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天安门城楼参观完怎么坐地铁

新景腾飞高旭军
女生第一辆车怎么选？
女生的第一辆车怎么选？听了很多朋友推荐了比亚迪。刚好家附近有一家4s店，就坐地铁过去看了看。一进展厅门口就被门口放的一辆秦PLUS-DMi所吸引，外观精致又好看，采用了明显的溜背设计，让销售帮忙预约了试驾，体验感就一个字：香！提速很快，可油可电没有里程焦虑。听销售顾问介绍了解了车将性能，真的很心动。朋友们，我先冲了！
2023-06-25
lxp607
#枭龙MAX提车作业
6月18日提车了，终于有了自己的第一辆汽车了！驾照考了快十年了，没怎么开过车，出去办个事没有车，偶尔借下别人的车，还不怎么会开，真是太不方便了。今年打算入手一辆，本来想买一辆十万左右的车，不要太贵，感觉自己每年开的公里数不多，能省就省。但是有车牌没有指标，只能去看新能源的了。看了秦plus冠军版9.98万，售价上很给力，在城市带带步还是很不错了。但我回老家要跑长途，在老家的路况不太好，带一家人出行，还要带很多东西，轿车不能够满足多功能需求。正好二狗发布了，看到二狗外形很大气，很酷，配置齐全，看好油车，但买不来，只能考虑二狗插混的。隔几天有看到Hi4电四驱要推出了，长城电四驱很有创新性，长城这个品牌一直很务实的专心与技术研发，要有自己的核心技术，不被别人卡脖子，有骨气的民族品牌。刚开始在汽车之家、懂车帝上看到枭龙max，给人的第一感觉这么丑，哈弗要搞啥，设计一款新车这个样子，心里还是意向电二狗。看到枭龙max下99预定还可以退的信息，抽空到4S店里了解下。到店里先看了二狗，上去体验了很久，很大气，很舒服，很硬汉，心里非常喜欢。旁边放了一辆灰色的枭龙max，第一次见到实车，看着还是很亮很漂亮的，这款也可以啊。然后两辆车对比来对比去，各有优缺点，不知道选哪个。二狗更大气，更硬汉，中控的屏幕够大，内饰更好，座椅更舒服；枭龙max相对来说偏向城市家用车，内饰、座椅偏向家用，质感差点，有电四驱的加持；二者各有优缺点了，就看枭龙max的价格了，比电二狗低，比宋puls旗舰版低就选他了。枭龙max的前脸在照片上看，有点伶俐有点凶，感觉不是太好看，实车还是很好看的，很霸气，实车好看，照片不好看，不上像。操作台部分一条直线，看着很舒服，仪表盘凹进去点，刚开始感觉到有点突兀，为啥不做平呢，实际操纵起来还是不错的。这也是长城的风格了，注重技术研发，外表设计上想表达出实用的效果，就是给人第一感觉不太容易接受。喜欢长城这种脚踏实地的风格，要支持长城。其他国产品牌要么买国外的技术，要么外观内饰做的漂亮，虚假的宣传广告做的好；合资品牌虽说很好很稳定，但是不是国产自己的东西，不在考虑范围内；支持国产，更要支持长城。一直在等价格的公布，银河L7、深蓝、宋Pro也要发布，枭龙Max第一个公布价格的，这点做的很有勇气和胆识，表示支持。价格公布后有点小失望，稍微高过心理预期，但是看好长城，贵就贵点了，抽空到4S店交了订金。我选的顶配，考虑到自己开车新手一个，这些辅助驾驶对新手很友好，多花一万元很值得。刚开始的预算在十万左右，这一下到十九万了，有点肉疼，但买就买个称心如意的，第一辆车不打算开几年就换车，贵就贵点了。订完车后，等了二十天车到店了，本来认为需要等很久的，说快也快。4S店通知去验车，正好赶上车补，上午把车款和保险都办理完，下午选车牌，一天时间手续办完。第一次看到自己的车，很大气、时尚、靓丽；内部空间大，操作智能，内饰好看。我选的灰粽内饰，销售也没见过实车，都说好看，给他们店里做广告了，很多看车的都在参观，准备下定。 4S店把车开去调试调试，我等着车牌出来过来开走。等了三天车牌到了，隔了一天过去安装，顺便去贴膜，本来要贴免费送的，预算本来超出了很多了，到贴膜哪里被忽悠了一通，说免费的膜是最基础款的，颜色很黑什么的。平时也没时间去找店贴膜，最后加了一千多贴了强生的，前档前窗天窗贴质保7年的，后档后窗贴了免费送的。4S店又推销了厂家的延保，考虑到新能源车电子设备比较多，准备多开几年，忍疼又买了延保。生手开新车，还是这么大的车，吓的心惊胆战的。先导航去加油，加完油开不走了，倒腾半天，最后休息会，重新启动，可以走了。一路上走了拥堵的国道，还下很大的雨，上立交转来转去转到高速上了，又转了几条高速，又走了修路路段，拥堵路段，终于开到目的地了。车很大，但操纵很轻便，开着很轻松，多亏辅助驾驶，我一个新手都可以轻松驾驶。开到地方了看着自己的第一辆车，虽说不是十全十美，但基本上能够满足我的需求，还是很满意的。还没开多少公里，等开多来发现枭龙Max的优点，对车是很满意的。唯一不满意的一点就是4S店了，选购这款车是我自己选的，店里没推荐没怎么介绍，好多信息店里还没我知道的多。去店里三次搞定，他们不知道有灰粽这款内饰，帮他们做几天广告。没有给到一点优惠，贷款服务费、上牌费、贴膜费、延保费、比较贵的保险一样都不减，政府补贴还给我拿走一部分。连99元送的抱枕也给我换成打他们店里商标的了，又丑又难看。主要对枭龙Max比较满意，没太多时间去探店，便宜4S店了。
2023-06-23
单纯生活家4z5
我喜欢的国宾650
#我与国宾的故事喜欢上国宾650，还是在电视上看到阅兵，骑手们个个英姿飒爽，驾驭着威武雄壮的矫健“铁马”。能成为护卫队的御用车型，春风650一定是通过了严苛的层层筛选。除了需要保证使用中不出现丝毫意外故障的超高品质外，还必须在外观、动力、安全、科技、操控、舒适等综合领域符合国家外事形象的至高标准。酷似天安门雄狮的车辆前脸，威武庄严，独一无二。650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力，最高极速达到177km/h，首次采用的摩托车ABS防抱死系统，使得安全性能得到极大的提升。特别配备的电动无极可调风档，在高速巡航时也不惧阻力。我的车更多用于我上下班通勤使用，油耗勉强可以接受，后续期待我的爱车还能带我去更多的地方。
2023-06-30
卢王相伴
探险者跑更适合跑高速
探险者跑高速油耗还是挺省油的，买探险者这么大的车最初的想法就是出去游山玩水，如果纯市区开油耗高的吓人，我纯市区跑差不多13-15升，现在去市里还是坐地铁比较方便，开车都是中长途回老家和出去玩！探友们你们的油耗怎么样？
2023-06-14
WZW9527
探险者车主·车龄3年
关于S7，今天去看车了！
今天早上去了我们这边的汽贸园看了深蓝S7，我们这里的样车是蓝色的増程款200公里的。本人一直开着福特探险者和宝骏E100，由于探险者百公里油耗大概14个油，平时开的少，平时都是开小E，心里打算把探险者卖掉，买辆増程式的。还是新能源汽车开着爽，空调随便放心吹，我那探险者开着空调等人，油蹭蹭蹭的掉，不要在意别人什么油车好，自己觉得好就行了。我小E开了6年了都觉得挺好的。我说一下对S7的总体感受。个人观点不喜勿喷！外观，不错！里面座椅也舒服，后排空间体现不出2米9的优势。抬头显示说实在，确实不清晰，也不知道领导怎么给过审的，如果不介意，就拿中控车机来做行驶仪表吧。车机没别人说的那么拉胯，真的要当平板电脑用么，车机系统还是和平板电脑有区别的，车机分辨率还可以再提升一下。主驾驶位还行，就是我腿比较长，无线充电那个位置如果设计成收腰形状，膝盖部分靠着旁边会舒服点，全系想要的零重力和副驾驶屏幕和多媒体大灯都是选配。网上看的车评人视频都是拿配置拉满的吹。官网还在不停的宣传，价格不出，不知道有多少人受不了买别的竞品了。宋plus不出，S7就不出家门。看完S7，去了对面看了宋Pro，没plus车型。一对比，感觉就有点老气了，不过也不至于讨厌。后来又去看了吉利银河L7，L7整体偏小，主驾驶位空间也略窄，内饰比较新颖，音响也就那个样。长城的枭龙不在一个地方，故没去看。3款车都是静态参观，没试驾，就从静态总结来说，个人偏向于S7，虽然想要爽的都是选配，但是整体空间感体验和内外观喜好来说，确实不错的。但是这价钱如果不在预售价的基础上少1，2个，有可能我会去对面订宋plus。说实在，现在20万以下的新能源车感觉已经很不错了。等S7，L7有试驾车了，再去深度体验一下。这里就不放图了。不爱拍照！
2023-06-14
蓝迦巴瓦
车友们极氪001最糟心提车体验来了
极氪001心动已久，和老婆都很喜欢，充分考虑后在五月二十号下定了。车子排产很快，六月四号左右就运到了交付中心，小两口开心得不行。但由于在外面旅行，提车时间安排到了本月九号上午十点半。当天，我们两人早早又是坐地铁，又是打车的提前半小时到了交付中心。过程按照车区铁子们验车的注意事项验了一遍，没发现啥问题，然后就按照流程付尾款，买保险了。但是重点来了，我们拿了临牌，销售给我们开车出店然后去挂牌，才走几步发现LCC 报错了！销售随后开去检查，让我们等会儿，当时心想软件问题也无所谓。但车机历经重启，更新，深度休眠仍然没解决问题。中间甚至有过来出差的研发人员参与维修，但毫无进展，甚至发现车子的盲区检测也有问题。。。此时已到下午三点，我和老婆两人已经麻木，提车喜悦之感全无。最后的方案是，车子未完成实际交付，留在店里做进一步检查，发现问题后再解决及协商补偿。把这个经历分享给车友们，希望要提车的老哥多留点儿心，也想问问大家这种情况怎么更好地维护自己的权益。
2023-06-11
不可移动路障BYD
虚假宣传这事不用大惊小怪
车企都这么干，我给大伙例举几家。长城欧拉好猫出口8155，国内辣鸡芯片。奇瑞赛道级SUV加速虚标，都知道。长安早前的虚鲸发动机人尽皆知。比亚迪刀片永不自燃、用常压油箱，结果也都知道。大众宣传自己安全性高被打脸。岛国那边就更多了，钢材、碰撞测试造假，都是涉及安全的重大问题。吉利嘛，干这事也不是头一回，“星越”这个名字怎么来的，有兴趣的可以上网搜一下，参观变发现，当然这只是个车名的问题，与消费者关系不大。不过有虚假宣传前科的车企，最好别急着下手，车子零件那么多，指不定在哪儿摆你一道。
2023-06-10
大刺锅
坦克300车主·车龄4年
马斯克来中国到底是来干嘛？
#全民说车马斯克的私人飞机抵达中国，据说行程里安排了参观特斯拉中国上海的工厂，感觉是例行来视察工厂生产情况，我觉得他是被迫来的，中国电动车崛起之前，国内电动车市场份额只有特斯拉一家独大吧，这些年我国大力扶持电动车行业，包括像比亚迪这样的传统燃油车企业已经彻底放弃燃油车，专心研发电动车，并且其他国产车企也纷纷加入到电动车行业，增加研发投入，这些年我们的国产电动车越做越好，越做越强，不但国内销量持续井喷状态，海外出口也遍地开花，在国内和国际市场对特斯拉形成了强烈的冲击，包括近几年特斯拉在国内频频出事，导致了口碑下跌，这些因素集合起来，销量不温不火，我觉得马斯克应该是感到了压力的存在，也想看看中国的电动车为什么会发展这么快，所以，我觉得三年内第一次踏上中国土地的马斯克绝对不是只来看看上海工厂这么简单，你们怎么看呢？
2023-05-31
清一色素豪捉
喜提爱车飞豆150
#北京飞度聚会因工作位置变更，搬到京批不可抗力的环里，天天苦逼苦坐地铁，东西不得搁。把两年骑了4千公里的跨骑甩给贩子置办踏板。各种的大小踏板都看了个遍，正好小道消息说飞度150要上市，直接盲定。打入了京城名媛Kiki贵妇的群里，从此过上了没羞没臊的生活。车到那天在外地出差，一周后才回来。加上了车生第一桶油（喝92的咳嗽）车骑上第一感觉是，不用换挡真好！之前250排量挂档赶上堵车跟跳皮筋似的， 60迈的速度驰骋在路上，就是惬意～车身的外观来说还能接受，小猪鼻子还是有辨识度的。坐高对于我这一米六六的身高简直是太友好了！坐垫也很舒服，猛男就得配白红 📉能耗分享擦才看见有小标题，就这油耗！就这豆大的油箱！平均40块钱九五跑160，（小能油耗）就是拧🤏 都混上骑踏板了，还在乎这点零碎么。 💰晒晒价格原价基础+1K 送个车衣，口急，就为了能早点拿到车。 💔爱车吐槽就那减震，要是单独吐槽的话，能令起一篇1500字的，小坑不用管，大坑一闭眼，减速带起飞，带媳妇就触底。换贵妇弹簧可解决问题，目前还没有落实，先飞会。 🔧保养分享目前就是再跑到300的时候去买车的地方换了个油，小踏板实用性太高，目前快跑到600了，买个菜，去趟超市，不买大件基本上骑着就回来了，深得我心目前的新车感受是这样～下一次，聊聊怎么贴贴画，能让野生CBR小哥哥冲我比心
2023-05-31
独悬挂碟刹
分享选购新能源汽车之路！
一、购买目的: 计划增购一台用于短途、城市周边、上班代步的家用车。因家已有台只用了三年的油车，平时出远门跑长途，完全无需担心长途焦虑。若车友计划购买新能源汽车又担心长途焦虑的，建议考虑插电或增程式。二、购买目标: 选择用车成本更节约的新能源汽车，纯电、续航500公里以上(续航长不用频频充电)，底盘高、通过性能较好的SUV车型。放弃轿车的原因是电动汽车电池包都装在汽车底盘，轿车底盘过低通过性能差，容易碰碰刮刮，影响电池质保。必须选购国产汽车。三、购买预算:13~16万，车贷三年10万。四、选车过程: 前置点缀:今年受电池原材料价格跳水式下跌和国六B实施的双重影响，汽车市场刮起一股令消费者都喜闻乐见的降价潮，使我等一众车友都萌生一种此时不购等待何时的购买热情。开启选车试车程序: 第一步:网上查阅搜集资料→对比配置、性价比进行筛选。从今年三月开始，按照上述计划上网查阅了纯电SUV车型的新能源汽车的相关资料，包括传统车企和一众新势力品牌，如哪吒U、长城好猫、埃安V、埃安Y、比亚迪元PLUS、宋PLUS、零跑C11、小鹏G3等。第二步:确定选购对象→经过筛选后，挑中了性价比最高的两款车，比亚迪元PLUS旗舰版和零跑C11纯电舒享版作为首选对象。第三步:试车、比价→分别到零跑门店和比亚迪王朝4S店参观实车并试驾(试驾时不满意的方面是试驾车全部都是顶配，也试不出什么感受来)。获取裸价、了解各自优惠政策、保险、上牌、车贷服务、充电桩服务等费用。离开时，都加了销售和店长的微信，用于联系和沟通。第四步:观察→平时多观察路上行驶的选购车型。第五步:确定购买目标→最后选择了贷款贴息7500元(三年个人付息4000元)，前双叉臂后五连杆底盘更好、空间更大、外型大气、内饰豪华和电机功率200千瓦，动力更强，续航500公里的零跑C11舒享版。第六步:砍价下单→五一节前夕，销售发来5.1车展期间有免费送充电桩服务的优惠活动。于是5.1节那天约上一大群车友前往车展中心，计划能再砍一刀再下单，经过与销售讨价还价后，即时在零跑App中下了单，但在下单时还是出现了一幕令人搞笑又尴尬小插曲，选色时，只有我一人选黑色，其他人包括销售等人全都建议选择天幕灰，最后我一个人挺不过大伙就随了大流，选了天幕灰。回来后总觉得有点不对劲。第二天，特意跑去零跑门店外再仔细观察了那些天幕灰色的试驾车，在阳光照射下，个人感觉还是黑色比较耐看，于是立马知会店长果断改单改色。唉！搞得大伙都不好意思。五、验车→这个通知有点意外。购车时销售曾知会过，从下单到提车一般需要45天左右。反正本人也不急于用车，迟点提车完全没有影响。而且还特意叮嘱销售不要催促厂家加快生产，以免影响车的质量。现在这个时间段我订的车应该还在生产中的吧。但5月28日零跑App通知:你订的车已生产完成，正运往交车门店途中。当日销售也打来电话，说车已运往门店途中，这两天就会到店，车到店后会通知我过去验车。今天5月30日上午，收到零跑门店的通知，通知过去验车。这个通知还真是意外中的意外，太惊喜了，零跑产能这么快吗？真令人意外，网传不是说:零跑汽车产能低，交付期久的吗？从5.1下单，5.28运车，5.30通知验车，整个时间只有30天，还没45天呀。怎么这么快就通知验车了？真是狠狠给了那些黑零跑产能低、交付期久、运车期长的黑子打了一扇子脸，爽快！哈哈哈。以上是分享个人选购汽车的过程，如因本人水平有限，不能带给车友们有用的知识，抱歉了。
2023-05-30
喜欢足球的机车小罗
我与摩托车的故事
该怎么去定义摩托车呢？我时常在问自己这个问题。2017年12月份考取D证，当月提了人生第一辆摩托车，钱江150-18F。我以为摩托车是绝对的自由，摩旅是追寻适合远方的最佳方式。本以为摩托车很简单，买完车就可以出去浪。但最初的时光里带给我最多的却是摔车和修车。随着时光的流逝，里程的不断增加，摔车的次数也逐渐减少。我想这可能是必须经历的一个过程吧。摩托车毕竟是肉包铁，常听人提起：要想死的快，就买一脚踹。安全对于摩托车爱好者来说是最重要的，遵守交通规则是第一步。因为热爱，所以有责任。文明骑行，安全骑行是对我们自己这个圈子最好的维护。作为机车爱好者，没有人不爱跑山，之前的我每年跑一次蟒山。到后来，我觉得蟒山不足以支撑我的梦想了，2021年带着我弟跑了一趟秦皇岛。再后来，从北京返回老家，摩托车也变成了唯一的交通方式。也跑高速，高速也不是那么吓人了。我们追求速度，但更要保证安全。去年7月份，钱江150趴窝了，于是换了现在的贝纳利302S，追求梦想的脚步更快了。一直在酝酿跑一次锡林郭勒，再远，就得换拉力了。也曾幻想无忧无虑的从北京出发318进藏，219环新疆后再回北京，奈何时间不允许，奈何钱包总瘦身。今年有幸参观了北京摩博会，川崎H2R、本田金翼1800、铃木隼、杜卡迪V4、印第安、庞巴迪各大品牌豪车云集，还有那个天下第一。自掉坑以来，明显感觉国产摩托车的实力越来越强。本次展出的春风、凯越给我带来了惊喜。一直在关注达喀尔拉力赛，一直在关注环塔，也曾想过考取拉力赛车证，因为对大西北对广袤沙漠的热爱和尊重。期待下次摩博会，希望有机会去西安和重庆。最后希望摩友们安全顺利，希望骑士们得到尊重。期待下次路上的偶然相遇，期待用车轮丈量的每一寸土地！
2023-05-29
小帅70695
参观一汽奥迪生产线
总体来说，此次的参观是十分震撼的，同时也让我们见识到了科技的飞速发展，整车按压成型与喷漆除锈的部分没有参观，组装部分大体分为，整车轴承，发动机装配，车门装配，车玻璃装配，防撞梁装配和内饰装配，从参观的角度来看，A柱B柱C柱与D柱用料都十分的厚实，但是在中保研的偏执百分之25的正面碰撞测试的A柱弯折，并不知道是怎么回事，毕竟刚性不可能用肉眼看出来，再就是防撞梁，防撞梁可以用手摁压，硬度十分的高，并且厚度几乎是教科书级别的，我不是专业人士，其他的不敢过多的评价，剩下的交给大家自己看了
2023-05-27
用户4311169046458
都说是150级别天花板的NmaX
都说是150级别的天花板Nmax 听到了nmax155要引进的消息，心里极其兴奋，150级别终于有可以上车的了。立马就去了北京专卖店，试驾。东四环的速博，有试驾车。老款。试完车，就确定了，就他了。老款虽然抖动，但是完全可以接受。新款的抖动调校的很好。再加上有自动启停加持，完全没问题。最后，去了北京当时的另一家代理商，周毅车行下了订单。这一等就是半年，期间可以加毛毛提车，不着急，加上冬天了，就不着急。最后，春节前，到车了。开心。研究好了，周毅周边的保险柜台，车管所，就提着头盔，坐地铁过去了。将近2个小时才到。拿了资料，打车奔着柜台去了。先买了保险。拿着保险接着去车管所，办理临牌。拿了临牌，下午四点了。回头提车，加油，上路。哈哈。到家天黑了。然后就开始研究改装件。第一个就是，油箱上的儿童坐垫。第二个，前风挡，69厘米，必须滴。个儿高没办法哈哈。第三件，就是尾箱，尾箱架子。这个必须有。单人骑，无所谓。双人骑，必须有。头盔得有地方放。40，带货架可以的。这几个都自己动手整。拧螺丝的事儿，简单。哈哈。骑了三千公里，开始传动抖动，踏板的通病了。清洗过，管用，500公里后，继续抖。后面的小弹簧换过，白搭。这车主要的问题，就是减震了，前面软，后面硬。前面最简单的方案，就是换硬弹簧，就不怎么触底了。后面，单人硬，双人还可以。换过rcp的，1000，用了一年，漏油了。又换回原车了。后来还加过后轮挡泥板。其实，没啥用哈哈。再就是，自己换过刹车皮。这个跟个人骑车习惯有关系。6000后轮就得换。好车，继续骑，回头再换换普利珠吧。估计磨损严重了。油耗，一直不低，夏天2.7，冬天3.3。就是浪，油门想怎么拧就怎么拧哈哈。
2023-05-26
X平行宇宙X
2023北京摩托车展
5月21日一大早就起来，准备第一次参观摩托车展，之前看过很多次汽车展，非常喜欢这种展览。好像是从上初中时候吧，就喜欢上了摩托车，记得那时候经常看电视上的摩托车比赛，印象最深的就是宗申摩托参加的耐力赛，后来慢慢的大了，也就淡化了这种感觉，每天常规的上班下班，坐地铁，开车。就在去年，突然又燃起了对摩托车的热爱，还去增驾了摩托车本，然后就是不停的看车，选车，看头盔看装备，这次摩托车展简直就是“久旱逢甘雨啊”，每个展台我都认真的看，每台车都喜欢，不过对于我这个摩托小白来说，最终我还是就得踏板摩托比较适合我，特别是雅马哈的nmax和xmax，真的是越看越喜欢，希望可以早点拥有自己的雅马哈，明年展会期间，我就骑着我的小踏板来啦。
2023-05-25
畅十四Borth
厦杏三阳 HUSKY ADV 150车主·新提车
天鹰TS150怎么样？在万元内性价比之王
我是4月19日定的车，五一节后，5月6日去交尾款，办理的保险，上了交强三者险，5.8日带着装备去自己骑了回来，当天就起了50公里，可能因为天鹰在北京卖的不是很多，很多配件店里都没有，需要先预订，自己也没那么多时间去，所以就自己在网上定的配件，后尾箱（136元）架、尾箱（338）、护杠（208），都是自己动手装的，挺简单。最近每天上下班骑，比开车每天要节省1个小时，本人住燕郊，上班在西直门，所以基本都是骑摩托到潞城地铁站，然后坐地铁，如果不进4环，就骑摩托去，一个多星期骑了500多公里了，380公里的时候做的首保，很多朋友问我天鹰150怎么样，我说嘛，1万左右绝对的性价比之王挺，ABS，TCS，投屏功能，还是半热熔胎，我全款12980，你说这个价格能买个其它的啥？骑着稳当，加速也不慢。上了2次通燕高速100以上只要战斗姿势抓稳车把也不飘，再高我就没在往上加油了，我胆小。省油不省油我也没算，提车加了77块钱的油，350公里的时候又去加了60块钱油，到今天550公里了，还有1/2。有自动启停功能，等红绿灯的时候，不会嗡嗡嗡的！起步一给油就走！比汽车起步快好多。遇上湿滑路段TCS会及时介入，感觉很好。 30以下是有些抖，但是我能接受。 5.22去北京摩展，在摩托车停车场看到了很多摩托，就是没我的同款。但是自己喜欢和有没有人同行无所谓。小小心得供各位看官参考！
2023-05-23
南瓜酱
关于买车的一些问题，有建议吗？
90后，男，来大城市打拼了五六年，终于。。还是没攒到钱，不过好在没欠钱，也算是不给父母添麻烦。现在也想有一辆自己的车。驾照是14年考的，之后就一直没摸过车，有轻微晕车，自己开好像没事。目前月薪8K，有房，无贷款。主要原因是现在公司离家太远，来回要46公里，测试过坐地铁单程要一个小时三十分钟，也就是说一天要花三个小时在地铁上。打车只要45分钟，来回90分钟，时间缩短一半。本来是想一直打车的，但是花费太贵，一天来回要100。一个月24天就是2400元。买车的话估计只能买10W左右的，我爸说让我买卡罗拉，说那个好，但是我看评论都说不好啊。评论里推荐的都是帝豪，逸动，科鲁泽，威朗，伊兰特等，这些可以吗？我买车要求是省油，省心，省钱。不在乎国产合资，油车电车，面子外观颜值内饰，就是纯代步。目前不考虑二手车。还有个问题就是停车位，家里是有车位，但是公司没有，问了物业说半个小时免费，两个小时8块，后面每小时8块。包月要880，我的妈呀，我就想问下各位大佬平时是怎么找便宜停车位的，我最多就想给四五百。公司在萧山区左右世界。最后一个问题是杭州车牌照怎么摇号的，有哪位大佬知道。我申请是好像是区域拍照，浙A大牌怎么申请啊，区域牌照限行吗？通行范围是多大呀。最后附上我的dream car，希望有生之年能开上野马。
2023-05-17
蔡的汪汪汪
荣威RX5车主·车龄2年
三代荣威首保旅程
入手我的小舞已经四个月了，由于上班路程短，再加上平时不怎么用车，以至于离首保公里数还差将近一千公里，心想着要不要到三千公里再去保养，到时候又怕扯皮，所以就只能先去做首保了，首保国内四s店都可以去的，所以我就去离家最近的四s店了，本来想着用APP预约的，那样还能得积分呢，奈何预约的门店就是没有这一家，经过再三确认，是一家连锁店，只能预约那个门店，但是有三十多公里，就没过去。和四s店约好了第二天过去，去之前联系了一下前台，告知上午保养的车子太多，让我下午过去，下午两点多把车子开到四s店，前台的小姐姐给我填了一张表让我签名，中间加了几个收费的项目，我是一个都没要，全给划掉了，小姐姐也给解释了一下，这些项目可以都不要，但是她要加上去，就是个过程。其中有一项收费的是一个机油底壳螺丝20块钱。不知道贵不贵。然后上汽APP里面有张首保劵，二维码被她扫描了。也就消失了。小姐姐很细心的和我一起把车子一周都检查了一下，免得到时候出了刮擦扯皮。很满意的。。一切准备好了，师傅把车开走了，我就在后面跟着走，因为想去参观一下保养过程，我在车间门口站着看了一会，也没人赶我，索性我就直接进去看了，师傅一系列的操作行云流水，我就趁着空荡拍了几张照片，发动机舱给做了个清洁，四个轮胎全部加了气，目测着师傅把四升机油加完之后我就离开了，在大厅等了十几分钟车就来了。然后送了一张洗车券给我。总体来说很满意的。我发现一个问题，首保过后，我刚上车准备去洗车了，发现之前起步肉肉的感觉没有了，很棒了，真的刺激，给油就走，和当初试驾车的感觉一样了。。
2023-05-05
Mark201466
家门口的北京摩展不能错过
从小便拥有机车梦，兜兜转转一直到21年才拥有人生第一辆大玩具—川崎小火神650.从选车到提车，到骑车，一路骑来，感受到了人生当中不一样的体验。体会着摩托车这个领域带来的别样的风情。三年口罩期结束了，终于能有条件有机会参加家门口举办的摩展会，激动不已，居然懂车帝这么贴心，为大家准备了参观门票。那么怎么能错过这么好的平台福利呢？哈哈。但无论能否获得赠票，但还是得感谢懂车帝给了这么好一个平台，借此机会来晒晒自己的爱车。也是十分开心的事情。也是根据自己这么多年人生阅历，也希望志同道合的摩友，能安全驾驶，骑帅不骑快，去拥抱风和自由，一直骑下去
2023-05-04
老李搞不懂
试驾长安UNIViDD感觉值得购买
#用车感受描述信息。本人男，贵州人，25岁，已经结婚，我是一名工厂的普通打螺丝人员，我老婆在我眼里是既漂亮又大方的一个人，我们还有一个可爱又漂亮的女儿，今年6岁了。买车背景。因为各种原因我女儿跟着我妈在杭州上学。而我跟我老婆在苏州上班，之前因为疫情原因长期没有跟我女儿见过面，每天只能打着视频，但是打视频又怎么能解决这种相思之痛呢，好不容易疫情过去了而我们厂一个月只放两天假，所以每个月我最多只有两天时间跟我女儿待在一起，但是没有车，每一次去杭州都只能从苏州坐将近两个小时的高铁到杭州。到杭州之后又要坐地铁到公交车站，各种转车，时间都耽误了大半天了，所以我们夫妻决定买个车，方便去杭州看望我们的女儿，也方便日常上下班代步。为什么考虑买这款车。在试驾购买UNIViDD之前我也是试驾过很多的车，但是想要又省油又有颜值的一款车哪有那么容易。比如领克的零三，虽然颜值好看但是需要吃细粮，油耗还高，所以果断放弃了。最终还是选择了UNIViDD不仅省油外观还好看，就是后排空间有点小，但是还在我的接受范围之内。车辆配置 UNIViDD内部采用了简洁清新的设计风格，外观方面，UNIVIDD采用了大溜背造型的设计，前脸延续了燃油车无边界进气格栅设计，车身线条流畅，整体看起来非常的好看帅气，运动座椅坐起来非常舒服，前排空间较为宽敞。中控台自带了慧双联屏，支持导航和多媒体功能还支持车辆设置等，操作非常简单，车辆还配备了自动空调、倒车影像、360全景影像和LED大灯等配置。 💰晒晒价格因为价格太贵，大家帮忙看看这个价格如何，欢迎评论区留言苏州目前贷款价格如下裸车价129900 保险5000 因为是绿牌所以没有购置税上牌费2500 金融服务费3600 前置利息3000 129900➕5000➕2500➕3600➕3000=144000 这个价格太贵了，多跑几家看看吧，建议大家买车一定要多跑几家，多看看，别急，货比三家。最后感谢圈主付guang耀帮忙推荐加精，感谢
2023-04-29
上汽碰到韭菜
奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年
Q5etron无力吐槽
#2023款奥迪Q5 e-tron售29.85万元起车机：像在玩一个用了10年的安卓满内存手机，偶尔还黑屏，垃圾吧？价格：刚买几个月，新车跌8w，买了准备传承，不指望卖，等儿子18岁，传给他，开3000公里我问奥迪回收吗？奥迪说我刚咨询了领导，这个车太冷门了，我们不回收，奥迪自己都不要，还往外卖，恶心吧？内饰：到处是塑料，中央扶手一个大坑在下面，这个无限手机充电，你得把手机夹底下，有信息反正你也不知道，方向盘新车，衣服掉线头？我拿打火机撩线头是什么体验，不用说吧？续航：告诉你不要充满，除非跑高速。那能有人天天跑高速吗？天天跑高速还买这个？？续航400都虚。无语吧？售后：告诉你就没有上汽售后和工厂。因为有啥都是找一汽，提车办手续我都是在一汽。有问题上汽只会说，您喜欢才会买不是吗？冲着奥迪的品牌，上汽打着高端的旗号，又想买纯电suv，才买，体验后这么差。他们这句话的意思大概就是，车不是给你看了吗？那你为什么要买呢？不喜欢会买吗？有时候买的是信任。既然自己看那么仔细，为什么要选择奥迪。怎么说？还有这个跟车系统不会有销售和你说，这个要一直扶着开，因为手离开后，过不了几秒它就是不给你跟车了。其他L2级不这样吧？如果你问奥迪他就会告诉你，我们工程师为了安全才这么设计的。再说你想在车里露营午睡更别想了，因为它半小时会自动断电。可以吧？半小时叫醒你起来通电。然后上汽天天打广告叫你去露营⛺️ 你问他们工程师他们就会说是为了安全，是怕我们在车里睡了不起来了吗？每次充电只能充到百分之80，而且还告诉你用到百分之20就要充电，那是不是每次只能用百分之60？你问工程师工程师就会说为了安全不好意思没照片，只有和别人共享自己在哪。才会拍照。有谁把它当爱车，手机里连张全车照都没有？总结一下，别人买奥迪开出去，起码会觉得有面，你要是买这个，开出去遇到熟人，要把脸遮起来开，没看到你开车，你会说坐地铁来的。买这个车，你恨不得全世界都不要知道你个xx居然买这个？
2023-04-26
币必多
2021年上牌的
2021年5月上牌的宏光Plus。价格要5万左右。跑了1万km。就是最低配的。这个车耗不耗油啊？看官方的数据，9.22L。这感觉很耗油啊。手动标准营运版。中台玻璃居然还是手动的。他是不是推拉门呐？没有，江西吉安附近的朋友用的这个车的。哪天去参观一下？车主说落地8万多。关键是他2021年的车子怎么才跑了几千公里？这个车售后是保修多少公里呀？中牌看那个座椅太寒碜了。打算买来就换奔驰威霆的座椅。换了中排不换后排，那又显得太简单。有没有这个车改床车的？出来交流一下，看看怎么改床。排座椅到中排最大空间有多少？本人个子1m73，能不能做一个床？平常就两三个人坐有中排座椅，换了单独座椅的就可以。之前是用的五菱欧诺s可惜是个五座的，不实用。今天把它卖了，但那个车的确是省油。要的前提下是牺牲的速度，国道只能跑80码才省油。这个车3000转只能跑到个90码左右，不知道怎么设计的。五菱宏光Plus 1.5t的他跑。他跑100码，转速是多少？它是代替的平常的保养有没有特别要求？像面包车一般都是1.5窒息，他搞个代替，不知道以后的费用高不高。有买过的朋友交流一下。喜欢这个车的外观高大威猛。面条又简单。灯肯定是要改的。没有喜欢改的朋友交流一下。最后说一下有没有红光普拉斯的群？拉我一下。
2023-04-24
德州五菱小王
五菱缤果哪款比较好
五菱缤果自从亮相后就有了“纯电大漂亮”这个美誉，可见在颜值上已经被广大网友认可。而且五菱对这款车可谓是倾尽了心血，不仅是下订权益给足，还加大产能，力保首批用户3月底上市后就能提车。因此不少网友还想要知道：在抛开外观内饰之后，五菱缤果到底怎么样？空间花费了心思，设计十分巧妙以前提到小车，大家普遍觉得空间过于局促，只够拿来日常代步，但是实用性确实差强人意。五菱缤果却不同，车身三围分别为3950/1708/1580mm，2560mm的轴距还比本田飞度长一点。实际体验时，身高178cm的男性坐进五菱缤果车内，无论前排或后排，都不会觉得空间活动不开，三口或四口之家想要全家人出行，车内空间足够。要是你家里有腿脚不方便的老人也不用担心，五菱缤果是五门结构，进出第二排并不需要放倒前排座椅，老人也能轻松上车。不过也有一些消费者会担心，五菱缤果的后排空间大，是不是牺牲了后备箱空间？那你就小瞧五菱设计师了。缤果采用前驱布局，舍弃了使用率不高、储物空间有限的前备箱，将车内空间最大化，且开发了下沉式后备箱。后备箱挡板拿开后还有个下沉空间，可以分层储物。平常要带娃出门，可以在下层放奶瓶、纸尿裤等母婴用品，上层放置大件。甚至你可以把下层空间变成随车收纳箱，夏天能在里面放点果汁汽水、露营时能存放生鲜果蔬，不仅方便拿取，还干净卫生。另外，五菱缤果的后排座椅也可以根据需求放倒，在整体放倒时后备箱容积790L，已经和很多紧凑型SUV的后备箱空间差不多了，能同时塞进7个20寸登机箱。周末想去户外露营、冲浪，需要准备的帐篷/冲浪板等，都能装进车内。如果还有载人的需求，也可以只放倒一侧的座椅，乘坐三人时，也能放下风筝、折叠单车之类的大件物品，周末带娃郊游采风也比较轻松。 10块钱能开一周，省到极致？客观来说，电动车的用车成本确实都不高，但是如何省到极致就是个大学问了。在这方面，缤果就表现不错，在试驾过程中，实测得出缤果跑10km以上只需要1度电，开一公里的出行成本为5分钱。按照每周200km来计算，一周的出行成本为10块钱，这样说你可能没什么概念，就拿坐地铁、公交上下班来说，一周的出行成本基本得几十块钱，开五菱缤果一个月，就能省下一顿火锅钱了。另外，五菱缤果补能还十分方便，支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式。在快充下，电量从30%补充至80%只需要35分钟，吃顿饭的功夫电量就补充得差不多了，周末去露营不用担心返程时续航不够。如果家里有安装充电桩的条件，就可以利用交流充电桩进行补能。要是在3月31日前下订了，五菱还会赠送一个3.5kW 充电桩。家里不方便安装充电桩也别担心，普通的220V家用排插也能充电，农村、郊区车主不用担心充电麻烦。实用配置也不少现在功能丰富的小车也有不少，而五菱缤果提供的配置，主要针对我们日常出行中的场景设计。比如蠕行模式，就可以实现在低速时，驾驶者不踩踏板车辆也能自动前进。现在有车族多，平常上下班通勤或者接送小孩上课，都难免遇到堵车，这时蠕行模式就能起到低速跟车、自动前进的作用，能缓解驾驶疲劳，提升不少用车的体验感。电子手刹在五菱缤果上也有搭载，这个配置在10万出头的车型上已经比较常见了，既节约了空间，也比机械手刹省力，女性车主操作起来也简单优雅。这款车还支持手机APP远程控制，马上要天气就热起来了，车主就可以在手机APP远程开空调，上车后不会觉得太闷热。要是出门时忘带钥匙了，手机APP也能起到蓝牙钥匙的作用，不用再回头去拿钥匙了。写在最后其实在了解过五菱缤果的空间、能耗、配置之后，就会发现这款车并不是“花架子”，而是可以凭借自身的设计和功能，提升出行体验和便利性。既能拿来通勤代步，又能周末郊游，关键用车成本还比传统燃油车低不少。如果你对五菱缤果还有顾虑，也不妨看看生活的城市是否有五菱缤果实车，目前全国已经有100个城市有实车可供体验了，大家可以体验后再来评价这款车。
2023-04-17
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
开着梦想家进城了！
进城了，进城了！开着梦想家进城了！还偶遇岚图车友！🥰🥰也是个梦想家车友！本来不怎么喜欢去市区，好吧，架不住老婆心心念念的东西！我有绿牌，所以我可以不用麻烦的打车，或者坐地铁前往市区！梦想家下地库还是有一定的挑战， 1.目前车库普遍1.9米或者2米的车高，梦想家下车库还是有一定风险。 2.下面照片不是梦想家停车位，没办法只能记旁边的车位了。直接把车位占满了。 3.出地下车库，挺惊心动魄的，一个小弄堂真的是比较小，还好有惊无险的开上来了。今天也采购了老婆心心念念的东西！非常美好的一天！
2023-04-05
MrCess
Evos自驾游
自驾游行程已接近一半，南京出发，途径武汉、贵阳、昆明、大理、丽江，下一站泸沽湖，后面就考虑回程了，具体怎么走还没想好，自己开车出来玩想到哪里，就往哪个方向走。 Evos还是很给力的，高速全程压着限速跑，油耗低，在平原地区跑，一度续航跑到了1100公里多。无论是平原，还是上小高原、进山区，动力充沛。空间大，自己的行李，拜访朋友带的礼物，甚至孩子的自行车我都带着，后备箱里塞满了，感觉搬了个家出去。自适应巡航给力，跑高速神器。其实福特这套L2级的辅助驾驶还是非常有功底的，车道居中、车道识别的能力强，哪怕夜间下雨都能识别，高速上过弯能力强，云南地区弯道很多，而且是急弯、陡坡急弯，这一路下来，限速120的地区过弯都很稳，当然，还是要手搭在方向盘上，随时准备接手。行程将近一半，路上感受也颇多。云南的高速限速策略比贵州和湖北都奔放，贵州湖北限速100-110的路段比较多，云南山区急弯的道路很多都是120的限速，在贵州我都要跑崩溃了，一方面限速低，另外隧道又非常多，限速80，感觉这几天钻的隧道比我前面十几年开车走的隧道都多。不过风景都在路上，中西部山区路段，沿途风景还是很好看的，有美丽的梯田，漫山遍野的油菜花，横跨于山间的宏伟大桥，一路上也是大饱眼福。途径这么多城市，我对人文景点不感兴趣，大理、丽江古城，在我看来都已经同质化，跟南京夫子庙、老门东没啥区别，对于我这种粗人来说，不值得费心思去看，还是喜欢去看自然风光。今天抵达玉龙雪山，可惜老天爷不遂我心意，马上都到上山的时间了，由于山上风太大，索道关闭了，我们这个时间段往后的索道票全部取消退票。不过在山下找个地方也能欣赏到玉龙雪山的宏伟，确实漂亮。下一站泸沽湖，瞎溜达，丽江到泸沽湖的山路十八弯也是很值得期待的。泸沽湖后初步计划，再带孩子去成都看看大熊猫，虽然平常经常去动物园看。但是四川的熊猫还是正宗点儿，孩子喜欢，值得去一趟。再后面没想好怎么走，圈里会玩的朋友顺便给点建议，成都直线到南京的范围，不要偏离这条线太远。自驾游还是放松身心的好方式，不设定具体参观地点，不用跟人流走，想去哪里就去哪里。大城市的生活过于浮躁，现在的小孩更不容易，各种内卷，趁孩子还没上小学，多带出来看看祖国的大好河山，最起码他知道武汉在哪里，过早吃啥，贵阳的粉儿啥味道，昆明的米线有那么多大大小小的小料盘子，怎么挨个加进去，苍山洱海长啥样，甚至因为到了跟前却没能登上玉龙雪山大哭了一场，人生总不能事事如意。这个时间段属于旅游的淡季，适合自驾游，把口罩三年失去的时光给补回来！
2023-03-30
小咩会上树
武汉昂克赛拉车友踏青野游
#我最中意的车不知道写，就随手记录，分享生活。 zoom ～实践版，高速+山路 (马3车友自驾游) 相遇在大冶上冯九古奇村。行程安排： 8:00武汉东湖落雁停车场集合拍照。 10:30左右到达上冯村外围，稍事休整后进村 12:00农家乐午饭，休息片刻。 13:00-15:30 沿着古道去后山来个小穿越 16:00左右登车返程。 18:00左右到达武汉，返回各自温暖的家。· 集合完毕，启动小马，zoom～zoom～zoom，开启春日里的追风之旅。高速上的马儿咆哮着，尽情体验着速度与激情。举手抗议，前排不是大个头，马3后排，坐两个漂亮小姐姐，巴适得很 · 到达上冯村，趁着休整的间隙，自由漫步在村落里，参观了古祠、古树，邂逅油菜花海，野菜～大自然的美舒适徒步爬山，驾着小马飚了一段盘山路（再次体验了弯道小王子的魅力，zoom，听话的指向，丝滑的转弯，感觉自己回到了18岁。此刻，我只想做回小孩，快乐就好。玩耍路线：天池—竹海—玻璃吊桥—玻璃滑道—…….—后龙山 · 下山：美好的时光总是短暂的。经常有同行的车主慢下来问是否有车下山，需不需要捎一脚，哎哟，这大概就是车友会的魅力，高素质的年轻人相聚在这里，流浪的孩子找到家的感觉，嗷嗷嗷当初是怎么跟它结缘的来着，买马3我还真有一点点冲动。。哈哈哈。原来，它除了颜值，还有其他一直是看的混动英诗派，本田发动机，省油，b级车，优惠大，性价比高，运动，据说用料粗糙，想着我跑市内，问题不大。跑了两个月4儿子店，砍价，交了定金，就差一点儿，终究是没缘分，错过了。。也在懂车帝，偶然刷到马3，评论没输过，销量没赢过。这到底是啥车？好奇。。看图片又没啥感觉。正好附近有4儿子店，周末有空就去了。灯光下的混蛋红闪瞎我的狗眼，传说中多少兆帕的刚让女司机的我信心倍增，一番了解我已经上头了，空间小，胎噪大完全已经听不进去了，跟我有毛关系。好看又安全，这不给我量身定做的。买它，就买它！！！2.0+混蛋红+灯光，提回家。谈价，订车，提车，上牌，2天搞完。。干净利落。启程，驾～我说你们不一定要选马三，我希望任何车，不是局限那么点省油或者便宜好多钱而买它，而是因为喜欢，无关风与月，只希望你们快乐的做回孩子驾～ #马自达#次世代昂克赛拉#自驾游#大冶九古奇村
2023-03-28
钢铁阿狸
极狐阿尔法T车主·车龄4年
带娃了解历史去哪里？我在苏博西馆等你
#亲子安全行最近又降温了，没有阳光普照的日子还是有点冷啊，所以又头疼该去哪玩呢？大众点评，小红书一顿翻来覆去，终于发现一个室内的还没去玩过的地方-苏州博物馆西馆开着小狐狸带着大宝小宝直接出发，一个小时的车程，38公里，15.7的电耗，春天天暖了就是好，九折的电耗，真香！印象中博物馆都是各种古董，化石，书画等等之类古代物品，但是没想到并不完全是！在一楼的时候就可以看到负一层有大大的恐龙化石，一下子就把大小朋友们的注意力吸引过去了，赶紧下去负一层近距离感受远古恐龙们的压迫感.沉浸式体验电影里侏罗纪公园！走过恐龙化石就可以去到各个体验馆，有古代园林建筑风格的儿童乐园，有挖化石的沙坑，有播放历史名人名事的电影，还有未来苏州的涂鸦等等，大小朋友们玩得不亦乐乎！整个负一层居然是类似于科技馆一样，寓教于乐，把古董和现在科技结合起来，给孩子们营造了一个博物馆乐园，有孩子们可以玩耍的地方，在玩耍的过程中学到了知识，了解了古代历史和文化，确实是非常的有意思！为苏州有这样的寓教于乐的博物馆点赞，所以我说是最适合孩子的博物馆不为过吧，而且还是免费的，只要提前一天在公众号上预约即可凭身份证扫码进入参观！分上下午场，也可以当天去前台预约，但是是限量的，超过了就没法进去了，尽量还是提前公众号预约，万无一失！温馨建议：能坐地铁去的尽量不开车，虽然门票免费但是停车费稍微有点贵的，2个小时出头一共收了11元，也不知道是怎么计费的！里面有的项目，比如挖沙考古项目也是限量的，想玩的还需早点去排队！
2023-03-26
说车有浩
带你们参观领克汽车工厂，看看领克汽车是怎么制造出来的
2023-03-18
花蜜之家
领克09 EM-P车主·车龄2年
3个月行驶8888公里，谈谈用车感受。
2022年11月8日提车，至今使用了3个多月，行驶里程8888公里。简单谈一下用车体会：买车前就想好要中大型SUV、插混、四驱、外放电、安全、环保。首选比亚迪DMP，当时09只有phev，在纯电续航和外放电上都逊于比亚迪，但是在底盘结构和操控、内饰上09优势明显（这项判断个人主观因素比较大），还有另外一个主要因素09的价格超些预算。最终还是预订了比亚迪DMP。在排队等待的时候，09EMP推出了，在phev上存在的短板都补齐了，综合考虑自己用车需求，追加预算，盲订了09EMP-PM+包。在等车的这段时间，非常荣幸参加领克09EMP的续航长测（不玩抖音，没有流量，就是一个普通消费者），长时间长距离感受了09EMP的各项体验。提车后城市工况为主，150公里的纯电续航完全满足使用，基本上不用油，偶尔急加速发动机介入用些油。过年期间跑了1000公里的小长途，馈电油耗在6个左右，在智能辅助驾驶的加持下，一口气开5小时非常轻松。动力充沛，油门响应积极，就算是馈电下，也和有电的状态一样，油电切换感觉不到，要查看能量条才能发现是否发动机驱动。当初看车的时候，比亚迪的展车内是喷香水，问销售为什么要喷香水？回答是看车的人多，车内空气不好闻。看领克09的展车就是原味，不喷香水。提车后，09一点新车的味道都没有，根本不需要开窗透气。后面参观了09梅山工厂，了解到09的内装选材都有严苛的环保标准。 09EMP的城市安全辅助，自动避让刹车，帮我避免了几次危险。虽然有时候比较灵敏，会误触，觉得车机的逻辑很笨，但是我觉得毕竟是机器在操作，关键时刻能起作用，平时偶尔触发几次完全能接受。谈一下存在的不足：网上调侃，领克不止于车，止于车机。我平时对车机要求不高，能导航，听个音乐，能用360环视倒个车（车大视角盲区大）就够了。当需要360时，弄个死机，怎么呼都呼不出，顿时头上蚂蚁爬满。近期09新的车机要上线了，听说是颠覆性的改变，让我们敬请期待吧。领克也为车主建立了反馈群，每天都会收集车主的问题，并梳理反馈解决。能建反馈群还是需要车企的担当和勇气，这是个双刃剑。总的用车体验下来，09EMP非常满意。09的机械素质毋容置疑。既然选择了，就要多包容，希望领克后续通过OTA升级，不断完善开发车机系统。丰富周边配套产品，比如内饰配件，改装套件，拖车杠（准备拖房车），让车主能展现个性化差异。感谢圈主推荐精华！
2023-03-02
让理想飞洋
两驱旗享版落地15.6 广州
22年12月提车，广州牌两驱旗享版，指导价19.98，无置换，无大客户补贴，两年免息贷款落地15.6万。目前开了1550公里，感觉很不错，要动力有动力，要舒适有舒适，市区9-11个油，高速8个以下，最低跑到6.8个油。前几天开会，坐了朋友领克01后排，开了下车门，发现门怎么这么轻，想想原来是红旗用料足，当初选红旗HS5没错。当初9月份开始看车，一开始在朋友推荐下，认定领克01，试驾好多店，最远坐地铁+打的，跑去花都看领克，奈何价格太高，后面相继看了皓影，荣放，锐际，昂科威S，h6,75plus,gs4plus和红旗HS5，综合性价比，最后还是选了HS5。查阅很多资料，价格从开始19万一直砍，砍到疫情结束，在解封的第二天，去订了这台全新10月份出厂的HS5，落地15.6。新车新车新车。有些群友质疑，重要事情说三遍。新的一年，努力工作，健康生活，让幸福继续，同时也要好好爱惜自己车。图二是在高速服务区。
2023-02-15
何以归去
标致508L车主·车龄3年
良心车怎么造？狮粉飞赴武汉参观神龙工厂
待到春暖花开，共叙狮情画意。接到参加神龙汽车文化节的活动邀请时，我正开着508l拥堵在广州繁华的街头，不假思索便答应了。对于东风标致，我有着一份特殊的感情，从408到508l的驾控提升，从奋青到父亲的身份转变，它们见证着我这些年的刻骨铭...查看全文
2023-02-11
新会雄霸霸
亲子游——小鸟天堂
趁着假期的尾巴，开车带着家人一起过来小鸟天堂游玩，上一次过来游玩已经是20年前了，现在的小鸟天堂跟20年前的变化实在是太大了，唯一不变的是那棵500年的大榕树依然壮观…… 1933年著名作家巴金来此游玩，写下了《鸟的天堂》后，小学语文课本上有这么一篇散文，这个地方逐渐的开始广为人知。小鸟天堂是一棵长于明末清初的水榕树，经过500年的成长，成为了如今如此茂密的树岛，这是何其壮观，小鸟天堂是国内最大的鸟森林公园之一，鸟类更是高达100多种，这么多种类的鸟，在中国的湿地公园里也是绝无仅有的。来到小鸟天堂就能看到醒目的大字，鸟的天堂-巴金小鸟天堂门票人均道50，我们是现场购买的票。该价格包含了游船票哦，真的要游船，不然是看不到鸟你可以提前一天在某团购买。小鸟天堂主要是带小朋友来参观巴金笔下的景点，前期走到观鸟楼都没怎么看到小鸟口~就当散步走走一直到去游船就看到了很巨型的鸟，很不错，坐船经过榕荫水道，就看到古榕岛上的大榕树，近看枝叶繁茂、气根密布，远看就是一座岛屿，真的超平想象的大！经过阁脚岛、观鸟岛和湿地时，除了船划过水面的声音，还能听到悦耳的鸟叫声，看到成群结队的鸟儿在觅食或从空中飞过，不时看到白色鸟儿跳跃枝条中，时而梳理羽毛，时而振翅高飞，时而哺喂幼鸟，时而三五成群交头接耳。除了坐船观乌，巴金亭和观鸟楼也是最佳观赏点。巴金亭就是巴金先生当年欣赏小鸟的地方，观鸟楼原来是天马中学，在三楼可以看到鸟岛的全貌，用望远镜能看到小鸟的全貌。 ending！这是适合家庭有老小出游的首选，不会太累也还可以吃到好吃的，还富有教育意义的好地方。祝大家旅途愉快！感谢圈主推荐加精……
2023-02-11
这个坑无限深
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪订单量怎么来的，求求极氪给我单子退了吧，001车友圈已炸！欢迎参观
2023-02-01
3331651
瑞虎7车主·车龄2年
春节携家人出游成都川西
首先祝大家新年快乐，万事如意，身体健康。因为疫情的关系，去年前年的节假日都没怎么出去旅游，对于一向喜欢到处浪的我实在是憋坏了，终于今年国家放开了，这下终于可以出去玩了。大年三十和初一在家陪伴家人，团年以及给老人上坟以后，初二去超市采购了一些路上需要用的东西，比如自热米饭，自热火锅，方便面，矿泉水，红牛等。初三早上带上家人加满油，出发了。首先第一站是离老家200多公里外的省会—成都。都说四川是天府之国。那么成都就汇聚了天府的精华。这里人杰地灵，物产丰富，景色宜人，繁华喧嚣。唯一的问题是名声在外，来旅游的人实在太多了。初3大早上7点半就去排队，特么熊猫基地竟然还排队，人山人海，接踵摩肩，还是分段放行，排队差不多40分钟才慢慢的进入景区，开始看到熊猫。景区内也是人多的一P。每个熊猫景点都围的水泄不通，人们都是一步一步的慢慢挪动步子。不过能看到可爱的滚滚还是很NICE的。在熊猫基地游玩差不多4小时，累的脚软。回到酒店以后，在手机上预约第二天的目的景区，结果～～科技馆约满，青城山前后山约满，欢乐谷约满。特么报复性消费没看到，报复性旅游倒是看到了。得了随便去川西玩玩。于是在酒店美美哒睡了一觉，第二天直奔汶川，茂县，感受了当年汶川大地震的震撼，参观了古代羌城的雄伟，也品尝了当地的美食。总体来说，不虚此行。遗憾的是初七得上班了，必须赶回去。可惜啊，若尔盖，红原，毕棚沟，九寨沟，黄龙这下美景还没去过。不过明年我一定还要带家人去看看。最后发一下本次为期4天，咱们虎7的使用状况吧。首先油耗没想象中那么高，一共加油512元，开了1104公里，还剩下4格油，还能跑300公里以上，表显油耗6.8（三个大人，两个小孩，后备箱满载）。开高速途中噪音不太明显，没有明显异响，运动模式加手动模式，超车很有信心，感觉动力源源不绝，走大货旁边一点也不飘，对于这车我和家人都很满意。
2023-01-27
无名0463
领克09车主·车龄3年
封控几年结束，终于有年味了
几年封控结束，终于可以到处走走了，年30晚烟花，鞭炮终于感觉到久违的年味了。初一带家人去宜昌参观葛洲坝，西陵峡，和我们的大国重器三峡大坝。开了半年多，我也聊聊对09的感受。 📉能耗分享 7000多公里，综合油耗10.3，高速大概2000公里左右，纯市区油耗大概10.5上下，高速大概8-9，看你开车速度。试过一箱油市区纯经济模式，大概比舒适模式低0.2，差别不大，但是加速感觉肉很多。不太合适我这样喜欢超车的人。 💔爱车吐槽车就和人一样，有优点也同样有缺点，优点我就不说了，主要说说缺点：目前碰到的问题都是车机问题，网络经常性掉线，导航会绕路或者走很小的路，有一次去摘柚子，带到村里的小路，两边车门都被树枝刮出痕了，QQ音乐不太好用，半年也碰过一次黑屏，重启就好了，方向盘上的按键容易误触。车机设置看上去很炫，其实跟开盲盒一样，有一些设置比较难找，几个月后还是在群里看车友说才知道怎么设置。空调1挡没感觉，2挡又觉得风大，冬天自动空调中间的总是对脸吹，太不舒服了，以前的车暖风自动空调都是脚部吹，不会这样直接吹脸。应用程序没放开，就那么几个能用的，浪费了这么好的芯片。这些小毛病建议厂家多学习其他厂家设置，多从细节考虑，改进一下车机的一些问题。让我们车主会有更好的驾乘体验！至于其他机械方面，对我来说基本挑不出什么毛病。先就聊这么多，期待厂家三月份的车机大升级！
2023-01-25
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄11年
领克09P 能耗分享和首保经历
#我的保养日记 🔧保养分享去年3月5号提车，至今已经开了14285公里了，正好4S通知水晶档把也到了，凑年前直接把首保做了。我日常开车，基本上都是城市路况，混动模式，平均速度21-23，日均行驶大概三十公里的样子，月均1500公里左右，两三天一冲，我基本上都是等到电跑空了再去充，用点油也无所谓，综合油耗居然只有2.6！2.6，你敢信？！当然还有群里那种一点几甚至是天天充电的，真的比不过，就是正常脚法，留足间距，少踩刹车之前帕萨特也是2.0T，月均油费要一千四五百，现在每个月平均下来只要加200-250的油，250左右的电，加起来就是450到500块钱，净省1000！（我充电也不特别在晚上充，一般都是白天想到了就充了，五毛多一度）江浙沪这边的大城市基本上都跑过了，夏天跑了一趟舟山，单程四五百公里的小长途，综合油耗6.6，很满意。平时跑跑南京无锡杭州这种的就更低了。我们是Phev车型，18.8度小电池，WLTC续航60公里，春夏秋三季，综合纯电续航能到七八十公里，冬季续航大幅降低，我们江南前两天下雪上冻，算下来只能跑45到50公里。今天过来做大保健，4S售后小姐姐拿给我们全新的水晶档把，我当着她的面拆封了，新版模具没有那么多的毛刺了，这点真的要好评，马上3月份上的水晶钥匙折算下来也只有400块钱，强力建议也一起入了。大保健的第一步是先做水泵程序的升级，因为我们自从更换后大灯之后，有近半年时间没来了…主要是更新下，优化防冻液循环，增强散热性能，然后方便后续，今后维护不用再拆卸底盘了。然后是把车辆托举起来，整个底盘，悬挂，轮胎等等全部用手电筒打亮，细致的检查一遍，幸亏我平时走的路况比较好，没什么问题这个底盘真的是百看不厌，又平整，又扎实，前双叉臂，后复合多连杆，铝合金的摆臂粗壮结实，真的是XC90即视感，用料嘛肯定是要比沃尔沃那边差一些，少了大量的进口件，但是领克自己也有很多的理解和增强，反正看上去是很板正的，整体的保护做的也是非常的到位，点个赞！然后是更换机油，拆下固定发动机护板的12颗螺丝，我们平时确实是电用的比较多，油估计加起来也就用个四五千公里吧？我本来以为我的机油会比较干净，结果没想到一放出来全是棕黑色的，更换的是壳牌为领克定制的专用0W20全合成机油，师傅说要更换进去大概5.7升左右，所以一共是六瓶。我看了一下，说是满足沃尔沃vcc认证标准，反正是免费保养，不要在意这些细节，后面还有十次官方送的机油呢！全部更换安装完毕，师傅特意把发动机舱的落叶杂物全部清理了一遍，点个赞！我说就我们的机油口怎么没有标尺，售后师傅还特意给我点火演示了一遍，说是开动力模式开一会儿，让机油彻底运转，然后在平地上熄火静置，过两分钟就可以在方向盘右侧的车机界面里调取机油数据了，现在全都是电子标尺了。然后就轮到了安装水晶档把。把老档把侧面用螺丝刀轻轻撬开，水晶档把则是要用软布包裹好，对准里头的卡槽，一点点拍紧，再盖上后盖卡住，擦干净了，立马拍了一张，质感和效果真的不错，手感比之前的还好一些，小巧趁手多了，这280花的不冤。最后要连接车机电脑，检查一下软件，有没有什么bug，或者有没有什么遗漏，我们之前有偶发的找不到钥匙的小bug，出现过几次，干脆让售后师傅帮我们把整个车机重新刷一遍，又浪费了师傅一个多小时，真的是要感谢下。这是我首保的流水账，我是宜兴的，车就在我们本地4S店买的，不是我帮他们说话，我这个4S店服务挺好，销售讲解的非常细致，售后也经常联系，组织郊游活动之类，车辆有了问题，技师也非常迅速专业解决，我们大群里很多车友因为碰到了不好的销售，或者技术不好的售后师傅，和4S店搞得并不开心，讲真的，09上市才一年，很多东西都是沃尔沃那边的SPA平台的，和领克自己的CMA平台的01，03，06这些是不一样的，又赶上国产新能源强势崛起，这两三年真的改变了很多…只能说，希望领克官方加强各地的4S店销售和技师的培训，给我们消费者提供更周到的服务，也可以多组织我们消费者去厂家参观啊，或者做一些技术分享之类的活动，09P这种混动车，是卡在传统轿车和纯电新势力之间的一个细分市场，相对传统油车，上了很多的传感器和智能设备，对于消费者来说，交车的时候销售可能讲解了一遍，但是事后不用就会忘掉，所以群里经常会碰到比较基础的问题，或者因为不够明晰，因为误操作，搞得大家不开心这种事，消费者在努力学习，厂家也要积极面对，大家好才是真的好，对吧？以上，就是首保和能耗的简单分享，如果有什么想了解的，欢迎大家留言讨论，谢谢！请圈主推荐，给加个精呗？又是1900多个字…
2023-01-18