#晒晒我的摩托车众所周知,都说本田CM系列是细狗,经过不懈努力改装以后,现在已经帅帅气气了! 话说本田CM500,相比于CM300,更稳重,更饱满。骑行体验提升了好几个档次。主要说说以下几点: 1、座椅高度吧,低坐姿给人安全感,尤其停车,或者突发情况刹停的一瞬间,还有走非铺装路面时候。全脚掌着地,信心感满满吧! 2、品控吧,本田的品控不能吹最好,但比起欧洲品牌还算可以,在异响和发动机噪音当面,确实还行!没那么多怪怪的小毛病让你隔应。 3、提速够用,前提是同排量,低扭很好,只要舍得多给些油还是很有感觉的,没有转速表,靠时间去感觉它的临界点,很神秘! 4、改装风格多变,可以完全按照个人个性化。高科技配置太少了,TC都没有,本田抵门,1100的前轮那么细,完全没有500的气势,可惜了。很漂亮,没有哈雷印第安那么老气,也比国产小巡航更加简约经典好看。 漆水着实不好,0-100差不多5s多,市区超车没任何毛病,几乎所有的车都可以崩。低座,超级友好,市区骑着真的太舒服了,改了脚踏前移之后更加的愜意。 很多人都以为,500和300只是发动机的区别,我安驾培训骑了两天的 300,300在很多细节做工,都有减料,车把,坐垫,甚至车架链接,最重要的,300的发动机是祖传的,500是新的,骑行感受差别太大了,骑了之后才知道,完全不同两辆车。 5、我从本田官网在第一时间发布这款车的预告开始,就一直关注着它,所以说我对这个车是一见钟情也是真心喜欢,故此不能做出很客观的评价,希望大家做一个借鉴,也希望我的评价对于和我一样的新手有所帮助。做工一级,本人去店里看了看其他品牌的摩托车,无论是进口还是国产(包括苍云500那个,别反驳,我就是学设计的,借鉴可以忍受,照抄我就是瞧不起!闪和金吉拉和灰石都有自己的家族元素我也很喜欢他们的设计这里不关系到支持不支持国产),这个车的做工漆水都很漂亮,一看就是很紧凑很高级的车,外观是我非常中意的特立独行的风格,大灯很好看,近光灯是个笑脸,动力平顺但是又有力量想快想慢随我心意,而且我是个纯新手这也是人生中第一台车,也没有经历过安驾培训,在熟悉了几公里后,对这台车的操控也是有点信心(当然安驾肯定要学的,我因为个人原因这段时间没有空去学,等闲下来一定要去)。油耗的话,我目前有一点点高,因为不敢用高档,跑到60还在三档上。还有就是本田天下第一☝️
#晒晒我的摩托车说起摩托车,从小就注定会与其有不解之缘。在小时候,爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走,经常是我坐在摩托车中间,哥哥坐在摩托车前面,妈妈坐在后面把我夹在中间,爸爸骑着这俩车走南闯北,翻过高山,越过低河,后来在城市定居以后,爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货,整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在,那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里,爸爸时不时的也会去擦亮它,让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后,摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托,我的目光会不自觉的跟着过去,心里默念到:哇,好帅啊!但那时候爸爸让我先考汽车驾照,谁成想一个汽车驾照拖了我三年,自己太笨光科目二就考了四回- -,然后科目三也考了两回,想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照,谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后,每天看着街上的摩托车唰唰唰,内心痒的不得了,终于在今年过年后实习期结束,立马报驾校考证,只要800块,接着去驾校学了两三次,考试一次过!第二天就去车行看车,因为本人不高,而且是新手,自动pass掉仿赛,一眼相中了金吉拉(之前在懂车帝上也了解了一些摩托车),虽然网上很多人评论不好,但我想这好歹也是新款,只要不把我扔到半路就行,就这样买车后再车行放了三四天(不敢上路)哈哈哈,每天去车行门口练一会,第五天老板说你快骑走吧,你练的比我骑的都好,就这样我咬牙一决定,骑回家!中间半道等红绿灯,果然熄火了,后面车滴滴滴打喇叭,他越打我越慌,一个红绿灯熄火三次,离合松的太快了,等打着骑走后才发现满头大汗,后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说,学习一下安驾培训还是很有必要的,会教你如何避险,应急,拐弯等操作。经过一段时间练习后,自己的车技慢慢也就上来了,西安的摩友打卡地:骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影!希望在以后的骑行中,广大摩友都能平平安安、万事顺利!