#当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力,别人都有背景,自己却只有背影,要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子,却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹,也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年,从来没有开过车,没接触过车,突然觉得驾驶证很重要,于是在2019年报名驾校,由于教练逼逼叨叨口吐芬芳,不允许我零基础学不会,我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的?老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一,就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧,啥时候想学再说。 重新再来 过了两年,2022年五月底发现在家附近有个驾校分校,很感兴趣,于是便转学到了这里,教练比前一个好多了,没有那些不干净的话语,很严谨,也很有正行! 回家下载了驾考宝典,里面的科目二手机模拟练车很吸引我,于是充了会员,在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍,心里有了底,通过练习也掌握了很多技巧,也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样,那时的我傻了吧唧的,没摸过车,零基础,对于我这样的人好像不多了,因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了,零零后的父母也都有车了,练车的同学零零后真不少,他们私下肯定练习过,这个就不算零基础。连手动挡的档位,刹车油门都得上网查资料现学的人还有么?我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少,就是向前开转弯,向后倒转弯的练习,并教我单手方向盘,我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项,先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对,要不就是倒库后一边大一边小,要不就倒库不进,后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系,靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住,再练习倒库水到渠成,回家后通过手机模拟科目二的练习,再加上实际操作,我得技术水平几天后有了很大的突破,倒库终于出徒了!教练很高兴!说明天教我侧方! 第二天,教练没有教我侧方,而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白,坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯,导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方,并用手机再次模拟,这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起,直角弯,S弯这三项,坡起一直练得不好,到月底教练突然和我说,你科目一约了吗,我说没有,教练让我抓紧,因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论,复习特么两千道题,头都大了,2019年那时一千道题我不考这时候考两千道,真二! 过了七天考完科目一后,再回去练科二发展自己手生了,过了很多天我才找到车感。坡起,直角弯,s弯还有倒库练得差不多了,教练教我侧方,没有过多的指点,告诉了几个点位就让我自己练了,因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉,已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运,我们驾校有考试场地可是在周边城市,去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场,天时地利吧!报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息,那天考手动挡的有十多人,全军覆没,!考试一个两个不过都是很正常的,十多个人没有过的是不是和意外?轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜,因为教练说过后视镜一般情况下没人动,可是开始考试的时候第一项倒库,我居然惊出了一身冷汗,考试车后视镜居然全都抬头往上翻了!!看不到车轮!我这时只能拼了,凭着感觉盲进,差一点就刮了库角!侧方停车第二项,同样也是看不到后轮!也同样盲进,过了!S弯,直角弯顺利通过,最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了!随着一句“您的成绩合格,请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试,我都不敢接受现实!十多个人全挂了,通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情,过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了?从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转,慢慢来的项目,可是科三那可是真刀真枪的上路了,对于零基础的小白手动挡特别不友好,换挡平顺不超速不超转,起步不熄火,红绿灯可以处理恰当,这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗?我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”,让我我溜了一圈,连换挡我都不会,这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意,只能照葫芦画瓢,前两天都是在后面坐着看着同学们操作,第三天教练让我开始表演了,处女秀,那青涩的操作难忘一辈子,特别是换挡的顿挫没少挨说,练了好几天还是不熟练,稀里糊涂的约了科三考试,教练也没说什么,说可以不要去外地城市考试,本地可以,我乐开了花,最后五天去熟悉考场居然掉了链子,起步时候还熄了火,这件事还被训了一顿,最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三,并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多,在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
#晒晒我的摩托车去年四月中旬,在同事的鼓动下,我和他一起报了摩托驾照考。在周至经历了瓢泼大雨中考过科目二与科目三,通过安全文明驾驶考试,我如愿以偿增驾了D照。返回西安的第二天,我一个人散步走到了马腾空车城,原本只是想先看看,没想到在这里却遇到了之前拉我一起去考摩托照的同事……结果,又是被现场鼓动,匆匆忙忙买了属于自己的第一辆摩托,AFR125。其实对于豪爵这个品牌,我并不陌生,而且还有很大的好感,这源于在2002年在广东时,我跟我叔叔去摩托车行买了一部GN125,后来在2014年左右,叔叔还是在广东老家又买了一部宇钻,我15年回老家也得以看到。这两部豪爵摩托做工和质量也给我留下了深刻印象。 有些扯远了,回到主题。我的这部AFR125,当时挑选了哑光星际灰,漆水,还有做工没得说,刚买回来时,发动机安静的就像电动车,震动也很小。第一次载人时,发现车震动变大了不少,还以为出了问题,后来又载了几次人,震动又变得正常了。有了这个小摩托,在天气好的时候我也多了一种出行选择,除了上一班,有空也会去西安周边溜达。白鹿原,骊山,高陵,咸阳……要说这个小摩托的缺点,就是在跑到4000多公里的时候,发动机出现了哒哒哒的异响,上网查看,发现也有豪爵车主反映ESS发动机有这个现象。咨询售后,说不影响没问题,我自己也不知道怎么处理,只能凑活骑了,由刚开始安静的普通电动车,到现在哒哒哒,失落还是有的。也希望豪爵能在后续产品中改进这一问题,给客户带来更好的用车体验。
#晒晒我的摩托车说起摩托车,从小就注定会与其有不解之缘。在小时候,爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走,经常是我坐在摩托车中间,哥哥坐在摩托车前面,妈妈坐在后面把我夹在中间,爸爸骑着这俩车走南闯北,翻过高山,越过低河,后来在城市定居以后,爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货,整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在,那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里,爸爸时不时的也会去擦亮它,让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后,摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托,我的目光会不自觉的跟着过去,心里默念到:哇,好帅啊!但那时候爸爸让我先考汽车驾照,谁成想一个汽车驾照拖了我三年,自己太笨光科目二就考了四回- -,然后科目三也考了两回,想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照,谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后,每天看着街上的摩托车唰唰唰,内心痒的不得了,终于在今年过年后实习期结束,立马报驾校考证,只要800块,接着去驾校学了两三次,考试一次过!第二天就去车行看车,因为本人不高,而且是新手,自动pass掉仿赛,一眼相中了金吉拉(之前在懂车帝上也了解了一些摩托车),虽然网上很多人评论不好,但我想这好歹也是新款,只要不把我扔到半路就行,就这样买车后再车行放了三四天(不敢上路)哈哈哈,每天去车行门口练一会,第五天老板说你快骑走吧,你练的比我骑的都好,就这样我咬牙一决定,骑回家!中间半道等红绿灯,果然熄火了,后面车滴滴滴打喇叭,他越打我越慌,一个红绿灯熄火三次,离合松的太快了,等打着骑走后才发现满头大汗,后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说,学习一下安驾培训还是很有必要的,会教你如何避险,应急,拐弯等操作。经过一段时间练习后,自己的车技慢慢也就上来了,西安的摩友打卡地:骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影!希望在以后的骑行中,广大摩友都能平平安安、万事顺利!
#晒晒我的摩托车儿子的期末考试结束了,虽然是子随父般的考了全班第一名(倒着数的),可依然不能阻挡西安的火热天气和每年去摩博会的热情,那么就让我们开始第一次的摩旅吧,毕竟也是去年拿本儿的新手骑士,刚好又过了实习期,责任勇气俱佳,咱们说走就走…… 讲到出发,那么首先就是车辆选择喽,没用两台踏板的原因其实很简单,小踏板没办法带东西,大踏板又怕万一倒车了扶不起来……加之这一路会有不停的翻山过沟,有些地方自己做的路书上看还会有不少景色需要走非铺装。所以重任又一次的落在了复古农机小飚的身上,随后的经历也证明了我们车辆选择的正确✅,一路上国道210.211.316见到的都是它的大哥们,GN,GW还有各种国产大厂的125农机系列,让这趟旅行更像是小飚的回乡之旅…… 全程近1400公里,算上中间骑摩托车去各个美丽的地方的交通,好吃的,好玩的,加加油,泡泡水……路线大概就是:西安大北郊~沣峪口~山与白鲸(儿子进山210一定要求休整的打卡点)~分水岭~广货街(老李家吃腊肉和西红杮炒蛋配大米饭,以及和小白狗狗聊天拉手手)~宁陕~石泉~河鱼乡河鱼村~平溪村~安康~太极城旬阳~镇安~广货街~分水岭~到家? 忽然发现发不了图了……咋整?再1498字到上限…… 目的是河鱼属于重庆辖区,是个风景如画安静凉爽的小乡村,那里的人们友善且健谈(主要是你得是个好问的人才更好互动,普通话交流完全) 因为今年雨水🌧️够足,G210,211,316……多处道路因水毁修缮对机动车(主要是四轮)交通管制或禁止通行⛔️,而小摩托无压力,谨慎骑行,安全通行! 一路上秦岭大巴山风景尽收眼底,也练习精进了山路过弯的技术,回程再过210竟然无比自信😎……后面的内容我还是自己留言继续发吧
#晒晒我的摩托车两年前我就开始考摩托驾照,因为想钻空子付了300元练车费就考科一过了,到了科二,科三考试教练专门挑了一个乱挡车,加上科二单边桥讲的旋旋呼呼,搞得我一直单边桥,单边桥过不了。搞得我两年心里焦虑。今年忽然朋友说要参加驾校才能过,就试着参加了,果然过了。而且科四考完后,立马在驾校食堂发照。立马看车,本来看好大阳ADV150,一试不中,太肉。豪爵AFR125还是个肉肉,本田列行声音不错,开走一试,还是不中。最后铃木UY125座垫太宽,不舒服。UE125哈真舒服,价格也好。样子我也喜欢,品牌我喜欢,立马下手。8998元包牌子,送保险。磨砂黑加200,但是牌子是三个8也是随喜老板了。立马跑西安来回,上骊山拜人祖庙,跑分水岭,下广货街不到2个星期已经2500公里了。买了盗抢险可以跟踪我的车行信息,还装了摩托咖M8+行车记录仪,还有全车贴花,简直帅呆了。行在路上,不论是宝马350还是水鸟看到车牌都啧啧,遇到同天挂牌子的UY125车友赞叹我的改装漂亮,这真是两年的考摩托照没过带来的压抑,自卑,焦虑,甚至想放弃摩托的梦想彻底释放了。加满油30元能跑240公里,真是轻松,停车也免费而且方便,现在我在摩博会上买了一身赛羽的骑行服准备去郑州看看我的老朋友。
#晒晒我的摩托车在西安解禁摩托车后,一直想圆年轻时的一个摩托车梦。当初上中学的时候,看到别人家里有摩托车,同学骑家里的车,甭提多羡慕了。那会只能厚着脸皮蹭别人的车,五羊本田125A,到现在还记得那种感觉… 一直说先增驾,解禁前两年,备考注册类证书,没顾上增加。2019年刚考完试,先去增驾了D照,当时西安城区只有钢铁和恒通两家驾校可以。拖朋友报的恒通,给打了五折,已入冬顺利拿照。 来年天气转暖,正巧在幸福路摩托车附近参加一个为期一周的培训,就顺便去试驾一下。之前一直在app上看车,一眼就看上srmax250了,运动的外观,和日系两阳明显不同风格,当时备选车型还有裂行(大部分时间在市区骑行,挡车暂时不考虑)。20多年没骑了,不知道大踏板能不能驾驭,当时就想试驾如果驾驭不了,就直接上裂行。结果在市场里面骑了一圈,感觉毫无压力,看上灰色,直接就准备下手,奈何后来考试没过,又得备考,没时间骑,又耽误一年。 时间来到2021年,过年前,天气不错,气温也不算低,直接去店里准备提车,正好店里有一台星空蓝GT版现车(2020年后半年新款),立马刷卡提车。 到现在已经骑行2万六千多公里,除了上下班通勤,也和小伙伴们相约周边跑跑。这么长时间骑下来,最大的感受就是操控特别棒,我觉得和小踏板区别不大,而且动力好了不少。跑山异常犀利,就是山上,坡度比较大时略感动力不足。油耗我平常骑,手比较轻,百公里2.8左右,冬天稍高一点3个多一点。大家说的熄火,我这么久就遇到过一次,那是因为下雨天在露天淋了三四天后,估计电路哪里受潮了。整车做工可以用惨不忍睹来形容,按键手感生涩,板子接缝大。asr标定有问题,起步油门稍微大点,就会触发。好处是强制你起步刚开始不要大油门,省油。冬天温度零度以下,后轮abs特别容易触发,感觉刹不住,其他季节都没问题。原厂的cts轮胎,对我来说够用。刹车手感偏硬,但是还算线性。灯光只要高度调节到位,对我来说也是够用的。前减震稍微有点软,坑大容易触底,很多人说后减震硬,其实我觉得是韧性好,过坑,减速带没有多余的弹跳,而且弯道支撑特别好。先写这么多吧,欢迎车友交流心得。
#提车日记昨天去德州考的驾照,一天拿证。不过很累的。 前天晚上11点半被大巴接走,大半夜去往德州,我以为要去被割腰子呢,没想到夜里3点半到德州,然后凌晨4点开始练车,然后早上10点半又被拉去考场考科目一。11点45被拉去第二个考场考科目二,科目三,然后下午2点半回第一个考场考科目四。然后昨天下午6点拿到驾照。 今天下午4点大兴去提tr300。 从我上上周想考摩托车驾照,到提车,我只用了2个星期,希望没选错车。 下周去上牌。 唯一有个顾虑,驾校没教我怎么换2档啊!!!!! 我提车了怎么骑回来啊,脑子疼,北京有车友群嘛,老司机带带萌新啊
#晒晒我的摩托车小时候,摩托车是儿时的记忆; 中学时,摩托车是上学的工具; 长大后,摩托车是解压的方式。 来到这座城市,忽然看到别人骑摩托车很酷很潇洒,也想着拥有自己的一辆机车,于是请了一周假,先完成汽车剩余的考试,等了整整一年,增驾了D照,然后寻找自己的爱车,在网上、在西安各个摩托车城遍布了自己的足迹,看的眼花缭乱。有一天,媳妇说咱俩一起去看摩托车吧,然后一眼就看中了豪爵TR300,媳妇说喜欢就买了吧,然后直接就提车了。 后来,西安的大街小巷遍布了我的足迹。后海、钟楼、南门、骊山、分水岭、机车公园、荞麦花海等等,一有时间就去溜车。对于我来说,现在溜车是一种解压方式,也是一种自由,属于一个人的空间。今年五一个和几个小伙伴,一起去了甘南,看了蓝天、白云、牦牛、草原、若尔盖草原、洛克之路,经历了大风、大雾、雨、冰雹,一天感受四季带来的感觉,在国道上看山河锦绣,感受风与自由,也感受到离死亡最近的一次,与逆向而行的卡车只有1米,刹车足足刹了六七米,所以在这里告诉大家,远离大车,控制好右手,珍爱生命。 接 下来,说一下我的爱车吧。目前骑行7000多公里,除了小飞轮有点异响、车灯有点暗、拐弯半径有点大,其他一切都很好。改装目前只加装了折叠靠背,其他都没变,我就喜欢它原来的味道。作为这款车来说,质量不用说,外形呢,仁者见仁,智者见智。 最后,还是告诫大家,控制好自己的右手,慢慢骑,一直骑,骑到老。有一样喜欢机车的朋友,也可以联系我,有时间一起溜车,感受风与自由。 爱我所爱,无悔人生,游戏人间。
#晒晒我的摩托车摩托小白的购车历程 大家点个赞鼓励一下,谢谢 第一辆摩托车,也是看来很久以后的选择。选 K19Pro首先是因为水冷+双碟刹,仔细一看,还有ABS。这是意外的惊喜呀!价格13980元,也是在预算内。之前就一直关注K19,由于没有照,K19前碟后鼓也是犹豫了很大一阵。相比于豪爵、铃木这款车价格能接受。样子也还满意。西安现在不禁摩托了,街面也经常看到一些比较好看的车。不懂车,也不知道是不是改装过还是原装。看见好看的喜欢的都在2.5W+。远远的超出预算。也在某宝看了很多杂牌,不知道稳定性咋样,价格能接受,样子看着略显单薄,不大气。也一直拖着没去考照。最近无意间看到K19Pro的广告,点进去看了,是我想要的车。5号拿照(考试合格),照到现在还没到手,电子版已经更新了。今天下午去车展看车,直接就在现场订车亮黑。然后去店里提车骑回来了。 晚上还特意下去开了一下灯,亮度还行吧!油箱的贴纸真是难看,力帆店也是真扣还没骑走呢,油表就闪了。 先骑一周,再来聊聊骑行感受吧。下午从力帆店骑回来的时候吧,也是第一次骑国际档。控制不好档位,等个红灯就非常容易的熄火了,二档起步或三档起步,尴尬😅也是还没熟悉吧,下午最快也就骑到50多,有时候电动车都把我反超了慢慢熟悉吧,相信我能让它发挥出来
#晒晒我的摩托车摩托是一种交通工具。西安解禁摩托好几年时间了,我一直没有时间,在疫情中2021年抽时间增驾了D照,拿C照已经十年时间了,因为觉得摩托车很简单,去练车没有练,直接考了,挂了科目二,还补考了,真是浪费时间。为什么买摩托呢?有三点,第一,摩托车使用便宜,买车便宜,停车便宜,油费少,第二,摩托车好停车,对于西安这样的城市,交通拥挤,摩托车确实是通勤方便,顺便说一点,不明白为什么交通系统还对摩托车限号!!!第三,摩托车有摩友,年轻与自由。 摩托车比汽车安全性差。2021年国庆增驾D照拿到当天去买了招财猫shoie头盔,花了三千多,准备去提佛沙的,去四儿子店,让我等几个月,等个锤子,去看pcx,让我等几个月,等个锤子,还了解了uhr,当时一直迟迟不上市,等个锤子,看了街车,拉力车,越野车等挡车,车大车重,由于年龄大些了,人稳重了,觉得摩托车一步步来,不至于出大事,因为有很多摩托车出事的例子。最后选择了uy,号称销量第一经济适用车。 轻骑铃木uy到今天跑了8000公里,上牌第二天就加了一些东西,风挡,护手,护杠,换了后备箱。觉得这些改装是必须的,uy的刹车是真的垃圾,不会给我提供信心,每次开车信心不足。更恶心的是还没有到五千公里,才几个月电瓶废了,售后推皮球,真恶心,🤮西安的骑行环境还不错,可是很多店的售后真的差劲的很,在刚买车不久给几个朋友推荐了uy,觉得售后不行之后就不推荐了,当时准备立即换车,但是想麻烦,再写使用也不多,偶尔用用,所以就搁置了,uy当然就是一个代步买菜接娃的工具,超过一百公里就很不舒服很累。用uy去的最远的地方就是铜川和商洛镇安,快两年了,买菜去后海去城墙用用就这样吧,下次换车应该还是大概率是踏板,佛沙或者雅马哈300,摩托车结情缘,可能就是下辈子,慢慢骑,骑到老,管住右手,不要干后悔的事情,共勉! 希望西安的摩托车环境越来越好,你好我好大家好!
#护航高考 车友祝福大家最近几天不要炸街,排气的声浪会造成正在高考的学生们分神。 当年就是因为考场外面传来了全段天蝎排气的声音,9000转换档放炮,导致我花了整整一小时来分辨到底是直列四缸还是V型四缸。让我分神了,差一分没考上清华,清华691的录取线,我考了69分。 不开玩笑了,祝大家的孩子、朋友、亲戚、本人考试顺利。
#我与国宾的故事今天是2023年6月7日高考第一天,车队在之前就和交警铁骑的同志们说好了做高考应急的辅助车队今天早晨六点早早的起床车队集合然后分配到之前安排好的执勤地点大家各司其职本来以为今天早晨不会有快迟到准考证丢失之类的事件可是到了8.30的时候突然来一个骑着电动车的少年来到我们面前说他骑着电动车从别的市级来到太原一个区里考试实在是骑不动了早晨6点出来一直骑到8.30眼看着就要迟到了能不能让帮忙送一下 交警同志听到后就联系车让送这位同学去考试。我说我去吧骑车比较比开车要快点不能耽误学生的考试于是我骑车送他去考场本来用时半个小时的车程让我用时10分钟把学生安全送到了考场
#我的保养日记领克app上预约到店保养时间11:00,10:40到店确认完保养内容,两个小时过去了,车并没有安排保养显示一直在派工,按照预计提车时间,三个小时保养完成,我就换个机油机滤,对了还让我换防冻液,找了一圈车在一个小隔间撇着,无人问津,个人觉得不要再搞预约这一套了,没一点用,按先来后到顺序接车,保养时间给车主说等待通知就行,大无语事件,每次保养都会给你说今天车特别多,呵呵,现在总结了店里保养不仅费钱还费时,保养个车一天就啥也别干了,服了!(西安龙泰广兴)