Ice. 郝先生:哪吒v续航,第二次怎么样。
#新能源车主晒续航🚘车型年款 我的车车是2022款纯净长续航版本ID4X 📊 满电续航 车机官方满电续航是607公里,实际使用情况如下。春秋两季,续航是最高的,可以达到500公里以上。夏天续航日常通勤在400公里左右,高速续航在350公里左右。冬天续航是最短的,高速续航在250公里左右,日常通勤在300公里左右。这个续航,日常通勤我觉得是够用的。经常跑高速的小伙伴,可能想法不太一样吧。 📉 能耗记录 在520这个特别的日子里,有幸和车友们一起古北水镇寻爱之旅。我家到古北水镇的单程距离是101公里,全程202公里。我的车车是ID4X长续航版本,我设置的是空调22-23℃,520当天北京气温是26℃左右,比较舒适,有风,有一小部分路程没开空调,自然风。521返程北京气温是29℃,很热,京承高速22℃全程空调,不开空调是不可能的喽,又热又晒啊。这样计算,满电空调续航,车辆的续航应该是在450-500公里,电耗在16左右。本人是很满意啦。 我之前记录过冬季北京极寒模式下的高速续航记录,正好可以和北京夏季高热模式下的高速续航记录做个比较了。现在基本的体验就是,冬季续航在250-300公里,夏季续航在450-500公里。电耗在16左右。我是2022年8月提的车,7月下的单,到现在为止,已经快要一年啦。时间过的真的很快哦,今年冬天我会再次做个冬季续航的记录,这样就可以和去年冬天的续航记录做个对比。如此进行下去,希望我的小四续航可以一直这样坚挺,同时,也希望我的续航记录可以给广大的上汽大众ID4X车友们,提供一些帮忙和对比吧,还在犹豫的小伙伴,我这里绝对是真实的体验记录哦。有问题一起交流哈。
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#保养攻略☀️Hello!好久不见~我是双黄蛋!☀️ 🔥夏日炎炎,有这个极氪001这个大号的移动空调房真的是太美妙了,无需担心开空调费油的新能源汽车,真是越用越开心! 🌟为了做好充足的夏日续航准备,双黄蛋在这里给大家带来一些建议和实际使用体验。 🚗🚗🚗 🌟常回“家”看看,做好全面检察,无惧夏日炎热。 每年用车的两大重点时刻,那就是夏季和冬季了,在夏季来临之前去极氪家做一次全面的检察,对夏日的科学用车很有必要。 而且极氪家经常会在极氪社区发布免费检查的活动,这种关怀很舒心也很实用。这次为让我的极氪001在夏日能达到最佳的续以及使用体验,赶在活动时期内预约了检查,赶紧体验一番。 夏季多暴雨,针对此类特殊情况,极氪家免费的给我的极氪001提供了,夏季底盘全面检查服务以及交流充电口的线束防雨盖的加装,顺便还做了空调的管道清洁,这极氪家服务的buff一下就拉满了! 极氪001,一款持续升级的新能源豪华电动车,不断地升级,让我的极氪001的确是感到了更有活力,要想夏日续航充满无忧,这次小升级极氪立马就给安排上了,交流插座电子锁检查及防水盖加装,感觉极氪对卖出去的车还是有种负责到底的精神的,师傅前前后后用时大约1小时,完成了此项工序,仔细认真负责的态度让我对极氪家和极氪品牌的认可再上一个台阶。 检查、安装完交流插座电子锁,随后就是后前束控制臂螺栓扭矩检查,师傅熟练操作,规范的扭矩上紧,拍照留档,很是规范,让我的夏日用车信心满满。 最后就是空调的管道清洗了,没想到时间还挺快的,一小瓶清洗剂一喷,还别说小味儿一下子就清新了。 在极氪家维修保养,还可以提供充电的服务,你能想到的极氪都给你想到了~ 🚘🚘🚘 🛞夏日续航,咱极氪出发! 第一次接触新能源车的用户会对电动车的夏日续航有什么看法呢? ①夏季的高温增加电池包的温度,过高的电池温度会导致能量损失和续航里程的减少。 ②夏季炎热,高强度的使用空调对导致好点了陡增,从而减少电池续航。 ③高温充电的困扰,高温环境下充电,电池的温度可能会进一步升高,导致充电效率降低,增加充电时间。 💡然而我想说的是,极氪001在这些方面都做的挺好的。 得益于极氪001的出色热管理系统,合理的控制电池包温度是极氪001的拿手绝活,应该有很多用户都发现过,停车一段时间后,在烈日爆晒下的极氪001,有着空调压缩机启动般的嗡嗡声,那就是我们极氪001在主动给车辆降温了,无论是电池包还是室内座舱,主动温控系统的加入,随时为极氪001调整好状态,也是能为夏日续航使用加分的。 🧊不知道你们有没有发现,极氪001的空调无论怎么开都是那么的强劲和舒爽?而且夏日极氪001空调还可以开启ECO模式,也能达到了舒适的效果,不仅仅不费电,而且还能保证续航,相比春秋的17-18KWH/百公里的电耗,夏日20KWH/百公里的电耗也是很可以接受的。 🔋高温充电,极氪001也很能打,出色的电池温度管理系统,让极氪001的充电一直保持着平均的水平,1小时内能充80%的电量,在180WK的充电桩功率下,还是挺不错的。如果是极冲的360WK,那这个时间可以缩短到40分钟以下。 自从我上次充电已经是上周了,对一个每天用车40公里以内的用户,开10天车也只能用到400公里的续航,而对于标定616km(cltc)的U版用户来说,夏季从95%开到10%左右的使用区间来说,极氪001真的能做到10天充一次电,一个月也只需要充3次电,当然极氪001的夏日高速续航也是挺实打实的,21KWh/100KM的电耗,开300公里去休息下充电30分钟也是足够满足使用的。 🌈🌈🌈 总结:极氪001不同于人们传统认知中的新能源车被冬夏的续航焦虑所困扰,让用户对新能源车充满畏惧;而极氪001冬季温暖,夏季凉爽,续航很顶,全能续航的六边形战士,让你在春夏秋冬都是满满幸福感的用车体验。 感谢圈主推荐,笔芯❤️