#提车第一天你做了什么?小海豚是6月19日提回来的,现在为了尽快申请政府补贴。所以第二天就赶紧去上牌,下午就申请补贴。到目前为止还没有充过电呢,2023款的海豚。续航全部都是420km的。并且比老款增加了后排阅读灯后雨刷。喇叭也是直接升级了低音喇叭,一共有两个喇叭。目前续航还剩余125,跑了285。平时正常开空调,听音乐。速度的话基本上都是在快速部分上面跑。平均时速大概就是七八十,偶尔上过100,但很少。然后等人也是开空调。续航还可以。 平时开起来提速也挺快的。但是座椅坐起来不是很舒服,后排还没有坐过前排主副驾驶腰骨那里。坐一会儿就感觉承托不够。坐垫还行,靠背那里不是很舒服。 底盘质感确实比较一般。平时在等红绿灯的时候,如果旁边的车以较快的速度从你旁边开过去就是小车,还不是大车,都能够明显感觉到车身的晃动。这一点也不知道是什么原因? 其他的就是新车,味道还是比较大的。然后这两天放在太阳底下暴晒。由于是刚贴完膜,然后也没有。经常开窗。就是有时候把门打开通风。 不得不说小海豚虽然外观看起来不大,但是车里面空间还是挺大的。车长只有4m1多,但轴距达到了2米7,所以说后排的空间还是很ok的。 车机也很好用,也很流畅。全景影像也很清晰,反应也比较灵敏。原本预定的是海鸥,由于海鸥没有车,所以换成了海豚。车机比海鸥的要好用一点。屏幕更大,并且清晰度也更高,反应也更快。 整体来说,海豚这款车在这个价位里面还是有很大的优势的。有小瑕疵,但是也还能接受。目前最不能接受的就是这个。座椅这个问题。后面打算加一个小靠背。看会不会好一点?
#提车日记先放提车照片吧 背景介绍:坐标南昌🏠,家里有台SUV和一台十几年的宝来。 之前老婆上班偶尔开开宝来去单位,大多数时间都是坐地铁(因为家里和单位地铁直达,很方便),今年4月份老婆单位搬迁了新地址,门口没地铁站了,就不是很方便了,坐公交时间太...查看全文
李木子19886:这辆车是买来给老婆城区上下班使用的。 提的是21款时尚,11.78万+4100保险。5.8万两年免息,首付了6万多开走了,手续费谈到0,这里要谢谢我的销售。 优点:7000公里,用了不到300元,全家充,成都夜间11点以后电费0.24元,跟不要钱一样。真好开,小巧灵动。成都堵车凶,这车好开好挤,实用性强。提速快,底盘老婆没感觉,城里也开不快没感觉。 缺点:冬天容易起雾,A柱确实有点挡视线,21款没有雨刮,后排阅读灯,有点减分。高速风噪大,开着还算稳。两个前车门有异响,单层玻璃过坑洼路面咣当咣当响,烦人。 能耗:城里开基本就是在9-10左右,高速跑过几次成都到乐山,雅安,路况都挺好,两个大人,两个小娃娃,全程速度在100-110左右,空调25º,两挡风,基本在8-8.5折左右,到雅安天全180公里,硬着头皮开了个来回,回来还剩20公里,续航还是满意。 总之,这款车在这个价位,瑕不掩瑜,有些人操心电池这啊那的,这个价钱,开几年换车嘛,你能一辆车开到死啊。
#用车感受我是9月在南京提的23款红旗H5旗畅版, 目前已经用车两个多月, 行驶了1400多公里,基本上是在上下班使用和周末出去玩, 才提车的时候, 都是运动模式开着, 满满的推背感,感觉有点暴躁,开了两个月, 95的油价渐涨, 现在连舒适模式都不开了, 只敢开经济模式, 能省一点是一点叭。 【动力加速+操控感受】 运动模式下, 真的能感受到车很暴躁的感觉, 不管是红路灯起步还是路上行驶, 油门稍微踩深一点点, 就窜出去了的感觉, 超车就很有信心, 但是车比较长, 快5米(车长4988), 每次转弯的时候,总是会不由自主的加大转弯半径, 生怕剐蹭到, 在市区行驶, 动力不管哪个模式都是够用了, 毕竟是2.0T的, 在高速行驶车速上了120, 如果是经济模式, 能感受到超车动力还是有点欠缺的, 如果是运动模式, 超车也是简简单单, 上次在车友圈看到有个老哥发视频跑220码, 不知道你们看到过没有, 我反正是不敢跑那么快, 而且新车嘛, 比较爱惜, 还没有尝试过地板油, 高速最多跑到了140, 感觉车很稳, 不知道是不是车尺寸大了的缘故, 不会感觉车会飘, 不管是哪种驾驶模式, 都没有感受到顿挫感(可能是我踩油门比较轻、比较爱惜车),掉头转弯有360, 基本上没啥压力, 但是停车有点小麻烦, 有好多停车场,车太长了, 车尾停进去了, 车头还在线上, 就比较尴尬。 【空间感受及车型空间对比】 个人身高175, 体重122斤(平日里天天健身,体脂率只有13.6%), 后排腿部空间那简直了, 不能用几拳来形容了叭, 反正轻轻松松跷二郎腿没有问题, 毕竟轴距摆在那里(2920的轴距), 同级别基本上无敌了(除了最新款的蒙迪欧是2945的轴距以外), 其他凯美瑞、雅阁那些都弱爆了, 主要后排座椅腿拖比较长,做起来就很舒服, 后备箱也是挺大的, 我买的装潢有一个收纳箱, 在放两个行李箱都还有剩余空间, 反正空间是真的让人满意。 【油耗感受分享】 红旗只能加95, 这是目前用车到现在唯一一个对全新红旗H5不满意的地方, 现在这个油价, 说多了都流泪, 不过油耗确实还可以, 跑高速110码左右, 跑了150公里左右, 最低油耗5.7, 南京的市区太堵了, 基本上、油耗都要9 、10个左右, 所以市区最好开经济模式, 能省一点油是一点吧, 我1400公里, 高速跑了300公里左右,其他全是市区, 累计综合油耗在9.5。 【配置内饰做工感受】 这次全新红旗H5的外观那真的没得讲, 完全设计在我的审美点上了, 内饰仪表盘和中控大屏简直让我欲罢不能, 前面还有钢琴烤漆, 不会沾指纹, 就很用心, 特别是中控屏和中央扶手还有红旗标贯穿,我觉得这个设计真的太用心了, 空调制冷效果也很棒, 车机系统除了点击音乐其他都还是很流畅, 仪表盘可以导航投影, 这个简直yyds, 丹拿的音响效果确实不错, 声音放大一点点,手机真的没法比那种感觉,但是呢, 自动启动每次开车都要重新关闭,这个是真的不好用, 还有后排安全带提醒, 每次关闭了, 下次开车的时候要从新关闭, 他不会保存设置, 这两个功能简历难用, 车道保持也不是太好用, 感觉这个是为了增加卖点而加上的功能, 不是真的为了方便用户使用, 希望红旗车机早点升级, 解决一下这些问题叭。 【舒适度+隔音感受分享】 座椅舒适度还是可以的, 我选装了座椅通风的, 加热是自带的, 可惜顶配才有按摩, 噪音隔绝效果一般般, 和同级别都差不多, 高速上胎噪就比较大, 不过放点音乐就覆盖了, 语音控制还可以, 基本上都可以实现, 总体感受还是可圈可点的。 【总结一下】 丹拿影响效果确实可以, 让我觉得还是挺惊讶的, 量子银灰这个颜色也很好看, 让人眼前一亮的感觉,红色内饰也特别惊喜, 我纠结了好久, 最后才考虑了红色内饰(红旗所有颜色都是免费的,不像同级其他车型,比如上述的蒙迪欧,部分车颜色是要加钱的),自动启停和车道保持这两功能真的确实让人失望,自动启动不能永久关闭, 车道保持使用效果不行, 无法居中保持, 点击音乐详情页也是会卡段个三秒左右, 这几点是真的让人不满意, 希望红旗后期能升级一下车机系统来弥补这些问题。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#用车感受💰晒晒价格 22年5月初提的白漆黑顶追风版,当时落地总价12.5个,包含购置税,三年六次保养,倒车影像,贴膜和脚垫等。 提车不到一月就发布了减免购置税和城市发放消费券等,一个都没赶上 好气 购车分期5.6个左右,36期免息走的厂家金融抵押绿本。 严格说也不算完全免息,三年一共1000多块利息,离店以后销售直接微信转给我了 💔爱车吐槽 看车友圈大家反应的动力受限,电瓶亏电和方向跑偏问题都没有遇见。 我车是22年1月出厂,提车回来就直接把车道保持功能关了,只保留了偏离预警。市里跑的时候有时双手离开方向盘没有发现明显跑偏,跑高速定速巡航单手扶方向盘也没有遇到问题。 但是上周跑高速的时候开着定速巡航突然警示 维修安全气囊,刚要叫媳妇拍照就消失了,到现在也没再复发,后面再弹就再说吧 🔧保养分享 车跑1900公里的时候就去做了首保,就是换机油和机滤。保养没啥好说的,车开去然后上楼喝水半小时就给弄完了。 📉能耗分享 目前车跑了5600公里,表显油耗6.6。其中高速得跑了2000多公里,不知道油耗有没有代表性。 没跑高速以前,开着市内通勤时候10公里用一小时还开空调油耗到了7.9。再往后就基本没有开这车通勤了 跑高速的时候,发动机转速在2000-2400之间。我发现跑110左右比较省油,定速跑130左右瞬时油耗会在6-7变动 🗒 真实感受 动力表显是很不错的,高速上超车想超就超 给油就有动力,涡轮的声音很明显。 有时跟着前车跑不自觉就到了130+ 跑高速底盘也很稳,不觉得漂,定速130+超车也不觉得车不稳 3000多公里的时候,高速猛加油门会听到发动机很吵,现在感觉声音轻了好多。不知道是听习惯了还是新车磨合出来的缘故 有个槽点,跑高速120+胎噪确实有点大,但价格在这也就不追求啥了 空间方面 我170+ 体重140斤,主驾座椅调的比较靠后,高度调到比最高低一档,后排空间还是很宽敞的。后座的人要是想翘二郎腿还是能把腿抬起来。我同事开我车,他比我高还要把座椅往前调一点,这个车纵向空间完全不用担心。 买车前对比过朗逸,后排座椅长度比朗逸要短几公分。长途坐起来舒适度怎样我不清楚 内饰方面 gs版内饰黑色软包+红线还是挺耐看的,但怎么说个人觉得看起来不如大众那么有高级感。后续自己买了车门升降面板的内饰贴,和内饰的金属拉丝质感统一起来感受能提高不少。 中控台那块塑料晒了一夏天感觉脏脏的,也容易落灰和产生划痕,最好还是买块避光垫铺上吧 还是得再吐槽下水杯架,那么点位置放瓶水换挡碍事,我基本都是用来放手机,档把前面那块空间我都是用来放各种钥匙门禁卡啥的 舒适度 座椅的舒适度还是很不错的,第一次开这车一口气跑了俩多小时高速,下车屁股不疼不僵,软硬还算凑合。座椅的包裹性也还可以。有个建议就是B柱安全带高度没法调节,有时安全带勒着还是挺难受的。 座椅其实还是要根据个人情况调节好坐姿问题就不大。 隔音方面,市区和国道开起来没啥问题,主要是跑高速120+的时候胎噪有些大,看车友圈有人说安装发动机下护板噪音能减轻些,到时我也安一个看看吧 音响音质 也就是听个响吧,音质跟同价位国产差远了,和同事的朗逸 马3比感觉也差很多。 我平时只用手机连蓝牙听歌,把声音开大听着还可以但是自己不喜欢那么吵。平时放歌声音开的不大,加上胎噪风噪音质确实也有折扣 🤦🏻新车一血 国庆假期车停楼下不知道被哪个不长眼的小货车把后备箱盖干了,监控死角找不到人无奈自己外边钣金400大洋修了。 四儿子点说得换后备箱盖,大概得2000 拿我当冤种 其他也没啥好说了,后排和后备箱空间都很满意。就是档把和扶手箱位置的储物空间太小了,放不了啥东西 最后感谢圈主推荐