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街霸v2和超级公爵

詹詹的taco23
大众ID.3车主·车龄1年
追逐风和自由
#晒晒我的摩托车 🙋🏻‍♂️情况介绍 21年zh2+22v4s+22r1（大帽）从小看了好多机车类电影，杰森、阿汤哥、汤姆哈迪、施瓦辛格、刘德华等等，那颗追逐风和自由的心就一直等着18岁早点到来 🗒 真实感受：r1和v4是真的超级帅，r1有点吃身高，本人181 双前脚掌着地（最好穿骑行靴），我这台22的v4座高835，是人生第一台仿赛，花了不少功夫，把他从头到脚改的很漂亮，最实用的还是他的碳纤维隔热板，夏天真的很实用，建议车友选装，原厂声浪就很不错了，改了天蝎就不建议在市区拧高转了，如果说直四是天籁之音，这个v4就像一把大板斧，摧枯拉朽的感觉（再次提示城市道路非赛道控制右手咱们一起骑到老），虽然说他的动力甜区需要万转以后，但是公升车转速攀升太快了推背感随叫随到，电子快排非常好用，优秀的电控可以让你在赛道尽情驰骋（城市道路nonono），r1和v4感觉差不太多，但是r1原产减震和刹车还是不够用（最好还是来套欧老师➕m50或者换刹车皮），十字曲轴的声浪和v4其实真的相差不大。zh2属于稳重型选手，6000转左右机增介入那个推背感就很吓人了（具体是几千转有点记不清楚了）其实街车最需要的依然是灵活度，传奇的z900和zh2确实太沉了，再加上机增介入前后就是两台车的体验（当时想定超级公爵无奈等车1年）声浪是这台车的灵魂，天蝎一上两个世界（原厂那个意大利炮排气是一点声音都没有），再加上机增介入咻咻咻的声音确实好听 🔎 槽点反馈：v4和r1比较吃身高，还有v4确实很烫，错误示范：提车回家的时候穿的是短裤，脚踝被烫出个小泡，尽量不要穿短裤骑，最好是把护具带好骑车。日系那三台公升仿赛都没有欧洲车烫（铃木大r没有骑过），大帽r1我那年只能抽签，基本上都到车商手里了（到手要加4-6w），雅马哈长点心吧，不要把车友对你的热情磨平了 ✏️ 独家秘籍买车一定要多做选择，别人觉得好的不一定适合自己，车子也是有生命的，做到双向奔赴才是最棒的，重点！重点！重点！改装要量力而行，城市道路非赛道，大家一定遵守交通法规，控制自己的右手，在路上骑车多做预判，不能放松警惕，希望大家早日提到爱车追逐风和自由，慢慢骑一起骑到老，风里雨里重庆等你
2023-09-17
小飞精品车行
新到09年天籁公爵自动2.5V6发动机.倒车影像.定速巡航..双电调座椅.全景天窗.车况极品没换件！boss音响. 6碟CD.发动机底盘超级好开着.
2023-09-05
富足辰星DV
这可能是大灯开关位置放置不正确而引起电瓶掉电所致，打燃车后原地怠速半个小时以上。再关闭车辆1-2分钟，重新点火后，故障可能就会消失。消失后，但最好还是去长时间跑下车，让发电机再继续给12v,48v电池充电。
南滨路龙湖郦江置业专家赵廷华：沃尔沃汽车主打安全，真实体验一点不安全。才提新车不到400公里，时间不到一个礼拜就出现故障。真心后悔购买了2024款智逸豪华版。
2023-09-18
杨建威117
小鹏G9车主·车龄2年
Ls6价格预测
建议ls6别搞什么激光雷达，搞了软件又不行，所以不建议现阶段购买ls6带激光雷达版那么全系没有激光雷达的ls6下面定价可以和g6一战： 400v低续航单电机19.59-19.9 400v长续航单电机21.9-22.59 800v低续航单电机22.3-22.5 800v长续航单电机24.5-25 800v长续航双电机28-28.5 以上均不带激光雷达，如果这个价格我觉得销量可以媲美小鹏g6 带激光雷达贵1.5-2万，贵1.5可以考虑买激光雷达，贵2就不建议买了
2023-09-17
大蛇飞影2000
感觉必须等待理想纯电SUV，才能实现！
从去年十一开始看新能源汽车，看了一年了，变成了等等党，越等感觉越不满足，车友们肯定会批评，但没办法就是不甘心。（1）G9去年刚发布的时候，试驾过2次，1次4驱、1次后驱，总体感觉不错，800v技术领先，但因为没有后背通风、自带行车记录仪等原因选择了放弃。看了2024 G9的论坛传言，大概率没换扶摇架构，电机依然是水冷，瞬间有点失望。（2）今年ES6也试驾了2次，感受也非常好，但选配下来价格略高于预期、电池续航偏短、400v技术等原因选择了再次等待。（3）理想L7也去看过，但一直打定主意上纯电，所以没有试驾。说实话，真的希望30-35万价位区间出这么一款家庭电车： 1、大5座 SUV，长度4.8—5米，车宽1.95米左右，高度1.65米以上，不要溜背轿跑设计； 2、有框车门，双层玻璃，最好不是无边框车门； 3、所有座椅可全部选装通风和按摩，家里老人一般坐后排； 4、全域800v电子电气架构，800v油冷扁线电机； 5、100度电池，3c及以上充电能力，有换电功能更佳； 6、CDC或空悬这些作为选装，能把基本款的车价控制在30-35万。以上这些需求，难道必须等理想纯电SUV来实现吗？真心想批自己等等党！
2023-09-17
大蛇飞影2000
总是满足不了，一名等等党的自我批评！
从去年十一开始看新能源汽车，看了一年了，变成了等等党，越等感觉越不满足，车友们肯定会批评，但没办法就是不甘心。（1）G9去年刚开发的时候，试驾过2次，1次4驱、1次后驱，总体感觉不错，800v技术领先，但因为没有后背通风、自带行车记录仪等原因选择了放弃。看了2024 G9的论坛传言，大概率没换扶摇架构，电机依然是水冷，瞬间有点失望。（2）今年ES6也试驾了2次，感受也非常好，但选配下来价格略高于预期、电池续航偏短、400v技术等原因选择了再次等待。说实话，真的希望30-35万价位区间出这么一款家庭电车： 1、大5座 SUV，长度4.8—5米，车宽1.95米左右，高度1.65米以上，不要溜背轿跑设计； 2、有框车门，双层玻璃，最好不是无边框车门； 3、所有座椅可全部选装通风和按摩，家里老人一般坐后排； 4、全域800v电子电气架构，800v油冷扁线电机，单电机也足够了； 5、100度电池，3c及以上充电能力，有换电功能更佳； 6、CDC或空悬这些作为选装，能把基本款的车价控制在30-35万。以上这些需求，难道必须等理想纯电SUV来实现吗？真心想批自己等等党！
2023-09-17
平帆之路782
铁汁们，打算撤了。最开始看了老六长安V IDD 秦的12.58万那个驱逐舰05 11.98 奇瑞瑞虎7新能源瑞虎8新能源。奇瑞那两个是SUV，又太丑了，放弃了。驱逐舰05那个旋钮换挡不喜欢。然后就只考虑秦老六 V IDD了。😂结果老六这个价格一出，真是服了这个老六，预售4个配置，上市为了拉低125的售价，减配出了个13.28万，那叫一个丐中丐，次顶配你定这个价格可能还有接受不。打算买V IDD了。14.5有2万大或者3万的优惠。最低配12万以内价格快充也在12万以内的裸车。起步4条马牌18寸，360映像，主副驾电动座椅什么的都有。油改电也无所屌谓了，就担心P2电机混动技术落后，馈电油耗高。长安主要担心P2混动馈电油耗高，加个快充14.7万，优惠3万，11.7万。老六13.3减去盲定2千大腚3千。12.8万。 😂贵了一万了，管它什么馈电油耗高，算馈电多2毛一公里，1万块够我开5万公里了
2023-09-17
用户65551472
🌈新到店。2014年2月上牌奔驰威霆高顶原厂改装豪华商务车，陆地头等舱，V6发动机，车载三星电视，BOSE音响，氛围灯，星空顶，航空座椅，小桌板，木地板，全车原版精品车况，性价比超高，价格便宜，支持全国物流，全国各地办理微首付。
2023-09-16
爱摩托的晓哥哥
新手永远绕不过去的一台车，KTM1290sdr超级公爵！
2023-08-10
爱车传达室
杜卡迪街霸 V2 暴风绿配色上市性感依旧
2023-05-26
用户正在骑摩托
北京车展，我来啦，感谢懂车帝～
提前半个多月就定好了北京摩展的媒体日门票，当天怀着激动的心情来到了展会，怎么说呢，我个人是很爱摩托车，这也是我第一次参加展会，突然看到了这么多的摩托车，眼花缭乱，不知道该从哪里看起拍了很多照片，有雅马哈，印第安，哈雷，杜卡迪，KTM超级公爵，很多平时没有机会见到的，在这里都见到了，可以试座的也都上去感受了一番。我个人的座驾是春风250sr，赛道版。这次从摩博会回来已经把它出售了，准备换一辆复古巡航，看了展会这么多的摩托车，实在是不知道该定哪个，不过还好有懂车帝app，我可以在这个上面好好的选择了价格也透明，还有很多车友发帖，帮助我更好的了解车型。最后，感谢懂车帝提供这个平台
2023-05-23
游走出镜
英仕派车主·车龄3年
1290 Super Duck RR
猛兽再次进化，对比之前的超级公爵这次有轻量化升级，全车减重9千克。前后挡泥板、全叉配件、护盖还有副车架都是碳纤维材质，实车看上去比之前版本更有质感哦动力提升了5匹，那就是180公斤重，马力180匹，要的就是推重比1:1 太恐怖了
2023-05-22
用户1680632992081
北京摩展，
骑车两年了，人生第一次参加摩托车展，出地铁站的时候，心情些许激动现场人山人海，好多新发布的车，我自己是雅马哈车主，雅马哈今年新发布了一款越野，川崎新发布的4r价格确实卷，本田发布了三款，但还是觉得cb650r最帅，宝马咖啡百年纪念版版画有点儿心动，不过超级公爵yyds，还看了ktm的790，就我个人而言不喜欢790新配色，还是老配色最帅，ktm厂牌衣服那是真的帅啊，希望雅马哈厂牌卷起来，还看了好多装备，各种耳熟能详的装备都在，买了一些装备，现场打折，价格直逼tb，剩下就是车模贼好看，我妈说看人家那闺女咋长的，你咋跟个老爷们儿一样现场很多展位还能领小礼品，懂车帝礼品最牛逼，明年我还来。最后总结一句，雅马哈天下第一！雅马哈最牛逼！
2023-05-21
骑gsx的胖子
KTM1290超级公爵RR
在看到这个车的时候，心中只有感受到了一个词：monster！犹如野兽般的外观设计2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 采用亮黑色和哑光碳纤维风格涂装，车身与车架形成了鲜明的色彩对比，强调了整车的运动气质，简洁有力的车身版...查看全文
2023-05-21
噗哟2233
最强越野ktm
2021年，限量500台的，KTM 1290 Super Duke RR在48分钟内售罄。昨天3月13日，KTM发布2023新款1290 Super Duke RR，全球限量500台，售价26,990欧元，新款车型与黑色作为主色调，充满肃杀之气。 RR版本可谓是“超级公爵”的巅峰车型，2023款依然配备顶级的WP悬架：完全可调的APEX PRO 7548倒立式前叉，专为RR车型打造，完全可调的APEX PRO 7746单筒后避震，WP APEX PRO 7117可调节的转向阻尼器。制动系统毫无疑问，也是目前街车当中的顶级标准，包括碳纤维管道冷却制动系统，带有Bosch 9.1MP 2.0 ABS，径向安装的Brembo Stylema单体卡钳。1290 Super Duke RR还配有定制的碳纤维钥匙盒，经过调整的CNC上下联板、赛车规格锂离子电池、超轻锻造七辐轮毂，Akrapovič排气等等，所有这些都是标准配置。
2023-05-21
001俗人
KTM1290
虽然最新一代的KTM 1290 Super Duke R，没能突破200匹马力略有遗憾，但是我相信还是有很多忠实的粉丝跟我一样喜欢它！它是颜控的收割机，也是最具个性的公升级街车之一，单凭这个外观就会有无数的人为之倾心。 KTM 1290 Super Duke R是“公爵”系列当中，唯一一款采用单摇臂设计的车型，以此来彰显它的地位和独特！家族化的承袭在它的身上得到最大化的展现，这幅身躯所表现出来的“攻击性”“压迫感”令人痴迷。超级公爵几乎将街车的“裸”感表现到了极致，橙色的主车架粗壮而且简单，并没有小号Duke那般复杂的造型，将发动机作为车架的一部分，是当下最流行的轻量化手法。一体式的副车架取代了老款的钢管副车架，质感和观感得到进一步升华。
2023-05-21
九门提督之小王
KTM1290超级公爵RR
1290超级公爵，地表最强街车，2023款在外观上与老款相差不大，为了减轻整体车重，RR版外观覆盖件大量的使用了碳纤维材质，更加凌厉战斗。新款RR配备了顶级的WP悬架系统，专为这款车型打造的全可调APEX PRO 7548倒立式前叉，全可调的APEX PRO 7746单筒后避震，WP APEX PRO 7117可调节的转向阻尼器。动力方面，搭载的实际排量1301cc的V型双缸水冷四冲程发动机，最大马力180匹，峰值功率132kw/9500rpm，最大扭矩140N.m/8000rpm，标配滑动离合器，匹配其180kg的车重，推重比达到了惊人的1：1，而且限量版还再此基础上轻了11kg。KTM这种大排量的车，对司机的骑乘技巧要求很高，车的行驶范围，全凭司机来确定，要想驾驭一匹“烈马”，必须要有一位优秀的“骑士”。
2023-05-21
用户1680632992081
北京车展#懂车帝##机车摄影大赛#
骑车两年了，人生第一次参加摩托车展，现场人山人海，好多新发布的车，我自己是雅马哈车主，雅马哈今年新发布了一款越野，川崎新发布的4r确实价格确实卷，本田发布了三款，还是觉得cb650r最帅，宝马咖啡百年纪念版有点儿心动，不过超级公爵yyds，还看了ktm的790，就我个人而言不喜欢新配色，还是橙色最帅，ktm厂牌衣服那是真的帅啊，希望雅马哈厂牌卷起来，还看了好多装备，买了一些装备，价格直逼tb，现场很多展位还能领小礼品，明年还来
2023-05-21
用户3766864704980
ktm r2r 1290 超级公爵 1.0 版本北京顺义熊南路跑山有一个拐弯的地方拍追焦贼帅特别好看详细请看我的图还有大直道也贼好看嘎嘎好看特别好看动力方面没得说贼快嘎嘎猛超乎你的想象新手利器什么时候给什么时候有从1290 换1290 一直喜欢ktm 动力很强骑完ktm 1290 之后骑别的都没有劲比如宝马1250 川崎z900 本田的cbr650 甚至铃木1050都不行
2023-05-19
九门提督之小王
KTM1290超级公爵，新出了双R版本，我的梦想神车，第一眼看见它，我就深深的喜欢它了，它成为了我最终的目标，一定攒够钱把它带回家！
2023-05-19
是乔治呀来了
北京摩博会等了好久了
从821，鸰速950，换到v2 杜卡迪入门级跑车作为杜卡迪品牌超跑家族的入门车型，售价为人民币18.6万元的全新杜卡迪Panigale V2在颜值、配置和操控方面均达到了令人眼前一亮的优秀表现。前段时间杜卡迪Panigale V4、V4S刚刚上市，帅气前卫的造型简直像极了一件艺术品；而全新杜卡迪Panigale V2乍看之下简直和前者如出一辙，炫酷的前脸有狭长的LED头灯和通风设计，从车头延伸至车侧的外壳将整个发动机包裹在内，形成浑然一体的造型，视觉冲击力极强。位于车辆右侧的银色短款排气配合上翘的车尾，将粗大的后轮完全凸显出来，展现出桀骜不驯的强烈个性。相比杜卡迪Panigale V4和V4S，全新杜卡迪Panigale V2虽然取消了巨大的定风翼和侧板上的鲨鱼鳍，但很多超跑家族的经典元素依旧得到了传承，比如极具特色的单摇臂设置就将亮黑色5Y造型后轮毂完全露出，将全新杜卡迪Panigale V2极具艺术感的一面展现给世人。全新杜卡迪Panigale V2采用更轻、更结实的铝合金整体车架和后单摇臂，前部为全段可调43毫米Showa Big Piston Fork (BPF) 前减震，并搭配双320毫米刹车盘和Brembo M4.32 monobloc卡钳；后部则为全段可调Sachs shock后减震搭配单245毫米刹车盘和双活塞卡钳。轮胎搭载的是倍耐力团队根据世界超级摩托锦标赛研发的Diablo Rosso Corsa II款式，可带来更出色的抓地力。在全新杜卡迪Panigale V2车把的上方，是一块4.3英寸TFT液晶屏，挡位、时速、转速、车辆电子系统状态均可清晰显示。基于博世六轴平台开发的电控系统可以提供众多辅助功能加持，例如弯道防抱死系统EVO、杜卡迪牵引力控制系统EVO 2(DTC) EVO 2、杜卡迪翘头控制系统EVO (DWC)、杜卡迪双向快速换挡系统EVO 2和发动机制动系统EVO (EBC) EVO等等。全新杜卡迪Panigale V2搭载了一台符合Euro 5排放标准的955 cc Superquadro双缸发动机，配合6挡变速箱，可在10750转时输出155马力的最大功率、在9000转时输出104牛·米的最大扭矩，整体感觉要比959 Panigale Corse动力响应更快且更顺畅，尤其是增加的快速降挡功能，让提升圈速效果很显著。得益于比前者高出10毫米的840毫米坐高，整体骑行姿势也更加战斗。另外，接近于50:50的前52%、后48%的重量分配也使车辆在激烈操控状态下有着出色的稳定性表现，整体感觉灵活可控。除此以外，全新杜卡迪Panigale V2还有赛道、运动、街道三种骑行模式可以选择，车辆在不同模式下会相应做出电子辅助的调整。在众多电子系统的辅助下，我也更有信心以接近极限的姿态和更快的速度去征服赛道上的每一个弯角。特别值得一提的还有发动机制动系统EVO (EBC) EVO，它可以在极端情况下保证后轮的平衡，避免车手出现HighSide这样危险的情况发生。全新杜卡迪Panigale V2作为品牌超跑家族的入门产品，能够让骑行者以更加轻松的方式感受杜卡迪超级跑车的魅力，同时也可以帮助他们在不同辅助功能干预的情况下逐渐提升驾驶技术。总而言之，不论是从它艺术品般的颜值、先进的电控配置还是纯粹的运动驾驶体验来衡量，全新杜卡迪Panigale V2都是一辆充满乐趣的好车。优点动力充足有信心电控满配压弯比v4轻翻身快灵魂的多但是不如950灵魂颜值高价格便宜缺点祖传的烫前避震软原厂轮胎垃圾钛尺不可调卡钳m4的差点意思凯旋小青蛙都m50 给油需要精准控制缺少过度从脱档到翘头冲出去就是一瞬间总结，颜值胜过一切，一辆车首先最重要就是外观，你看着都不喜欢它还谈什么性价比，什么配置都没用
2023-05-04
隔壁班的一锋同学
3月18日京城杜卡迪，嘎嘎就是骑！
#京城杜卡迪首跑 3月18号早上10:30兴寿桥集合，11:00出发一路北上到山顶骑士！本次活动比以往的人数少了一点，但是阵势依然强大，上次聚会的时候我骑的还是MTS1260派克峰，这次已经变成了Street Fighter V4s，骑行风格从稳健变得干脆，头盔也从拉力盔换成了赛道盔，骑行皮衣也从杜卡迪分体换成了丹尼斯拉古娜5连体皮衣，真是三月不见，刮目相看啊。说回正题，骑车嘛，就是图个安全热闹，一群人在一起散散心聊聊天，拍拍帅气的照片，一起聚餐一起拍帅气的照片，互相认识一些新朋友，感觉还是很好的👌，北京这地儿本来除了干活工作别的都还挺苦闷，这次聚会无疑是让人压力释放了许多，同时骑行的时候大家素质非常高，没有追逐不安全穿插果真杜卡迪车主NB👍！跟车行进的时候也是保持了前后容错差距，速度不快也可以避免倒车引起连锁反应。说起新的街霸座驾，牙盘从3C版的16/39改成欧规15/42后车子油门变得非常线性灵敏，转速高于4000转低扭就非常舒适了，同时春季骑车杜卡迪也相当友好，骑着完全不担心散热问题，新款街霸在夏季骑行散热也非常给力乘坐舒适度也比848好很多！这次聚会我也认识了新的朋友，群里没见到熟悉的id线下面基后觉得他们是真的超级可爱
2023-03-26
Yuyu筱雨
20230318京城杜卡迪首跑
#京城杜卡迪首跑京城杜卡迪yyds！街霸超帅~第一次参加活动超级开心，感谢各位老师的照片把我拍的超好看。爱你们哦~
2023-03-21
用户1797289892250
#京城杜卡迪首跑
#京城杜卡迪首跑真的超喜欢V2这台车，超级战斗，还是和女孩子骑。
2023-03-21
言車MoTo
街车｜2023 KTM 1290 超级公爵 RR战斗颜值，全球限量500台
2023-03-18
公子昱27
KTM1290超级公爵的骑行体验
#摩托精华提车作业 SDR这个车从她出现的时候我就爱上了她，我下定决心这辈子一定要拥有一辆超级公爵，从当时的650到821再到883然后换到了390，从390开始发现KTM这个车真是适合我， …………其实当时买车也纠结过，街霸，街鬼，和SDR到底选择哪个…街霸...查看全文
2023-03-10
qwer
颜值在线，性能稳定，ktm1920公爵
喜欢机车好久，迫于生活一直没有购买，突然看论坛发现这辆ktm1920，按耐不住的心再次激起。那就是KTM推出旗舰超级公爵这款超级摩托车，迅速在超级摩托车市场中占据了无可超越的地位。对于很多的摩托车手来说，它就是一种致命的毒药，渴望去驯服它，而在2017年KTM对其又进行了大量的更新，让这辆摩托车更加疯狂，KTM把它称为TheBeast2.0。 KTM一直走在极端外观的边缘，全新大灯采用分体式设计，LED在DRL和主电源上运行，带有油箱扰流板的尖锐设计以及全新的进气口使得车身比其他的车型更具攻击性和精神性，并且粉末涂层的铬、钼、钢格子框架暴露在外，除此几乎没有任何车身面板。尾部是凿子，没有任何尾板，露出更多的可拆卸副车架，排气管带有焊接灼伤，给人以原始的吸引力，单面摆臂看起来很漂亮，并在另一侧露出17英寸橙色压铸轮。骑行经验，这辆车很难把握，有点难区驯服，出于热爱，一直在克服，总的来说还是值得推荐，颜值出众，性能稳定，也在骑行认识很多摩友，充实自己生活，也从而心情舒畅，生活越来越好。
2023-02-27
汕头市卓伟车行
拿下差1个月09年日产天籁公爵，自动高配2.5，一键启动，双天窗移动大沙发电动座椅原车音响超级给力价钱便宜批全款2.x（分期0首付）
2023-02-21
Simon199901
#用车感受我的选择“宗申阿普利亚GPR250” 小时候，摩托，是代步工具，我妈总是开着摩托载我去上学，依稀记得，一年冬天，我妈载我上学路上，柏油路上还残留昨晚大货车载货洒落的泥泞。一不小心，我和我妈侧滑在地，人无大碍，一身泥泞的我还是去上学了，那年我7岁。初中时，摩托逐渐演化成了汽车，我喜欢坐在汽车里，冬天不冷，夏天不热，我太喜欢那样的安全感了。成年时，我再也没怎么见过摩托这样的交通工具，大部分人变成了电瓶车或者汽车，两种交通工具两极分化极为严重，而我家，也开起了小轿车，成为了奔赴小康社会的一员。毕业时，我开始工作了，我脱离了家庭，进入了残酷的社会，各种内卷，各种压力，让我无处释放，第二年我考取了潜水证，或许在潜水这个运动上，我能找到更好的发泄方式。一年前，我接触到了摩托，那会仅仅是觉得身边的朋友骑摩托很帅，很酷，并未有其他感觉，直接我接触到了它，以平路来衡量，电瓶车最高时速为45，我在第一次骑上摩托时，我速度到了90，那时，摩托就像狂飙的荷尔蒙，不断刺激着我的心灵。我下定决心我要买个摩托！！去年8月，我在经销商订购了“gpr250”，我和许多人一样，我喜欢好看的车，喜欢红色，五颜六色的车，在这一类人中，我们统称为“颜狗”，对，就仅仅因为颜值，我订购了“gpr250运动版”，到现在我也始终认为，喜欢这辆车的人，都因为它的颜值而折服。去年九月，我去上牌车价：22980 购置税：2980 保险：交强险358+三者险458+盗抢险1398+上牌50 全办下来为：27542元当然，这车也是我的改装目标轮胎：大闪电v2 前挡泥板：碳纤维油箱盖：快拆风挡：竞技风挡大拧油.....................（排气........ 小声）目前骑行3000公里，还没有遇到任何问题，但是单杠的震动，真的超级“帕金森”，漆水运动款，我相信在2-3万的档位里，应该是名列前茅，操控太棒了，极致的驾驶体验，骑行三角完美的突出了防赛的特点，平均驾驶在3L/100km，后期会继续更新我的改装清单............未完待续
2023-02-13
酱香果子66
喜提追风少年的梦想：杜卡迪V4
V2低转感觉比V4更暴躁。高转下V4动力更强。V2暴躁到一万转就该换挡了而V4还有近乎无尽的动力源源不断。这两台车说老实话都不适合在公共道路上骑行。低于80公里每小时感觉脱档，震动明显，而且超级烤蛋。只有超过160公里左右骑起来才比较舒服。新手就没必要搞这么大排了，川崎ninja400就很合适，v2和v4一个双缸一个4缸v4更平顺一些～纯属个人观点，不喜勿喷
2023-01-31
ConStanT1ne
你的dream car是什么
如果让你选择一台梦想的车，你会选择Ktm1290超级公爵嘛？地表最强街车Ktm1290超级公爵，百公里消耗3个新手，这台1290超级公爵与其说是梦想，还不如说是信仰。 1.v型双缸水冷发动机.1300cc 2.最大马力179.5 3.最大功率/转速 132kw/9500rpm 4.最大扭矩/转速 140/8000 5.0-100加速是两秒还是3秒取决于你是否能压住它的车头都问骑ktm1290超级公爵是什么样的人，个人理解就是疯子，因为这是疯子做出来给疯子玩的！ 1290不管是什么样的环境，只要你骑上它，就不会缺少速度与激情。当然，你要是想驯服这台猛禽，没点技术与胆量的话，建议还是不要轻易尝试。假设给你一台ktm1290超级公爵，你敢骑吗？
2023-01-19
机车浓眉哥
我与杜卡迪的一些故事
谈到杜卡迪这个东西，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人对他也不感兴趣，但直到我接触了杜卡迪这辆车之后，我发现我深深地无法自拔，他仿佛就是一个坑，她会让你从杜卡迪的小车慢慢玩儿到他顶级的车辆。L型双缸带给你的动力感受，真的是太暴躁了，在低转速区间也有随叫随到的动力，甚至上到现在的杜卡迪V4，v型四缸带给你的感受是直列四缸带给不了你的！所以之前我一直是念着直列四缸，声浪很香，但直到我真正接触上杜卡迪，我发现爱上她了！谈到驾驶感受，说实话很难骑，但当你和他很熟悉了之后，你会发现人车合一很容易。像我自己骑的杜卡迪super sport939，这辆车，它的操控很好，在山里的弯道避震会给你很强的支撑性，包括他在出弯儿揩油时候的动力也是随叫随到，再搭配上。我更换的米其林cup2这款轮胎真的是弯道极限很高，而在直到上面。大拧油门，这辆车也不会打滑。而他的配置方面，像老款的杜卡迪939只有的DTC，ABS，还有双向电子快排，当然，双向电子快排只有在高配版的S上边才会有。不过这些配置我觉得对于我来说完全够用，当然电控能保证你的安全，但绝对不能把命放心的交给电控。实际上还是要提升自己的控车能力，先从小排量练起，练到大排量，能上手之后再去练这辆车的操控。如果你现在还和我一样只念着直列四缸的香，那个声浪很香很平顺，那么我真的不建议你尝试读卡迪，如果你很喜欢KTM390，像这种暴躁的车型，包括说KTM690暴躁，大单缸，甚至说超级公爵1290这种动力感受，那么我相信杜卡迪会给你一个惊喜的。所以说他他他不平顺，但是动力方面真的是随叫随到，你想要它在低转速爆发，他就可以爆发。你想要他的高转速有很强的延展性，它也是没有问题的。最后做个总结吧，杜卡迪939这辆车真的是一辆很不错的车，动力又有又是一个准公升，操控还好，当然它配备的brain拨卡钱也是能够带给你很强的制动力的，前后避震的配置也是完全足够的，他可以带着你上班儿通勤。偶尔去跑跑山都是没有问题的，但如果你想购买它，那么我建议你还是购买一个二手的杜卡迪939，或者说是新款的950，因为它的保值率实在是有点儿难堪，像这辆车陪伴我三年，他现在已经折了一半儿的价钱，所以考虑他之前先考虑考虑自己的钱包吧！
2023-01-08
霜叶红旗于二月花
红旗H5经典车主·车龄4年
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想不想在你的手机桌面显示这样一组信息？周末闲余，给大家分享一下这个iPhone的小功能。 1）要实现这个功能，首先我们用的是iPhone，且系统版本要比较新。 2）在开始设置之前前往AppStore下载scriptable软件 3）然后需要我们打开**｛地址在图里｝ 4）按照步骤复制代码，请用V2版本，复制后在Scriptable软件中打开，按步骤操作，一汽直接用，上汽有一点需要我们手动更改一下，将图中F替换为S。 5）接下来就点左上角Done按钮，运行脚本。出现如下界面 6）登陆我们超级APP的账号（这里建议大家注册一个分号，用我们的主号对分号授权。然后在组建里登录分号） 7）接下来就是在桌面添加一个我们完成后的小组件了，记得选最大尺寸的哦！ 8）文末放点我爱车朗逸的生活照
2022-11-12
南宁广骏好车
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2022-11-07