雅马哈巧格手把堵头更换
- 2023-04-30
- 2023-01-25
提问音响不是贴牌的吧
2022-08-16#摩托精华提车作业这是本人的第十三台摩托车，也是第三辆雅马哈，目前行驶了1500km左右，参数配置我就不讲了，主要讲讲主观感受，首先这是我的第一台踏板车，颠覆我对踏板车的传统认知，操控非常灵活，轻巧，车子非常的整，通俗点就是好骑，坐高800，但是体感坐高至少830，170以下不建议购买用作通勤，我的主要用途是短途摩旅，目前跑了一趟600km的摩旅，油耗在4.5，首保前双人情况下油耗最高到5.3，所以基本上300km加油没有问题，舒适度方面这车基本上满配了，就缺一个音响，高速上行驶风挡升到最高，风噪非常小，电动风挡非常好用，就是调节方式需要进二级菜单，没有直接按键调节舒服，不过15.98的官方小贸版本基本绝版，13.98的版本不用考虑这个问题，车子在120以上也非常稳定，不过120以后震动变大很多，我是装了pd拉杆的，在4000转左右有非常明显的抑制震动效果，推荐人手一个。在城市通勤方面的话这车后视镜宽度太宽了，不好钻车缝，所以订了套手把镜，红绿灯起步踏板车真无敌0-60秒天秒地。车是好车，最后说说雅马哈这个品牌，这是我的第三台雅马哈了，没有一台不加价的，非常恶心，但是不加又买不到，旗舰店排队的确不加价，但是排到什么时候呢？再说说这次15.98到13.98的事情，表面上就少了一个电动风挡，但是更换这个电动风挡的成本是非常大的，基本上磨平了差价，然后还有就是又有多少人能13.98提车，北京车展上面的展车其实还是小贸版本有电动风挡的，到现在实车一辆都没有，还有以后的小贸就不是官方引进的了，区别就是少了官方的质保，最后加价虽然很恶心，但是别问加多少，因为青春又有几年。
2023-06-07- 2023-05-25
- 2022-12-25
- 2023-06-25
#摩托车选车经历2023年5月1订车，5月15日正常上牌，加入 光阳。相信大家买它应该都是看中它的平 踏，买它也是因为这一点，因为终于可以带 上我的猫了（哈哈，家里猫太多了至少10 只)目前跑了600公里，提车第一箱油E闪加 了中石化71元跑了223公里，后来E闪后再加 油55元才190公里，E闪后应该还可以跑大概 30公里，改天用小油箱试试，一个感觉，总 去加油站，首保原厂K+合成机油保养（提车 店里送了两桶合成机油加500装备卷，真是 可以) 改装：提车时就感觉后视镜视野不行受阻， 需要测身看，非常不好，看到论坛大家有推 荐用赛艇400（某宝600块）做后视镜前移 动，效果不错，不过我个人觉得还是原车比 较好，直接某宝购买一对凸面镜粘贴原车后 视镜，视野立马变好，根本不需要做前移、 还有一点，我的后视镜是立着的，根据个人 视野很好。 风挡暂时不需要，原车目前够用，这个根据 个人实际情况，走市区不远的话完全够用， 远路安装大风挡是不吹了，但是有风阻。看 个人吧 身衣：自己贴的碳纤维，贴完就后悔还得装 甲贴，为什么？因为要好看就碳纤维，实用 还是贴装甲贴厚度够了，外观不输碳纤维 车座我175停车双脚刚好平放，高度可以， 买了坐垫套只为怕野猫把原车座抓了 座桶空间一般不像九妹、本田、雅马哈、升 仕大座桶，放半盔没问题，放我的Z7.Z8真的 放不下去，只能安装夏德48尾箱。 没有加装车把扩展杆，某宝有两种，没敢尝 试，只买了洛克导航包，空间可以放一把三 折雨伞、三部手机，一个ETC和行驶本驾驶 证，完全够用 灯光市区真的够用，完全不用射灯，不过我 需要加装，因为要走山路灯光跑了一次高速 真心不行 CT250新老款都带记录仪，实际前后效果 还可以，如果需要高清画质可以无脑购买HFK,这里不是打广告啊，因为我上个车安 装HFK使用一年半，画质可以 后续应该加装：胎压监测、射灯、手机支 架、扩展杆、冬季肯定五匹手把电加热、萝 卜加热缠绕式真心不安全，上一个车的直接 送人了 最后附加装价格仅供参考 车牌架25、碳纤维贴278、仪表膜19、车座 套59、踏板垫28、减震套28、夏德48尾箱内 垫19、座桶上下垫51、侧脚撑加大31、后视 镜加大视野镜片45
2023-06-20- 2023-06-20
#我与国宾的故事前面两篇文章也夸的够多了外观了什么的也说了不少，这次咱们也说说他的问题和需要改进的地方吧 ，咱们首先从车头说起。咱们摩友很多都会装射灯 ，其实国宾大灯本来已经挺亮算中规中矩的水平高度角度也可以根据自己实际情况来调整 就是圪蹴下掏出内六方拧，但是有一点它没有远近光同亮这个功能 这个很别扭开了远光近光就灭了这就导致一个问题亮度不够，不过大部分车友会自己改装远近光一体这样方便很多，再说说咱们这个后视镜壳子共振的情况有时候真的需要垫纸片片才能防止他异响这个厂家的确需要重视，还有在壳子里的后视镜他高低还不一样这个就是厂家的装配工艺还有待提升。 下个就是咱们国宾车友吐槽最多的就是这个手把加热不热 冬天开了感觉不到热和没有一样 另外就是油门右手把加热线冬天容易断裂这是很多车友都发生的过得 然而我也经历过厂家需要重视了！ 手把不热 线材容易断 因为我们车队几十台车这是通病 ，接下来就是风挡升降开关容易进水失灵的问题 风挡会不受控制自动上升下降 这个厂家需要改进 ，接下来就是油箱咯，国宾车友讲话10台国宾9个扁油箱 这就是设计问题了 在保养更换空滤的时候装油箱这个废油进气管非常容易堵 安装时候格外小心稍有不留神就把油箱排气管挤压了这个厂家可以改进一下么？ 还有这个油表 根本不准啊 虽然我摸清楚油耗了但是每次油表已经闪了但是只能加进去15升 你这可是22升啊 ，还有一百公里续航会给你亮油表，简直逼死强迫症希望厂家改一下油表准一点吧。接下来就是发动机机油压力传感器漏油的问题了 一万五千多公里准漏。还是慢慢渗油厂家能用点心吗？一万公里就渗油多打点密封胶也用不了多少成本吧 。接下来就是经典的后减震漏油了 。北方的车友最为痛苦你丫的家里有暖库还好没车库的在外面放车的你国宾后减震必须漏 头年不漏第二年准漏，而且这个减震一般修理铺他修不了一旦你出质保了，你懂的只能碣石手艺了。厂家关心一下这个问题吧 我的两台国宾都在冬天后减震漏油了！通病这是。接下来我想提个建议就是您能把这个国宾边撑设计的结实一点吗？很容易这个车慢慢的就躺下了 对比一下nk650的边撑 这国宾的就和闹着玩一样 ，还没有大撑每次洗车清洁后轮还得跪着，这不是有这个大边箱挡着吗！。这个车的确需要优化的地方真的挺多 我也是骑行了三万多公里的自我总结还有车友们的通病汇总，写成的这篇文章希望厂家看到可以逐渐改进， 不过车无完车，每一个产品都在市场经受考验不断的改进提升。 再唠叨一句国宾650的确需要再次改进了 1250国宾大部分车友还是买不起11万了老百姓赚钱不是大风刮来的 。 现在春风所有车型都标配彩色液晶仪表滑动离合。 你这国宾也是国货之光了怎么滴也该升级一下了吧。 总体而言车还是好车需要不断的进步才行提高品控质量才好。就这样吧 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况
2023-06-18- 2023-06-13
#摩托车改装笔记moto tron这个品牌的东西做工十分优秀，所以450上的改装件都上的他家。 1、前三星：纯粹的外观件儿，其实就是图个好看，改不改都行。 2、分离手把：原厂的其实比其他的车型相比已经比较低了，换完可以更加战斗，就是moto tron他家的极限开角会变大，慢慢习惯就好。价格：720。 3、brembo RCSCC 15磅上泵，不得不说手感真的好啊，配合改块刹车皮，刹车信心十足。价格2000左右。 4、full-revracing家大拧油，换了上泵因为车身极限原因油门需要调整一下，平常拧油门开度会很大，改了大拧油让开度变小了，新手不建议，油门灵敏度会变好高。价格：海鲜市场全新500。 5、钛尺：450这个车龙头太轻了，强烈推荐装钛尺选择的海魄的，因为穷。价格：收朋友的1500。 6、护工：外观件儿，改了右边，价格300。 7、mototron升高脚踏：原车还是已经不错了，就是探钉略长，很容易磨到探针，配个815坐垫，油箱贴合度更高。价格：海鲜市场700 8、省力离合：mototron的省力离合是真的轻。推荐。价格：500。 9、油箱隐形车衣➕边角料贴的车身。油箱比较容易磨，贴一个安心一点。还买了防滑贴，还没有贴。 10、重中之重 马力➕10匹，天蝎排气…贴纸。下班太晚怕扰民，没有改排气。 11、还改了个竞技风挡。原车指甲盖大小的风挡太丑了。高速还是趴下起到作用。推荐。 整体改下来比一般的车骑感战斗了不少，强烈推荐mototron和锋锐。 本来改大拧油时，还想改钢喉和快排但450本来就是钢喉（好评）就没有改（能省则省虽然不贵），快排是单向的，看人吧，想改也可以。 接下来预计改一下后刹的小螃蟹，不知道会不会解决原厂后刹软的情况，原厂轮胎夏天体验还不错，就没有更换。到时候应该会换两条米其林road5。在骑一阵再说。 车是在北京摩法工厂改的，非常专业。 未来的改装也会分享在这里，欢迎大家交流沟通。
2023-06-13#摩托车改装笔记改装清单： 1、行车记录仪 2、防撞手把 3、三箱 4、护杠 5、充电器 6、手机支架以及拓展杆 7、轮胎 首先来说一下行车记录仪，我觉得几乎是我骑行过程中的必需品， 如果是在市区，路面探头群多的场景下可能并不存在出现交通事故说不清的时候，但是对于长途骑行，人烟稀少的地方，一旦出现问题，那行车记录仪绝对是你最呢个信赖的证据， 出于这方面考虑，那么行车记录仪的必要性就可想而知，那为了防止突发情况需要用到行车记录仪但是它缺突然坏掉的情况，那行车记录仪的品控就显得尤为重要了，我选择的是 唯赛斯通，相比较hfk极端场景可能品控不如，但是胜在同等配置下性价比高，使用两年多也没出现过质量问题，相对满意。 再说三箱与护手，个人觉得作为一台休旅车，不说必备，但是在出去摩旅的途中三箱带来的空间也是毋容置疑的，护手在一些非铺装道路上也一定程度的保护我们骑手的手部安全，当然三箱在市区 骑行过程中带来的问题也相应不少，操控下降也是在所难免，但是帅！ 护杠也是我骑车的必需品之一，对于我来讲， 护杠一定程度上不仅保护了车，也保护了我自己，骑行过程中，突发的倒车不仅能很好的保护车体不受伤，那离地间隙一定程度上也减少了车子本身对于我们 骑手的伤害！摔车都能摔的心安理得 充电器这个小东西平时不起眼，但是我绝对是最推荐的改装之一，你要说车摔了可以修，没行车记录仪有路面探头，但是在我们的时代，一个离不开手机，出门必导航的时代，如果长途骑行过程中手机没电了， 那真的是特别焦虑，这时候就能感受到，小小的充电器带来的安全感是多么的巨大！，拓展杆以及手机支架就因人而异吧！有些车型甚至自带导航，那可能意义不大，但是对于我来讲还是有用的，平时挂个手机 挂个运动相机，都很有用，毕竟车把的空间就那么大，想放的东西太多啦，少一个都不行的人那还是需要有拓展杆的吧！ 最后说轮胎吧，虽然我不明白为什么，但是我骑过的车型的原厂胎都很滑，那我觉得轮胎是骑行安全的必须品，所以如果你也感觉自己车能飘逸！请及时更换轮胎吧！毕竟它能救命！
2023-06-12#摩托车改装笔记今天10月份 拿下的阿普利亚gpr150 因为实在是太帅了看来看去 还是阿普利亚的颜值 毕竟新手驾驭练手 还是很不错的 第一 主要改装了升高脚踏 因为这个车820的坐高配上升高脚踏可以说是非常的战斗 我本人也非常喜欢 可以大腿夹紧油箱 姿势更加帅气也战斗 还加装了一个竞技风挡 原厂的不太好看 也不太挡风 这回泰酷辣！在打算改一个rsv4的前脸 果然阿普利亚的颜值无敌话费100+ 150+改了一套国产布雷博的上泵 感觉原厂的力度还是不太够 又没有足够的资金所以就上了一套国产的 感觉也力度还是很不错的 原厂的上泵也不太好看 这次的非常帅！ 离合的手感有点沉 又更换了一套阿普利亚官方的离合和牛角 刹车也换了 手感非常不错 也可以有效防止原地倒车了 还更换了多米诺的手把套 原厂的夏天了有点太沾手 这套就不会 很清爽 原厂的轮胎也是有点滑 又自费800+更换了一套米塔斯的轮胎 性价比还是可以的 不过下雨天还是会有点滑 这点也可以毕竟价格在这里了 个人来说 综合各个方面 gpr150在这个价位还是非常不错 本人力推 好了以上就是我对小a的所有改装了 后期还会继续增加 欢迎大家继续讨论！
2023-06-12#摩托车改装笔记一直比较喜欢挂档的的摩托车，可是这个身高真是很有局限，在众多的摩托车当中最终选择了帅气的ninja400。 我是2020年十月二号在川崎京港的新禧店订购的21款黑色ninja400，购车款49800元。2021年1月份收到可以提车的通知，由于北方冬天较冷，不适宜骑车，我就在店里做了延期提车，经过沟通，2021年4月我终于再次收到可以提车的通知。 提车通知已收到，可以开始购买改装件啦。 1、我在某宝上定做了一套19年版画，颜色为珠光绿（就是川崎大排的家族绿，川崎六眼的那个绿）的一整套车壳，价格1800元。 2、由于原厂不带双闪，在某宝上购买了双闪改装件。 3、车辆有安装充电插口的预留口，立刻某宝安排。 4、充电口都买了，手机支架怎能少，必须买上。 5、透明风挡都不够帅，果断换成茶色加高风挡。 6、觉得原厂牛角好用，但是倒车容易断，果断加持护弓。 7、还是担心倒车问题，又购买了竞技护杠。 8、第一批改装件，除了以上大件还有仪表贴，全套油箱、一些装饰贴纸。 9、听说原厂轮胎比较滑，果断购买了红魔3半热熔轮胎。 一切准备就绪，坐等关单到位即刻提车。 10、提车回来，技师师傅花了大半天的时间，给我换了壳子，加装了以上改装件，作为一个纯新的新手，我骑行在路上还是有点心虚，尤其是在我家小区里面，弯弯绕绕很多，我这个纯新的小矮子，总感觉很吃力，于是在技师师傅的建议下，我改了狗骨头，降低了2cm坐高，为了不改变骑行姿势，我又降低了手把。 11、随着时间的推移，我的骑行技术有所提升，出去玩的次数越来越多，深刻的感受到仿赛机车只是骑着帅，什么东西都带不了，连个矿泉水都没地放，在摩友的建议下，我安装了一个后坐尾箱包，形状和后坐一致，不影响美观，随时可以拆卸，真是太实用了。 12、又经过一年时间磨合，我赶脚骑行姿势不够战斗，在停车等灯的时候原厂脚踏总能碰到我的腿肚子，再加上腿短的我夹车总不是很舒适，于是更换了升高脚踏，同时加了升高码，是整个脚踏抬高并后移了一些，这回骑车姿势舒服了。 13、咱们平台的前段时间做活动，送小飞侠书包，果断薅羊毛，于是我的爱车又多了一个前置包包，实用又可爱。 以上就是我的整个改车过程，表达不完善的地方欢迎评论区互动。
2023-06-11#摩托车改装笔记这是21款川崎z900浅谈下我的改装。 防护方面：GB Racing发动机保护罩，水箱防护网，整车的EP防摔（前轮，车身，排气），后因为加装风刀于车身防摔有冲突，将防摔球取下，钢性横杆留下了，反装解决了与风刀不能同时装的问题，依然有保护发动机作用，但失去了放车身车壳的保护。排气防摔后来也拆了，一是改装升高脚踏阻碍脚踏位置，二是丑。 外观改装：kawasaki原厂后驼峰（不带人），手把镜（好看），加厚橡胶坐垫（舒服），dmv升高脚踏（改变骑行三角，双腿颊车更方便），dmv离合拉杆，高性能油箱防滑贴，起车钉（方便洗车，清洗链条，清洗链条这说一下，z900原厂3d链条实际比rk要好，我就是链条洗的太勤，洗坏了，现在一般一千公里洗一次）。配置了一部分的钛合金螺丝，仅为好看。 性能方面：rk黑金链条，米塔斯sf+evo轮胎（中间复合材质更耐磨，两侧半热熔压弯有抓地力），brembo rc19刹车上泵（刹车更线性，有朋友改装整套刹车系统，更换hel钢喉和brembo m50卡钳，我个人觉得是用不上，但好东西就是好东西，性能确实加强了，米是不会白花的），全段天蝎排气（增加尾速，声浪），dmv排气吊架，风刀（高速行驶破风，增加车子饱满度）。 便捷方面：KOSO电加热手把（天凉很好用），五匹的手机支架和双usb充电口。 改装看个人喜好，性能需求，经济实力，我是纯大众改装，理解不足之处，还请指教。
2023-06-10#宝马机车分享基本车况：宝马C400X，顶配电子油门，手把加热，座椅加热，金色卡钳。21年12月上牌，济南一手户，仅行驶295公里，无瑕疵。 改装清单：宝马原厂护杠，宝马400原厂尾箱。 车辆配置:350cc单缸发动机，升级电子油门，座椅加热，手把加热，金色西户卡钳，倍耐力轮胎,flex拓展坐桶，动力表现优异，制动效果明显，享受宝马三年不限里程超长质保。 很多人会认为宝马400系列踏板就是智商税，售价偏高，而且还是隆鑫代工国产，不值得购买。 其实在我的角度，首先我认为隆鑫代工一点也不差,甚至会比一种东南亚代工厂更好。其次，蓝天白云标志，一定会有溢价，更多的提升自身价值。第三，这个车子无论是动力还是制动，还是做工，我觉得配得上蓝天白云标致。 还有人会觉得雅马哈xmax,本田佛沙350这两台车子比~400X更好，这个我也了不不认，怎么东子都有子比c400X更好。这个我也不否认，每台车子都有很优秀的地方。日系车子更轻快，更省油，小毛病也少。但是欧洲车子动力好，配置高。 所以，我觉得买车子就是，适合自己就好，没有绝对完美的车子，自己喜欢就好。
2023-06-08#摩托车改装笔记根据自己的喜好，自己设计定制了一套副厂车壳，主打白粉颜色。然后按照自己的骑行习惯对坐姿进行了改装。变动了锋锐升高脚踏，凌云分离手把。主要目的为了骑行姿势更加的战斗，因为这款车原厂坐姿对于仿赛车型来说，没有那么战斗，相对于比较舒适。 选择锋锐脚踏的原因是，锋锐升高脚踏相比较mt脚踏会高一点，但是要配合升高坐垫达到一个战斗的姿势，不换升高坐垫可能会感觉非常的窝腿。但是锋锐脚踏就不适合小长途的通勤，会非常费腰，很累很累。 选择凌云的分离手把。也是性价比比较高，就直接配合脚踏上了。 在花销上面，副厂车壳费用在2000左右，升高脚踏和分离手把同样也是2000左右。更换外壳的目的也是考虑了性价比，如果出现剐蹭，相对比原厂外壳，经济压力不是特别的大。其次是自己真的很喜欢定制的白粉版画。这辆车主要是用于玩乐为主，因为自己还有另一辆车用于通勤，也是同款的白粉色系版画 还贴了一个tpu变色灯膜，浅紫效果，晚上开灯微微反粉，几乎没影响，好漂亮
2023-06-05#摩托车改装笔记豪爵铃木DL-250A版作为一款入门级拉力摩旅车,日常的通勤游玩都是妥妥够用的！下面我就来简单的介绍下自己加装的一些改装件吧！🙃🙃🙃 第一个前挡风,说实在的原车的挡风又矮又小,最早有次外出骑行时突然被不知道从那个方向飞来的石子崩到了胸口,还在当时是穿着骑行服的要不然估计得崩个小伤出来.那次骑行回来后立刻网上下单买了个加高大风挡安装上,在之后的骑行路上也确实帮我阻挡了好多次石子对我的伤害😃 第二个就是护杠,这个事实没有什么可说的,还是建议条件允许的情况下安装上,毕竟在关键时候能保护骑行者的安全,也能避免自己的爱车遭受较大的损伤！！！ 第三个就是运动相机,在最开始骑行时只是简单的依靠手机来拍摄,不方便而已拍出或者记录出的也不清晰,然后索性买了个AKASOpro版的运动相机,再也不用担心拍出的照片或者记录的视频不好了,路上的风景可以完整的记录下来了🤪🤪🤪 第五个就是水杯架,没安装前在停车的状态下取水需要打开尾箱,喝水相当的不方便,自从安装水杯架后取水方便多了😊 第六个就是电加热手把,原车自带的手挡风在其他季节里还是够用的,但是一到寒冷刺骨的冬季,即使带着加厚手套也依然阻挡不了寒风冻手,加装后手部在没出现过冻手的感觉,可以给手部提供个温暖的温度. 第七个就是尾箱,原车自带的后尾箱容量小的有点可怜,大小放不下个全盔,自从更换了45L的铝合金容量增加了不少,现在手套头盔还有护具都可以轻松的放在一起了🤗🤗🤗 其实还有一些改装比如大灯、腿部风挡等等的一些改装件就不再此一一的详细介绍了！ 最后再说一句道路千万条,安全第一条👮🏻♂️👮🏻♂️👮🏻♂️
2023-06-05#摩托车改装笔记- 改装让我快乐 改装让我悲伤 改装让我口袋凉 改装让我裤衩放光芒 🫥 无极250rr，橙色的，市面上的改装件比较少 费了好大劲才找了很多东西作为改装 首先就是牛角护弓，都知道这些东西，没有的话让人很没有安全感，于是就在网上买了一个橙色的超牛的牛角护弓 ，橙色的和我这个车确实很搭 然后就是原款无极的前风挡特别的丑，斥巨资换了一个冲锋版的，不得不说，颜值提高了很高。 原版的版画是橙色，然后自己又买了车衣，自己动手两个小时全部贴完，颜值+999 还有一件事，什么叫反向改装，把雨天必备挡泥板改成短尾，天天被甩泥巴，把舒服的一体式手把，换成低趴的分离手把，天天累死累活，把视野极好的后视镜，改战斗短款后视镜实用性-100，快乐+100。哈哈哈哈 前段时间，更换了空滤 减震弹簧 分离手把 减震弹簧：因为更换了刹车油管的原因 导致我前刹很容易触底，触底后弹簧没有了下压空间，力度就会变到后边，紧接着后轮就会甩一下，虽然有abs介入不至于摔车或抱死，但是还是有点危险；改了避震弹簧之后刹车不在触底，车子再也不点头了。 分离手把：降低高度，调整开合角度，调整按键角度，颜值担当，强烈推荐。 大家改装钛尺时一定要选择一个好的支架，选的类型也要适合自己后续的更改不冲突。提一句改了降低手把是真废腰啊。 ps：有点掉漆 后面会更换；同时不知道是不是我上了年纪的原因，骑行姿势稍微战斗一点的话就有点腰酸，要知道我还是年仅20岁的帅小伙儿
2023-06-05#摩托车改装笔记总体还是UY应用的场景比较多，上下班，买菜，买早饭，饮料奶茶和烤串。因为平踏的存在，装运能力蛮强的。 特别是疫情期间，大家都只能缩在自己的一亩三分里，UY扛着烧烤架飞来飞去发挥了大作用。 推荐改装系列（清单汇总于最后） 首当其中两点： 1.风挡 2.大灯更换LED小改装，大变样，一步提升巨量颜值。 我身高175cm，风挡45cm。有个问题，此身高配此风挡，穿戴瓢盔小半盔等夏季头盔时，风正好吹在我的眼镜上。眼镜疯狂抖动。 来回折腾过几次，35cm,45cm,55cm都买回来试了一下，35太小，像是装饰，45即以上都不能完美解决风吹眼镜的情况。再长，就好看了。 至于风挡选择透明还是这种深色的，根据个人喜好。我这个觉得挺好和车子挺搭。UY原装的大灯是卤素的，自主更换LED大灯，晚上无忧，特别好使。出行保障，手机支架用于导航，胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开，偶尔打开看两眼，出行心里有个数。 图片里还有一块脚垫，这块脚垫类似汽车脚垫，自己没有在网上淘到，车友那边看见的，后来要了链接，比塑料的看着舒心。 选改系列也是小改装，大变样。钥匙扣改装配上一个号码牌，以备不时之需。改一下颜值提升很多，同时找钥匙一眼就能找到。增大脚踏，脚踢。停车更方便，更稳当。但是那个增大脚踢，踢到脚上也是挺疼的。放到机油螺丝。我用着挺好，就是特殊钥匙要自己放好，丢了麻烦。 冬季加装系列 冬季加上，夏季拆下，孔位预留再好的加热手把，没有冬季大花袄手套加持，将毫无意义。以及棉被风挡，这两个利器加持，冬季0度没有问题。 在凌冽冬日里，开着小UY上下班，不禁赋诗一首： 默默无闻打工人，披星戴月伴星辰。 挡风棉被披在身，遮风挡雨又保温。 实用改装，承载欢乐清单 改装件清单： ①手机支架 ，180 ②胎压监测，160 ③风挡，220 ④侧提，脚撑加大块，80 ⑤防盗机油螺丝，40 ⑥电加热手把，180 ⑦手套和披风， 100 ⑧led大灯，280 ⑨脚垫50 （还有钥匙改装，大概60元）
2023-06-04#宝马机车分享去年6月份心血来潮，学了摩托车驾照，想去体验风和自由。以前觉得仿赛和街车很帅，学完驾照之后要买一辆耍帅，可这个梦想在驾校的时候就破灭了在驾校30多度的天气加上烈日炎炎，油箱被太阳烤的滚烫，再加上小腿附近发动机热浪一波一波袭击，我在学车的时候我就放弃了买挡车的这个念想，毫不犹豫转战到踏板军营。 说说选车，踏板类型的摩托琳琅满目，起初从150排量开始看起，也骑了同事125小裂行通勤了一个星期，体验了一番，感觉排量跟不上，动力还是不够用。那就看大踏板，xmax、佛沙、C400。首先直接排除了佛沙，因为外观太老气，不适合我这个三十岁不到的年轻人其次Xmax外观很帅，当时已经在雅马哈机场店排队了，好家伙，排4000多个号店员跟我说预计排队两年，在这个期间又关注了宝马c400gt，宝马的踏板确实性价比不是很高，价格以及保养都比雅马哈贵了一大截，还是国产车（虽然国产车这两年做的很好），但是架不住帅啊，漆水和做工都要比xmax和佛沙要强不少。再之后就入冬了，没有考虑买摩托车的事情了，因为太冷，买回来也骑不了，就等到开春再说吧。结果今年4.18日雅马哈机场店的微信告知我2022款的xmax取消排队，我等了小一年的时间，都已经让我选择车辆颜色了，结果最后给我取消了。好吧，雅马哈尊贵，那我也不高攀了，直接拿下宝马吧！贵就贵点，因为确实帅气，再加上价格合适。 说说骑行感受，由于是第一辆摩托车，车是真的真的很重，死沉死沉的，我一个身高180以及体重180的人刚开始都认为很难驾驭，好在宝马操控是出了名的好，骑上去很轻盈，根本不像400多斤的车，再加上前刹车是双碟刹，每次刹车都是信心十足。座椅很舒服，带座椅加热，也有手把加热，后排的座椅我感觉比前排座椅还舒服，可惜感受不到。坐桶空间不是很大，所以有个箱子很方便（虽然丑了点，但还是得向生活妥协）油耗方面的话我目前是市区代步3.1-3.3之间，看了一下宝马的说明书，这款车对应的油品标准在北京➕92的就可以，因为目前北京的油品是京6B的，还是很省油的，100元左右加满了可以跑个300多公里！至于缺点方面，感觉带人的时候皮带有打滑的滋滋声，自己一个人骑的话就没有这个问题。 总得来说，这辆车是台好车，就是价格偏贵，但架不住帅气和回头率高啊！买自己喜欢的就完事了！
2023-06-03#摩托车改装笔记俗话说得好 骑摩托要趁早 骑摩托车对于小朋友来说并没有想象中的危险 尤其是越野摩托 速度相对较慢 车座较高 而且通过性好 不挑地方 除了上公路哪里都可以玩 孩子从小就喜欢摩托车 后来在众多入门车型中选了华洋KMB60 优点是大小适合5到8岁 方便放车里带出去玩 外观协调好看 有电启动不用脚踩 自动挡不用挂挡 高度可调 价格适中 油门有限位器 四冲程发动机干净 动力线性且不用担心高温导致拉缸 动力方面练车足够用 缺点是加油器是塑料的容易摔坏从而使油门线进沙土导致加油的时候不顺畅和卡死油门 还有原车化油器有缺陷 冷车的时候和摔车倒车后特别难着车 还有莫名其妙漏汽油的现象 在孩子骑了一段时间后 我就开始研究针对原车的缺点进行改装 开始以为我的化油器有问题 在更换一个原装化油器后还是有以上的问题 于是我就各种寻找资料和咨询经销商 结果没有得到任何有用的信息 后来有一天突然看到一台嘉陵70 发现嘉陵70也是差不多的布局 于是淘了一个原装进口米库尼的 纯铜油浮 手动风门的 对比发现螺丝孔位完全一样 只有喷油口径比原车的大两毫米 于是开始装车 华洋60拆坐垫只有下面两颗螺母 油箱也是前后两条螺丝 非常简单 正好换化油器的同时换了一个新的海绵空滤 提升一下进气量 装好新化油器以后就开始着车调混合比 一切就绪以后开始试车 试车以后发现更换这款化油器以后油门更灵敏了 动力大了一点 凉车也比原来好着多了 倒车扶正以后一马达就着 而且没有发现化油器漏油 改装后已经练车三个下午 没有发生任何问题 加油器的问题目前没有发现好一点的解决方案 又换了一个原车的如果大家有好的方案可以分享一下 总结一下 本次升级改装花费 米库尼化油器168元 海绵空滤15 换了一个新的加油器20 手把胶8元 共计211元 已解决问题 非常好骑了
2023-06-02#我与国宾的故事19年的冬天，从河北400多公里外，收到这台国宾650，大冬天的以为会特别冷，后来才发现，手把加热一开，座椅加热一开，简直就是在炉子旁边坐着，对于加装的夏德48尾箱，正常放一个揭面盔，再放点吃喝小玩意儿，完全够用，加了一套音响，原车孔位更换了壳子，完美匹配，在后面还加了旗杆，毕竟我们是一个程序员组成的俱乐部，为了让队员他们更准确的看清头车，也是煞费苦心。 在第二年我们骑车去了天路，去了二连浩特，去了山西，去了秦皇岛，从来没有过任何的故障，甚至，连扎胎都没有，一方面确实运气好，另一方面，也确实车况不错，在刹车方面，也确实给人不少安全感。 在车到手当天，加装了护杠，当时觉得车比较沉，容易摔车，结果在装护杠第二天，就在一个小坡坡上推车摔了，所以护杠还是起到了很好的保护作用，一方面保护车不受大的损伤，另一方面，也是最重要的一方面，保护了人的身体，比如腿不会被夹在车下面，手的受力不会太大 因为车比较沉，加满油大概600斤左右了吧我记得，所以后轮的磨损要比前轮大一些，而且后轮的刹车片，基本上换三次到四次，前轮都不需要更换，依旧很厚，所以如果身高和力量都不够的前提下，国宾还是要慎重，毕竟如果摔车了，扶不起来可就尴尬了
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