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三阳巡弋150x可以改平踏吗

丶小景同学
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄2年
实用好踏板推荐！！！
城市通行，我之前骑豪爵125，125的排量总让我觉得没劲，尤其是带个180斤的兄弟的时候，后来换了三阳巡弋150，这个踏板，真的，各方面我都太喜欢了，我当时在150和150X中纠结，对比了一下，选择了150平踏，原因有以下几点: 1.加油口 : 150的加油口是在外面，每次加油不用抬坐桶，150X是在坐桶下，加油就比较麻烦。 2.空间 : 150的坐桶是非常巨大的，可以放好多东西，我个人是非常喜欢的，150x因为油箱在坐桶下，挤占了坐桶空间，导致坐桶空间非常狭小，放不下什么东西。 3.脚踏:前面脚踏位置，虽然150的脚踏空间不是很大，但是已经相比于老款，增加了一点宽度，放一些东西还是不错的，很实用。 4. 油量:150x比150只多了300毫升的油量，150x是7.5升，150是7.2升，我个人觉得不差这300毫升油，毕竟加油站哪里都有。 5.后视镜:这个后视镜视野非常不好，我自己加了小圆镜，我个人觉得这个后视镜放车头前面风挡两侧更好，就别放车把上。再说一下配置，ABS+TCS+原厂半热熔轮胎，安全配置拉满，无钥匙启动方便，仪表盘方面是VA液晶仪表盘，在白天强光下，看不清楚，这是不太让我满意的地方，还有就是风挡，这个小风挡也是比较让我难受的地方，如果改的话，某宝都需要打孔，不改又看着没那么大气，但是目前我还是没改，以后看情况。速度方面，极速可以到118，轻松过百，相比于125最高90的速度，会觉得更舒服，提速快，动力十足，如果是跑山，我觉得也够用了。
2023-06-25
杨鹏乐宠宠物生活馆
儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
哈弗新能源韭菜体验官
哈弗H6 PHEV车主·车龄3年
纵然吐槽千万遍，仍爱如当初
# “心里种下一颗种子嗒啦嘀嗒啦，它能实现小小愿望有神奇魔法” 20年萌生了骑摩车的想法且一发不可收拾，在目测私房钱差不多能够得着一台小小踏板的时候，毅然决然和老婆（此处省略一万字思想工作报告）坐车30公里前往摩托车市场，拿下20款三阳巡弋150，虽坑但喜，我终于也是拥有二轮摩托车的人了。在20年下半年开始选车，可选范围极窄，除了草蜢150，平踏也就是只有巡弋150可选择了，试驾了几百米，就它了. 目前行驶22050km，优缺点明显，既然是爱车，那就先从缺点说起吧。一、原厂价，落地免税17800元，送500元油卡，送首保，还赠送一升92#的汽油，小气巴拉的经销商，都不够我开回家；二、前减偏软，低速过坑都容易触底，哐当哐当十分心疼且担心漏油，目前已改阻尼阀；三、后减偏硬，说好听点就是路感清晰，目前已改后减震；四、原厂胎：20款的胎偏硬，偏滑，特别是压白线的时候，打滑明显，已改倍耐力；五、传动：原厂传动其实中规中矩，抖动也比较明显GY6看家本领。最后也改了；六、底盘：这是我最诟病的地方，底盘太低，非常容易磕碰到排气管，且排气管售价达1700元，没办法，也改，加装排气护甲；七、大灯：20款的大灯真是让人又爱又恨，铺路效果够够的，就是太容易坏了，好了，一套1500元，现在已坏，不改；说完缺点，再谈谈优点，一无是处却伴我风里来雨里去从未将我丢路上。 1. 平踏：虽说只有三十几厘米的宽幅，但是作为一台通勤买菜车，装娃儿放快递放水，样样齐全； 2. 大灯：大灯是加分项，也是优点，夜晚铺路效果很好，但是是双刃剑； 3. 大脚：前后各14寸的轮毂，通过性佳，而且也增加了整车的外观协调性； 4. 外观：巡弋从18款更新到现在23款，颜值一直第一梯队，不接受反驳； 5. 综合：这车历久弥新，越开越好开，转速上来后的平顺性和提速感是同级别里面不可多得的感受，骑行转速保持在5000-5500转时的感受是最优，慢慢骑，骑到老。巡弋从17年初代每年更新车款到现在已经有6款车型了，每一代都有各具特色，又不失老牌大厂的底蕴，这也是我当初选择它的原因。放在23年150cc卷得飞上天的大乱斗局面，巡弋150仍然能拔得头筹，胜在颜值在线，品质稳定。花俏的功能虽在第一印象时吸引眼球，但一台爱车的陪伴，更应该一步一脚印，陪伴主人脚踏实地去到任何地方。
2023-06-21
杨鹏乐宠宠物生活馆
我儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
嘟嘟赳赳爸
pcx160 骑行体验分享
在买了ns125d cm300之后入手的第三辆本田摩托先说选择pcx的初衷，125骑着方便，买菜驮水贼方便但就是通勤最快也就80了 cm300需要挂挡，带人也不方便，所以想选一个稍微大一点的踏板，对比了很多踏板车九妹巡弋150x 哈士奇 uhr等踏板子，最后老哥那里pcx来现货了当时看完就直接拿下了，这车第一眼看上去就是飒再看还是好看。颜值就不多说了分几个方面说一下这辆pcx 油耗，油耗两个多油 2.1-2.3 一箱油60左右能跑350公里没把油跑干过。储物空间坐桶可以放一顶大全盔再放一套雨衣手套基本就差不多了平常够用了发动机运行品质感觉还是非常好的也是我对比其他踏板之后觉得pcx的发动机还是很润声音也还行但我总觉得没有125的那个好听。震动抑制的还可以。 tc基本上没有用到过，可能是体重原因 pcx这款车大家骑行刹车的时候还要注意下前后刹车力度尽量不要急捏后刹后轮真的是会抱死前后刹车都用上如果后轮加上abs就完美了操控的话 pcx一绝，动力平顺骑车钻空啥的也是手拿把掐看来esp+的发动机技术还是很不错的。 pcx低速震动车壳子会有一些异响在高转速的时候车扶手的壳子也会有异响不过这些都被解决了买一些绒布胶车壳子打开把异响部位垫一层绒布问题完美解决。其实踏板大多都会有些异响但我这个处女座听着很烦 125也是自己动手解决异响的不知道咋拆的可以私信我我这人就喜欢找异响整它以上是 3000公里pcx骑行总结车价落地是两万五千多不到两万六。pcx综合素质还可以，以前需要等车加价啥的现在都不需要了，喜欢颜值的可以放心买，会有意外惊喜，考虑性价比配置的可以多研究研究对比一下。
2023-06-20
惨淡的记忆
飞度5体验
#北京飞度聚会，一开始关注这车就被她的颜值吸引了，加上这是送对象的，就得首先选颜值高的，其次要适合女士骑行，这车完全符合我对象的审美，自然毫不犹豫的就选这车了，开始比较犹豫新款的飞度150 还是飞度4，俗话说买新不买旧，虽然大家都吐槽飞度5的猪鼻子设计，但是我觉得还可以，当然看好的还是150的排量加加速体验，综上所述整体符合我的需求，自然毫不犹豫的选她了。她的优缺点优点呢首先排第一的自然是颜色，属于百看不厌的那种，其次就是真的适合女生骑行，女士骑上毫不费力，双脚占地，易操控，缺点呢那就肯定也有了，飞度的车头异响都是通病了，加上三阳的油耗比较高，我觉得最接受不了的就是减震了，过一个小的减速带都得咯噔一下，不过换完减震以后自然体验感都变了，其余都可以接受上路篇对象虽然拿本好几年了，但是说实话还没咋骑过车，不过这车也太容易上手了，对象骑起来轻轻松松的，那必须妥妥的推荐颜值与操控并存的飞度5 改装篇前面说了飞度的缺点，那自然需要小小改装来改善一下了，刚刚开始的装一个对象期待已久的泡泡玛特，那都不能用靓仔来形容了，装饰上真的是好看，百看不厌，接下来的还有减震，因为时间问题，暂时改装还没开始，不过已经提上日程了，改装进行中.....
2023-06-18
林先生2022
三阳哈士奇150更换光阳CT250有感
西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14
兴安台大漂亮
三阳飞度4
车型三阳飞度4，125cc，水冷，前后 ABS版，成交价14800元(目前价格掉了13300元) 本人目前骑行2500公里，体验感受 1️⃣ 外观：我选择的白色与红色搭配，给人干净舒服的感觉，订购时有在考虑水泥灰配色(喜欢的小伙伴可以考虑一下)。圆圆的大灯充满复古风格，整体的设计风格简约又时尚。储物：座桶可以放置3/4头盔及护具，前置挂钩。 2️⃣ 动力：动力8.8kw，在125cc中算是比较高的了（其他125cc的排量车不到7kw），速度我最快不到100，整车会有轻飘感。 3️⃣ 操控：操控感还是蛮不错的，有运动感。轮胎配置半热熔，过弯道不会担心侧滑，把轴稍微有点硬，推吧时有些费力。 4️⃣ 油耗：春夏季节一般在2.8-3.8之间，冬季油耗在4个左右，一般150km左右油表就亮了。 5️⃣ 最后总结：优点：颜值高，配置全，方便。缺点：做工一般，材质和接缝，不太结实。 ❤️ 推荐理由，综上所述，优点大于缺点，喜欢的朋友快快入手吧，感谢我的小车给我带来的风和自由。
2023-06-14
麦芽糖62
个人三阳巡弋150x骑行分享
我改装了很多东西，落地花费差不多得21,000块钱了。去年买的车，到现在骑了3000公里，简单说一下骑行感受。刚买车那会儿发现原厂大灯亮度，不够就加装了未来之眼的射灯，但是加射灯的话又必须要买护杠，不然射灯没地方安，所以直接花了我1000来...查看全文
2023-06-13
用户5629327939638
飞度4小改笔记
#摩托车改装笔记三阳飞度4｜分享我的外观改装攻略📸️ 截至今天，我的飞度4已经陪伴我11600公里了。🛵 好多伙伴催更的外观改装分享，终于来了，我把我改过的东西全都列了出来，这些东西有好有坏，但因为数量比较多，没办法展开去细讲。大多数产品都可以在网上搜到并购买。如果实在找不到的产品可以评论区留言问我，我会告诉你关键字和使用心得。另外也会有人说你这小踏板还来改去有啥意思，但是我觉得，在使用过程中，那些融入了自己想法和审美的改装，也是属于我生活中的乐趣所在。出行保障，手机支架用于导航，胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开，偶尔打开看两眼，出行心里有个数。图片里还有一块脚垫，这块脚垫类似汽车脚垫，自己没有在网上淘到，车友那边看见的，后来要了链接，比塑料的看着舒心。选改系列肌车狼35cm灰色风挡108r 大灯金属小帽沿 22r 透镜大灯总成 600r 金属平衡杆 50r 太阳能胎压监测 125r 摩多狼手机支架 65r 大视野后视镜凸透镜 45r 阿布家的把手套 50r 远近光开关总成 90r 镀铬亮边条 25r 金属logo纪念币 20r 金属前货架 320r HFK501行车记录仪 1500r 前泥瓦数字号牌 218r 前轮减震改装弹簧加减震油 150r 锥形方向轴承160r 前轮金属防摔球 40r 前后米其林City 2轮胎加宽一号 960r 蜗牛喇叭16r 轮毂白边 20r 车力屋前后刹车片300r 金属挂钩 75r 脚垫 23r 改装坐垫 360r 镀铬金属后扶手 260r 铱金火花塞 65r 植绒座桶内衬 95r 水冷小风扇 185r RPM rr后减震 850r 13g普利珠➕-5硬度小弹簧 100r Vespa排气罩 220r 牌照架 30r
2023-06-13
用户2861965228714
新款三阳巡弋150x综合驾驶感受
优点：外观确实可以，真的不错，机甲风棱角比较明显，但是漆面的话比较单薄，很容易就刮掉漆。操纵起来很灵活，感觉跟电动车差不多，掉头转弯都比较轻巧，轴距也比较小，不过比正常的150轴距要大一点，又没有250的轴距大，控制在这两个之间还挺好的，坐...查看全文
2023-06-13
小青椒224
sym三阳巡弋150x驾驶感受
我买这辆车前犹豫了很久，去年2022年那会儿正是疫情，很多商家都搞活动清库存，优惠一两千的都有，我动心忍性这样才能增益我所不能，选择其他国家都清仓优惠的活动入手了这款150x，就是因为三阳是专门做踏板的，我比较相信三阳，三洋的哈士奇我也骑过...查看全文
2023-06-13
Autism018
我的白色巡弋150x的8000公里驾乘分
这辆车目前为止行驶里程8000多公里，我在这里粗略的谈一下我的个人感受，如果有什么不足的地方，欢迎在底下评论补充。 1.国产的品牌150还是挺多的，性价比高的也不少，我觉得巡弋150x，性价比不算特别高，因为价钱还是有点贵了，一个150落地下来快2万，不如直接上国产的250，比亚乔x7，原来才卖19,000呀 2.本来就没什么选，要不uhr，要么光阳的rks和150x就这3选1，，，反正我觉得150差长宽比例还可以，整体看起来比较协调，车头看起来不那么杀马特，设计的还是挺流线的，挺立体的。外观方面比那个Uhr确实要好太多。 3.减震轮胎，胎噪有点大，减震的话过坑的时候容易触底，过减速带的时候，人会稍微腾空一下，有时候骑到80过坑，那简直要了老命，建议后减震再调软一点，还有一个就是车轮太细了，压弯的时候或者过这种碎石路面容易打滑，一定要记住，慢慢骑，兄弟们
2023-06-13
廖事如神620
巡弋150x1万公里驾乘总结。
跑过的的地方不少，去过丙察察，丙中洛，川西，甘肃，巡弋150x挺给力的，高原表现，动力充足，衰减20%~30%左右。极速的话80左右肯定没有平原高，因为我觉得排量越小的车受个人影响越大。但是油耗对应的会低一点，差不多在1.8升左右，如果低海拔的话，我骑150x油耗在2.2左右。跟我一块的朋友骑的光阳哈士奇150油耗更高，差不多能干到2.8了，我觉得我的算省油了。另外150x发动机这块儿确实不错，毕竟是三阳老品牌，另外abs接触的也挺好，刹车也挺有力的，整个车架操纵做工不错，就这样吧。
2023-06-13
上进海风6E2
三阳巡弋150x驾驶感受
买这个车之前，我觉得150踏板都差不多，动力都一样，但是骑上巡弋150x之后发现它比老款150的改进确实要好了不少，老款大灯看起来贼丑，新款的比较犀利，舒服多了，另外这车还加了大撑，挺舒服的。 TCS用起来反正感觉不错，我一般油门拧到底后轮...查看全文
2023-06-12
蒙自宝恒童少亭
喜提大唐DM-i
4.9的车长车门玻璃都贴膜，CD柱的玻璃也是黑色整体贯穿，看起来车更长。368度的摄像头，前后左右都有前玻璃上也有，配置丰富。全Led三颗珍珠透镜造型好看不少。晚上亮度我觉得不是特别亮只能说一般还行。车轮设计：20寸够大，换胎也贵了。造型个人不喜欢，不过比纯电的车轮毂都封满了，这个通风散热更好，容易清洗。第三排座位很少用，放平当后备箱空间使用了。我全家人身高不过170，第二排腿部、头部当然也就宽得多了，小孩子可以坐地板上玩。第三排还行凑合比某些品牌的宽一点点，基本留给小孩子坐了，全家人出远门时才能用到。底盘稳定性：过弯道转盘路还是很稳的，底盘护板安装得很平，电池包给底盘增加了重量，车重2个，油耗方面，能耗方面，电池通病无法避免。冬季确实少80%上下。每天从家里到店里，出去拉货接送娃，发动机也可以自动给电，一箱油用1个多月真省。
2023-06-26
天涯明月刀
提问12.6能买到这么高性价比的车，已经是很好啦，我12.6贷款5万落地，啥都没送，行驶了150公里，新手小白一个，前面100公里看了下平均油耗11.9，后来同事教我怎么开，省油区间60-110，少刹车，多溜车，不大脚油门，然后跑到了150公里，油耗变成了10升，后面应该还可以降，有没有三代的行驶了几千公里的老司机路过，分享下油耗呗，1.5T的自动尊贵型
2023-06-26
勇者面条K32
提问各位大佬，有没有改款消息？改款希望可以加个HUD，中排座椅优化一下，增加一下纯电续航，改为怀挡增加前排储物空间，三排增加安全座椅接口
2023-06-25
小姨7361114776759
传祺M6车主·车龄半年
ct250选车2000公里用车小结
#摩托车选车经历本人165家庭妇女，之前一直开车接送孩子可是奈何学校太堵车了开车去学校简直是一种折磨，于是和家里商量选一辆摩托车（电动车频繁充电更烦）开始选了一台大阳 v 锐150t骑行了2000公里整车做工还不错就是踏板太小，动力太弱自己骑还勉强可以带个孩子真心跑不动别整体振动也很大屁股受不了，于是决定换一太人称移动沙发的大踏板，必须平踏可选性不多最终选择了光阳ct250，光阳的品牌我还是信得过的平踏板，漆面好，大灯帅气，性价比很高，整车行驶较安静，振动很小目前行驶了2100公里，油耗不算太高高，我加95油，市区3.8，动力市区短途郊游都够用就是后避震偏硬。
2023-06-25
Z魔改师
深蓝魔改增程四驱
#深蓝S7建议收集增程实现四驱，目前只有问界，理想，岚图，奇骏，都是三电机，后桥一个电机，前桥其实两个电机。只不过有一个电机专门用来发电。集成在发动机也就是增程器里。而深蓝增程版驱动电机在后桥。前桥增程器也有一个发电机，仅发电不负责驱动。如果把这个发电机剥离出来，使前电机既可以发电，也可以驱动，这样实现四驱就可以省一个前桥电机。实现增程2驱的价格，四驱的体验。哈哈! 这个方案比问界和理想增程四驱少一个电机。比长城的hi4或者比亚迪的dmi等插电混动，少了变速箱，没有发动机直驱。这方案实现增程四驱更具成本优势。对吧。双电机增程四驱，可以有8个模式: 1.纯电后驱 (城市多数使用) 2.纯电前驱 (少数脱困情况使用?) 3.纯电四驱 (山区爬坡或加速超车使用) 4.(前电机发电)增程+纯电后驱(同时工作) (跑高速长途亏电满电都可以) 5.后电机能量回收 6.前电机能量回收 (发动机发电和制动能量回收无法叠加) 7.四电机能量回收 (不使用增程的时候，动能回收效能增加一倍) 8.驻车增程充电或外放上面这些模式双电机就可以实现了。没必要非得三电机。只有 9.增程器+纯电四驱(同时工作) (需要三电机，跑丘陵山区越野长途?) 怎么看这种模式都不是刚需。当然如果确实经常需要这种工况，建议还是买(看)插电混动四驱，比如枭龙MAX，智电idd四驱版，银河l7雷神四驱版，奇瑞cdm四驱，方程豹或仰望u8。综上所述，实现增程四驱，前桥一个电机，后桥一个电机，没必要三电机(如果成本确实能降低的话)。深蓝增程可以这样魔改，降低成本。具体怎么改，就看工程师的智慧了。无论怎么改都比插混四驱更简单，成本更低。对吧。期待长安实现，增程2驱的价格，全系四驱的体验。大家认为如何？支持的留言或点赞!
2023-06-25
DIIOF
提问请教emp工作原理我的车开了8年，快九万公里了。最近开始关注领克09emp远航版，有几个问题4S店销售讲不清楚，特来咨询各位大神，谢谢！（1）领克09emp可以算xc90平替吗？还是xc60平替？都是spa平台，其他信息我不清楚。（2）emp工作原理是不是类似于增程式？电池没电时，发电机通过p1充电，再由另外的p2、p4输送动力给车轮？（3）09的发动机会直接驱动车轮吗？三档dht变速箱是不是只是电机变速箱？本人半瓶水，下手前想多了解一点，谢谢大神们！
2023-06-24