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车友交流

车友都在聊

爱玛卫兵最高时速多少

大气帆船7Z7
提问最高时速是多少？
2023-09-09
用户3573872135819
提问这车最高时速是多少啊？
2023-09-09
车胎补丁
提问最高时速多少？
2023-09-07
天天栋栋丸子
奔驰A级AMG车主·车龄2年
你的爱车有什么“小毛病”么
【前言】本人喜欢纯素车，不喜欢任何形式的改装，保留车子的原汁原味，所以本文不含任何改装类的观点。车子的使用场景也是在城市道路、城市高架和高速公路。使用这台35L也有一年时间，对于各方面的理解和掌握还在逐步提升中，对于文中出现的与各位车友意见相左的观点也请在评论区友好交流。【车辆对比】选买的时候也对比过其他车型，看过宝马425双门，外观颜值都是封顶的存在，动力差了些，当时行情确实不友好，这车竟然还要加价2万多才可以提。宝马Z4入门的25版，软顶敞篷跑车确实拉风，无奈于预算上40实在吃力。奥迪的S4，同级别性价比最高的性能车，当时价格也要接近60万，现在降到50左右了。所以最后还是选择能力范围内的35L。【车辆价格】对于车主来说，车子的价格等早已铭记于心了，但还是得照顾下车圈新人和准备入手35L的朋友们。我这一台2022款A35L炽夜版，去年9月购入，指导价43.98万，选配了0.57万的柏林，其他全部标配，车价优惠7万，购置税3.3万，保险0.9万，服务费0.75万，合计落地42.5万。如果选择贷款，价格还可以更低。不含装潢礼包，其他东西全部后期自己购买。入手3W脚垫980元，盯盯拍外置记录仪450元，3M入门玻璃贴膜2500元，国产杂牌磨砂车衣7000元。【车辆基本数据】北京奔驰AMG A35L 4MATIC基础款目前官方指导价39.98万，各地裸车优惠幅度有所不同，区间在7万到10万，即将迎来新款，数据和价格还未公布。现款采用奔驰M260发动机最大马力306匹，最大扭矩400扭米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱，再搭配一套电子四驱系统，实测百公里加速4.86秒。【车辆体验感受】一、避震作为一款基于国产加长A级打造而来的AMG车型，相信好多车主购买时的使用需求会考虑到坚固舒适性。这款车避震调校得很硬，特别是后轮避震。平坦路面除了感觉路感明显别的并无问题，但是通过坑洼路段和减速带的时候，车辆就非常得颠簸，必须减速缓慢通过。二、轮胎对于轮胎品牌的减配也是被广大车友所诟病，从之前的米其林PS4S改为倍耐力的PZ4，虽然市场价格只差300元左右，但是市场口碑和品牌力却差距甚远。让我驾驶，我其实是开不出具体有什么区别，因为没有把车开到过极限状态。再有就是轮胎很薄，快速通过坑洼路段容易被顶鼓包，请一定谨慎行驶。三、异响这个问题相信每个车主都遇到过，毛病虽小，但特别烦人。我目前遇到的是高速下前门内饰板和B柱内安全带机构异响，解决方案是用手夯几下，可以保持2-3天的安静。其他车友遇到的异响我也顺便总结一下，包括但不限于中控饰板异响、雨刮器异响、前排座椅内弹簧异响、原地打方向底盘异响、开关窗玻璃异响、停车熄火后金属部件异响、自动泊车时倒车及刹车异响、天窗开启异响、方向盘转动异响。如果车友们也发现问题并有解决方案可以分享评论区。四、油耗这款车虽然只有2.0升，但是比其他2.0的发动机油耗确实高了不少，偏家用的性能车好多人关心油耗也是可以理解。我通常C模式上下班代步，平均时速20公里，百公里油耗15升左右，地面➕高速平均时速50公里，百公里油耗12升左右。如果选择个性模式调简约，可以开启帆船模式，进一步省油，但是代价就是车子加速非常无力，容易造成行车危险。五、保养据我了解，大部分车友提车的时候，4S店都会赠送2到6次免费保养。如果没有免费保养的车友，这一块开销也是不小，一套AB保费用在4000元，如果每年公里数多，刹车片、刹车油、火花塞的费用也是挺贵的。六、换挡因为设计问题，双离合变速箱换挡冲击是无法避免的，特别是在1、2档的时候，堵车下开起来会特别难受。建议堵车情况下，切S模式➕手动模式，自己切换档位。C模式下的手动模式如果长时间没有换挡操作会回到自动档。七、手动座椅特别版的赛椅只能手动调节确实是我的一块心病，虽然不经常调座椅，但是每每看到车门上少了一套按键，多多少少有点不爽，如果可以增配电动调节，相信可以吸引更多的买家。八、保值率可以说保值率在家用车和性能车中都是垫底的存在了，只比电车好一些。终端的优惠幅度越来越大，本来以为优惠7万已经抄底了，没想到还有地下室等着我。二手买入真的非常实惠，一手卖出的车友可得斟酌再三。九、中网 AMG车型没有AMG标志性的直瀑式中网，实在太遗憾了，虽然双横杠中网也不错，但它和普通车型太相似，显得太过低调了。说是新款将上直瀑中网，非常期待。十、键盘值被人喷是无法避免的，特别是30多万的北京奔驰AMG，仇恨值直接拉满，因为30多万可选择的车子实在太多，A35L的优势也仅仅在于性能突出了，其他方面当然无法和别的车相比，自己开得舒服就好了。感谢圈主推荐
2023-09-05
从前的我走远了
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
提问重庆到成都全程高速，时速最低110，最高130左右，我这算下来投多少钱一公里呢，公里不多，过路费比我油钱这些还高，163的过路费！
2023-09-05
52赫兹的鲸557
提问这车最高可以跑多少时速啊
2023-09-04
凯迪拉克老车主
新款model3不为人知的秘密㊙️
新款model3虽然在舒适性方面升级了一些，但是并没有革命性的提高，即使是models、x的驾驶的舒适性并没有比老款model3、y好多少，令人惊讶的是马斯克为了压缩成本，把核心硬件减配了，主要是把原来的高性能电机换成低重量低转速的国产电机了，最高时速220降到200，还有个原因是电池增加6度电增加了重量，为了配平重量而减轻电机重量.车机内存从老款的16g减配到8g，砍掉了雷达，怀挡就不提了，如果注重性能的的车主还是入手老款比较合
2023-09-03
空中死神666
哈弗大狗边牧
老铁们，大狗最高时速多少知道吗
2023-09-03
外向鲸鱼4d9
提问请问这款车最高时速多少？
2023-09-02
外向鲸鱼4d9
提问这款车最高时速是多少的
2023-09-02
爱爬桃山的猴
提问id6的各位同志们，你们的车最近最高时速能达到多少？我原来高速上还能开到145，最近几天地板油或者定速巡航，最多就到130，上不去了，是系统设置了最高速度不能超过130了吗？
2023-09-01
用户8941363421690
提问这车续航怎么样呀，最高时速多少。
2023-08-31
浩浩1314521
提问油耗报一下，我16自动豪华版，市区8-10个油开全冷空调，高速7个油左右，全程开全空调，时速最低120最高150你们油耗都多少啊
2023-08-31
老洋芋735
宝骏车主追评
#用车心得此篇文字为追评宝骏买来也快3个月了，从购买时的55323公里，到目前行驶了58487公里，3000多公里喽，还是想继续评价下这车。 1.动力总成感受：这套动力总成跑跑市区够用的了，但是跑山路，跑高速，动力提速很慢，感受是变速箱逻辑有点奇怪，升档不积极，比如在高速上110的时速，2300转的转速，切成手动模式才是6档，手推到8档才能到1600转，感觉就好像是发动机本来绝对动力不强，但是变速箱刻意的营造我很有力的感觉。 2.油耗感受情况：我开车不急着，最高转速没有超过3500转，自己算过好几次，在行驶家到公司的距离233公里，有高速（32公里，限速110，很多时候跑100），有山区国道（160公里，包含山路，最高速度跑到80公里/小时，很多时候跑65），有城市国道（27公里，限速80，很多时候跑70），剩下就是非常绕的乡道10多公里（最高速度不超过30），算下来油耗7.8到8.0之间，这个油耗能在接受之内。 3.乘坐以及空间：结合紧凑型的SUV尺寸，车内空间可以了，反正家里人都感觉这车不小。调到合适的坐姿，头顶离顶棚一拳头，自己觉得座椅还是硬，坐久了腰疼，座椅头枕离自己的头顶差这点，好在主驾是电动调节，行驶过程中可以微调下姿态。后排自己坐着比前面舒服，毕竟可以半躺者。后备箱空间不大不小，反正拉个行李箱加些小背包，绰绰有余。惊奇的是后排放倒后空间能达到全平，设计的很巧妙。 4.吐槽的点。一是大灯我自己找人换成LED光源的灯芯了，可能是大灯内部结构的问题，铺路效果不咋地，但是比原来强就满足了。二是全车除了主驾外，车窗没有一键升降功能，就无法配合锁车自动升窗一起使用，每次拉人锁车都要看看车窗全部关了没有。三是为啥子就不能给个自动大灯用用，云南这边的高速不是过桥就是钻洞，每次进隧道摸半天大灯开关，出来了好几次忘记关，全液晶仪表上都有自动大灯的标识，但就是不给。四是电动尾门咋就不能搞上去呢，好几次，不知道这车的尾门开关的人去开，以为牌照上面的小按钮按了就开了，没想到还要上面缝缝在开一次，尾门上都预留开关按钮位置了，一样的，照样不给。五是变速箱换挡顿挫感非常明显，比如D切N，N切R，来回切换，整辆车都在抖，车上坐着人还以为被追尾了。六是音响的播放音量有差别，同样的音量下，播放不同的音乐，声音一个大换下一首就变小了。不知道是不是音响的问题。 5.其他方面。作为自己买的的小车，虽然是二手的，但是还是给小白车用换下来的半新胎，买了个轮毂，弄了个全尺寸备胎。买了小收纳箱，手机支架，省力棘轮扳手等小物件，20多岁的老头了，也该对自己好一些，对自己的车也一样。 6.总结，2019年4月新宝骏上市了这款车，原以为是新的起点，没想到是宝骏最后的挣扎。我的配置是12万多的次顶配了，主被动安全配置可以，但是其他该给的不给，不该给的更不给，和顶配一个天上，一个地下，全车5款车型（后面加了一个手动豪华版，就是6款），个人认为，按理说中配（也就是豪华版）性价比最高，但是11万多售价，连主驾座椅，LED大灯也不给，顶配13万多，更多的座椅调节，真皮座椅，通风加热也不给，可能有人说才多少钱的车啊，要求那么多，可是当年宝骏打出旗号是要品牌向上的，要摒弃以往的低端车形象，就，没搞明白。2020年进行了小改款，全系车机由斑马变成博泰，顶配次顶配换了新发动机（不过取消了发动机舱装饰罩），但是中低配的车型发动机就没啥改变，并且次顶配的车型售价不变的情况下，还阉割了前后排贯穿式气帘，驾驶辅助砍了一大半，最明显的是车道保持，全液晶仪表变成半液晶仪表，换来的是后视镜锁车折叠，360全息影像，自动大灯，我宁愿要安全，也不要这些。最后，其实车还是可以了，只不过，没在这越来越拼的车市内，激起波浪。如今的宝骏，上市了悦也，云朵这样的车型，全面转变为新能源企业，搞得和五菱新能源一样，除了标，其他的也没啥差别了。本人胆子小，说得不好不对的地方，还望各位车主大佬见谅。
2023-08-30
小灰灰加油
大众ID.3车主·车龄1年
提问最高时速多少？
2023-08-30
摸摸爱摩托
#机车# #摩托车# QJMOTOR赛800四缸跑车官方细节照曝光！先回顾一下工信部公示的几个重要数据，发动机为778cc的水冷四缸，最大功率75kW，最高设计时速220km/h，实际的极速肯定是大于220的，整备质量207公斤，如果这个重量没虚标，那这台赛800表现还是可以的。前大灯采用了4颗灯珠的设计，在导流罩下方有一个圆圆的部位，应该是行车记录仪，前减震使用是马祖奇倒置减震，可以看到调节旋钮，预计前减震是采用的预载、回弹阻尼可调。后减震也是使用的马祖奇，带旋钮调节，采用的是中置减震设计。前刹车可以看到采用是Brembo品牌的。从仪表可以看到ABS和TCS都是有的，其他电控方面要等摩博会现场才可以得知了。#2023中国摩博会# #摸摸爱分享#
2023-09-08
GL丶Lee佳樂
提问坦克400 Hi4-T 最高时速能跑多少？碰撞测试成绩怎么样？有视频吗？
2023-08-28
以落日为约
深蓝SL03车主·车龄2年
515最高时速可以跑到多少？
有没有兄弟知道515最高时速可以达到多少？我高速平常开自己的油车超车有时候会达到150极限加速超车，所以比较在意这个，各位有没有试过的？
2023-08-23
陆地神仙998
提问最高时速多少，开高速能开吗
2023-08-21
乌鲁木齐最骚的男人
提问最高时速是120吗？外放电功率是多少？
2023-08-21
用户3085528070959
提问最高时速能跑多少呢？
2023-08-20
LTH763
提问这车抖动是在什么时候？时速过高时抖还是等灯前抖？说动力不够，买过的最高骑过多少码？谁能回答下我想买这个车
2023-08-19
楼下小卖店买的慢慢等
蓝山5000多公里使用，能耗情况
目前蓝山已经开了5000多公里。但用油主要用了826公里。整体使用只有高速用油，估计国道快速路市区攻击50公里用油。市区全部用电。两个城市之前只有150公里也都是用电。用电方面一开始不太会用，市区纯电开空调续航大概150到160左右。不开空调就是表显实际里程数。大概开了3000公里的时候基本掌握市区开法。就可以正常开法开空调跑出200公里的续航里程。具体开法设定是经济模式，动能回收调到中，但是快速路(可以跑80以上的）还有上坡调到低。市内时速最好在50以上。速度不要龟速，龟速开空调不省的。龟速只有不开空调还行。在同一个4S店购车的车友去内蒙玩，说跑到240公里的续航。我觉得跑240公里需要专门去跑或者路段好。我个人极限最多也就能跑出240公里。至于速度。最高的瞬间速度跑到过160。一脚电门速递就上去了，就立刻减速了。动力很强劲。亏电跑加速度也都没问题。油耗。提车后就出去跑长途加过一次油。加到跳表。表显示续航1099，油量76升。从加油(加到跳枪）到现在实际跑了816公里(加油前只跑了10公里油)，剩余203公里表显油里程，表显剩余油量16升用油整体跑的高速都是平原高速，并且车上3个大人，两个小孩。加上行李估计在2.9顿左右。高速限速在100到120之间，预计平均时速在110左右。有少量80公里限速(整体按限速跑）按表显里程估算跑1000，表显总油量76升估计，油耗为7.6升。如果按816公里数，用油量60升。那么就是7.3多的油耗。但由于没有加油，实际具体还不好说。下次加跳枪看具体多少升。总结下来蓝山能耗省的方式是不要激烈驾驶(但还需要加速超车的时候别惯着，路况很好的时候有人要飚一下也不怂，但安全第一)。蓝山的动力充沛。平原120的速度，10个左右功率就能控制住速度。如果脚法不行。那就给定速巡航。也就15功率左右。但大上坡要自己脚法。还有就是高速上动能回收调到低。使用问题。目前车太大，拥挤窄道不好过。车机软件系统我的车有不影响使用的小Bug。4S店说等厂商月底升级系统。车机够用，但没有手机互联功能这是个缺点。其它目前没发现问题。
2023-08-19
A派拉蒙掠夺者
朗逸1.5L自吸500万提车3月补作业
五一提车，30号交定金5000，晚上没事来懂车帝看看朋友圈，结果大家都在讨论颗粒捕捉器问题，不敢相信自吸也装了，打电话给销售他斩钉截铁的说没有，1.5不可能会有，我说这样吧明天到店里说，第二天他把我要的白色开过来，我先看副驾侧门边，发动机型号：DRZ，打开机盖，机油盖子上写着0W−20低灰粉，哈哈打脸了（后来确定销售真不知道，因为4月份才加上，我的车出厂是3.23）我说不要带颗粒捕捉的车，我买它就是冲着自吸不带颗粒捕捉器的，我好不容易扔掉烧机油的梗，再来一个排气堵塞的？他去查库存，说电力还有最后一辆不带颗粒捕捉的500万不过是文化银，我说开过来，我要了。半小时后开过来，打开副驾驶铭牌写着DBM型号发动机，看环保清单上面颗粒捕捉器一项：无。这下放心交钱走人！临走时销售说，哥，这是店里最后一台朗逸500万不带颗粒捕捉器了，绝版了！含双保，贴膜脚垫，落地12.1，大众增购减8000，实际11.3，至于价格地区不一样有差异，我相信不会买到最便宜的，但也不会买到最贵的对吧，说说用车感受吧，第一辆车2014年购买大众途观1.8T开了19万公里了，10万以后烧机油，后来越来越严重现在3000公里➕1升，主要是再加上油耗太高，油价也越来越贵还要加95.所以考虑换一辆吧，家里没有充电桩充电不方便，本人这么多年90%高速，所以必须油车，而且必须德系，日系我开过单位凯美瑞2.5，雅阁九代2.0，雪铁龙世嘉，丰田威驰卡罗拉，轩逸，14款CRV，奥迪A6l高功率，现在长期开丰田塞纳3.5L（塞纳和A6不在评价行列，这个价位的车，动力和乘坐舒适性都没问题）其它说实话没有驾驶质感可言，我说的质感操控最简单来讲，就是转弯过程中日系车普遍松垮垮的，自动回正力矩太差或者就没有，德系你需要拽着方向盘，因为拉扯力矩比较大，我理解的操控简单来讲就是这，偶然的机会租车租到朗逸1.5自吸跑高速，有点惊喜，油耗低，开着也很轻，所以果断锁定朗逸而且必须自吸，涡轮机我不想碰了，调料再好一定会有介入感，迟滞感，还有烧机油烧怕了，后期保养维护维修确实成本高。 1.油耗：高速激烈暴力驾驶最高6.1（速度140超车居多）120时速5.1，一个人没啥事悠闲的110左右开到4.2，全家满员高速开最低4.7，这个车油耗很奇怪，市区会翻倍的（我说的是走走停停红绿灯比较多早晚高峰最严重能开到11/12个，一般七八个油吧）高速一箱油跑过940公里，加100块油续航300，所有油车中只说高速油耗我敢说比朗逸低的屈指可数，新能源跑120或者以上你问问省不省？（冬天更是灾难）两田的混合动力市区确实省，高速油耗我认为比朗逸低不了多少。所以朗逸的油耗是我最满意的地方，市区只要不是刮风下雨大热天的，几公里内我都是两轮电瓶，省心省时省钱何必凑那热闹对吧 2.操控和做工：一如既往的大众风格，我认为对的起10万左右价位，大众车有两个传统强项，一个是空腔注蜡喷涂防锈这点还有，还有一个地盘驾驶质感操控方面（当然和我的途观没法比，那地盘真是厚重） 3.配置，朗逸500万的配置可以说相当可以了，无线卡普勒，自动大灯，后视镜自动下翻自动折叠挺实用的，防碰撞预警有点鸡肋，主动刹车过两次，需要在一定时速下才有用，具体多少我也没注意过 4，外观，我认为大众属于比较耐看型的 5.空间：同级别那几个款我认为不是最大也差不多（不含电瓶车） 5，动力：我驾龄十年开过的车不少了吧，我之前也是开涡轮增压的，说动力弱的你们只要你舍得踩油门没问题，起步都不弱，有一点需要注意的是无论高速，国道还是省道超车时候要注意观察，留足够的时间和空间再去完成超车，毕竟是小排量自吸，加速线性没有涡轮的爆发力，确实没有涡轮机超车那么干脆，急性子的人我也建议你考虑涡轮机，我个人是比较喜欢自吸的加速线性，提醒，国道省道超车比较危险⚠️，没有足够的驾驶经验不要这样做！总结：在电车并不是很成熟或者说发展方向没有定论的时候，加上油价越来越贵，这年头省油省钱才是王道，到了上有老下有小的年纪也不追术什么面子了，现在的社会环境形势，还是务实点吧，普通老百姓应当把车真正当做一个交通工具，淋不着，晒不着，出去玩玩就行了。建议：想入手朗逸的朋友们，你们去神舟还是别的平台租两天试驾一下再决定，决定是1.5自吸还是1.5T
2023-08-16
用户3155377495276
提问混动最高时速145，那到时高速跑120？转速得飙多少，
2023-08-16
最爱劳白沙
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
艾瑞泽5p用车40天
#用车心得＃用车心得第一段：提车已经40来天了，已行驶1341公里数。平常都是在市区上下班开一些，偶尔出去玩一下，市区开经济模式，还是比较省油的，在堵车的情况下，尽量不要去开自动驻车，会很难受，这是个人介意，不堵车，路况好的情况下，开运动模式，那推背感，虽然说比不上影豹那推背感，但10万内，1.5t，这推背感，算可以了第二段：动力加速+操控感受分享。动力：在市区等红绿灯的时候，开了自动驻车，模式是经济模式，带点油，起步就冲了，提速还是可以的。推背感：1.5T的动力，虽说比不上同是1.5T，10万以上的车，但是在同等价位下，开个运动模式，那推背感，还是杠杠的高速超车：运动模式一开，剩下的交给油门动力多少时速出现衰减：这个暂时没出现过衰减的情况操控：顿挫感：经济模式的情况下，18-20码的时候，有点卡顿地板油感受如何：满满的推背感高速多少时速会飘：最高在乡道开过120，没感觉飘掉头转弯：速度过快的情况下，感觉会翻车，多少有点怕，我是新手解决停车烦恼：这个没办法，只能说，运气高速匝道多少时速转弯会侧倾等等，不同环境和场景下的对比感受：没开过高速，只试过55码过大弯，有点侧倾第三段：空间感受分享：还是比较大的，感觉不到压抑车型空间对比：不比我朋友那台影豹小空间使用感受：10万以内的车，落地价，比宝来，cs55大多了身高体重：我1.67，67公斤腿部空间和头部空间几拳：反正不挤，比较宽，长后备箱可以放多少东西：暂时不知，没啥东西放的后排的空间可以做些什么：放东西，装人？？你最能装的时候，都装了什么：装了个牛逼？？跟同级别车比较如何：10万以内，无敌，个人感觉，不管是动力，内饰，体验感，都是可以的第四段：油耗感受分享：市区堵车开空调10-12油内，不开空调堵车，10以内，我是刚提车，油耗可能高些用车不同环境的不同油耗：我跑西二环，开空调，运动模式，油耗最低是7.1，下了二环到市区开始堵车，堵到了7.9，不走市区，不猛踩油门踩刹车的话，应该能掉到7.5左右习惯加92#汽油还是95#汽油：92，95太贵不同环境下的油耗：市区油耗：11个国道高架路油耗8.1 高速油耗6.5 郊区乡村小路油耗8.4 你最高的一次油耗是多少：提车当天，20个油在什么环境路况和时速下开出来的：从4s店出来，开空调，堵车，加上新手紧张，一到家看油耗，20个，我人都傻了你最低的一次油耗：7.1在什么环境路况和时速下开出来的：高架，不堵车，不猛踩油门综合油耗多少9.8 降低油耗的经验和小妙招分享：不猛踩油门，正常点开，不开斗气车，没事就拉下高速什么的第五段：配置内饰做工感受分享。做工如何：还可以对比体验后带给你的感受：没啥体验，考驾照的前几天4s店看车，直接交了1万定金，一眼就看中了刚开40特色配置的DIY使用方法和感受：没用过，不知道是嘛东西哪些配置简配了：不知道，我感觉都还可以，好用最无用的配置：没有吧，做出来了，就有它的作用最想吐槽的配置：没用最喜欢用哪些配置：都喜欢，为什么：因为我喜欢，所以我才买这台车原因和感受：这点没啥好说了，反正就是看中了，所以喜欢，也没让我失望，整车终身质保，还是可以的第七段：舒适度+隔音感受分享。驾驶舒适性：祖传底盘硬，懂的都懂连续驾驶多久会累：新手，过3个小时就感觉开不了了自己驾驶最累的那一次是什么环境下：提车那天，紧张，慌，毕竟拿完驾照第二天就提车了，还导航导错了，连续二次上了高速又下来了连续驾驶了多久：1个小时多多少公里：22公里不同环境和时速下的噪音隔音感受如何，胎臊声有点大，隔音的话，10以内的车，你想要多好？？可以了呢，奇瑞这车国道？高速？郊区乡间小路？山路？是否影响主副驾驶、前后排的沟通：都有点臊声，胎，风燥，并不影响沟通第八段：总结一下：优点的话，动力可以，舒适感也还行确定，就是胎燥和风臊声音有点让我难受，但还能接受请艾瑞泽5plus圈主木木推荐。
2023-08-15
柺妳过分美丽
哪吒gt最高时速
18.8万版本的，各位车主，你们跑的最高时速是多少，咋达不到190呢
2023-08-15
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11续航99%的秋天第一箱电
🏝眨眼就进入立秋了，今天又该充电了。这箱电刚好是8月8日立秋充电。从9%充到80%，为啥不充满❓因为谷电的八小时只能充那么多😝，能省则省么❗️让我们来看看秋天第一箱电表现如何😜❓ 🏝刚好使用六天，充至80%，表显续航仅仅385公里，我数学不好，510的80%应该是多少😂。驾驶设置为平稳起步，舒适转向加强动能回收。胎压保持2.5Bar。全程听歌或者云听广播，空调27度制冷一档风内循环😎。 🏝行驶路程为纯市区道路行驶，城市快速路时速最高不超过90公里/小时🛣。完全自主驾驶不使用Acc+Lcc😝。 🏝秋天第一箱电最终实际行驶174.8公里，消耗续航175公里，续航达成率99%，行车能耗仅11.5kwh，换算综合使用能耗15.42kw百公里。按照我0.2568元的谷电换算也就是行驶成本为四分钱一公里。在空调占比11%，其他13%，行车能耗只有76%的状况下，零跑C11续航达成率堪称童叟无欺了😎❗️
2023-08-12
用户8095998299930
提问请问友友们，1.5T瑞虎7P高速最高能跑多少时速，转速多少。
2023-08-11
东莞油腻老腊肉
深蓝S07车主·车龄2年
深蓝S7520提车半个月感受，吐槽一下！
#深蓝S7提车作业 6月27号下定成功，等了足足一个月提车，心中满是期待！每一天都是煎熬，APP都被我刷烂了，终于在7月27号为了给家人个仪式感，晚上去提的车！到现在位置提车刚好半个月了，发一下感受！我是纯电520配置，选的星耀黑+爱马仕橙内饰！选配钥匙+零重力座椅+20寸轮毂，感觉那个6000块的灯不太值，最终没有选赔，加上保险落地将近二十万了！车子除了补贴没有薅到，其他基本上能薅的都薅了！预售权证，上市权益，4S就扣扣搜搜，听说很多人拿了很多赠品，我就没拿到，具体就不说了，等会4S说拿了根针都要被罚款！上市前扫了老车主的推荐码（深蓝推荐官），我是激活邀约，推荐人可以拿到宝石+九百多现金，推荐官答应现金全返的，到现在还没收到！我这边可以拿到80000宝石！另外我也邀约了一些新客，给深蓝也出了点力！为此赚了十几万的宝石吧！上市时候25-27官方群里抽奖，我个大冤种抽中了2000元商城券，可以在商城买买买！另外9.9元购买的车模到现在还没下文，不知道什么时候可以到！另外我是长安八年车主，增值补贴2000电卡我也拿到了！车整体的外观我是满意的，零重力座椅+副驾屏这个吧！选配12000值得的就值得，不值得的就不值得，我是用频率不高，但是这些功能还是挺爽的，可以装逼[嘻嘻]！后备箱有点小，放不了多少东西，稍微多一点点就卡住，不动了！车子换挡还不习惯，以前自己开的手动挡，现在这个换挡有时候会乱，我就试过几次挂D档，挂成了R档，差点把别人的车给撞了！最不满意的是车子的续航能力，标榜520KM,我实际充了三次电，第一次车行帮我充满的520，第二次设定了充95%，充到494，第三次充到494，三次合计充电1508KM。第一次剩余135充电的，第二次35，第三次120，三次剩余电量合计290KM。1508-290=1218充电里程，实际我跑的总里程922KM。922/1208=0.763245折。说实话这个续航打折我是不太满意的，中途跑了大概200公里高速，最高时速也不高于100公里，平时路面跑怎么也应该要有8折以上续航吧？我觉得还是太虚了！你觉得呢？
2023-08-11
可靠饼干7T1
提问最高时速多少
2023-08-09
用户3284127453922
提问这车油耗多少，最高时速多少😊😊😊
2023-08-06
用户752832261088
朗逸星空满意1.5T购买56天真实油耗
#朗逸油耗大比拼油一共加了300+350+240+240=1130元，跑了1308公里还能跑510公里合计=1810公里，1130除以1810=0.62元/公里，平时就是跑县城和乡道，没有跑过高速，最高也就时速80左右，少的20左右，夏天空调上车就开，1.5t提速真实猛，有点搭车啦小马感觉，加的95汽油，不知道这个油耗大家是多少？在同级别轿车算高吗？
2023-08-02
惜麟i
秦PLUS DM车主·车龄2年
秦plusdmi的能耗分享
#提车日记因为我喜欢激烈驾驶，测出来的油耗应该属于偏高了吧，仅供参考车子纯电模式最高时速144，混动模式最高187上不去了（封闭路段测试，请勿超速驾驶） 📉能耗分享市区电耗能做到1:1，我脚重也能1:0.9，我姐不一样了，她能开出1:1.15，hev模式我感觉好虚，基本市区很少很少用hev，所以也没有个所以然，但我就是感觉虚！市郊高速1:0.8（珠三角的高速开不快，满电跑个九十多一百公里不成问题）时速在110-140左右，表显油耗在6.5（图三）时速在150-180左右，表显油耗7.8-8个多（图二）（封闭路段测试，请勿超速驾驶）油耗应该不算高，但他是插混，属于耗油的了吧，所说的3.8个馈电油耗，我感觉在80-95能做到，但限速120的路，我实在开不来那么慢！ 📸爱车美图（图四图五）就是冲他的外观及动力选的他，真心觉得好帅有没有人跟我一样特别喜欢的？ 🔧保养分享送的三年6次，现在已经保养了两次了，一次在老家的全国联保，剩下五次店保。售后服务也就那样吧，中规中矩，不能说不行，也不能说好。店保保养时有问我换下来的机油瓶子等东西要不要，但我懒得要，这点还可以。就是第二次保养，一万多公里，就要我清洗节气门，清洗空调哪来着，然后换空调滤芯，加起来五六百，我特么换个🔨，才多少公里啊，空调滤芯拿出来拍两下塞回去就完事了请圈主推荐
2023-08-01
热情的帆船vnC
哈弗H6车主·车龄4年
提问哈弗H6max1.5跑高速最高时速能跑多少啊？我空车跑150，感觉还能加速。
2023-07-28
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
每公里5分钱的缤果真香
五菱缤果是一款2023年3月份上市的新车型，但4月份的交付量就达到了惊人的15011辆用车成本低首先作为纯电车型，五菱缤果的一大主要优势自然就是用车成本低，该车型的真实综合电耗为10kWh/100km，在家充电的话，一公里的出行成本仅需几分钱。而且像缤果这样的纯电小车，后期的维修保养也非常便宜，每年的保险费用也不会有多贵。五菱缤果日常在市区内行驶的话，续航基本可以做到表显多少公里，实际就能跑多少公里。而即便是压着106km/h的车辆最高时速跑高速，缤果的全程高速续航达成率也有75%-80%，在纯电车里面算是非常扎实的了。像五菱缤果这样的小电车开起来最明显的优势就是小巧灵活，即便是新手司机也能够很快上手，而且小巧的车身在老城区、狭窄路段内行驶或停车还有先天优势。同时，定位为小型车的缤果在空间方面也不弱于同级别、同价位的竞品，日常载人载物通勤代步，完全可以轻松应对。五菱缤果的优势主要是用车成本低、续航扎实、日常通勤代步方便事实上如果用车需求只是市区内通勤代步的话，五菱缤果是不二之选
2023-07-28