佐右二手车
全车原漆,发动机有修复,可以质保,磨损下,保养好,动力强劲,可送家用充电头,充电方便,新车31万,配
阿弥陀佛5k5
还在等车中,一天到晚就只有逛评论区~这车7千瓦的充电桩要3000多,我们房子旁边的快充站10点以后就是6毛多一度电了,对比家用电也就贵了3毛一度电,算了一下,装一个家充都可以充一万度电了,那不是可以跑7万km了~那时候估计也该换车了~是不是就没必要装家充了呢~~自己还把电表都申请下来了~只是没想到充电器这么贵呢~~大家觉得呢~
用户9071670854858
提问7.10日护卫舰07四驱175版提车,7月20日4个大人,1个小孩,满载行李,从重庆长寿出发318线进藏,8月2日青藏回长寿,共计6200公里。全程每到宿营点充电,没电就用烧油,正常驾驶油电共用2860块,基本百公里电耗22度左右,百公里油耗8.5升,总的来说有电EV模式没得说,亏电HEV模式还行。车的空间不错,密封性不错,隔音一般,人工智能将就,提速超车没得说;智能领航和ACC功能不如自己驾驶自然,空调制冷在高原效果较差(不明白原因),做工有待大幅提高,一路总有异响,底盘过沙石路和补丁路乘坐感不是很好,方向盘110以上有抖动,杀车踏板有异响(感觉很廉价)。总体感受国产车发展迅速,成长较快,但比亚迪在设计做工用料和底盘技术方面还需下真功夫。希望国产车能够再用几年的时间真正做到不输日德品牌,让国人买得起放心舒适耐用高级的家用车!
风吹过浮尘
提问888元购买的家用充电桩,充电枪线长多少米? 30米以内免费的电线是什么规格的?可以换更高规格的线材吗?怎么收费? 线套管是塑料管,还是镀锌管?换镀锌管怎么收费? 我觉得我家装很可能超过30米,还没量。 太长担心充电效率太低。 另外家里车库其实通了电,但是也担心带不起随车充。
远见卓识沙滩7v3
提问毛豆y车主吗充电桩先哪个好,电表是安单相还是三相好
欧若拉不在家
22年550精英版,在桂林阳朔321国道定速70开了40公里,电耗直接打进了光荣榜。 用车半年,高速快充1100多块,家用慢充不到600块,总共电费1700元,总里程16600公里,平均下来0.10元/公里,这个算法非常真实了,换油车的话,保守点0.5元/公里,差5倍。 家充谷电0.35元/度,我在苏州、扬州用新电途和快电比较多,快充1.0元/度,在高速上(湖南湖北江西安徽)1.5-2.5元一度电,但么办法,下高速找桩目前来说确实很不方便。七月份开电车长途旅行,15天5000公里,从来没有遇到过想充电找不到桩的情况,电量报警都没有过,只需要提前规划好休息时间和充电位置就行了。比如官方续航550,实际满电续航七折左右,大概350-400公里,那我就提前订每250-300公里充一次电,算时间的话差不多每开3小时充电休息一小时,效率也还凑合了(油车每4个小时需要休息半小时)。 高速特别是隧道使用ACC加车道保持还是非常好用的,人可以听听广播看看微信,开个几小时也不会很疲惫。一旦限速100+,建议开启sport模式,开起来真的比eco舒服太多了,特别是转向变灵敏了,反应速度更快,而且底盘稳定性会好很多,油门响应也更加强劲(sport模式要留意车速,一个下坡不小心可能飙到140+了) 高速电耗也都能够接受。总体上100码电耗14,110码电耗16,120码电耗20左右。高速空调记得外循环,26度2挡风,一小时1.5度电吧,忽略不计了,不用省。海豹空调制冷效果只能说一般,最大风速开20分钟温度能降下来15度左右(50-35),还好现在大部分充电桩都有顶棚,不然高温暴晒下充电还是有点吓人的 几个小吐槽吧,下雨天360影像就看不清了,车库光线不好倒车不安全,前USB16w,后面60w,所以手机充电必须用后面的接口,差评,无线充更加是摆设,还关不掉~~ 最后,车载APP好用省流的没几个,音乐用的QQ,广播用的云听,总觉得不给力,求推荐 ☞感谢圈主推荐☜
成都YP
从6月2日购车,到现在为止,已经跑了3000多公里,开始的时候满电时表显续航150公里,感觉实际续航约130—140公里,现在满电表显续航156公里,只要不跑高速,电量降低到17%时,通常情况下续航140—160公里(本地气温30℃左右,全程开空调,空调温度控制在25—26℃,偶尔阳光直射)。 如果,按照欧尚公布的电池容量为28.4kwh,扣除保留的17%电量,本次行程100公里耗电量为14.73kwh。如果按照实际充电量计算100公里耗电约16.5kwh(多出的部分为充电损耗,我使用的充电桩电量从20—100%实际充电约25kwh),与表上显示的13.3kwh/100km有些差别。
用户8568654015945
提问家用购车,希望各位车友大神给点意见。一款是本田crv2023款,1.5t2驱高配,落地237800元。一款是比亚迪护卫舰07DMi,100km高配,落地234400。家里安装不了充电桩,附近有公用充电桩。选哪个希望给为大神车友给点意见。
提问考虑家用买车,希望车友们给点意见。一款是本田crv2023款,燃油版高配,落地237800。一款是比亚迪护卫舰07dmi,100km高配,落地234400。家里没有车库,无法安转充电桩。只能去公用充电桩充电。就这2款车了。希望各位大神给点意见,选哪个?
Autumn30
说充电桩就气死人。买的时候说好赠送充电桩,下单后我说叫他们给那个安装方案和资料我申请电表。一直都没回复我说要等提车一个星期帮我安装好就行。提车后我问说公司没钱了要等公司打钱那边赛力斯那边才有(赛力斯的充电桩)。后来投诉上去加了充电桩安装公司的群说有师傅上门勘察出方案,结果师傅不愿来出方案嫌跑两次麻烦,关键出方案要师傅实地勘察才能出方案呀?物业也是那么要求的。现在充电桩群里人两天了也不回复我,投诉到赛力斯总部也还没结果关键我是纯电的车外面充电贵不说还麻烦。提车都一个星期了别说安装好联申请电表的资料都没给我,唉说实在的真后悔买这个品牌的车售后太拉跨了我现在也不知道怎么处理只能等。
用户4178131082448:22款4驱增程版本,选装20寸轮毂,hud,23w加送一个华为充电桩,大家觉得有没有买亏?
用户6412829338945
提问家用7kw充电桩充电功率今天只有3.4kw了之前都是5.9的样子有懂的朋友吗?
用户3288602276800
29号周六提车,周日休息 提车第三天国网申请电表, 提车第四天上牌,电表装好, 提车第五天申请安装充电桩 第六天充电桩搞定,正好有人改期,强势被迫插队48米线,打了个洞,花了870米 今晚开始就可以自由充电了
7.10日护卫舰07四驱175版提车,7月20日4个大人,1个小孩,满载行李,从重庆长寿出发318线进藏,8月2日青藏回长寿,共计6200公里。全程每到宿营点充电,没电就用烧油,正常驾驶油电共用2860块,基本百公里电耗22度左右,百公里油耗8.5升,总的来说有电EV模式没得说,亏电HEV模式还行。车的空间不错,密封性不错,隔音一般,人工智能将就,提速超车没得说;智能领航和ACC功能不如自己驾驶自然,空调制冷在高原效果较差(不明白原因),做工有待大幅提高,一路总有异响,底盘过沙石路和补丁路乘坐感不是很好,方向盘110以上有抖动,杀车踏板有异响(感觉很廉价)。总体感受国产车发展迅速,成长较快,但比亚迪在设计做工用料和底盘技术方面还需下真功夫。希望国产车能够再用几年的时间真正做到不输日德品牌,让国人买得起放心舒适耐用高级的家用车!
小谢生活杂谈
提问海鸥电表申请多大容量的啊,充电桩是7kw的,那电表也申请7kw的吗?还是高一点更好?
润鑫达吉利张敏
博越cool开了有几个月,不过一直到现在,我对它都特别满意,作为一辆家用SUV,它的驾驶感特别舒适,而且用车成本也蛮经济实惠的,现在我们全家出门依靠的都是它。还得提一下,老婆最喜欢它的空间大,特别合适我们一家人出游,我觉得它的外形也很好看,价格也走的都是亲民的路线,想要入手10W级别SUV的朋友们可以考虑一下这款,真的是功能齐全还好开。 每个人对车的喜好不同,有喜欢小车型的,有喜欢超大车型的,而我和媳妇就喜欢这种,不大不小刚刚好的。博越cool 4.5m左右的车身长度刚刚好,前排视线挺开阔,停车的时候也方便。 每次坐在车内看着内饰都觉得做得用心,因为车上的功能都集中在中控这块超大屏上,所以整体的布局比较简单。通过这段时间的使用,我觉得这块大屏不仅用着很顺畅而且显示简洁清晰,尤其上面的导航和倒车影像是我常用的,出行必须靠导航,不仅能准确到达目的地,而且还能规避拥堵路段,更加节约行驶时间。对于经常在市区跑拥堵路段的我们来说,这么智能的导航很有必要。还有倒车影像必不可少,周末家庭出游在一些商场找个停车位真是难上加难,好不容易找到都是车靠着车,不是老司机真的很难倒进,而博越cool的全景影像和泊车雷达的辅助,让我也能轻松泊入。 还有一点必须夸赞的就是它的皮质座椅,做工细腻日常还好打理,虽然座椅不是那种很宽大的,但座垫很厚实,坐在上去够舒适,对腰部的支撑感也特别不错。手机无线充电板也配置了的,现在好多手机都支持无线充电,紧跟时代潮流! 最后说下动力和油耗这块,1.5T的排量我觉得挺不错的,平时市区上下班的用车占比比较多,在市区也跑不起来,走走停停,我就用它的经济模式,这车很灵活,而且起步和提速都跟的上,搭配着双离合的变速箱升降挡也很积极跑起来丝毫没有顿挫感。像这个季节出门要开着空调,我现在的平均油耗保持在7-8L左右,我觉得挺油耗挺低的,如果高速保持一个转数运转还可以达到6.5L油耗,整体来说我对博越cool挺满意的。
海豹00007
我的宋plusdmi 18.3度 25%家充到100 电表耗15.8~16度左右 你没算充电损耗 实际上还减去15%充电损耗才是你充到电池的实际电量!
oo随便oo
老六提回家快一个月了,再来说说我的用车感受。 1、我定的是755pro长续航版本,90%的电量下能跑550公里左右,基本能达到1:1的续航。但是我特别要说明一点800V快充太香了。每次在我们这里的小鹏快充站充电,遇到过G3、p7(小城市还没见过G9,我是第一辆G6)每次都是我最晚去,最早走时间就是金钱我的朋友。 2、老六的空间确实大,我在单位午休的时候试过把前排和后排都放平,可能是我人不高的原因吧只有175,感觉躺进去就是一个大床房,人还可以坐直了。 其他的用车感受以后也会慢慢写点上来,小鹏G6确实是家用的实用车
飞翔的荷兰豆321
【购车经历】 人生中第一台车,有对比过比亚迪的护卫舰 宋(家里有一台dmi ) 唐,星越L 星越L:是觉得有购置税不值放弃了 唐和宋:都感觉外观没啥特色 护卫舰:这个没得说,内饰高分,后排空间超大(老婆喜欢),外观沉稳中带威武,原本购车钱都准备好了 枭龙max: 1. 外观:实在一开始不是觉得很好看的,去实体店感受了一下其实属于耐看型越看越好看那种。 2. 试驾:当时还没有枭龙max试驾车,试驾了枭龙,发现底盘比比亚迪唐宋系列稳重不少 3. 价格:枭龙max最高配也才18w,各项配置实际是吊打护卫舰的,省点钱加油充电还是香。 4. 空间:由于有小朋友的关系,老婆对空间要求特别高。我本身180斤坐后排感觉绰绰有余,腿可以基本伸直,中间平台很低,不太影响舒适感。最后带老婆去体验了一下后排空间她也没啥意见。 最后在没试驾过枭龙max情况下几乎盲订。 【车内空间】 一个字大,跟上一个级别的护卫舰差不多,后排和前排空间都明显比同价位大很多 【提车价格】 17.98w + 1500舒适包 - 6000抵扣优惠 - 1000不安充电桩 + 3000 金融服务费 - 4000广州天河区补 + 5600 延保 + 0(送的上牌费)= 17.89达不溜 由于是盲订选手,享受终身小保免费,由于延保,大保和非易损件维修都是包退包换 【驾驶感受】 驾驶平顺,动力足,油门调教偏家用,猛踩加速不会很突兀显得比较平顺。但是油门稍微有一点点延迟总体感觉不影响体验,总体驾驶感觉偏家用 【动力表现】 Hi4就不用说了,低速高速动力都非常不错 【油耗情况】 总体来说亏电高速在7-8个油左右吧,车重2.4t表现属于中等偏上,不亏电的话基本电也不咋虚标,能跑比较满 【充电时长】 商业充电桩大概是50分钟充满,家冲无桩的话6小时
眀月輕風
订车时在长安店和欧尚店都看了,因为当时纠结长安UniV和这两款车,考虑家用,univ相比之下空间太小了,当时交了100抵1000的活动,还有3000政府补贴,价格谈好后就下定了 包保险上牌 14.4星际灰 智慧泊车高配 等车总是时间过得很慢,其间销售问我要不要量子灰的有现车,但我还是坚持我的决定,终于等了25天,销售说车晚上就到了,让我们第二天提车 第二天全家早早的就起来了,头天晚上刚下的小雨,小雨淅沥,沁人心意。到了4S店,车正在店门口充电。第一步验车环节,玻璃、轮胎包括出厂日期也都是7月初的新车,嘎嘎新验了车机内饰,没问题就开始办了一上午的手续,选号我是在12123 app上面选的,当时挺高兴全家挤在一起👀手机app上一个个跳出来的数字,当时就敲定了,有6有8有0,念着也顺口
春去花还在3255
提问请问小鹏G6可以用比亚迪7千瓦的家用充电桩吗?
木剑54188
我装充电桩的时候,赶上疫情,当地电管站停业,我又去了其他电管站,其他电管站是开门的,但是人家说我们这边手续与你们那边不一样,而且必须是当地电管站工人给你装电表,所以历经千辛万苦终于装好充电桩,但是线不够长,我在网上又买了一条转接线,到了后发现不对二条线全是公接头,只能噶掉原来的充电枪头,再噶去转接线一端的充电枪头,自己接好线,平时充电过程,时不时就断电了,我也只是重新插好充电枪,就好了,就是上周突然充电口爆红色灯了,我反复插拔充电枪还是这样,在看里面动力系统异常,提示,同时提示充电机故障,这样只能找车管家问问专家吧,最后车管家给联系了充电桩经理,那头经理说我看你充电过程几天前已经有很多异常了,我就说了我自己加长了充电线,他告诉我这样会加大充电过程的电阻,电阻大了,自然会发热或出现其他问题,我赶紧拆了充电线,重新利用铜套加固了,做了胶带绝缘,这一次充电好了,可我忘记了缩短加长线,充电过程我时不时就摸一下充电线微热,问题不大,最后一个照片是高速自动巡航定速85公里每小时时候拍的,能源消耗10.4空调23度②挡,感觉高速只要不上一百公里以上,还是比较友好的,下周提第二辆恒驰五,现在已经到北京交付中心了,明天打款等发票然后就可以提车啦😄
新人小鹏友
提问请问各位车主有必要买小鹏自己的家用充电桩吗?5000块好贵啊
JeffreyXu6
买电车的理由:1)家有充电桩;2)营运车辆。家用还是买燃油车好: 1)电车不安全,燃烧时只有一两分钟的时间,基本不能逃生;2)电车不省心,如果自己没充电桩 则 费时费神,花太多时间去充电很烦的;3)电车不稳住不耐开,没经过时间的检验;4)长途劣势;5)综合成本电车其实也不省钱,开几年换电池的价格相当于买新车。
卡路里看车:现实生活中, 油车说油车的好, 电车说电车的快, 双方都是各执一词, 尿不到一个湖里去。 那么请问, 开电车颠覆了你的哪些认知? 一起来讨论下吧。
灵异前线
提问汉dmi家用220v慢充,提示请检查外部充电设备怎么回事?前两天充电还好好的,没进水也没碰着!求解答
众鸿H长鸿
19款20年9月上牌福特金牛座大改款2.0T次顶配245尊享版,个人一手家用车实表5万来公里,整车无重大事故无水泡火烧几乎原版原漆,发动机变速箱原版巅峰状态全程4S保养,全车电子器件使用正常,远程启动,无匙进入、自动驻车启停、L2自动驾驶自适应巡航、车道保持、变道辅助、防撞预警、前后雷达影像、自动语音车机互联、B&O音响、无线充电、双电椅制冷加热、后排娱乐、电动尾门、随动自适应大灯、迎宾氛围灯、全景大天窗等配置顶上天花,B+级行政轿车。 支持按揭首付8000起,包过户包上牌 ,质保一年7天退换
广州安友五菱汽车
个人觉得宏光MINIEV马卡龙的车身颜色适合广大年轻的男孩女孩,他们注重生活感、精致感,开着宏光MINIEV马卡龙时,各种青春气也会迎面而来,加之车型娇小的身材也使得该车有了更多的可爱、时尚属性。 与此同时,宏光MINIEV马卡龙在代步、实用属性层面,也可以说是一把好手。先从代步属性来说,提到代步,那最核心的就是便捷、经济;在这方面,宏光MINIEV马卡龙不说是最佳,但高低也能名列代步车前茅。驾驶层面,就以一位刚拿驾驶的新手司机来说,即便驾驶经验不丰富也能轻松上手;因为这车的动态感受很灵活,转弯半径仅仅4.2米,且不足3米车长足足比朗逸、轩逸这些车短了近2米,自然更容易操控。 然后,将宏光MINIEV马卡龙开起来时,它的驾驶视野也很开阔,转弯时的A柱盲区也很小,倒车的话,一个偏头基本就能目测出后方的距离。况且,宏光MINIEV马卡龙还配备了倒车影像和后雷达,这样停车难的问题,基本都能全部解决。 再说它的经济性,五菱可谓是很懂年轻人,因为日常通勤中,宏光MINIEV马卡龙的通勤成本完全比坐公交、地铁还便宜。以170km续航车型为例,若要充电马卡龙仅需220V的家用电即可搞定,充满一次电大概也就花个10多块钱,按照日常30公里来回上班通勤距离来看,马卡龙开个4天是轻轻松松,这样折合下来,每一天的通勤成本也就3块左右。 当然了,身为“实干家”的五菱,在空间实用性上的表现,向来是赢得了大众的喜爱。以宏光MINIEV马卡龙为例,虽然它的尺寸并不大,但它仍是配备了四个座位;并且,在该车的第二排座椅乘坐两位体态偏娇小一些的成年女性,也不会觉得拥挤。
用户85989779504
提问15万左右落地,家用代步,家里不方便充电,懂哥们给推荐几款呗,感谢
平行进口车袁利红
奔驰GLS450 23款 6座 AMG包 黑/咖 标配+6座,全景,暗夜包,运动包,21轮,橡木内饰,方向盘加热,踏板,二排加热,手机无线充电,米色内顶 标配:9速,空气悬挂,20寸轮毂,四季轮胎,一键启动,无钥匙进入,电尾门,多光束LED大灯,自适应远光灯辅助,多功能方向盘带触摸键,12.3寸液晶仪表,12.3寸中控屏,Carplay,64色氛围灯和迎宾灯,前座椅通风加热,前排座椅记忆,四区空调,备胎,行李架,115V家用型电源插座,主动停车辅助与360°环影,柏林之声音响。
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
今天,宝骏品牌正式官宣“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵将于8月10日全国上市,将推出360Plus、360Pro、460Pro、460Max四款车型配置。 即日起至8月10日24点前,线上线下所有渠道将正式开启盲订,全国用户可通过线上官方渠道(宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序)或者线下到店,下订9.9元即享充电大礼,下订1000元更享三重丰厚订车权益。 宝骏云朵首批新车也已陆续到达全国门店,全国广大用户可到店直接体验这一“史诗级作品”宝骏云朵。 01 宝骏云朵盲订“史诗级”好礼 前10000名用户限时享受 7月28日起至8月10日24:00,前10000名下订宝骏云朵的用户,将享受“精致生活家”特别礼遇:一,9.9元下订立享原装充电大礼;二,1000元下订立享充电礼、云上舒适礼、金融贴息礼三重丰厚好礼。广大用户可通过宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序4种官方线上渠道,或直接前往五菱宝骏全国线下门店,即可轻松下订,抢先解锁丰厚购车权益,开启中国家庭舒适出行生活。 9.9元下订立享: 充电礼:460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装);360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。 1000元下订享三重礼: 充电礼:460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装);360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。 云上舒适礼:云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床)。 金融贴息礼:460km续航车型金融贴息至高补贴5000元;360km续航车型金融贴息至高补贴4000元。 02 全国门店陆续实车到店 四款车型配置随心选择 宝骏云朵此次盲订共推出四款配置车型,分别是360Plus、360Pro、460Pro、460Max。 宝骏云朵以“天空美学”为设计理念,提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色,搭配绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案。 宝骏云朵内饰以“云上舒适之zhi家”为核心理念,打造如“家”一般的“史诗级”舒适座舱体验。拥有行业首创“云朵沙发座椅”,集高定颜值、极致六感舒适、鞭打五星安全为一体,支持主驾6向电动调节、副驾4向调节,标配独立头枕,营造安全与舒适兼具的乘坐体验;中控使用极简电感无实体按键设计,配备悬浮智能双屏“大电视”,15.6英寸超大智能中控屏搭载全新LingOS 2.0系统,高级简约且精致。 宝骏云朵空间更是史诗级优越,同级zui高的67.9%“超高得房率”乘员舱,以A级车的尺寸带来B级车的空间体验,前后排空间非常宽敞舒适;同级zui宽后排大三座“沙发床”,30万级别以内车型罕有的前后排zui大可调节角度135°,后排三个乘员都能肆意舒展;同级zui大“三层储物间”后备箱,自带可移动隔板,支持三种调节方式,不放倒座椅前提下,可以从容放下10个20寸行李箱,后排座椅支持4:6分独立放倒,全平放倒后zui大容积达1707L。同级zui大开口后尾门,配备无极调节电动后尾门,尾门横向宽度高达1153mm,纵向zui大开启高度为1840mm,开合角度更是为70°,在1米范围内,还能自动感应解锁,手拿超大件物品,也能轻松取放。 宝骏云朵三电及驾控硬核实力同级表现出众,搭载全新平台化大电芯“全新一代三电”系统,提供460km长续航及360km续航两种选择。全系标配100kW超强澎湃动力电机,zui高时速能够达到150km/h,搭载E-booster舒适制动系统,整车全区域NVH静谧舒适,名副其实的“大城市精致通勤,小家庭舒适出行”中国出行zui优解。 目前,宝骏云朵首批实车已陆续抵达全国重点城市,包括北京、上海、广州、杭州、南京、长沙、深圳、成都、武汉、西安、沈阳、重庆、南宁等。 “舒适大五座,纯电家用车”宝骏云朵未上市,先爆红,相信史诗级的体验,一定将为广大用户带来轻松自在的用车感受,8月10日上市发布会,将有更多重磅信息公布,敬请期待!
旅行家比莉3C
max版本 163700 优惠2000抵6000 车价159700 保险预估5000多退少补 新车整备500 共计165200左右 赠送全景天窗 充电桩 3年3次免费保养 220v家用随车充电包 放电枪 脚垫 尾箱垫 太阳膜
影豹疑难杂症解答师
影豹1.5T提车25天开了1671公里,一共加了1498的油,合算下来每公里0.896元。 每次加满油把表清零显示续航707公里,实际上开300-350公里就要加油了。 使用心得就是这车不适合温柔的开,附了几张不同使用情况的油耗照片,堵车油耗最高,其次就是距离,距离越远速度越快(120以内)油耗越低。距离远,油门踩的重油耗也低。 关于影豹选1.5T还是2.0T这个问题? 影豹跟影豹R实际使用的油耗相差并不大,群里的车友的R油耗也是10个左右,我自己的影豹油耗也是9个油左右。 但是动力方面完全是不同 影豹R提速明显快很多。 但是影豹也有优势 影豹1.5T动力日常完全够用 悬挂也比影豹R舒适很多。家用兼顾性能完全OK。 偏家用的建议J16 多的1w多了很多实用的配置 360全景影像还附带行车记录仪 迎宾座椅(开门座椅往后退 全车通电座椅会自动移到上次驾驶的坐姿) 车联网平时想听歌直接搜索就可以。无线充电 并线辅助 开门预警 远程控车 主驾座椅还带4向腰托 方向盘也支持前后调节 仪表尺寸更大还能显示导航 都是一些实用的配置。这1W真的很值。 对性能要求较高的直接选影豹R pro 或者max都可以,提速这一块绝对是杠杠的,但是影豹R悬挂确实硬(开过车友的pro max)那个桶椅包裹性是真心舒服坐进去整个人好像被座椅吸进去了一样。 欢迎各位车友评论区讨论!
大鸿可乐
7月12号锁单后就把首桩权益挂海鲜市场卖了6000元(卖在了高点)。算了一下,电桩离电表75米,就算使用首桩权益也得多花45米的安装费3000元。自己找人安装,用4芯10平方线加人工一米50元,共3750元。首桩权益6000+3000-5700(高斯宝22千瓦)-3750安装费=450元,相当于多花了450元就升级到了22千瓦直流充电桩。 今天路过月底要搬的新家,自己的车位被邻居占了,停旁边的车位上测试了一下,普遍模式下能到22千瓦的速度,静音模式下能到17千瓦的速度。速个充电过程十分平稳,操作反应迅速。好评! 1月份车位,车库刚下来的时候第一件事儿就是申请了380伏电表,现在容量已满,只能申请220伏的了。 考虑到家里还有其它电车,自己也会把油车换电车,在车库里也安了个高斯宝22千瓦直流桩,以后要是失业了去跑滴滴自己在家就有小快充多方便。
靜静WEIEN
21款理想ONE增程6座 上牌时间:2021年12月 表显里程:2.2万公里 一手原漆 全保今年12月 选配电吸门 送充电桩 家用SUV首选 不费油不操心空间大好开360度环绕大屏轻松驾驭 坐标珠海喜欢来谈