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枭龙max如何恢复上次定速

欢乐马57563
枭龙max的工况有点迷
💔爱车吐槽今天跑了趟市内的快速路和高速，一共118公里。高速70公里左右，其他就快速路和正常城市路况，今天暴雨，期间有半小时停着吹空调休息。加装了个流媒体，还是方便多了，后面和侧面的盲区变少了一些。雨雾天气也更清晰一直就智能混动，标...查看全文
2023-07-02
今生有您82177701
提问哈弗枭龙max给阔以纯油驾驶
2023-07-02
强爬伟哥
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
【实测】枭龙MAX纯电续航和馈电油耗
#用车心得 📉能耗分享对于一台新能源混动汽车来说，驾驶体验无疑是大家选购车时最为关注的。这其中的纯电续航标准以及馈电油耗，又是众多参数中最重要的两个。今天星期日，我驾车带上老婆和儿子去郊游，刚好重点测试一下大家最近非常关注的这两个问题。我们去郊游...查看全文
2023-07-02
车主指南
枭龙MAX的Hi4四驱到底是如何工作的
2023-07-02
Goale
星途揽月车主·车龄2年
集思广益兄弟们，谢谢了
#谈谈你从选车到购车经历了多久，期间发生了什么？预算20之内，不知道该怎么选了，希望朋友们给点建议。 ①星途揽月四驱彩云版，落地将近18 ②奇瑞瑞虎9最低配，落地16.x ③22年库存荣威RX8（指导价17.88那个，车在汽贸），落地12.5 ④比亚迪宋PRO和PLUS ⑤零跑C11增程和深蓝S7和银河L7 ⑥哈弗枭龙MAX （④⑤⑥选择18个内能落地的）需求，空间大，市区代步为主，有一定条件使用电瓶车方式充电，一年几次长途，一年里程一万多公里，一年会有短期（半个月左右）东北极寒天气驾驶情况（可能伴随较差路况）。麻烦兄弟们给支支招，谢谢了啊！
2023-07-02
Goale
星途揽月车主·车龄2年
提问预算20之内，不知道该怎么选了，希望朋友们给点建议。 ①星途揽月四驱彩云版，落地将近18 ②奇瑞瑞虎9最低配，落地16.x ③22年库存荣威RX8（指导价17.88那个，车在汽贸），落地12.5 ④比亚迪宋PRO和PLUS ⑤零跑C11增程和深蓝S7和银河L7 ⑥哈弗枭龙MAX （④⑤⑥选择18个内能落地的）需求，空间大，市区代步为主，有一定条件使用电瓶车方式充电，一年几次长途，一年里程一万多公里，一年会有短期（半个月左右）东北极寒天气驾驶情况（可能伴随较差路况）。麻烦兄弟们给支支招，谢谢了啊！
2023-07-02
哈弗新能源中山美奂店
牵这Yoyo的手，拿下万元补贴好吗#枭龙MAX四驱性能两驱能耗 #哈弗枭龙混动车燃油价 #左手牵手舞
2023-07-02
凡間不凡雪
有没有广C的老表已经提枭龙max顶配的呀，出来说说落地多少呗，俺也要冲了
2023-07-02
哈弗逢哥
探店枭龙MAX，从去年的后半年突然萌生再购入一辆混动车的想法，作为哈弗的老车主，我是18年买的H哈弗H2，所以目前还是想再看看长城的混动品牌车。可能也是因为比较关注新车发布的消息吧，哈弗4S店的销售人员电话咨询我是不是想试驾蓝山，考虑到自己经济能力问题，我委婉拒绝了。但是销售人员也是非常热情的推荐了枭龙MAS这款车，我爽快的答应了，这次利用周末的时间预约了试驾。哈弗枭龙MAX这款的最大的推荐点是长城汽车的Hi4混动技术，拥有“四驱的性能，两驱的能耗”的特性。跟比亚迪的三电机的结构，也可以说是创新。虽然降低了成本，但是性能缺没有半点的削减。枭龙MAX这款车，长宽高分别为4758mm/1895mm/1725mm，轴距长达2800mm，从数据上看，空间是完全没有问题的。
2023-07-02
哈弗逢哥
探店枭龙MAX，从去年的后半年突然萌生再购入一辆混动车的想法，作为哈弗的老车主，我是18年买的H哈弗H2，所以目前还是想再看看长城的混动品牌车。可能也是因为比较关注新车发布的消息吧，哈弗4S店的销售人员电话咨询我是不是想试驾蓝山，考虑到自己经济能力问题，我委婉拒绝了。但是销售人员也是非常热情的推荐了枭龙MAS这款车，我爽快的答应了，这次利用周末的时间预约了试驾。哈弗枭龙MAX这款的最大的推荐点是长城汽车的Hi4混动技术，拥有“四驱的性能，两驱的能耗”的特性。跟比亚迪的三电机的结构，也可以说是创新。虽然降低了成本，但是性能缺没有半点的削减。枭龙MAX这款车，长宽高分别为4758mm/1895mm/1725mm，轴距长达2800mm，从数据上看，空间是完全没有问题的。在车型的外观上，这次采用了封闭式的前格栅，前脸设计极简风，又能给人眼前一亮的感觉。对于哈弗汽车SUV的各款车的外观，每次的车身亮相都不会让人失望，枭龙MAX这款车从整体上看外观大方，车身的设计曲线也是没有一丝的瑕疵，但是内饰这次进行了更多的创新，内饰的装饰改掉了以往的黑色、和黄橙色。这次有白色的内饰，更加的突显简洁。试驾了一下性能，感觉比较良好。白天在4S点试驾的时候感觉有点时间紧张，晚上吃了饭遛弯的时候带着家人又在家门口的4S点又看了看这款车。最后就看提车有没有优惠了，优惠合理的话准备购入。
2023-07-02
SocialKing
发现运动PHEV车主·车龄2年
提问提车后每个模式都测试了下，请问各位车友，save燃油模式下，发动机运转声音都那么大吗？随着转速增加，声音越来越大，基本可以称之为噪音了~~~另外，燃油模式下，怠速抖动、刹车抖动各位都有吗？如何解决的呢，谢谢~这车真是有电龙，没电虫啊~~
2023-07-02
逍遥仙儿6
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙max的四轮动能回收让出行更有趣
枭龙Max四驱的动能回收周末休闲做了次小小的翻山游，山路陡峭才显枭龙max四驱的优势，明显的急停半坡起步平稳抓地有力，外加自动驻车功能，让走山路上坡变得轻松游刃有余，完全颠覆传统手动挡驾车时代，给人带来了不一样的一次自驾游。更有趣的在下山之时，下山时发现开启纯电四驱模式后，动能回收调到标准，一路下山几乎不用踩刹车让下山变得更轻松，为了靠这台近两吨的车自身能够获得更多的动能回收，还时常利用下坡时踩下油门，让速度更快点，动能更大些，一路下来居然回充电能到了42%，上山时70%左右的电能，走了10多公里山路电量就到了45%左右，怕影响动力发挥，立即开启了智能混动模式外加四驱，这时发动机发电的频率提高，也是为了保电的一项措施，但连续的上山是保不住电的，经过近40公里的上山电量已经下降到了17%以下，由于这时上山路结束，没有继续测下去。但下山时发现开了混动四驱发动机会不时的介入，由于连续的下坡觉得，老启动发动机没多少用，只能保更多的电，怎么有回去后直接外接充电经济呢？就改了纯电四驱，这时奇特的效果出现了，四轮的联合动能回收一下子明亮了双眼，可惜这时动能回收只能最高调到标准，无法象标准模式那样把动能回收调到最强，也不知道四轮动回收和标准增强模式的动能回收那个效率更高些，下次有机会再测下，其实也希望厂家能够提供四轮回收动能到强力模式，不是会更好些，让车主自己做个选择。话说改成纯电四驱后，一路下山来电能给补到了42%这样一下子完美解决回家的电能了，更有趣的是接下来的20公里平路，我重新开启到标准模式，选择智慧巡航模式，发现自动驾驶时的能量消耗比我自己开时要小很多，也更平稳，这样走完20公里平路，电能还有25%确定超赞了，也赞枭龙max的续航电能换算非常精准，不象其它友商动辄就78折的行驶里程折扣，也让开车人有个粗略的预算和合理支配发动机的介入时间。总体来说，枭龙max选择就是贴心，你出行的利器，解除续航焦虑和最经济的出行成本，又兼顾强大的动力性能。【好巧旁边就来了辆宋plus】
2023-07-02
哈弗新能源深圳长浩店
#哈弗枭龙MAX四驱车两驱价
2023-07-02
简单不良人
提问枭龙max满油满电状态可以跑1000公里吗？
2023-07-02
简单不良人
提问枭龙max实测油耗怎么样？
2023-07-02
简单不良人
提问枭龙max的电四驱模式怎么样，比两驱优势明显吗？
2023-07-02
初心5888862861829
提问买辆顶配版的哈佛枭龙MAX，兼职跑跑顺风车可合适，能不能挣到钱
2023-07-02
灰手掏
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
卧槽，车主们没学过能量守恒吗？跑高速时车上唯一动力源就是发动机。唯一影响油耗的硬性条件就是发动机热效率！其他影响油耗的就是车速和驾驶习惯等软性条件。枭龙max说白了就是1.5的发动机带2吨的车子，油耗8个左右不是很正常的？？？
博学的春风5f2：高速实测混动满电开空调油耗7.5-8.2之间！油耗偏高，和油车差不多！入手谨慎！
2023-07-02
牛逼哄哄吹牛逼
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
喜提新车，这价格合适不？哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 2023-06在深圳购入裸车价16.38万元, 落地价17.02万元无金融，自己上牌
2023-07-02
徐州宏晋屹哈弗专营店
哈弗枭龙MAX
2023-07-01
车主指南
面面俱到是不是就是枭龙MAX的缺点？
2023-07-01
用户1849949426308
提问摩卡七月份的订购政策出来了，依旧终身免费保养，枭龙max为啥就区别对待，一个集团不搞一视同仁！
2023-07-01
宋文婷的汽车手札
奥迪A5车主·车龄4年
哈弗枭龙MAX前驱车价享受四驱服务挺好啊
#哈弗枭龙系列万台车辆正式下线哈弗现在分工很明确：H系列打一波传统牌，狗负责越野，PHEV就交给枭龙（这年头不做新能源简直就是觉悟不正确）枭龙要不要带MAX，对我们老百姓就是要前驱还是要四驱。把原来应该在前轴上的电机挪后桥上去，还是前驱车的成本然后有了四驱的效果。有啥不好呢？各种天气各种路况都能扛几个回合。枭龙家族有1000台下线量我也不意外，产品本身是可以的嘛，只不过在竞争中长城DHT必然会遇到比亚迪DMi：15万预算没那么复杂，就是看代步车是不是真省油。所以枭龙这车你觉得呢？
2023-07-01
就再见吧杰克
提问预算18万以内， 🤔银河L7,深蓝s7，枭龙max怎么选?
2023-07-01
闫闯说车
#哈弗枭龙系列万台车辆正式下线【哈弗枭龙系列上市45天今日开启“万台”新起点】7月1日，哈弗品牌“哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台车辆下线活动”完美落幕。上市仅45天，就迎来了第一万台车辆下线的里程碑时刻，哈弗枭龙Max以“四驱的体验，两驱的价格”开启全民四驱时代。6月份总销量达到了6089辆。哈弗枭龙系列，包括枭龙和枭龙MAX，其中哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为13.98-15.68万元；枭龙MAX定位中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为15.98-17.98万元，枭龙MAX搭载了Hi4智能电混四驱技术，在技术创新方面拥有三动力源双轴分布的新构型、iTVC 控制系统、两挡机电耦合单元，105公里纯电续航，总续航可以到1231km。
2023-07-01
夏虫冬草543
喜讯：枭龙max6月份销售6000余辆，已成功干翻比亚迪宋系列，完美实现了发布会上黑友商的目标
超人心的Oliver：【更新】枭龙max，你的油耗让人意乱神迷
2023-07-01
Xxtttt
枭龙MAX体验
每个时代最好的suv，好的感受是一样的，呈现却不尽相同。新能源时代，为中国汽车开启了一个关于“科技平权”的新纪元，在这个时代，谁能将行业顶尖技术平移到国民消费中来，谁就拥有更多的话语权，谁就是最好！在长城汽车新能源干货大会上，全新电四驱技术Hi4首发，当友商还在满足新能源用户对能耗经济性痛点的时候，我们已经在前置满足用户对驾驶体验的爽点；当友商还在纠结三电孰强孰弱的时候，我们已经以同样的价格奉献给用户一个超级电四驱。枭龙MAX的动力系统，由全新一代1.5L混动专用发动机、两档混动专用变速器、Hi4前后驱动模块、高安全动力电池组成，系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m，百公里加速仅需6.8秒，这一表现，媲美传统3.0T燃油发动机。高性能并非意味着高能耗。1.5L发动机的热效率达41.5%，通过搭载Hi4，可实现3擎9模的智能无感切换，与传统双电机相比，独有“纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收”三种工作模式，能够兼顾动力和能耗的平衡，真正实现四驱性能两驱能耗，WLTC综合油耗低至百公里1.78L，馈电油耗仅为5.5L，作为一个四驱车型，其能耗相当于两驱车型，彻底打破了四驱能耗高的魔咒。我们也为用户提供纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式选择，加上电四驱的驾驶模式，一车可当四车用。枭龙MAX搭载超过19度的高性能三元锂电池，NEDC纯电续航105KM，即便只用纯电模式，每周只需2-3次充电，即可满足日常通勤需求。枭龙MAX配备了快充功能，充电功率达到33kW，是市场上主流PHEV的2倍，充电速度更快，26分钟即可完成从30%-80%的补能。同时，我们配备9+7快慢充电口，慢充功率6.6kw，同样是友商的两倍，充满仅需3小时，在快充桩资源稀缺的城市，可以利用大量闲置的慢充桩轻松补能，不用再去抢夺充电桩。而我们也将贴心的为用户提供充电桩免费赠送和安装服务。充电轻松，外放电同样惬意。3.3千瓦外放电功率，可以同时带动电磁炉、电烤箱等多种电器，连续使用时长超过4.5小时。带孩子们一起露营的时候，绚丽的氛围灯、优美的音乐、醇厚的咖啡、美味的烧烤，你需要的，应有尽有。枭龙MAX还拥有电量储备功能，分为强制和智能两种模式，可以在20%~80%范围内自行设置目标电量，其中，强制模式优先电量储备，车速高于20公里，就会启动发动机为电池充电，而智能模式，则会优先经济性，低速优先用电，高速优先用油，车速高于70公里会启动发动机，若发动机有冗余功率则会给电池充电，彻底与缺电焦虑说再见。这，就是性能、节能兼具，安全且强大的hi4。这，就是哈弗枭龙MAX全系标配的hi4。具备时代价值的超合理性，一直是哈弗品牌的本色，把能给到的都给到用户，把给到的体验拉到更好，枭龙MAX依然在践行这一理念。首先，舒适一键拉满。哈弗认为，SUV与生俱来的舒适性，在新能源时代不仅不能丢，更需要进一步放大。枭龙MAX拥有接近4.8米的车长和2.8米的轴距，是一台标准的中型SUV，比友商整整大了一圈。轴长比达到了0.59，保证了车内空间充足的利用率，也就是我们常说的套内面积更大。不仅是轴长比，A柱到车头和车尾的距离，车窗下沿到车顶和车底的距离，均达到黄金车身比例，使枭龙MAX看上去极致协调。而某些车型通过掩耳盗铃式的“车身加长而空间不变”的方法，带来的表面数据的提升，于用户而言，不仅不能提升乘坐舒适，还会让整车看上去极不协调。更大的尺寸必然带来更好的乘坐空间，以后排为例，头部空间909mm，腿部空间也达到了970mm，臀部到地板的距离为330mm，相比于友商们小马扎式的后排，舒适度简直不要优秀太多。为了方便上下车，门框面积比市场上城市SUV高出13%，即便是身高1米9、体重200斤的人，上下车也同样从容。除了空间，乘坐的舒适度依然出色。我们累积了千万级用户的坐姿数据，使得从座椅到中控，从方向盘到副仪表，从坐姿高度到视线触及之处，都更符合人机工程学，我们特意将传统的挡杆升级为怀挡，手伸及的设定，满足95%以上的操作触及，操控自如。枭龙MAX进一步升级座椅舒适体验，前排坐垫宽度510mm，长度500mm，搭载独立通风加热功能，主驾支持8向调节，提供舒适驾驶坐姿；后排坐垫宽度1320mm，长度510mm，靠背支持27°和32°两档调节。座椅采用双密度发泡工艺，中间的柔软区域如沙发般的乘坐舒适，侧翼则采用高密度发泡，提供更好的支撑和包裹性；皮质选材上，采用超净化环保材质，植入香氛，让你乘坐时刻感受到家的芬芳。
2023-07-01
哈弗新能源徐州众锐迪
#Hi4力量擎动八方#枭龙MAX四驱性能两驱能耗#哈弗枭龙MAX
2023-07-01
知情达理画板0W0
哈弗枭龙车主·车龄2年
max要升级了，枭龙就是干儿子没人管
真不该买枭龙，就该加一万上max
2023-07-01
喵小喵
提问枭龙max电池循环次数是多少; 如果到次数了，厂家给不给更换; 电池电量达不到多少数值才给更换？
2023-07-01