#提车日记马路三大妈,雷凌、轩逸、卡罗拉,是的,群众的眼睛是雪亮的,如果追求动力与刺激,这三辆车可能不是很能满足,但反过来,如果只是平时上下班通勤,市内代步,这三部可能是很多朋友纠结的车型,也有流传一句话,只有肉人,没有肉车,也许吧…… OK,ANYWAY,回归正题,下面跟兄弟姐妹们分享一下购车流程以及用车的一些心得。 第一部分:选车、提车 选车:选车的时候,我的目标是很明确的,锁定上下班通勤、混动,当然,也要在预算内,双职工家庭,我觉得10万出头比较符合现状,接下来便是跟很多兄弟姐妹一样,各种外观、内饰、参数等与预算的疯狂对比,其实一开始我选择的是轩逸e-power,无论从外观、内饰、科技感都是满满,但考虑到丰田混动已经二十多年的成熟技术,而轩逸应该算是后起之秀,三思之下最终选择了2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版(天际白) 提车城市:本着就近原则,打算在土生土长的地方——大潮汕提车,奈何4S店价格坚挺,而且还得等车,态度也比较有底气,SO,转战珠三角,接下来便是每天的电话交流,最终敲定深圳某4S店(避嫌,就不公开名字了)路程有点远,当天来回奔波也有点累,但优惠力度还是可以的,而且还有政府购车补贴,综合考虑,还是值得的。 提车成本:22款 双擎 1.8H E-CVT豪华版(天际白)裸车价11.57万元,购置税0.48万元,保险0.48万元,保险这里要吐槽一下,贵也就算了,居然还是太平的,当时没注意看,以为是太平洋,车友购车的话还是要注意看一下。因为是异地提车,还有一些杂费,只算落地价12.53万元,加上杂费后12.6万元,去年深圳地区还有购车补贴5千元,减掉补贴后,实际落地价是12.1万元,大家觉得这价格怎么样?后附提车成本明细(图片)。 第二部分:用车感受 外观:第一感觉是整体设计偏柔,前脸的话,运动版的低趴会来得更好看一点,屁股的话又有点紧凑,远近光采用LED光源,而且是自适应的,算是弥补了小小的不足,但同样是LED光源的日间行车灯是无法关闭的,这点让我百思不得其解,白天开在乡间小路的时候,路人总是投来异样的眼光,不禁有感,难道设计一个开关很难吗?成本增加很多吗?白色是我自找的,一下雨或洗车后一两天,就脏不可耐,曾经有一份真挚的选择放在我眼前……如果再给我一次机会,我会毫不犹豫地选择:银色运动版,哈哈哈。 内饰:第一映入眼帘的就是中控大屏,操控还算是方便吧,反应也算灵敏,平时也就听听歌,不算发烧友,其他的,该有的也都有,例如8个安全气囊、自动空调、自巡航、多功能方向盘等,应有尽有,算是比较丰富吧,材质用料这方面只能说符合价位,软质与硬塑料的结合,像平时经常有接触的地方,用的就是软质的材料,前门把手的材质是点晴之笔,增加整体的档次。 空间:一人上下班通勤,个头也不高(170CM),我的驾驶习惯是座位喜欢调到最后,我受不了脚屈着的感觉,调好坐姿后,前排腿部空间算是够用的,但头部空间就显得有点局促,只剩四指,高点的人真的就顶到了。后排按我驾驶位调整好坐姿后,剩一拳出一丢丢,大个的话(180CM以上)就还是得安排在前排,我感觉后排坐两个中等身材的大人是比较合适的,空间真得有点捉襟见肘,储物空间也是中规中距,后备箱空间也完全够用,一般外出游玩或者接亲戚朋友就能派上用场,据我平时摆放实测,平时自己汽车用品一个箱,外加1个大的行李箱和2个小的行李箱,还有空余,而且后排还可以放倒,这点很不错,可以灵活运用。 油耗:购车至今开了快8000公里,上班单程15公里,10公里国道,5公里市区,17个红绿灯,我不喜欢大脚油门、地板油,平均车速一般在60左右,表显百公里3.4升,但按我自己粗略算,一个月按照上班这路况,加一箱油95#300元,每月780公里,也要0.38元每公里,所以表显的油耗也就是个欢乐表,虽然但是这油耗自我感觉是非常满意的,大家的油耗怎么样呢,欢迎交流! 驾驶体验:国道、市区、高速都开过了,像国道一般时速70-80,市区特别是上下班高峰期,时速只能开40左右,高速开过时速110,但一旦开到80以上,胎躁、风躁、发动机躁音就接踵而来,这点有点郁闷。红绿灯的话基本起步肯给油,还是比较有劲的,但我的性格是比较慢热的,开车的时候也一样,不急不躁,就一上下班通勤车,所以雷凌这提速跟我还是挺匹配的,毕竟选雷凌的初衷就是省心。其他的像异响,平时开的路也还算平坦,而且还处于磨合期,目前倒是没发现,天窗是一年开不到十次,可能跟之前经常开公司的丰田车有关系,我觉得一切都很丰田。 第三部分:总结 2022年10月至今,小雷陪伴了我走过了8000公里,油耗、操控、内饰还是比较满意的,但乘坐空间yam还是显得局促,但车跟人一样,人无完人,车也无完车,适合自己的才是最重要的, 开启电池无忧计划后,相信小雷一定会陪伴我走得更远、更久。请圈主推荐!
#用车心得购车理由:我买车的初衷就是为了实现我的自驾游梦想,一直以来,我都梦想着能够驾车出行,去到祖国的各个角落,体验当地的壮美景色和文化风情。 1. 在提瑞虎9前,我还试驾过星越L和宋Plus,前两者的内饰相比起瑞虎9还是差了些,看着并不是很喜欢,而且乘坐感受没有瑞虎9舒适。于是在对比之后选择了瑞虎9,外观也相对霸气,体型也大,整体也让我很满意。 2. 购车以后先后参加了奇瑞厂家组织的北京发布会,西安虎9车友会,吃喝住行全是奇瑞公司报销的,目前已报名奇瑞公司组织的318川藏线自驾游,期待月底的自驾旅行。 3. 车辆目前行驶了5000多公里,首保已做百公里油耗9.1。高速平均油耗7个左右,市区油耗10个多,我个人不喜欢开窗户,所以都是全程空调,油耗还是比较满意,毕竟1.8吨的车子呢。 4. 提车优惠:现在政策基本都是盲订3999-置换19000再减去当地的政府补贴,加上税和保险17000左右就是你的落地价。各地区大同小异,不过我本地4s店的服务态度意识比较好,送了很多小礼品,上次车子没有玻璃水了还跑过来给我加上这点真的很点赞。 5. 外观及内饰:外观真的很帅,我又加装了一个电动踏板,一靠近车,就会自动解锁亮灯来欢迎你,这点真的很喜欢,很高大上,内饰大气高档,座椅很软。主副驾驶都能把座椅放得很平,在服务区休息有个靠枕睡了好大一会。方向盘也很轻,高速隔音也不错,放歌几乎听不到外面的胎噪,后排座椅和后备箱的空间都很大,我媳妇1米72的个子,她坐在后排,还能有几拳的空间,把后排座椅放平完全可以躺个人在里面睡觉,我已经买个气垫放车里,有时候自驾累了可以在车里面躺着眯一会。不过后排中间那个座位比较硬,往后躺的时候容易隔到背部。不舒服,我又买了个靠枕放后面,其他关于内饰就没什么大问题了。 6. 开到现在两个多月了,车子也出过一点小问题,车机小奇有时候在地下停车场或者没信号的地方会卡机,打转向灯会没声音,行车记录仪会显示连接不上,主摄影头长时间经过暴晒可能会出现一些故障码,和奇瑞厂家沟通反馈过,他们积极解决来录制数据流反馈回厂家后续可能会升级系统程序,把这些问题解决掉,这点奇瑞的态度还是很可以的。每次有不懂的问题或者疑似故障咨询他们也会解答的很快,只能说奇瑞售后比以前好的太多了。国产车企的格局与品牌价值也慢慢在提高了。
#理想L7提车作业购车理由:没啥原因,就是到年纪了(95后),毕业也好几年了,投资赚了点,然后想买自己人生中第一辆车(其实我刚考完驾照没几个月) 选车经验:前几个月刚拿到驾照,立马每周末都租辆车开开(GlC,三系,A6,p7,model Y,001等每周末都租车去开自己去感受驾驶),保持脚感和热度,然后买车其实我刚毕业就想买了,苦于一直没驾照也没时间考,前前后后看车大概半年吧,从刚开始不看蔚小理,到后面被同事安利(有同事几年前买了个one),然后开始各个品牌的试驾,预算也从45w理性到35w,其实我对增程的感觉和大多键盘侠一样:工业垃圾,可是当认真看这个价位的车的时候,发现其实没得选,我要空间,要大天窗,要动力,要中保研碰撞优,还要颜值,因为自己就是互联网的所以希望车企也有点互联网基因,并且我还有里程焦虑,纯电肯定不能要,虽然深圳充电地方也挺多,然后话说回来如果选BBA的话,这个价位其实买的都是标,我没有那个需求,所以优先考虑自己和家人的舒适,再有点智能化,其实看来看去只有理想了,无非就是从L7-L9三选一了,家里没那么多人,再加上感觉L8 L9确实挺大,空间浪费的厉害,而且后备箱也没多大,综合下来感觉L7完全可以满足我的需求,就是从air,Max和pro中选了,空悬有一说一,即便放最低我也感觉点头仰头的厉害,还好第一次试驾的是air,不然真的会排除理想,第二次第三次分别试了max 和pro,空悬我很排斥,也不相信后续可以用软件优化这个硬件问题(马上要打脸了好像),然后理想的城市NOA我也不太信任真的可以做好(好吧这个也打脸了),这就排除了pro和max,然后因为省了不少钱,就加了个大轮毂,车色就没加了,不喜欢过于高调。总之提了air挺开心的,不过最近看到max的城市NOA视频,我好后悔md,哎,开两年等后面置换吧算求…… 用车感受:说到提车后,第一天立马飙去珠海来回,体验了下高速NOA,总的说舒服,但是有个小问题就是定好速度它竟然在拐弯的时候不会自己降速?直接110过弯好家伙,可能我日常开车比较保守?然后发动机声音不能说没有,只能说比起油车或者理想one,那可以说没有了,很小很小声音,座椅舒适和空间就不用我说了,试驾下大家懂得都懂。
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标:深圳,孩子准备出生,用车需求极具上升,有车方便照顾老婆孩子。购车预算十二万左右,深圳蓝牌摇不到号,只能曲线救国选节能和绿牌,对比了雷凌卡罗拉,最后在秦和驱逐舰05徘徊不定。巧遇深圳第二波购车有区补,最终五月底下订驱逐舰05,七月二号提车。 💰费用明细 驱逐舰05 2022款DM-i 120KM 旗舰型 2023-07在深圳购入,裸车价13.48万元, 落地14.1W,免息贷款2年7W, 保险六千二,区补五千(待审核)。 下订前和销售拉扯争取到的价格价格和赠品:裸车优惠2w3,送龙膜,电池电机护板,4次保养,小家电,500购物卡,两次打蜡(砸金蛋),灭火器,雨伞,8年交强险8年机油保养,第二年全险。 💔不愉快的小插曲: 提车那天销售说第二年全险没得送,狡辩说第二年全险只能送给没拿到区补的人,我申请区补,所以送不了,这个说辞根本站不住脚,区补和他4s店有毛关系,然后就是大吵一顿,还好我有微信聊天记录,最后双方各退一步,谈好自己第二年保险自己出1000,其他4S包,再加送一次保养,相当于自己多出了600+,钱虽然不多,但这个经历确实朋友有点恶心,这里给大家避个坑,销售谈的福利最后都落地为准,保留沟通争取,先小人后君子,避免吃哑巴亏。 🧮选车对比 由于预算有限,所以选购的范围其实也不多,前置条件也很简单,实用并且性价比要高,之前比较心仪丰田卡罗拉双擎,丰田卡罗拉以其可靠的性能和耐久性著称,公认的一款长寿车型,宽敞实用的内部空间:提供了舒适实用的内部空间,正好适合我的家庭或偶尔长途旅行用车需求,但对于驱逐舰05,卡罗拉的设计相对保守,没有新能源汽车能抓人眼球。并且卡罗拉在驾驶动力和操控性方面可能相对平庸,没有电车随叫随到的那种动力,给人中庸的驾驶感受。 【油耗】还没怎么开,可能功耗不太有发言权,EV+ECO,确实非常省油,最近五十公里跑高速4个油。 ✏️新车初体验 动力输出和加速性能都不错。宽敞舒适的内部空间,日常家用完全没问题,智能化配置也还行,超大屏幕,小孩子最喜欢在车内看动画片,而且360全景影像,新手熟悉驾驶很有帮助,其他更高的驾驶安全性有待后续体验。 【空间表现】 身高170左右,主驾头部还有几个拳头的空间,想要顶头估计得要190+左右身高了吧,国人体型绝对够用。170+坐后排也是空间富裕,后备箱蛮大的,放我2-3个左右中型密码箱应该可以,日常载物够用。 优点: 1. 燃油经济性高:这个价位的车,最先考虑的一般都是性价比,驱逐舰05油耗不高,配置不低,在这个价位就是最大的优点。 2. 品牌知名度:相对于一些传统的汽车品牌,比亚迪在混动领悟,口碑还算不错的,日常自燃、动力受限让人提心吊胆,口碑就尤为重要,刀片电池深入人心,希望我与驱逐舰05会是个美丽的邂逅。 3.空间动力:空间在同级别也算宽敞,电车动力确实不错,高速超车从不含糊,城市起步也绝不拉胯,一个字,赞。 【槽点】 1. 避震是真的烂,一点颠簸路就反馈到屁股下面了。 2. 旋档设计,这个挂挡很费脑,N档特别难挂,没有一点挂挡反馈,直叫人骂娘。 3.就是上面也提到了4s店扯皮的事情,希望能提高业务人员的素养,提升提车感受。 写了这么多就是分享一下自己的购车喜悦,希望有更多意向车友一起加入讨论,买不买不重要,多了解就多一个选择。 最后感谢圈主东京有车提供的写作指导!!!
#零跑C系列升级体验特意开了1000多km才过来发表一下个人的感受,这1000多km开下来其实驾驶感受也好,还是父母做坐上来的感受都是很一般,妈妈说后面的座椅坐上去能有点往下滑,就是有点倾斜的呢!说说他的优点吧! C11是我这么多,价格在15万左右,对比下来空间是最大的, 纯电续航高,360真香,曾经也试驾过比亚迪宋后备箱小,续航短,但是它的静谧性好,品牌硬。 接下来说一下c11的缺点,可能c11是一个新势力,新牌子吧,好像没把消费者的安全放在头位,很多车友邻居都感受到他的一个大灯的效果有跟没有基本差不多,他们销售以及直播的人都说够用,我真想两巴掌给他们,什么叫够用,等真出了事还够不够用,我最近也要去改大灯了,上个星期天去我岳父家,经过一个山洞,里面乌漆抹黑的c11大灯开起来跟没开一样的,包括我认识的车友们,有些都已经把大灯改了,改大灯的话至少也要2000起步到3000左右,这个钱花的真冤枉,光这一点我不建议大家去买这个车,除非你特别喜欢这辆车。 缺点二,可能是我这边的销售不好吧!好像把车卖出去了,跟他一点事都没关系,我20号在台州提的车,23号在温州出了事故车被他们温州售后拉走了,我拜托了售后帮我整个车都检查一下,结果发现后备箱的雨刷条雨刷片没装,售后特意打电话给我,问我是不是被偷了,然后我回想起来我20号提车的时候,那天正好下着大暴雨,我打开后备箱雨刷声音很响,当天就跟销售说后备箱雨刷声音很响,音乐都盖不住,销售回答我,是新车的原因,那售后就说可能是销售门店可能把你车里的雨刮条给别的车暂时使用了,忘了装回去也有可能,叫我跟销售沟通一下,给补发一个,于是乎,我跟我的销售讲,销售跟他店里的店长讲,他们店就死活不承认了,说车都已经开出去了,讲不清楚,把那天聊天记录也发给销售了,我们温州的售后说,这家销售门店的销售真垃圾,车卖出去了都不管,服务都做不到位,售后说没事,我这边送你一条,瞬间让我感觉到了零跑的售前跟售后的一个天壤之别。 停车之前销售叫我赶紧旧车卖了,要开过来,资料提供上去,这样好早点拿到置换补贴的3000,6月16号之前我就把这些资料提交给我的销售了,一直等到7月3号我就催促销售置换补贴怎么还没下来,销售跟我解释说他们也已经催了好几次了,后来过了两天,我实在受不了了,自己打电话给厂家,厂家跟我说是他门店提供的资料提供错了,重新跟门店审核了我的资料,结果第二天就到了,从这点也看得出来,他的门店真的很垃,很多车友能接受这些车的毛病,但是车停了之后,有些销售门店销售啊,就会对你爱答不理有问题不处理很头疼,运气不是很好,我还给我的销售介绍了两个朋友去他那里买车,他跟我坚决的说是6月没有送充电桩的,直接给我朋友送了一个充电桩,朋友以为我也有的,后来才知道我没有 接下来感觉都是小缺点了,辅助系统升级了,但是好像没什么用,小0有时候有点智障,360手动开起来后,速度上去了,就退出来了,很不友好,车开起来又,副驾有点轻微的嘎吱嘎吱声,像门没关紧一样,仪表盘的话有时候也会有一点塑料挤压的轻微声音,不知道大家有没,音乐放起来虽然能带过这些声音,但是因为放起来副驾的话有点嗡嗡声音关了嗡嗡声又没有,我的车友群里说调一个音质就可以了,因为我是低配180嘛,180没有双层的玻璃,开到58~60码开始就能听到风噪声了,速度越快,风噪越大,如果真想买这个车的话,又有点钱的话上285吧,隔音会好一点,远程控制APP有点慢,空调开起来声音有点大,应该是散热器的声音吧。 别的就没有了,目前提速还挺快的,纯电开的话感觉还可以,续航没有打太大的折扣。
#新人车主晒订单坐标深圳,外地牌照不方便,一直想换一个新能源,试过宋plus dmi ,销售竟然让我把区补贴给他们分3000,说是开票费用。那就看看别的吧,深蓝是颜值吸引,橙色内饰也够骚气,一次下订,使用场景就是家用,这个车挺好开的,就是轿车开习惯了,suv 会晃一些,过弯道60公里有点虚。深蓝销售也扣,啥也不送,爱买不买,有个性。
#2023款问界M5标准版你会选择吗看了大半年的沃尔沃XC60,差一点就买了,订金都交了,没抢上政府补贴,过了那股热乎劲了,一直没买,周末无聊试驾了问界M5智驾版,了解了老款有优惠,然后第二周就下单提车了,购车成本远低于预算,这可能就是个缘分吧。给问界交付中心点个赞,服务挺好,也都很有耐心。
#瑞虎9提车作业购车经历】 一直想拥有一台自己的车,不求多豪华,只求能遮风挡雨,考虑了好久主要因为这是一台性价比非常高的车。比较时尚的外观,充沛的动力,空间也比较大,有好做的也不错,可能销量不太高,但是就像我买艾瑞泽5一样,很多人都不理解,你是干汽车这行的怎么买国产车,我更多是考虑性价比、和使用性能,艾5开了8年就保保养没坏过。选择这台车之前也了解过其他几款车,有大众途观L,哈佛H,锋兰达、RAV4等热销车型, 到店试驾了一下,稳定性和操控性都可以完美体现,磁悬浮悬挂系统真的很棒,可以PK 50 W以内的车型,入手很油耗也很省,2.0T动力也更强,配置就不说啦要啥有啥。上上班偶尔泡泡长途够用。本人还是支持国货,日系的确技术可以,配置很毛坯,也省不了油因为,而且是首个终身质保的车企,售后保养的价格也非常实惠。新车上市优惠非常高,尤其对有旧车的车主享有19000的置换补贴,没有旧车的新车主可以2000抵9000元。 【提车价格】 我是在菏泽买的车,这台车指导价当时是17.49万,我有一个盲定券,减了3999,置换补贴减了19.000,购置税交了14.000多,保险3800,最后落地差一点17万。 【驾驶感受】动力操控方面: 动力方便从不拖泥带水,瑞虎9全系标配2.0T高功率发动机动力可以体现出推背感,高速行驶不配合磁悬浮悬挂、动力、操控、舒适,体验很超值。输出动力绰绰有余,起步加速这些反应迅速,不过起步会有轻微抖动,不知道为啥,提速感明显,运动模式下,油门感觉一踩车就要冲出去的感觉,动力十足,高速上超车基本上油门随踩随有。而且过弯五六十码车也不会很飘,底盘稳。比较不错的是这车方向盘轻重可以调节,调到自己最合适的手感,开起来得心应手。 【油耗】 市区里面开空调的话综合油耗10个左右,对于中型suv这个油耗还可以接受,高速大概7-8个左右。毕竟夏天到了不开空调的话,车里都没法呆,油耗目前还算满意 【最满意】 1、外观没得说,我很喜欢,车头比较霸气,侧面线条流畅,看起来很大气,悬浮式车顶很时尚,贯穿式一体后尾灯很有辨识度。可惜这款内饰只有黑色,不过用料不错,都是软包,手感好 2、配置齐全,能想到的都有YYDS。 3、内饰用料非常足,全车用了大面积的皮质包裹,据说是叫麂皮,手感非常不错,搭配上多色的氛围灯,满满的高级感。 4、空间完全不用担心,非常大,前后排翘二郎腿,空间都还很富裕,腿长的完全不用担心别扭,而且后排可以放平,放平之后空间更大了,后备箱也能放挺多东西,自驾游很不错。... 【最不满意】 1、用车体验中这个隐藏门把手有利有弊吧,虽然看起来很有高级感,但是个人对这个设计没有那么感冒。还有是瑞虎9采用了新型的怀挡设计,可以节省出更多的储物空间,目前还没有适应怀挡。适应了后应该也很方便吧
#提车日记【购车背景】自去年标致408(13款2.0自动舒适)被水泥下灰车撞报废后,一边养伤一边关注车款。心里有个执念:国产可以的话更愿意支持国产。毕竟韩国三星也是他们自己国人养出来的,国产品牌也应该要有自己国人去支持才能成长。加之近年国产车比以前有很大提升,安全性及舒适性配置、综合性价比都比合资高很多。 【选车对比】一开始还是关注轿车,毕竟原来开的就是轿车。刚好去年底出艾瑞泽8,比对了长安锐程,吉利星瑞,觉得参数经济性上艾瑞泽8都是优势更大,安全性上也够硬(虽然被10气囊恶心了下),那个防撞梁,嗞嗞~牛逼!动力上也够足,定型艾8并一直关注价格变化及车款小问题优化! 一直关注到四月,终于和朋友一起约了试驾,整体体验感受是后续加速很快油门不太敢猛踩,但是起步略有迟滞,后排空间上比我原来的408大许多。试驾结束后刚好店里也有虎8Pro 2.0浩瀚,朋友问我要不要试驾,我坐进去体验下,感觉有点惊讶,轴距比艾8不占优的情况下(艾8 2790 虎8Pro 2710)后排空间体验比艾8充裕太多,而且考虑到我妈晕车的因素,这个也会比较友好。试驾了下,2.0动力平顺好多,车子大了整体很稳,挺满意,就是预算超了。综合考虑,我移情别恋了…考虑预算,纠结在七座1.6浩瀚还是2.0天穹,结果天穹索性不生产了,中间怕1.6虎8平顺性,又去试驾了下1.6虎7plus作参考,感觉起步平顺性会好些应该同1.6虎8,同时花了俩小时细细对比了下天穹浩瀚以及艾8的空间舒适性,最终定2.0浩瀚七座(七座就像2.0动力,可以不用但不能没有)。 【提车价格】关注过安徽的价格的确便宜可惜厂家各种限制,最终在错失本地6.1补贴5000的情况下6.18下订21提了此款。 ①购车城市:福州 ②裸车价:133500 ③落地价:147000 ④保险价格:4200(三者300万加医保外) ⑤购置税:8850 ⑥其他:赠侧车窗膜(垃圾膜)、内存卡、灭火器、垃圾脚垫、抱枕。 一开始心理预期是在14万上下,毕竟以2.0T天穹7座为参考,福建优惠都很少(咨询过福州、莆田、泉州、南平),福州价格巨不好谈,咬定了14.7,比对安徽和本地价格后为了后续省事只好选了本地。持续的关注也是一种煎熬,该入手的时候就入手,吃点亏图个省心。 【油耗】本人驾车比较佛系,车多贴限速走,车少开快点,除非前面有尊弥勒佛逼我超车。虎8Pro在高速路况和红绿灯少的畅通路况油耗表现比较好,高速最低90+定速巡航在5.7左右,县道省道7个多8个。回家有上下山路8公里加26公里村道综合油耗在8.6,比以前开过的轩逸省多了。 【外观优缺点】装配有待提高 1.主驾侧板缝隙偏大,7.2换了还是没有好太多算了不折腾了 2.主驾侧大灯上亮条按下的确有点松但是还好不厉害 3.靠近门两侧空调拨轮被减配了…无语,厂家客服说有拨轮存在失效概率所以改进成这个了,算了… 4.后排中央头枕下侧有个洞,4S展厅那台也有就算了 5.中控皮革被人用签字笔画了,还好师傅处理了 【功能配置优缺点】 1.动力很爽,油门闷下去反应快爱超超…整体也很平顺(自启停不关的当我没说~红绿灯拥堵路况要极致平顺,自动驻车也得关) 2.功能齐全好用,自动驻车很方便,L2驾驶辅助谁用谁知道,一开始我还不信,21晚上回去高速就摸索着开启了自适应巡航,真香! 3.高德投屏方便,联动抬显可看终点距离和高速下口等信息。 4.空间大就不赘述了5.省油!比我以前2.0自吸还省,百公里8个出头,6毛一公里,相当可以了。 【服务缺点】 1.售后有待改善,店长牛逼哄哄,这还是做服务业的? 2.送渣渣膜得花钱撕 3.如果蚊子多算的话,21晚上提的车,跑进来七八只蚊子,服务区打一次县道打三次,到家还有一两只… 【驾驶感受】 1.省道坑洼路段出现副驾A柱异响,但是后面市区道路高速没碰到,待观察 2.21晚高速爬坡急加速出现2-3档动力迟滞,后面没在再出现过 3.4-5档踩油门呜呜声类似电机的声音,不是共振,5档50出头速度比较能听到。4S师傅开过说4档也有一点说可能跟车速有关,继续观察 4.减震偏硬,考虑过弯支撑性可以接受。 5.胎噪大,不过算正常范围 6.从AT转双离合的需要适应下油门和行车方式 【装饰优缺点】 1.原打算做底盘装甲,原厂有做一部分,纠结许久后还是决定不做了 2.底盘护板有默认一半,有空去换个塑料 3.店里送的黑乎乎的垃圾膜夜间高速只能看到侧后灯芯,店合作的推荐没听过的膜还不便宜,一线的牌子更贵就不做选择,为以后省心途虎直接贴了强生(撕膜100),贴完每窗都有尘点…后面有空把天窗贴了 4.其他:地垫必选TPE包门槛,后备箱垫全包,前挡防晒伞,手机支架务必专用-我出风口亮条已刮花,活性炭,香片,小米100瓦车充… 总体满意,打分90分以上。 感谢圈主ralinlei推荐!
#宋Pro DM-i晒订单深圳 2023宋pro冠军版100超越版、有现车 当时探店的时候,四台现车我选定一台,记下副驾位后的车身名牌信息。 6.23号下订单,7.5号可预约提车 全款 落地价15.7 裸车14.98 服务费0.1 保险约0.61(保险公司可自选,价格把三者险加到300W) 合同赠送:电池护板 三次保养等(附图) 销售口头承诺:送龙膜、500京东卡。大家别被忽悠,没写到合同的东西都是放屁。你想兑现这些口头约定时就会听到销售另一出忽悠,反正合同没标注的东西不要抱太大希望。 深圳坪山区补贴很难申请,即使是官方直营,销售点不在坪山就几乎被驳回。我赶着粤港澳车展期间叠加优惠政策买的,截至目前区补还在审核,个人觉得拿到全区补款的可能性非常低!
#海鸥提车作业【背景】 深圳比亚迪海鸥男车主,飞翔版顶配加三千选装,目前行驶500+公里,昨晚洗车后停车在小区路边,因为新手+大意没有好好开地面情况,倒车时右前胎碰到水泥台阶(有破损,可能些许尖锐),爆胎了。我必须承认有我自己的问题,请大家客观看待。这篇帖子仅是希望提供一些个人车主的真实体验,供准备买这款车的人一些参考。 【前言】 第一次买车,第一次拥有一台属于自己的车。可能和很多车主朋友一样,从五菱MINI→长安糯玉米→零跑T03/缤果/海鸥等反复纠结,最终选定了海鸥。 今天和大家分享一下我作为个人车主,最真实的购车用车全流程的感受体验和购买建议,我承诺为我说的每一句话负责。我是一个相对中立,客观的人,所以无论是水军还是黑子,都请绕道吧,我站队也是站车主这里,我不会非黑即白。 【为啥买电车,为啥买海鸥】 其实我一开始只想买一个代步车,因为夏天深圳太湿热,阳了几次后身体真的不如从前,一动就疯狂出汗,半月板也劳损,公交地铁长时间站着太难受。加上现在做摄影自由职业,经常外出拍摄,有辆车早出晚归,累了回车里躺躺很惬意,也方便开展业务。然后燃油车在深圳要竞价买牌,自己也对燃油车没有什么情怀,也没有太多高速的需求,也不经常去省外出差,长途的话,我觉得高铁,飞机更方便。所以300-400公里续航,有快充,安全性高,短小好停车的电车是我的核心需求。在当时缤果没有出有esp的型号时,10万以下的,符合我需求的只有海鸥和零跑(可能有漏掉的),但是零跑那外观个人实在不喜欢,最终只剩下海鸥,对海鸥的颜值是接受以后逐渐越看越喜欢(有心理作用,毕竟是要买的型号) 【买车过程】 在六月中旬的时候,只有南山区有8万以上5000的补贴(海鸥顶配才行),所以哪怕我在龙岗试驾挺满意(中粤龙城广场),也只能无奈和销售说抱歉(点名张X坤,很真诚实在的一个销售经理),因为龙岗必须要10万以上才有。因为这个补贴,激发了我的人性弱点,我不自觉的看起了海豚低配版,看起了秦998和驱逐舰05(初心是想帮张姓经理成一单)并且海豚甚至在龙岗另外一家店谈到了裸车-7000的优惠,如果加上补贴9000多,真的比海鸥顶配选装落地也就贵1万以内!但最终还是冷静了下来,没有买混动,也没有买更大五座的海豚。我知道海鸥更适合我,我也喜欢上了海鸥的外观造型。 于是以表诚意我去到南山区,想当面谈些福利优惠,然后直接订车。不曾想却经历了令人气愤的一次体验,这家店叫“比亚迪海洋网粤某4S店”,在我明确和某位销售表达了当天就可以订车的意愿,对方却给出强制购买保险(5000),店内上牌(1000),并且没有任何额外赠送的礼品,车没有任何现金优惠这样毫无诚意的方案,甚至南山区补贴都一副爱莫能助看我自己运气的态度,我就直接质疑:那我为什么要抛开龙岗那么好的服务(尽量帮我争取一些礼品)到你这买?就这样,对方竟然还信口悬河说南山区补贴没拿到,后面还有“市补”,然后我说这个市补,可以写在合同里面,保证帮我拿到吗?对方就立马开始推脱,说这种东西怎么可能写进合同。我追问,那你怎么知道有市补并且可以拿到呢?他说他有小道消息,但肯定靠谱。而这个谎言,在后来别家比亚迪销售无意间撕破了——这都是谣言,ZF都出来辟谣了,压根没有市补一说。 最后他没有逼单成功,我也没有如愿的定车。一个满怀期待诚意满满的消费者,却被一家公司的销售给“完美”的“推出门”。那天下着小雨,我没有带伞,淋着雨从这家4S店走了,因为地理位置偏僻,还没有公交地铁,又很难打到车,周边饭店也是做附近汽车城工作人员的生意,7点基本都停业了。就这样又饿又累又湿热,汗水夹杂着雨水不停从头顶流下来,我也才想起,我在这家店连一口水都没喝上……哎,第一次感觉做消费者是这样卑微,买近十万落地的车,怎么感觉我是个乞丐在向汽车销售乞讨一样?就因为南山区恰好有海鸥顶配能符合标准的汽车补贴,所以我们消费者想省点钱,还得装孙子被拿捏?我很不解,很诧异,很愤怒。 所以我为什么还是买了比亚迪海鸥呢?
#提车日记终于的终于提车啦!!! 在06月11日还发文向大家咨询001和L7该如何选择,在三天过后,我就基本决定了。 首先是有老婆的支持,001虽然不如L7这么宽敞居家,但毕竟也是B+级轿车,老婆认为后排空间也是足够的。恰好16号大湾区车展,深圳又有补贴,就赶紧下单了。 其次,说来,我还是很感谢我的销售伙伴,在我有在考虑别的车时,他也有和我分析各自的优缺点,并不是他想做我这生意,才服务到位,体贴入微,而是真诚就是必杀技。所以这也是决定001的一个因素啦。在后续排产提车,乃至现在,有很多不懂的地方,我也还是咨询他,真的点赞,珠海的小伙伴,如果对001有兴趣,我可以把他推给你们哈哈哈。相反,我的交付伙伴,emmmmmm,我觉得不能叫伙伴,伙伴是互相信任互相尊重的,我对佛山交付中心的交付人员很失望,不知道是因为人员配置过少,抑或是我没有选择买官保。交付人员基本一两个小时回复一次,快的话有时候半小时吧,也有时候一天下来没回复。对于一个新车主来说,关于提车的整个过程,肯定是陌生的,电车和油车也有差别。你不找我,我主动找你也没事,我问你,但你回复这么慢,我对熟悉这台车的进程就过慢,乃至我后面都是电话电话电话。这应该是给尾款后,最难受的一点。我也不是趾高气昂要做上帝,只是希望大家互相尊重。这个就说这么多吧。 再说配置选择,本来预算都是40内,所以就一步到位选择U版,可惜老婆算是完全不适配U版,驭光橙不喜欢,太艳看久怕不好看(我是想着换熊猫色)。Z-SPORT运动套件不喜欢,觉得孩子长大以后上车很容易弄脏,然后也是橙灰色不喜欢(其实我超级喜欢)。电动门emmmmm,老婆很坚持,试了百八十次,我和销售伙伴坐车内聊,她就一直测试,各种角度,被碰了两次,定义就是还是有撞到马路墩子的风险,也不喜欢。轮毂,喜欢花瓣不喜欢多辐的,真的绝绝子。搞到最后也就充电权益有些用,她就也犹豫了一下,想到家里以后家冲,谷电,400度电真的就没啥必要了。就这样,直接定熊猫色ME版+花瓣轮毂。那时候选好配置后,和销售伙伴说了一下,他不建议我选花瓣,他说如果要上补贴,花瓣轮毂周期可能会有点久,不是很保险,21寸一两个礼拜就可以下来了。那老婆也是立刻反水说直接21寸。哈哈哈哈怎么说呢,我也没啥意见,毕竟她放弃了L7愿意陪我选择001,那么配置颜色各方面,都听她的!因此最后落地是34.9+0.2的撞色。 下面的图,是车子排产下线后的每个阶段图,留着做纪念。那天也是开着我的阿特兹去迎接新朋友。希望大家将来用车一切顺利,顺风顺水。 提车第二天就去上牌啦,上完牌立刻开去珠海当地一个老店进行贴膜车衣,今天刚开回来,因此贴了哑光的车衣还没来得及拍照与大家分享,后面有机会,我再展现一下自己的车车。提车日记到今天才空下来与大家分享,未来有问题还要与各位车友互相讨论,祝大家好运来红红火火恍恍惚惚嘿嘿!