#提车日记男儿可以没有家,但是不能没战马。观望了大半年,预算在20-25,考虑对比了很多车型(迈腾、雅阁、蒙迪欧、凯迪拉克CT4,小鹏P7/G6),最终还是选了330帕萨特星空豪华。目前跑了200多公里,简单分享一下用车感受。 【驾驶感受】帕萨特油门调教有一些滞后感,跑起来会感觉油门很细腻,加上自身的车重,车辆很稳健,有种开船的感觉。车速在80左右,会感受到源源不断的动力。乘坐舒适度好,即使走坑洼的路面,几乎没有颠簸感。低速或者通过粗糙路面胎噪音大。 【车辆配置】中控相比较新势力车型,我更喜欢帕萨特的简约商务风,大众一贯的设计理念,内嵌式9.2寸屏幕不遮挡视线,车机流畅度高,语音可控制基础功能(空调通风,氛围车灯,切歌),其实真用起来平时除了听歌电台看导航,其实用处不大。想在车机上发挥全面的娱乐功能还是回家玩平板电脑。主副驾电动座椅通风加热很实用,方向盘触控按键一开始用起来不习惯,后排独立温控空调,后排车门遮阳帘也很好用。音响音质我感觉一般,高音区声音比较闷,在车机里面也可以调节均衡器。使用过程没有发现任何异响,或者功能失灵的情况。 【车辆外观】轴距长,中规中矩,沉稳不张扬,耐看。家用或业务场景均可。 【夜晚照明】夜间的灯光配合度是我比较满意的。自适应远近光加上随动转向的iQlight灯组,夜晚的行车视野非常明亮。大灯会根据行车场景自动划分照明分区。照亮前方的同时减少对前车后视的干扰。 【行车辅助】车道保持功能开启后,在车速达到60以上会自动介入,有方向盘震动提示和微调方向两种方式,建议用震动提示,因为调方向盘有点强制驾驶。还有定速巡航这种功能更适合在高速实用。另外,23款改款帕萨特减配了超车预警灯提示。平时上下班话这些功能其实用处不大。自动泊车感觉就是大众的营销噱头,很鸡肋,测试了一下很难用,还是自己停吧,哈哈。 【成交车价】坐标山东,两年免息,贷款8.5W,裸车19W,落地21.1W,首保车膜脚垫。算是正常成交价。估算上下浮动在2000左右吧。买车就是这样,车价如果你想压的够低,4s会在车上或者其他项目兑出来(甚至库存或者运损车都有可能)。每个地区或者经销商级别不同,车价空间也是不一样的。有的店看起来像4s,其实是市级网点的分销(常说的二网)。总之,符合自己的心理预期就好。 【油耗预判】目前还在磨合期,小计平均油耗在8个左右,车速保持在80的时候,油耗在5.8-6左右。用车情况不同,会有误差,后续根据车况再做统计。 以上,是我的一些用车感受,后续深入了解后再来补充。希望能给大家带来参考。
#用车心得#晒晒我的爱车大片 老车也有春天,2016款大众帕萨特升级奥迪吸风座椅+原厂nappa顶配皮。 升级初衷:广东的车友都知道,广东只有两季:春季和夏季。 广东的夏天基本上从每年的3月底4月初到11月初,每天都是30几度的高温,开车坐久了小PP...查看全文
伟大的涂总:本人一辆帕萨特开了8年多,基本上没啥毛病,车况也比较好。五十岁了,想着余生不多,想开个好点的,之前试驾(朋友的)过奔驰e300,宝马530l,红旗h9,沃尔沃xc60,不选xc90是觉得车身太大不好停车,加上动力感觉还不如60,求大神指点。本人开车总体比较佛系。 不要推荐纯电,一年开不了多少,不差那几个油钱。更不喜欢里程焦虑,花时间充电。
#保养攻略我是在2022年的2月份,正式成为了一名帕萨特车主,这是我人生中的第一辆车。帕萨特星空版,我都是叫它小帕,我选择这款车的原因就是它颜值高,再加上配置相对于同级别车型更高一些。提车一年多了,目前已经行驶了22000公里,可以说在油车里这款车动...查看全文