用户8469614355673
提问有老车主说说油耗么?今天刷到个卖二手车的M7好像是23年6月份的四驱高配。说亏电油耗高速7个左右,市区要8-9个啊~ 再一个这个车保值么?半年跌9万?
等着风吹过
提问想把A4卖了换M7,我的A4一年跑2.5万公里,百分之七十高速,高速全程80公里加省道30公里,平均油耗6.6。我换M7话划不划得来啊????
小熊zkk
提问请问各位老哥m7后驱跑高速120巡航的话,燃油优先油耗大概多少?
独步夕阳BH1XTI
提问没事搜了搜闲鱼找M7的改装件,发现很多22款M7在转让,这车总共好像没卖多少台,为啥买了都卖二手商了,而且网上也搜不到M7的常见问题,都是说好了,提车的车主说说真实感受,纯电续航能达到多少,馈电油耗实际是多少
安静老爹
试驾四驱归来 说几点比较实在的 我是早晨9点到的姚家园试驾的 只有两辆试驾车 都是4驱plus 一辆银色一辆灰色 内饰都是杏色 我之前还看了理想L8 我自己的车是沃尔沃90 所以这三个车小小对比了一下 1外观:有一说一 颜值方面确实只能说一般般 前脸没有特别出彩的地方 后屁股也中规中矩 对比L8的外观还是稍微差了一丢丢 银色看起来车更大一些 深灰色的稍微显小 但是车确实非常的大 感觉跟18差不多大小 2内饰:杏色的内饰确实比较耐看 用料非常讲究 厚道 手摸得到的地方都是软的而且没有异味 尤其座椅非常舒适 很软 支撑性又很好 座椅听试驾员说是挖墙脚了理想L9的内饰设计师 确实是有些东西的 3车机:这个不用说了速度跟手机一样快而且确认是国产芯片 我只能说遥遥领先 理想的车机确实也很顺畅 但是还是有些bug 比如快乐表导航卡顿等等 4音响:这套音响我只能说听音乐一般般 只有几个模式和几个均衡器选项 可调的东西很少 低音不够沉 高音也不够通透 优点是空间 感非常强有华为自己的空间音频技术 看 电影的环绕效果很棒 我自己的车是沃尔沃s90宝华韦健所以我 只能说这车一般般 希望华为后期优化吧 5底盘:不管开起来还是坐起来底盘调的 都非常棒 很舒适又很有韧性 过坎完全没有感觉 而且完全没有坐船的 感觉 忽忽悠悠 这点比L8的空气悬架要调的好很多 试驾员说是华为找了英国的工程师团队花 了5000W调教的 确实很棒 比我s90都有韧性和平稳 确实有点东西 非常满意! 6动力:450匹 4.5秒加速 600多扭矩 油耗6-7个 一箱油能跑1100公里左右(看个人驾驶 习惯) 在二高速上开舒适模式就很够用了超车 完全轻而易举 切换到运动模式 我的天 轻轻碰油门就要上天了 推背感太强烈了 刹车很舒服 没有刹车点头的情况出现非常满意! 7自动驾驶:因为试驾车还不是顶配 还不 能体验看了网上的视频应该不会差的 8优惠政策:现在的优惠政策都是华为指 定的 店里没有议价权 北京置换补贴有1w 其他都是发布会上的优惠政策 销售的意思是下大定可以送几次保养 剩下的没有详谈 欢迎大家补充 总结一下吧 五座四驱智驾选智能驾驶包+保险+置换 补贴等等落地大概在30w左右 最低配落地大概24左右 这个价钱让我感觉这次m7诚意满满 先进的技术都用上了 就是为了破釜沉舟在此一举 毕竟比L8便宜了小10W 大家的钱也都不是大风刮来的 每个车也不都是完美的 我的建议是预算充足就上智驾 预算不足就上最低配 绝对不会后悔 最后欢迎大家理性讨论
试驾四驱归来 说几点比较实在的对比 我是早晨9点到的姚家园试驾的 只有两辆试驾车 都是4驱plus 一辆银色一辆灰色 内饰都是杏色 我之前还看了理想l8 我自己的车是沃尔沃90 所以这三个车小小对比了一下 1外观:有一说一 颜值方面确实只能说一般般 前脸没有特别出彩的地方 后屁股也中规中矩 对比l8的外观还是稍微差了一丢丢 银色看起来车更大一些 深灰色的稍微显小 但是车确实非常的大 感觉跟l8差不多大小 2内饰:杏色的内饰确实比较耐看 用料非常讲究 厚道 手摸得到的地方都是软的 而且没有异味 尤其座椅非常舒适 很软 支撑性又很好 座椅听试驾员说是挖墙脚了理想l9的内饰设计师 确实是有些东西的 3车机:这个不用说了 速度跟手机一样快 而且确认是国产芯片 我只能说遥遥领先 理想的车机确实也很顺畅 但是还是有些bug 比如快乐表 导航卡顿等等 4音响 :这套音响我只能说听音乐一般般 只有几个模式和几个均衡器选项 可调的东西很少 低音不够沉 高音也不够通透 优点是空间感非常强 有华为自己的空间音频技术 看电影的环绕效果很棒 我自己的车是沃尔沃s90宝华韦健 所以我只能说这车一般般 希望华为后期优化吧 5底盘:不管开起来还是坐起来底盘调的都非常棒 很舒适又很有韧性 过坎完全没有感觉 而且完全没有坐船的感觉 忽忽悠悠 这点比l8的空气悬架要调的好很多 试驾员说是华为找了英国的工程师团队花了5000W调教的 确实很棒 比我s90都有韧性和平稳 确实有点东西 非常满意! 6动力:450匹 4.5秒加速 600多扭矩 油耗6-7个 一箱油能跑1100公里左右(看个人驾驶习惯) 在二高速上开舒适模式就很够用了 超车完全轻而易举 切换到运动模式 我的天 轻轻碰油门就要上天了 推背感太强烈了 刹车很舒服 没有刹车点头的情况出现 非常满意! 7自动驾驶:因为试驾车还不是顶配 还不能体验 看了网上的视频应该不会差的 8优惠政策:现在的优惠政策都是华为指定的 店里没有议价权 北京置换补贴有1w 其他都是发布会上的优惠政策 销售的意思是下大定可以送几次保养 剩下的没有详谈 欢迎大家补充 总结一下吧 五座四驱智驾选智能驾驶包+保险+置换补贴等等落地大概在30w左右 最低配落地大概24左右 这个价钱让我感觉这次m7诚意满满 先进的技术都用上了 就是为了破釜沉舟在此一举 毕竟比l8便宜了小10W 大家的钱也都不是大风刮来的 每个车也不都是完美的 我的建议是预算充足就上智驾 预算不足就上最低配 绝对不会后悔
汽车精选榜
#华为发布全新25万级问界M7# 我人生中的第一辆车陪伴了我很多年,皮实耐造,挺好的,但时间久了总该是要淘汰的,不过一直没有看到一款想买的车就没有换。直到前天和老同学一起吃饭,他让我看看问界新M7,说这款车最近上市了,和我的老伙伴一样皮实耐造,我就去了解了一下这款车!了解下来我觉得这款车还真是和我的老伙伴有得一比。采用笼式车身结构设计,全车潜艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重压。全车高强钢和铝合金占比80.6%,前端三层的碰撞力传导结构设计,拉满被动安全性能。续航上,在 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台的协助下,其纯电续航可以达到240km(CLTC 工况),馈电油耗则在5.6L/100km,这个续航对我来说也还是可以接受的!加上24.98万起的价格,所以我觉得这款车可以入手,你们觉得呢?
飞虎之天
m7高速混动油耗多少
AWP荆轲
有没有车主可以告知下m7亏电的市区油耗和高速油耗?另外亏电时候发动机声音大吗?
用户2810296081751
提问问一下老车主,m7爬坡能力强吗, 本人需要经常上山路,所以需要再弄一辆底盘高的车,我开的c260也能上去,但是偶尔卡到底盘。而且担心如果下雨泥会很多,M7的山路能力比起我现在的车会不会强很多。 还有一个就是油耗问题,公司用车,拉满人,全用油跑的话,大概多少油耗,7成是高速路况
CYL电车露营
前天还是退掉了小鹏g9定了问界m7,自己的理想l7 max也已经联系4s回收置换了~4月转型折腾新能源汽车,由于一直在微博上,当时新能源车只认理想,原计划宝骏悦也到最后定了理想l7 air,结果当时听理想各种在网上吹理想的辅助驾驶ad max天下无敌,想着体验国内最好的技术,直接上了l7 Max。 结果都知道了,我成了一个被李想个人和理想所有kol,koc拉黑的理想车主~想想忍到10月份好了,结果成都车展理想彻底不装了,pdd激光雷达辅助驾驶大冤种从此诞生,是在不想再忍了!卖!对了我都是先买再试驾。 对了,问界的后排座椅按摩感觉也非常不错,理想L7的座椅按摩就是最下限的参考。对于我来说,问界M7最大优点就是便宜和智驾,便宜让我能平换摆脱理想,智驾可以解决我买理想MAX的不爽,鸿蒙生态让我有点烦,都是小米和苹果手机。。。
01易拉罐10
提问提新M7后驱版需要注意什么嘛?
真诚梦想LsR
提问新款m7 五座后驱 除了官方权益还有什么东西送呢
聪明的雪梨剑客
提问M7月销应该可以稳定在1.5~2w,各位怎么看?
同志快醒醒还交电子版
📒等车日记 看车看了一年多了,一直在犹豫,就是因为没有看到各方面都合心意的车。后来好不容易对宋PLUS EV冠军版有点感觉,奈何19万的车价竟然没有FSD悬架,担心还是像老款一样开船,就一直没下定决心。新问界M7出来后发现就算是入门版都要啥有啥,豪华内饰(我最喜欢那个木饰面和内饰同色方向盘)、HUD抬头显示、大五座空间、15个华为自研音响,再加上遥遥领先的智能驾驶(入门版没有NCA自动驾驶,只有LCC辅助驾驶,但我觉得已足够了,试问:车全自动驾驶的时候,你放心一直不管么?我感觉自动驾驶的时候我比我自己开车还紧张,再说,车买来不是要自己开才有乐趣么?智驾版多的那六万多价格我觉得不具性价比),加上3.3万的权益勾引,遂大定五座后驱版,加1万选装了21寸轮毂(只为了侧面看上去更帅气大气)。希望能在10月底结婚前提到车
智盈灯光张
喊都喊不应!我自己买的魏派蓝山四驱款的,我老爸62岁了!我一直告诉他,增程车就是垃圾,问界汽车不是华为汽车,说m7哪哪都不好,你实在要换车,跟我一样买个蓝山得了,哎还是劝不住了,最后还是下定了问界M7,已经下定了没办法了!最后交流结果,我也说M7智驾这一块确实是最牛的,这个我服,看过M5的智驾80迈过限宽,确实屌,老爷子发布会之前就下定了2000块钱,好像是30.2万还包括市区的智驾包,老爷子买的是最高配置5座版本的,等他提车了跟他换车开一段时间,当然最后总结我买的蓝山我不后悔!上个蓝山的图!
豆荚
提问最近提车的车主多了,咨询两个小问题。 1是在混合模式下,市区和高速油耗是多少? 2是正常情况下底盘高度到底有多少?
用户4121407323122238
提问有新款m7黑色外观提车的车友吗,感觉全网没看到一台黑色后驱提车的,厂家是不打算生产了吗,真是奇怪了这个产能,还说购车有优先购买mate60的资格,光给我登记了,告诉我手机也要等,真是等待时间也遥遥领先😭
会开飞机的坦克手
提问请问新问界M7是不是全铝发动机的?另外三电是如何质保的?
用户9790249389653
本来打算领克08,结果吊了一个月胃口四驱满配落地28左右恶心死我了,不是没钱是它不值那个钱,投奔m7了
苏城小生999
家里中间车位,宽约2.3,左边一辆卡宴,右边一辆中型SUV,中间车位停车有限,想定M7后驱版,但考虑到M7宽度的又没有直线召唤功能,有点劝退。不知是召唤功能是否可以选装。朋友门有类似情况嘛
Wayne9
四五线小城市,家中老人 孩子 又准备要二胎 本打算买一辆MPV家用 看了腾势D9和塞纳 老婆不满意MPV外观 偶尔换着开嫌车大不敢开,偶然看到问界新M7发售 网上查了相关配置外观 感觉不错 当地没有新M7试驾和展车 恰好这几天来长沙旅游 看到了老款6座 但是没试驾 空间基本满足需求 就下定了,基本属于盲订。。 后续和销售沟通了充电桩问题,也咨询了家里小区物业,现在问题如下,想请教广大车友,真心小白不懂,望答疑解惑 1,小区配电箱距离我车位有300米,安装费用高达2W左右,准备放弃安装了,如果使用外面的公用快充桩,会不会对电池有影响 2,单位距离家来回有80公里,如果我偶尔充电,在市区 周六日市区街上用纯电模式,充电不方便或者懒得每天出去充,电量百分之20以后,上下班路上该用燃油模式?还是自动模式?自动模式是不是自动就切换为燃油模式了?燃油模式是不是会给电池充电 冲到多少会停止?然后该怎么用车?比如电量充到百分之40了 是该用自动?还是纯电?还是继续纯油? 对新能源增程式车了解不多,该怎么用车也没头绪,真心求解答[抱拳][抱拳][抱拳]
windshadow57
提问问界M7今天去试驾了,有个问题,后备箱没有三接口电源,做为奶爸车,这个给忽略了,很不应该啊。
准备戒烟酒的职业球员
提问各位问界新M7已经下定的车主,你们争取到什么赠品啊?我想在这一两天定了,坐标湛江。
智慧湖泊1v8
问问大家m7保险可以自己外面买不
七星北斗卫星定位
提问请问一下懂的大哥 问界增程器启动的时候是发电进电池再供电给电机 还是直接供电给电机提供动力
大疆行业应用马桂新
提问最近一直犹豫要不要定M7车是真心喜欢,也试驾了,是油车无法比的,现在最大的犹豫就是华为和赛力斯的合作模式,这个车卖好了皆大欢喜,后续持续更新,如果一旦卖不好,华为退出,赛力斯一定就不生产这个车了,后续汽车质保服务怎么办,现在的汽车越来越像电子产品,更新停产都太快了,大家都是什么想法呢?可以探讨下。
宁大可nic
昨天余承东公开说定单破2万,想说下这次问界爆发的逻辑和注意点。 新M7坚决降价只是主要原因,根本原因还是华为mate系列带来的社会轰动,给门店带来巨大客流量。包括我也去线下门店看手机定了mate 60pro+,顺便体验新M7。尤其是mate X5发布后对订单帮助更加明显,因为两者画像过于一致了:40岁以上,消费力充足、企事业单位为主。 说更直白点,问界新M7不是在原来池子里的水来回倒腾,是华为mate系列巨大社会影响力,直接给池子里引入了新水。之后这些客户再从问界流向不同品牌,结果就是理想L7进店量明显增长,截止今天小鹏G9订单也破万了。 需要注意的是,这波爆发重点不只是问界新M7本身,而是两个社会认知上的明显影响: 1,之前40岁以上,消费力充足、企事业单位为主,一直是传统燃油车最重要的保守型用户。意味着问界新M7发布后,“最后的客户”也要开始松动。 2,问界智驾比例超过60%,直接冲击到了特斯拉的技术标签,最近两周进店订单都明显下滑,并且客户不是被一两家明确吃掉,是直接就散掉了。 现在能理解为啥想子一直在说自己最忌惮的就是华为了
Dynastyfans
新款M7已到店,准备提车!订的新款M7五座后驱版,外灰内棕,这个排产速度也是遥遥领先了!😁😁😁
稀土AITO授权用户中心
问界新M7采用了AITO品牌家族化设计语言,整体设计偏向于平稳和方正,车头下部采用尺寸硕大的六边形进气格栅设计,内部辅以镀铬饰条点缀,营造出沉稳的气质和十足的层次感。造型犀利的矩形前灯组分置于车头两侧,中央由LED日行灯带相连,组成贯穿式头灯设计,带来横向的视觉延伸感。
云深处之眼
提问M7的电动踏板如何区分今年的新款和之前的老款啊,求解答
看窗外10
已提车的车友们,m7的灯光怎么样?网上有人说m7的近光灯不行,最远只能照30米,是真的吗?另外,夜间行车,灯光是否够亮?
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提问各位老板,新款M7昆明哪里可以谈额外优惠,南亚风情园只送个脚垫
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新款AITO问界M7:升级全面,性价比如何? 经过首发亮相和预售等一系列等待之后,新款AITO问界M7终于正式上市并公布了价格,售价24.98万元起。相比老款车型,起售价便宜了4万元,同时在不少方面也进行了升级。这次的改款包括用上了激光雷达...查看全文
当人们选购汽车时,关注的重点往往集中在品牌、性能、价格以及舒适性等方面。而在如今这个智能化时代,智能科技同样成为了购车过程中的重要考量因素。AITO问界M7作为一款中大型豪华SUV,不仅在舒适性上有着出色的表现,还搭载了丰富的智能功能,旨在...查看全文
问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至今年9月数据,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率高达99%+,可靠程度堪比“老司机”。 优异智驾体验的背后,问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鸟瞰图)感知能力基础上,升级业界首创的GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等),识别率高达99.9%;RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。 问界新M7充分考虑家庭出行需求,大五座拥有同级领先的车内有效空间,长度达到3338mm,每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L的装载空间,轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换2米大床等多种模式,轻松实现双人躺平,配合后备箱52L储物暗格,极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求,无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福,都能轻松装下。 作为25万级智驾豪华中大型SUV,问界新M7树立了细分市场智价比“天花板”形象。问界新M7系列官方指导价为:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。
百车全说
问界M7,哪个配置最畅销?