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秦大头电摩车架
#用车心得飞度4abs版，到手一百公里，今天试了一下跑山黑麋峰，跟原来790跑一样的路线，耗时差不多，来回两小时以内。整体操控不错，也能劈弯。80以内动力很有余量，90以内还行。极速自己到了表显108因路况受限放弃了。估计能到表现110左右，GPS多少就不知道了。总体而言，很值，没有怠速启停和脉冲点火，油箱偏小算主要的缺点了。 市区上下班接送娃也不打眼，交警当电摩看待了。
2023-09-27#晒晒我的摩托车电摩和油摩 电摩一直以来是很受争议的，有的人说电摩不应该生存，不应该存在，非主流，不安全，小学生，社会上，什么什么的，但是不是全部的都是这样，确实有的小孩子们，不懂得安全骑行，可不是全部啊，有的正规骑行被交警恶意差别，被摩托车走超车，别变，我想表达的是不论是油摩和电摩，大家安全骑行不就好了吗。 车辆：小牛：电池：220A。大家很多都有同样的问题，怎么充电？充电也很方便啊，现在充电桩很多，1个小时充满，充电时候顺便休息，不论油摩，电摩，大家是享受的骑行的乐趣，电摩基本上需要维护的地方不多，相比于传统的摩托车来说要少，主要就在于轮胎和刹车，平时跑长途后检查维护一遍就行，电摩就是声音小，噪音少的多，电摩不需要打档位，对于新手相对来说比较简单，用于日常代步很方便，不过油摩没油了，找个加油站加油就能走，不过电摩就要格外注意，要提前找充电站充电，倘若车子没电了附近有正好没有充电桩，那就真的动弹不得了，所以电摩使用者就要格外注意电量和距离，电动摩托车扭力大，动力随叫随到，不管是高中低端的电动摩托车都可以拥有不错的扭力输出，我们有我们的小车队，不是很大，人也不多，大家一起跑过山，跑过成都，重庆，山东，很开心，希望大家注意安全，文明骑行
2023-09-26- 2023-09-26
- 2023-09-25
- 2023-09-25
#花young骑士驾到这是一款捷安特女士专用车，捷安为女士们保证了更轻和更顺畅的骑行感受。AVAIL ADVANCED 2的外观有了很大的改动，首先从下管消失的Giant标志,取而代之的是大大的Liv字母，另外新车的涂装也变得更加个性。 AVAIL ADVANCED车架由碳纤维打造,并以女性骑士的需求为设计方向，提供舒适并适合长途骑行的几何设计，AVAIL的碟刹系统也是整车一大亮点，碟刹公路车的刹车灵敏可能要超过一般V刹公路车，适应后可以提供给女性车手更多的自信和安全感。 隐藏式的座管夹使整车看起来更简洁 D-FUSE碳纤维座管能缓冲路面冲击,也是捷安特这类舒适性车型的经典设计,配合捷安特CONTACT系列的女士专属铝合金车头部件，长途骑行更舒适。 同样经典的OD加大头管设计，车头看起来非常有立体感 Liv AVAIL ADVANCED 2采用喜马诺的105 5800 11速配件，搭配11-32T的飞轮和34/50T齿盘,可以提供更宽广的齿比选择。 AVAIL ADVANCED 2的新面貌较老款确实有了很多改变，无论是从性能上还是外观上，对于想入手一款万元左右车款的女性骑士来说，新款的Liv AVAIL ADVANCED 2是个非常不错的选择。
2023-08-23#沃尔沃“宫变”事件始末这事不是那么简单，兄弟们别被带节奏了。 商场这事是没对错的，这就是两个成精的商人之间的博弈，吉利从头赢到尾。 其实这事的爆发点就是银河系列的诞生，但是有必要翻点历史进来。 吉利收了沃尔沃之后，成立了一个技术联合研发公司，叫CEVT，可以理解成欧洲的造车实验室，CMA跟SEA都是出于这里，这里包含了吉利自己和多国的顶尖专家，研发大多由吉利出资。 CMA的故事都已经看到了，吉利不仅最大化的利用了CMA架构带来的利好，也得到了沃尔沃的授权，获得了T4跟T5发动机的开源版本，让吉利真正拥有了稳定的大排量发动机，比它之前那个1.8强了不止一个档次，而这也成就了领克的成功。 不过领克归根结底，是沃尔沃占大头，吉利肯定不甘心，于是就有了星系列，同样的CMA，同样的发动机，但是更便宜，而且不用给沃尔沃一分钱。 那时候俩人就埋下雷了，只是沃尔沃为了中国市场的发展，它忍下来了。 后面就发生了极氪事件，不知有多少人记得，搭载了SEA浩瀚架构的极氪001，原本的命名是领克zero，在临发布前几天，更名为极氪001，母公司已经是吉利全系持股的极氪，不再是领克。 而沃尔沃这时候估计一肚子火，但是为了新能源转型，它也不得不继续忍着。 然后回到文章开始，爆发点来咯，那就是银河系列的诞生，而且它同样使用了SEA架构。 不知道有没有兄弟发现，CMA才出现时，4s店里吧台和彩旗上都是CMA，为啥SEA架构吉利不搞玩，要知道国内真正具备整车架构的，只有长城的柠檬架构和吉利的CMA，这东西意味着高度规范的造车基础和流程，吹牛逼的效果仅次于空调喷粉末，但是吉利不敢吹，它在试探，只不过这次试探到底了。 吉利在SEA架构上的故技重施，让沃尔沃彻底黑脸了，它已经完全相信，继续跟着吉利混，不仅喝不到汤，甚至连碗都舔不到，因此才有了撵走钦培吉的事件，而且这只是开始。 综合就这么个事，还是那句话，商场就没有对和错，只有利益，好在吉利一直在赢，虽然有些不厚道，但是沃尔沃从中获利已经够多了，他的价值在下降，而且从浩瀚架构落到银河上来看，吉利应该是基本掌握了这一整套技术核心，有没有你沃尔沃无所屌谓了。 国产当自强，在今天我们国人能买到超值的好车，背后都是中国车企的自强不息和强硬手腕，从结果上来说，几个头部车企都值得掌声。
2023-08-23懂车帝原创：9.98万比亚迪秦/吉利VS卡罗拉/思域拆解，谁在看不见的地方缩水
2023-08-20- 2023-03-14
- 2023-02-24
- 2022-11-25
姜城35540815：2023自主品牌9月销量：比亚迪28万+ ，长安23万+，奇瑞19万，+ 吉利17万，长城12万+，传统车企排名第五。这多多少少是战略格局小了点，专门研究举报自主品牌了，心思没放在技术革新上面，本以为踩友商举报比亚迪能让自己强大起来，没想到没起什么风浪
2023-10-09- 2023-10-09
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- 2023-10-08
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#晒晒我的摩托车2017年拿了摩托驾照，2019年国庆买了人生第一辆仿赛GPR150,当初很多人都说这辆车不适合新手，没有滑动离合，高转机，低扭发出拖拉机声音，但是双翼梁车架，意大利的跑车样式，还是深深吸引我。这辆车陪我跑山，大多数城市骑行上下班。骑了4年，由于排量缘故，也想换个复古巡航车型。卖了换了现在的苍云500，一是看了一个旅游博主骑这辆500S跑西藏，期间无任何问题，二来车型跟本田CM500相似，日式巡航适合我们身材不高的人，驾驭很轻松。苍云500从2023年6月到手到现在4个月行驶了1800公里，操控舒服，提速快，隆鑫500KE发动机品质稳定。低扭强劲，红绿灯一档不加油即可跟车前行，2档可起步。前后减震骑坑洼路面过滤不错，自带塑料水箱护罩。车行送了左右一堆皮质边包，一个靠背，一个护杠。香帅重机售后不错，微信联系保养，售后耐心讲解，首保自己买的机油自己保养。目前大多数是上下班骑行，暂时发现的缺点就是遇到有水路面甩水厉害。还有就是香帅机车内卷严重，晚买4个月可以节约6，7K。骑了4个月复古巡航享受了诗和远方，但是内心始终还有风和自由的向往，计划年底购入一辆400--550cc 仿赛，目前心意贝纳利402R,552R，凯越321R
2023-10-08- 2023-10-07
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