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比亚迪的筷子悬挂可靠吗

焦糖奶冻i
奔驰A级车主·车龄2年
开心心，奔驰A200L提车啦~快来看看吧
#提车日记【选买背景】因为什么要买车呢？其实家里有很多辆车了，但是耗油都挺高的，上班通勤很费油，所以决定换一款油耗低的，而且家里四辆SUV，就想尝试下轿车，刚好爸爸妈妈也说要给我买一辆挂在我名下的车车，又赶上情人节，所以老爸老妈送我的情人节礼物就是这辆车，超级开心。【车型对比】我原本是想去买奥迪A3L的，去看了车，相比其他款的奥迪，确实内饰更好看了些，但是爸妈觉得不好看，不太喜欢，让我再考虑一下，去看看宝马和奔驰，又去了宝马，试驾了i25和三系，不得不承认，宝马三系功能更多，动力更强，还是防爆胎，但是由于都偏向于SUV并且家里已有一辆宝马，就决定去看奔驰，一进门就被小A的内饰吸引了，天啊，真的太好看了，直接试驾，试驾后并没有感受到网上所说的胎噪啊，刹车片，各种噪音，雨刮器的问题，果断决定就是这辆车了，而且车长太适合我这种停车费劲的女生了。【提车价格】开票价194800，保养8500，购置税17000，上牌500，装潢8000，落地价194800+8500+17000+500+8000=228800，提车有提车仪式，可以要束花，拍个合影拍个视频，不要不好意思，提车注意事项我是在网上搜了一下，不过去了也没看，就看一下大面就可以了，正规4s店一般不会有问题，他们都会进行pdi检测的，所以不用过于担心。【驾驶感受】 1.3T，我感觉提速其实还是很快的，对比比亚迪的某款车2.0T更快，超车也不是问题，方向盘手感很好，很稳，也不存在猛打方向盘车身不稳的情况。后排悬挂，感觉还可以，没有明显的板悬那种跳动。【空间】我身高171.5，体重150，腿部空间一拳半吧，头部大概不到一拳，不过我座椅调的比较高，后备箱可以放挺多东西的，放过最多的是一个24寸行李箱，四提2500g的卷纸，四提六包的抽纸，还有很多杂物，后排的空间坐两个大人一个孩子没问题，躺一个4岁的宝宝也没问题，前面主副驾驶坐到舒适位置后排腿部也能有一拳多的剩余空间。【功能感受】 1.内饰虽然感觉是塑料的，但是真的太漂亮了，深得我心，漩涡出风口，每个都可以单独关闭，开启，唯一不好的就是买香薰插件需要问清楚夹子大小。 2.你好奔驰的语音助手很实用，每次开车过程中想打电话，播放音乐，导航直接说出要求就可以，而且可以同时连接两个蓝牙，还可以读短信发短信很多功能。 3.64色氛围灯随你心情更好，电动座椅，怀档让你更加优雅！ 4.驾驶起来也不累，有一次连续驾驶三小时，因为有腰托，所以腰部还是很舒适的。 5.367公里，在高速上胎噪感觉也不明显，可能跟播放着音乐也有点关系，完全不影响主副驾驶，前后排的沟通【油耗】在不同环境下有不同的油耗，市区油耗6个左右，高速油耗4个左右，不堵车去乡镇的油耗5个左右，最高的一次油耗是11个左右，刚提车的时候，开20，并且堵车，最低的一次油耗不太到4个，在高速路上80～100，目前综合油耗7.5，降低油耗的经验就是避开高峰期，避免猛刹车，避免一走一停。【总结】我对我的新小A很满意，感觉满满都是优点，没有缺点，哈哈哈，欢迎大家来补充缺点辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-07-03
油耗帝
帮我的小05拍了一组图
22款120尊贵版05，真香。省油省得一笔。我是看重油耗的，所以，这个让我对比亚迪十分满意。我个人感受，无论低速，还是高速120的时速，都觉得比日系轩逸卡罗拉雷凌哥瑞锋范静。悬挂是真的硬。但不至于很离谱。看看三五年后吧
2023-07-03
风逝的大唐生活
唐DM车主·车龄1年
都拿筷子悬挂说事。我试驾的唐宋筷子悬架，比我的卡罗拉舒服太多了，当然价格也贵。但是如果我买，不会觉得筷子悬架是问题，毕竟舒适性对于我来说已经比卡罗拉好太多了。没开过好车，就事论事
爱飙车的老司基：图1某迪，图2轩逸，一个插混销量王，一个油车销量王，说明什么？便宜省油才是王道看看S7，堆料有什么用？把悬挂换成筷子，什么hud华而不实的全扔掉，内饰全换硬塑料，200续航定价11.98 ，什么增程不增程，你就是王！
2023-07-02
长安深蓝王钰
深蓝S7试驾，立即心动 15万不到的价格，这车非常的不错，性价比很高，首先是硬件层面，这车用的是长安新的平台，有纯电和增程两种，我当天试驾的是纯电车型，当然其实纯电和增程车型从驾驶感受来说基本是没有区别的，都是完全用电。而开起来我个人觉得不错，提速很快，电机反应也迅速，而且非常安静。因为是后驱车型，这车在深踩油门急加速的时候没有扭矩转向，过弯给油的时候方向也更稳。而且后驱车在急加速的时候会感觉动力持续不断，因为车子在急加速的时候重心会往后，前驱车驱动轮在前，但是重心又往后移了，驱动轮没有足够的下压力，也没有足够的摩擦力，特别是电动车来说就很容易响胎打滑。而深蓝S7这种后驱车随着重心转移，作为驱动轮的后轮会有越来越多的下压力，就有越来越多的摩擦力，打滑完全不存在。其次就是亮点配置很多，无框车门，双层夹胶玻璃，AR-HUD抬头显示，还有零重力座椅以及遮阳板显示屏，对比起差不多价位的比亚迪、哈弗、吉利来说，这车明显更有科技感。最后就是品牌，唯一我觉得能在车型上和深蓝S7一拼的也就零跑了，但是长安作为老品牌，我觉得长安更可靠。
2023-07-02
爱飙车的老司基
S7是不可能火的，都散了吧
图1某迪，图2轩逸，一个插混销量王，一个油车销量王，说明什么？便宜省油才是王道看看S7，堆料有什么用？把悬挂换成筷子，什么hud华而不实的全扔掉，内饰全换硬塑料，200续航定价11.98 ，什么增程不增程，你就是王！
2023-07-02
白宁的爱车时光
比亚迪秦上周五总销量破百万了，我一直觉得哪个中国厂商能踏踏实实造出卡罗拉伊兰特这样的可靠畅销A级车，并且把它卖到世界各个角落，就算真是国际大品牌了。目前看，比亚迪在这条路上走了20年了，走的勤勤恳恳，踏踏实实。
2023-07-02
用户8857114912261
摩卡PHEV车主·车龄2年
2023摩卡提车半个月感受
提车半个月了，上班每天来回36公里，以前开宝马5系，路况非常拥堵，每天油耗13+个油，加上5开了十多年，各方面维修都要搞了，朋友都说电车好开，造车新势力不敢换，2021年比亚迪以前订过宋DMi，但5个月没有车提，退订了，特斯拉坐过隔音太差，现在看比亚迪唐因为7坐空间太小，看到摩卡新上市小订99元，有好多权益，这车5座空间比较大，低速隔音和路感不错，但高速隔音和路感比5系差得多，可能是轿车与SUV的问题，还有可能悬挂不同，现在每三天充一次电，每次充到95%可续航166公里，搞得我现在格局小了😀😀😀
2023-07-02
佰众汽贸
只要一米多就能拥有B级豪华车待遇， 2013年，比亚迪G6 一键启动无钥匙进入。后视镜折叠。电动座椅。座椅加热。倒车影像。豪华天窗。中央空调。配置应有尽有。。。。外型高端大气。空间宽敞舒适。底盘悬挂稳重。内饰干净整洁。
2023-07-02
尚阳太平
广汽丰田ix4车主·车龄6年
腾势N7预售已经超过万台！
预定7月3号正式上市，就有2万多订单！猎跑SUV车型，比亚迪是实打实的IGBT技术龙头！然而，6月腾势D9订单MVP市场近1.5万台，累计订单破10万！腾势品牌价值不可限量，悬挂云辇A，被粉丝戏称“井盖杀手”，以后见井盖不用刻意去避开了，悬挂处理得又平稳又干脆。
2023-07-01
比亚迪王朝东营顺诚店
DM-p王者混动实力超群
当新能源遇上越野，会产生怎样的火花？前些年大家普遍认为，拿新能源越野是个“伪命题”，越野的艰苦环境似乎是新能源车型的禁地。然而，去年比亚迪唐DM-p横空出世，搭载DM-p王者混动，全面刷新了大家对于新能源越野的看法。作为性能王者、越野悍将，唐DM-p究竟有何过人之处？何以被称为“混动SUV天花板”？性能、四驱、效能三位一体，唐DM-p打造极致体验唐DM-p的核心技术亮点，自然当属DM-p王者混动，在前后桥均布置了大功率电机，再加上发动机，同时驱动时可迸发出超强动力。同时，DM-p王者混动还传承了DM-i超级混动的极致效能，真正做到了“不但快，而且省”。在参数上，唐DM-p拥有高达452kW的系统最大功率，零百加速仅需4.3s，带给用户风驰电掣的极致加速体验。它还配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，给予了驾驶者十足的驾控信心。在效能表现上，唐DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池，在NEDC工况下，亏电油耗仅为6.5L/100km。它还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程，以及高达1020km的综合续航里程。用户既能享受极致性能，又无需负担高能耗成本，唐DM-p的确技术实力出众。唐DM-p之所以被称为“越野悍将”，核心更源自于极致的四驱能力展现。在越野环境中，唐DM-p电机响应速度快、控制精度高，再通过超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，也就拥有了更迅速、强硬的打滑车轮锁止能力，让强劲动力可以迅速集中到尚有附着力的车轮上，让车辆脱困。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内可OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现“搭载即豪华越级新体验”，驾控实力更有进一步提升。主被动安全细致入微，唐DM-p无惧高强度越野新能源车型在高强度越野环境中，安全性表现更是至关重要的一环，也间接决定了车辆的越野性能。唐DM-p主被动安全铺陈均十分出众，在被动安全层面，它采用了LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，对车体构筑了全方位的安全保障，即使用户在高强度越野后，也无需担心车身发生细微形变，影响日常用车的安全性和隔音性。同时，唐DM-p配备的刀片电池，不仅拥有超高强度，还采用了行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术，在越野高强度用车环境中，安全性都相当可靠。主动安全层面，唐DM-p全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，360°全面感知车辆周边环境信息。例如唐DM-p所配备的3D全息透明影像系统，就能实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内，越野路况中让驾驶员能准确感知车身位置，扫清障碍，通过各种复杂越野路况。总结：曾几何时，新能源越野仍是一件令人难以想象的事情。比亚迪以极致技术加持，开创了市场空白，唐DM-p的到来也让大家真正意识到，原来插混的性能、四驱优势在越野领域可以被无限放大。与此同时，唐DM-p还兼顾了极致的安全性，解除用户的后顾之忧。从产品力角度来看，唐DM-p所展现出的综合产品价值，在三十万级中大型SUV市场无疑是毫无对手的存在，“混动SUV天花板”实至名归。
2023-07-01
比亚迪苏州宝升
记录我使用比亚迪汉EV-车主真实自述
在这个美好的夏天，我决定踏上一次别开生面的旅行，选择了比亚迪汉EV作为我的旅行伴侣。带着对未知的好奇心和对创新科技的向往，我准备开始这段寻味之旅。比亚迪汉EV外观设计独特别致，柔美而富有力量感的车身线条流畅自然，彷佛一位深沉内敛的艺术家的绘画作品。蓝色水晶外壳如同碧波荡漾，光华四溢，变幻着各种奇妙的颜色。无论白天还是夜晚，比亚迪汉EV都能给人一种时尚优雅与艺术气息并存的视觉震撼。乘坐其中，仿佛进入了一个感性而独特的文艺小资世界。启动比亚迪汉EV，我仿佛置身于一个智能科技的乐园。前方的中控屏幕清晰明亮，触摸操作简单直观。我可以通过它来掌握车辆的状态，了解续航里程等重要信息。而且，这个屏幕还支持语音助手功能，我只需轻轻一句指令，就可以调节音乐、导航和空调等功能。智能化的设计让我在驾驶过程中更加便捷自如，充分享受到科技带来的便利。比亚迪汉EV除了外观和智能科技，其卓越的性能也给我留下了深刻的印象。无论是加速还是刹车，它都展现出卓越的稳定性和灵敏性，带给我一种与众不同的操控感受。而单次续航里程超过600公里的强大电池容量，更是让我在旅途中尽情享受自由和安心。在旅途中，我体验到比亚迪汉EV的强大通过性能。无论是崎岖山路还是复杂路况，它都的Di生态都能应对自如，稳定而舒适。车内宽敞的空间和人性化的设计，使得旅途过程舒适惬意。沉浸在音乐中，我觉得自己就像一位乘风破浪的诗人，尽情地感受生活的美好。在结束这段旅程时，我深深地感受到了比亚迪汉EV的独特魅力。它不仅仅是一辆车，更是一位灵感源泉，为我的旅行启发了更多灵感。品牌对于设计和技术的关注，给了我更多的想象空间和创造力。无论是外观、智能科技还是卓越性能，比亚迪汉EV都恰如其分地融入我的生活，并且让我拥有了一个独一无二的旅行体验。比亚迪汉EV，带给我远超出预期的旅行感受，让我在高效和智能的共同点中找到了无限的可能。唯美的外观，智慧的控制中心和可靠的性能，将比亚迪汉EV打造成了一款完美的旅行伴侣。在未来的旅途中，我期待与比亚迪汉EV再度相会，继续诠释那种与众不同的艺术之旅。
2023-07-01
李富贵青岛鼎诚车行
顶配，青岛一手，9万实表，基本原漆。
12年7月上牌经典掀背轿跑车，🌐原装进口宝马535i xDrive35i豪华型F01最顶配，新车指导价98.20万元，现分期首付仅需3万多开回家！全车90%原车漆，青岛本市个人一手车，仅行驶9万公里实表，内饰几乎新车状态，海王星蓝金属漆外观搭配黑色Nappa真皮内饰完美配色，百万级公路之王，外观令人倾倒，性能澎湃自如，运动家用两不误！带您感受纯正巴伐利亚操控精髓，拥有领先科技、强悍动力以及充足驾乘空间，跑车经典无框车门、电动尾翼（提升车辆下压力，保证高速行驶稳定性）、掀背外观回头率爆表，宝马“至上之跑”，将跑车强悍性能、轿车舒适性和SUV通过性完美融合，配置奢华:后排液晶电视，双全景天窗，前后电动吸合门，可变悬架阻尼软硬可调，随速动态照明大灯，方向盘加热，定速巡航，座椅通风&加热&记忆，后排座椅加热，四门无钥匙进入，一键启动，电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，新款10.3英寸中控液晶屏，车联网，蓝牙，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，多碟DVD，自动氙气大灯&Led光冠天使眼日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，隐私遮阳帘，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，胎压监测，18英寸十辐枪灰铝合金运动轮毂，泄气保用轮胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，陡坡缓降，自动启停，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4998mm&1901mm&1559mm，轴距达到3070mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放出440-1700升海量存储空间，70升大油箱长续航，搭载N54升级版N55B30，2011/12/13连续三年蝉联沃德十佳发动机，3.0T直列六缸全铝涡轮直喷发动机，零百加速仅需5.8秒！可爆发306匹最大马力，1200-5000rpm即可爆发400Nm峰值扭矩，宽广的扭矩输出平台带来源源不断的澎湃动力，5800rpm可输出225kW最高功率，动力油耗耐久性全方位同级无解，发动机ECU位于进气歧管上，能利用较低的进气温度气流对发动机控制模块提供高效散热，弥补了当年N54几乎所有缺陷，将宝马所有黑科技集于一身，单涡轮双涡管以及Valvetronic可变气门升程技术极早的扭矩爆发，减少一个涡轮降低了发动机质量，再配合上无级可变气门升程技术使得N55油耗比N54降低了18%，进排气门可变正时系统Double VANOS的工作原理，控制发动机进排气向位，使发动机获得当前情况下最佳的进排气效果，（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，提升效率、燃油经济性提高15%，全新设计200bar高压喷油嘴，提升燃油喷射压力，精确控制喷射时间，提高燃烧效率、更节油环保，该技术还使可燃混合气得温度得到降低，可使用更高气缸压缩比，不易产生爆震，单涡轮增压系统只有一个排气路径和催化器，使车辆排放更加环保，匹配德国采埃孚8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，120迈2000转以内，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，BMW更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现这样近乎完美的配重，操控稳定转向精准，为X6系提供卓越过弯抓地性，将宝马运动血统发挥到极致，人车合一同级别最佳操控没有之一，顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金四门两盖/铝合金纵梁/铝合金顶巴，高强度冲压钢前副车架，铝合金油底壳、变速箱越野加强下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成，重量很轻并将车辆非弹簧支撑质量降到最小，与钢制的类似车桥相比铝合金的智能应用可将重量减少30%，提供强大的动态操纵和高度灵敏转向），铝合金后副车架，后五连杆独立悬挂&铸铝控制臂，下支臂护板降低风噪乱流，铸铝横向加强筋&后防倾杆，铸铝轴承底座&转向节，隔热瓦保护传动轴，欢迎到店选购。
2023-07-01
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
DM-p王者混动实力超群，将升级云辇-C
当新能源遇上越野，会产生怎样的火花？前些年大家普遍认为，拿新能源越野是个“伪命题”，越野的艰苦环境似乎是新能源车型的禁地。然而，去年比亚迪唐DM-p横空出世，搭载DM-p王者混动，全面刷新了大家对于新能源越野的看法。作为性能王者、越野悍将，唐DM-p究竟有何过人之处？何以被称为“混动SUV天花板”？性能、四驱、效能三位一体，唐DM-p打造极致体验唐DM-p的核心技术亮点，自然当属DM-p王者混动，在前后桥均布置了大功率电机，再加上发动机，同时驱动时可迸发出超强动力。同时，DM-p王者混动还传承了DM-i超级混动的极致效能，真正做到了“不但快，而且省”。在参数上，唐DM-p拥有高达452kW的系统最大功率，零百加速仅需4.3s，带给用户风驰电掣的极致加速体验。它还配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，给予了驾驶者十足的驾控信心。在效能表现上，唐DM-p配备了超级混动专用功率型刀片电池，在NEDC工况下，亏电油耗仅为6.5L/100km。它还拥有NEDC综合工况最高215km的纯电续航里程，以及高达1020km的综合续航里程。用户既能享受极致性能，又无需负担高能耗成本，唐DM-p的确技术实力出众。唐DM-p之所以被称为“越野悍将”，核心更源自于极致的四驱能力展现。在越野环境中，唐DM-p电机响应速度快、控制精度高，再通过超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，也就拥有了更迅速、强硬的打滑车轮锁止能力，让强劲动力可以迅速集中到尚有附着力的车轮上，让车辆脱困。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内可OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现“搭载即豪华越级新体验”，驾控实力更有进一步提升。主被动安全细致入微，唐DM-p无惧高强度越野新能源车型在高强度越野环境中，安全性表现更是至关重要的一环，也间接决定了车辆的越野性能。唐DM-p主被动安全铺陈均十分出众，在被动安全层面，它采用了LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，对车体构筑了全方位的安全保障，即使用户在高强度越野后，也无需担心车身发生细微形变，影响日常用车的安全性和隔音性。同时，唐DM-p配备的刀片电池，不仅拥有超高强度，还采用了行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术，在越野高强度用车环境中，安全性都相当可靠。主动安全层面，唐DM-p全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助，360°全面感知车辆周边环境信息。例如唐DM-p所配备的3D全息透明影像系统，就能实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内，越野路况中让驾驶员能准确感知车身位置，扫清障碍，通过各种复杂越野路况。总结：曾几何时，新能源越野仍是一件令人难以想象的事情。比亚迪以极致技术加持，开创了市场空白，唐DM-p的到来也让大家真正意识到，原来插混的性能、四驱优势在越野领域可以被无限放大。与此同时，唐DM-p还兼顾了极致的安全性，解除用户的后顾之忧。从产品力角度来看，唐DM-p所展现出的综合产品价值，在三十万级中大型SUV市场无疑是毫无对手的存在，“混动SUV天花板”实至名归。
2023-07-01
用户8474101346945
沃尔沃S90车主·车龄6年
不满意就改呗给比亚迪海豚做个手术
海豚是给老婆买了上下班和卖菜的，是骑士版。我其实是一个比较爱操控和动力的人，之前开的和现在开的车都是偏向操控的轿车，也在办公室里装了方向盘闲暇时候玩玩儿尘埃、wrc、神力科莎、地平线什么的拟真类的赛车游戏所以买海豚的时候一看骑士版只比低一个配置的款过了一万多点，就定了骑士版。车子其他方面都挺好的，但是后来发现个问题，这个骑士版比其他版本虽然动力大了近一倍，但是底盘悬挂的硬件和调教却完完全全的沿用了其他版本的，所以也许其他版本的车子可能挺均衡的（猜的，没开过），但是骑士版就特别不均衡，它的底盘悬挂完全不能对应它的动力这小车我提回来就给换了225的前轮胎，但是加速的时候即便是在很好的油路是它还是完全抓不住地，可想而知这个车扭力确实挺大的，那么问题就来了，避震器太软，回弹阻尼也不够，一加速车头一台屁股往下一坐很不舒服，不算很重的刹车车头一沉屁股一台更不舒服，大坑过完了车子晃三晃很难受其实舒适性上的东西倒也不是不能忍，但是这车是我老婆开，女的技术本来有可能会差一点，我有点担心这车太软她万一做紧急避让动作的时候把车开失控开翻车了。有问题就想办法解决，先是跟比亚迪确认改避震对三电质保的影响，确认没影响后就开始找改件，在网上搜了挺久的，慢慢的也有不少厂出了针对海豚的改装件。绞牙不想用，毕竟这个是电车不需要降低车身，绞牙虽然可调的更多可调范围更大，但是也更容易出现异响之类的问题。对比后选了tein的end pro plus给海豚出的不用换弹簧的款。装车后的效果嘛，话不多说，上面说的那些问题都解决的挺好的，刹车低头加速抬头过坑余震的问题基本都化解的比较好，因为前悬挂变硬了转向反应速度也比之前好多了，底盘感觉也更整了，非常满意。这个是十六段可调的，开一段时间后我打算再给它调硬一点。没改之前的骑士算不上小钢炮，虽然动力很好但是被悬挂拖后腿拖的太严重，改之后感觉有点小钢炮的意思了花费不高，开着舒心多了，也不担心老婆给开失控了，非常好。
2023-06-30
天津港大鹏
🏎️盘点奔驰G63✨史上最🔥️越野
🚗酷炫升级: 更加时尚外观，豪华配置，让你尽显个性魅力。✨ 🌟性能超群: 强大的发动机，稳定的悬挂系统，让驾驶更加畅快。💨 🤩舒适享受: 精心设计的座椅，宽敞的空间，让你旅途更加轻松舒适。🌈 🔥安全可靠: 全方位的安全系统，保护你和乘客的出行安全。🛡️ 💪稳定操控: 准确的转向，卓越的操控力，让你驾驶更加自如。🏎️ 💵超值优惠: 豪华品牌的性能车型，价格实惠，性价比高。💰
2023-06-30
莫执念且随缘
因为买了艾8和家里吵一架
#买了国产车的你，后悔了吗家里老人眼里奇瑞就是杂牌子，奇瑞的车就应该是七八万那个区间。主要是身边所有人都告诉他奇瑞是杂牌子，要买大众两田和尼桑八嘎车才是大品牌，质量才可靠。最后又说买国产要买比亚迪买吉利，我真的无语了。吵了一架，我就挂了电话，我就不明白了，我花自己钱还不能自己做主吗？奇瑞有那么垃圾吗？
2023-06-30
武汉涛涛车行
途睿欧车主·车龄8年
22年顶配汉EV创世版四驱尊享
22年04月上牌比亚迪22款汉 EV 创世版 610KM 四驱尊享型新车指导价29.08万，原厂选装臻享组合套装，丹拿音响，全车座椅带加热通风，方向盘加热记忆，悬挂软硬调节，自动驾驶，对外放电，电尾门等，车况原版，分期5万带走，欢迎到店试乘试驾
2023-06-30
广州伟诚二手车
六万买飞度还是奔驰C级？
✏️ 独家秘籍 2013款奔驰C180经典牌汽车是奔驰公司在该年份推出的一款经典系列车型，下面我会为您介绍它的外形、性能和特点。外形方面，2013款奔驰C180经典牌汽车采用了奔驰家族的设计语言，具有简洁而动感的外观。前脸采用了经典的三叉星标志，搭配精致的大灯组和进气格栅，展现出豪华与稳重。车身线条流畅，整体造型既典雅又具有运动感，尺寸适中，既可以展现自信，也更容易在城市中行驶和停放。性能方面，2013款奔驰C180经典牌汽车搭载了一台1.6升四缸涡轮增压发动机，输出动力平稳可靠。该发动机具备较好的燃油经济性能和动力响应，能够提供良好的驾驶体验。此外，车辆还配置了自动变速器，使换挡更加顺畅。底盘悬挂系统采用了奔驰的经典配置，确保了良好的操控性和舒适性。特点方面，2013款奔驰C180经典牌汽车具有以下几个特点： 1. 安全性能突出：奔驰一直以来注重汽车的安全性能，这款车型配备了多项主动和被动安全设备，如ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定系统等，保障了乘员的行车安全。 2. 舒适豪华的内饰：车内采用了高品质材料和精工细作，提供了舒适的座椅和宽敞的空间。同时，内饰设计简约大气，考虑到了人体工程学，让驾乘者感受到奢华与舒适的享受。 3. 高科技配置：车辆配备了多媒体系统、导航系统等高科技配置，使驾车过程更加便捷和愉悦，提升了驾驶者的享受度和安全性。 4. 良好的操控性能：奔驰C180经典牌汽车在悬挂调校和车身结构上进行了优化，提供了稳健的操控性能和优秀的行驶稳定性，满足了驾驶者对于操控品质的要求。总的来说，2013款奔驰C180经典牌汽车凭借其外形设计、出色的性能和丰富的特点，成为一款备受关注和喜爱的豪华轿车。
2023-06-30
温柔宇宙Wj
准纯电车主，我这个所谓的韭菜为啥买了纯电
纯电定价，在500km领域（我只买的起500km）深蓝s7自信的和比亚迪宋一个价了，话说零跑c11选上选配也和比亚迪宋一个价了，所以三选一我选了深蓝。反正没一个能便宜点的。既然都不便宜，我都试驾了一圈，还和销售都聊了很久，解了一下。三款车简单粗暴横向对比， 1.宋配置亮点热泵空调,其它和另外两款车差求不多。但品牌名头有溢价，个人觉得买了心里放心点。 2.深蓝配置亮点只有好看。其它和另外两款差求不多。品牌名头不好，给一点点我这个消费者信心的就是长安背靠兵器装备。 3.零跑配置亮点悬挂，如果要其它配置和宋持平得加选配，价格稍稍便宜小几千。其它和另外两款差求不多。但是大华，做监控的，说撤资就撤资。浙江国资委，赚钱跑路肯定不会，亏本控制风险估计比谁都6，毕竟体制里嘛，虽然花的国家的钱，但担的可是自己前途的风险。个人觉得不是很稳。我也不太理解大家为啥只觉得深蓝纯电定价贵了......我觉得明明这几个车企不都是一个价吗？都挺贵！
2023-06-30
星云青雅迪王
深蓝S07车主·车龄2年
提车作业，高速油耗6.7
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙，4s优惠送了脚垫贴膜（还没到）补漆，还有一堆什么加油充电旅游优惠（完全没用），4s店的服务还是不错的，25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车，26号下定的，由于订单太多现车卖完了，销售又急忙从其他区域调车过来，27号下午提的车，4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用，又是拉了微信群，售后技术各种问题都能第一时间解答，本来27号可以上牌的，税务系统出了问题，等到28号上牌400km回家，乘坐3 个成年人，舒适模式，空调20度自动，其中380km高速，80％-20% 纯电续航104km，电耗表显19左右，增程油耗表显6.7, 实际加油未测，应该7.+吧。限速120 路段200km，平均速度应该有120，大部分时段跑130，限速100段80km，均速大于100，基本定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开）开了acc，跟车控速挺好用的。动力，之前是14款轩逸车主，动力比起1.6轩逸强太多了，120时速超车无压力，随便超。高速稳定性比轩逸强太多了，缺点就是太容易超速了，120稍加油门就上140了。底盘，底盘感觉还可以，属于舒适型吧，比起老轩逸，老crv，老帕萨特之类的好很多，也试驾过银河，枭龙max，宋plus，比宋plus好，跟银河，枭龙比区别不大（正常路段），过匝道时有一个大的起伏道路，时速70，会有多余的回弹，但也就回弹2下上下颠簸，比起sl03有明显的改进，。比起枭龙感觉差点，枭龙有试驾过非铺装路面，路感很清晰，过大起伏路段没有多余的回弹。银河只试驾了城市路段，感觉跟s7 差不多。 NvH，4s店内，车内讲话车外完全听不到，车外大声说话车内完全听不到，隔音很好。高速120，胎噪风噪肯定有，不影响车内前后座对话，开窗和关窗完全两个世界。发动机声音，高速上基本听不到，之前看网上评测说是有三档保电，120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速，高速120长爬坡掉电到15％续航能听到明显的发动机声音，跟cvt的轩逸3000转的声音差不多，估计是切了三档保电，松油门（电门) 后声音减弱，然后听不到了。充电，快充20％-50％基本在35-40kw左右浮动，服务区1.9的电价就没怎么充了，没比加油便宜多少，1l也差不多3度电，7.5的油价折合电费2.5一度吧，上个厕所买瓶水的时间差不多充了30％电，可油可电，增程的优势这时候体现出来了。音质，主驾头枕蓝牙音响很鸡肋，听导航倒是可以，接电话还是算了吧，漏音，比外放声音小点，音响感觉比银河的燕飞利仕略好，跟sl03的索尼没明显区别，主要还是音源的问题，没qq音乐（但是可以后期第三方安装，过两天折腾一下），内置是网易云和酷狗，连手机用qq音乐感觉效果好些。座椅，跟比亚迪和银河的座椅比，偏硬，比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些，舒适性好点。s7座椅偏硬，但包裹性好于比亚迪和银河，主驾标配腰部支撑，长途很舒适。头部座椅高度不可调解，不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙，物超所值。离车3米左右，自动解锁，上车自动上电，挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。最后说下选车考虑，之前试驾过星越l，瑞虎9，宋plus，银河l7，枭龙max，深蓝s7。星越l和瑞虎9，开了电车就不会想开油车的，所以pass掉了。宋plus，迷之定价，先是预售不降反涨，再到改款配置毫无升级，性价比的只有150低配17.98，这个配置有fsd虽然是筷子悬挂，但起码悬挂有升级，但是车机还是3.0，宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵，降到17个以内还差不多，所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙，试驾感觉很好，动力，底盘应该是4个里面最好的，而且有四驱（虽然假四驱），但是内饰完全没法看，全车大塑料，对比店内的大狗二代……，如果要4驱要越野能接受那内饰的，选枭龙。银河，之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4，感觉性价比拉满，外放电好像是6kw，但是没座椅通风（南方车主必备），三档dht油耗低，调教也很不错，就是前脸感觉丑了点，内饰比s7差一点点（后排控制这块），后排有隆起，以油为主的大电池油混，领克03的油混加了大电池解决低速油耗，如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的，但是有160km的续航，颜值高，虽然增程技术落后，高速油耗高于直驱混动，高1l多点，但是加上纯电续航多出的70km，单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点，比我的轩逸还低，在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多，而且平时高速跑的不多，市区基本0成本，晚上充电好像是3毛多1度，百公里也就5块。160的续航，在县城能跑所有乡镇了。周末再跑跑，总结下缺点黑一波雅迪王。
2023-06-29
斯麦尔101
小鹏G6车主·车龄2年
深蓝s7试驾感受
最近在看车，之前试驾过宋，唐，汉，零跑c11，model Y，今天试驾最近很火的深蓝s7，几点个人感受：车的造型比图片上的刚猛一些，个别线条突出感较强。空间够大，后备箱和后排都超过model y，当然轴距本来就长。内饰相对比较平庸，橙色不是纯橙有点偏红，颜色不太讨喜，黑色也不是纯黑，外表看着不像十几万的车，内饰就像了。 hud亮度还可以，没有液晶仪表盘见仁见智。操控感比较好评，刹车沉重像德系车，转弯灵巧舒滑程度可以，加速比较猛但是顿挫感不强，加速优于y，当然直面参数也有。底盘悬挂舒适度也可以，十几万的SUV这个底盘跟日系合资区别不大了，后盘舒适度远远超过宋plus的筷子，前排差距不大。个人觉得跟Y还是有差距，可能舒适度也比不过零跑c11，其他同级别车都不差了。智能程度一般没有变道辅助，考虑到这个价格在这可以理解。配置方面比较齐全，不像c11电尾门也要选配，这个好评。隔音程度一般，无边框玻璃不能指太高，没上高速，一般路开到七八十已经有点响，可能打不过同级别其他车，但是没拿手机测分贝，没法确定。最后最差评就是音响了。真的感觉跟十万左右的小轿车差不多水平音响，还没得加装，不过这个定价样样都不简配也不可能了。总结，实用性很强，对非驾驶的品质要求不高但是价格可以敏感的朋友值得考虑。
2023-06-29
淡定清风rSK
兄弟们我的选车日记来了！
本人今年24，驾照考了有几年了期间一直开朋友车车，所以好多豪华品牌都开过，家里也正好刚需想着买个车零跑c11，3月上市就了解到这款车型，我是属于每天工作都会来车友圈摸鱼的，了解零跑的背景，也试驾了这车底盘反应是真好，很干脆软软的，空间大外形圆润饱满颜值在线，没有很激烈的外观，虽然是个年轻大小伙子，考虑到家里人的乘坐舒适性家用车的稳重选c11没错，来来回回去了解始终还是按耐不住自己喜欢，人生第一辆车，根据自己需求吧市区跑跑充充电省油，过年过节有回老家长途的需求所以就选增程版本，期间对比了吉利l7 深蓝s7 比亚迪宋油车有去试驾2.0星越L等等，比亚迪虽然销量可以但是中国人都有一点群羊效应，但凡了解过底盘，筷子直接跳过了，颜色方面一直犹豫不定喜欢星河银配个黑棕内饰感觉就怪怪的，所以上了个大气的颜色，估计零跑圈好多人都看过我的评论观点哈哈，个人见解，主要还是性价比15万还要啥自行车，同级别的搅屎棍没有对手，锁单了，销售小子挺实在的，冲冲冲相信自己的眼光喜欢！聊聊价格：149800+15000+500、-3000现金优惠-2000选装包，按揭8000贴息4500地补，送充电桩、随车充车垫这价格咋样 📒等车日记 💰晒晒价格
2023-06-29
JD6755
麻烦长城的友商请水军的时候，也要请专业点儿的，不要钱给到位了，结果黑都没黑到位！我本人也不是水军，以前很喜欢比亚迪，而且长城以前做的三杯新能源咖啡我的确也喜欢不起来！但是这次的蓝山，我就感觉挺好！至少不比理想差！各有优缺点！最大的优点，蓝山用料很足很实在！这是需要成本的！就冲蓝山这个做车态度，在我心里就是加分项！还有就是这次乘坐体验也优化的特别好，虽然自动驾驶，彩电，冰箱，大沙发，这些可能还逊色理想部分！但是该有的也没没拉下！关键是看蓝山这台车的四大件后续可靠性多高！毕竟落地要33＋了！能用这个钱信任蓝山的，希望长城不要辜负他们！很多都是二胎家庭，上有老下有小！
车道笔迹：魏牌蓝山DHT-PHEV有哪些坑？看完再决定是否入手！
2023-06-29
比亚迪精晟名迪海洋网
比亚迪海豹的外观风格很大气，主要是内饰更丰富，空问充裕，质量稳定，动力表现出色，电耗低，车子底盘很稳，跑起来特别舒服，综合性能确实很优秀。至于为什么选择这款车，我相信有很多原因，最重要的是这款车性价比高，我想大家都想入手一辆功能齐全，实用性强的新能源车，它的外观非常漂亮，包括它的配置等等，在同级别车中，这款车会给我更强的感觉，所以我毫不犹豫的的选择了这样一款车，当时就看好了，決定赶紧入手，反正我对车的细节特别满意，我也觉得这款车的实用性特别可靠。说到空间，我觉得挺宽敞的，然后后备箱也挺大的，不过我一般不放什么东西，主要是通勤用的，然后我就说说车内的一些储物空间，左手边有一个开车用的收纳盒，放一些小东西很方便，我对这个空问非常满意。动力表现很好，加速反应也很快，开车的时候感觉后劲挺足的，起步也比较强，发动汽车不需要深踩油门，跑起来也不会觉得动力不足，加速真不是吹出来的，平时上下班通勤就够了，出去玩也不缺动力，外观设计不错，看到的人都说很帅，整体设计端庄典雅，细节也很抢眼，LED大灯和车顶看起来都很年轻，车停在门口，周围人都说我眼光不错，我看着就喜欢，无论从哪个角度看都觉得很帅。内饰内饰的风格我也挺满意的，它的内饰增加了我喜欢的颜色，这款车的内饰诠释了豪华品质，内饰也体现了驾驶者的品味。性价比车是好车，新能源比较厉害，但是优惠力度很一般，我感觉4S店的赠品比同款车少了一点，身边很多人都已经换成新能源车了，我个人觉得新能源车更受欢迎，既环保叉节能，尤其是石油价格总是在上涨。比亚迪海豹的座位很舒服，主要是填充物很好，有点像家里的大沙发，车内的隔音效果也一直得到家人的认可，感觉环境很到位，孩子可以睡在里面。
2023-06-29
马格南滞销
宝马M3车主·车龄3年
凡子啊，听哥一句劝吧，减配降价搞营销吧
凡子啊，听哥一句劝，要么咱在看不到的地方好好减配然后压低价格吧，要不就搞好市场营销，卖高端市场吧，别高不成低不就的了，在劣币驱逐良币的市场，营销才是第一生产力。听哥以下几点建议： 1.把电机换成水冷低功率电机，省电续航高还成本低。人人都喜欢。 2.把和宁王合作的三元锂魔方电池换成比亚迪的刀片电池，那个安全性可是经过市场检验的啊，至少他在我的车载收音机的爱车栏目永不自燃。 3.把那些肉眼看不到的大铝合金悬挂和防撞梁和减震器都换成薄的吧，再用点铸铁件，刷点银粉的事干嘛这么认真的哇，减轻车重还能降低能耗的哇。 4.把屏幕数量减一减，谁√8车载屏幕用OLED，色域是高了，问题是价格不如LCD便宜的哇。 5.搞市场营销的别在海量广告费里吃回扣了，请点水军事半功倍。 6.能不能把车间里某些坐吃等死摸鱼的关系户清理清理的哇，提高下装配精度，不要让人说闲话，能不能搞一期车间专访，上一波电视台采访，吹吹智能化工厂。 7.凡子啊，估计你销量可能快不太行了，哥买你就是为了自己开着实惠的，家里的你那些大哥们都后排空间小，就寄希望给你了，你要是不争气，我就省吃俭用吃泡面买理想了。
2023-06-28
付费就有答案
小鹏G9车主·车龄2年
小鹏G9车主分享经验（首次免费）
老早就想买个电车，各种原因推到现在年一过，就准备入手电动车，搜索各种车的信息，查阅各种资料，但现在的车商太那个啥了，推销广告没错，说自己的优点，但是鱼龙混杂，互相伤害，虚假引导，胡说乱说，搞得我这个老司机都有点晕头转向，不过看我秀一波 1考虑路面想要底盘高的就suv，就只剩比亚迪唐，零跑，领克，蔚来，问界，理想……这几个发展早。 2特斯拉的底盘太低，进口车的车机，续航直接pass 3考虑现在小城市都停车难，大家都有车，坐很多人的时候也很少，果断车长5米以内，又是一波淘汰😀 4suv没四驱就没灵魂，嘿嘿，又帮我淘汰一波 5发现现在的车配置都上去了，就是底盘都下来了，不管油车还是电车底盘都低，就又整活了，必须有空气悬挂，又是一波 6现在所剩不多了，但好多车都喜欢，都不错，都想要（头痛）又看各种车的缺点，查各种资料，看的越多越是晕头转向，真真假假，真话里有假话，假话里还带一点真的～～本来觉得小鹏G9最适合，又发现各种黑…作为理工男的我就得稍微发点力，四驱，空气悬挂，三大件，用料都很好，服务，续航，充电速度快，（辅助驾驶不考虑，以为还早，是噱头，当然我错了）都左右为难，不得已放大招（我查看G9二手车，g9卖出总量不少，二手车几乎没有，廖廖几个准新车比新车还贵），果断入手。哈哈哈哈，没想到我的智慧太棒了，G9真的好，感谢的话不能说，不过大家应该为我的智慧点个赞吧唯一有点高兴过头，就是装潢大意了，以为找了一个连锁店，还装潢过g9，再加我给老板叮咛，找个高手，装潢不要动原车东西，哑光车衣，地脚垫，寒冰车顶甲，所有的都在我的计划之内，没想到老板看是靠谱，实则乱整，建议小鹏4s装潢，因为雷达，辅助驾驶（高速太棒了）都很重要。时间有限就先聊到这，以后还有偷学知识的，记得缴费，我的网名是答案，付费就有答案
2023-06-28
小朋友真的很棒
比亚迪宋PLUS冠军版，能不能买看这
比亚迪新推出了宋PLUS冠军版，全新的海豹式外观，对于2年多未焕新，龙颜设计审美疲态，算得上“重磅升级”。新款宋PLUS冠军版的变化：除了海洋序列海豹样式的外观（个人觉得比轿车海豹好看）， ✅新款车头和方向盘上的LOGO由“宋”汉字标调整为“BYD”字母标，符合海洋网定位， ✅内饰变化不大，换装了水晶电子挡杆，档位周边区域做了重新布局，为数不多的亮点。几个小槽点， 1是“护卫舰05”更名未果，潜在消费者还是有跑错4S店（王朝/海洋）的可能 2是“冠军版”降价幅度不如自家其他车型序列 3是备受诟病的“筷子悬架”未强化，先期上市的汉冠军版这点已然优化。车型推荐：更建议150KM旗舰PLUS，较低一配置贵1W，电池由18.3度升级为26.6度，悬架具备软硬调节功能，还多了：并线辅助、侧方和后方监测、手机无线冲电、自动防炫目后视镜等。喜欢新外观，卡预算也可以选110KM旗舰PLUS。购车优惠： 6.30前购宋PLUS有两大福利 1是可享免费充电桩（含安装） 2是4年或5次免费保养（含首保），相对于纯电车型寥寥无几的保养项目，混动的发动机机油机滤保养还是值些钱的。
2023-06-28
喜欢兔子多一些
最喜欢汉的风格，稳重可靠，外观大气，适合我的性格。现在没事开车出去都会有很多人问我车是哪款，怎么这么靓。而且做了很多年轻和运动的线条进去，整个感觉就很年轻，活力十足。虽然很多人觉得这样的内饰设计可能偏向于年龄大一点的人。是的，但是比亚迪汉是个给人感觉截然不同的感觉，整体的风格就偏向大气型，包括外观和内饰的设计都是如此，确实很适合我的喜好。而且现在比亚迪汉的销量和口碑在大家的心目中越来越不错，相信很多人也会越来越接受。
2023-06-28
宁波慈鑫比亚迪王朝
汉唐冠军版试驾：技术、底盘、配置多重升级
驾驶的汉EV冠军版车型是605KM前驱尊贵型，车辆的电机最大功率168kW，峰值扭矩350N·m，零百加速仅需7.9s。得益于本次比亚迪对于汉EV冠军版的整车能耗控制以及效率优化进行了多项针对性技术升级，使得整车电耗降低约7%，百公里电耗最低仅11.9kW·h。底盘操控全面升级底盘直接影响驾乘质感，作为比亚迪的旗舰车型，在汉唐的冠军版车型上，底盘升级无疑成为众多配置升级中的重中之重。硬件层面，汉EV冠军版前驱车型、唐DM-i冠军版均标配FSD可变阻尼悬架系统，减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，提升操控与舒适性。汉EV冠军版的四驱车型还配备了更高阶的DiSus-C智能电控主动悬架，可以实现毫秒级控制和响应，实时动态调整悬挂状态。据介绍，该硬件体系将在后续通过官方推送的OTA陆续升级为云辇-C系统，更进一步帮助车辆的舒适性和运动性完美兼容。此外，汉唐双车还全系升级了铝合金多连杆悬架，簧下质量减重，操控性能也有了明显提升。
2023-06-28
渭南魏丹妮
宋Plus冠军版到店啦
从19号上市发布会后一直在关注这款车，这款车不仅拥有令人惊叹的动力表现，还有独特的设计风格，让你在路上成为最耀眼的存在。首先进入我们眼前的是大前脸，新款的和老款的前脸是两个样子的，但是一样端庄大气，冠军版的前脸看起来简约了很多，大灯呈U字形凌厉波光发散出来的，非常帅气！同时，车身各处都有着精心设计的细节，例如镀铬装饰和双色车身，让你无论从哪个角度看都无法抗拒它的魅力。总得来说，比亚迪冠军版宋Plus是一款值得推荐的新车，它不仅有着出色的外观和动力表现，还有着比亚迪一贯的高品质和可靠性，如果你你正在寻找一款性能卓越，时尚动感的新车，那么选择冠军版宋Plus dmi绝对不会让您失望！
2023-06-28
用户3903619408962
果断选择荣放，B的筷子悬挂、常压油箱、钣金生锈、空调喷粉、偷偷烧油、ev受限、容易自燃，就一工业垃圾。一个企业应该专注研发、精心制造、严格品控，而不是注重营销、贩卖情怀、收割韭菜
博览名车：选国产还是日系，比亚迪宋PLUS DM-i PK丰田RAV4，到底谁更值得选？
2023-06-28
用户8268320844540
选择了就是缘分
我买这辆车单纯的就是用来上下班代步的，我当时买车的时候也没有确定到底是买什么样的车，也没有想过一定要买一款SUV的车子。我但是在几款车中犹豫不决，虽然更倾向于比亚迪唐但是也并没有下定决心。也是仔细对比了很长时间，由于很多因素才最后决定了买这辆车的，我那会综合对比了价格、品牌、外观、配置以及操控性等很多方面吧。后来我觉得这辆车外观我还是比较喜欢的，而且觉得比亚迪的车子也更可靠一些，对比亚迪的品牌也有足够的信任，最终选择了这辆车。比亚迪主打操控性，所以唐的操控表现确实很不错，和我自己之前的车子比起来，底盘表现非常的好，在日常驾驶的过程中，能够很明白的去体会出你的驾驶意图，所以这一点我还是非常的满意。现在开着我的唐也有一段时间了，他也确实没有让我失望，在很多方面确实表现得足够好。
2023-06-28
安庆五菱刘程
我的大白，小越野，爱生活。悦也
宝骏悦也是一款我最近使用过的汽车，今天我想分享一下我的用车场景和感受。首先，宝骏悦也在城市日常使用场景下表现出色。它的小巧灵活使得在城市拥堵的道路上行驶非常方便，轻松穿行于繁忙的交通中。同时，它的转向灵敏，操控性好，给我带来了愉快的驾驶体验。此外，宝骏悦也的燃油经济性也很出色，能够节省燃油成本，对于经常在城市跑短途的用户来说，是一个不错的选择。其次，宝骏悦也在长途旅行场景下也表现不俗。它的座椅舒适度较高，乘坐起来很舒适，减轻了长途驾驶的疲劳感。此外，宝骏悦也的悬挂系统调校较为舒适，能够有效减震，提供平稳的行驶感受。在高速公路上的稳定性也很好，能够保持车辆的稳定性和安全性。此外，宝骏悦也在安全性方面也给我留下了深刻的印象。它配备了一系列的安全系统，如ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统等，提供了更高的行驶安全性。此外，它还配备了倒车雷达和倒车影像等辅助系统，方便停车和倒车操作。综上所述，宝骏悦也是一款性能稳定、操控灵活且安全可靠的汽车。无论是在城市日常使用还是长途旅行，它都能提供良好的驾驶体验和安全保障。对于追求舒适、经济实用的用户来说，宝骏悦也是一个不错的选择。
2023-06-28
安庆五菱刘程
五菱龙卡汽车用了2个月的小评价
大家好！我最近购买了一辆五菱龙卡汽车，今天我想分享一下我的全面体验，从看车、试车、提车以及用车等多个方面为大家做出评价。首先，我去展厅看车的时候，五菱龙卡的外观给我留下了深刻的印象。它的线条流畅，外观设计简约而时尚。无论是商务场合还是日常使用，它都能给人一种稳重而大气的感觉。同时，车内的空间布局也非常合理，乘坐空间宽敞舒适，储物空间充足。对于需要经常搬运货物的用户来说，五菱龙卡无疑是一个理想的选择。接下来，我进行了试车体验。五菱龙卡的动力表现让我非常满意。它配备的发动机动力强劲，加速迅猛，不论是爬坡还是超车都非常得心应手。同时，悬挂系统的调校也很舒适，无论是在城市道路还是乡村小路上，都能提供稳定的行驶感受。此外，五菱龙卡还配备了一系列智能驾驶辅助系统，如倒车雷达和车道偏离预警，大大提升了驾驶的安全性。在提车过程中，我得说五菱龙卡的服务体验非常出色。销售人员热情耐心地为我解答了各种问题，并且帮我办理了相关手续。提车时，车辆的检查和交付也非常细致，保证了车辆的质量和完好性。整个过程让我感受到了五菱龙卡对用户的关注和用心。在使用过程中，五菱龙卡的可靠性和耐用性给我留下了深刻的印象。不论是在长途旅行还是日常工作中，它都表现出色。维修保养方面，五菱龙卡的维修网点遍布全国，售后服务体系健全，为用户提供了便利和保障。总的来说，作为一款商务和家用兼顾的车型，五菱龙卡在外观设计、动力性能和舒适性方面都表现出色。提供了出色的驾乘体验和可靠的使用保障。如果你正在寻找一款实用而又经济的商用车，我强烈推荐你考虑五菱龙卡汽车。
2023-06-28
开朗荷叶wW
1车机：反应灵敏，智能语音识别系统好，基本上大多数常用的指令都能去执行，而且语言识别能力强，大屏幕功能多，不仅可以k歌，能放平板一下用，说实话比传统的车机好用太多，小朋友在那里能刷半天抖音。 2内饰：用料给力，包裹的很到位开唐DMi的感觉就是和开一辆纯电动车是一样的，2吨多的车重，开起来非常的轻快，前排几乎听不到发动机舱的噪音，悬挂对于小的震动处理比较好，比如路上的减速带几乎可以不减速开过去，车内的弹跳和噪音都很小。在过比较大的坎或坑时，悬挂的初段也是比较柔和的，但是落地后还是会有几次轻微弹跳。内饰看起来也很好，中控大屏是真喜欢，停车等人再也不无聊了，而且停车是电空调，没噪音也无尾气排放。比亚迪唐，一款具有划时代意义的SUV。搭载了全时电四驱技术，具有“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势。“三擎动力”即2.0T1发动机与前、后驱动电机，三种力量相结合，在混动模式下，可输出371千瓦的总功率，820牛·米的总扭矩。同时，三擎分布实现了前后独立扭矩分配，使得车辆脱困性能更高，越野性能更强。不得不提的是全时电四驱的“快速响应”，20毫秒的控制响应时间是机械四驱(200毫秒)的1/10! 不仅拥有顶级SUV的性能表现，其搭载的移动电站技术带来了全新SUV体验。唐充分利用自身电池优势。通过技术创新实现车外220V交流放电功能。放电电压为220V，最大带载能力为3.3kVA，可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电，郊外露营/户外作业均可，满足多种使用需求。当电池电量较低且车处于P档状态时，车辆智能控制发动机向电池进行充电，满足车辆对外放电需求，被大家称为“移动充电宝”。
2023-06-28
CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
买车万磁王其实当天直接买了深蓝s7 纯电
不得不说长安自己的金融还是给力不像比亚迪那样找邮政还要社保，工作证明，银行流水，最后还告诉你什么负债太高不能办传统银行不行，我之前理想L7 MAX在腾讯微众办贷款也是秒下，问职业说博主他们就认现在经济这么不景气，能下决心买车的你不支持你开啥银行？不为国家促进消费分忧？都失业了还社保工作证明，还好比亚迪贷款没下来那之前对我很热情的金牌销售估计看我贷款下不来就根本没打算鸟我了，后面几天基本就表面客气然后就说各种忙不接待我了😂 你既然不鸟我也不给我引荐你们老板，我也明白比亚迪除了卖车赚钱对你去宣传推广没有任何想法所以我直接就做好准备退车走人了，剩下的就是去看蔚来et5旅行还是干脆买个特斯拉算了，毕竟国内新能源的服务和态度都让我很失望想着20万以内新能源4小龙最后上市的深蓝还没去祸害的，就跑去看了看，长安和深蓝我也是完全没考虑过的和很多人一样，店里面都是在问长安会不会抛弃深蓝这牌子，活得下去不。而我过去也基本上都懒得认真看车了，外形不错，颜值可以打银河L7，类似差不多是升级功能的小理想风格，其他什么那些性能参数我都懒得了解，因为也没打算买，结果拍摄视频的时候和他们产品专家聊上了，总算遇到一个对国产新能源热爱还上懂车帝的从业者了，聊得很投机我就说s7有现车没有，直接可以提的那种，我就认你这个人了，车我没多大兴趣折腾，反正都是很好的产品，银河l7，枭龙max，小鹏g6，比亚迪宋plus，不管哪个我买回去使用都会很快乐，我也不怕他们出故障，有问题就让厂家解决，不解决我就把品牌当垫脚石赚流量，我要做的只是多在懂车帝上分享自己的所见所得，和大家多交流，多去体验我们每个优秀的国产新能源品牌，因为以前那些垃圾品牌早就被卷死破产和跑国外做ppt了，一个道理，香港街边的房租是天价，如果一个香港的餐厅开了十几年，你说他是好还是不好？所以我的意思是大家买车不用那么在意，喜欢就买，能忍受他的缺点就买，认可他的品牌就买，我是什么牌子都可以买，所以我是买车万磁王，看一个买一个。如果服务不好，让我感受不好，我就会退掉他，最终我选择的是深蓝S7，并不是说深蓝就多好，也可以说他很好，因为是最晚出就最有优势，汽车不要太纠结，新能源车已经成为一个像手机一样的产品，总是买新不买旧，你过两个月总有更好的产品出来，如果你这样纠结，永远都做不到，早买早享受。你需要做的其实只是买车以后，然后多在网上真想交流，多去给你自己的品牌，给自己的车做宣传，多让更多人来买新能源车来喜欢你的品牌，当你完成这些工作以后，你在网上的影响力就会很强，品牌方也会对你很重视，这个时候你觉得当你遇到问题以后，哪个品牌方不会给你优先解决呢？难道你永远想做一辈子的底盘党悬挂控喷这个车不行，那个车不好吗？那不叫买车的专家那叫买不起车的屌丝。不说了，前天我买车的时候根本就没有去试车，也没有看车，所以说我连一个看车笔记都写不出来，因为光跟那个产品专家去聊银河理想未来，小鹏小米去了，大家都知道我是一个理想黑，所以说我一直在吐槽理想最后面视频的内容也是不是很适合发，而且也没什么内容，所以说我过两天以后我是都不记得这个17的类似长什么样子，所以说今天我下午会再去体验一下，顺便看一看是男的这个S03，毕竟你已经买了这个品牌，你还需要对他这个品牌有所了解，尽自己的能力来宣传他，来安利他，你如果连自己买的品牌你都不去安利，他活不下去对你有什么好处？他活的风光，他做的越强就实现我一个人，我用S7去打理想S7，如果我帮深蓝战胜了理想，我的地位是什么样的？我的待遇是怎么样的？我的成就感是什么样的？
2023-06-28