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激光雷达可以穿透纸板吗

幽默蜻蜓林
看过智己LS7和阿维塔11，我纠结了
选车已经接近尾声，最后还剩两款车让我比较纠结，一个是舒适性很棒的智己LS7，另外就是智驾不错的阿维塔11。智己LS7的驾驶视野很好，坐进驾驶位感觉很通透，车内空间不错，各个位置都有很好的体验，而且还有空悬，路上质感很好，开在路上确实舒服。反观阿维塔11的智能化很能打，城区NCA激活以后，就能当个甩手掌柜，红绿灯通行，变道超车等，它自己就能搞定，彻底解放了我的双手，也是另一种舒服的享受，虽然目前不能直接使用，但是全系标配的3颗激光雷达对我很有吸引力，买了感觉很值。总结一下，智己LS7是坐着享受，对驾乘人员很友好，而阿维塔11是智能舒服，激活了智能驾驶辅助，基本上可以放松下来，减少了用车的疲劳感。而且两车的夏测结果都很出彩，智己LS7的红/紫外线隔绝率优秀，舒适性经得起考验。塔子的手机控车出色，极端环境也能一如既往的使用，智能表现扎实，平时用着肯定踏实，不会掉链子。综合看下来，智己LS7驾乘要舒服一些，阿维塔11的全系标配三颗激光雷达，智能驾驶辅助每个版本都能享受，感觉很有诚意，所以我挺纠结的，大家帮我参谋一下，我应该怎么选？
2023-07-31
流下潇湘去的韩
看看发布超不超过这个价
就按照对标小鹏g6来讲，ls6的双电机（可以是低功率的）、702续航、800V，（此处修改下，应该是配激光雷达），选装空气悬架等高端配置但是要配上座椅通风等，29.9万，以下就能打，以上就不好说了。
2023-07-30
fhgstc
理想L8车主·车龄2年
理想汽车该不该贴车衣车膜
经常有车友问我买了新车，该不该贴车衣？前后风挡有没有必要贴玻璃膜？今天我们来聊聊贴膜这件事，在保护爱车细节方面，给你一些建议。前风挡是否需要贴玻璃膜？有很多人认为，车辆都应该贴前风挡玻璃膜，以减少紫外线、红外线侵入，降低因暴晒车内温度的升高。其实随着风挡玻璃制造工艺的不断提升，风挡玻璃也不再是简简单单的一块挡风的玻璃。理想L系列车型所使用的前风挡为高隔热率的镀银玻璃，在很好的可见光透过率基础上，还有很好的紫外线阻隔率、红外线阻隔率。我在某东上2000块钱买了一个“最专业的设备”，经过我的测试（非专业实验室数据，数据仅用于判定趋势），不贴前风挡膜的理想L9，前风挡可见光透过率可以达到77%，红外线阻隔率可以达到95%，紫外线阻隔率为100%。这次测试，我还测试了理想ONE有膜和无膜的前风挡。经过测试可以看出，理想L9的前风挡红外线阻隔率比贴了膜的理想ONE还要高（理想L系列车型玻璃素质相同）。若是单看理想ONE的数据，贴了膜的前风挡红外线阻隔率提升3%，可见光透过率反而降低到了60%，根据国家车辆年检规定，风挡的可见光透过率要在70%以上，所以贴膜可能会降低可视距离。同时理想L系列车型前风挡还采用夹胶玻璃，有抗爆能力，实验室测试2公斤重的铁球，4米高度自由落下，砸不穿前档风玻璃，同时玻璃破碎后不会洒落车内，最大程度保障车内乘员安全。如果你依然要贴前风挡玻璃膜，那么需要注意以下3点： 1、贴膜时，要特别注意HUD区域的防护，以免进水导致设备损坏。 2、贴膜时需要裁切出ETC位置，与原车预留ETC位置要相同。贴膜完成后，ETC仅能安装在预留的区域内，其它区域会受镀银影响ETC信号。 3、贴膜前使用清洁剂时，要为仪表台做好防护措施，以免清洁剂腐蚀仪表台的皮质包覆。侧窗该不该贴膜呢？关于侧窗，之前贝夫司机有过很详细的数据测试，有兴趣的车友可以点击《提新车，玻璃需要贴膜吗？》了解一下。那么在这里只聊我的建议，如果很怕热，可以在一排侧窗贴隔热膜，二排车窗自带隐私玻璃，完全没有必要贴膜。应不应该贴车衣？贴车衣有什么注意的？贴车衣的价格比较昂贵，并不是一个必要的保护方式，大家遵循个人的消费习惯和能力即可，这里就给大家一些贴车衣的注意事项。我们收到了很多用户贴车衣后发生的问题，大致分为四类，一是贴车衣后，辅助驾驶不好用了，包括使用智能泊车时，车辆会暂停和异常退出。二是因为贴车衣时，可能会使用有腐蚀性的清洁剂，导致灯具开裂情况。三是因为贴车衣使用车衣安装液，灯具防护不到位导致灯具进水。四是贴有含金属成分的改色膜，导致手机钥匙不灵敏。为什么会影响辅助驾驶？贴车衣时，有的贴膜店会将车身环视摄像头和ADAS感知摄像头也都保护起来，车衣覆盖摄像头后，会导致摄像头视角发生折射，使用辅助驾驶时，引发障碍物距离判断不准确，会有发生事故的风险。另外，若是将激光雷达表面贴上车衣，也会影响激光雷达激光的发射和接收，从而导致对障碍物判断不准确，引发事故。另外，由于超声波雷达，运用声波震动发射信号和遇到障碍物回传的声波信号来感应距离，很多贴膜店在贴车衣时，会将超声波雷达直接都包覆在车衣内，导致超声波雷达工作异常，致使在智能泊车过程中，发生停顿，泊车暂停等异常情况。总结一下，环视摄像头、ADAS感知摄像头、激光雷达、超声波雷达，在贴车衣时，需要做专门的掏洞处理，不能直接用车衣覆盖，否则会影响辅助驾驶功能的正常使用。   为什么贴车衣会导致灯具损坏？在贴车衣前，一般都会对车辆进行深度清洁，步骤大致为：使用清洗液清洗车辆-使用水垢清洗剂去除水垢-最后用车衣安装液张贴车衣。在施工过程中，很可能使用到浓酒精和柏油清洁剂产品清洗车辆，这类清洁剂有非常强的腐蚀作用，使用后容易造成灯具面罩开裂及失去光泽，这是正常的物理现象。所以在贴车衣和日常车辆清洗过程中，若是必须使用带有强腐蚀性的清洁剂，需要保护好灯具后再进行施工。特别是灯具和车身的缝隙要进行防护，防止清洁剂流到灯具表面及灯具后部。使用有机溶剂成分清洗剂产品，在灯具表面或内部有腐蚀后，可能不会立马有损坏的现象，由于腐蚀会影响灯具的表面张力，车辆经过高温暴晒后，极易引发灯罩开裂问题。注意，使用柏油清洁剂中含有有机溶剂成分的产品，尤其要注意保护灯具。   为什么贴含金属改色膜会影响手机钥匙？一些厚的改色膜，为了有很好的观感，其中会加入一些金属成分。而手机钥匙使用的蓝牙天线布局在车身周围，含有金属成分的改色膜，很容易影响蓝牙的信号，导致手机钥匙不灵敏。车内屏幕膜有没有必要贴？很多车友会把车内屏幕贴上保护膜，车机屏幕其实不像手机屏幕那样，它在车辆上比较固定，不会像手机随时揣兜里和钥匙等物体产生摩擦，导致屏幕损坏。另外张贴屏幕膜后，可能会造成屏幕反光、触摸不准、误触、光线感应失效等问
2023-07-30
LU9TIC
提问关于云辇A的两个问题：一个是云辇A的所谓预瞄功能，到底需不需要激光雷达，问了一家店的不同销售，得到的答案竟然都不一样，有说完全不影响的，有说需要激光雷达的，还有说没有比有好一点的，简直是搞笑，现在完全搞不懂了，笛子也一点官方消息不放再者，前排座椅的侧翼支撑，是否如早期云辇宣传视频所讲可以随着转弯自动调整，支撑驾驶员，这个问了销售销售也是根本讲不出来，迪子这销售培训未免太失败了。有没有懂得老哥帮我解决下这两个问题？
2023-07-30
用户3978198160636
提问本人打算买辆SUV，目前在网上看了很多车型（按销量、热度、评分及自己的需求都查询过，有看过它们的内饰图+配置），有些心动的车型也看了车友们的评论。因为有些黑评论实在看不出真黑假黑且用车中的梗语并不懂，所以看什么车都感觉不是很放心。希望车友们可以给些推荐或答疑。本人的购车想法有点多，还请各位大佬勿笑：（1）插电混动，SUV、能装、最好是磷酸铁锂的电池，售价在25万以内；（2）安全第一，由其要有足够多的毫米波、超声波、激光雷达、前后排安全气囊齐全、倒车影像、360周视摄像头啥的都有最好【尴尬脸】。（3）满油满电单程可以满足700公里以上的续航且不需要再补充，对动力要求就是上高速时能跑到120且不会动力不足就成。也没有百公里加速强迫症！！！（4）中控台最好有些实体按键，否则没有安全感；控制台档把不要旋钮式的，不需要无线充电，感觉浪费空间。（5）车辆外观尽量满足中年人审美观的。对于座椅什么按摩功能、坐姿记忆什么的可有可无，装饰什么的也没有要求。尽量环保就成，毕竟车里没甲醛且不超标的没几个，只要在可接受范围内；（6）行李箱有12V插口，车辆可以外放电，行李架可以能过改装变成真正意义上的行李架。补充说明：三元锂和磷酸铁锂的电池我都有了解过，也知道国产三元锂电池安全性并不差，身边也有朋友推荐我加点钱考虑下model 3，但对特斯拉实在不感冒还是算了。以上还请车友们给点参考车型，实在感激不尽！
2023-07-29
直爽云朵qW
理想车灯改装
理想L7/8/9全系标配LED大灯，上面是一个LED双双透镜，下面是远光辅助灯碗，近光带切线，灯光不够厚实，远光散光不聚光，照的不够远，雨雾天穿透力也不够强。我们先来看下原车大灯的外观及灯光亮度：升级案例理想L7/8/9的升级方案分为两种：一种是一边可以升级两套透镜，一种是一套透镜配两个矩阵模组，两个方案都可以实现无损安装，可以根据喜欢的造型来选择方案。今天这位理想L7大哥选择的是一武士r8加激光模组
2023-07-28
AITO红牌楼用户中心
智驾与智趣实力拉满问界智驾版用户体验
智驾与智趣实力拉满问界M5智驾版用户体验日燃动蓉城科技让生活更美好问界M5智驾版用户体验日登陆蓉城 7月22日，AITO问界M5智驾版用户体验日走进成都，携手蓉城用户共品高阶智能驾驶和智慧座舱的“双智”魅力，邂逅智能科技带来的无限可能。本次活动，AITO问界通过暖心的场景设计与创意互动，不仅为用户打造了一场有温度的沉浸式体验，还以命名计划定制专属交付，陪伴用户一起驾享智慧出行新体验。值得一提的是，AITO问界M5纯电智驾版已陆续到店，欢迎到店品鉴。智享无限驾趣 AITO问界M5智驾版是业内首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0，且最快交付的量产车型，自上市以来，始终备受关注。除了时尚高颜值，AITO问界M5智驾版堪比“老司机”的智驾表现更是深得用户喜爱。其配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，配合高性能计算平台以及拟人化算法，不仅能实现对静态目标的全场景、全天候感知，还能识别通用障碍物白名单之外的多种物体，结合道路拓扑推理网络，实现有图无图都能开，为用户提供无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。甚至在“车水马龙”的闹市道路行驶时，高阶智能驾驶系统也能解决超过70%的交互场景接管难题，缩短40%的通行时间，而且还可精准预判“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险，实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护。不仅如此，鸿蒙智能座舱3.0的应用，带来了超越以往的智慧语音交互能力，同时也让手机生态与车机生态融合共享，实现在车机上使用手机应用、一碰车机即导航等便捷功能。更值一提的是，AITO问界M5系列智驾版满油满电最高可达1425km的超长续航，实现综合续航提升14.7%，且具备4秒级的百公里加速性能。而刚刚到店的AITO问界M5纯电智驾版同样兼顾智能、安全、操控。它搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，采用了华为前交流异步电机+后永磁同步电机的黄金动力组合,四驱版的总功率达到了365kW，综合续航最高可达534km。邂逅专属宠爱除了试乘试驾，现场还设有暖心互动环节，让现场用户可以在闲暇的时光里慢品AITO问界M5智驾版所带来的舒适生活。可口美味的小吃甜点、挂耳咖啡教学、DIY潮酷T恤、打造微观海洋、手作琉璃灯等等，AITO问界希望让用户体验的不仅仅是动手的乐趣，还有品牌的暖心关怀。于用户而言，AITO问界M5智驾版不只是代步工具，更是日常出行的“最佳拍档”，现场不少车主更是不吝溢美之词，对AITO问界M5智驾版给予了高度评价。车主裴先生表示：AITO问界M5智驾版舒适且安全，它的NCA非常的智能，就像一个老司机一样在帮你开车，让整个行驶过程非常平顺，非常棒！一直以来，AITO问界都秉承“以用户为中心”的理念。也正是在这种理念的引导下，AITO问界持续专注产品与服务的跃迁，比如，带给用户专属交付仪式感，既要满载诚意，又要温馨惬意。就在本次活动上，AITO问界特别开启了“恒星命名计划”，邀请车主为专属星星命名，并为其颁发充满仪式感的恒星命名证书以及专属星星卡。同时，还有专属定制的融汇蓉城人文底色的专属盲盒，体验解锁未知的新奇与惊喜。自今年5月正式开启全国大规模交付以来，AITO问界M5智驾版近期已在上海、广州、杭州等城市陆续完成交付，为更多用户带来了智能、便捷的品质出行生活方式。未来，AITO问界将继续秉承“以用户为中心”的理念，持续打造更优质的产品与服务体验，陪伴用户驾享自在旅程。
2023-07-28
别闹86368
理想L9车主·车龄2年
理想L9提车&用车初感受
#用车心得理想L9是我买的第一台车，按理说二十多岁的年轻人，刚结婚，应该不会喜欢这种奶爸车😂但我的气质可能就是这种比较憨厚老实，比较在意靠谱、舒适😂之前的目标车一直是沃尔沃S90或者xc60，但是没办法，沃尔沃的上古车机确实太劝退了😂 买理想L9其实真的机缘巧合，一个刚买了车的好哥们推荐了一嘴L8（他自己买的油车），说是“一步到位就买这个”，我还很好奇，啥国产车这么受他欢迎。第二天逛商场刚好去静态感受了一下，当时试的是L9，产品力真的太强了，老婆一眼喜欢，自己也觉得真的不错，所有觉得必要的地方都照顾到了，说不上多精致，但是就是一种北方贴心暖男的感觉😂很大条但是很体贴，销售也很专业，第二天就上门给安排了试驾，一家人坐了一下当即就心定了，本着一步到位的限定思维，就决定直接L9了，其实当时对激光雷达啥的完全无感，也不太清楚几个车型的差异，只是觉得买S90稍微上点配置加个宝华韦健也要40来个，加上油车牌子购置税差不多也45落地了，对比两个车型那种L9的性价比冲击太强烈了，甚至连其他车都没去试驾😂也算是冲动消费吧哈哈哈哈，后面遇到深圳区补就着急忙慌下单了。提车之后整体感受真的很不错，开了有六七百公里，乘坐感受、舒适体验拉满，你要说这车外型酷，我觉得也说不上，你要说内饰有多高级也说不上，顶多算精致吧，但是给我和我老婆带来的整体感受提升确实太明显了，我们俩也都不是小资高端人士，一个单位开L9上下班给俩人带来的休闲感、惬意感实在是无敌，现在老婆都固定坐第二排了哈哈哈哈哈，真成了专车司机😂当然她开心了对我也有好处，女生嘛开心了就少找我寻不开心哈哈哈。另外最近我还迷上了一个自己的小娱乐，就是挑战极限驱动电耗练就黄金右脚，每次能把能耗踩低一些就非常开心😂😂😂附两张还可以的能耗图😂如果没有雨天等特殊天气，正常开着空调、音乐、通风按摩，我还是很有信心能把纯电续航开上180km+的😄也算对我反向虚标了~ 流水账就写到这里吧，有空再来分享感受~欢迎提问哈哈~ 圈主推荐
2023-07-27
手持圣骑士剑的法雷尔
小鹏P7车主·车龄1年
试驾了是感觉很好，最大的两个问题需要解决
1.L2的辅助驾驶没有上车，AEB估计也没有，什么时候能用？有激光雷达的硬件，用哪家的方案？这个是刚需。 2.选了冰箱以后，全车车内没有储物空间，没有副驾手套箱，没有扶手箱，四门把手镂空，只剩下中控大屏下面的镂空空间可用，希望官方出个对应的盒子可以卡在那里用。
2023-07-27
攀岩72221433
小鹏G6车主·车龄2年
小鹏G6今天7.27终于提车啦
一：1.之前的车是十代思域，作为一代街车已经陪我6年有多，当时也是刚上市就下单的。这次G6也是一样喜欢就好。 2.在订购G6之前看了好几款车，其中有小鹏G9，飞凡F7，特斯拉Y，还有零跑C11，说实话F7外观确实吸引我也觉得很好看的，其次就G9了，挺好的车，可是太贵了。没有办法只能退而求其次看看19-26之间车，所以看到F7价格确实想要下定的，不过试驾后老婆说后排舒适性比不上小鹏，我没有坐过后排只能听老婆的，排除了。零跑C11价格和空间都非常合适，但是这个时候看到G6马上要上市了，所以还是等了两个月。终于等到了。空间够用，车子外观还可以，虽然比不上G9但可以接受。所以29号上市后，考虑一晚上30就转定了。二、G6订车配置考虑挺久的，家里没有充电桩而且考虑到长途开车，最后定了755Pro，为啥没有上Max，因为预算不够。而且长途开车还是自己把握吧，毕竟只是辅助。而且pro的辅助功能已经很好了。我盲定权益只有2000抵5000这比较划算，其他新车主权益都没有只有老车主增购权益划算，可是我新车主巨亏一万多。算了755Pro，价格是23.49，用了2000抵5000，然后选装运动套装，最终价格是23.59，再加600上牌费。提前一天买好保险7000多。第二天就可以快速提车啦哈哈哈哈，新车三日香。三、1，因为三元锂，提车前充了90%电。WLTC显示500公里左右（运动套装减了续航）。提车马上走高速回家，平均电耗14.5左右，这个电耗应该很优秀了吧，高速110-120。 2，车机系统小鹏很优秀用过应该都知道，基本上90%功能口述就可以执行了，再也不用找来找去就是中控屏幕是平的，没有往驾驶员那边偏一点这个感觉不是很好，最右边有时候看不清楚。 3，乘坐空间绝对够用了，当时买车就是冲着空间去的，实话G9空间跟G6差不多，就是多了前备箱，后排座椅可以手动调节，可惜不是电动，不过也无所谓了。价格毕竟在这里。 4，新车舒适性真的可以，就是我选装20寸轮胎，所以稍微有点颠。隔音只能跟我思域比了，好太多了本田无隔音都懂得。 5，智能辅助功能，只有试驾的时候使用过，这个确实要激光雷达那个版本，建议不缺钱的直接Max，以后加装不了的，新车要看视频考试才可以用，以后再分享。 6，提车我就马上高速回珠海，驾驶质感不错，建议有想法的人先去试驾看看。据说订单有点多。四，优点真的是三电系统，电耗也低，确定就是小鹏确实抓不住消费者的心里，看看理想虽然技术一般，但是屏幕多啊空间大啊，死死拿捏家庭小孩的消费者。
2023-07-27
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G6还是可以滴
去看了哪吒，极氪，特斯拉，理想，最后选了g6。说说为什么： 1，哪吒gt挺好，但是家用不方便，哪吒s纯电版性价比没那么高，不考虑增程，车子还是挺好看的，车屏幕很大； 2，极氪001外观还不错，内部质感也还可以，为什么没选呢，因为价格，还有车子尺寸偏长偏宽；极氪X太小了，说实话两人用还行，家用就不合适； 3，去特斯拉试驾了y，3就不考虑了，因为太小了，后排也很挤很直；特斯拉的座椅没座椅通风，悬架虽然调过但还是偏硬一点点，质感都不太行。之前开公司特斯拉的3，每到夏天开它都害怕，热得一身汗，沾在座位上；吐槽一句特斯拉销售，我遇到的这个为啥一直喜欢吐槽别家的车都是垃圾呢，有点不讲武德了，没必要； 4，理想外形还是可以的，最近热度也很高，虽然不考虑增程的但还是去看了，没打算买； 5，首先小鹏有几点可以夸一夸，我遇到的这个销售很热情，非常专业，第一次试驾是到店的，第二次试驾是开车到我家来接我，两个工作人员讲解，有点点出乎意料；车子方面，内饰质感可以，外形也不错，比图片好看，尤其是加了尾翼（尾翼真的帅）；加速很顺滑，刹车灵敏度还可以，智能驾驶和车机都是挺让我惊喜的；座椅通风感觉非常好，后排（重点）仰角是我试了的车里面最大的，真的舒服，家人福音；再看价格，21w起性价比是很高了，感觉model y降价5w之前，这辆车都是可以闭眼冲的；选的是580pro版本，少了双激光雷达（考虑到后期万一坏了修起来贵），仿皮座椅桌椅（椅子坐坏了再去包真皮的），电池是磷酸铁锂的（感觉更安全一点），城市够用了。车子好像不送贴膜，这个有点失望，我觉得最少后排得有隐私玻璃或者全贴隐私隔热膜才好，不然我得自己去贴... 经过各方面的考量和试驾，已经特斯拉员工的下头对比，第二天果断下定了g6。店里说交期是6周内，还说打包票，我暂且信了。昨天看的大众入股小鹏，是不是要变大鹏汽车了🌚🌚 人生购买的第一辆属于自己的车，希望小鹏别让我踩坑🌚🌚
2023-07-27
不羁的风8269
ZEEKR 001车主·车龄3年
我觉得吧，在这个时间点，新能源车上到30w如果还没有标配激光雷达和算力芯片，那肉眼可见的过时过气，虽然我也赞同智驾是鸡肋，但不可否认的是，这个时间点行业内都往这去发展，作为车主我可以不用，但你不能没有，这就是趋势。
懂车弟网友不懂车：从“坐父亲的车”到“做父亲的车”
2023-07-27
脉动想回来
08定价很关键
今天去看了小鹏G6，755MAX版本，也试驾了，操控感觉还可以，电机后驱提速也很快，两个激光雷达的辅助驾驶确实牛，目前一线城市室内可用，关键不要多掏钱，内饰对比08更简约，空间对比08感觉差不多，G6手套箱都没有，抬头显示也没有，续航不虚，落地26W官网显示订车要等三个月，不知道是不是爆了，对比08，G6优势在于纯电平台，辅助驾驶牛，其他差不多，说不上来，音响嘛没有特别要求，外观更倾向08，到时候看08试驾感受，如果定价没有优势，宣传的HUD和音响都是加钱选配的话，那实在找不出08的优势是什么了，车机我也不是特别要求高，牛逼更好，一般也能接受，说白了开车也不会老是去倒腾这个东西，希望08别让我失望等你这么久。
2023-07-27
福州盛世开元闽侯店
满足家庭的代步使用车秦PLUS
挑选了秦PLUS，满足家庭代步使用，这辆车算是年轻有朝气，始于颜值终于才华，这辆车很适合我，想买辆家用车，开起来不累就行，我第一次看的时候就爱上了它的外形，再加上一个良好的售后。秦PLUS整体空间和后备箱的容量真的是甚得我心，大灯穿透性强，整体给人时尚，车子内部空间设计的很合理乘坐空间和储物空间都比较大，坐在车里感觉很酷，内饰很合理，感觉特别实惠，性价比很高，很友好，很容易上手开，这辆车能入我的眼，也证明他确实颜值不低，毕竟这车操控起来很简单。秦PLUS这款车子的动力完全够发挥，我的这款基本不会出现那种情况，非常的不错开着也不费劲，爆发力挺强的，爬坡，加速都没问题，可以满足我的用车需求，这也是我买这辆车的原因之一，动力方面这台表现的还不错。
2023-07-26
白云无语缦相留
关于小鹏g6的十个优点和十个缺点
车无完车，有优点当然也有缺点，本帖主要供对G6有意向的xdm参考，近期打算购车对智驾感兴趣，预算在20—30w的也可以看看，欢迎指正/补充。优点: 1，800v全域，其实业内做800v的也有几家了，但全域800v的不多，什么意思呢？充电800v可以提高超充桩和普通快充桩的充电速度，但全域碳化硅800v还可以更省电。 2，智能辅助第一梯队，落地即可用，县城年底也有变相的城市辅助ai代驾，这个能力应该争议不大，但注意是第一梯队不是第一，当然第一是谁咱也知道。 3，车机可用性和流畅度算优秀，OTA更新速度不错(单指max，pro要差很多意思) 4，空间大，不论前排后排还是后备箱，空间都挺可观，一米八后排二郎腿没问题，后备看着不太大，但它的开度就决定了可以摞上几个大箱子没问题，另外前排后排都可以放倒成床，后期配个充气床开出去玩也不错。 5，续航扎实，夏天基本市内13/14(取决于驾驶模式动能回收驾驶习惯拥堵温度等)，高速15/16(取决于速度)，同级别应该第一梯队了，试驾基本1:1，后面配车多了可以再看看各地差别。 6，双叉臂五连杆，可能是积累了几年经验，有一定调教功底，底盘同级优秀，滤震调的比较干脆，不会很颠也不晃悠，似乎取了舒适和运动的中间值，侧倾控制良好，有点g9的感觉，不弱于p7i，至于别的牌子加了空悬就不比了。 7，一体化铸造，车身刚性强，开起来可以明显感觉到车比较“整”，有种大车小开的味。 8，价格合适，max版本两个激光雷达，nappa真皮只要两万，硬件成本都兜不住，软件永久免费(大多数车企选择订阅或买断)，这点科技平权必须点赞。 9，语音功能第一梯队，这个应该争议也不大，小鹏打造的重点，免唤醒多音区，识别准确度挺高，当然也不是无敌，还有进步空间。 10，同级配置算优秀，同级较好的三电，双座椅通风加热，座椅加长加厚舒适度较好，双50w风冷无线快充，十几项主被动安全配置，nappa真皮，后排座椅可调等… 说完了优点再来说缺点，有人说缺点怎么可能这么多？这个…标准变一下，其实也是有的: 1，颜值，这个要重点说——颜值虽然见仁见智，但目前看，争议比较大，总体可以看做减不少分，但看在价格份上也可以忍了的水平，黑色内饰显廉价，要知道第一印象很重要，小鹏把非主流橙外黑内当展车实属迷惑行为，塑料感说实话挺重的，和蓝白内饰观感差距巨大，综合内外，如果设计提一个档次，销量应该不止当前水平。 2，品牌力/价格，值不值要结合品牌力来看，有一说一小鹏品牌力随着几次冲击30w+失败和销售低迷，确实已经掉队了，没有什么品牌溢价，甚至在某些人眼里还是减分，也许有人说这价格已经怀疑亏了，怎么还觉得不满意——其实这看从哪个维度比较，小鹏有没有做科技平权？做了，但有没有降价空间？其实也是有的，明年20w以内带接近L3水平的车型一定会出现。 3，一体化，一体化铸造是特斯拉带起来的，小鹏算是摸着特斯拉过河，这个一体化有利有弊，其根本目的还是为了降本增效，带来的维修和改造困难，也是存在的，但在宣传中，似乎只有优点。 4，天幕较热无自动变色且没有自动遮阳帘，据说提车送手动的，但毕竟麻烦。 5，车尾造型和后排座椅导致的内后视镜废一半，另一半被尾翼废了，所以如果有看内后视镜习惯的，不要选尾翼，流媒体后视镜后期加装要破线的很麻烦，至于用中控屏看也就是偶尔为之不是什么好替代方案。 6，似乎很能打的辅助驾驶可用但不是完全可用，有些被宣传误导的以为真可以脱手的只是试驾了高速的伙计们，城区最好还是盯紧点随时接管，目前地球上还没有完全安全的辅助驾驶。 7，自动泊车不完善，g6首撞似乎就是在泊车过程中发生，还是上面那句，城区场景还是盯紧，自动泊车就识别率可用性确实比华为差点意思，这很不应该——要知道两年前小鹏的自动泊车是主打卖点几乎没对手，这两年可能注意力转道路辅助了，希望后期ota解决一下。 8，没有手套箱/前备箱/hud，取消手套箱说是为了前排成床/副驾常态乘坐体验，算小缺陷吧，解决方法是后期买中间扶手分层格(中央扶手储物格比较深)，但对使用频率高的人来说是槽点。至于前备箱空间解释是放热泵空调了，但并不是所有带热泵的电车都没前备箱对吧？不过使用频率不高，也算小缺陷吧，hud小鹏目前没有一个型号配备，理由是没有sr显示效果好的hud，同时看两个屏幕意义不大，这个解释符合逻辑但不符合使用习惯。 9，音响效果差点意思，其实同级平均水平，凡事就怕对比，不让选丹拿拉档次可理解，但有缺憾，特别是声场定位问题，软件调教明显还有优化空间。 10，扭力方向盘不如电容，实际体验有两个解决方法，用单手搭在5/6/7点钟方向给一个向下的重力(推荐)，用两指施加一个鸡蛋的力点住。最后总结一下，高阶辅助终身免费的车，只要23，竞品都过了30，刚需买它没毛病!
2023-07-25
车若初见
U1S1，飞凡的智驾从硬件，软件和算法上都可算是第一梯队。飞凡今天官宣，新的OTA升级已经在路上了。娱乐导航地图升级功能啥的就不提了，重要的是“光维感知”，其实很多车企也在进行中了。通过光维感知建模能更好应对复杂城市路况，比如可以识别邻车刹车灯，转向灯，对向车的转向灯，多角度多形态，眼观六路。另外邻车加塞也能更早识别，加减速更平稳。其实好的智驾就是去解决平时开车常遇到的使用场景，这样用户才会用到，愿意用，觉得这东西值得一用。 PS：现在带激光雷达的车真不少了，你会选带激光雷达的版本吗？平时真会用吗？
2023-07-25
Silent1217819844
理想L9车主·车龄2年
理想L9天窗炸裂
#聊聊你的Dream Car 理想真是绝了！！！好久没打开遮阳帘了，周六出去玩的时候趁着天气相对凉爽打开遮阳帘想透透光，没想到不止透光了，车都快透气了！！！一抬头发现车的天幕裂了！！！而且整个车前边从副驾到主驾都裂了！！！周五刚做了保养，所谓的维修专家还和我说车都检查了，没问题了，还让我放心开……结果打开遮阳帘都快崩到我了，还和我说安全……我拍下视频后给售后专家，说让我去店里检查一下是外力还是车窗本身问题，我就约了周一来石景山服务中心。到店后，直接告诉我说外力原因导致的……指着一个一毫米左右的点和我说这个是原因……说应该是石子打到了导致坏了，是外力原因，让我走保险！！！我去……搞笑呢大哥！开车车挡风玻璃没有石子崩到，直接崩到天幕上去了？还说应该是很小的石子，得亏小，还裂成这样，要是大冰雹下来，是不是我和副驾都被穿透了？？？然后就和我说是概率问题……这个概率我是不是可以直接买彩票了！！！接着店里有个理想one 车主过来和我说是概率问题……我直接炸了，结果那个车主说她也不理解，她都换三个了……都和她说的概率问题……我简直醉了…… 开车有磨损我都理解，可能会出现小石子崩的痕迹、树枝的划痕等等都理解，但都是小痕迹，你直接给我崩开还让我理解？对不起，我不理解！！！而且还是我已经三四次送店里保养、换钥匙等等的，每次都和我说你们都检查过了，让我放心开，结果出了这么大的裂痕都没发现，店长还和我说他们都会检查，我让他调监控，直接给我说好的没问题，结果也没下文了。之后就开始和我说让我走保险，之后给我补走保险后增长保费的积分，相当于也不用我花钱，但是不行，这个就是你们玻璃的问题，如果不能花钱买好玻璃请不要售卖天幕的车！！！这简直是那车主生命开玩笑…… 我来找售后只有一个诉求，就是给我更换天幕玻璃，质量要好的，如果你们的车真的出门开着碰到小石子就直接炸裂，那请给我一个明细，说明且告知我你的这个天幕应该怎么在正常使用车的情况下保养好不让他炸裂，否则我真是不敢开出门，且也更换不起，我的车买了半年多，开了四万多公里，各种划痕、路况导致的小问题我都能接受，哪怕石子能直接把车漆直接打到漏底漆，我也能忍，也不会找你们给我免费更换，但是这个天幕过分了！！！不要和我说概率问题、正常情况，那我想问问广大的理想车主，你们也真的能接受这种正常情况？？？还有，也不要和我说，我不接受你们的走保险建议会浪费时间，且最终还得自己花钱换，没必要搞那么僵啥的……我有的是时间，慢慢来……而且你们的维保就是扯淡，告诉我外力都不管，那要自己啥事没有直接炸裂是不是更可怕，那就不是零件问题了，直接就是汽车质量问题了！！！外力导致汽车玻璃会坏，也能理解，但是按照这个视频和你们给我指出的所谓的外力点，就是个极小的石子，结果直接炸裂还和我说正常……
2023-07-24
AITO杭州绍兴路
华为高阶智能驾驶版
谁会不期待拥有一辆可以智能驾驶的汽车呢✨ · AITO问界M5系列最新推出的华为高阶智能驾驶版不仅鸿蒙座舱再次升级问界M5智驾版是首个搭载 HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达 11颗高清摄像头以及12个超声波雷达带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验 #问界M5智驾版 #问界智驾有礼 #华为高阶智能驾驶版
2023-07-24
别克帅哥车主
新势力对这个车喜欢说的一句就是智能化不
其实要把sc选装包放出来。换方向盘就换方向盘吗。方向盘换个骨架就行了。气囊开关模块都不用换的。现在，能用的辅助驾驶这块。名字叫的再花。都是靠高精度地图。谁也别说谁。现在不靠地图的根本没有。激光雷达什么的也就是装了硬件。到底用没用到激光雷达？反正据说现在是没用到。说是要以后升级。不管有没有人选装。一定要有。中国人就是我可以不用。但是你不能没有。
2023-07-24
克fanggang
你的选择和我差不多，但我是新手司机，注重智能辅助驾驶，所以激光雷达的车型是首选，试过几个车，比亚迪唐EV730与G9相对中意，但唐没有激光雷达，G9高配价格超预算太多，刚好G6出来，基本上都是我可以接受的配置，定了G6.
2023-07-24
gain5559
L7天使轮韭菜奉劝各位打算买智己的千万
先说明，L7这款车仅仅从车的层面来说，如果接受后排差的缺点，确实是一台好车，一直以来我们这些首批车主都在维护L7和智己这个品牌。包括官方降价导致二手市场暴跌这样的事情作为市场经济，我也可以接受，但作为车企品牌的智己一直以来的诸多做法，不仅损害了智己这个品牌也让我们这种首批车主寒心。下面说的都是本人亲身经历： 1，承诺迟迟不兑现；一年更换激光雷达，三年换电池。事实是到今天交付已经超过一年，而智己的公告说的却是24年才能更换雷达，电池更是遥遥无期。这打的如意算盘无非是等到更换成本足够低再来考虑老车主。而看看前有极氪免费及时更换8155，后有多家车企为降价车型免费补差，可以看出智己是如何对待所谓的“智己人”。 2，严重与承诺不符的兑换条件；宣传的天使轮每年行驶5000公里的数据权益可用于兑换雷达和电池。而根据目前智己对于激光雷达的定价6800原石，可能是跑2-3万公里都不可能完成的任务。至于电池根据目前雷达的定价，那就更不敢想了。 3，各种官方关怀服务对车主区别对待；智己所谓的关怀服务对于有的车主可以免费的处理各种大小问题，而我不仅仅没有接到关怀服务所谓的来电邀请，自己在最后一天去服务中心时，面对的却是需要收费处理，连公平处理一致服务都做不到。管家和热线的回复永远是官腔，承诺的次日答复，没有一个来电回复我，不了了之，这是最让我破防的。 4，对天使轮A轮车主永远充满算计而非真诚；为了卖LS7，智己近期公布了一个政策，美其名曰天使轮A轮的雷达和电池权益可用来兑换代金券，增购LS7的时候可以减免数万的车价；这是一个好算盘，既回收了权益，又能拉动LS7的销量；丝毫不管不顾此举对于新款LS7的市场价格会造成何种影响。大家不防对比下蔚来、理想、小鹏，如何对待第一批真金白银去支持他们的老车主，高下真的立现。智己CEO刘涛曾经表态：天使轮车主的问题都不是问题。甚至前两天还在APP内回复L7车主是最早支持智己的尊贵用户，一定会给您提供更好的服务和体验。可事实上呢？对于老车主真正需要的东西，一样都没有做到。一个车企，如果承诺承诺做不到，服务服务做不好，价格价格控制不了，试问这样的品牌能撑住高端么？能长久运营么？值得用户选择么？
2023-07-24
热情糯米ZO
领克900车主·新提车
看懂车帝夏测蓝山对比L8有感！
#2023懂车帝夏测懂车帝夏测发布了，L8是G，蓝山是A。看了整个过程的视频，说句公道话，蓝山和理想L8也不是说差距很大，第一个颠簸测试蓝山应该是完美通过，理想后面进土了，亏电油耗测试理想L8出了故障，蓝山人为原因退出了，加速测试蓝山赢了这没说，甲醛检测蓝山比理想高一点点，但是理想开空调通风后更差，可以说开空调通风才是主要场景，玻璃理想防红外线更好，这个可能贴了玻璃太阳膜以后就没区别了，自己买车贴膜很正常，我感觉理想可能是渡膜的，蓝山玻璃隔热差，空调降温差一点就可以理解了，湿滑麋鹿测试蓝山比理想L8其实好的可以忽略，空间很早就对比过蓝山更好一些，蓝山二排腿托也是亮点，我感觉真正差距一是在车机，其实测试并看不出来，上面显示的速度，流畅度，识别率蓝山也不差，但是实际使用起来还是有差距的，当然Ota可以缩小，至于魏牌有不有这个能力OTA缩小就不好说了，第二个差距我个人认为就是车机芯片，首先从算力来说蓝山10.5，这个算力我查过也就是L2的入门标准，60假人，100假车通不过也就有原因了，理想低配算力就有128，是蓝山的12倍多，看测试视频也就比蓝山好了一点点，其实我认为还有个没测的差距理想HUD比蓝山要好太多了，内容丰富且实用，蓝山确实应该提高，至于L9,一个半蓝山车价，512算力激光雷达加持，比蓝山好也正常，至于L8和蓝山比只能说伯仲之间，空间这一点上蓝山还是有优势的。
2023-07-23
CBF190tr
夏季骑行装备CBF190TR
去年夏天买了摩托车，提前准备摩托车装备，新手踩坑，谨防假冒，下面给大家介绍下我的夏日骑行装备！ 1、头盔：MT毒刺2XL，450元骑摩托车最重要的一个装备吧！之前看了GSB,AGV，比对国产，进口质量还不错，非常合适我的头型，很满意所以直接买了夏天戴也还好，头盔上有透气孔，不是很热之后再上个半盔夏天半盔感觉是凉快的，半盔要不要带风镜，面罩，觉得带帅，说全盔帅，半盔帅！ 2、冰袖: 特步 20元冰袖的关键杜绝紫外线穿透SPF50+ 高弹不紧绷，很舒适，搭配日常穿搭也不错看网上有一款带护具的冰袖，之前没有刷到就直接买了普通的，还是上次出去玩，把胳膊给晒伤了，才买的，太无语了 3、手套:摩托车骑行手套 20元之前骑车的时候都没有带过，感觉摔倒后手肯定是先触地的，来了夏季就买了这款手套，先测试一下质量，不行再买个带牌子，看抖音推荐的摩爵仕M30碳纤维夏季骑行手套不知道质量怎么样，之后买了再看吧！手套透气是关键，还可以手机触摸解决不用取手套的烦恼，骑行更便捷手套防护也是关键， 3、雨衣，雨衣雨裤套装 40元然后就是夏季的衣服，随意穿些休闲衣裤。外面套上雨衣套装。雨裤长度在骑车腿弯曲时会短一些，和雨鞋连接处会进雨水。脚口加装了松紧带。完美解决了进水问题。
2023-07-20
A汽车学徒
问界M5智驾“遥遥领先”背后的奥秘
#新款智驾版出来了你会选新款还是老款随着问界M5智驾版的交付，在网上经常可以看到各种各样对M5辅助驾驶的测评视频。无不被问界M5智驾的辅助驾驶功能所惊叹。那么M5智驾如此优秀的辅助驾驶功能除了华为赋能的先进算法还需要通过哪些硬件来保障的呢？问界M5智驾由1个激光雷达+11个摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达+1个组合贯导总成+1个MDC控制器组成。这些部件分布在整车周围，要实现功能正常精准，就得确保这些传感器没有异物遮挡。同时，如果出现碰撞导致这些零部件受损或者因其他原因出现了拆装零件，提醒大家先不要用辅助驾驶功能，需到店进行检查、标定确认后再使用。
2023-07-20
J1ngJing
腾势N7试驾实测，果然名不虚传！
腾势N7试驾实测，性能表显优异参加腾势 SUV N7试驾活动，实测N7的性能表现，腾势N7是真的可以漂移，开起来非常的轻松，后续的漂移动作也是相当的持续，那么原因就是在于这台车是搭子一套 IADC 的智能漂移控制系统，而且它的漂移是可以调整尾部的一个角度。测加速阶段，试驾车是前后双电机的四驱版本，相比于后驱版本，是做了一个160千瓦的前电机，然后总功率是达到了390千瓦，已经是比宝马X3M还要多，电量是84%，所有的模式都已经去调整到了运动，然后把空调关掉，弹射起步，推风感还可以，不会很激烈，通过加速曲线可以看到N7在弹射起步的情况下，加速度也是在1秒以后才到达峰值，最终腾势N7在26度的情况下，0-100km/ h 加速时间为4.22秒，也是一个相当出色的水平。麋鹿金卡纳弯道的测试环节，就不得不提到腾势N7的另一项技术， icvc 智能矢量控制系统，其实从工作原理上来说，它和 IADC 智能漂移控制系统，都是一样的哈，都是通过动力制动包括悬架来调整整个车的一个过弯特性，但是 IADC 是让车辆漂起来，但是 iCVC 则是让车辆更加的稳定，以此来提升它的一个高速的操控性能，包括一些高速的紧急避障能力。总结一下，这么大一台 SUV 能有这样的表现很过瘾，过程中呢，这台车的指向真的是很快，整个车开起来比较自如，悬架的特性，轮胎啊，衬套设定会比较偏软一点，所以说它的一个小的特性。回归到日常道路，那我们都知道，腾讯N7是搭载了云辇 A 系统，这套系统，它的硬件基础是一套空气悬架，再加上可调阻尼的避震器，但是，它绝对不是简单的等同于普通的空气悬架，它还会连同车辆的其他设备一起协同工作。举几个简单的例子，就是车辆能够根据车速的快慢来调整车身的一个高低。在慢速的时候呢，车辆会比较高，能够保证很好的通过性，而当车速比较快的时候，又能够主动的降低车身来保证一个操控性能。另外，就是当车内的成员开门上下车，或者是开启后尾箱拿取行李的时候，车身也会主动的降低，来提供一个更好的便利性。另外，就是这套系统还提供一个叫做预瞄功能，能够通过激光雷达以及双目摄像头来提前识别到前方道路的一个状况，当系统检测到前方有个大坑的时候，那么车身会主动升高，同时还会调软悬架系统，因此来缓解整个大坑颠簸对于车辆的一个冲击，这样的话，一来是能够保障车内有一个更好的舒适性，二来，也是能够减少坡底的一个风险，那么在日常的城市道路中行驶，整台车非常的扎实，非常的高级，尤其是在过一些减速带的时候，车辆基本上是表现的非常的干脆，很轻松的就过去，不会给车内的乘客有太多这种冲击感。驾乘性能表现值得称赞。
2023-07-20
拉瓦尔品第上校
VELITE 5车主·车龄8年
艾维亚车型是否选装SC功能的几点想法
这两天有车主问我是否在预定艾维亚车型时选装了通用SC（Super Cruise超级辅助驾驶功能），我没有选择加装的理由主要有: 1.这套SC辅助驾驶系统本质上还是L2级别的辅助驾驶，高度依赖高精地图才能实现，目前应用场景大多数局限在封闭高速公路或大城市的快速路上。 2.通用公司去年已经宣布，其下一代Ultra Cruise驾驶员辅助系统将配备摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，组成一个360°的环境感知系统。通用旗下定制的超豪华凯迪拉克Celestiq将是首批配备Ultra Cruise的车型之一，但该车预计要到2024年初才能投产。 3.目前SC系统还不够成熟，去别克4S试驾时技术人员说之所以先在艾维亚车型上选装目的是收集数据，测试别克车型上这套系统的可靠性，所以短期内臻享车型不会开放加装SC功能。至于后续是否有针对SC功能的OTA升级更新，我对上汽通用的效率要打个问号。 4.个人用车需求主要就是上下班市内通勤，对这套系统的需求不强，而且从安全角度考虑，目前也不信任SC系统对应急情况的处理能力。综上考虑，我个人没有选择花2万大洋加装SC。如果想确实体验下这套辅助驾驶系统，预定艾维亚车型的车友们可以先去试驾凯迪拉克的相关车型再做决定。欢迎兄弟们留言一起讨论。
2023-07-20
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
33.9万起售价的展翼门，你考虑吗
#你对高合HiPhi Y售价满意吗先来看看这个命名规则，先有了X再来了Y是不是像某个品牌的车型命名当年高达80万人民币售价的HiPhi X上市的时候，是不是都被它的这个展翼门惊艳到了，如今这个设计被下放到了一辆34万的车上，第二代NT智能展翼门。后门的开启方式也有三种，可以单独开启侧门，也可以单独开启顶上的门，还可以同时打开，对上下车的体验很友好。不说这个特别后门设计，当然这辆车的配置也是拉满了，售价区间在33.9万到44.9万，主要的配置区别还是电池和续航的区别，所以说入门级的价格买到的配置也是很高的。顶配双电机车型的零百加速在4.7秒，其他提供560km，810km以及765km的续航可选择。还有全系标配的13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等配置，只有顶配车型才有1颗激光雷达。即使是标配，辅助驾驶的体验应该也是不错的。现在的30万以上价位区间的新能源车企的厮杀还是很激烈的，不是两年前发布高合X的市场环境了。同价位有当前火热的理想L7的竞争，还有蔚来全新ES6的起量势头，带有华为加持辅助驾驶的阿维塔11，还有小鹏的G9，高合HiPhi Y的销量后期如何，等待后期的市场验证吧。
2023-07-19
橙子日记哟
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
每天用车安全知识！
大雾天气，暴雨天气，如果是在高速行驶，很多人都会开双闪提醒后面车辆，其实这是不对的，要开启后雾灯才是正确的操作，后雾灯穿透性强！不会开启后雾灯可以到我的主页看我曾经发的用车小知识！
2023-07-18
奔爵哈弗小龙
在很多人的印象中，新能源车总是无法走出生活的半径，然而，当你的选择是一辆哈弗枭龙MAX时，有些认知偏差总会不攻自破。恰逢人间四月天，树正青绿，花也艳红，开着哈弗枭龙MAX这款车，从沥青路到水泥路，路过上百株黄花铃，我探访了田野的春色，也撞上了大自然赋予的浪漫。车是人的另一张名片，每个掏出它的人，大概都希望在对方眼里看到不一样的光芒，全新哈弗枭龙MAX不负其名，看过它的人大抵都会被那种磅礴气势和飒爽姿态所吸引。这样的大气是装不出来的，而是一个品牌的底蕴赋予的，哈弗枭龙MAX展现出的气势，是哈弗作为“中国SUV全球领导者”的自然流露。在造型设计上，哈弗枭龙MAX采用全新外观设计，打造了更加年轻、科技的全新产品形象。全新的前脸设计，搭配激光网状格栅，辅以巡猎鹰眼前灯，让整车看上去更具科技感与穿透力。这样的设计，不仅让车有较高的辨识度，而且从车头侧边45度的角度，配合着简约平直的线条欣赏，还多了几分时尚感。既然决定要霸气登场，自然不能放过每一个角度。哈弗枭龙MAX饱满的有机曲面与极具张力的硬线条相互配合，搭载云尾闪钻式尾灯设计，有效提升新车的整体质感，给整车增添了几分视觉冲击力。哈弗枭龙MAX硬汉的形象“勾引”的是眼睛，柔情的内在才更“俘获”人心。当忙完了一天的工作，就会理解简约代替繁杂的设计理念。它合理地保留了实用的物理按键，并使用磨砂银和哑光黑搭配从而提升质感，巧妙地设置了50W无线充电面板，还贴心地在其下方单独安装了电动散热风扇，这些细节足以窥见设计师完美平衡设计感和实用性的细腻功底。翼形中控台的设计，腾出的不仅仅是充分可支配的空间，还是简洁带来的精神愉悦。参照SAE95%人体工程学标准设计的科技舒适座椅，提供了良好的乘坐包裹性和舒适性，正中间的柔软区域照顾的不仅仅是脊柱，还有忙碌后的疲惫情绪。最吸睛的，莫过于新车上的3块12.3英寸全彩液晶屏组成的贯穿超感悬浮大屏，它们使内饰风格简约干练，充满了未来感。新车搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，以智能化的设计思路为出发点，不仅实现“智舱”与“座舱”的平衡，更是让整个科技的氛围冲击着用户的每一个细胞。座舱内，驾乘无忧的W-HUD抬头数字显示，是长城工程师追求的极致零焦虑空间的表现，哈弗枭龙MAX除了想要满足每一个用户科技追新的渴望，还想做一个真正自信且有温度的智驾伙伴。因为哈弗枭龙MAX搭载了L2+级辅助驾驶功能，包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能，让开车变成一件零负担的事，让工作之余的身心都得到解放。此外，新车配备的540度全景环视影像，以及全方位盲区监测和侧向辅助系统可以全方位保障行车安全，让大车走小路也毫无后顾之忧，让新手在泊车时充满信心。每一个选择SUV车型的人心中大概都有一个还未抵达的远方，看到哈弗枭龙MAX的第一眼，就知道，它绝非困于城市的“池中之鱼”。选择一个惠风和畅的日子，秉持着“不浪费每一个春天”的想法，开着哈弗枭龙MAX，向着深林，向着田野，向着溪流出发。作为一辆大空间的家用车，哈弗枭龙MAX的车长达到了4758mm，轴距长达2800mm，绝对宽敞的乘坐空间足以让每一个位置的乘员都有一个舒适的坐姿，让家人可以悦享每一程旅途。即使是去露营，也不必担心空间问题，枭龙MAX提供了充足的行李箱空间，让“旅行家”们不必纠结，不必妥协。哈弗枭龙MAX的后备箱的常规空间已经有551L，后排座椅放倒后的空间可达1377L，不仅可以放下帐篷、烧烤架，甚至能带上冲浪的浆板，无论是“山系生活”还是“海系运动”都能解锁。如果说，哈弗枭龙MAX的大空间装得下远行的行囊，那么其搭载的Hi4智能电混四驱技术，则是我们走得更远，更稳的底气所在。全新的混动架构Hi4能够在不增加电机的情况下，达到四驱性能。这也就意味着，哈弗枭龙MAX的亮点远不止“超长续航”这一个亮点，还能最大化地兼顾驾驶乐趣，让“好开”这个词贯穿用车的整个过程。在出城的路途中，开启智能混动模式后，全新Hi4系统便会利用3擎9模动态切换与智能能量管理系统，精准识别实时路况,为车灵活匹配到最优的工作模式。无论是在高速路上，还是城市拥堵路段，亦或是崎岖的山路，哈弗枭龙MAX总能给出恰到好处的动力反馈，不吝啬每一滴油，也不浪费每一分动力，甚至还能适时反哺“续航”，真正实现了全工况效率最优。更惊喜的是，这两驱的能耗表现，背后还有全新Hi4带来的强悍电四驱性能，为其带来了超强的脱困能力及优异的稳定性，可以自由地奔赴每一程山水。
2023-07-18
用户8028331523835
月底提车感受
我是6月26提的，陕西这边，听说月底冲量优惠很大，就去提了哈弗H6最低配的这个国产都市。分期4万两年免息，落地8.8。上牌又要了我300，送免费贴膜和脚垫加首保，贴膜的时候让我升级隔热膜花了1000，然后给免费镀晶。自己买行车记录仪200。算下来等于落地八万九千五，感觉被坑到了，因为后面的一千五都是套路的。用车感受方面，现在开了有600公里，车子还算可以。油耗没有想象的那么高，我用的标准模式，跑城区和城际道路，平均百公里油耗表显降到了8.1，但是起步的瞬时油耗表显每次都是29.9看着好心疼，想想人家电车感觉车子烧的不是油，烧的是自己的血汗！车子舒适度一般，50码以上胎噪就上来了，混凝土路面与玲珑轮胎摩擦的呲呲声轻而易举的穿透车门车窗进入车子里，不得不打开音乐压制这个让人心烦意乱的噪音，减震确实比较硬，过减速带稍微快一点就咚咚的，毕竟车子定位低端，也不可能花太多成本，减震硬了可以增加车子在不平顺路面的稳定性，不会感觉摇摇晃晃。车子配置算是够了，网上标配的全部都有，外观看个人喜好，这个车子开出去显得很大气，就是停车没小车子那么好停。开的也不多，希望这个小6能不要给我出现什么故障，欢迎各位一起来交流
2023-07-18
CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
有野心的广汽，完成度不错的昊铂GT
昊铂GT体验完毕 26万左右可以选择要面子还是要里子如果你全都要，剪刀门，升降尾翼，800v平台，激光雷达就到30万以上了天龙音响杜比认证的让我这种对音响无追求的都体会到了什么是人声穿透，总之完成度蛮高，类似更加精致更加个性更加智能的model3 适合有钱购买第二台车体验驾驶和个性的人选择广汽加埃安的势头还是不用担心这车没爸爸没兄弟姐妹[允悲][允悲] 昊铂小哥在和我说不推荐买新能源新势力我和他说不能这样讲，你就直接说你的销量是第三就可以了，理想都不敢提你，要自信一点，但是不能攻击别的品牌理想什么只有我这种尊贵的理想车主才能骂
2023-07-17