#用车心得📉能耗分享 高速油耗一般都在6.5左右,最低时同事大姐开的不超100,油耗5.0升,青岛市区坡多,动力太差我踩的比较猛一般10-12左右吧 🙋🏻♂️情况介绍 以前都买二手车,后来考虑选一款可以长久使用的新车,并开始坚持记录所有的用车成本 🗒 真实感受 雷克萨斯品质还行吧,其实内心是个德粉,以前用过奥迪和宝马等很多品牌的车,雷克萨斯的感受真的是比较中庸,就图它耐用皮实不坏,以前用德系车修车修的够够的了 🔎 槽点反馈 动力是真的很差 今天主要在这里跟大家分享一下我用车三年的成本,通过三年的消费记录,所有花在这辆车上的钱,我全部记录了下来,(加油,过路费,洗车,停车,代驾,保险,汽车用品等等…还包含两个违章罚款400元)三年来没有任何维修费,只硌破一条轮胎换了700元,本车四年十万公里免费保养,所以没有保养的成本,其实都包含在车款里了,按照懂车帝的评估,如果按205000卖车的话,细算一下此车的平均每公里的用车成本约是2.68元/km。详情请看图 2020年9月(大约七月初订的车交了定金)全款购买雷克萨斯es200当时应该算是疫情期间不加价,全款328000落地(包含了全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪)。 到最近整三年时间,行驶里程70404km,通过日常记录,累计数值 加油总消费:35114.45元 所有汽车消费:65682.58元 35114.45÷70404≈0.4987/km 65682.58÷70404≈0.9329/km 这里要单独说一点,因为日系车抗造,从买车加油只加过一两次石油石化,一般在青岛市区都是金盾石油,外地一般就是找的团油平台上的顺路油站,走哪加哪,发动机完全没问题,无任何异常。但是要说明一点,油品质量的差异明显能在驾驶上感觉出来,差一点的油就会感觉发动机无力像是后面有拖拽物体一样,好油那自然就比较丝滑一点了。 平均每公里燃油约0.49元(纯燃油消耗) 平均每公里约0.93元(这个费用就是这个车使用过程中所有的消费) 购车全款328000-205000=123000(如果卖了车折旧价) 123000+65682.58≈188682元(卖了车三年就花这些) 也就是说,如果我现在把车卖了,消费188682开了70404km 188682÷70404≈2.679/km 曾经考虑过3GT或是S90,最终选择买这款车就是考虑到长久的使用,没考虑卖车,我会继续坚持记录,车前几年的折旧比较多,我想如果坚持开十年以上,感觉平均每公里能到两块以内,这个也不好说,油价和高速公路的价格的浮动。记录的照片一部分已经上传(粉色纸是4S店的保养清单,出保以后也不打算4S店保养了) 上传图片数量有限,只传了一部分详细记录图片。请大家点赞支持一下,给我个继续坚持记录的动力
#提车日记94未婚男、犹豫了好久在3系跟凯迪拉克中间选了这个!想着好歹多几十匹马力呢?定了豪华+B的配置。 全市总共六家4S店,跑了四家,切磋了一番最终成交23.9W。送360、送航空软包、记录仪、行车记录仪、开了四百公里油耗感觉还行10个左右!能接受。 加速这一块由于新车没敢太激烈驾驶!反正是把疯狗模式踩出来了! 感觉大街上都是黑色,极光青也有点帅!所以毫不犹豫的选了个多瑙蓝!也不差、萝卜白菜吧? 目前就是感觉多功能方向盘上的按键,阻尼感太强了。都有点按不下去的感觉! 还有那个什么语音控制,感觉有点拉垮! 不知道是我的使用方法不对还是咋地!
#用车心得提车当天就从上海开高速到苏州,路上直接开启sc体验了下,刚开始还感觉有点怕不敢放手,慢慢感受以后觉得这个系统非常稳健,就尝试放开双手了,只留脚在刹车踏板上,一路下来最大的感受就是稳,设置了120码因为车多所以大部分时间也在100出头的速度,变道跟车很舒服。比较遗憾的是上班通勤路线的快速路上不能使用sc。 另外音响和底盘也是锐歌的优势所在,不过这也是凯迪拉克一贯的特点,驾驶体验和油车没有什么区别,坐车的人也不会容易晕车。 目前还在研究更多的功能用法,希望行车记录仪早日能用,还有个比较遗憾的点就是内置etc支持的支付渠道太少了,根本用不了,只能再去另外装etc设备了,希望能支持更多银行 关于续航,提车当天开了80%的高速情况下能耗是20.5左右,还是很低的,但是这两天城区通勤,有点雨的情况下能耗反而比开高速的更高,平均在23左右,最高有过27,这个还是比我想象中高一些的 目前还没有碰到任何车机问题,希望能保持下去~
#瑞虎9提车作业提车用车经验分享:奇瑞瑞虎9 2023款 400T两驱豪华版7座 选车背景:从2022年家里二宝宝出生,加上过年走亲访友感受,家里必须要增加一家人出行的交通工具,要满足一家人出行旅游,只有7座。春节开年,有空于时间都去看车,看各种大大小小车展,虽然很累,但也很开心,每次都有收获,开始慢慢锁定意向车型有:瑞虎8Pro、CS95、唐、GS系列等,7座加上预算的限制,发现选择的车型不是很多,一直持续到3、4月,瑞虎九慢慢开始浮出水面,目光最终聚焦在5月可以店里车展上直接参观虎九实车,第一次见到它,比宣传照好看、耐看,外观非常大气,气场十足,威武,内部车机系统非常顺溜,配上米色内饰,非常时尚,年轻化,空间表现非常不错。出店后发现摞不开脚了,心里已经默默认可,就它了,虽然没试驾,感觉很有信心,后就天天关注虎九的一切活动,上海车展评价,各种抖音短视频车评跟踪,功能、性能讲解,路况测试,同级别车型参数对比,北京发布会价格落地,各个配置参数呈现,一切的谜底都打开了。错过了盲订,错过了第一批首任车主,最后8月终于带你回家,迟到的带来不错的感受。 提车作业: 一、车型概述 本贴是奇瑞瑞虎9 2013款 400T两驱豪华版7座。这是一款具有良好动力性能和出色性价比的中型SUV。这款车的官方指导价为16.69万元,提供多种配置选择,包括两驱和四驱版本,满足不同消费者的需求。 二、购车流程与注意事项 在购车之前,首先要了解瑞虎9的基本信息,包括车型配置、价格、保险等。在确定购车意向后,需要与销售商签订购车合同,并支付定金。在签订合同时,一定要注意细节,阅读合同中的每一条款,确保自己的权益不受侵害。在提车时,要仔细检查车辆的状况,包括车身、轮胎、发动机等,确保没有任何损坏。 三、交车必备物品清单 在提车时,销售商会提供一些基本的交车物品,如车钥匙、使用手册、保修卡等。在提车前,建议将这些物品逐一检查,确保不遗漏任何一样。此外,为了确保行车安全,可以购买一些必要的车载用品,如行车记录仪、车载充电器、车载香水等。 日常使用心得: 一、车辆外观与内饰 瑞虎9的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而又不失活力的感觉。内饰方面,瑞虎9的设计简洁大方,配色合理,营造出一个舒适豪华的驾乘环境。 二、安全性和操控性 瑞虎9在安全方面表现得十分出色。它配备了多项主动安全系统,如ESP电子稳定系统、ABS刹车辅助系统、前排侧气囊等。在实际驾驶中,这些系统表现稳定可靠,给驾驶者带来充分的信心。 操控性方面,瑞虎9的悬挂系统调校适中,既保证了舒适性,又确保了操控稳定性。在城市道路和高速公路上行驶时,车辆的操控表现都非常出色。 三、空间与配置 瑞虎9的车内空间宽敞,特别是后排腿部空间避免了长时间乘坐的疲劳感。此外,车辆的储物空间也十分丰富,可以满足驾乘者各种储物需求。在配置方面,豪华版车型提供了多项实用配置,如多功能方向盘、电动座椅、自动空调、倒车影像等,为驾乘者提供了便利和舒适。 四、油耗与舒适度 瑞虎9的油耗表现相当出色,百公里综合油耗约在8-9升左右。在同级别车型中,这样的油耗表现具有很高的竞争力。 舒适度方面,瑞虎9的座椅宽大且支撑性好,无论是长途驾驶还是短途出行都能保持舒适的坐姿。此外,车辆的悬挂系统调校得当,有效过滤了路面颠簸,使得驾乘者在行驶过程中倍感舒适。 五、个人用车感受与建议 瑞虎9的使用感受非常满意。它的动力充沛、操控灵活,让我在驾驶过程中倍感自信。此外,车辆的油耗和舒适度也让我非常满意。在行驶过程中,瑞虎9的静音效果非常好,让我和乘客在车内能够享受到安静舒适的驾乘体验。 六、外观颜色选择 瑞虎9提供曦白、月墨、云灰、星银、天青、天青拼月墨、星银拼月墨共计7种颜色选择,我很喜欢白+黑顶,后边有图片参考,最终在天青和星银,选择了星银。 建议方面,我希望厂家能在后期的车型中进一步提高瑞虎9的科技配置,如增加更多智能驾驶辅助功能、车联网等。此外,如果能提供更多的定制化选项,以满足不同消费者的个性化需求,相信会进一步提升瑞虎9的竞争力。 总的来说,奇瑞瑞虎9 2013款 400T两驱豪华版7座是一款性能出色、性价比高的中型SUV。在提车作业和日常使用心得分享中,我希望给大家提供一些参考和帮助。无论是在购车前的准备阶段还是在日常使用过程中遇到任何问题时,我希望这些信息能对大家有所帮助。最后,祝愿大家都能选到心仪的座驾!
#摩托车改装笔记爱车是本人在今年 4月 22号买的,整体感觉非常棒,但是任何东西多少都会有一点点缺陷,后期也是对爱车进行了一些比较实用的改装,我给大家一一列举,也希望能帮助到广大摩友 ⭐️改装一:【挡风板】 1.在骑行的时候,原车的车风挡有点低,风会直吹胸口头盔,头在头盔里面嗡嗡的,带的头盔耳机会很吵,更恶心的是避免不了蚊虫的打击面罩,面罩都是蚊虫尸体还很不好清理。 2.所以为了解决这个问题,本人在淘宝购买了 45厘米的加高风挡,更换后有效阻挡蚊虫,骑行感受更舒适。另外新的风挡颜值也高烟灰色进口pC的,九十元性价比高,颜值高。 ⭐️改装二:【手机支架】 1.手机支架肯定是摩托车必不可少的一个小改装,本人加装了骑行天下品牌的手机支架,这款手机支架抓握力强、防滑、带防震垫能防止手机震坏,非常实用。 2.感觉还是十分不错的,比较便宜(38元),质量也比较好,手机支架很结实,十分超值性价比高。 ⭐️改装三:【射灯】 1.原车卤素灯的缺点,不亮、太昏暗了,特别是喜欢走夜路的摩友,看不太清楚路,有很大的安全隐患。 2.改装了未来之眼F150射灯(680元),近光黄色远光白色,亮度是原车灯的好几倍,辅路也更宽阔,远光照射距离远。并且黄光雨雾天穿透力好,行车更安全了。 ⭐️改装四:【坐垫】 1.原厂的坐垫有点硬,有点窄,坐着不舒服,刹车猛了还会前滑,如果跑长途的话,会坐的屁股疼。 2.改装了坐垫之后透气性好屁股不会出汗了,虽然坐高微微提升一点,但是没影响,安装后也很容易打理,脏的时候可以直接用水清洗,因为这个坐垫是防水的,当然减震效果也很好,长途也不会硌屁股了。本人用的“科英莱”品牌的坐垫,价格不贵(40元),性价比很高,物超所值 ⭐️改装五:【挡泥板】 1没改挡泥板之前,每次下雨骑行的时候,尾箱都能甩上泥水,裤腿上甩的也是,为此每次下过雨都不敢骑车,怕溅一身泥水。 2但是加装后,后轮挡泥板完全遮挡了轮子带起来的泥水,效果很好,再也没有甩泥的烦恼了,保证了车体和尾箱的干净。真的是一个不错的小改装。 3.本人用的“MXHK”品牌的挡泥板,对下兩爱骑行的摩友简直是一大福音价格也不算太贵 (66元),主要太有用了。 ⭐️改装六:【记录仪】 1.安装记录仪可以记录交通事故,维护自己权益,能够记录行驶全过程的视频和声音,可以为交通事故提供证据 2.本人安装的是“天尔惠”品牌的行车记录仪(380 元),自己就可以安装,使用很方便能连 着手机,画质也很清晰,内存也很够用,播放的视频也不会卡顿,性价比也很好。 ⭐️改装七:【大灯灯罩】 1老一式的单眼大灯,太单调了,本人用了“豪爵”品牌的大灯,安装简单,自己动手20分钟就 安装好了 2.对石子路防飞石很有用,同时给车也提升了颜值,看起来也没有那么呆。 ⭐️改装八:【护杠】 1对于新手来说,护杠是必不可少的,在面对倒车,不至于压到腿,能更好的保护好自己。 2.本人用的是“2088”品牌的全包围摩托车护杠,价格(448 元),对于新手来说确实是必不可少的,毕竟安全最重要。 ⭐️改装九:【三箱】 1.原厂车的三箱体积太小,装不下全盔,只能装下四分之三盔,使用时太不方便了,所以决定更换尾箱。 2.更换了途者三箱(2400元),尾箱43升的正好可以放下全盔,安装后使车变得也更帅气,装的东西也变多了。 最后,改装完后的功能性更强,更实用,外形更 美观,同时也减少了危险,让自己可以更好的骑行,更安全,更适合自己,大家骑行的时候也一定要慢慢骑,不要压弯 飙车,安全大于一切,希望这篇帖子能帮助到广大摩友
#2024款小鹏G9上市 26.39万起售2023年汽车市场可谓波涛汹涌,事件频出。无论是 3 月份武汉打响第一枪,还是各家车企纷纷“放暑价”,为了拼终端用户的青睐“八仙过海”。但是这些事件中,影响最大或者深远的可能是小鹏了。 先是大众集团官方宣布与小鹏合作:大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。 然后是小鹏收购滴滴智能出行业务,小鹏汽车通过发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股,以最高对价约 58.35 亿港元进行收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。 两个大基建的事情干完之后,近日小鹏汽车2024款G9发布上市。这次上市和以往的新车发布不一样,首先是小鹏针对去年一年的反思。 回到发布会本身。2024款小鹏G9(图片|配置|询价)本次上市共5款车型,分别为 650 Max、702 Max、870 Max和 702 Pro、570 Pro。售价从上从 26.39 万元至 35.99 万元。(有趣的是这次的价格释放是从高到低,别的厂家都是从低到高)。补充个数据:这个价格与老款车型30.99-41.99万元的售价相比,下调幅度 4 万-6 万,相当于老款打了个 85 折。这个价格对应这个配置应该是性价比满满。 然后发布会后最大的争议是老车主对补偿方案的抗议。仅仅是“送行车记录仪功能和64G存储U盘”、“特惠升级双侧50W手机无线风冷快充和焕新中控面板”、“非纪念版车主的质保延长至10年”、“终身的免费流量”、“纪念版车主可获赠5万积分”、“特别定制的万宝龙礼盒”、“G9纪念版的合金车模”等等。老车主在使用一年后直接折损几万块是难以接受。所以后续小鹏不会不会增加补偿方案我们保持关注。