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宝马325采用的是风冷还是水冷
- 2023-07-03
- 2023-07-01
- 2023-07-01
- 2023-07-01
- 2023-06-30
- 2023-06-29
- 2023-06-29
#用车心得【买车背景】 新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。 【选车对比】 目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。 奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。 【提车价格】 我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。 【静态感受】 外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。 内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。 配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。 空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。 【动态感受】 动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。 操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。 油耗： 小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。 【车辆缺点】 一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。 二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。 三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。 四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。 【总结】 目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。 感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
2023-06-29#保养攻略结论:不要乱用机油，建议完全按照原厂手册执行维护。 作为一个机械迷，订这台车前我就详细了解了这台代号为pt204的发动机。这台发动机最具特点的就是他的气门管理控制技术。这个控制系统是在舍弗勒公司开发的uniair的基础上优化改进后得来的。全名是电磁液压控制全可变气门控制系统，顾名思义就是用电磁阀控制油压来调节气门升程，达到连续可变气门机构。这个技术可以说比宝马的调节方式还要先进及宽裕。那么采用这种方式调节的电磁阀的控制精度，耐用耐久性，就跟你加的机油粘度等等有关了。所以不要乱用机油。具体这项技术带来的好处，可以降低排放，不需要阉割也能过国6b.可以提高低扭，以及高转下的发动机整体输出更加线性。我个人猜测需要加6.5到7升机油，也是因为采用了这个系统的原因。 至于其他技术，例如滚子摇臂，舍弗勒公司提供的陶瓷涡轮轴承，而非一般涡轮车的铜套轴承，也能提高涡轮轴承耐久性。当然机油依然很重要。会给轴承散热。 可变排量水泵，变排量机油泵，组成的发动机热管理系统，根据温度以及传感器自动调节，机油压力变排量机油泵高转加大机油压力，低转速小压力，降低摩擦阻力。排气岐管集成缸盖有助于冷启动升温，可变进气格栅等等常见技术就不说了。 不管看没看懂，总之按照保养手册挑机油绝对没错。乱用可能导致内部零部件，尤其第一条气门系统电磁阀加剧磨损，耐久性下降。毕竟你可以再怎么说原厂油贵，但也比你修起来便宜。而且据我了解捷豹路虎的原厂机油，在豪华品牌里，已经是不错的油了。且原厂要求的油级别也比较高。选择油时，手册说用c5，0 20，具体有没有捷豹认证，就是不清楚认证的是否有针对这一机构独特的配方。换句话讲，最好还是用有认证的。uniair技术如下图所示。
2023-06-28- 2023-06-28
- 2023-06-27
- 2023-06-27
#拯救选车困难症说点实在的，当你手上有30万，选择一台适合你的34C并没有绝对的对与错。别被那些键盘神们一天到晚的争论误导了，他们要么是家里有一堆车，要么就是天天骑共享单车的屌丝。 30万能买到什么样的34C呢？ 【宝马3系】 你能买到短轴的325i运动，加点预算能买到长轴的325LiM。你将拥有184匹马力，后驱，ZF8AT的变速箱和非常非常软和舒适的驾乘体验。别再听销售给你说宝马的运动是精髓，没错，宝马的运动精髓已经交给M Power解决了，不再是3系了，舒舒服服把你从a点运到b点就是他的使命。同样的，还有蓝天白云的品牌力。✨🚙 【奔驰C级】 你能买到C200L运动，一台1.5t只有170马力的车子，但无所谓，如果你的需求只是要一个日常通勤+外观内饰都满意好看，品牌力也过得去的车子，C200L足够应付你的需求了，机械素质不是你的购车需求的话，C200L应该会是你的选择。🌟🚗 【奥迪A4L】 30万买A4，你能买到190马力的星夜版，加点预算33万能买到245马力，四驱的顶配A4，如果你没有这么看重品牌力，反倒更注重本身的驾驶体验的话，那请相信我，A4绝对是你的不二之选。要知道，顶配45的A4，和40的A4就不是一台车，降低过的运动悬架，高功率发动机，4活塞刹车卡钳，19扬声器的BO音响，这些东西，只需要加3万，出去外面改装都不止这个钱。🌠🚘 总结：在选择34C时，你可以考虑以下要素：✅💡 要均衡，后排常坐人，开车不激进，加点预算选325Li. 要品牌，特别喜欢奔驰的外观内饰，没什么驾驶欲望的，慢慢开车选C200L. 要运动，喜欢自己开得爽，喜欢激烈驾驶，选A4L顶配或者A4星夜版。少了高功率发动机、运动悬挂和4活塞卡钳，但驾驶体验依然优于C和3系的。 当然，最好的办法还是亲自去店里对比着试驾试乘一下，只有亲身体验才能更好地理解我所说的意思。如果你有关于购车、用车或养车的问题，欢迎在评论里向我提问。📝🚗💭
2023-06-27- 2023-06-26
- 2023-06-26
#提车日记提车到现在已经两个月了 跑了3600公里 发表一个自己的选车心得和用车体验吧！ 这是我人生中的第一台自己的车 从19年拿到驾照到今年 一直开着家里的马6练手代步。 坐标成都 最开始其实是自己想买辆摩托代步 不堵车方便，在跟家里人商量之后果断的消灭了我买摩托的念想（原因都懂） 正好赶上当时的成都购车补贴，家里人就提了一嘴说干脆买个车吧，于是有了一段波折的选车历程… 【买车背景】最开始想一步到位 ：提个CT5或者325 以后结婚就不换车了， 也去宝马店里谈好了价格，后来跟朋友一聊天，觉得起码还得四五年才涉及结婚现在就自己一个人开车 也才二十来岁没必要开这么好的车 于是改变了想法，打算买个十来万的代步小车等以后结婚再换 由于城市通勤居多所以没有考虑过太大的车，于是在众多的A级车里开始筛选 【车型对比】 速腾：外观中网老气，不能接受，动力总成匹配度和本田半斤八两，个人不在意❌ 昂克赛拉：做工内饰都挺好，但是动力2.0自吸不想再开了❌ 思域两厢中配：店里告知没现车，丐版配置低，顶配有点划不来 加之销售一副爱买不买的态度 ❌ 型格：看过拆解视频，除了外壳跟思域不一样，别的基本上都一样，换代内饰好看多了，隔音也改善了！所以就进店去看看吧，进店之后获得了全家人的一致好评。了解之后感觉豪华版配置适合家用代步 ps：本想上个幻夜豪华但是考虑偶尔我妈也会开一下感觉不太合适 就选定了豪华版（羡慕18寸大脚） 最终选择型格是因为知道它是特供车所以同价位配置比思域高（我不注重名字都是本田差别不大） 以上 从选定到提车整个经历半个月 晒晒价格：四月高位接盘 裸车128200，厂家免息分期5万两年 保险5000多，购置税12800 加十次保养还有一堆可有可无的赠品（两个月后再次印证等等党必胜） 型格美照📷 P1-P3是现在到手两个月之后做了点微微改装后的样子（越看越觉得好看） P4 P5 型格和家里两台老伙计的合照 不得不说型格外观确实帅 【静态体验】 【乘坐空间】 对于A+级的车来说，后排坐两三个人还是可以的（180以下吧） 跟轿车比的话：能比马6后排更宽敞点 平时应个急或者后排坐小孩子都是可以轻松应对的！不过我常年后座放包所以不怎么在乎 不是很有发言权 【储物空间】豪华版可以后排放倒这点很棒，当初买豪华也有一部分原因是因为这个 所以偶尔拉点什么大件物品也不在话下 中控手套箱有点小 扶手箱空间一般般吧 【做工用料】这车车漆比较软 容易有划痕所以尽量别去自动洗车机 钣金确实不如德系 不过个人不在乎 车身骨架够硬这才是碰撞时最重要的东西 发动机这代182匹马力带动1.4吨的车算是中规中矩！但是动力也是随踩随有的。 【车内异味】新车有点味儿 前一个月基本上把窗户打开跑 让它散味儿 【动态体验】 【驾驶感受】 1.跟我之前开的马6比起来动力好了太多，没有具体测过01 （大概八秒）但是路上开着不会虚大多数车 只要敢踩就能跑（安全驾驶哦各位）目前高速最高跑过160底盘很稳，配合上ACC自适应巡航高速很轻松 和马6一样 一改往日本田地盘不扎实的印象！ 2.Cvt变速箱在城市堵车路况开着很舒服没有顿挫，非常适合日常代步，跑起来之后基本上用不到两千转的转读！D档下猛踩油门发动机响应迅速但是需要半秒的样子才会传递到车轮上 3.CVT变速箱只需注意尽量减少起步地板油还是非常耐用不需要担心断钢带的问题（原厂动力） 4.刹车日常使用足够，方向盘转向手感很好轻重适中，底盘调教也很紧凑！开起来很整的。 【油耗】提车两个月 3600公里 全程92 成都南门市区加三环路综合油耗大概7.4个 高速一般6个多 还是很满意了，我自己开车该快快该慢慢基本就是这次大多数人的脚法可参考 如果是城市道路堵车的话 油耗可能会到10个左右，不挑油92能满足这点好评！ 【隔音】 A级车的普通水平吧 ，比较挑路面，但是比十代好了不少，柏油路还可以 水泥路就比较大 ，唯一有点想吐槽的就是踩油门发动机的声音传入车内比较明显 甚至比路噪胎噪更大，个人觉得有点廉价显得。 【个人的小改动】拿到手之后 感觉原车车灯不太亮，于是自己去升级了大灯 保留原车碗组的情况下加了激光透镜大灯 换掉全车灯珠 贴了个黑标 感觉好看了许多后期换套18寸轮毂和音响改一下 基本上也就不动它了，舒舒服服的帅气买菜代步车。 【优缺点总结】 优点： 1500mpa高强度车身！S级钢材占比多！ 1.5T地球梦兼顾动力和油耗！ 冤种说过十五万内最均衡不出错的车型，上就完了！我省下来的钱都干香片了 嘎嘎有面子 缺点： 钣金车皮不如德系 车漆软容易有划痕 原车音响数量虽多但是音质一般（有需求还是得改） 老被人问这是本田什么车 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25- 2023-06-24
- 2023-06-23
#提车日记1:买车背景。本人毕业4年多了，一直在从事外贸工作，宝宝今年1岁半，本来自己没有买车的打算，毕业后一直开的老爸的老帕萨特领驭，说真的，老帕萨特开的是真的香（见图1）奈何回丈母娘家不方便比较远要一千公里了，所以从去年底就一直想买辆家用型轿车，过节回去什么的也方便。当时看了325li，凯迪拉克CT5和ES200，考虑到自己的工作情况，买宝马太高调所以325就被pass，再者CT5的外观和动力真的没的说，奈何家人坐到后排空间不是太充裕，然后看到网上车友说油耗相比es要高，考虑到后期养车成本所以也pass了。es的话其实我顾虑最多的就是动力问题，其实试驾起来发现也没说的那么差，不过对比同价位其他车型确实提速慢了不少，不过考虑到：颜值帅，油耗低，养车成本低，后排乘坐空间也不错，座椅舒服，确实比较适合当一辆家用车来开。 2：价格分享。我在离家最近的吴江庆丰雷克萨斯店提的，裸车29.69，优惠2W，当时年底购置税减半12385，保险9965，服务费1000，做了贷款，加上两年利息一共31.65。给广大车友一个小建议，买车的时候一定要多对比几家，我当时因为年底疫情就懒得跑苏州市区那边问，还有就是多找销售送些东西，比如：延保，装潢这些。 3：静态初体验。空间很大，新款更新了12.3寸大屏幕真的香，储物空间不错，内饰所能摸到的地方全是软皮无塑料，那些说是换壳凯美瑞亚洲龙的，真的不一样，内饰质感好太多。本人176，150斤，坐后排还有2拳的空间，异味多少有点，准备再买点除异味的。后备箱空间比我爸的帕萨特大不少。 4：动态初体验。这个车开起来给我最大的感受就是，起步肉，深踩油门发动机噪音大，可能开惯了1.8T带涡轮的大众，再开2.0自吸的确认不适应。超车的话要深踩，高速的话提速还行中规中矩没有什么花头，最高只开到160，丝毫没有飘的感觉，还是很稳的。高速超车看个人驾驶习惯，有的人性子就肉，就算你给他AMG他也会开的很慢。过匝道的话也很稳，80码过弯很轻松。 5：再讲讲油耗，市区8-9个，高速6个左右。还有就是这个车的静谧性不错。开起来比较安静，胎噪和风噪都很小。 6:优缺点总结。给广大纠结买不买ES的车友一个小小的总结。优点：内饰质感很好，空间出色，油耗低，后期养车成本很低，外观帅尤其前脸和侧面。缺点：车机有点拉胯哈，一共黑屏了3次了，价格稍微偏高，起步肉，除非深踩，深踩发动机噪音大，除非音乐开大点哈哈哈，还有就是这个车几乎什么颜色都好看，除了那个红色想买黑色的车友请注意，不耐脏不耐脏，三天两天就想洗车！ 请雷克萨斯ES圈主推荐加精。
2023-06-21- 2023-06-20
- 2023-06-20
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