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火车站禁止带瓦刀进站?官方回应

八神苍月GE
我终于开出了10开头的电耗😂😂😂
上海下班高峰时间4点从南汇出发途径外环高速罗山路高架杨浦大桥内环到上海火车站驱动电机的电耗开出了新低 😂😂😂😂😂😂
2023-07-11
JFMY108
蔚来ES6车主·车龄2年
二代ES6提车半个月真实能耗分享
#聊蔚来ES6用车感受今早去火车站送了个人，用车城市某三线吊车尾城市，温度33度，晴。分享1张城市普通道路+部分快速路+部分拥挤路段综合电耗图，车三人，舒适模式+最低动能回收，21寸轮毂+倍耐力性能胎，2行李箱，空调+座椅通风。2代的能耗真的很不错了已经。按16电耗算，75度城市可以跑468公里了。留18公里去换电，基本可以搞到450公里。20寸轮毂的还可以多跑个30公路。 PS：可以把动能回收调到最低，感觉会更省电
2023-07-08
祁连贝塔
又是心急火燎的一天
滞留在荆门火车站的第四天了
2023-07-06
北极熊de泪光
科雷傲车主·车龄7年
预谋已久，终于提大科了～
在论坛联系上原车主想要出，从聊到提只用了三天。彼此都是很爽快的人～河南大哥人很好！火车站接我、中午请我吃饭，临走还给我加满油～ 18款18年2.5两驱尊贵，目前5.5万公里。从河南信阳开回安徽合肥，200公里，幸好离得近～
2023-07-03
尊贵的Z6IDD头茬韭菜
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
长安汽车给我懂车帝发了私信
#我与iDD的恩怨情仇在长安汽车发来的私信里写了小作文，写都写了，只在私信里太浪费了，发个帖吧。对于我们这些韭菜来说，除了车质网投诉一下，懂车帝发发帖子，还能做些什么呢，我们终究是弱势群体。觉得老车主们矫情，官方爆降3w+没有任何补偿，安抚和回应是正常的人，免开尊口，请绕道，禁止评论。我尊重你的观点，但本帖不欢迎也不接受此类观点的评论。
2023-06-08
车界艺术家
做技术奇瑞，为用户造好车。在7月12日，艾瑞泽8高能版上市发布会的现场，这款高能版新车不管是外形、价格、配置、动力还是安全，都获得了客户的交口称赞。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”超强配置，以A+级轿车王者之名，满足用户既要品质又要性能的多元化需求！艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价12.99-14.69万元。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合，奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，更享受整车终身质保。更令人惊喜的是，艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿，只需要加92号汽油！ 2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器，搭载四轮独立悬架，强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种传向模式和2种制动模式，其中，独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能，将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K，算力可达同级2.5倍，保障了车机运行的流畅度，开机最快仅需2秒，让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航！配置方面，配合24.6吋双联屏，DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，索尼 12 扬立体声听觉享受，由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教。双边四出真尾排，让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂，大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语，256色无极炫彩内饰氛围灯，都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色，质感高级，让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美，成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲，整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊，为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲，搭载了540° 安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向，从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助，都为车主的安全保驾护航。全新上市的艾瑞泽8高能版，满足用户既想要品质又想要性能的需求，充分回应用户所需，开创性地以“三大性能四大品质”打造市面上绝无仅有的产品，堪称A+级轿车之王。
2023-07-13
shuibian的
腾势N7车主·车龄2年
3398，3498配置到底是有什么差异？
我已下定33.98白外米内。当前靠着盲订群，大定群，已掌握的资料如下： 1. 从性能版和MAX配置表上看，差高性能轮胎+ICVC+IADC，高性能轮胎指马牌PCC高滚阻轮胎，外观和马牌PCC无异 2. 这个ICVC+IADC后期无法在3398性能版车型上面付费加装当前疑虑： 1. 这两个版本之间会不会有硬件差异（除了高性能轮胎之外），比如说ICVC+IADC实现方面需要额外传感器，后期无法加装是不是因为缺少这些硬件或者没有预埋相应的线束 2. 从汉唐升级云辇C来看，初期具备相应的硬件，才可以享受到后续的软件升级，所以很怕当初没加这1万造成后续的无法升级，低配车主担心背刺 3. 这1万差价绝对不是钱问题，如果官方能够回应真的有除了高性能轮胎之外的硬件差异（关键是找不到有官方资料进行这些解释），我绝对能说服对象对于‘飘逸’功能配置的坚决反对 4. 选了3498的人里面，有没有那种对ICVC+IADC无感却担心未来有硬件限制的
2023-07-13
Herw795
六月的销售数据出来的，亲们怎么看？
刚看到6月的数据，揽月1007台。开头就这点，后面怎么玩啊？因为家里有辆奇瑞车用，想添一辆车，但不着急，所以一直在比较GS8和揽月。GS8老车主一直吐槽车机问题，不管结果如何人家官方回应了。揽月老车主吐槽车机问题，官方屁都不放一个！靠着键盘粉一天到晚在网上，秒杀这个吊打那个有用吗？如果键盘粉会买，就不是这个销量了。估计那帮键盘粉车都不一定有！ 6月，被秒杀吊打的GS8卖了4200多，汉兰达6800多！把价格降降吧，估计还有个出路。上个车是艾瑞泽7就是卖着卖着没了，真怕买了这个也会卖着卖着没了…
2023-07-11
Tryagain8
MG7车主·车龄2年
听说还有人没找到车友群？？
没找到车友群的看下图懂车帝官方车友交流禁止黄赌毒！！
2023-07-10
qqqqqqqqq012
奥特能特能背刺！
我家一共前后买过两台凯迪拉克，作为凯迪拉克的忠实车主，我在2022年满怀期待地盲定了一辆凯迪拉克锐哥汽车，并成为第一批拥有这款车型的车主之一。当时，我对这辆新车寄予了很多期望，并且相信上汽通用会对我们这些早期购车者给予特殊的关照和优待。然而事与愿违，除了无尽的背刺，就是修复不完的bug，甚至于提车快一年了，车辆的行车记录仪功能还没上线。今天官方宣布降价六万元，这让我感到非常失望和不公平。首先，我想强调的是当初购车时的盲定情况。作为第一批购车者，我们在车型还未上市的时候就做出了决策，完全依赖于上汽通用的承诺和信任。我们在订车时被告知将享有终身质保、三年每月1200公里免费充电以及免费7kw家用充电桩等一系列权益。这些权益是我们当初购车的一个重要考虑因素，也是我们选择锐哥的一大理由。然而，现在官方将这些权益打包以六万元的价格提供给新用户，不给老车主任何选择权，这让我们感到非常失望和被冷落。其次，降价六万元对我们老车主的价值也是一种贬低。当初购车时，我们支付了全价购买这辆汽车，相信它的价值和品质，但如今官方将车辆降价六万元，直接影响了我们的投资回报和车辆的二手市场价值。我们希望上汽通用能够认识到这一点，并采取相应的措施来保护我们作为早期购车者的利益。基于以上的不满和期望，作为老车主，我们希望上汽通用能够给予我们一定的赔偿和补偿措施。首先，我们期望得到公平的选择权，即可以选择是否购买那六万元的权益包。这样，我们可以根据个人需求和情况，自主决定是否购买所谓的“专属权益。其次，考虑到降价对我们车辆价值的影响，我们希望上汽通用能够给予适当的补偿。最重要的是，上汽通用作为一家知名汽车制造商，应该重视老车主的意见和感受。我们是品牌的忠实粉丝，希望能够建立一个互惠互利的关系。我们相信上汽通用有能力和决心妥善处理这个问题，并给予老车主应有的尊重和赔偿。作为一位老车主，我希望上汽通用能够认真倾听我们的诉求，采取积极的行动来解决这个问题。只有通过公平对待和积极回应，上汽通用才能够维护老车主的信任和忠诚，并为未来的合作奠定坚实的基础。我们期待上汽通用能够以诚信和公正为基础，与我们共同走向美好的未来。
2023-07-10
舍不得放下你怎么办
新宝骏车机没有后续升级，官方没有回应
🚘 车辆信息 2021款新宝骏valli 📅使用情况 21年7月，2w公里 💬 故障描述说好会ota升级，买回来这么久都没有升级过了，购买时承诺终身OTA车机升级，但是由于车机系统封闭，无法自主下载更新v18版本，导航数据老旧。道路...查看全文
2023-07-08
汽车实测
有人列出理想L9“10个不能说的秘密”。然后理想汽车怒了。做了一一回应。然后仔细对比一下感觉：全是避重就轻，对比里面比不过，把ES8都避开了。数据比不过新款奔驰宝马就拿老款，没有专业实验室数据就拿KOL和媒体测的，这个说服力不够啊。期待官方更有底气的回应
2023-07-08
八十三度
传祺 GS8 虚假宣传 8155芯片
#2024款广汽传祺GS8官图发布大家好，我是一个对传祺品牌抱有极大信任且强烈推荐身边人，可以闭着眼睛买车的，二代 GS8 车主，自从提车开始到现在，一直在与自己做斗争，想接受且没办法不接受，因为我 TM 没招太弱小了，导致久久痛苦。我是二代 GS8 第一批车主，切入主题买车时宣传 8155 芯片，我还纳闷啥是 8155，也没理会总之就是想买这个车，下了订单，苦等两个多月，车到手，开上车一瞬间车机的反馈，让我觉得好像回到了，用半智能手机时代，卧 C，传祺大佬们，你们在干啥？产品出厂时你们不测试吗？车跑出去了两公里车载音乐优盘还在读取，连歌都放不出来，我买个宝骏都是打火一瞬间几乎秒唱歌的好吗，你跟我闹呢？你们是再拿消费者测试吗？目前车机卡的要死，车打着火开出去一公里了，车机才反应过来，反应过来不代表不卡，只是显示页面了而已，官方就这么对消费者吗？我不是故意挑事，我是一个二代 GS8 车主，买车之初也想到过，人无完人同样车无完车，但官方宣传我下订单的时候说是 8155 芯片，实际上是 820A，我是做医疗行业的，压根不懂什么车规级芯片是啥东西，活生生逼着我去查资料，现在我查明白了，但我不管官方怎么解释，我只知道官方虚标，忽悠了我，至于 8155 是否比 820A 牛 X，我不管，我花的钱买的是 8155，你就给我 8155，卡死我愿意，我这样说可以吗？真是没见过这样逃避责任的厂家，好歹站出来说句话啊，都是做生意的人，好歹控制一下舆论啊，奥迪，宝马，奔驰，这种大厂也有很多召回的车，你广气传奇咋就那么高傲呢，你可以不召回，也可以不付出更多成本，但我相信舆论压力，也会让你过不好。中国人不骗中国人这句话，希望各位官方大佬，作出表率，给国产车做点好口碑，哪怕由于各种原因无法召回或解决，好歹给我们个说法，啥家庭啊，花 20 多万买个车，天天看黑屏，卡机。小弟不才纯属自述，如官方不能给于回应解决，我也理解，产品吗没有十全十美，我是东北人，在我家这做事必须的讲究，如果官方出于考虑召回车辆换芯片的成本较高，小弟有此解决方案请考虑（8155 也好 8185 也好，爱啥啥，反正是我花钱买的，对吧，请把这玩应给我，如不能安装到车上，也请官方给我邮寄过来，那是我花钱买的，OK 吗？）希望官方看到可以联系我。
2023-07-07
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉Cybertruck量产版细节曝光，长条红色尾灯惊艳亮相！根据网友trensetter1023在TikTok上分享的短视频，一辆特斯拉Cybertruck被发现在美国弗里蒙特道路上进行路测。视频显示，这辆Cybertruck配备了全新的长条红色尾灯。马斯克最初展示的Cybertruck原型并没有安装尾灯，但随后他在推特上发布了一条推文，确认量产版Cybertruck将配备长条红色尾灯。此外，根据美国相关规定，车辆必须配备刹车尾灯。根据trensetter1023拍摄的不太清晰的短视频，我们可以看到Cybertruck的长条尾灯并没有完全延伸到车尾两侧，而是居中显示。目前，特斯拉官方尚未对Cybertruck的最新尾灯设计做出官方回应。然而，这个新发现让人们更加期待量产版Cybertruck的正式发布，以了解更多有关其外观和配置的细节。
2023-07-07
aphroa
钇为3车主·车龄2年
后续的后续钇为3充电造假石锤
官方打电话过来回应了虽然随车赠送的随车充参数标的是250V/16A 但是实际就是2KW充电枪所以我的情况是正常的至于为什么枪上标的3.5kw 在某个地方有说明我问哪里有说明官方说他也不知道反正有说明车是好车但是总在不该减配的地方减配甚至造假真是让人无法理解十几万的车省这一百块钱成本图什么？？还浪费人这么多时间和精力
2023-07-02
车驰神往ccsw01
某新势力员工集体讨薪
6月27日，一封名为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文在网络上流传。这封开头为致爱驰汽车股东及高层管理者的长文中指出，近2000名爱驰汽车员工被拖欠工资已超过三个月，员工们的相关诉求只是被无视，已读不回，拒接电话甚至拉黑，断薪资、断社保，无休止的居家办公。员工要求公司承担应有的责任，尽快回应关切，并提出包括以下几点要求：1、立即说明补发工资的时间计划，渴望听到具体的解决方案和时间表，而不是空洞的承诺。2、提供透明、直接的沟通渠道，了解进展情况并提出问题和建议。3、保证工资的全额交付，按照合同法律规定，全额支付应得工资，并补偿因拖欠工资而受到的损失和困扰。截至发稿前，爱驰汽车官方暂未对上述消息作出回应。
2023-06-28
海贼茶叶帽子
MAX大定，求拉群～
#新人车主晒订单【车型配置】次顶配MAX ➕ 副驾套装，觉得这是性价比最高的了，座椅按摩还是挺香的。颜色的话，白外黑内，白色外观挺惊艳（不过店里只有白、黑、灰展车，蓝色紫色没见着），内饰棕色其实我更喜欢，但黑色也不错，纠结了很久。不过我妈更看好黑色内饰，于是就定了。【价格】裸车：162100（163700+2400-4000）保险：5000左右金融服务费：2000（第一次去是3000，第二次去才谈到2000）上牌费：500 赠品：充电桩（这个是标配）、行车记录仪、外放电插排、灭火器、车膜脚垫【试乘试驾感受】跟家里人一起去了两次4S店，当时还挺意外我这三线城市能有4S店的。第一次去就挺满意，首先外观要比网上图片视频里的更好看，白色外观显得很惊艳（不是炫彩白），质感不错，光滑得像块大肥皂，车头挺大恰好符合我审美（之前看好长安二代CS75PLUS也是因为类似的车头，鲸尾设计的进气格栅）。因为一直有看车圈里的讨论，所以去店里格外注意了车机、刹车灯，跟销售谈了电池ABS的供应商。首先给我感受是车机还挺灵敏，静态体验时没遇到怎么卡顿。试驾时销售给我们试了车机语音助手，唤醒、安排导航、选择路线、开关音乐、开关座椅按摩通风之类的，基本是一句话就可以了。刹车灯的话在店里静态看了，位置确实是在下方左右两个，以及一个高位刹车灯。亮度在店里看着还行，虽然也有位置不太好的顾虑（换成尾灯位置应该更明显），不过体验下来还是能接受的，一般般吧。电池跟ABS供应商这个问题，销售说这个月订车的都是宁德时代跟博世，也可以在合同上注明需求的供应商。不过55公里版本可能会用蜂巢能源比较多。整体体验下来，给我的感受是动力相当足，底盘扎实，路面小坑小洼和碎石子带来的颠簸感会传到车里，但不会怎么晃，一下就是一下。套话说就是路感清晰吧，突出一个扎实沉稳，我是挺喜欢的。今天第二次去4S店，仔细体验了副驾按摩、车机系统，再次试乘试驾了一番，没啥其他问题，总体是挺满意的。于是跟销售谈了价格、赠品，完了就下定。【其他】总体来说这款车方方面面都挺符合我需求的——动力够、底盘扎实、内饰好看、大小尺寸跟轴距都在理想范围内，实体按键少了些，但体验下来车机还不错。一直关注着车友圈，我自己去体验时就还挺满意的，也可能是因为人生第一辆车，我这人也不咋挑吧。再就是提车后的使用体验了，如果有点小毛病也能接受，毕竟车无完车，别来什么麻烦的折腾我就行。话说最近圈里有人遇到失速了，这个我是真挺怕的（估计关注混动车的没几人不怕），当初放弃宋两兄弟，主要也是因为失速的概率有点高，当然也有底盘、品控啥的原因。冲着吉利的1.5T发动机、更偏向油车的混动选的银河，本以为发动机动力足应该不存在失速，现在也有些没底了，希望官方能有个回应吧！也许每家失速的原因不同，混动系统又比较复杂，失速的原因也有很多？或许吉利的失速更多的是因为车内复杂系统里的传感器失灵，以及复杂的变速箱导致的？暂时想不通，持续关注吧，希望包括我在内的各位车主都别遇上这些头疼的问题，祝大家都能开开心心地跟爱车相伴最后，求拉群～
2023-06-23
电车实验室
#极氪X更换电池品牌引用户不满近日，随着极氪X车型开启交付，有用户质疑极氪X电池供应商被更换。极氪官方随后发表说明进行回应；极氪X搭载的动力电池为极氪极芯电池包，所用电芯来自不同供应商。其中，在2023年内生产的极氪X，动力电池电芯均由宁德时代品牌供应。极氪品牌旗下产品所搭载的极芯电池包，均为符合极氪标准的产品，并会由多家电池品牌供应商及电池生产制造厂提供，均能满足产品设计要求，这是汽车行业普遍采用的供应链保障标准和惯例。极氪X工信部备案中新增的电芯供应商，主要是为了从长期角度保障供应链稳定，以应对因单一供应商可能导致的供货不足风险。这也是汽车行业风险管控的惯例，目的是为了保障生产和交付的稳定持续。
2023-06-22
极氪全家桶
老铁们，极氪回应了
老铁们，极氪官方回应了，今年生产的x都是宁王的！
2023-06-20
极速游轮走起
本人2022年3月份在南京比亚迪（桥北店）购买了一辆宋PLUS DMi AWD 的第一批四驱，在2023年1月份的时候出现动力电池故障，在比亚迪官方更换了一块动力电池。在2023年6月5号车子停在路边停车位，大概2小时以后取车，车子无法启动，出现故障码，显示动力电池存在异常，动力系统异常，拨打400救援，折腾了几个小时，说重启，按住门边按钮，重新强制启动，恢复正常，到4S检查，消除故障码，后正常使用。重点是今天！！！！2023年6.19日下午3点左右，我老婆在南京绕城高速正常行驶，突然车子一抖，失去动力，她立刻利用惯性，把车停靠在紧急停车带。然后车子就无法动弹，和6.5出现同样的提示。车速在120的速度突然失去动力，当时真是吓死了。还好没有车追尾，这么重大的安全隐患，我们无法接受！后车子拖到比亚迪最近的海森4S，投诉到厂家，目前没有回应。希望比亚迪积极处理，涉及重大的人身安全隐患，安全无小事！！！！！！我将持续更新处理过程，而且投诉到南京智勇在线，12345和12315，因为在高速上真的非常危险，无法接受。不太清楚视频怎么传到论坛里，希望厂家能重视，我们支持国货，别让我们心凉
2023-06-19
阿巴卡西
真的假的呀
“官方宣传的是宁德时代的电池，而实际是和蜂巢电池混着用的，宣传的刹车用的是博世的刹车，而实际上用的是国产双利的刹车。” “明明有ABS接口，接上也能用车机打开，但就是减配了。”····· 一场关于“电池”的文字游戏就车主们反映的电池问题，编辑发现，吉利银河L7(车友交流)不同版本间动力电池存在以下差异：HQ6472DCHEV01为115km版本，动力电池为宁德时代；HQ6472DCHEV03为55km版本，动力电池为蜂巢能源；HQ6472DCHEV04为115km版本，动力电池为蜂巢能源。这在某吉利人工客服在给车主的回应中被证实，同时，客服还强调，吉利银河L7电池电芯由宁德时代和蜂巢能源提供，工信部网站可以查询到，吉利银河L7从未宣传电池电芯仅来源于单一品牌。从工信部发布的第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上来看，吉利银河L7搭载的动力电池来自蜂巢能源。而早在371批公告发布前，就有媒体报道称蜂巢能源首款短刀飞叠电芯L400在盐城基地量产下线，将搭载吉利、长城等车企的多款车型。这个近几年备受关注的新玩家正在与越来越多的车企牵手，比如理想汽车热门车型L7的Air版也选用了蜂巢电池。而从工信部发布的第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上来看，公告型号为HQ6472DCHEV01的银河L7车型，电池为宁德时代。从官方备案来看，确实吉利银河L7中有的车型使用宁德时代电池，有的则使用蜂巢能源的电池，但是落地到具体宣传上，对于使用哪一款电池却显得模棱两可。一位来自安徽合肥的吉利银河L7准车主表示，当天晚上发布会结束后，销售说神盾电池系统用的是宁德时代的电芯，于是便在app上交了2000元定金。而现在销售却说低配车型是蜂巢电池，其他车型是混用的。该车主认为，这种行为属于虚假宣传，要求退还定金。此外，在某车主提供的一张咨询客服的对话截图中显示，车主在咨询对方55kmAIR版本使用的是什么电池时，对方回答为宁德时代，而实际该版本使用的是蜂巢能源。按照官方的说法，之所以备案两家电池供应商是因为担心单一品牌供货导致的产能不足，但在一些车主看来却是降低成本的表现。尽管使用了两家品牌的电池，但另有吉利在线客服称，厂家不会针对某批次，或者某些用户特定供应某个品牌，而是两种品牌共存。同样世界级安全标准，同样的生产线生产，同样三电终身质保的用车承诺。言下之意，吉利银河L7不会根据高低配选用不同品牌的电池，而是类似于“开盲盒”的状态混用。刹车系统还是自家的好就刹车系统货不对版的问题，编辑注意到，在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，型号为HQ6472DCHEV01的银河L7车型ABS为博世。在工信部第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，型号为HQ6472DCHEV03的车型，ABS为博世/浙江双利；型号为HQ6472DCHEV04的车型，ABS为博世/浙江双利。与此同时，型号为HQ6472DCHEV01的车型，拓展变更ABS为博世/浙江双利。以上公告意味着，吉利银河L7最终使用的ABS（防抱死制动系统）是在博世和浙江双利两家二选一的，从车主们的反馈来看，吉利最后选了浙江双利。作为百年企业，博世这家供应商的地位在业界自然不言而喻，而浙江双利根据天眼查信息显示，是一家在去年12月才成立的公司，这样的落差让车主对后者的品控产生质疑。值得一提的是，后者的一大股东浙江星创汽车产业发展有限公司的全资股东为浙江吉润汽车有限公司，也就是吉利汽车。这意味着吉利银河L7最终使用的ABS实际上是出自自家吉利的手笔。而对于有车主提到的减配原厂款的记录仪，配置表上并没有显示标配，需要车主自行购买。“有原装的不送就很恶心人。”有车主在某宝上搜索到了疑似真的原厂出品的行车记录仪发出类似感叹。可以看到的是，吉利银河L7种种行径的背后，都不约而同的指向了一个共同点：降低成本。从车主的角度来看，这些降本行为让人恼火，但从厂家自身来看，新能源汽车竞争已经从排位赛到了淘汰赛，100多个电动汽车品牌仅有2到3个盈利，“内卷”的中国车企谁能活下去已经被摆在明面上来谈了。以上是转发的
2023-06-14
车主指南
蔚来辟谣将与奔驰共享换电站！蔚来法务部官方回应来了。近日，有网友爆料称“奔驰下一代纯电车型，将和蔚来共享换电站”，随后网上迅速流传出各种谣言及相关截图（图四、图五）。 6月13日下午18:41分，蔚来法务部官方微博回应称：“这张图是伪造的，请勿传谣”，微博发布1分钟后，蔚来汽车公关总监马麟转发了该微博。
2023-06-14
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉诉品玩名誉侵权案终审维持原判，品玩被判道歉并赔偿10万元 #品玩因侮辱性言论被判向特斯拉道歉#日前，特斯拉诉品玩名誉侵权案二审判决结果作出，法院驳回品玩上诉，维持品玩需要向特斯拉公开道歉并赔偿的原判，本判决为终审判决。特斯拉官方也在微博发文对此进行了回应，称案件起因是 2020 年 12 月，品玩接连在 8 个平台上发布多篇文章，其中含有大量针对特斯拉的贬损性言辞和失实内容。特斯拉还称，“对于网络上善意的批评与建议，我们非常欢迎，认真聆听，积极响应。对于侮辱性、诽谤性言论，因其已超出善意、合理、客观评论的限度，侵害了公司的名誉权，我们会依法保护自身的权益。”
2023-06-13
贺萝的苹果
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
雪铁龙电话回访
今天雪铁龙官方电话回访，我特意提了下悬挂过软的建议，希望厂家能有所回应，凡尔赛的车友们，大家都反馈下悬架过软刹车点头以及低速行驶下左右摇晃这个问题，说不定厂家会因此出什么应对措施，本人只是一个客观的汽车购买者，提意见只是为了得到更好的驾驶体验，也许有人会说你不喜欢软为什么不买标致408X.但雪铁龙的软是过分软了，追求的家用舒适反而没达到，希望大家团结起来，让厂家重视
2023-06-13
赛博牙龈
IQ锐歌车主·车龄2年
半年使用下来，锐歌的质量问题汇总开了半年多时间，7000多公里里程，这辆车的总体评价可以概括为：关于锐歌好的地方，你可以在试驾时完全感受到；关于锐歌的缺点，或者说影响使用的地方，会在你日常使用的过程中不断出现。好的地方我认为两个方面，外观和底盘，这个在试驾时就能感受到；不好的地方，我认为主要在售后服务和日常的车辆故障上。主要说说车辆故障，主要分为两类：一类是不影响使用，但会让人不舒服。比如说，在经过颠簸路段时因底盘余震传递到车内引发的内饰异响；空调的异响；以及在提车时就发现大量座椅存在连接处开裂的现象（这个问题我提车时指出来，厂商给出的方案时可以换，但换了依旧会有这种开裂的问题，经过我观察其他几辆待交付的车辆，确实如此，这应该是个普遍性的问题），以及在车辆的突然刹停问题，有的时候前方较远处有人，车辆突然给刹停，有的时候是车辆处于空旷处，车机仍然给了刹停。还有其他影响使用的问题，就不一一列举了。第二类问题是影响使用的问题，比如，蓝牙钥匙的问题以及倒车影响的问题，这两个问题应该已经都进行3次以上的维修了，但仍然存在，期间官方也进行了几次ota,更换了蓝牙模块，但仍旧出现这些问题。特别是倒车影响、雷达系统的失灵，使得倒车入库时存在很大的碰擦风险，特别是大多数人习惯了倒车影响后，这种碰撞的风险提高了很多。经过与维修站工作人员的沟通，几次问题都是网络连接的问题，我印象中锐歌使用了无线通讯模块，把相关的组件进行了连接，但这种无线通讯技术在锐歌的应用上明显是不稳定的，也是不成熟的。从消费者的观念来说，如果一个功能反复出现故障，影响正常的使用，但仍然要为厂家的“创新之举”买单，显然是难以接受的。最后，再说说车辆的定位以及售后。锐歌可以说是一台电动汽车，但不能说是一台智能网联车，在我使用半年后，我认为锐歌的车机系统稳定性差，已经影响到日常的正常使用，容易造成车辆事故，这是及格线以下的水平。同时，锐歌的sc被捧得很高，但车辆总体的感知原件并不先进，总体算力有限，自己在使用时明显感到有时左前方有车，但车辆仍选择向左变道超车，是不是左前方的车辆没有感知到？而且锐歌的辅助驾驶系统没有实时的建模，仿佛在黑箱中进行操作，在当今的电动车中，可以说非常少见了。即使有高精地图加持，如果路面上突然有一个故障物，以锐歌的感知算力，能否感知并进行决策，这些都是要打问号的？最后的最后，还是要评价一下售后，锐歌建立了一对一管家服务功能，但个人觉得这个功能聊胜于无，只是多增加了一道转递信息的流程。不能提高解决问题的效率，经常是先跟管家说一下，然后上汽通用打电话再确认，再转给维修站。而且管家实际的事权有限，比如我提出的，因为平均每个月都要去维修站，自己时间精力有限，对于因为质量问题的进站，是不是可以管家帮忙取送车，虽然官方送了一年两次的代驾，但相比车辆故障的频次，还是远远不够的，每个月都要去维修站，有的时候维修站也只是断电重启一下，后续问题继续出现，耽误很多时间，修得少还好，经常修就会让人非常反感。
2023-06-11
马斯凯迪
小鹏G6车主·新提车
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2023-06-09
dA林
奔腾B70车主·车龄3年
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2023-06-07
哈就哈1
吉利几何C车主·车龄3年
二次保养到底用不用换齿轮油
二次保养到底用不用换齿轮油第二次保养的时间到了，今天去做保养，好多车主群里说二保需要换齿轮油，今天我来给大家亲身体验一把二保的项目吧！提前一天预约了进站保养，小姐姐非常专业，还有预约打折活动，约了个早上下午休息，早早地来到了店里，人家还没有到上班时间了，来的有点早了，不过确实第一个了！接待的是个小帅哥，叫我稍等会师傅还没上班了，挺热情的！重点来了，没有换齿轮油，没有关齿轮油，没有关齿轮油，重要的事要说三遍！！就换了一个空调滤芯，剩下的都是检查了！总体感觉还不错，机修师傅也挺热情的，问什么问题都可以给予回应，空调出风口有点小问题也给一起解决了，免费洗车一次，又是开心的一天！走起回家了！后面有保养详单的图片！
2023-06-06
车载娱乐
店大欺客，比亚迪保养部分涨价近50%，这官方回应消费者满意嘛？
2023-06-05
车驰神往ccsw01
比亚迪回应西安工厂起火
6月1日，有网友拍摄到比亚迪西安工厂突发火灾，现场浓烟滚滚。针对上述事件，比亚迪方面回应表示，西安工厂一车间物料区发生火情，无人员伤亡，火势已经扑灭。但截至发稿前，比亚迪官方暂未公布具体起火原因，具体起火原因仍需等待官方后续的调查结果为准。
2023-06-02
维瑞古德吖
二十万免息是坑？极氪001欺瞒消费者
#你买这车后悔了吗？极氪001在宣传以及销售时都未说明自身给的二十万免息存在限制性条件，欺瞒我（企业购车）下定金，等到办理分期免息时一必须走中国银行，二不能公对公转账。在介绍优惠方案时夸大其词，诱导我下定金后，执行时与承诺不符，存在各种限制性条件，劝我采用极致金融（4000利息）或者全款支付，我要求退定金被搁置。【售后】一，售后只有跟进部门，没有解决部门，出现问题根本得不到解决，只有持续的跟进。“问题处理的怎么样了”“你们跟进很多遍了，但是没有解决方案啊” 这是极氪售后与我的日常对话。二，我在要求退定金之后，立马向官方售后以及交付群要求暂停一切车辆进程，结果第二天就把车架号给我发过来了，第三天登上极氪一看，已经在运输中了。在这我想咨询一下各位，极氪车辆的生产运输真的有这么快吗？因此我合理怀疑后期极氪将以“车辆已生产运输，无法退定金” 【服务】极氪APP专属服务群形同虚设，发消息没有回应。极氪在线客服对于我的合理诉求只会以“公司规定”为由拒绝。车子总体不错，但是买这个车一定要考虑到售后的拉胯。下定金之前一定要再三斟酌！！！下定金之前一定要再三斟酌！！！下定金之前一定要再三斟酌！！！（重要的事情说三遍）小心被上一氪。下完定金两天就走上了维权之路，有无维权群的小伙伴拉一下。
2023-06-01