A标志消失后，才能做到临时下车开门不熄火…… 为什么要多此一举，临时着急下个车，弄得手忙脚乱！以上就是优缺点的总结！其实让人不爽或者不能忍的就是这个自动启停的设计逻辑，但是厂家就如此傲慢，不理不睬！为什么24款的逻辑突然如此反人类了，不得不让人猜测，是不是在看不见的地方做了简配，导致一些功能方面无法按常理妥协！ XC60是量好车，也是沃尔沃的销量担当！但是越改款升级，反而越反人类的设计，也是没谁了…… 车机都不要求你多厉害，功能多多了！车机的地图到时及时给更新到新版也行啊！结果官方回复居然要等到明年上半年更新导航版本了！这效率更是没谁了…… 说了这么多，其实是真的喜欢XC60这款车！但是体验却是让人失望，有点恨铁不成钢的感觉！希望大家都用车愉快吧！
2023-09-27
friankie1127
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪001的40000公里保养记
大家好！我是七叔。至从喜提极氪001已经一年多点的时间，001已经走南串北开了40000公里。40000公里的用车还是很愉快的，也非常的满意，更算是幸运的，因为我的极氪001没有遇到各种各样的小毛病或者说还没有坏过，所以，没有平凡的往服务中心跑，也就是正常保养的时候，去过那么三、四回。 40000公里的保养，这次选择了北京中林达（来广营）极氪服务中心，选择这个店的原因，是因为在这家店续的保，送了保养券，虽然上次升级8155也是在这家店，但那会儿是疫情期间没有深度体验，所以，40000公里保养正好也借次机会深度体验一下北京中林达售后服务。先说整体服务感受：还是非常满意的！是可以给个4星或5星好评的。从接待到车辆保养，整个过程还是高效，大概花了3个小时左右。前台专人接待，服务很热情，细致，贴心（开始保养前，特别咨询我是否有特殊需求，有什么异常或是问题需要在保养中做检测）。保养过程中，也允许我在现场观察，查看001的车底现况，以及检查轮胎的健康情况。一、保养预约流程正规流程：在保养时是需要在极氪APP上进行预约的。在APP预约才能有极值与极分，建议大家先在APP上预约，然后与极氪服务中心联系一下，提前或是晚些日子过去保养都是可以的。特殊流程：如果没有在APP预约的话，如果想要保养服务的话，是可以直接开车过去，但是如果是白天过去的话，是需要排队等待的。所以，建议大家起个大早，赶着第一个到现场，正常保养的车友们都没有那么早到，就可以成为第一个被保养或是被服务的对象（正常服务中心的上班时间是：早上8：00）。我是在APP上做了预约，但是正好赶上预约日是极氪进化日，所以就提前一周过去，赶着早上第一个被保养的对象。二、保养过程 40000公里的保养内容主要是更换减速器油（更换此油时，需要更换油螺塞垫圈（这是一次性的））、空调滤芯、以及常规的检查。如果40000公里的保养，车的使用时间满两年时间，那会增加一个刹车油的更换，由于我还没有满2年，所以没有更换刹车油（特意问了一下，刹车油的费用，大概在200-300块钱左右）。更换减速器油的时候需要打个电机的保护盖儿，放油很容易，但加油就比较费劲，需要用到一个加压器，把减速器油加压打到电机中。换下来的油是黑乎乎的，感觉有点像换油车的机油一样，而减速器的正常颜色是淡黄绿色的。借次机会，我也进到车间查看了极氪001的底盘现况，看到电机的传动轴有生锈现象，不过应该不影响使用和传动轴的寿命。很不幸运的是左后轮胎被扎了两个钉子，为了检查是否扎透了，工程师把钉子拨了出来，幸运的时检测的时候并没有漏气现象，保养完之后，已经开了一个月多，胎压并没有明显的变小，所以说明并没有漏气。因此，我也没有去补胎的店里进行补胎。我的轮胎是马牌的22寸静音带自修复的，这种带自修复功能的轮胎如果被扎钉子了，是否需要拨出钉子的问题，欢迎氪友们留言发表观点。我是觉得不需要拨出，拨出了感觉反而会有影响。既然已经拨出来了，那就实践检验一下，到底拨掉好还是不拨更好，待自己亲测验证。三、休息区环境北京中林达的休息区环境也不错，也有很多的娱乐设施（乒乓球、电影等），提供各种饮料和茶水，休息区域也是有专人在接待服务，这就不多说了。结论：通过此次的保养，北京中林达的服务还是非常满意的，接待热情，保养高效，3小时左右完成保养服务，算是高效率的，同时期间还把车洗的干干净净。另外，北京中林达是提供免费的午餐的，但这次我没有体验它的味道。通过2万、4万公里的保养，极氪001的保养内容大致就是更换减速器油、空调滤芯、刹车油以及常规的检查等内容，极氪001的保养费用相比油车来说，节省太多啦。不过建议北方的城市的氪友们，如果车的使用频率不是特别高，空调滤芯的更换频率还是半年左右更换（夏冬两季），因为北方的空气沙尘较多。
2023-09-27
-seve934
自己更好空调空气滤芯选什么牌子呀
2023-09-26
SwaggyP丶KD7
提问想请教一下帅哥美女们，21款尊雅的空气和空调滤芯你们买的什么牌子和型号，可以私聊发我一下吗？十分感谢🙏
2023-09-25
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛首保作业记录
#保养攻略中控屏右边的黄扳手亮起已经有一段时间了，由于车子的里程跑的比较少及一直抽不出时间去，所以首保的计划安排一再推迟，考虑到马上放假了可能需要跑长途了决定周末还是去先把首保做了。去之前翻了一下保养手册看了一下，首保主要是做换机油和机滤，应该做起来很快。于是，心动不如行动，周天一大早吃完早餐就出发去4S店了，下面就记录一下我的爱车首保的全过程吧。 1.手续登记及排位到达4S店时门口有工作人员在迎接，问了一下我是来做首保的就让我带着保养手册去前台办手续车子交给他们就可以了，这一点还是比较赞的，流程步骤清晰明了，办完手续我看到我的车子已经在排位了，可能今天是周末的原因，这会过来做维修及保养的车子比较多，我的车顶放了一个指示牌写的是19号，座椅套、方向盘套以及地垫纸已经铺好，就等者上工位了。 2.抽机油、拆机滤、空滤及发动机舱清洁大约等了两个多小时终于轮到我的车了，师傅大致问了一下我的公里数以及行驶过程中有没有什么异常就开始工作了。第一步：车子入工位，打开引擎盖，前脸铺上保护罩套。第二步：取下机油尺，抽机油，现在的车辆换机油大部分都是用抽油泵往外抽的，这样相对要抽的干净些。第三步：拆机滤，看了一下拆下来的机滤已经发黑了。第四步：清洁空气滤芯，师傅将空气滤芯拆下来后正反面用气枪吹干净，从拆下来的状况来看还算是干净的，吹完之后又顺手装了回去。第五步：发动机舱清洁，师傅用气枪和抹布清洁发动机舱里面的浮层及杂物，清洁完之后整个机舱又焕然一新。 3.装滤芯、加机油、加玻璃水和防冻液取来新的机滤装上之后就开始加油了，机油加的是长城0w-30,师傅差不多加进去了3L，加完机油又顺便加了玻璃水，检查了一下我的防冻液液位，在正常范围内就没有添加，做完这些整个内部保养就结束了。 4.地盘、轮胎外壁机胎压检查机舱内的工作做完之后，首先师傅检查了每个轮胎的胎压并加气，然后将车子升起，检查地盘有没有损伤、轮胎的磨损状况等等。 5.电瓶断电，保养报警消除做完所有检查之后，师傅再次打开引擎盖，将电瓶断电重启之后，再次打着车辆，将保养报警清除。 6.洗车内部保养做完了，还顺便安排洗了个车，太空银的颜色还是比较耐脏的，我已经有好几个月没有洗了，平时洗车全靠下雨了，做完保养再洗个车，感觉整个车子都亮多了。洗完车子，工作人员将车子开到门口，办完交接手续，整个首保就这样愉快的结束了，不知道是心里作用还是怎么的，做完保养的车子开起来比以前更加丝滑了许多。
2023-09-25
秦皇汉武2010
标致5008车主·车龄5年
更换空气滤检查一下喇叭
今年夏天我们这里雨水比较充足，整个雨季下了不少的雨，而济南的排水不怎么理想，路面经常会形成积水，有的比较低洼的位置或者路口，积水深度能达到30-40CM吧，还有一些铁路涵洞积水更深，车都没办法过去，容易淹到里面。前几天下雨走过一段积水路段，水深大概30-40厘米，保持车速匀速的在水里通过，车子倒是正常通过了，过去后发现车辆的鸣笛喇叭好像有些变化，变的有些闷，不知道是不是心里因素还是之前没注意到，正好这几天雨停了，我准备拆开看看，顺便把之前网购的空气滤芯自己给换掉，空气滤芯不是第一次更换了，所以轻车熟路，松动一下那个进气管，然后拆掉3颗螺丝，抬一下空气壳帽，滤芯就露出来了，手动更换就可以了。拆下左前轮，左前轮的翼子板内衬拆掉3个塑料卡扣，掀开内衬，就能看到5008的鸣笛喇叭了，两颗10#的螺母松动，喇叭就拆下来了，拔掉线束插头，喇叭就拿出来了，首先我在耳边晃动了一下喇叭，并没有听到喇叭内部有水流的声音，然后又逆蜗道转动喇叭，也没有倒出水来，又观察了一下喇叭的情况，没有什么异常，看样子是我多心了。顺道检查了一下前轮刹车片，看了一下厚度还比较厚，就复位安装了，然后再按了一下喇叭，仔细听了一下，低音高音都有，喇叭是没有问题的，自己也就放心了。然后将内衬、轮胎复位安装，检查完毕。继续安心用车了。
2023-09-25
用户2423392984858
提问求教空调滤芯里有好多活的小飞虫是什么原因？今天自己动手换空调滤芯，拆下来发现里边有好多活的小飞虫，请教这是正常现象还是别的什么原因？或者说是空调滤芯效果不好？
2023-09-24
Lucky露露仔
实用干货！沃尔沃保养建议
#保养攻略沃尔沃S90陪我已有5年的时光，其间全程都是在4S店按照用车手册，有计划对其进行保养，守护爱车，车辆状态一直保持很好的状态，由于自己本身对车辆爱护有加，用车期间一直都没有出现过什么问题，甚至目前连轮胎都没有进行过修补，现在已经安全行驶近5万公里。给爱车做好保养和日常维护是非常有必要的，这不仅可以使爱车一直保持良好的工作状态，更可以使车辆历久弥新，使爱车看起来依然很新，没有岁月的痕迹。沃尔沃S90由于采用全合成机油，因此官方保养手册建议，每一万公里保养一次，这也极大减少了用车时间和费用成本，省心不少，由于我在购车之时购买了4S店推出的"安心服务"，即提供终身免费的0w-20的机油，但机油滤芯和垫片工时需要自费，虽然如此，在基础保养中也能省下近一千块钱，还是非常不错的！建议准车友购车之时可以购买一个，最好把辅料费用和工时费用也一并包含，这样就可以终身免费基础保养，非常不错！好多车友在车辆保养中会有很多误区：误区一，诸如刚买的新车刚来几千公里就去保养，说是新车需要磨合发动机内会有很多的金属碎屑，不及时更换机油会对发动机产生损伤，可以负责任的说，多虑了！目前的汽车制造工艺已经非常非常成熟，车辆出厂前车辆已经就达到了最佳的使用状态并不需要所谓的磨合期！所以新车按照一年或是一万公里对车辆进行保养即可！误区二，首保二保就去清理节气门，清理积碳，做各种清洗，然后还抱怨沃尔沃保养太贵！我想说，你们被忽悠了！新车根本不需要做这些清洗！完全没必要，只有当车辆行驶里程过多（至少三万公里以上）或是发动机存在怠速不稳定，抖动等情况发生时，这时清洗才是有必要的，这些清洗项目收费少则5、6百，多则上千块，实在没有必要多花这些钱！保养建议：空气滤芯我一般是一年更换一次，如果说空气滤芯是发动机的口罩，那么空调滤芯，就是车内乘客的口罩，根据沃尔沃保养手册的说明，是两万公里更换一次空调滤芯的更换周期，可以根据使用地区的空气质量状况而定，建议最长不超过两年或两万公里，可以在每次保养过程中让技师取出来检查一下。如果太脏就得需要更换了如果日常空调有异味，此时应及时更换空调滤芯，如果空调依然有异味，建议最好再进行一次管道杀菌清洁。原厂火花塞是铱铂金材质，官方手册是每4万公里更换1次，质保期内建议按手册要求标准进行，质保期外可根据车辆使用状态延长更换周期到6万公里左右更换一次。首保建议按车辆生产日期满1年或行驶1万公单时做(先到为原则)，注意不是按车时间，是看车辆铭牌生产时间，讲究一点可提前到9000公里做首保，首保后的保养按1年或者1万公里一次(先到为原则) 以上都是我日常学习积累的用车保养的一些经验和建议，希望对大家的用车保养能够带来一谢帮助
2023-09-24
梧锋之
理想L8和迈巴赫S580对比篇-第一集
前提说明：本人迈巴赫S580车主（家有两辆S580），本次旅行度假，租了一辆理想L8开了5天，第一次开国产电车，感触很多，遂和自己开的进口车做一个对比。 —————————- 先说结论：理想L8在30-40万区间绝对是好车，对家用场景来说，几乎没有对手，同价同级别的车很难和它竞争。但要越级挑战更高规格的车，尤其是要挑战“500万以内”豪华车，是不现实也不科学的，也不符合客观逻辑。 —————————- 下面分项细说对比迈巴赫： —————————- HUD：理想胜出。 —— 理想显示的信息非常好，左边地图，中间车道实时信息，右边速度/限速/辅助驾驶，信息都很实用。尤其中间的车道显示非常实用。在其他车型（的HUD）上从没见过，应当是理想首创。当打左右转向灯，且后方有车时，HUD的车道信息会有明确提示后方车辆，一目了然非常好用。 —— 迈巴赫：迈巴赫有AR- HUD，显示的面积和效果是理想不能比的。AR-HUD的显示效果都要接近科幻电影了，实时把路面上的汽车、路线等打上标签和颜色（比如和前车距离太近可能来不及刹车时，会实时把前车尾部涂上红色提醒你）。但奔驰AR-HUD显示的信息实在是太少，科幻归科幻，实际用起来没有理想那么实用。理想的产品经理牛逼！ —————————- 车内音响：迈巴赫完胜。 —— 我租的理想已经升级了最新系统，有调音大师等功能。我直接下载使用了网友评价最高的一套调音方案，号称比肩宝华韦健。但和迈巴赫音响相比，即使我不是音响发烧友，也对音响没有什么挑剔，算是典型的“木耳朵”，但理想和迈巴赫的差距实在太大，基本上有耳朵就能听出来。我本来也没觉得迈巴赫有多好，听完理想以后才觉得差距真的大。怎么说呢，我不是音响发烧友，也不知道专业的说法应该是啥，但迈巴赫的声音明显清澈而有层次感，就像一个人在你耳边唱；理想的声音有一种“糊成一团”的感觉，如果说迈巴赫是高保真CD，理想就算是个收音机吧… —————————- 车机智能：理想完胜 —- 和理想相比，迈巴赫的车机智能就如同一个弱智。有一说一，国内迈巴赫的地图导航也是高德的，所以导航体验并不差，和理想同一档次。但除开导航以外，迈巴赫的整个车机水平大概比理想差了一个时代。例如，理想能准确区分到底是哪个座位在发出指令（你说一声打开座椅通风，默认只会打开你自己的座椅）迈巴赫不能（其实迈巴赫根本不能用语音指令打开座椅通风/加热/按摩等功能），理想甚至可以用手指着窗户说“打开这个”，第一次用都把我惊呆了。在5天租用理想的时间里，我几乎所有的操作都可以用语音完成，包括切换纯电/燃油优先模式。理想的语音交互绝对是高频而自然的操作，迈巴赫的“hi 奔驰”我仅用于导航，其他时候从来不用（也没有卵用） —————————- 辅助驾驶：迈巴赫胜出 —- 这多少有点儿出人意料吧哈哈。本来我也以为国产新势力在辅助驾驶方面应当是激进而创新的，没有想到… 理想的辅助驾驶至少有以下几个问题：第一是理想的noa和lka频繁互相切换，每次切换到lka就语音提示我退出辅助驾驶了…既容易让人误解又很烦人。第二车道保持功能做得不好，几次出现在弯道里面左右画龙，而且在一些复杂地面线的场景上方向盘胡乱转向…让我必须立刻接管（也不知道它想开到哪儿去）总之就是不成熟不稳定。另外有个特别烦的问题是理想辅助驾驶的限速好像是根据高德地或者路牌上的限速信息来自动调节的？这种调节很不准确，多次在高速上突然限速就70了…然后你需要把限速再调整回120，反反复复，非常让人讨厌。 —- 迈巴赫的辅助驾驶功能不多，也就是基础的车道保持和巡航等。但非常稳定好用，在高速上基本上不需要人接手操作，扶着方向盘发呆就行，很省心 —————————- 底盘素质：迈巴赫完胜。 —- 理想车的底盘机械素质其实很差，松散而缺乏韧性，基本上就是十来万国产车的机械素质。理想在这个底盘上加装了空气悬挂和cdc电磁悬挂来弥补机械素质的不足，造成了一种非常奇妙的底盘感觉（这可能就是一些车友说的“悬浮感”？）开理想车如同踩在一朵棉花上面，又好像你有2000度的近视看一个丑女朦胧的身影。很难形容，总而言之，这种奇怪的驾驶感觉我在之前开的所有车上面都没遇到过，非常新奇哈哈。我觉得原因可能是之前可能从来没有汽车厂家在机械素质如此低的底盘上面配置如此豪华的空气+电磁悬挂吧…这组合也太奇怪了😳 —- 同样是空气悬挂，迈巴赫的底盘素质远远远远超出理想L8。底盘柔韧又有支撑力，完美的处理路面细碎的震动，那种如同黄油一般的行驶质感才是真正的“悬浮感”。怎么说呢，就好像床垫一样，好的床垫并不是拼命往里面塞棉花来营造“柔软”，而是合理使用棉花、乳胶和弹簧的共同支撑，来营造睡眠的高级感。奔驰百年造车，在底盘上确实不是理想能比的 —————————- 字数写满了只能另开一个新帖子(评论里也有）
2023-09-24
勇者雪碧uFc
别克E5,我心中的最爱
别克E5，饱含时尚与豪华的车型，深深地烙印在我的心中。作为了一名小车迷！首先，别克E5的外观设计给人一种大方而又不失个性的感觉。整车线条流畅，车身流线型设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还带来了强烈的视觉冲击力。车头的经典标志性水箱格栅和犀利的大灯组合，展现着别克一贯的精致工艺和独特气质。车身侧面流畅的曲线，凸显出动感和稳重，使得整车更具立体感。而车尾的设计简洁明了，搭配独特的尾灯造型，使得别克E5的整体外观更显大气豪华。进入车内，我惊叹别克E5的内饰设计的精致与舒适。宽大而舒适的座椅，用料上乘的真皮包裹，让人倍感舒适。炫酷的蓝色内饰氛围灯，为车厢增添了一抹温馨的光线，给人一种宜人的感觉。中控台简洁大气，各功能按钮布局合理，触感舒适。而且别克E5还搭载了一系列智能科技，如中控液晶屏、导航系统、自动空调等，使得驾驶过程更加愉悦和智能化。别克E5不仅在外观和内饰上给我留下了深刻的印象，它的动力系统也十分出色。搭载了1.5L发动机，动力强劲而稳定，兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。同时，别克E5还采用了先进的悬挂系统和刹车系统，有效提升了操控性和安全性能，为驾驶者带来了更舒适、更安全的行车体验。车子是生活中的一部分，它不仅是代步工具，更是一种独特的存在。而别克E5则成为了我心中的最爱。无论是外观的大气和时尚，还是内饰的舒适与豪华，别克E5都散发着迷人的光芒。每次驾驶这辆车，我都能感受到它带给我特殊的快乐与荣耀。别克E5，在我心中扮演着一位忠实的朋友的角色。无论是在旅途中还是日常出行中，它都始终默默陪伴着我，给予我安全、舒适和自信。这就是为什么别克E5成为我心中的最爱的原因。总而言之，别克E5以其独特的设计和出色的性能在众多车型中脱颖而出，成为我心中的最爱。无论是外观的大气与时尚，内饰的精致与舒适，还是动力的稳定与动感，别克E5都为驾驶者带来了全方位的享受。它不仅代表了别克公司对品质的追求，更体现了别克在汽车行业的卓越地位，成为了无数车迷心中的经典之作。别克E5 ，饱含时尚与豪华的车型，深深地烙印在我的心中。作为了一名小车迷！首先，别克E5的外观设计给人一种大方而又不失个性的感觉。整车线条流畅，车身流线型设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还带来了强烈的视觉冲击力。车头的经典标志性水箱格栅和犀利的大灯组合，展现着别克一贯的精致工艺和独特气质。车身侧面流畅的曲线，凸显出动感和稳重，使得整车更具立体感。而车尾的设计简洁明了，搭配独特的尾灯造型，使得别克E5的整体外观更显大气豪华。进入车内，我惊叹别克E5的内饰设计的精致与舒适。宽大而舒适的座椅，用料上乘的真皮包裹，让人倍感舒适。炫酷的蓝色内饰氛围灯，为车厢增添了一抹温馨的光线，给人一种宜人的感觉。中控台简洁大气，各功能按钮布局合理，触感舒适。而且别克E5还搭载了一系列智能科技，如中控液晶屏、导航系统、自动空调等，使得驾驶过程更加愉悦和智能化。别克E5不仅在外观和内饰上给我留下了深刻的印象，它的动力系统也十分出色。搭载了1.5L发动机，动力强劲而稳定，兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。同时，别克E5还采用了先进的悬挂系统和刹车系统，有效提升了操控性和安全性能，为驾驶者带来了更舒适、更安全的行车体验。车子是生活中的一部分，它不仅是代步工具，更是一种独特的存在。而别克E5则成为了我心中的最爱。无论是外观的大气和时尚，还是内饰的舒适与豪华，别克E5都散发着迷人的光芒。每次驾驶这辆车，我都能感受到它带给我特殊的快乐与荣耀。别克E5，在我心中扮演着一位忠实的朋友的角色。无论是在旅途中还是日常出行中，它都始终默默陪伴着我，给予我安全、舒适和自信。这就是为什么别克E5成为我心中的最爱的原因。总而言之，别克E5以其独特的设计和出色的性能在众多车型中脱颖而出，成为我心中的最爱。无论是外观的大气与时尚，内饰的精致与舒适，还是动力的稳定与动感，别克E5都为驾驶者带来了全方位的享受。它不仅代表了别克公司对品质的追求，更体现了别克在汽车行业的卓越地位，成为了无数车迷心中的经典之作。
2023-09-24
糊涂小章鱼
宝马5系车主·车龄9年
上汽柴油车，为什么卖不过北京和长城。
各位观众老爷，我个人认为上汽柴油车绝对算国产好的，柴油发动机绝对比哈佛坦克都要好。 1，同样2.0，不管油耗还是提速都算好的，而且最高时速也领先国产其他同等车型，柴油车最高时速190码，还是越野车，可是他居然卖不过北京和坦克，原因是什么？ 2，个人认为输在外观，其实上汽也有做宣传，可是不管怎么做营销，它的外观是它的硬伤，可以说上汽比较好看的车型几乎没有，车标好看的估计就一个MG算是有点高大上风格， 3，国人一向喜欢肌肉车，或者喜欢加大加高的城市SUV，再或者就是比较讨喜的轿跑溜背和商务型，可是上汽所有的车，没有一个好看，或者也没有一个看起来比较硬派的，虽然领地也是硬派，但是它看起来还不如北京60大气。 4，综上所述。个人认为。领地其实比较适合用新的车标设计或者用比较有肌肉感的设计，比如增加车高，视觉加宽，粗犷感，车标还不如老的好看。或者直接两个英文字母名爵，在是耐不住用上汽荣威的标，因为荣威也不如以前，荣威也是输在外观。但是标比领地哪几个英文字母好看，不过有点复杂，建议就不锈钢电镀标，不要五颜六色的荣威标。个人看法，各位看官老爷，不喜勿喷。可以讨论下。
2023-09-23
梦幻枫林霜叶
我2012年买了五菱宏光，是相信五菱，今年三月份换了佳辰，哪想到气死人！新车四千多公里时，一支缸高压线川故障，给免费换了一个，现在左后门遇到路不平，低速时有响声。另外桐城海青五菱店又忽悠人！当时买车时承诺:除首保外，另送两次例保，今天去第二次保养，只免费机滤和机油，如果要换空气滤芯和空调滤芯需自费，为什么当时不说清楚，就是套路客户！
2023-09-23
白月光与朱砂痣与抖音
宝马X1车主·车龄2年
家人们，我来发首保作业了
家人们，我最近实在是太忙了，终于终于在前天去抽空去宝马4s店把首保给做了，我提车两个半月跑了11900公里，全款落地价30万整，首保内容很简单的，内容如下：最新款0-20机油，机油滤芯，垫片，工时费，合计费用1432元，售后工作人员推荐我做发动机深度清洁3×186=558元，被我给拒绝了，首保没有必要发动机深度清洁首保不贵，但是问题来了，售后工作人员给我理了一份二保保养内容机油，机油滤芯，垫片，工时费除了这些首保的内容，还有新增的内容，4个火花塞的更换 980，一个空气滤芯498，两个空调滤芯499×2=998，汽油滤芯，清洗节气门，还有两个项目我忘记了，反正加一起就是5400多在质保期内，还是不建议在外面汽修厂保养，出了质保期就无所谓了，空调滤芯空气滤芯这种可以自己在网上买，去汽修厂帮你换，但是火花塞还是要在4s店换，不然会脱保现在理解了为什么说宝马不坑穷人
2023-09-22