#寻找我的挡泥板车是1月份买的,当时因为就想骑摩托车,虽然是冬天,但挡不住骑车出发的热情,在看了启典的150,本来都打算要定了,但看到了楚留香250降价,排量也大,配置也高,就买了。春风做工不错,漆水也算可以,车子现在600+公里,质量还算稳定。改了小燕把,加装了一些东西,最最方便的是刚加了个后扶手,让小香香的尾巴不那么短了,也有地方绑东西了。车辆优点在这个价格配置高,除了没有tft仪表,该有的都有,150的大宽胎,都是优点,缺点就是震动有一点点麻,毕竟单缸。和挡泥板去了趟济南摩博会,她喜欢上了狒狒xo,准备下年增驾,到时候一起骑车可太快乐了。
#新款春风250SR售价19980-21580元春风250sr,my22单摇臂厂队限量版。2022年8月生产,9月上牌,目前一手户3800公里,缓慢增加。有app为证。 车子情况:有倒无摔,无拆无修,正常使用痕迹,三减不漏,撒把不偏,冷热一枪着。 边骑边卖。大刀请绕行,静心你我他!必须过户,但我要保留车牌,下个月过户。 其他的情况自己看图片,图片为高清原图。 本人骑过很多250,个人认为这一款单杠的震动抑制非常出色。 💰16222米
#摩托车选车经历最终我还是选择了国宾650 作为新手小白怎样选购合适自己的摩托车是一个很难选的,因为我就是一个小白到现在略懂的过程,作为一个小白的我根本考虑不到摩托车使用目的,摩托车是否只用于日常代步?是否打算进行长途旅行?或者只是想在周末和朋友一起去山里溜达溜达! 刚开始看摩托的时候就是看杜卡迪 川崎h2这些摩托就是好,就是各种帅,各种飒!就开始在网上各种看 各种查!看了它的价格我果断不会选它了,因为它的价格根本不是我能承受的起的价格!既然贵的买不起,那就开始看便宜点的,看过各种国产车(宝雕……)其他的没记住,那会差点下手,我在网上各种看评论,太便宜的也没敢下手!说是刹车根本刹不住,所以果断放弃!正好那会春风250sr这款摩托车刚上市,就被它的外观造型吸引住,又去机车店里看了实车!果断就定了一台!也是等了两个月车才回来,刚开始骑上好兴奋的,有毛病也根本觉得没毛病!那会别人说什么我根本听不进去,只是觉得好帅 自己感觉也是好帅!在骑了1000公里之后慢慢发现这车不适合我(就是被兴奋冲分了头,所以选车一定要理性选车)因为我个子在185 骑上确实腰受不了,而且他的单杠发动机那个抖的丫,后视镜都抖的看不清后面的来车情况,最主要骑到哪里手里永远提个头盔,要么背上个头盔包,真的是好不方便!后来果断就卖 卖 卖! 在卖了春风250sr休息了段时间,也慢慢沉淀了下来,也开始理性下来,选一款合适自己的,适合代步的,骑姿还要舒服的,走哪不用提个头盔 背个包的也挺难!也看过好多车比如 贝纳利金鹏502 还有凯越的525x 感觉这些车太越野了,我也不怎么越野,就是市区代代步 休闲骑一骑!后有个朋友就给我推荐说 你去看看春风国宾650 后来就去春风4s店看这款春风国宾650车的,在前后细看了一番,后又坐上去试一试觉得这车就是我要找的车,坐姿也挺舒服,去哪也不用提头盔,他的三箱能放下我平时所用的东西!市区通勤代步也可以,就短途摩旅也绝对是没问题!就直接掏钱 定车!国宾650果然没让我失望走哪都能安全的把我载回家,都骑了两年半了这款车真的适合我! 反正大家在选车 选自己合适的 价格能接受的 看自己的用车目的吧 代步?摩旅?下赛道?还是休闲骑? 不过还是奉劝各位摩友慢慢骑 骑到老!骑帅不骑快!
#寻找我的挡泥板我得挡泥板不用找啦,就是我最可爱,最美丽,最聪明的媳妇儿~ 21年在媳妇的支持下终于买了自己人生中的第一辆车,虽然骑车有些年头了,但是真正属于自己的还是第一辆。 在那个摩托车刚刚火起来的时候,车型也是少之又少,250sr当面热度最高的一台车,本来是奔着它去的,结果试了一下,我这185偏壮的身材如同骑狗。在车行的角落里停着一辆包围相当壮实的车,一看竟然还是辆仿赛,跟销售了解了一下说是无极家的300rr,无极是什么品牌没听过啊,质量不会不行吧,后来了解到无极是隆鑫的子品牌,果断跟媳妇把车定了。身材高的骑这个确实和谐多了。 2年8000公里,在一个限摩的城市里,虽然骑的不多但是也算是还可以,定时保养,95号供着,它也从来没把我扔在过路上,小毛病有,但比起现在那些反复去车行修车的品牌真是好太多了。只要你接受它,它就不会抛弃你。 去年媳妇过生日,我说送她个礼物,结果直接给她拉驾校,强行升级为骑士。哈哈哈。以后也不能总当挡泥板板,也得独当一面啊,哈哈哈!车票下来以后,带着媳妇练了几次车,整体骑起来没问题,但是可能还是因为车大,对小个子女生不那么友好,还是不敢让她上路,反正有的是时间,慢慢来吧,再不行,永远是我的挡泥板 没有挡泥板的同志们赶紧去邂逅自己的挡泥板吧!留个赞!让我也去吃波狗粮
#寻找我的挡泥板机缘巧合考试通过取得了摩托车驾驶证,在选车的过程中我只对比的新手入门的车型,豪爵铃木GSX、春风250SR、川崎400,熟悉这几款车型的都知道,很多保险公司都拒保这几款车型,主要原因也是新手小白买的多,事故也就多。而且这3款车都是仿赛车型,坊间流行的一句话:要想帅,骑仿赛;之所以很多人都喜欢这个车型,是因为内战斗的骑姿,在加上激进的速度,可以吸引众多目光;但是这款车型对于后座副驾不太有好,高跷的后座,手都没地方放,下趴的角度更低于骑手,坐起来会比骑车更累,但是主打一个吸睛,如果不怕累可以找我体验。
#寻找我的挡泥板四月提的闪一半,到现在四个多月了,最开始看车的时候也很纠结。看了仿赛看了巡航,从春风狒狒,到春风250到金吉拉300最后选择了闪一半。狒狒像骑狗,仿赛怕骑久了很累,金吉拉300太重了怕扶不起。。。。最终选择了闪一半,不用购置税,大厂售后质量也比较信赖,也不会像狒狒一样骑🐶。还有一点150不用购置税,哈哈哈哈。总体来说,骑行感受还是可以的,四个月除了声音像拖拉机,其他都没啥问题。外观来说,前轮细狗不满意,其他都还可以。除了固定的靠背,防摔杠,手机支架,杯架。买了盗抢险,有GPS,三年才一千多,外面停车放心了不少,安心(ღ˘⌣˘ღ) 老阿姨希望早日找到自己的挡泥板吧٩( 'ω' )و
#寻找我的挡泥板我理解每个人选择摩托车的过程确实很有挑战。一开始,我也在GSX250、贝纳利502这些有吸引力的车型中犹豫过,因为谁都有自己的机车梦。 后来,250SR的性价比吸引了我,但最终朋友的建议让我从实用性出发重新考虑了选择。于是我回到了选择踏板的路上。 选踏板车的话,确实有些便宜的选项,像雅马哈福喜、巧格,不过确实给人电动车的感觉。如果想提升档次,两万价位内的选择真的不多。本田、雅马哈、铃木等车型都很像电动车。Vespa虽然好看,但是后期维护成本高,让我望而却步。 最终,我也选择了Django。虽然价格在22800,但是相比起来我觉得它是性价比最高的了。而且还送了一次保养,也算是个不错的福利。 每个人的选择都有自己的道理。我相信Django会成为我们的好伙伴,带给我们美好的骑行体验!
#寻找我的挡泥板骑车两年🈚️挡泥板,挡泥板只会影响我 购车原因:在21年8月下旬买的车,第一辆是三阳的踏板150cc,踏板骑了没两个月反手就换掉了幼狮的挡车250,踏板和挡车完全不是一个感觉,档车更适合户外,跑山,踏板适合市内近距离行驶,也可能是我没骑踏板出过远门吧 选车经历:当时去看了春风sr250,无极300,还看了本田cm300,最后还是选了幼狮250,车型大小合适,重量也可以承受,倒车了我可以扶起来。 骑行体验:最开始骑的时候因为不太熟练,车也是在磨合期,速度根本就是嘎嘎慢,出去都是二三十公里的距离,一趟下来也不会很累,可以接受,到了后面熟悉了,基本都是单程六七十公里左右的了 改装分享:我没做很大的改装,就加了一个护杠,车把,手机支架,前后挡泥板,这个必须加不然下雨每次一背的泥和灰,还把轮毂贴了一圈贴纸,我相信第一次买车的都会贴这个玩意吧后面撕的我很惨还加了排气管外面的罩子,换了两边的镜子,其余没大改动,车子原色我觉得挺好看的了。 车辆做工:做工我也看不出来什么,看构造和连接的地方挺顺滑的,没什么别扭的地方。 漆水:配色是黑灰色,很经典的颜色,黑夜中嘎嘎炫,看那种小零件的地方做的也很好。 质量:骑了2年,基本没大修,而且我前期倒车次数还挺多的,因为高度不够,脚尖来凑,骑了一年之后店里有活动免费换链条就换了个链条。 车辆优缺点:优点是经造,经摔啊,坐高骑行感觉挺好的,脚挂挡和踩刹车的位置也挺合适的,可能是我骑习惯了,没感觉啥不好的。缺点就是,链条是真嘎嘎响啊,戴了头盔放歌还能听到,这是原车本就存在的问题,不知道咋样能优化一下其余没有啥问题。 希望大家每天嘎嘎开心骑车
提问赛科龙2023 rc250和春风2023 250sr和无极2023 250rr竞技版和凯越2023 321rr新玩家怎么选?希望从质量,安全,配置,性能,颜值综合比较,望大神能帮我解答一下!谢谢!
#机车保养分享春风250SR的保养周期是磨合期为1500公里到2000公里,我自己过磨合期了就1500公里或者2000公里就去做保养换机油和清理空滤和机油滤芯,我自己用的是cfmoto原厂机油 ,推荐用粘度为10W-40的机油,一次加一瓶出一点,五百块钱可以搞定,SR的冷冻液一年得换一次,刹车一万公里就得检查一遍,链条可以10万公里检查一遍有没有松了,一般去春风店保养价格不会离谱。实用配件:水箱护网很有必要上一个,预防石子打到水箱,一个护网50块钱左右以免因小失大