#深蓝S7提车作业先给大家讲下我提车的一些情况: 验车: 今天到了店里,先跟着销售把车子看了一圈 。先进行普通车检,由于车辆发动机等部件都是密封了,所以只能检查车胎以及车辆外观。一圈转下来,外观都正常,车漆完美。车胎没有磨损,不过有这个行驶痕迹,正常的。打开车门,车内有一股异味,销售说是车座的塑料袋造成的,把塑料袋都撤掉后,开窗通风半个小时后,再进去基本已经没有异味了。媳妇说很满意,哈哈。 付款: 跟着销售先把资料提交,身份证原件,银行卡(中工农建),去财务交付车辆尾款。之后选保险公司,考虑到车辆未来维修保养都在4S店处理,因此直接选了店里推荐的保险,方便以后进行售后。平安和人保我选了平安。保费4915.67元。 购车费用组成: 裸车价169999+车牌代办500+保险4915.67 合计169999+500+4915.67=175414.67元 贷款: 有零服务费零手续活动(销售说7月底就结束了) 付2年7万分期,因此我付了105414.67元。7万进行24期分期,每月还70000/24=2916.67元。每月还3000,完全可以应付。 赠品:脚垫一套,车膜,帐篷 (另外找销售要了几个小车模型,给娃玩) 车牌: 本来来之前跟销售都沟通确认,今天一天都可以办完。结果到了被通知车管所今日系统维护,今天打不了车牌,没有办法车检,所以膜也没办法贴。只能等过几天来空了再去。 销售给办了临时牌照,有15天使用期限。 这十五天,我刚好可以开车到处转转,测试下车子的各项性能。 PS: 看了下售后里的各种车模,准备给车子贴一套,价格3000左右。贴了可以简单的防止剐蹭,万一刮了可以直接换膜,不用进行维修。可以省去一笔维修费用。 车底电池板没有防护,增程器也没有防护,准备订购钢构板进行加装防护,费用大概1000左右。等后续车子办牌照一起弄。一次到位。完美。 等我开一段时间,再来继续给大家写车评。欢迎持续关注!
#晒晒我的摩托车光阳ct250使用半年感受 光阳众多250cc排量踏板车型,赛艇CT250无疑是最具性价比。与自家兄弟光阳赛艇250同款发动机,造型设计方面赛艇CT250为平踏造型设计,而赛艇250则是带横梁类似ADV造型设计,而平踏设计也更兼顾家用、通勤。同时赛艇CT250比赛艇250售价低7000元左右,非常具有性价比。 很早就知道这个光阳CT250,但是为了追求速度与激情,先是购入了350D,但是无奈车的传动声音不是很喜欢,在入手一个半月以后,也是22年8月左右出掉了升仕的第二天就去店里就买了光阳CT250,至今经历了冬天没有动车,4月初开始又陆续骑行,说下简单的过程和感受 因为北京通州旗利仕经销商并且又现车,当天去了就挑选了黑色,告诉老板能低开发票就低开一下,记忆中车价23999带ABS,发票开了20000出头,就这样,车、保险、都弄完了但是没有临时牌照,当天出不来牌子,于是第二天又起了一个大早去上的牌子。价格方面一毛钱优惠没有,但是刚买一个月以后光阳出了一个买车送油卡活动1000元,很遗憾没有赶上。 座高及骑行姿势 座高对我不是很友好,我186,原厂坐垫靠背太过于靠前,导致我整个人坐上去明显的像在蹲着骑车,很不舒服,苦苦找寻了整个网络,花了1000多改了一个平坐后舒服多了,这个车的原车座椅,身高只要超过180就会有明显的不舒服,骑行姿态也不会很舒服,但是如果你本身个子不是很高力气不是很大的话,骑这个车又会觉得难以操控。 关于减震和刹车 刹车是选的ABS的,因为二轮本身就很危险,减震的话不是很软,在运动与舒适度中间吧,带人过坑只能说后座还是姚顿屁股。 动力和油耗 光阳赛艇CT250动力系统与自家兄弟赛艇250采用同款发动机,单缸四冲程两气门水冷250cc发动机、最大马力21.8Ps、最大功率16kWrpm,最大扭矩22N.m。最大车速达114km/h,搭配cvt无级变速自动挡、整车重量194kg比赛艇250轻5kg、油箱容积10.2L,油箱容积比赛艇250小2.8L,百公里油耗2.83L、配有前后双碟刹。动力层面虽然同级别车型均换装上单缸四气门水冷发动机,而光阳赛艇CT250仍然沿用老掉牙的单缸四冲程两气门水冷发动机。对于都市通勤、家用两气门发动机与四气门发动机差距并非特别大,对于经常摩旅、长途、高转速行驶差距还是比较明显。实际使用起来,一箱油差不多不到200公里就要亮灯了,这是最大的痛处,好在家离加油站近一点,不用担心。 最后来说说光阳赛艇CT250缺点,减震偏硬、抖动较大、风挡较小、作为通勤车储物空间小、风挡太小等。车重太重导致油耗过高、电控系统配置少。 总结:光阳摩托车型品控、质量、稳定性等方面确实与国产其他品牌稍微要出色一起。目前光阳赛艇CT250两气门发动机技术确实落后,但耐造性还是非常不错。油耗高、车重较重、配置也较为一般。
安先森车库:昨天正式提车了,我的是 1.4T 全部算下来差不多 13 万上路 裸车价 11.5 万,现在觉得买贵了😂
霍去病和我:今日已买全款11.8希望可以进群,算上油补3000,没有置换
#用车心得【购车经历】今年3月份就开始看车了,以前看的是比亚迪,由于预算只有10左右。放弃了,就去看二手车。回来吉利银河L7上市了,就加了银河L7的沟通群。接触到奇瑞,瑞虎7plus很符合我的预算。端午节的时候,带着家里人去看车。我爸看上了瑞虎8Pro,算上置换和老车卖掉差不多12左右。我们就当天下单了! 【提车价格】买瑞虎8Pro之前,加了很多芜湖的车商,知道大概的价格。落地价12.3万,含置换补贴,送了灭火器和脚垫。 【驾驶感受】 1-3挡有点顿挫,不过还好。比之前的标致307好太多了。空间很大,1.6t动力也很好。感觉就很棒! 【油耗】 当日提车就跑了300左右(高速260左右,农村20左右、城市10左右),平均油耗8.3。感觉挺不错的,这么大的车。 【最满意】空间大,能加92号。坐着挺舒服,自适应巡航也不错。 【最不满意】 1有点异响 2 晚上有雾的情况照明不行 3 车机卡顿 以上都是半年来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#提车日记【购车经历】我是一位八零后大叔,12年七月时候入手的第一辆车瑞纳,两年前一直就和媳妇商量着想换个大点的车,毕竟我家四个孩子,已经满足不了一家六口的用车需求了,所以目标很明确这次一定换个SUV,预算15、16万左右。年前就一直关注的途岳和逍客,可惜媳妇一直压榨我,说家庭代步,我又开的比较少(第一辆十一年才跑了9.3万)让我买辆十W以下的就行,但是我不乐意,宁缺毋滥就这样一直拖到今年!一有空就刷视频和直播,逛懂车帝等,看价格比参数。偶尔的一次刷直播看到了瑞虎7普拉斯挺不错,然后就去搜虎七的参数,动力,配置,空间等,和合资车各方面一对比,合资那就是垃圾,之前一直未关注国产,没想到国产车这几年发展的如此之优秀,让我为之而震惊!六月上旬就和媳妇去看车了,县城竟然没有奇瑞4S店,有个汽贸有虎七,但是作为我这年龄段的大叔,那内饰颜色是酒红色的,感觉太艳了而且现车没黑色内饰,后来又去看了75P(之前在懂车帝和博越L就做的对比车型)当天价格没谈拢不了了之。第二天紧锣密鼓的出发临沂,直奔奇瑞4S店,到这家店后竟然没有虎七,主销虎八和5X,一眼就相中了外观霸气侧漏的浩瀚版虎8PRO,进入车内更是被她豪华轻奢的内饰吸引住了!深棕色的座椅颜色也是我喜欢的。对比虎七和三代自动领航75p后他俩的置换补贴都少好几Q,直接帕斯掉虎七普拉斯了(相中虎七的前脸和虎头标档把了)对比75p后多了双层夹胶隔音玻璃和氛围灯(晚上随着音乐超酷炫)最爱的还是索尼的音响,听说音质嘎嘎棒,75p的爱信8AT属实香,考虑变速箱也各有优缺点吧无所谓了,我也不是说75P各方面不好,只不过对于我来说觉得性价比不高!动力强和油耗低才是关键,而且三代75刚上市优惠力度也太小了!综合考虑还是虎八香得狠呐 【提车价格】砍价的细节就不在这里啰嗦啦直接说价格吧!正好赶上安徽开2000发票那最后一波,又是季度末和年中促销,端午节那天就谈好交了定金。6.28提的车包牌包税包全险全款落地13.3W(不包含置换补贴1W)赠送贴膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪和四次保养,最后磨了好几天又加装了一套原厂侧踏(就因为这侧踏差点没谈拢)低开了1.5的发票,无所谓了有舍就有🉐,毕竟省钱才是硬道理😂 【驾驶感受】油门轻踩动力就能源源不断的输出,方向精准无虚位,指哪打哪!2,3档时油门稍深踩一下就能听到发动机的咆哮声,但是提速升档稍显延迟,上去5档后那就用速度与激情来形容啦!油门刹车踏板异响啥的临时都没遇见,车机黑屏也还未遇到,毕竟也没有十全十美的车,我的爱虎是五月份生产的,貌似这些小问题厂家都改进了吧! 【动力和油耗】油耗肯定没法和我的1.4L的小瑞纳比了,未买车之前这么大尺寸的SUV我的预测是百公里8.5到9个都能接受。但是爱虎超乎我的想象,我经常上下班的路程是20公里吧,四个红绿灯油耗竟然让我开到过5.8,基本都在6个左右,开空调的情况下7.2个油,乡镇道路车比较少,加之开了近12年的手动挡老司机了,之前那小瑞纳毫无动力而言,想超个车必须提前一二百米加大油门,但快到了前车跟前对面车道又上来车了,属实尴尬加危险爱虎只要舍得给油你晴管咧是的,加大了油门就猛窜,我还怕把持不住,不愧是国内最强发动机。临时还没跑过高速,去了两次市区一次县城,基本都在乡镇道路上跑的多,临时综合油耗在8.2左右,这么大块头子我觉得已经很好了 【最满意】1、最满意的还属油耗和动力,素有理工男的称号不是盖的, 2、2745的轴距空间方面只能用一个字形容:真宽敞,无论是乘坐舒适度和后备箱容积完全够用。 3、座椅真的是很舒服软硬度适中,自动驻车很方便! 4、索尼的八个音响音质真的很给力,特别是晚上听着DJ配上氛围灯,用俺临沂话说:可拉馋了 【最不满意】1、底盘调校的偏硬,和轿车是没法比啦也许为了拐弯时候的支撑性更加稳定吧! 2、加油时候油箱没加满就跳枪,有虎友遇到过这种情况,这点很烦人。 3、主驾座椅两边的那个包裹个人感觉有些高,每次上下车都要挪两次屁股!天长日久后我估计最先磨掉皮的就是主驾座椅最外边那块皮了! 4、中控屏下边那一排都是触摸按键,虽然高大上也特有科技感,我觉得还不如按键式操作起来方便安全,不太适应。 【总结】无论从油耗,动力和配置等等各个方面来说,十二万出头(置换完)的价格给了这么多,相比合资车你得花20➕的价格才能给得到,还要什么面包和牛奶?国产车真的很奥利给建议有购车意愿的朋友,多从各个方面对比了解一下我们国产车,不要总拿着十年前的眼光来看待现在的国产车!也许今天的国产车你看不起,明天的国产车你高攀不起。最后祝我们的国产车精益求精,把产品做的更精细化,更好的服务于国人,让国产车走遍全世界的每一个角落。 感谢圈主ralinlei的推荐