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红旗HS5车主·车龄3年
红旗HS5后备箱车门在车内关闭改装成功
红旗HS5后备箱车门不能在车内关闭的改装成功红旗HS5后备箱车门内开关存在只能打开不能关闭的问题。在车内打开后备箱，却不能在车内关闭后备箱，想要关闭就必须下车到车后关闭，实在不方便。经搜索，发现在某宝和拼某某上有出售成品线速，经过无损改装后（不会影到质保），用原车车内开关按钮可实现车内开启和闭合。查看卖家的购买评价，都得到好评。线束价格在200左右，本人下单买了一套。4天后到货。卖家发了安装步视，不明确的地与卖家联系，经过大约90分钟时间，大功告成！安装步骤如下： HS5电动尾门驾驶室控制关闭拆装教程所需配件：开关转接插头1个。后备箱开启转接插头1个，插头连接线一根。拆装工具：塑料起子一个，十字螺丝刀一个，平口螺丝刀一个，30厘米铁丝一根拆卸方法：第一步：拆装仪表台头左侧三角护板后，卸掉两个螺丝。第二步：拆开关上边的氛围灯，卸下两个螺丝。第三步：拆左侧杂物盒，杂物盒里面有一个螺丝，杂物盒下边有一个螺丝卸掉。第四步：拔开护板，拔掉开关后边插头。第五步：连接上开关转接插头。第六步：插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里，（端子插插头里有窍门的）。第七步：把连接线，从A柱到B柱C柱D柱穿过去在进顶棚胶皮套里。第八步：拆后备盖上的3个浅色护板，拆掉卡扣，扒黑色大护板的左边边，能看到一堆插头。第九步：找到那个小插头拔开，连接后备箱转接插头，破开后备箱转接插头上对应你原车的的棕白色线，连接线连上绝缘胶带缠住。第十步试下开关是否好使。 [图片] [图片] 第一步：拆装仪表台头左侧三角护板后，卸掉两个螺丝。 [图片] [图片] [图片] 第二步：拆开关上边的氛围灯，卸下两个螺丝。 [图片] [图片] 第三步：拆左侧杂物盒，杂物盒里面有一个螺丝，杂物盒下边有一个螺丝卸掉。 [图片] [图片] 第四步：拔开护板，拔掉开关后边插头。第六步：插头连接线带端子一头插到开关转接插头标记的孔里，（端子插插头里有窍门的）。 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [视频]
2022-09-11
缤纷枫叶8e0
给想买电车朋友们一点用车分享，我的电车单电机，700多长续航wE版22年2月定的车，22年8月提的车，到现在23年6.28日一年不到目前开了快3万公里了，暂时电车续航充满公里数无衰减，最低能耗在红灯少的情况，不是猛烈加速的情况下可以开到12-13千瓦每百公里，在高速连续开450公里以内是没有焦虑的，目前快充过两次，每次都是家充，快充是为了让电池活跃度好点。总的来说不是特别长的长度高速里程的话应该是没有多大焦虑的，电车电费总计1800元左右开了三万应该在6分钱一公里左右，目前看是省的，如果电池真能开20万公里的话，哪怕后面电车没什么残值这个车也开的回来了，我的商务油车4年开了11万多公里了，油费的差不多我11万元花掉了，目前正常使用，正常4S店保养，也没什么大问题，之前发动机油消耗过多，本田厂家给我保修更换了一台发动机总成，服务真好，还是在买的延保内保修的，延保还是有必要的，还有厂家4S店的服务也确实还不错。对了电车保险新车7800元，现在第二年是5050元，降了一些，油车新车第一次是8958元，今年第四年4300多点，4S店购买有保养卷送了800元，所以油车只要3千多了，降了很多，电车后面的保险只能明年再看了。总结用车感受，驾驶感受肯定电车舒服，起步超车都是非常的快，驾驶质感的话20万以上的电车都比较高级了，因为用电所以停在10-20分钟不下车也是空调的，油车的话心疼发动机，特别需求每次出行里程在500公里以上的的话最好家里有辆油车，当然连续开3-4小时以上可以进休息站充电休息，目前我的车子快充40的电量到90大概在2030分钟左右，看充电桩。买电车家里最好有车库和底下停车位，当然农村最好，峰谷电随便充，申请电表时最好要申请380的三相电，现在的充电桩都有380V的家充了，以前只有220V，两者充电差一半的时间。买车子最好买后台硬点车企，最起码是大牌厂家，有几十年的油车制造沉淀的车企，然后买电车不要买油改电的，电车看的还是电池，所以不是追求刺激的一定上长续航，因为为了电池更长久的寿命每次充电都到百分之90就停了，行驶到20左右必须得充电了，有长途了就充到100，最少到10记得要充电了，这个是三元锂电池的充电方法，磷酸铁锂的可以每次用到 0再充到100都没关系。要买电车考虑最多的就是电池和电机了，国产的电车真的是可以的，比那些油改电的车子好太多了。电车真只有自己开过使用过了才能感受的到，买车最好去多个品牌的车试驾一下，最好有长时间体验的车最好，驾驶有对比了才能更好的选择。买油车还是电车还得适合自己。买了只能快充那就不划算了。我选的话人生第一辆车的话我选油车，第二辆我肯定选电车，第三辆是油车还是电车那得我开完这台电车再说了，但是我买这个车没有去考虑他最后20公里以后值多少钱，我没打算卖，第二个如果这个真的只能开15万公里我也能接受，因为确实太好开了，驾驶感受是油车给不了的！我亲戚的开了10年的别克当时售价23万多，今年卖了1.5万，所以买车别太多考虑最后的保值率，除非3-5年就打算换车的，那肯定买油车！
2023-06-28
凯路德行车记录仪
2023款本田CRV安装行车记录仪，隐藏式免走线的，这款型号凯路德C1，附上安装教程，带停车监控。
2023-06-14
玩车少校
问启动一台本田CC110有几种方法？
2023-06-05
用户32319507194
嘉华车主·车龄3年
自己动手10分钟安装嘉华行车记录仪
嘉华都这价了，也配了摄像头，为啥就不能多花个几百块搞个行车记录仪呢。淘宝找了一家，嘉华专车专用的，160块钱，参数还行，晚上有事就忘了下单付款，第二天早上一看，竟然涨了40块钱，那天刚好是6-1，618大促开始了，满200减30，减下来还是贵了40块钱，这不能惯着它，大促都是先涨价再优惠的，还好我前一天看到了，虽然200块钱也没怎么贵，买一个360的参数比它稍差一点的也要200多了，但是这风气不能惯着。于是PDD找了一家，160，送32G铠侠的内存卡，顺丰包邮，价格挺好的。卖家让我下单顺带拍一个安装服务，做为理工男，这点小事自然要自己搞定。整个安装过程还是比较顺利的，10分钟安装好，麻利一点的，跟着我教程走，5分钟就能搞定。包装挺大，但里面其实就一个摄像头，一根线。它是原车线免破线的，其实就是把原车线给mock掉了，拦截一下，引一根电源线出来，再把它插回去。原车其实是预留了行车记录仪安装位的，只不过没有电源线，不知道咋想的。但是嘉华预留了线孔，可以直接穿过去，安装后无任何线露出来。用自带的撬棒沿着阅读灯左右两边各来一下，再前面来一下，用力往下就能拆开了，记住后面是卡扣，不能撬后面。然后再用自带的撬棒把原后视镜壳给拆了，然后把摄像头装回去，线从它后面的孔穿进去，再把附带的免破线接口插上，就完成安装了，全程只要插一下接口就行。是个人都能完成。最后把阅读灯装回去，OK搞定收工。原车还有预留3个孔，如果有其它设备要用电，也可以用同样的方法接线。本来想买双摄像头的，因为还没摸清怎么免破损安装，新车刚买回来，舍不得拆，暂时先这样，还有个主要原因是加一个1080p的摄像头比原价贵了一倍多，这是咋想的，我再买一个也比它便宜，实在不行我后面再单独装一个，双备份更安全。
2023-06-05
Diao爆哥
奥德赛安全通病！后悬挂左右高度误差过大
事先声明！所有的奥德赛（可能还包括艾力绅，以及其他的本田车）都这样！4S店的新车也是！不管你什么时候买的，都按照我文后说的方法测量一下！我不是强迫症，不是要求左右高度完全一致，但是误差都得有个合理范围，汽车这种装配工艺成熟的产品有个3-5毫米以内的误差我可以理解并接受，但差的太多就是质量问题了！奥德赛车体向左倾斜，后悬挂左右高度不一致，在水平路面上停车时左边比右边低1公分左右，肉眼可见的车体倾斜，厂家用GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中4.8条外观的条款来解释悬挂问题，在概念上偷梁换柱，不承认车辆有通病，试问去医院看关节炎的时候大夫会因为患者的外貌问题拒绝问诊吗，该车后悬挂要么是设计问题要么是零部件供应质量有问题，国家规范不是厂家逃避责任的工具，是我们消费者老百姓的维权依据，该车系普遍存在此问题，奥德赛(艾力绅)车友可以量一量自己后悬挂的误差是多少，潜在用户买车时多多留意！厂家必须解决！这车重心本来就高，这通病导致车体不平衡，真危险情况翻车概率会大大增加，极为可怕的安全隐患！轿车有这种问题也就算了，重心高的车再这样可就妥妥的与安全性挂钩了！车的安全性问题不解决怎么能放心开车，车友们努力维权，让厂家给咱们召回解决！车友们测量的时候要从轮毂下沿通过轮毂中心向上拉尺到轮眉处，这样最准确！
2023-06-04
如何存在A
提问几何m6车机怎么安装常用软件，求教程鸿蒙车机还以为给m6加分结果就那几个app 连浏览器和头条这些都没有。app太少太恶心了。简直就是给m6减分的。鸿蒙让我失望了。求安装常用软件的方法
2023-06-04
小葵一一u
奇骏混动掀桌子了，全系双电机四驱才19万
奇骏混动掀桌子了，全系双电机四驱才19万在我印象中，一款车能够凭借中期改款翻身的，并不多见，上一款大概就是2010年东风日产对轩逸的中期改款，那时候也是高价值、低价格的策略打了翻身仗。这一次东风日产在超混电驱奇骏上的策略也是类似的，极致的价格、极致的配置，或许这次奇骏真的能翻身了。东风日产这次将超混电驱奇骏--也就是奇骏e- POWER--价格做到了和燃油车完全一样，起步价18.99万元，顶配也仅仅19.99万元。这个价格甚至比之前的燃油版奇骏还要低，因为超混电驱奇骏还是全系四驱，前后两个电机250kW、 530N·m，百公里加速是可以做到69秒，性能远比同价位燃油SUV更强。还有一点也很有意思，东风日产这次没有导入海外市场又的两驱 ePOWER，而是全系四驱，不再纠结。这次超混电驱奇骏只有两个配置，东风日产的意思是不再让年轻人做选择，学习新势力的定价方法。不仅全系标配双电机四驱，而且即便是入门的豪华版也有ProPILOT 12.3英寸大屏+车联网、全景影像、主动降噪、真皮座椅、全景天窗、双区空调这些，放到竞品上也是高配了。而顶配车型贵了1万元，但是多的产品价值i绝不仅仅是一万元，增加了包括19英寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表、HUD、电动尾门、手机无线充电面板这些，真的足够划算。如果和竞争对手比起来，18、19万元价位只能买到CR-V混动、荣放双擎的入门版车型，没有四驱不止，配置上更是差了一大截。比如双田的竞品在这个价位上只有塑料方向盘和织物座椅，本田甚至没有中控大屏和车联网，还没有双区空调;丰田这边把倒车雷达都减配了，L2的功能也少一堆。总之，不管是18.99万的奇骏混动还是19.99万元的版本，现在合资SUV里面，奇骏是最能打的一个。同样花19万元，你就能买省油和四驱，难道不香吗?
2023-06-01
POPPY小妖怪
思域车主·车龄5年
啪，快乐没了2
真烦，没想到自己还要写个“2”出来！背景介绍：我的车上本田十代两厢思域潮酷控，原车机在智慧出行方面有些拉胯，所以我使用了盒子+华为手机的方式，实现了无线HiCar 的智慧出行。十代两厢思域潮酷控，原车适配有线carlife。我的手机是华为，盒子是君用的：carlife转无线HiCar。我的智慧出行非常惬意，HiCar与爱车无缝连接，宛若原厂自带。这样的智慧出行生活已经有大半年了，我很享受这样的车生活。可是，两周前我发现我的车机画面和播报轻微不同步，最初我没有管，后来，画面逐渐延迟明显了，我的发现盒子很久没有升级固件了。一看版本号，还是2022年的，果断无脑升级了四个版本。0504。也就是君用盒子的最新版。也是这一刻，我车连不上盒子了。就这样我倒腾了三个多小时。最后在友友帮助下，总算盒子连上了车机。可是！竟然卡死了。以至于我想退回我车机的原始大蓝费劲。我整一个崩溃。目前：手机HiCar程序的缓存我删了，盒子出厂设置了，就连车机我都进行了恢复出厂设置… 可是，这个问题还是没有解决。演变成了，开车的前五分钟同步，然后继续不同步，接着卡死！我整一个郁闷。而且现在还出现了一个新的问题，我的车“听不到”我发出的语音指令了，更确切的说，我的车听不到我车内的一切声音了。我一次次拔插盒子，车子一遍遍熄火点火，我知道这样对车很不好，我很心疼，可是，我真的不敢相信，我的车“听不到”我讲话了。那种感觉已经不单单是郁闷了，而且伤无奈。这个问题给我快搞抑郁了… 我心想：照目前情况看，大概率我的车机或者语音模块坏了。这个就是到了4S也不好检测吧。难道要再次申请质保吗？要拆车？要质保什么呢？… 我欲哭无泪。我瘫坐在驾驶舱，看着眼前的仪表盘和车机…呆呆的坐着。然后给4S店的售后团队发了微信…囔囔了这个问题… 就这样，我静静的坐着，然后我开始思考。其实这件事有点复杂也不一定是车的问题。因为牵涉三个环节。 1-汽车:蓝牙麦克风坏了或者车内智慧语音接收声音的硬件/模块出了问题。 2-盒子：盒子里的mic接收器出了问题。接收不到我发出的声音/或无法把我的声音传递给投屏在汽车端的HiCar程序。 3-Hicar程序：新升级的HiCar程序版本还处在测试阶段，可能不够稳定。那么，我要怎么去“诊断”呢？必然是“排除法” 首先，我决定先确定一下新升级的测试版HiCar程序是不是和我的手机适配。方法很简单就是关掉车机，用手机。然后语音唤醒我HiCar里的小助手。结果，成功了。而且很轻易很流畅。所以新的HiCar程序没有问题。接着，我要确定的是这是盒子mic的问题还是汽车内的硬件问题。这个怎么去确定呢。方法不难，因为十代两厢思域潮酷控原车自带的智慧程序是需要连接数据线的carlife。而“盒子”是把有线carlife转换成无线HiCar的“媒介”。所以，拆掉“媒介”。回归最原始的车机，数据线，carlife程序…然后在汽车里，发出语音指令。如果可以正常语音控制，那么就是“盒子”，这个媒介的问题；如果汽车无法接收，那就是汽车上的硬件，（例如车机或者智慧语音模块）出问题了。于是我下载好百度carlife APP，在手机上完成最基本的注册设置，然后再次启动车子… 经过有线carlife的连接测试，我确定了结果：汽车上可以正常流畅的使用有线carlife，确定是盒子问题。所以以目前的情况来看，现在我要做的就是联系君用盒子厂家了。希望能质保一个新的来，希望我的出行快乐可以回来。
2023-05-30
椒盐馒头
微蓝6 PHEV车主·车龄2年
提问有没有车友知道如何设置更换车机语音唤醒词的方法！我有按网上视频教程里说的在车里设置选项里更换唤醒词，可是更换以后无法唤醒，系统还是默认的“你好别克”
2023-05-29
达芬奇信息科技
冠道车主·车龄2年
本田 #冠道 URV原厂#中控优化升级操作教程仪表动画行车播视频，安卓手机车机互联功能
2023-05-28
达芬奇信息科技
冠道车主·车龄2年
本田 #冠道 #URV原厂#中控优化升级操作教程仪表动画行车播视频安卓手机车机互联功能
2023-05-28
LL的爸爸
迎娶小红冒，拉开精彩生活大幕🤓
5月10号订车，24号提车，与小红冒见面了😎（二享车厘子红内饰星云灰）【选买过程】因为之前的本田思域一是底盘太低，过个坑坑洼洼的路面就得加倍小心，经常磕底盘，6年了，考虑到以后可能会更不值钱，跟媳妇儿一商量索性就直接换车，不考虑轿车，直接看SUV，看了二手的BBA、新的XT5（试驾的XT5，静谧性没有林肯好，提速也没有林肯快，内饰没有林肯高级，仅代表个人观点，再次重申“仅代表个人观点”）（BBA感觉就是在卖内个标，重申“仅代表个人观点”）直到4月份的上海车展，一眼就相中林肯了，一开始看的航海家，有点儿超预算了（真心喜欢航海家），那就冒险家吧，换了一家4S店，试驾了冒险家，试驾结束后稀里糊涂的就交定金了【砍价历程】交定金之后，跟买过林肯老款冒险家、飞行家的朋友交流后才发现，仓促了，太仓促了，有种被坑的感觉，晚上酒过三巡，直接联系销售，退定金，于是就开始了砍价，微信说不清楚，销售让第二天直接去店里面谈，第二天含泪请了个假，中午没吃饭就去店里跟销售一通砍，最后达到心理价位了，就这样吧，最后谈到落地26.2，感觉销售都不太高兴了【等待提车】这个过程太煎熬了，不回忆了【提车、提车、提车】终于等到销售通知提车了，兴奋的一夜没睡好，第二天早晨五点半起床现场跑了个5km，压一压过于激动的心，送完孩子去幼儿园后，和媳妇儿两个人开着陪伴了我们6年的思域去了4S店，一进门还是一如既往的服务，开始喝茶（喜欢喝茶）、吃点心，等着销售一步一步的跑手续，等到期待的交车仪式，确实没让我们失望，鲜花、蛋糕、饮品、小吃，还有交车间的氛围布置，很喜欢，所有的手续办完后，最后销售又给讲解了车内功能的使用方法，我们就开车回家了【用车感受】从4S店出来，开了两公里，到加油站（您好，95，加满🫡），到家一共开了35公里左右，标准模式下踩油门反应略有迟缓，运动模式下充沛的动力源源不断，唯一的就是刹车，需要适应，跟圈子里的朋友说的一样，确实需要适应刹车。其他的就是静谧性是真的好，真是越级别的感受，空调也很给力，没有锐威音响（林肯自带的高级音响也够用），空间也基本够用，希望以后的日子，小红冒能跟我人车合一，跟我一起当好我媳妇儿的司机和座驾最后希望圈主加➕精，谢谢🙏
2023-05-24
Ocean1202
大众朗逸空调使用方法及教程
2023-05-24
yaoqipeng
途观车主·车龄13年
2010款1.8T大众途观钥匙匹配教程
大家要注意千万不要边按钥匙锁车键，边找车，或者把遥控钥匙放在裤子后兜，有时候坐下会压到按钮。等发现后车子的钥匙已经失效，无法打开车门。这才想起来说明书似乎说过多次按钥匙无反馈，钥匙会被锁住，连忙找来另一把副钥匙开门，在网上找几个匹配钥匙方法，只有一个成功例子，以下教程分享大家，可以省去好多麻烦。成功重新匹配遥控钥匙: 1:插进驾驶门正常钥匙 2:插进点火开关转到ON2，转动钥匙，按锁止车门+按住锁车键5秒 3:钥匙转到OFF按住锁车键5秒 4:拔出所有钥匙验证失效钥匙是否正常
2023-05-24
害363
我的小白熊～新手经验分享！
#吉利熊猫mini实拍解析新手司机提车1个月，除了第一天钥匙主板的问题（已解决），后面暂时没有碰到别的车本身的问题。开车上路很紧张，不久前右前轮撞上了水泥浇筑的路障，修了一个星期，控制车距是我最大的问题啊！！[捂脸R]，镇定思痛，看了很多的教程，以及方法总结了一些方法及经验。 1.控制车距的方法，就是做标记，标记自己坐在主驾驶位时的左右轮的位置，这就代表了左右车距的极限值，就不怕控制不好车距了。标记方法：把车的左右车轮停在直线上，分别在左右车轮前方放置一个物体，然后在主驾位置上标记所看到的位置。另外，根据经验，行驶时左侧障碍物在A柱的夹角处也是很安全的。 2.惊喜发现，当坐在驾驶室开车时，自己的方向盘在马路中间的时候，车就是处在马路中间的。 2.溜车问题：建议复习一下考C1时的坡道起步，起步时，先踩住脚刹，然后松手刹，此时车还停在坡道上，不会后溜，接着慢慢送一点脚刹，感觉到车开始有动力时，就全部松掉脚刹，车就开始往前走了，再加油门提速，亲证方法有效，太陡的坡道没有试过，大家可以练习一下。真的很喜欢我的小白熊，想问一下大家有没有便宜好用的收纳推荐。还有密封条到底要不要装？
2023-05-22
零乱De思绪
提问埃安YP倒车灯感觉太暗了，晚上都看不清，尤其是下雨的时候，全凭感觉，非常危险，请问能不能更换倒车灯教程？或者有什么方法改进？谢谢指点
2023-05-20
FULLMETAL01
cb190ss车主的休闲追焦日常
3月，我增加了摩托车驾照，物色自己的第一辆车，对我来说摩托车是悠闲轻松的选择，所以小排量复古街车是最对我胃口的选择。选车时考虑过无极300ac和190ss，最后因为190ss白油箱的颜值选了它。先说优点。真的很好看，深棕色坐垫+白油箱十分的亮眼，虽然是个小排量车型但油箱线条非常的壮硕硬朗，同时带来了15.3升的超大容量，自己实测休闲骑行不拉高转的话一箱油550公里毫无压力。再有就是车重只有145kg，坐高790mm对于新手来说操控非常的轻松自在，不会有任何的畏惧感。好了，缺点来了抠门的一批只有单通道前ABS!!!!，雨天路面湿滑的情况下后刹是完全不敢用的，何况同价位大把双通道ABS的车型了，这个真的不应该。再有就是原厂链条非常的不耐用，1000公里以后就已经因为松动调节到不想再调了，我换了征和hx 428链条，更换后换档平顺多了，3000公里后也没有松动需要重新调节松紧的情况。另外本田190发动机烧机油的问题也是老生常谈了，想了想，避免的最好方法还是勤换吧，每3000公里内能换就换了。有了这辆摩托车后，下班通勤时发现有摄影会拍照，我也学会了关注各位追焦摄影的公众号去找自己的照片，每天都能换新头像是一个很开心的事。我本职也是一个摄影，在得到了快乐以后我也开始尝试着分享快乐，便也加入了追焦摄影师的行列。谢谢190ss，别人都嫌它是小排量，但它把我带入了摩托车的世界，我还是很喜欢它
2023-05-20
理想常州万象城陈王彬
分享试驾体验，领取爱奇艺会员季卡
理想汽车部分零售中心于5月15日-5月31日开启“试驾体验分享有礼”活动，首次完成试驾后，在懂车帝分享您试驾的车型、试驾感受、服务体验，符合活动要求即可获得爱奇艺黄金会员季卡，可在手机端、车机端登录，助您的用车生活快乐加倍！活动规则活动人群：首次试驾理想汽车的新用户参与方式：在活动期间内首次预约到店试驾理想汽车任意一款车型，并在懂车帝相关车友圈发布试驾体验帖。活动要求：字数不少于200字，图片不少于4张，内容须与到店试驾理想汽车相关。奖励设置：在懂车帝发布试驾体验内容后，审核通过即可获得爱奇艺黄金会员季卡一张（兑换券）。 *发布完成后，务必提交懂车帝帖子链接，才可获得礼品奖励：https://lx.jinshuju.net/f/XIN6X1 *在您登记后的10个工作日内，理想社区运营同学会给您发放爱奇艺黄金会员季卡一张（兑换券），若遇到发帖相关的问题可在社区联系@林妹妹。 *每人仅限参与一次活动。活动奖品数量有限，先到先得。 *本次活动为调研活动，仅开放部分门店参与，点击此处查看参与本次活动的门店列表灵感获取不知道如何评价试驾体验？可以参考以下创作灵感：【功能体验】你体验了哪款车型的哪些功能？【动态试驾】你觉得理想的驾驶体验如何？【亲友评价】同行的家人/朋友如何评价？【门店服务】产品专家的讲解过程感受如何？发布教程在懂车帝发帖，请关联您所试驾车型的车友圈，关联方法：点击此处，立即查看奖品领取方式完成内容链接登记，且帖子通过审核后的10个工作日内，将通过理想汽车App为您发送爱奇艺黄金会员季卡兑换券，您可通过「理想汽车App-我的-卡券-兑换券」页面查看和跳转兑换，卡券有效期为30天，请您及时查看并兑换，逾期不补。
2023-05-19
理想常州万象城陈王彬
【5月试驾福利】分享试驾体验，领取爱奇艺
理想汽车部分零售中心于5月15日-5月31日开启“试驾体验分享有礼”活动，首次完成试驾后，在懂车帝分享您试驾的车型、试驾感受、服务体验，符合活动要求即可获得爱奇艺黄金会员季卡，可在手机端、车机端登录，助您的用车生活快乐加倍！活动规则活动人群：首次试驾理想汽车的新用户参与方式：在活动期间内首次预约到店试驾理想汽车任意一款车型，并在懂车帝相关车友圈发布试驾体验帖。活动要求：字数不少于200字，图片不少于4张，内容须与到店试驾理想汽车相关。奖励设置：在懂车帝发布试驾体验内容后，审核通过即可获得爱奇艺黄金会员季卡一张（兑换券）。 *发布完成后，务必提交懂车帝帖子链接，才可获得礼品奖励：点击此处，立即登记 *在您登记后的10个工作日内，理想社区运营同学会给您发放爱奇艺黄金会员季卡一张（兑换券），若遇到发帖相关的问题可在社区联系@林妹妹。 *每人仅限参与一次活动。活动奖品数量有限，先到先得。 *本次活动为调研活动，仅开放部分门店参与，点击此处查看参与本次活动的门店列表灵感获取不知道如何评价试驾体验？可以参考以下创作灵感：【功能体验】你体验了哪款车型的哪些功能？【动态试驾】你觉得理想的驾驶体验如何？【亲友评价】同行的家人/朋友如何评价？【门店服务】产品专家的讲解过程感受如何？发布教程在懂车帝发帖，请关联您所试驾车型的车友圈，关联方法：点击此处，立即查看奖品领取方式完成内容链接登记，且帖子通过审核后的10个工作日内，将通过理想汽车App为您发送爱奇艺黄金会员季卡兑换券，您可通过「理想汽车App-我的-卡券-兑换券」页面查看和跳转兑换，卡券有效期为30天，请您及时查看并兑换，逾期不补。
2023-05-19
宇夜风微凉
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了340公里，油耗情况如下。我的车是本田XR-V 2023款改款 1.5L CVT热爱版，在葫芦岛开得比较多些。目前百公里油耗是8.4L。加40L之前油表显示可行驶距离553km，慢慢的总里程莫名其妙少了60km，油耗这么高吗？还是驾驶方法有问题
2023-05-15
jiabin1024
本田XR-V车主·车龄5年
小X的用车感受
#用车感受【个人情况】我来自山西，上班族由于经常需要往返于家与公司之间，而且上下班路途长度较长，乘坐公共交通较为不便，因此有了购买车辆的想法。我对汽车方面是个小白，对车辆品牌和型号并没有什么特别的要求，希望在预算范围内购买一辆性价比高、油耗低的车子，并且要省心和避免经常修理出现小问题，能够在保证燃油经济性的同时，能够满足自己的驾驶需求。没有足够的资金一次性购买车辆，打算选择贷款或分期付款的方式，让每月的还款额能够可承受的范围即可。【用车里程】目前为止，我的本田XR-V已经行驶了约4万多公里左右，2020年9月初提扯，初期练手半个月没怎么出里程，等把握好车身尺寸了咔咔就是玩，周边城市和大小景点跑了不少，还好那会油价低，新车劲一过后期主要就是上下班通勤了一天50公里，其中回老家也占一定比例.来回200公里不远所以想回去就回了，还有周末的短途出行杂七杂八了。【内饰做工】做工方面XRV内饰存在一些吐槽点。首先，仪表台和中控台之间的连接处没有完全贴合，留有一定缝隙，这个问题有点影响整体美观感。另外，会发现有些储物格子尺寸并不够实用，存储效率不高。还有扶手箱宽度和内部容量也一般，平面放一个人的胳膊就基本占满了。也有比较好的优点整个车内的用料都还可以大部分是皮也可能是我的车是高配，按钮和开关的手感都很好，使用它们时能够带来舒适顺手的感觉。吐槽一下座椅给个全皮多好啊，次顶配车型了还是皮织混搭。总体来说，本田XRV内饰做工还有一些可以改进的地方。【空间感受】本田XR-V是定位一款小型SUV，但它的空间使用率非常高。驾驶者和乘客的头部和腿部空间感受非常好，后排我180斤175身高坐的一点不感觉紧，只是3个人就有点不足了比较挤，不过极少满人所以也不必太过考虑，后排上叠和下叠，这个我觉得很实用，后备箱的储物空间也很大，能够很方便得放置大物品。【隔音舒适性】本田XRV的隔音是比较议论的问题，在高速行驶时，风噪声和轮胎噪声都比较明显，车内噪声比较大，影响了驾乘舒适度。不过开大音响是一个很不错的解决方法; 【能耗情况】我是1.5T车型，目前4万多公里平均油耗维持在7.3L/100km左右，油耗水平比同级别的车型要低。虽然油耗表现不是太抢眼，但它是一款小型SUV，这个油耗对后期使用成本考虑的人很实在。【用车成本】油耗我很满意，开车加油这个就看个人了需求了，我平均一年1万7千公里左右。目前没有出过保险，保险除了买车第一年高点，后面很还很便宜的，第一年太平保险5500，第二年2450，第三年刚交了人寿保险2150。还有就是一些停车费用和洗车费用，保养正常500一次，我是4s办的3千8终生保养机油机滤+工时费，还是很的不错的越到后期越合适。【优点】 1、油耗低:本田XRV的油耗非常低，采用了i-VTEC技术和CVT变速器的动力系统，以及全新的电控机械式转向系统等高效节能技术，可以很好地提升能源利用率，降低燃油消耗在实际使用中，不仅时也可以十分省心省钱。本田XRV的油耗低受到了很多人的青睐，本人实测一箱油跑到剩下2格，夏天能跑740左右，冬天能跑570左右。 2、空间宽敞舒适，前排座椅升降、后排座椅上下折叠，车内储物空间充足。 3. 动力系统表现不错，在驾驶过程中，动力输出线性，发动机的输出动力充沛，加速稳定，响应快速，驾驶感受非常好。 4. 车辆外观造型时尚，黑色镀铬前格栅延伸至车身两侧，造型非常大气。车头造型简洁明了，X形LED大灯贯穿前脸，非常富有辨识度。尤其是腰线不仅美观，还具有一定的运动气息，更显得时尚、年轻。搭载一体式全景天窗，造型独特，还增加了视野与通透度。【缺点】 1、车漆薄跑高速时间久了就有石子崩的小点点。 2、配置低，我的豪华版还是座椅皮布混搭，手动调节，比较同价格和国产配置没法比。 3. 车内噪声较大，隔音效果有待提高，60以下还好，尤其跑高速120不开点音乐吵的不行。 4. 稳定性虽然不错，但作为SUV的悬挂调教有些偏硬，影响舒适感。 5. 售价方面略微偏高，与同级别竞品相比，定价较高，略有劣势。【个人用车感受】作为一款SUV，我个人觉得本田XRV的表现相当出色。车身造型时尚动感，给人很有活力的感觉。车内空间宽敞、储物空间充足，可以满足日常出行的需求。发动机动力表现优异，加速快，行驶过程中还可以切换不同的驾驶模式，更符合我的驾驶需求。最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
2023-05-12
广州芬朗电子
本田雅阁升级丹麦芬朗经典之声——舒适安逸的空间车主平时经常外出办事，大部分的时间都是在车上度过。车里本应该是一个温馨，舒适安逸的空间，听着歌，开着车，一路走走停停在适合不过了。但是车主渐渐感觉原车噪音开始涌现，原车音质已经满足不了他了，于是来到我们这里进行音响改装。前声场：SQ-6.5E 处理器：DSP F1 前声场安装的芬朗SQ-6.5E，额定功率60W，植入特殊纸浆制成的中低音音盆，在听取人声的时候会有很出色的表现，声音整体呈现出温暖细腻的效果，是很多车主选择的一款性价比超高的喇叭。 DSP F1配备专车专用线束价格也不贵很好用的音质处理器，而且安装方面可以和原车直接无损对插，直接放在座位底下隐藏式安装。可以看出车主对音乐品味还是有一定的追求。在改装上，技师充分在车主角度出发，很好地运用了简洁实用的安装方法，每款器材都想方设法的不占用更多的空间，在音响改装完成过后整个声场和原车相比都变得更加的震撼！
2023-05-11
小丶磊ZI
提问有2023款瑞虎8卓越版的车机折腾成功的吗？看着高德5.0版本实在难受想折腾一下，我的硬件版本2.2，找了网上好多教程没成功。手套箱的车机主机上没有mini usb口，我又想用无线adb的方法，发现车机的port:5555端口没有打开，进工程模式发现5555的端口按钮点了没反应。
2023-05-06
用户3549333469187
十一代思域劲动晚上倒车影像不清晰原因分析
2月12日买了一台劲动版的思域，整体各方面都不错，唯独晚上倒车的时候，倒车影像发黑不清晰，抖音上也有车评人提出该问题。晚上把车开到黑暗的地方验证了一下，确实是存在该问题。初步怀疑倒车灯亮度的不够原因，从某宝上淘了两个高亮的LED灯泡装上去之后，没有什么效果。无意间发现不开大灯和示宽灯倒车居然很清晰，打开灯光反而不清晰，最后反复试验得出结果：晚上自动大灯开启，示宽灯、牌照灯同时点亮；牌照灯灯光照射在摄像头上，摄像头对亮度做出调节导致屏幕不清晰，用黑胶布贴出一部分牌照灯（贴住的部分在牌照灯左侧），让灯光不再照射到摄像头上，屏幕特别特别清晰，跟白天一样。各位车友也有此问题时可以按照我的方法试一下看效果怎么样，同时也希望东风本田百万年薪的高级工程师也验证一下这个问题，同时给予广大车友一个解决方法。（贴胶布貌似不专业）
2023-05-06
Zyzyzyz448
30岁选汉兰达
2022年，决定把开了10的轩逸换掉，因为我跟媳妇的身高都比较高，所以打算换一辆suv或者mpv，媳妇选车的标准:家用空间大，省心，油耗低，合资。因为对于我们这样生活在4线城市的工薪家庭，花30多万，属实不是个小数目，怕自己选择错误，所以开始了近一个月的选车之路。去看了途昂，外观太老气，像油腻大叔开，我跟媳妇都不是很喜欢，再加上来到我们这上汽大众4s店销售的冷漠，我们就放弃了。去看了理想one，当时属实被里面花里胡哨的配置所吸引了，因为我在北方，冬天比较冷，还是对电车后续电池寿命及续航的问题有顾虑，而且又遇上理想one刚刚涨价，也放弃了。后来理想one降价停产，还好当时没买。一汽大众看了揽镜，试驾之后感觉不错，外观内饰也很在线，第三排座椅，我190的身高坐上都比较舒服，进入了我的备选名单，但是通过各种汽车app了解，揽镜这车的小问题还是很多的，油耗也很高。去看汉兰达的时候，因为22款是新改款，改款后第一感觉比老款难看了太多，而且价格也高了不少，顶配落地39w，次顶配37w了。我总觉得汉兰达是30w的suv，但新款这价格已经直逼40了，总感觉不值这个价钱。价格已经看高了，索性也去看了BBA。奔驰GLC260，朋友有一辆，空间太小，后期保养比较贵。奥迪Q5L40T动感，37.7w落地，内饰落后，空间小。宝马X3就更不说了，我不想别人说我买了个宝马标，所以都没有考虑。同级别同价位的其他车型领克09，林肯航海家、冒险家，凯迪拉克xt5、xt6，福特锐界、探险家，我都了解了一番。MPV看了传奇M8，别克GL8，本田奥德赛、艾力绅，丰田赛那。我媳妇很是中意塞那，但是由于我家七座使用率可以说是非常低，最后还是放弃了MPV。看了一大圈后，本着我们家购车的宗旨:家用省心，空间大，后期保养，油耗，保值率这所有的条件后，只有汉兰达符合这些全部条件了。我4月初原价订车，2.5L珍珠白4驱至尊版，4s店给了2张500元保养劵，送了全车膜，原厂行车记录仪跟后备箱垫，苦苦等了3个月，才提上车。在这期间，我经历了汉兰达机脚门，作为一个准车主，我也在网上发帖，论坛转载，自己忙活了半天。最终结果还是好的，广汽回应，可以免费给车主更换机脚，我也放心了。7月中旬提车，因为是珍珠白35.08w，保险6500，3w多的购置税，自己去上牌170，安装了全车360软包，安装了强生的玻璃膜，自己加装了一点配件，落地将近39w了。我提车8个月了，因为包头22年10.11月疫情特别严重，全城静默，车基本没怎么动，12月份全国开放，全家感冒，也没怎么行驶。现在6000公里，基本都是城市路况，平均油耗之前6.7L，一个冬天过去现在涨到了7.8L，冬天还是比较费油的。城市路况单程行驶10－20公里，平均油耗都在6L－7L左右，总体来说对油耗还是比较满意的，毕竟2吨多重的大家伙。但我就想问问，网上那些4－5L油耗的车友们都是咋开的。动力方面，我开车佛系，并不喜欢猛踩那种，也可能是因为之前的轩逸太肉了，现在这动力我觉得可以了，有的朋友觉得2.5L自然吸气的动力不够，因为每个人的驾驶方式和习惯不同。我就不多做评价了。【内饰/车机】再说说内饰跟车机吧，丰田这内饰做的属实不敢恭维，将近40w的车内饰跟车机真不像40w应该有的样子，因为我看过朋友glc的内饰，真的没有可比性。车机系统也是硬伤，反应速度慢，至尊版不支持carplay，车辆行使过程中会自动切歌，而且需要流量连接，虽说厂家赠送了1年流量包，一年以后除了购买或者连接手机热点，各位车友还有没有别的好方法，分享一下。希望后期车机更新，可以解决这些小问题吧。【综合感受】到现在用车8个月了，我来说说我的用车体验。订车之前了解汉兰达，就听网友们说在发动机介入时候噪音跟震动会很大，北方地区容易机油乳化，车机比较垃圾，反应慢。这些问题我已经有心理准备了。先说噪音跟震动，确实是猛踩油门时发动机会咆哮，而且伴有轻微震动，但是我个人还是可以接受的。这种噪声冬天时尤为严重，可能是为了防止机油乳化，把发动机介入调的更加灵敏了。我提车时广汽还是用的旧机脚，听说现在生产的都已经使用新机脚了，开始准备开一段时间再去4s店申请更换新机脚，首检的时候我去试驾了一圈380T，感觉噪音比我混动的也小不到哪去。现在还没有换，也不知道到底该不该去换，有换了的车友可以分享一下更换后的体验。空间就不用说了，很大，第二排放倒，完全可以当一张大床使用。总体来说用车8个月还是很满意的，网上说的北方机油乳化，我经历了一个冬季了，目前没有出现乳化现象。后视镜折叠异响，开空调后玻璃出现冷凝水都没有出现，还算比较省心的。这就是我的用车体验，跟大家分享一下。没有完美的车，只有适合自己的，大汉满足了我家的用车需求，他对于我来说就算一辆好车。我知道会有很对人喷，无所谓啦
2023-05-04
称心
提问花仙子可以野餐当电瓶使用吗，有没有教程和方法
2023-04-30
木头96591
瑞虎7车主·车龄3年
奇瑞瑞虎7购车历程！
1:先考驾照后买车。 2017年考得驾照，第一件事就是想着买个二手车练练手，挑来挑去，选中了奇瑞风云2，10款的两厢车，外形蛮好看的。虽然是个二手车，到手的公里数有3万多km，但买车当天找了一个汽修店，把机油，刹车油，滤芯什么，全部都换了一遍，安全第一嘛。开了一年时间，因为是新手，对车的要求也没有太多，除了起步感觉慢了一点，驾驶过程中舍得踩油门加速还是比较有动力。旧车开了差不多三年，除了换过一个车窗升降器，质量还是杠杠的。 2:换车的想法萌生中。随着家里的双胞胎女儿慢慢的长大，这个风云2旧车已经感觉到空间小，安全系数不怎么高。开始有了想换车的想法。和家里管账的一商量，决定换车，换车方面我只看中安全与配置。接下来的一个月，只要有时间，只要一放假，就开始在东莞各4s店看车，当然，懂车帝是我唯一的一个线下看车软件，那段时间白天黑夜都在懂车帝上看车，看各位老铁们的购车经历啊！，差不多入迷了。最开始还是想着买奇瑞，把中心点放在瑞虎5X和艾瑞泽5上面，跑了两三家4s店，价格都询问过一下，有点贵，和懂车帝上的老铁们买车的价钱相差有点远，但对奇瑞的执着，还是一门心思的想在奇瑞上面下功夫，毕竟风云2质量还是杠杠的。但老婆不同意，🤣，她说买奇瑞不就是奇瑞QQ吗？好像印象中她听说的奇瑞就一直就是奇瑞QQ😂，加上家里人说，对合资车更感兴趣。所以把奇瑞放到一边，又开始看现代x35，本田缤智，在现代4s店看了一下X35的价钱，落地大概12.8个，就是4s店比较少，然后对韩系车不怎么感冒。所以又转到本田4s店，当时是跟妹妹，妹夫一起去的，老婆也比较喜欢那个缤智，我妹她们的本田也是在那里买的。所以当时就想着买本田，坐下来谈，谈到11.8个，准备当天交定金的时候，咨询了一下公司里面的同事，他们也是买的缤智，说高速有点飘。车皮薄，噪音大。心里就有点虚了，毕竟还是为了要安全考虑。心里还是念着奇瑞,所以又犹豫了🤣，直到七月份，和老婆去4s店看瑞虎五x时,我老婆却相中了瑞虎7.她说虽然口袋钱不多，要买就买个大一点的。毕竟虎7比虎5x大一点，既然拍板了，就下定决心谈价钱了，最后已11.58的价格拿下了22款瑞虎7，1.6T英雄+，加上置换7000，落地10.88，真香，本来是1.6英勇士，要等一个半月。刚好1.6英雄有现车，就定了1.6英雄， 3:提车和驾驶过程。提车当天销售叫我绑定了智云互联，我也仔细的把车各个角落都看了一下。当然这些也是在懂车帝上学的。😂店里赠送了脚垫，全车膜，另外送了五张300的保养券，5万积分，新车到手之后，自己一个人，把所有的功能都摸索了一遍，大致的清楚了，1.6的发动机确实猛，动力随到随叫，红绿灯基本上都是第一个窜出去，高速上，想超车了，轻点油门，一下子就超过去了，虽然我不怎么喜欢开快车，但是不喜欢那些在高速慢悠悠的车，所以基本上我都是选择安全的超车，油耗也很低，现在只开了6000公里不到，油耗基本上维持在5.8~7.5之间，省油得很，去年回家在高速上面跑过5.3的油耗，该有的配置都有，10万出头的车，定速巡航，电动尾门，车联网车机导航，上坡下坡辅助，自动驻车，360全景，后视镜加热，原装行车记录仪，智云互联很好用，远程开窗点火，方便的很。乘坐空间都很宽松，坐在驾驶室头顶还有一拳的距离，空间也很宽大，车里的异味还是比较小，家里人坐在车上面，还是说这个车蛮舒服的，最重点的全车六安全气囊，配置杠杠的，开啥摩托车吗？😂，虎7确确实实好开。新车开到公司，同事新提的缤智，停到他边上，他看到我的车后，他说你的车大气多了😁，虎7没买错！ 4:总结一遍，从选车到落地，大概花了一个月时间，毕竟是第一次买新车，想多方面的考虑，资金方面，安全方面，到底是买合资还是买国产？选择了国产，家用嘛，选国产没有错。都2023年了，现在的国产技术还是比以前有很大的提升。优点很多，缺点也有，毕竟什么车子都会多少有些小问题的。我也体验开过好多种车型，路虎发现5，现代X35，大众朗逸，本田飞度，各种面包车，总体来说瑞虎7驾驶感不比那些车差，好多功能跟路虎有点像，可能路虎被奇瑞收购，造车的工艺方法也有一点影响吧。 1:最满意的做工和配置都行，家用的日常需要够用了，车身比较高，坐在驾驶室，视野很宽阔，空间大，动力强，级别的车，可以秒杀他们，连发动机舱都有发动机板覆盖。外观很漂亮，安全系数高，国产车中也算良心了。 2:最不满意的就是他的语音系统，有时候发送语音的时候，老是说听不清楚，我普通话应该也没那么差劲，还有就是换挡中控的那个镜面很容易刮花，买个中控膜贴上去，还有就是车机导航老是不升级，希望厂家都改进这些。毕竟国人的国产消费力还是很大的在提升，不要让大家失望。最后感谢圈主快递慢慢走的推荐
2023-04-27
曾经乊
零跑汽车手表控（搬运分享）
零跑汽车手表控车全攻略抬一抬手腕，实现轻松控车目前已支持手表控车的零跑车型和手表表型如下手表品牌支持表型支持车型华为手表 Watch 3 以上 C11/C01 OPPO手表 C11/C01 Apple Watch T03/C11/CO1 华为手表使用教程：方法一①手和手机连接好后，手表端打开"应用市场"搜索下载安装"零跑"应用。②手表端打开"零跑"应用，同时手机端打开零跑 APP ，扫描手表端的应用二维码登录即可方法二①手表和手机连接好后，手机端打开"运动健康" APP ﹣设备﹣应用，安装"零跑"应用。②手表端打开"零跑"应用，同时手机端打开零跑 APP ，扫描手表端的应用二维码登录即可。 OPPO 手表：①手表和手机连接好后，手表端打开"软件商店"下载安装"零跑"应用。②手表端打开"零跑"应用，同时手机端打开零跑 APP ．扫描手表端的应用二维码登录即可。 Apple Watch :①手表和手机连接目手机端安装了零跑 APP 的情况下，手机端打开" Apple Watch "应用，在我的手表页面下拉在"可用APP清单里面找到“零跑”应用点击安装②手机端打升" AppleWatch "应用，在我的手表页面"己安装到 APPLEWATCH "清单里找到安装好的"零电"应用，点击进去明认开启"在 AppleWatch 上显示 App ”③手表端打开"零跑"应用，同时手机端打开零跑 APP ，扫描手表端的应用二维码登录即可
2023-04-26
洛青歌
型格车主·车龄3年
型格用车半年感受（中控异响，A柱异响）
首保前没有感觉到AB柱和中控有任何的异响，自从首保完了，这些异响在颠簸路面就出现了，我个人感觉可能是塑料碰撞的声音，里面的卡扣松掉了，不知道各位大神有没有跟我一样的情况，有的话可以跟我分享一下解决方法。油耗方面市区上下班代步，8个多油，一箱油能跑500多公里，甚至有时候堵车严重，一箱油就只能续航400多公里了，只能说油耗一般般，并不省油。发动机噪音挺大的，隔音差，在路面行驶的反馈太直接，没有过滤任何的坑洼，调教可能是偏运动的缘故吧，反正转向手感很沉，每次启动车底盘都会咯噔一下，大家不知道有没有发现这个声音。车漆非常薄，一般新车洗两次车就走太阳纹了，我这个前挡风玻璃在图一的这个洗车店，被洗车店员工擦了两条非常严重的划痕，但是找他们理论人家死活不承认，说我用雨刮器刮的，我也很无语，毕竟也没监控，我也不难为她们洗车员工了，两条非常长的划痕我已经放在最后，各位车友可以看下，是不是洗车员工擦玻璃导致的一看就能看出来，我刮玻璃一般都是用玻璃水，也不可能出现两条这么严重的划痕，而且跟雨刮器刮的位置对不起来。但是这个车的优点还是很多的，外观内饰颜值可以，配置丰富，地球梦引擎动力强劲，底盘低，更运动，本田保值率也一直全球领先。
2023-04-25
一丝不苟星球9d8
提问本田xrv这款是啥品牌蓄电池吗？写着江森的，我的是老款1.8的。18年买的 5年多了。今天早上突然车没锁，点不着，之前也有过点不着，按售后的说得钥匙怼着点火开关，这次用这方法也没用。然后叫了搭电的来搭电一下就好了，师傅说可能蓄电池坏了。开了一段，报警灯才没了，还剩一个方向盘的灯。
2023-04-24
Joshua4565
收完补贴车牌转籍回老家
广州补贴1个W，估计很多人买车都选择上广州牌拿补贴，我也是，毕竟再叠加佛山现在的优惠政策，购车置换至高享受4000元，购车金融贴息4500，现在买车确认优惠。可惜我之前买的时候只有广州的补贴。现在补贴拿到了我着手把车牌转回大顺德，毕竟自己基本都不会开车去广州（去年开过一次一个白天停车费就200多，怕怕）。现在分享一下车辆转籍的流程（网上虽有教程但自己做过一次感觉还是有所不同）。转籍前必须要确认已经收到广州发给你的补贴同时你的机动车登记表是在你自己手中再开始办理。第一步在12123APP业务中心页面中“机动车转籍申请”，如果车主不变则点入“机动车所有人不变”，选择你要转籍的车辆之后选择要转入地城市。这里要说一下，你必须要有所转入城市的户籍。按要求录入完资料就等于申请完毕等审核，可以在APP下面栏目中的“网办进度”查看，这里“1提交申请”亮起并显示“互联网申请成功”，正常情况是转出端的车管所会在2~3个工作日会把你的电子档案归档发给转入地车管所。恩，关键来了，尤其是想在12123APP上自编号码和自选号码的小伙伴们认真看了，只要“2已受理”栏目未亮灯就证明12123APP后台工作人员没帮你下载档案。当时我看到互联网申请成功的字样就准备在12123APP的“在用车选号”来自编选择心水号码了，可惜不断提示我要“先办理机动车转籍业务”，打去12123人工客服她一般就告诉你去当地的车管所咨询处理，而车管所的操作都是流程办理，先收资料验车（验车结果有效期1个月），验车完毕就走审核资料，这里如果你按流程取号走下一步就变成现场的五十选一，这里的车牌编码质量如何，估计大伙们心里有数。所以这里必须截停，告诉车管所我要自编或网选号码。而到这里就是我所遇到的问题了，从“互联网申请成功”一直过了差不多二十天一直无法选号，就是我已经完成刚刚提到的车管所验车、审核流程后APP上选号时还是一直说“先办理机动车转籍业务”，最后车管所的小姐姐说，车管所业务流程和12123APP上选号是不关联，网上选不了号是出在APP后台端。叫我打12345的政务服务便民热线报备督促12123APP后台处理，同时打12123客服就坚持说是APP后台没下载档案影响选号。一大轮下来总结就是在神奇国度的行政单位办业务给卡了，发烂渣和投诉是最有效解决的方法。果不其然，找对投诉门路后，次日12123APP上“2已受理”栏目就变成亮，跟住“3办理完成”也完毕，直接提示可以点解选号。最终在APP上虽然20个的自编码都说已被他人选中（感觉自编有点假，我几台车经历3次自编就只有当年刚刚出自编时候成功的），幸好后来在APP随机选中一个不错的号码。这里又说一下，网上所说的留意放出来的号码段，其实无必要，反正当时随机可选择的车牌号码就不是公布的号段，乱七八糟的都有。所以没必要等着号段放靓号，网上选号完毕后可以重新预约车管所号接着办理后面登记新号码，拆旧车牌（车管所有专门拆帽盖的工具借用）交回，打印临牌的业务，大概半个钟头搞掂。大家关心的费用这里也汇总下，车管所的办证和车牌费：120元，我选择合并邮寄：23元。总共合计143元。恩恩，对比找代办要价的550~600元省下不少。不过无经验的我确认比正常的多跑一趟车管所，浪费了点时间。希望分享的经验帮到大家。
2023-04-20
骑零
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
魏牌高山与腾势d9货比货
先说动力高山：358kw，扭矩762nm，整备质量2610kg，零百加速官方没有宣布，个人预估在6.2秒±0.3范围内，理由：岚图梦想家290kw,610nm,整备质量2540kg,零百加速6.6秒。高山比梦想家重70kg，但功率要大358-290=68kw，扭矩要大762-610=152nm,相当高山时时刻刻比梦想家多坐了一位70公斤重的成年人，但是高山给这人提供了68kw的马力和152牛米的扭矩，这是什么概念呢？本田cb750摩托的功率正好是68kw，扭矩是75nm，零百加速在三秒多，也就是说，68kw152nm用来驱动一个人，动力是严重过剩的，因此高山的加速只会比梦想家快而不会慢。腾势d9的动力：299kw,扭矩681nm,整备质量2665kg，零百加速7.9秒。 d9比高山重55kg,功率小59kw,扭矩小81nm，这次是D9比高山多坐了一个人，却减少了相当于一台650cc的摩托车的动力，一增一减，加速性能与高山差了一秒多将近两秒，已经不是一个等级。动力高山完胜。二说空间 d9三围5250*1960*1920，轴距3110；高山5045*1960*1900，轴距3085。5250-5045=205，1920-1900=20，3110-3085=25，d9比高山车身长20.5厘米，高2厘米，轴距长2.5厘米。一台车实际空间表现光看三围数据是不够的，因为车头会侵占内部空间，mpv的车头普遍偏短，高山就是典型例子，可以用极短车头来形容，目的是将内空最大化。d9把一二排座椅背部做成弧形，凭空挖出几厘米纵向空间，此方法虽属小聪明但有效，说明工程师是下了功夫的。理论上高山的行李箱空间要小于d9，高山是否也采用弧形椅背？目前官方对内饰严防死守，关于空间的比试只能等公开后才有结论。三说颜值两车都无原创性，埃里埃气，到底是国人只能接受埃尔法这种大嘴前脸呢？还是厂家认为国人只配接受大嘴前脸？抑或只有嘴大才显档次？嘴小就被嫌弃就卖不出去？这个问题可能如鸡生蛋蛋生鸡一样，一本糊涂账。个人觉得东风风行未来上市的旗舰电动mpv最好看，两家车厂不妨派人去瞧瞧。两家都很保守，都爱模仿，颜值算平手。四说驾驶性驾驶性与动力直接相关，高山的动力已经赢得一分。其余的要拼底盘及整车调教，鉴于高山处于保密期，只能等车厂放出试驾车再下结论。五说价格腾势价格虚高到无耻的程度，mpv大壳子值钱吗？不值！遮遮掩掩后多连杆悬挂，到底三连杆还是五连杆都不敢说，值钱吗？不值！你一套dmi动力加前麦弗逊后三连杆悬挂到处装机，十几万的车用，三十几万用，如今换一身马甲BYD摇身一变为腾势，再涨十万，四驱卖到40w+。腾势算什么高端？百分之九十股份归BYD，奔驰百分之十，与奔驰沾了点边，就高端大气上档次了？腾势d9成功，全靠王老板的战略眼光，提前布局提早研发，比友商早上市一年，其时没有一个能打的，于是价格卖起来了，品牌立起来了，真正印证了时间就是金钱，时间就是生命。腾势的成功靠的不是产品，但迟到者却必须靠产品，靠价格。mpv这块蛋糕本来就小，腾势一刀切下去，蛋糕更小了，留给友商的份额真的不多了。友商不服气，我产品比你好，我要卖跟你一样高的价格。那我们就看看中国人是认腾势这块假洋招牌呢还是认你中国人自己的招牌。迟到者是要付出代价的，想不通也得想。市场占有率大于一切，市场没有钱不能解决的问题，有时候靠钱多解决，有时候靠钱少解决。比起某想几款车蓝山也是迟到者，但是凭正确的定价，眼下销售形势不错。高山千万不要高高在上，既然蓝山的定价策略是成功的，延续一下很难吗？
2023-04-20
用户1757369319355
怎么说呢，这个师傅了解一点但是不精通。国外对ths研究比较深，也有一套方法和软件。总体来说就是pg法。本田也应该如此。说白了就是油驱为主，但是需要控制发动机运行状态和效率。稳定速度后用电动辅助滑行(最好状态是完全滑行，发动机停机，类似空档滑行)，需要降速的时候用动能回收，需要提前规划，尽量避免急刹车。总体策略应该所有的弱混车通用。这个师傅还在追求尽量电驱动显然思路不对。丰田车可以研究一下hybrid assistant这个app。
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茜子在路上
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