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热阿线达达线修路

JDMMZD
马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
热的厉害就要减少充电功率，很容易着火，充电枪的线不够大，增加充电时间好了！
千里飞翔007：各种资料申请，历经三周，今天折腾了大半天，101米距离，3*6平方的铜线，终于把7kw家充安装好了，晚上试充了1个小时，充电功率稳定在6.1kw，1小时电表用电7.71度，损耗还是有点大！充完后充电枪的线发烫，这正常吗？烫的有点怕怕的，你们用家充的充电枪线会发烫吗？
2023-09-27
宁大可nic
国企背景车企，也就长安最有能耐
国资背景的传统车企，在新能源时代转身最快速、最坚决的，毫无疑问是长安。 🔶长安行动的不算早，但一旦启动起来，速度惊人。它就像是一个实力强大的拳击手，在没有摸清对手套路之前，只是先躲闪和观察，并没有立即反击，直到它看清局势之后才果断出手，一拳接着一拳，直到彻底击倒对手！ 🔶品牌层面，先是阿维塔，再是深蓝，再是启源，从高到中再到低，实现产品线矩阵的全覆盖。 🔶产品技术层面，长安相比某个外资品牌，更有底气喊出：新势力会的，我们三年就学会了！ ✅新势力有800V？长安也有，阿维塔高压快充安排上。 ✅新势力有增程？长安也有，深蓝全系安排增程，阿维塔马上也会上。 ✅新势力电池技术先进？长安也有，宁德时代4C神行超充电池会在阿维塔上率先搭载。 ✅新势力智驾先进？长安自己不会，但没关系，可以找华为嘛，ADS2.0上车，3颗激光雷达，行业第一梯队的城市NCA。 ✅新势力有智能座舱？长安也有，阿维塔鸿蒙版刚刚发布， ✅新势力有中央集成计算架构？长安也有，去年设立了长安科技公司，加速推进中央集成式整车架构SDA。 🔶长安接下来还会有一系列大动作，从技术架构，到产品规划，再到品牌和营销体系都会焕然一新。 🔶长安的转型，为众多传统自主品牌的新能源转型打下了一个模板，让全世界都意识到传统车企在新能源时代并不是只有被淘汰一条路：通过坚决的改革，仍有可能迎来重生。
2023-09-23
宁大可nic
长安车型梳理，键政一下，喷就喷
长安最近几年新能源转型动作非常迅猛，快得不像个国企，斗胆做个梳理，键政一下，喷就喷吧 🔶长安品牌及下辖产品序列长安品牌包括多个产品序列，既有燃油车也有新能源车，是长安的基本盘，目前正在逐步转型中。 ✅CS系列：长安最经典的SUV序列，包括从CS15到CS95的全系列各尺寸SUV ✅UNI系列：以年轻化设计为主导的车系，包括轿车UNI-V、紧凑级SUV UNI-T、中型SUV UNI-K三款车型 ✅智电iDD系列：插混产品线，均是基于现有燃油车型基础开发，P2单电机构型，包括UNI-K、UNI-V、CS75PLUS三款 ✅启源系列：新能源产品序列，目前有启源A07一款，后续还有多款车型 ✅逸达、逸动、锐程等几个燃油轿车 🔶深蓝深蓝原本是长安品牌下的一个产品序列，由于转型需求，现在成为独立品牌运营。深蓝品牌均为新能源车，包括增程、纯电。 ✅SL03：中型轿车，纯电、增程动力 ✅S7：中型SUV，纯电、增程动力 🔶阿维塔阿维塔是长安与宁德时代联合打造的高端品牌，并搭载了华为全套智能化系统，代表长安系最顶尖技术水平。 ✅阿维塔11：中大型SUV，在售车型 ✅阿维塔12：中大型轿车，尚未正式上市 🔶战略建议键盘版长安的中高端品牌和产品线已经梳理的比较清晰了，阿维塔站稳高端，深蓝主攻中端、年轻化新能源市场。目前长安的战略问题主要集中在入门级市场，还有大量燃油车型未能实现新能源化，产品线老旧急需更新。长安的动作目前看来是打算将中低端燃油序列陆续通过新能源改造，并入新的启源产品序列。博主的建议是将CS系列、部分无序列等产品线进行整体调整，能并入启源的并入，纯燃油车型直接停产。除了启源序列外，唯一应该保留的是UNI序列，该序列可通过新能源改造后（双电机插混），成为年轻化的新能源产品线，但应考虑好与深蓝的定位差异。至于智电系列由于技术落后，应全部砍掉。梳理后，长安的本品牌结构应该如下： ✅启源系列：面向主流消费市场的新能源品牌，覆盖插混、增程、纯电等多种类型，以及轿车、SUV等多款不同尺寸和级别的产品。 ✅UNI新能源系列：面向年轻先锋市场的新能源品牌，包括轿车、运动型SUV等，产品线数量不宜太多，3-4款为宜。
2023-09-22
勇敢的橘子oQY
提问缤越cool热擎版这个灯光怎么调成规则的一条线呀，售后说这个是正常的
2023-09-22
伴月揽星辰
凯迪拉克XT6车主·车龄3年
手缝翻毛皮方向盘套
手缝方向盘套在以前的车上装过两个，因为是原车开模，所以比通用型漂亮。以前装的真皮，只能说手感更粗，相对原厂状态握持感受舒服点。偶然开表弟的ct5，他加了个通用型翻毛皮方向盘套，惊为天人，主要是手感巨好，冬天不冷，夏天没那么热，而且对汗手人士巨友好，于是某宝88块到手。去年到手第一时间没空装，然后不知道丢哪去了，上个星期倒腾东西偶然翻了出来第三个手缝了，一切轻车熟路。注意点:1.如果原车带方向盘加热，会让加热速度变慢，毕竟隔了一层。 2.常握持区域一定要贴双面胶，不然会滑动。 3.原配的黑色线，我怕短了，偶然买了2组灰色线，没想到更搭了。 4.上部长的区域，从中间往两边缝会更规整。 5.缝线时，线留长点，不然中途接线影响美观。 6.美系车收边卡缝还比较ok，日系巨松（容易卡不紧），德系紧到你怀疑人生。 7.我买的便宜的88块，当然有更好材质的，手工安装外面店子一般收费120左右，我是自己花2两小时，动手能力差的慎重。
2023-09-21
UssPp
分享一个新毛病23款xfl制冷差出热风
7月份提的新车，莫名其妙空调压缩机不工作，打16度出热风，跟吹风机一样，嘎嘎热，去4s店整天半天，压缩机根本就不工作，师傅是又测又搞了半天，最后发现，这个最新款的xfl，有丶小设计问题，以前走一根线的孔洞，现在硬塞进去两根线，车子稍微一颠簸，这两根线一接触，就会导致压缩机不工作，师傅用胶带狠狠的给我把其中的一根线包起来了，防止接触，马上空调就好了，嘎嘎制冷，这个毛病分享一下，以后有车友有空调方面的毛病，可以从这方面入手
2023-09-19
MT
开着508去旅行！达达线随拍！
#用车心得首先呢，先说一句，标致508L虽说销量不是很理想，但是绝对可以说是一部值得拥有的车，当然各位看官买不买，全凭自己的想法了。买车已经两年了，一直也没去过什么太远的地方，前段时间趁着孩子放假，来了个说走就走的旅行，本来是计划玩五天的，结果天气原因，时间压缩成了三天，虽说作为司机的我有一些累，但是放松心情是最重要的，何况小狮子也都没有怨言呢。三天时间行程安排的满满当当的，第一天从北京出发，第一站河北沽源闪电湖，300多公里，京礼高速过去的，一路上隧道无数，开的我都郁闷了，十点多到的地方，景点可以说不是很出彩，主要是让孩子先玩玩，闪电湖里有好多游乐设施，带孩子还是不错的，下午三点多出来了，导航经棚住宿，基本上都是国道、高速，天气时不时还下着毛毛雨，国道上的弯路，508L游刃有余，那种操控的感觉真的太好了，给人一种非常好的信心，高速上也是非常稳，车不是很多，一不小心就要超速了，就这样又开了300多公里，到达经棚酒店住宿。第二天一早就出发了，奔着这次游玩的主要目的地，达达线-热阿线，一路上的风景简直是太美了，奈何本人才疏学浅，无法用文字表达出来，哈哈！达达线终点是阿斯哈图石林，停车休息，吃点东西，景点就没进去，时间来不及，然后是热阿线，导航热水塘镇，一路上风景与达达线截然不同，草原、森林、高山、湖泊各式地貌都有，景色依然非常棒！508L行走在道路上，也是一道美丽的风景！路上还有一个很特殊的村子，很黑村，名字很是特别，路过不妨打个卡。到了热水塘镇简单吃了点，就去了赤峰了，当天住宿的地方，这里多说一句，远离景点的酒店价格，真的很便宜。第三天就返程了，赤峰到北京，400多公里，其实还是想去承德看看，时间应该是来得及，怕进京堵车就提前回来了，三天开了2000多公里，小狮子很给力，高速上开着真的是太舒服了，超车变道，随心所欲，方向指哪打哪，真是一部驾驶者之车！说了这么多废话，还是总结下用车感受吧。优点呢，对于驾驶员来说，小巧的方向盘，很低的坐姿，有种开赛车的感觉。指向非常精准，没有什么虚位。内饰在众多油车中也算是中上水平设计，唯一不满意的就是21款的八寸屏，那个大黑边啊，严重拉低了分数，以后改款都换了十寸了，自己也想换换，不知道行不行。外观上我是很喜欢，狮吼前脸很有灵性，当然不能所有人都喜欢，不能满足所有人审美。油耗也还不错，平均下来8个油，去内蒙二千公里油耗6.3，动力上算一般吧，起步时同级里不是最好的，但秒三大妈，还是绰绰有余的，但高速上后段动力还是很好的，随踩随有。缺点也是有的，比如减震有点硬，可以运动调较的都硬，高速和弯路还好，就是过减速带的时候有的折磨，不敢开太快，内蒙有一段修路，恨不得一百米就一个减速带，连续过了二十多个减速带，我简直都要疯了！还有就是长途驾驶最好配个腰靠，要不真是难受啊！还有个问题，就是电瓶，两年多光荣下岗了，电瓶一快不行了，各种故障都报出来了，换完了就解决了，真是个奇葩的事情！旅行总是很短暂，但美景留在心中，期待下次的旅行吧！最后感谢圈主推荐！
2023-09-18
昨天139016711
宝马iX3车主·车龄2年
旅行中的ix3
8月从廊坊到赤峰大板，全程差不多700km，中途在承德服务区只充了一次电，后面剩400多km，路上服务区是真没充电桩啊，直接干到大板剩余历程40km，大板也就两个充电的地儿。周边地区充电桩也不是很多，相距都不近。大板附近去了热阿线，下着雨的山谷草原，非常的美。路上遇到一个北京的闪电猫，听那哥们说他最远开到地图鸡头那边都去了，路上每300km准能找到一个充电桩。说实话北方旅行电车充电还是不方便，好多服务区充电桩就是个摆设。
2023-09-18
吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄3年
老鼠咬线→修复篇
居然我的机舱老鼠被咬的地方和车友的几乎一模一样，无语了都，甚至线的颜色都一样，难道老鼠有通讯？想想都搞笑去4S问了下报价，维修线路就2个方案，方案一:整体换发动机线束，整套线束1360，还不包含工时。方案二:手接线，工时费380。我问了维修的，说也是简单手接，胶布包回去，我想要的波纹管也没有，也达不到我说的那种要求。就一根线，沟通后说自己接也可以，可以帮忙消故障码，我就说我几天前用无损压接线短接起来故障也不会消，原来还是要用故障消码器消除才行没办法咯，本来就是电工的我自己动手，工具什么的我自己都随车带，还好咬的地方不是末端，都可以接线，接头都是用快捷热熔锡熔接，然后套绝缘管，因为我也没有波纹管，但是我有防高温胶布，最后用高温胶布再包一层，我就在店旁边接，十几分钟接好直接消码，搞定，没花钱进气管就在4S定新的了，货125，工时费120，要好几天才能到，想着我自己接也是没问题的……到货了再看看发动机机舱进老鼠真倒霉，简简单单又花了好几百，还得买一个围挡围着才敢停公司过夜了
2023-09-17
二仙桥糕小喵
看了下领克的机盖
密集的线束令我头皮发麻，前两张08，第3张深蓝s7，第4张唐 dmi，第5张汉ev，最近的试驾看完机盖发现所有厂家多少都有线束裸露的问题，08机盖里面有发动机，变速箱，两个电机，这套系统真的复杂，要不就持币观望不当小白鼠了隔壁变速箱一直没结果，要不那6000还是买上吧，还有一点新能源的车可以买但是配套的服务和质检维修车间大家一定要去看看这些玩意自己在外面修不了的，不喜欢阿迪的内饰设计，但是我试驾、介绍、以及看阿迪的车间真的得点个赞，专业度很高，全透明的休息大厅了直接可看到车间修车进程，别人的销量高还是有道理的。
2023-09-17
vivid15
银河L7车主·车龄1年
决赛圈助选：国产新能源VS合资燃油
🙋🏻‍♂️ 情况介绍四线小城打工人，五口之家 💰费用明细预计15落地 🧮选车对比奇瑞舒享家512MAX和别克昂扬1.5T潮燃，俩车预计落地价差不多，不知道该选哪一个了，求助各位大神。 🐮舒享家理由： 1、自己有地下车位，可装充电桩； 2、每天上下班20km，每月有城市周边短途出游需要，每年省外长途出游1-2次，觉得高铁可以满足； 3、没钱，四线小城打工人，想节省开支； 4、空间可以，满足五口之家家庭需要； 5、优势：内饰舒适性强，座椅通风加热。 🐔昂扬理由： 1、燃油稳定性，且该车型投放市场有一段时间了，阿凡达发动机，动力不弱； 2、智能化上多了L2辅助驾驶； 3、音响比舒享家好。就想起来这么多🙈，懂车的、懂我的大哥大姐，帮忙看看附注：之前看过大众ID4C、银河L6、奇瑞探索06、雪佛兰星迈罗、蒙迪欧1.5T舒雅、本田思域、吉利博越L、吉利星瑞。因个人喜好原因，基本排除掉日系和小迪迪求别喷。还有40多个字，求助贴也可以加精吗？厉害👍👍👍我再水多一点，希望多些大神指导围观💥💥💥
2023-09-17
智者星空7l1
干式双离合适合跑高速或长途，如经常出外，见意购买途岳，1点4T，或刚出的1点5T的，提速很快，价格有点贵，柯珞克这款车与大众途岳共用一个生产线，三大件一模一样，零部件通用率百分之七十，值得入手，七速干式双离合，缺点，不适合市区，走走停停，变速箱是风冷的，靠自然风扇热，夏天涉水深度不能超过车轮中心线，如市区上班，见意购买自吸的，缺点，提速慢，超车没涡轮增压的快
2023-09-17
街角柯基肥
两万多的雅迪性能电摩，感兴趣么？
#摩友热聊2023中国摩博会雅迪旗下高端品牌VFLY飞越也搞性能电摩了，叫FD7，定价21800，看这个价格就知道不太简单了。简单盘一下： ↘️↘️街车外观，感觉咋样，外观这东西比较主观，哈哈哈中置电机，11kW，轮上扭矩300N·m，爬坡角度20°，最快车速100km/h ↘️↘️72V60Ah磷酸铁锂电池，工况续航122km ↘️↘️前后CBS联动，子午线半热熔轮胎，铝轮毂，智能APP等等 👉🏻👉🏻看到这个价格，突然想起了小牛的RQI和九号的E300P，哈哈哈😁，当然，这两款车和FD7的定位还是很不一样的。 ➡️➡️➡️感觉咋样，两万多雅迪性能电摩，冲不冲？😂
2023-09-15
芳菲烂漫时
小米SU7车主·车龄1年
华为汽车月销量破十万必走之路
问界汽车要是想起来，月销量超过两个特斯拉没问题，但是需要做到几件事 1 收回Aito品牌，撇开与小康联系，只用资质和工厂，车标可以选择华为。 2 除了与小康合作的M5与M7之外，将北汽极狐，阿维塔，奇瑞智界等合作品牌并入Aito产品序列 3 整合后斥资开发出自己的生产线，将所有Aito产品家族化设计，重新设计M7，M9外观，轿车以优雅为主，Suv以端庄沉稳为主。 4 推出Aito品牌的mpv，抢夺奶牛市场。 5 将Aito汽车整合进华为之家后，在所有地级市建立售后服务中心，除了保养和修理外，长期组织Aito车主的活动或者聚会。同时，鼓励县级单位直营Aito品牌建设的华为之家，在各大城市商场长期保留问届展台。
2023-09-14
Dean王老司机
国内也该跟进，现在是油车交钱修路，电车免费使用，本就不合理。
电车出海V：新西兰政府表示，从2024年3月31日起，任何重量低于3500公斤的电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHEV) 都将被要求缴纳道路使用税。预计电动汽车将按照该国柴油车的相同道路使用费征收，税率为每公里0.076新西兰元。传统混合动力和轻度混合动力汽车以及重量超过3500公斤的电动汽车将继续免征道路使用税，直至2026年。
2023-09-27
神奇的国产车
MG5车主·车龄3年
新君越1.5+CVT油耗高速续航
#用车心得 📉能耗分享前二天因为巡航120码高转速的问题一直苦恼，昨晚刚好有事到上海，又跑了一下发现转速正常了巡航120码转速2200-2500 大上坡3000 我也莫名其妙突然就好了，有可能因为前面只跑了几百公里有关这次上高速跑了大概50公里以后转速突然就正常了心里的石头也落地了这次主要跟大家分享一下这次小长途油耗全程676公里，出发一直未熄火全程空调25度外循环满载五人我自己170斤后备箱大概200斤东西 120-128巡航大概400公里 100大概200公里剩余修路限80 共加380元92优惠后360元 50升到目的地剩余315公里试了下单手可以轻松1.7稳的出乎意料，方向盘有点灵敏，稍微小角度就能感觉到轮胎正在慢慢改变轨迹，这次发现1.5T的油门可以踩下去三段轻脚踹底以后用脚按压明显又下了一点能感觉到发动机又加大了输出，第三次重复第二次，不需要抬起脚因为车上都是家人没敢试更快用手摸油门踏板底下位置有个小豆豆一样的东西第三段有可能因为我的脚垫垫到那里了😂 如果不是大脚油门大脚刹车的话二人带日常行李一箱油应该能跑1100-1200没问题镇上赶集低速目前只开到过最低5.几欢迎大家一起讨论轮胎图是满载以后的高度图一是到达目的地以后的剩余续航 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-09-27
Adam1119
提问想问一下各位车主领航辅助在高速上可以识别到雪糕筒么？要是识别不到，修路的路段岂不是直接撞上去了。
2023-09-27
晖姐9447
#晒晒我的摩托车去年六月去增驾摩托车证一开始只是想着很多电动车以后都需要挂摩托拍照了增驾一下比较方便偶然一次陪朋友去看摩托车意外的是朋友还没能确定我进店十分钟就交了定金当时没有现车但店里刚好有一台别人定了还没来得及提走的车可能是因为性别的原因吧当时只觉得漆水做工都挺不错的外型也过得去就定了二十多天后提到车骑了几天我发现真真是没选错啊首先摩托车的坐高对于身高只有164的我来说非常友好车子虽然比较重但是骑起来特别丝滑（要说明一下虽然是我的第一台摩托车但是从拿到驾照到等车的这段时间我参加了安驾培训用街车仿赛复古都练过所以有对比）前不久跟小伙伴们骑行重庆参加了摩博会往返国道两千公里一路上遇到大雨修路炮弹坑… 各种路况这款车都能轻松应对并且一年多的时间里从来没有任何故障使我更加相信国产品牌的实力最后我只想说我要小熊请帮忙点赞吧谢谢啦提前㊗中秋快乐国庆快乐
2023-09-26
Awakened383
迈腾进藏（217进109出）
前段时间不知道怎么突然有了进藏的想法，于是开始做攻略，一切都来的太匆忙，费了好大劲跟领导请假只批了5天假期，还好5天是周一到周五，加上两边的周末一共有9天时间，9天时间要从江苏徐州到拉萨往返，唉，当初想都不敢想，一个人不可能单独去的，我叫上老表，就这样两个人一辆车，干就完了，说走就走，立即赶上行程。我做到了，两人一车江苏徐州出发到拉萨往返8天时间里程共7000多公里，人歇车不歇，去的时候用了4天，在西藏呆了两天，返程用了两天，一共8天时间，还留周日一天在家好好歇歇然后上班[嘻嘻][睡][睡]，我发现目前没有比我用时再短的了，基本上这个距离最快也得十来天半个月的样子，没办法时间有限又想目睹布达拉宫的雄伟壮观，完成进藏梦想，反正两个大老爷们一路上再苦再累也能扛[嘻嘻] 首先路线没有选择网红路线318进，因为8月属于旅游旺季，加上318路段修路限行，还有经常会有塌方落石，刷抖音看到怒江72拐堵车都能堵24小时，这样会把我的行程打乱，所以选择了317进藏，109青藏线加高速返程，实际感觉109要比317好跑的多，进藏导航把我带进了一段县道都是炮弹坑，大山里一天都没信号。海拔都在4000多，黑夜下着暴雨我都不知道我是怎么出来的，想象都后怕，我和我老表都高反，黑夜路况很差。迈腾底盘又低。还好硬抗了出来到了那曲镇找旅馆休息。这次路程最应感谢的就是我的车辆迈腾，事实证明迈腾确实是一辆好车，各方面都很均衡，往返7000多公里车况很稳定，最担心的是跑西藏轮胎会出问题，结果轮胎一切正常，如果车子在进藏的路上出问题，那可就是另外一种事了，因为我选择的路线都是荒无人烟前不着村后不着店，如果车子有问题我就真的绝望了，好在迈腾十分给力也加上我们运气好，还有迈腾的原厂韩泰轮胎质量也是真的可以。我们两个人都是轮流开车，迈腾发动机几本上就是一直再运转没有闲着，返程的时候迈腾从拉萨到徐州连续开了40多小时3500多公里，除了吃饭和上厕所的功夫车子一直再工作。返程油耗更是低到了百公里5个油以下。不得不说ea888铸铁发动机这些是耐造。高速油耗很低，我感觉比大众1.2T 1.4T都要低。迈腾在整个路程表现十分稳定，在高原地区换挡转速会升高，但依然不影响提速，跑到西丽高速的时候防冻液消耗到下限了，据说原厂防冻液消耗快换好点的防冻液会有所改善，可能和我长时间运转发动机有关系，317一路上山区弯道多，迈腾跑起来就跟从容了。可能和车身姿态有关系，跑起来很稳，连续急弯开迈腾跑的太爽了，平时在平原地区哪跑过这种路[嘻嘻]。一路上很多车都是SUV，很多都是陆巡，霸道，坦克300这样的车，平路拿他们根本不在话下，坑坑洼洼的路就不行了，坑坑洼洼的路他们那些车根本不带减速的，确实进藏还得是SUV，虽然现在进藏路线都很好了。都是柏油路，但进藏路况复杂，经常有修路的路段，317修路一段临时借道放行的路台阶很高，SUV直接过，我的迈腾就得倾斜的慢慢过，也刮了几次底盘真实心疼。但是轿车跑西藏有轿车的优点，底盘低重心低，跑山贴地稳如老狗，速度不带减的[嘻嘻] 好了接下来给大家放照片吧
2023-09-25
用户7567440588835
提问兄弟们，国道修路被掉的石头崩破了点，需要修复吗？
2023-09-24
尚威联科
提问各位EP车主，后备箱放充气泵的地方有没有想办法放了备胎的，这个车我试驾了好几次，动力内饰都满意，就是没有备胎心里不踏实，原来的燃油车5年扎过四次胎，修路什么的工程到处都是围挡上掉的那个燕尾丝
2023-09-24
莫听穿林024
科鲁泽车主·车龄3年
天天修路，刹车盘蹦进石子也是绝了
走到半路，底盘出现了刮铁的声音，声音响的让后面车都害怕了，赶紧停车看了下底盘啥也没有。有品了品，感觉在左前轮，但什么也看不出来。没办法只好停路边，找不远的修车铺看一下。结果就是石子在刹车盘后面的铁盘中卡住了。反复刮刹车盘。好在石子不大，也没硬开。太寸了，全是修路段，各种小石子，轮胎里面也全是太难了。
2023-09-23
加一加多宝
哈弗二代大狗真坑🕳️
#哈弗二代大狗用车分享我的二代大狗是1.5T PHEV 105KM插电混动版，入手接近半个月。这段时间跑了有1000＋一点，其中大部分城市路况，提速和电耗还算不错，期间偶尔跑了两次长途，三百公里以内的，也就是两次长途就占总里程一半还多吧。第一次因为是城市道路没什么特别体验，唯一美中不足是二代大狗的纯电优先和混动模式必须打一次火调整一次，否则就总是纯电优先导致亏电。重点说一下今天，跑了一趟临沂，到了接近终点的时候是段村路，正好在修路面，开挖后又填补上了，还没有铺装沥青。本来以我二十年开车经验认为我的大狗对付这种路面不在话下，结果没想到打脸，我单人单车几次陷进小坑里出不来，猛加油门打着滑猛打方向好不容易凭运气蹭出来（真的是凭运气，靠技术想出来是一种心有余而力不足的感觉，老脸羞的通红）再说一下油耗，跑长途智能混动模式下油耗6.6L百公里，还不如我之前1.8T的昊锐省油，虽说车身是重了点，可满满的科技也没打败十几年前的老车啊，而且人家也不差你几斤重。总结一下，城市代步100公里每日内还算可以，考虑轻越野或长途续航的我认为还是再慎重考虑一下，省的后悔！
2023-09-23
世界太精彩888
XC60智远油耗初测
入手智远五十天，前一个月只在市区跑，三四十公里时速加红绿灯等待油耗一直在12个左右。自以为驾驶技术或习惯需改进，将油耗降到合理范围。前两天跑了一次高速，二人来回约八百公里。出城到上高速，行车电脑从8，9个油逐渐下降。高速限速100，油耗减到6点7左右，限速80（修路）油耗低到5点8，限速120，油耗约7个油以上。基本借助自适应巡航。自认为经济时速90到100。我的XC60B5智远长途表现满意。
2023-09-21
一路有你UHR150
国家巨资修路只是当做停车场吗
随着合肥禁摩本人于2008年报废第一辆摩托车改骑电动车，2023年电摩也要驾驶证才能上路，我又重新考取驾驶证。为了上下班代步、短途摩旅最终还是选择了豪爵uhr150摩托车。搞不懂所谓的专家出台禁摩、限电出行令。请问专家，国家出巨资修路难道只是为了当做停车场吗？道路二侧宁愿画上停车位，却非要去限制摩托车、电动车出行……。重庆是直辖市却没有禁摩、限电，重庆道路变得拥堵了吗？重庆市容变得不美观了吗？图片是合肥谋条道路，双向四车道乱停乱放变成这样了……
2023-09-20
panyi0118
21寸的轮胎能不能走农村的烂路呀，我妈今天打电话给我说家门口埋水管要修路，每天上下班得进出四次，这个轮胎我真的害怕哪天给我丢路上。
2023-09-20
panyi0118
21寸的轮胎能不能走农村的烂路呀，我妈今天打电话给我说家门口埋水管要修路，每天上下班得进出四次，这个轮胎我真的害怕哪天给我丢路上。
2023-09-20
A小树苗A
红旗全国游（磴口无人区）
到处修路，导航把我导进无人区的末路。。。掉沙里了红旗H7真是不错，挖了一会沙，倒两下就出来了天宫派了神仙看着我。
2023-09-20
励炼206
国庆放假，广东深圳到江西赣州，高速怎么选
#国庆驾车出行注意事项 7月份那会，听说大广高速在修路，车走的很慢，不知道有没有修完，长深高速+龙河高速，据说路面坑坑洼洼，有没有老司机，最近来回这里的，分享下
2023-09-20
洋葱辣心677
深蓝S07车主·车龄2年
深蓝S7高速油耗分享（不严谨测试仅供参考
#深蓝S7提车作业测试路段从深圳龙岗到惠州惠东县，全程77公里。由于龙岗段高速修路，路况较差，全程平均时速差不多90左右。电量剩余82公里（不算亏电），乘坐两人加行李🧳，空调26度一档风量。开启高速模式，表显油耗5.1L/100km。到达目的地后电量剩余85公里，充了3公里电（照片显示179是因为去充电了）。高速整体表现： 1、增程器高速运转噪音几乎可以忽略不计。（具体原因见2） 2、因为被胎噪掩盖了。我选了20寸的轮毂配邓禄普轮胎，高速胎噪是有一些的，但是完全不止于恼人。优点是刹车真的给力。 3、底盘悬架在快速碾过一些小的坑坑包包的时候还算是处理的比较柔软了（高速修路路况特别烂，开出了拉力的感觉），但是经过一些大的起伏时会有一些抛跳，感觉悬架拉不住车身。总统来说还是比较舒服的（悬架对比参考奥迪A3） 4、动力在120以下，50%soc，完全可以说是游刃有余了。加速非常畅快，起码是2.0T的感觉，没开过太贵的车别喷我。总结：不知道是不是快乐表，因为没有去加油站加油计算实际用了多少油，测试路段非常短，速度也不是很快，非常不严谨仅供参考。整体高速表现还是非常满意的，有机会再测试一下亏电的油耗。整体调教还是完全的舒适取向，适合我这种佛系开车的人。
2023-09-20
端庄百灵鸟c4f
参加活动，很奈斯
对于皓瀚我最满意的是它的价格，性价比很高，买一辆SUV的价格不到15万，动力很充沛，配置是很丰富的，像我就很喜欢使用360度全景影像，周围的情况都能看的很清楚，倒车的速度也快了很多，总的来讲，是比自己倒车要好很多的，有辅助配置盲区基本是没有的。最不满意车漆有点薄，最近上班必经路段在修路，每次开车路过的时候会有小石子溅到，所以车子挺容易刮花的，很影响观感。空间空间这块我没什么槽点，我开车是需要经常载人的，对于空间的要求也是有一点儿大的，我满意的是现在后排满座是ok的，一家人坐着不会很拥挤，再者手臂也不会互相打到，往后靠着也是有一定的空隙可以活动的，腿部空间也有一定的预留，舒展不会很难受。在驾驶的时候我觉得车子的稳定性是挺不错的，我在重踩油门的时候，不会有很大的顿挫感，我自己驾驶的时候也相对轻松，油门轻踩加速就很稳，我自己的话开车是算温柔的，因为我驾驶的时候比较谨慎，所以给我在市区或者高速上开，动力都是非常可以的。油耗油耗的话如果我每天只是用作上下班使用的话，加满一箱油是能用十来天的，一个月的费用是真的不高，买这车用作代步是真的合适。外观外观是可以用霸气来形容的，前脸的进气格栅很精致，中网的设计看着也有严肃感，侧面看着造型饱满，尾部的设计也没有追求大众化，车子整体看起来是很有辨识度的，我在外面很容易就能认出我的车子。
2023-09-20
多才枫叶8I9
红旗E-QM5车主·车龄2年
#提车日记 📒等车日记 💔爱车吐槽 7月21日订车，9月12日提车回家。今天已经一周。谈谈自己的感受。我是一名70后，第一辆车为2003年的捷达前卫，这期间换过好几辆车，驾驶车辆也从几万到百万级的豪车，也可说是一名资深老司机。回程1600多公里，前半程走国道，后半程高速，回家有地库，又回了两次老家，老家在一胡同里，只有一车宽的道，期间还路过一段正在维修的道路，崎岖不平。就把所有感受写一下。提车前去我们当地4s店试驾了一次，不是很满意。但接到新款605之后，首先感受是1.主驾座椅应该是升级过，回程2天半，感觉舒适度很不错，点赞。2.关于减震，这些天跑过国道，乡间小路，进过地库，绕过胡同，走过崎岖不平的维修路段。总体感受车有独立悬挂很舒服，如果不是经常承载重物或者超过4个人，个人建议不需要安装缓冲胶套。3.关于续航，网上有详细评价，我再加点，选择标准模式，动力强劲，驾驶感超车体验很棒，就是很耗电，经济模式调教的很舒服，基本和油车驾驶差不多。4.关于360，我老家是个胡同，很考验驾驶技术，我上一辆车是奥迪A6,和这款车体型差不多，但还是蹭了一点，很心疼，这款车车体很长，如果您经常需要有这样的场景，或者倒车比较多，十分建议您安装360全景。5.关于充电，充电建议尽量在e充电国家电网充电桩充电，和其他充电桩比，不论充电线粗细等问题安全是大事，建议您选择e充电。高德地图里面就有充电站选项，搜附近充电桩很方便。中午11点到13点，晚上12点到早7点，充电最便宜。6，其他需要注意的，我感觉防虫网必须安，还有要注意的是买内饰保护膜。上次试驾的时候就看到档把边上钢琴漆面很多划痕。悄悄告诉你1688上很便宜一套大概35左右。新车味道比较严重，柚子皮和活性炭必不可少，有条件暴晒，能加速化学成分挥发。如果没有提到车的小伙伴还是耐心等一等，这款车操纵感非常舒适，值得你拥有。不过再吐槽一下4s店，服务是一个体系化的问题，不管这款车4s店赚到钱没有，都不应该忽略对销售人员的培训，我起码没有享受到该有的服务。最后再说说其他，我这次去辽源，问过几个出租车司机和当地人，了解了一下他们对电车的感受，起码现阶段还是对电车起排斥作用，辽源市出租车以油气两用车为主，才开始换了一批出租车，冬天我没在东北呆过，所以对电车在零下30度的状态也没法评论，但是这次红旗厂做的这个活动，应该初衷是面向吉林消费者，但经过网络发酵成了全国网友的福利。其实如果群众基础比较弱，这样的战术起不了什么作用。既然要搞这么大的活动，生产这边就应该有提产应对的计划，结果也就是打打嘴炮，产能跟不上的时候还放了高温假，这个决策很牛逼。所以积赞了很多负能量。还有各种乱，比如第一个月汽贸拿现车，为啥发酵不了？据说都是内部关系搞到的，人情社会，关系就是金钱，各种利益参杂正常。第二个月估计因为投诉太多，改成油车换指标，还有线上抢车，但解决不了实际问题，感觉就是打地鼠，打了东边的西边冒出来了，纯没有系统思维。400和4s店是一个闭环根本反馈不到厂家，所以投诉也就是一过程而已，比如我买车当天，同时裸车报价105800和109800，相差5000元，并且还是在4s店，各种乱象，厂家估计也看不到。所有也就是个人猜测而已纯属虚构，看看就好。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆情况 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-09-19
秋夜星空tt
领克06车主·车龄2年
轮毂被刮啦
轮毂还是被刮了… 心疼一下下😂 路中间修路，没有铺平，就蹭轮毂了 4s店美容修复要300有点黑啊一个新轮毂才600
2023-09-19
速度与激情和腾
速腾车主·车龄2年
一大早出门太堵
出门就被堵了半小时不止。修路天天修。实在是没办法了。最后的油耗结果分享给大家。15分钟的路程 📉能耗分享
2023-09-19
果亲王LZ
福克斯车主·车龄17年
穿越西藏之旅～318国道，前往朗秋冰川。遇到修路、路基被水冲空，乱石路，地图上、导航上没这个地名。
2023-09-18