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bolt打车软件怎么设置中文

西北偏北157564901
汉EV车主·车龄3年
比亚迪汉ev两年用车体验
2021年提的比亚迪老汉，说实话，这部车满足了我对车所有的需求，之前的丰田汉兰达和奥迪Q3怎么说呢，就是个车。无论是德系还是日系，用到最后没一个省油的，其实开始就不怎么省油。SUV来到最后没有12、13个油根本下不来。比亚迪汉ev这车是机缘巧合，朋友买了之后一起去提车，外观没的说，驾乘感受也好。别跟我说什么单电机、筷子悬挂，我买车就是为了开的舒服，管尼玛啥子悬挂，好开、省心、颜值高就得了。这台车现在已经陪着我走过了2万多公里，简单总结下。一是颜值高，国产车能做到这样的设计我觉得已经是牛逼他妈给牛逼开门，牛逼到家了。关键是好看还好用，车车的每一个功能都不多余、实用。二是真的省，家里有自己的停车位，晚上设置好，晚11点开始充，第二天八点准时用车，一度电2毛3。一年下来电费最高的二月95，最少的七月32，平均下来一个月基本都在60左右，一年的电费800不到，这是我以前开油车不到一个月的油钱。保养260，还有有优惠券就只要200。保险跟着车价算，4000多。停车费每个月就算300吧。总计算下来8000多一年，油车大家自己算吧。三是车机问题，很多人都说车机卡顿，我不太喜欢折腾，除了必要的软件，其他的都一概不装，没感觉卡顿。四是电池电耗，网上有些人说300,甚至又说200的，我真心不晓得这些人是真是假，让他们晒百公里电耗，充电记录他们也不提供，反正我开车基本不急加速，除非万不得已不急刹。电耗基本可以控制在44以内。简单算一下也可以知道，77度电至少跑500没问题。这次充满电以后刻意轻踩轻放。晒两张图，以此为证。还有人说几年以后换电池的问题，我倒觉得无所谓，几年以后的电池技术肯定上天了都，我不信价格也一起上天，说不定几年后换电池都不要钱了呢？
2023-06-24
heatings
基本完成了E5的一次高速路况电池体验
撇开奥特能平台各种优点不说，仅就电池续航方面看，打折（尤其是跑高速）的通病依旧，没有质的改变。归根结底是机械效率问题，这方面除非驱动电机在技术上有突破，否则也只能是通过提高电池能量密度，增加电池容量，堆积式地提高续航来满足长途焦虑。或许电能转化为机械能本身就有瓶颈，理论上突破很难。用车基本数据如下：基本情况：出发前，满电，表显续航471km，实际跑完全程323.5km,表显剩余：电量17%，续航74km。基本数据：纯高速路况，即以进出收费站为一个小计里程区间，去程117.7km，平均能耗20；返程120.1km，平均能耗18。差别在于去程老婆开的，按油车习惯开，想超就超；返程我启用了单踏板模式（标准），能不超就不超，尽量平稳给“油门”；巡航没用（因为开昂科威就没太习惯，加上天黑了，安全起见，不熟悉掌握的东西不搞），如果用了再加上开启强单踏板模式，可能能耗还会好点，但不管怎么说，纯高速路况下，我这个个例续航打0.65-0.75折。（以官方13.5的能耗计算）再乐观点，以高速为主的长途，实际总会有一些低速路段，平均一下，撑死了8折。比如我这个全程323.5km，耗能83%，即68*0.83=56.44，能耗约17.45，即打77折。顺带说一下前轮挡泥板可能设计不合理，如图前门下沿有甩到泥浆。题外话，关于钥匙：一、卡片钥匙nfc的，先天技术特点，只能靠近刷，所以没法判断它在不在车里，设计上只能增加有一个超时概念，有效期内可以踩刹车加电，超时就只能去刷一下卡，重新验证二、ikey，基于蓝牙的手机虚拟出的数字钥匙，前提是ibuick app进程running。正常情况下，就当成普通的传统蓝牙钥匙理解即可，当然也开发了一些便捷功能，比如迎宾，靠近自动解锁，离车自动落锁，当然逻辑上也就相对多了一些判断，用过一段时间，基本也适应了，容易困惑的点如下： 1、拿着装有ikey的手机走进，常常没有反应。即便如说明书一样设置app权限，排除蓝牙问题的情况下，ibuick app进程还是有可能掉线。我的手机支持将ikey绑定到手机钱包里，绑定一下，发现ikey再也不掉线了（应该是因为钱包是系统应用，可以保证常驻进程不掉线），唯一坏处是永远有一天ibuick的消息，提示连接状态，费电。那个说主动打开ibuick app的办法，有一种情况下不成立，因为ibuick是个全家桶软件，需要联网，在没有网络的情况下，运行不起来。 2、走到附近，但还在2米开外，车灯亮起，把手弹起，此时实际只是迎宾，并未解锁，手持ikey的人保持2米开外，另一个人去开门是开不开的，和传统蓝牙钥匙一样，走进1米内，才能解锁，说明书上也是这么说的。实际使用还是有困惑，锁车离开，再转身或经过，手机在感应范围，还是会亮灯弹起把手，即便在ikey端设置关闭迎宾也不行，这个真的有点尴尬，迎宾功能能不能彻底关闭啊？ 3、只要ikey在车内，下电状态下，踩一下刹车就可以上电了，和超不超时无关，因为它是基于蓝牙的ikey而不是基于nfc的卡片 4、关于车锁，建议关闭离车自动落锁，因为技术上是判断不出卡片在不在车里的，肯定会锁车里；另外ikey依托手机启动一个ibuick创建数字ikey模拟蓝牙钥匙，本身就没有物理的可靠，也容易被锁车里，说明书上也说不排除手机信号被干扰，影响识别，可能会被锁车里，云云。门把手的小凹触点是锁车，尾部是解锁，说明书上也写了，一开始没注意，习惯性的认为小凹触点是开关，碰一下是开，再碰是关。另ikey正常的情况下，如果锁不了车，可能是某个门没关好。 5、上下电逻辑，和开关门有点关系，也需要适应，培养习惯。解锁开关驾驶门即上电，建议设置好座椅记忆1、2并和2个ikey分别绑定，这样上电同时，自动会调用ikey对应的座椅状态；正常使用，停车P档后，开驾驶门会自动立即下电，所以此处要养成开门前三思的习惯，要不要按延时下电；上电后如果不动档位，开门不会立即断电，要主动去关。
2023-06-24
酒香小飞蛋儿
飞凡F7车主·车龄2年
迟到的提车小作文😁😁
#飞凡F7提车作业提车第三天终于开始写了，主要是懒，其次是请客和上牌太忙，不过开了几天再写感受更多。选车过程，毕业后一直开家里的迈腾，有私人充电条件加上一年上高速的次数屈指可数，有这两点无脑冲纯电。去年就开始选车，开惯了轿车感觉suv好高不适应，而且舒适度还是比不过轿车，试了一圈汉没有迈腾底盘舒服，p7没有迈腾后排大，slo3听说小问题特别多，当时特斯拉还没降价，毛豆3智几l7极氪001蔚来超预算了，而且老觉得毛豆3…像个耗子似的在路上跑😂。三月份看到F7当时没在意，只觉得卧槽这车真好看（三十多万的新能源就没有难看的）。到四月一发布23万，很惊喜正好在预算内，就开始持续关注，才发现这车的里子也不错，内饰质感摸着舒服，就是奔里奔气的，管他呢好看就行。吐槽一下西安也算新一线城市了，上市二十多天了还没有试驾车，五月底才有销售联系我试驾……试驾两次后就大定了，期间做了父母两周工作（没办法牌子太弱😓），不过我的销售顾问很尽心。家离单位只有不到十公里，所以定的75度版本，没选智驾，我喜欢自己开车的感觉，座椅包必上，生椰加轮毂，开了三天的感受: 先说优点 1，帅，真的帅啊，无死角的帅，开到单位回小区都是一堆人围着看，在路上太吸引目光了，每个人审美观不同，我是觉得二十万级最帅的轿车了 2，我运气比较好，圈里遇到的小问题我全都没遇到，包括共振异响座椅褶皱，主要是因为我专门给顾问说要五月份以后生产下线的车，第一批出现的小问题厂家已经改进一些了，就是等车时间加长了。 3有一个我很喜欢的小点，化妆镜那里做得很优雅，像打开平板套一样优点就不多说了，上网看到的都是优点，也基本都符合，但车评人缺点说的少，体验几天下来说几个不爽的点: ✔首先，当时试驾的时候被底盘和隔音震惊了，这也是下定的动力之一，但我的75度电跟试驾的顶配比隔音和滤震差点，可能选19寸会好一点，不开音乐风噪有点大；有点颠，达不到宣传的95隔振率，不过有意向的兄弟也别担心，属于二十多万优秀水平，比迈腾要强多了，预算够还是冲四驱吧。 ✔车机东西还是太少，快点把b站和k歌加上吧，要不浪费我的大会员和8155芯片了。 ✔我手机网易云是vip，但是车机网易云登录我账号后还是听不了vip歌曲，不知道为啥，而且车机网易云看不了视频。 ✔座椅通风只要下车就会自动关闭，哪怕只下车十秒也关了，每次上车都得重新打开 ✔360影像不太精准，有一圈黑边也要算进去，不过我习惯看镜子了所以还好。 ✔广告应该改成每个座位都是c位除了后排中间…我同事坐中间跟坐小马扎一样，地台有点隆起。而且前排的一长条大屏反光到天幕上，再搭配不停往后闪的树和建筑，坐后排的人只能往左右窗外看，如果往前看眼睛是真的花。如图7。大天幕给你蓝田白云星空和鸟屎树叶 ✔后排屏幕调个东西还行，看视频就算了吧，脖子疼😣，还不如换成抬显。 ✔车门有个角玻璃下不去，露出来一个尖，差点磕着亲戚家小朋友 ✔最有性价比的配置不给记录仪？ ✔座椅记忆和后视镜记忆就一个 ✔后排不系安全带提示音关不掉，交规规定倒也算不上缺点但听着烦 ✔音响属于正常水平，没有宣传的那么叼 ✔在家用手机打开空调有几率会超时失败 ✔提车除了一箱饮料啥也没送，现在app买车都这样吗？ ✔我在西安为什么懂车帝老给我定位到宁夏新疆甘肃？谁知道怎么设置（题外话）才开了三天目前就这些小问题，不过大多都是软件问题，后续应该会升级解决。现在还没有充过电，能耗方面就不说了，后续再发。想冲的兄弟们冲吧，车是不错，最大的毛病就是品牌不亮，欢迎其他车主和潜在车主交流。 ƪ(˘⌣˘)ʃ
2023-06-22
用户4511291773596
提问有没有知道这个怎么设置成中文
2023-06-20
小油肚加
说说三代同堂的蓝山用车体验
行驶2000公里，说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里，先说感受，底盘扎实，提速快，乘坐舒适，全家满意（三代同堂六口之家）。一、我的驾驶习惯及车辆设置新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫，没有做全包围的脚垫（由于要拆座椅，所以没做）。2000公里城市通勤和高速各占一半，高速路选择智慧巡航，速度限100码（不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车，绝大部门都是100吗巡航）。由于不放心车辆控制方向盘，安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭，其他开启；没有使用蓝牙钥匙，我还是习惯用车钥匙，离开自动落锁和落锁自动关窗开启；接车至今没有使用快充，都在自家车位上用慢充，一晚上足以，充电设置为90%，充电时间为晚上11:00到凌晨6:00，一般在20%左右才充，在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧（速度一般能干到90码左右）。二、能耗 2000公里下来，用加油的钱+充电的钱除以公里数，算下来0.33元/公里，个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。三、使用感受这台车家用简直不要太舒服，尤其是电动踏板，脚踏板自动伸出，老人孩子上车下车都很方便，第二排的小桌板深受孩子喜爱，小桌板上摆好玩具，孩子在路上不吵不闹，第三排座椅都很宽大，老人坐在第三排都感觉很舒适，但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停，最好一边靠柱子。（自动泊车比我停的规整），前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影，音响挺给人惊喜的，电影里声音的细节都体现出来了，特别是下雨的镜头，我还以为车外下雨了，赶紧起身看，结果没下，还挺爽。在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等，我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能，就正常开，而且你带钥匙也不需要拿出来按，带在身上或包里就足够了，还不够方便？关键是使用的体验感更舒服，我总是在想你们有的问题，我怎么没有，可能是我没用哪些复杂的功能吧，我的小电瓶的电量从来没下过95%，只要上车先来一脚刹车，这样就是使用动力电池的电，随便造都不会亏电的。四、问题问题一：小魏同学唤醒费劲，特别是在嘈杂的环境下，基本唤醒不了（在车内放着音乐，车窗又是开启的状态下），在安静的环境里唤醒率还是比较高的，特别是网友说别把脑袋凑近中控台，而是要靠近头枕的情况下，唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌，它居然说找不到，我简直了。问题二：后排空调无法独立开启，也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三：车机的娱乐软件太少了，又不能自己下载，目前只使用了听音乐和看视频的功能。单踏板模式下很好用，不过要注意区分，如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹；如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车，弄错了是会溜车的哦，特别是等红灯的时候一定要注意。
2023-06-20
UNAS2021
宋PLUS DM车主·车龄3年
提问高德地图车机版，在行车过程中不知道受哪句话的影响，直接把地图模式改成了北向上，在高德地图软件的设置里面怎么也找不到车头充上的设置，请问怎么样能改回到车头充上？
2023-06-19
你挡着我发光了工
博越L车主·车龄2年
提问这个软件怎么设置车辆
2023-06-13
自然醒Oo
宝马i4车主·车龄3年
求解宝马车机系统更新的迷之推送机制
#宝马车机使用分享近日很多车友id8系统收到了0323.58版本的系统ota更新，有些车友却迟迟收不到，求解宝马车机系统的推送原理，怎么才能收到ota更新？我的车辆之前23年3月有收到1122.63的ota更新，更新完1122.63后就去4s编程更新了0323.30的版本，如今一直没收到0323.58的更新，车机上搜索也显示没有新的版本，问过4s也不清楚怎么推送法，如果需要更新可以去4s编程。而且宝马车辆控制软件my bmw app中显示的也是有bug，远程软件升级页面显示车辆已经更新了最新的系统版本1122.63，下载设置页面却显示当前软件版本为0323，前后对不上。问过客服，客服记录后有电话回访解释app更新页面显示的版本可能会跟车辆实际版本有差别，app显示以下载设置页面显示的版本为准，不会影响使用。 4s如今已经有0323.60版本，有兴趣车友可以去更新，本人已去4s更新好了。
2023-06-12
蓝迦巴瓦
车友们极氪001最糟心提车体验来了
极氪001心动已久，和老婆都很喜欢，充分考虑后在五月二十号下定了。车子排产很快，六月四号左右就运到了交付中心，小两口开心得不行。但由于在外面旅行，提车时间安排到了本月九号上午十点半。当天，我们两人早早又是坐地铁，又是打车的提前半小时到了交付中心。过程按照车区铁子们验车的注意事项验了一遍，没发现啥问题，然后就按照流程付尾款，买保险了。但是重点来了，我们拿了临牌，销售给我们开车出店然后去挂牌，才走几步发现LCC 报错了！销售随后开去检查，让我们等会儿，当时心想软件问题也无所谓。但车机历经重启，更新，深度休眠仍然没解决问题。中间甚至有过来出差的研发人员参与维修，但毫无进展，甚至发现车子的盲区检测也有问题。。。此时已到下午三点，我和老婆两人已经麻木，提车喜悦之感全无。最后的方案是，车子未完成实际交付，留在店里做进一步检查，发现问题后再解决及协商补偿。把这个经历分享给车友们，希望要提车的老哥多留点儿心，也想问问大家这种情况怎么更好地维护自己的权益。
2023-06-11
小周艾特斯拉
一篇告诉你充电桩这样选，真的能省钱啊！
哈喽友友们！我是萌主！一个小懂特斯拉的女车主六月是交付大月，很多小伙伴终于要提车啦！家庭充电作为特斯拉车辆主要的充电方式，车友群里很多车友都在问：“家用充电桩到底怎么选啊？”今天就来给大家详细说说 - 家用桩功率主要分为：单相220V/7KW，三相380V11KW/21W 特斯拉model3/Y最高充电功率为11KW modelS/X最高充电功率可达16KW 根据电表是多大的电压来选择充电桩功率（功率越大充电越快）一般选择特斯拉家庭充电桩有两种方式（1）特斯拉官方充电桩（2）第三方充电桩 - 1.特斯拉官方充电桩（1）赛博充家庭充电桩价格：5500（包含安装+30米）仅支持物理实现，需要认为操作机械上锁（2）第三代家庭充电桩价格：7200（包含安装+40米线）支持智能实现，可在后台设置充电白名单具体对比详情看图2 - 官方第三代充电桩颜值高，支持OTA ，最大支持21kw，目前可以设置仅自己车充电，原厂原配，原厂售后服务缺点就是贵，如果不差钱的可以选择，但性价比都不高！ - 2.第三方充电桩挚达：根据版本价格在1500-4500不等（包含安装+30米线）超出部分11KW55/米，7KW40/米（有刷卡版跟APP版） - 普诺德：根据版本价格在1800-2600不等（包含主机安装+5米线安装费）划重点，如果要布电线，5米内免布线费，但是，线缆材料需要自备超过5米的，安装师傅收安装费，线缆材料也可从那里购买可刷卡充电及靠近充电桩无线wifi连接充电（不可远程操控） - 近期需要入手三方充电桩可在618蹲一下，会更便宜！但这不是性价比最高的 - 3.主机厂充电桩很多新能源车购车时会送原厂的充电桩，比如比亚迪，小鹏，很多车友安装不了，或者家里有充电桩了，会在海鲜软件上低价转让（两年质保）价格在2K左右包安装+30米线，省下来的钱充电不香吗 - 总结：不差钱直接入特斯拉官方桩追求性价比的去海鲜软件上收主机厂的桩只要是国标的桩，都是正规，可用的！不要买不知名小品牌！！！以上推荐的，都是我们车友群里车友用的比较多的，我自己买的就是BYD的桩，很适配 - 还可加个图4的保护箱，几百块防火防盗防熊孩子地库可以不装，露天一定要入手！！ - tips : 1、安装充电桩前一定要确定是否具备安装条件 2、充电桩申请流程：买充电桩—物业
2023-06-08
沉沦在你怀
提问（前提条件自家原车充电桩）当手机软件上设置了汽车定时充电之后就算按照说明书上说的如果需要临时要立刻充电按一下立刻“充电按钮 ”就可以充电了但实际按了这个按钮和没按没有任何区别车子还是不充电车子充电的定时器还是打开状态必须要用软件才能够关闭不知道怎么回事最后问一句我应该没按错吧立刻充电是不是右面数过来第二个？
2023-06-05
谢谢`
提问新款天籁悦享版想锁车折叠后视镜怎么设置，还是要买软件，买的话买啥好
2023-06-05
贰少173526506
我们的爱车有没有闭锁状态下有有意敲打车辆
我们的爱车有没有闭锁状态下有人别人有意敲打车辆车辆自动报警提提示的功能？怎么设置？？求解答一下
2023-06-04
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
车机OTA升级后部分功能失灵？不要慌！
本人凡尔赛四级车车主，之前车机的版本号为19.43.8版本。不久前，东风雪铁龙推出了2023款凡尔赛，它的一个亮点是IVI车机软件升级到最新的20.93版本，据说车机体验会更加流畅稳定。2021款凡尔赛车主也陆续收了新版车机的OTA升级推送信息。车子刚好在店里更换前挡玻璃，就顺便让店里给我把车机也升级了。经过几天的使用，发现车子有些功能不能用了，那该怎么办呢？来看看我的分享。之前我的车机版本是19.43.8版本。上半年的时候大版本号为20的车机系统在内测，店里建议等正式版，所以等到这个月正式官宣升级才顺便升级了。升级后的版本号为20.80，虽然不是传说中最新的20.93版本，不过区别应该不大。升级后的车机系统版本号20.80版本。经过几天的体验，也没感觉有什么变化，也许真的如网上所说的只是“车机体验会更加流畅稳定”。但是升级后不久的一天，我想打开电尾门发现打不开了，手按脚踢都不行，只有滴滴的提示音。最近很少开后备箱，所以没有及时发现这个问题。于是上网查找解决办法，之后在官方发布的升级公告上有提到说，车机升级后部分功能需要重新设置。于是进入车机里的设置界面，点开“车辆”设置界面。“车辆”设置界面，可以设置车子的照明、车辆访问和安全选项的设置。打开“车辆访问”界面，车机升级后会发现电尾门的相关功能是默认关闭的。也就是说，升级了车机，系统会把之前的一些功能设置重置，需要重新设置。重新打开电动后备箱和抬脚开启后备箱，就恢复了后备箱的电动和一脚踢功能。另外，车机升级后，倒车后视镜下翻功能，也会被重置，同样也需要重新设置。后视镜下翻功能，是在“车辆”界面的“安全”里设置。“车辆照明”的部分选项也会被重置，需要重新设置。比如弯道辅助证明、自动远近光等功能。带HUD功能的车型的HUD亮度也会变化，亮度不是很够，需要重新设置。HUD亮度的设置，在“车辆照明”界面里，把抬头显示系统的亮度设置成自己需要的值即可。经过这些操作，就可以把车机的功能恢复到升级前的设置。所以，如果车机升级后，发现有些功能不能用了，那么不要慌，不是车子坏了，只需要进入相应的界面重新设置就可以了。记得之前官方发布的OTA升级公告里，也零星提到升级后需要重新设置部分功能的提醒。感谢凡尔赛车友圈圈主的支持，欢迎感兴趣的车友留言交流！
2023-06-04
天籁490
分享下经验车上的导航怎么和手机匹配到一起。品牌型号： iPhone13 系统版本： IOS15.5 软件版本：高德地图8.0.18 方法/步骤分步阅读 1 /3 在手机上打开高德地图app，在app我的界面点击右上角的设置。 2 /3 进入设置界面后，再点击进入手车互联设置界面。 3 /3 在手车互联界面，点击下方的扫一扫，使用手机扫描车子屏幕上的二维码就可以匹配了。
致橡树n：用车机自带的导航就能和仪表盘上面交互，但我连上cplayer 然后用手机上面的导航，仪表盘就不显示了，是因为登入账号不一样吗
2023-05-30
叶三木954
护卫舰07车主·车龄2年
提车打卡：护卫舰07 100尊贵版
#护卫舰长提车打卡五月时，得知深圳的补贴政策，准备买车，一开始定的宋plus dmi，补贴力度非常大，结果后来得知马上要上新款，加上差价3万不是特别大，本着买新不买旧，于是准备看护卫舰和唐冠军版。试驾之后准备订唐冠军版的，觉得唐的驾驶感受更为沉稳，结果销售不肯免3000综合服务费和加2000贴息，于是转而选择了护卫舰。新人第一次买车，遇到挺多小套路的。 5月14号去看，看完就定了。5月15号指标下来就去提了车，今天交了车。落地价，21.58W+1000上牌+7090保险，首付了4成贷6成2年，贴息8000后利息仅2300左右。免了3000综合服务费。曲折一，销售说当天母亲节活动，前30位有送终身交强险和保养，签完合同写的是八次交强险和保养，等到第二天交钱的时候保养变成了机油保养，然后补偿将太阳膜升为龙膜（其实其他店也都送龙膜）；保险呢，需要以后每年在他们店里买才能送，我听朋友说外面买保险也送交强险的。当天我多拉了一个哥们一起订车，让销售送东西，想要油卡结果没送，送了个底盘护板，结果只是一个电池的护板，不是全套的，其实其他店也送护板。曲折二，我需要去冲补贴，15指标一下来，我就去问能不能冲龙岗补贴，说可以让龙岗开发票和合同，需要我配合把全款给付了，然后再去他们那申请贷款，结果15号付完全款现在还没贷下来款。可能涉及到不同店铺之间的结算比较复杂。要提醒朋友们的是，补贴政策变化比较多，提交上去要很久，最快的速度办理也花了一周才提交补贴资料。能不能顺利拿到还得等几个月。曲折三。由于我是新手，没怎么关注验车的事情，加上说这款车卖的很好，难有现车，告诉我有现车可以冲补贴的时候，我就没怎么验清楚，上班午休期间去把款给付完了，等一切办完之后，我家人提醒我出厂日期的事情，结果发现车子是12月底出厂。这个倒也怪不了销售，他也没搞清楚，然后再去验了一遍，确实是新车，行驶里程23公里，中间二月份到的车，但调去了其他店里，又调回来了。关于大于三个月就是库存车这事，倒不是很介意，只不过担心第一批的车会有点A柱问题。车子停在停车场确实久了，很多落叶，也有点脏，交车的时候也没咋洗干净。多少是有点不爽的。后面交车的时候让销售再送了一次保养。提了车，送了基本的那些脚垫头枕，开了一天，也调试了一天，总体感觉还行。优点： 1、空间大； 2、隔音还不错，踩点油门很快就上去了，听不到什么声音； 3、运动感比唐要强一些，我是因为唐冠军版是三连杆才放弃的。 4、仪表盘没有说的那么糟糕，中控可以投屏到仪表盘导航，还是不错的； 5、作为一个新手，把辅助的功能都打开了，像并道，盲区提醒、转弯等等，还是有些作用的。缺点：还没深度使用，只提一点简单的 1、默认的隐藏门把手是五分钟关上的(┯_┯)，可以在设置里调节最短为两分钟收起来； 2、去充了一次电，50%到90%花了20多分钟，感觉后面那个充电显示灯并没有作用，充电的时候没有显示，暂时还没有找到在哪可以设置； 3、比亚迪的车机，有些软件是只有竖版的，比如说网易云音乐、微信读书，可能我还没有找到合适的车机版。售后有营销那个延保，4100延到8年21万公里，犹豫了之后还是没有买，各位朋友们有买吗？然后在抖音上下了很多护卫舰的周边产品，希望可以平平安安的多开一会。感谢圈主推荐~找到组织了
2023-05-27
树街猫影
奕炫MAX车主·车龄3年
提问21型爸 X V1系统现在这个系统搞了好久都弄不了！怎么弄才能有高德这些没有去升级最新系统图3是最新的系统我现在系统没有原生设置 ip地址都找不到更新到新系统可以装第三方软件吗
2023-05-23
0hubery0
唐EV车主·车龄2年
提问强制横屏软件怎么设置开机自动启动啊？你们有设置成功的吗？我每次都得先手动点一下才行
2023-05-20
银河巡查官
速腾车主·车龄2年
提问苹果手机行车记录仪你们都下载的哪个软件啊？还有怎么设置在中空屏显示录像啊？
2023-05-19
吉吉吉吉
提问半年时间，已经开了1万5千公里了，21款顶配，毛病真的不少。难道都是女车主都没人发现这些问题么？你OTA该升级升级一下好不好？设计团队都在干些啥？一、充电问题你设置充电桩预约充电和车辆预约充电的思路是什么？为什么充电桩设置还没有记忆功能？每次都要设置，经常设置好了不充电，取消预约再预约还是不充电？脑瓜子能正常点么？学学特斯拉你学不明白比亚迪能学明白吧？设置两个预约充电时间哪个有优先条件啊？你这个充电桩是也有网络么？那为什么离开充电桩就不能设置了？赶紧想想办法，经常要充电的好吧，你不能让我们适应你，你要适应用户使用习惯吧，我不能每天都为了充电提心吊胆，害怕他冲没充上电吧？我相信有很多用户都有我这样的焦虑好吧。所以麻烦官方：完善车辆预约充电和充电桩预约充电功能，能不能设置一个就行了，能不能有记忆功能！就跟你们手机里的闹钟一样就行了！二、车机问题 1、好像只有自带音乐和收音机上车会自动播放？你说我手机为啥要连蓝牙？我上次用手机软件放音乐，现在又开车会不会又想用手机放音乐？我点音乐，点那个小小的下拉，再点那几个英文字母，才能手机放音乐。设计师，大哥大姐，方便么？智能么？ 2、地图功能。一会再说Carplay的事，连不上，不然用这个破地图。是，信号不好的地方没办法，我每天从地下车库出来都得外面停车10分钟才能连上网路，你觉得正常么？网络连不上跟你定位有一毛钱关系？你不能先导航出来再赶紧联网，网络配置能不能优化一下？经常点那个通话键15秒重启不是个事吧？导航过程中，经常出现自动重新优化路线，尤其是高架重合路段，同一个路口每次都导航错误，怎么优化一下吧？导航太傻了。 3、carplay功能。到底给不给用户使用？换了一百根线了，总是短开重连短开重连……根本不是手机和线的问题啊，能不能优化升级一下啊？我提的都是大家一上车就要用，会遇到的问题吧？我没来过特斯拉也没来过其他电车，我8年油车都有的功能为啥你整不出来？麻烦官方能回复！能修复！尊重消费者使用者权益！
2023-05-19
Duangxian
领克03车主·车龄3年
领克03用车感受及经验分享
辛苦圈主胡渣大叔推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 21年4月份开始有买车的想法。一开始对车完全不了解，纯纯的小白。看了很多品牌的车，最终在懂车帝上看到了领克03的图片，直接被吸引了，然后就去了4s店试驾，体验了一把（当时还没怎么开过车，完全靠胆量试驾...），这一次试驾也让我奠定了我购买领克的决心。不过听说马上要出22款了，就等到了7月份，一发布就支付了定金，足足等了3个月才提到车。提的22款03 2.0T pro，至今驾驶时长1年零7个月，行驶里程16144km，并且下个月即将迎来第二次保养。【用车场景】主要是上下班通勤用，每天大概20km的路程，有时候周末会出去玩。以前没车的时候根本不想出门，确实有车后活动范围就扩大了不少，而且可以随时说走就走，带上朋友们一起出去露营，旅游，还有过年回家也方便，再也不用抢火车票了，去走亲戚也方便。【动力】 22款03 2.0T pro 搭载了2.0T发动机+七速湿式双离合，最高190匹的马力，绰绰有余了，开了这么久还没出现过动力跟不上的情况，变速箱调教的很好，换挡湿滑，这也是湿式双离合的优点，不会有很明显的顿挫，不过有的时候踩的很急还是会有顿挫感的，这也很正常，我也试驾过其他的车，总体来说还是领克03开起来更跟脚，动力随叫随到，开启运动模式更是起飞（费油）。设置自定义按键，一键就可以切换运动模式，随时开飙！【辅助驾驶功能】车机：22款的车机流畅度还行，不过一直没有什么软件，也一直不更新系统，很少使用，基本就听听音乐，导航用手机，23款的车机令人羡慕。 360全景：对新手司机很友好，我几乎没怎么剐蹭过，全靠360 ACC：自适应巡航，跑高速的时候可太实用了，不用时刻踩油门轻松很多，不过也要集中精神，注意加塞或突然变道的车，因为雷达识别前方跟车对象需要一定时间，突然变道过来的车会导致系统反应不过来，这时候就要人工介入了。后视镜折叠：锁车自动折叠，还有可以按L+R手动操作后视镜折叠。自动胎压监测：可以看到胎压状况，有次出门前胎压报警了，赶紧自己拿充气泵打了气，安全出发。【乘坐感受】运动风格的座椅，包裹性很强，座椅材质是皮质的，还有边上是翻毛皮，挺舒服，主要看起来也帅气，不过偏硬。有电动座椅调节和座椅记忆功能，很方便，值得一提的是，座椅记忆功能记忆完成后，下次调节，坐在座位上需要一直按着记忆按键直到调节完成，上车前只需要按一下记忆按键，座椅就可以自动调整的合适位置了。空间：对我来说使用空间刚好，平时没那么多人坐我的车，后排基本都是空的，所以无所谓。后备箱容量完全够用，我经常带着一车露营装备出去，可以装的下。噪声：胎噪要看路面，有些路开起来噪声挺大，不过总体来说还行，中规中矩。音响：燕飞利仕音响，效果很不错，还可以在车机调节声源。【用车成本】油耗：目前总行驶里程16144km，平均油耗9.0L/100km。纯跑市区道路大概需要13、14个油，跑快速路或高速，最低跑过5个油。这车油耗确实比较高，一个月加油7、8百，不过动力摆在那，要动力肯定油耗就高，买这车也不是图省油，开着爽就行了。停车费：目前我一个月停车费在300左右保险：第一年5600+，第二年4300+，今年也快到时间了，还不知道多少钱，不过我没出过险，应该可以降不少。保养：首保免费，马上6月份第二次保养，看车友们发的价格大概在1000左右，商城领的券可以减300. 【缺点】 1、车机软件太少，且不更新，说好的OTA并没有。 2、油耗偏高总结：领克03是一款非常适合年轻人开的车，其动力、驾驶感受、质感、用料在同价位车中都名列前茅，领克是一个很有活力的品牌，希望领克可以越做越好，也希望我们全体车主越来越好！
2023-05-18
用户5655366459871
提问问问大家车机的流量是限额的吗怎么刚提车时有网现在就没网了。还有就是行车记录仪用啥软件设置啊。谢谢🙏
2023-05-16
玄小黑宠物食品旗舰店
哪吒GT车主·车龄2年
国内官方正式首台580四驱提车反馈
1、选择理由本来一开始是想等小鹏G9降价或特斯拉皮卡量产（已经等了两年了），最后选择哪吒GT可能是每个男孩子心中有一个跑车梦吧！哈哈哈双门四座确实帅气，也适合我，后排放我家猫咪《玄小黑》副驾搭个朋友，旅行刚刚好！ 2、提车价格原价226800，我有哪吒V，老车主-5000，保险平安的5100，上牌费600，贷款11万免息两年，整体落地221800+5100+600=227500！ 3、驾驶感受我最大感觉就是地板油不晕人，我踩其他车提速高一点的，我都很晕，不知道哪吒怎么调的，开的很舒服，由于今天提车下雨没敢开弹射模式。 --------------凌晨重新编辑分割线--------- （我收回上面那句话地板油不晕人）凌晨近3点我又试了下地板油，刚看完速度与激情10，回家路上开舒适模式踩地板油，卧槽，和白天下雨正常开车地板油完全不一样，可能白天车多？很他妈刺激，和我在广州长隆连坐五次过山车一样越踩越上瘾，会有点胸闷，倒没有那么晕人，完全能投入到地板油激情中！ 4、优点加速转弯和提速超车，都很不错，底盘很稳，也有看着我是双门跑车+不认识这个车标是啥牌子的，一些车都在避着我，内心暗暗窃喜，哈哈哈。 ---------凌晨重新编辑分割线------- 凌晨回家提速发现车一点也不飘，稳得一批，这方面值得赞！哪吒的新标logo，确实国内很多人不认识，都以为是国外的跑车品牌，我觉得和男人一样，要保持神秘感，建议大家还是多多试驾体验一下驾驶感受！ 5、缺点那我可好好吐槽了。 1、雷达优化问题：目前走隧道或者高架边上隔音板，都会被识别成大货车，以及骑车的人物模型，变成走动人物模型，可能雷达算法方面还存在问题，需要优化，但不影响正常行驶，就当一辆油车开就行！ 2、哪吒语音助理问题：有那么点智障，建议还是简单用于日常行驶，需要官方对关键词预埋和更多的内容预设以及各地语音识别内容包，现在活脱脱一个智障似的。 3、蓝牙音乐问题：由于官方腾讯爱趣听那个软件太简陋了，又垃圾，我一直都是蓝牙QQ音乐去链接，但这个连接上了，不会第一时间放声音，必须要你打开本地多媒体，才开始播放声音，这个可能功能逻辑没有设置好吧！蓝牙音乐这一块建议优化好一点，界面太空旷了。 4、微信语音和电话延迟问题：接微信语音和电话，接通后会要延迟五秒才会出现对方声音，这个试了很多次了，哪吒V上也有这个问题。 5、游戏方面点开试了下，有点卡，建议还是不要对这方面投入更多资源了。 6、3d成影等，看的太恶心了，影像模型没有优化很好，不能一眼看明白周围的环境，看着很乱七八糟，建议在深度优化一下，还有这个转向会播放这个，虽然有开关，但有时候突然弹出来，挡住了地图，很烦的，建议做一下兼容适配！ 7、建议快点出电尾门吧，确实开门很费劲！ 8、音响这个调校方面我研究了一下，我直接用的QQ音乐里面场景选择，还不错，自带的那天空音效没有听出有什么与众不同的。续航问题，可以自己看看我提车时续航和公里数，以及最后一次我到家的公里数和续航，有开空调和三个人行驶，总体来说还不错，就是软件方面有点拖后腿，以及个别硬件需要优化升级！最后一张是我家九只猫和老大《玄小黑》车贴纸，可爱吧！
2023-05-16
小小小丽丽丽
哪吒S车主·车龄2年
提车5个月，是真心不错
先来说说最满意的地方: 当然是靓丽帅气的外观，内饰给力，动力，续航，音响效果，驾驶感受总体来说都非常满意不满意☹️的地方: 说些比较常见的，首先1-当然是车机系统会偶发黑屏，必须重启才行，现在经过几轮更新后好多啦。2-倒车影像和360度全景极其不好用虚位也大，比10万的燃油车还渣渣不知道是软件问题还是怎么这个肯定需要改进，不然对新手司机非常不友好。3-车机很多功能设置保存不了每次都要重新设置(非常讨厌)，体验感也不好！总的来说有小毛病，但愿后面能跟上，别让我支持你的我难受😣 还是细分几个感觉不错的😌 ☝️:空间还行，个子比较高调好座位后，后排大约还有一个拳头👊吧，不过大部分一个人开，可以满足的，目前行驶3000多公里底盘给我的感觉还是比较扎实的，虽然外观运动但是实际的驾驶感受还是比较舒坦开起来很舒服，唯一有点小遗憾的是主驾驶座椅竟然不配脚托噪音不算太大静音效果也还行(常规道路，不是高速哈)，相比之前的油车还是👌👌的。 ✌️:自己的普遍电耗15.5-16.8之间，满电状态续航最高实际测算过560公里(目前气温23度左右)普遍520公里左右，续航非常符合我的需求，不错不错👍😌 :外观自然是不用多说的，对比过其他品牌的车辆，给我很大的惊喜毫无例外选择了这台，只能说前脸:犀利-凶猛-帅气！！！奈何自己不勤快洗车，选择这个颜色不用经常洗车打理。内饰也比较简洁没什么按键全是屏幕，而且翻毛皮和真皮的混搭高档又豪华主要够Sao气。唯一不满的地方就是智能化方面，虽然三个大屏很有科技感，绝大部分可以通过语音来实现，但是要说的比较精准才行像我这种老广口中的煲冬瓜不太标准的人来说却是有点困难呀外加上网络信号📶不好的时候语音功能可以说是废了，还有就是驾驶辅助方面希望通过OTA快快优化使用上说这么多有点累了，嗯哼，最后一点附上我的提车价格哈哈我自己买的是纯电四驱的大版，外观棕色内饰橙色，车价27.98万，除去抵扣部份，裸车价26.98W(相比现在的价格，我亏死了)，上牌1000，保险5500元(交强险赠送的)，赠送脚垫.香水.膜.公仔.烧水壶.电视.KTV话筒🎙️，总体来说还是不错的，因为下单时间还比较早，销售能带的都带上了哈哈
2023-05-15
折木915
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
智酷车主用车体验（补充充电和app部分
外观：外观方面非常帅气，侧面看溜背造型，还有一个电动小尾翼也是特别喜欢了内饰：内饰颜色我是选的蓝白因为不喜欢黑橙不喜欢太张扬的，线条简约，车门部分黑色门把手和车门融为一体，整个车内碰到的地方基本是软包，主驾驶仪表三块连屏左边看时间，中间看一些重要的驾驶信息，右侧可以看到里程续航和空调信息，仪表还支持三指飞屏功能，滑一次是在中间屏幕右侧小地图，再滑一次就是整个中间屏幕都是导航，这个可以不用转头去看中控屏会安全很多。再说道中央扶手台这里旋钮可以切换三个驾驶模式分别是ev hev 和自定义模式，旋钮边上三个按钮左侧360按一下快速呼出和关闭，中间驻车档，右侧紧急保存行车记录简约而不简单，旋钮前面是一块很大的放手机的地方，手机放完还有很多空间可以放点别的例如充电线什么的左侧还有个小口如果是有线充电，线头还能从下面接出来，扶手箱也是非常的深保守估计放个七八瓶500ml矿泉水没什么问题，中控屏下面有实体按钮简直大大的好评，开车记住位置就可以盲操驾驶：动力方面即使是纯电模式也是非常的有力电机的动力区间很大只要你敢踩他就有动力给到你超车轻松，官方标称的113公里一百公里应该是可以开到的，我上下班一天13公里左右，可以好几天再冲一次电城市代步就完全当作电车开没有问题，今天早上下雨开后视镜加热，开空调续航就会掉比较多早上单程6.4公里多少掉十点多公里续航，赛道模式打开自动升起尾翼还有专属ui有点炫酷，电机和发动机同时启动，低俗的时候会一冲一冲的有点不舒服有顿挫感，但是一脚底板油的情况推背感十足即使六七十以后也还有，不过提车快一个月中共不没用过几次平时都用的纯电比较多，赛道模式6.4km左右动力回收的充电进去的历程可以充接近10km了，不过油耗略高显示百公里7.5升，没车的时候踩一踩地板油还是很爽的充电：充电外面的快充，半小时可以从0冲到80%左右，充满需要一小时多，下电链接好充电枪就能开始充电了绿色的灯开始闪烁代表正常充电了，这车还支持外放电可以在外面烤个肉吃火锅 APP：三个app长安汽车引力域智慧云控，长安汽车aDp就是一地大便认证过的每次点到控车界面显示末认证第二次点过去刷新了下才会正常显示，而且之前用起来体验非常不好滑动非常卡顿，智慧云控目前是用起来最舒服的一个没有弹窗广告启动最快，界面的布局合理左右能控制的地方都能一目了然的看到，引力域则只是一栏然后需要左右滑动（但是智慧云控没办法在手机上看到总里程引力域可以，有点操蛋，app主要功能有远程开关空调，提前设置好时间例如每周那几天几点开起空调设置温度闪灯呜笛车辆定位远程开关车锁开启关闭发动机车窗留缝和完全关闭车窗提前预热电池还有尬的要死的灯光秀，车机和app里没有里程信息和油耗表现的，只有每次车辆下电后显示有点垃圾了，感觉不如byd。最后桌面卡片形式显示app一些信息引力域就像是一个放大的app图标点击空调只是打开app并不会自动跳转到app的界面，智慧云控就好很好多了可以看到油和电总里程数字下面还两条进度条，右侧有四个格子，有解锁闭锁车窗留缝，还有一个空着的不知道怎么设置有待研究，这个点一下是直接进入app然后执行指令的这样子就会快很多长安的这几个汽车app的素质都还有待提高空间：空间方面我本人是177座位调到最低不会顶头，腿的话伸不了太直，伸太直就方向盘握不到了，后排估计是因为溜背造型掀背式尾门的原因把后排座椅设计特别倾斜，这样对大腿前侧的支撑就不太够了但是座椅的是非常软的还可以，因为座椅倾斜大，腿到前排座椅的一个位置有两拳左右车机：车机不是8155芯片，但是非常流畅没有卡顿，但是可以操作的空间不大系统是封闭的商城的软件是寥寥无几自带高德导航落后于手机高德版本但是也不是不能用，不过对于我本人看导航和听歌是没什么问题了，车机的音乐app默认是qq音乐估计有合作的，酷狗音乐可以下载网易云没有其他的不太清楚了我平时用蓝牙听舒适性：因为是第一台车，没对比过其他车也不太好评价，过一些减速带的避震还行但是很多颠簸路段就非常难受了，隔音我也分不清是风噪音还是胎噪，一开起开速度60以上就有一点点吵了，每个人感受不同建议以实际试驾为准智能辅助：五一在高速上自适应巡航非常好用设定好速度再开一个车道保持设置好速度了，前车速度慢了自动降低前车快了自动给油可以解放一下右脚，主动刹车前几天正常行驶经过一个非机动车道路口，让右侧的非机动车道开出来的一辆车远远的就已经减速了让过去了同时我的左侧有一辆面包车经过路口时候突然触发主动刹车从26降速到14吓我一跳我整个人往前一点头，不知道他这个主动刹车是怎么判定的，还好但是后面没有车不然就极大概率被追尾了最后附上提车后一些用车数据
2023-05-12
折木915
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
UNIV-idd智酷车主大半月用车感受
#UNI-V iDD新车质量报告外观：外观方面非常帅气，侧面看溜背造型，还有一个电动小尾翼也是特别喜欢了内饰：内饰颜色我是选的蓝白因为不喜欢黑橙不喜欢太张扬的，线条简约，车门部分黑色门把手和车门融为一体，整个车内碰到的地方基本是软包，主驾驶仪表三块连屏左边看时间，中间看一些重要的驾驶信息，右侧可以看到里程续航和空调信息，仪表还支持三指飞屏功能，滑一次是在中间屏幕右侧小地图，再滑一次就是整个中间屏幕都是导航，这个可以不用转头去看中控屏会安全很多。再说道中央扶手台这里旋钮可以切换三个驾驶模式分别是ev hev 和自定义模式，旋钮边上三个按钮左侧360按一下快速呼出和关闭，中间驻车档，右侧紧急保存行车记录简约而不简单，旋钮前面是一块很大的放手机的地方，手机放完还有很多空间可以放点别的例如充电线什么的左侧还有个小口如果是有线充电，线头还能从下面接出来，扶手箱也是非常的深保守估计放个七八瓶500ml矿泉水没什么问题，中控屏下面有实体按钮简直大大的好评，开车记住位置就可以盲操驾驶：动力方面即使是纯电模式也是非常的有力电机的动力区间很大只要你敢踩他就有动力给到你超车轻松，官方标称的113公里一百公里应该是可以开到的，我上下班一天13公里左右，可以好几天再冲一次电城市代步就完全当作电车开没有问题，今天早上下雨开后视镜加热，开空调续航就会掉比较多早上单程6.4公里多少掉十点多公里续航，赛道模式打开自动升起尾翼还有专属ui有点炫酷，电机和发动机同时启动，低俗的时候会一冲一冲的有点不舒服有顿挫感，但是一脚底板油的情况推背感十足即使六七十以后也还有，不过提车快一个月中共不没用过几次平时都用的纯电比较多，赛道模式6.4km左右动力回收的充电进去的历程可以充接近10km了，不过油耗略高显示百公里7.5升，没车的时候踩一踩地板油还是很爽的空间：空间方面我本人是177座位调到最低不会顶头，腿的话伸不了太直，伸太直就方向盘握不到了，后排估计是因为溜背造型掀背式尾门的原因把后排座椅设计特别倾斜，这样对大腿前侧的支撑就不太够了但是座椅的是非常软的还可以，因为座椅倾斜大，腿到前排座椅的一个位置有两拳左右车机：车机不是8155芯片，但是非常流畅没有卡顿，但是可以操作的空间不大系统是封闭的商城的软件是寥寥无几自带高德导航落后于手机高德版本但是也不是不能用，不过对于我本人看导航和听歌是没什么问题了，车机的音乐app默认是qq音乐估计有合作的，酷狗音乐可以下载网易云没有其他的不太清楚了我平时用蓝牙听舒适性：因为是第一台车，没对比过其他车也不太好评价，过一些减速带的避震还行但是很多颠簸路段就非常难受了，隔音我也分不清是风噪音还是胎噪，一开起开速度60以上就有一点点吵了，每个人感受不同建议以实际试驾为准智能辅助：五一在高速上自适应巡航非常好用设定好速度再开一个车道保持设置好速度了，前车速度慢了自动降低前车快了自动给油可以解放一下右脚，主动刹车前几天正常行驶经过一个非机动车道路口，让右侧的非机动车道开出来的一辆车远远的就已经减速了让过去了同时我的左侧有一辆面包车经过路口时候突然触发主动刹车从26降速到14吓我一跳我整个人往前一点头，不知道他这个主动刹车是怎么判定的，还好但是后面没有车不然就极大概率被追尾了最后附上提车后一些爱车图片和行车数据，请圈主推荐
2023-05-11
今天我有名字啦
长安UNI-V车主·车龄2年
4000公里Uni-V驾驶感受
小小的梦想是拥有一台RS7，奈何没钱只能Univ。去年工作变动，开始了离家100km的双城生活，结了婚更需要两台车用，于是关注起各大车企的新车，感觉这些年国产车的崛起改变了以往只关注合资车的情况。Univ造型前卫，内饰未来且有设计感，并不是一层不变的塑料件，层次丰富，功能强大，大溜背造型和电动尾翼深刻吸引我的注意，极具诱惑的价格和性价比，这不就是我想要的性能车吗？【价格分享】种草半年多也去了几次四儿子店里试驾过，平常也经常关注这车车评和赛道视频，觉得这车整体性能非常不错，可以吊打许多合资车了。2023年3月底在武汉定了1.5T智慧领航（功能可以不用，但不能没有），等车半个月左右，4月18号提车，选择了接近奥迪“纳多灰”的原子灰，俗称“水泥灰”（听说补漆不太好补= =）。刚好那段时间赶上了燃油车价格战，最后落地优惠了近1万5。刚开始跟销售谈价格的时候整车是有5000现金优惠，谈好价格交了定金第二天看圈子里说整车优惠了1万，立马跟销售联系，销售很好，要我到店再谈。后面到店就说这车又有优惠了，虽然之前已经交了定金，销售很爽快在原价格上直接再优惠了5000（原本我以为会跟销售来一场battle，不得不说长安价格透明这一点还是挺不错的）。这个车配置很高，也没什么可送的东西，就免费安装ETC、全车脚垫、玻璃膜之类的，还送了一壶茶油。【油耗表现】目前4000公里平均6.4L，准备做首保。我的脚法在城区驾车7到7.5左右，高速一般是5.8-6.4之间。现在加满一桶油油耗表上显示可以跑700+（最高有一次到过910km，欢乐油耗表）【空间表现】这个车家用挺不错的，90%时间都是一个人开，空间完全够用。带老婆五一出了趟远门，V的座椅偏软，很舒适，领航版还带通风加热功能，比较实用。而且前排座椅几乎可以平放当床，老婆在副驾一路睡，她说这车睡觉舒服。满载的情况，如果前排座椅不太靠后，后排空间感也是可以的。超大天幕一点也不给人压抑的感觉，带不带天窗我都无感，个人觉得天窗基本也没怎么开过。掀背非常cool，造型时尚颜值高，空间很大，大箱子、婴儿车之类的直接往里面丢。以前的车塞一个婴儿车就很吃力，掀背的开口较大，更好放一些大型物件。【驾驶感受】刚提车的时候，第一脚油门就能感觉到动力的咆哮，起步很快，市区起步的时候可以轻踩油门。SuperRace玩了几次，前段推背感比较足，蓝鲸并不“虚惊”，个人认为188匹300牛米的1.5T动力完全够。90km尾翼自动升起，特别拉风，升起后的动力感觉来的更快（不知道是不是心理作用），高速跑140km完全没有问题，能把大部分车甩得远远的（高速上就喜欢让别人看我车屁股）。方向指向性强，而且可以在车机里设置方向盘的手感，我选择的是联动。马牌MC6高性能静音胎驾驶起来感觉跑在沥青路面软软的，很舒适，而且这种高性能胎无论什么路况或者在激烈驾驶中都能给人满满的驾驶信心。个人觉得Uni-V没有什么胎噪，更多的是高速带来的风噪，速度快起来感觉像是电风扇对着脸吹的声音更明显一点。Sony音响的低音音质能够压得住。【车机系统】不是8155的芯但也非常流畅，使用以来没有死机问题。三指滑屏非常实用，不会因为导航占用了车机屏幕。车机可用软件不多，但以足够，L2辅助驾驶确实方便了长途高速，360影像完美解决侧方刮轮毂的风险，顺带吐槽导航版本太低，主动刹车偶尔在前方没车的时候会有误判。【内饰设计】内饰设计是我喜欢的风格，不喜欢超大屏幕，我是灰黑拼色感觉比较耐看，线条氛围灯不浮夸很科幻，车内还保留了许多实体按键要点个赞，就是中控那两排按键有点low，贴上银色金属片可以提升一些档次。【总结一下】十万出头的价格还要什么自行车，尊贵版性价比最高，运动版炸街氛围爆棚（有没有大佬带我体验一下8AT的提速）。溜背翘臀电动尾翼颜值拉满，时而含蓄时而奔放。五一自驾出行跑了2000多KM，直接把磨合期跑完了，整个过程车辆没有什么问题，在服务区休息的时候总能看到一些人打望这台车，出门不带钥匙用手机蓝牙钥匙也非常方便。国产车或多或少肯定有些小问题，还要在后面再多多观察，也不要把V当赛道级车，作为买菜性能车还是不错的选择。缺点的话，一是车速70.80以上隔音效果风噪声音有些大，但这个价位也足够，还能听到排气声浪。二是辅助安全功能会误判，无危险情况偶尔来过几次急刹有些敏感。三是变速箱调教还是有一点，有时候踩油门转速上去了，但是动力会延迟1-2秒，特别是刚起步的时候。总的来说挺满意V，性价比很高，希望圈友们都能好好爱惜自己的小V，估计这两年也是燃油性能车的绝唱了，祝愿国产车能越来越好吧。最后感谢圈主Baldr推荐！
2023-05-11
hsbgabh
朗逸车主·车龄2年
提问朗逸1.4T满逸版倒车后视镜下翻怎么设置，百度那个软件必须得连数据线吗
2023-05-10
自由自在2019
提问导航怎么设置为中文版？
2023-05-10
天马行空4525
提问车友们，问一下车机设置不注意点击造成了现在全是英文显示，怎么样操作才能变更成中文呢？
2023-05-08
Iverson答案和我
宝马X3车主·车龄2年
提问各位大神，停车未熄火，打车驾驶门，去后排拿东西，但是后排门从外面打不开，需要钥匙解锁才可以，这种情况怎么设置下呢，感谢各位大神了
2023-05-07
Wilyou
22款宋Pro dmi 五一出行小记
请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 2月提车，3月装好充电桩。不久就有新款的消息了，然后现在又出冠军款。无奈之余，只能宽慰自己：没有谁永提新车，但永有人在提新车。五一小长假带老婆孩子去趟广东湛江玩，回来总里程就到6000公里（HVE里程2322）了，相比之前，我开油车一年也就跑7千到1万公里。避开假期第一天的出行高峰，满油满电第二天（4.30）上午才出发，从广西南宁到湛江东海岛，单程350公里，巡航时速在110km/h，服务区休息半小时吃东西，本来想顺便充个电，4个桩全满还有车在排队，那就不充了。到酒店放下行李就直接去龙海天沙滩了。以为是冷门景点人会少点，并不是。白天简单吃点东西，夫妻俩就陪娃踏浪玩沙，晚上回酒店路上找烧烤吃，味道不错，价格不算便宜。到湛江的第二天（5.1）又是陪娃呆沙滩的一天。第三天（5.2）上午去赤坎老街转了下，本来想打车去，等了挺久不耐烦又开车去的。老街区的确路窄车位少，最后是停在一个小学里（感谢湛江交警和校方）。因为前两天沙滩玩得累，老街也没怎么细逛，路过一些热闹位置、网红店，就去吃个早茶了。因为老婆担心3号返程油量不够，特地让回酒店路上找加油站加了一百块钱的油（电量24％，油量52％→80％）。3号返程也一路顺畅。文笔有限，总的来说这次出行体验很不错。车辆高速设置：电量剩多少就强保多少，HEV+Normal。去时基本保持时速110巡航，单程就120左右。用某熊软件记录，高速用车油耗在6.5L/百公里以内。基本满意吧。用车感受好的方面不必多说，很多车主都有分享了。说说觉得体验不太好的：主驾窗有漏风声；转弯半径大，市区调头费点劲；走烂路颠簸明显，减震很硬；刹车有点软，要留意车距。感谢看到这里。今天洗了车，又是帅帅的白宋了。
2023-05-06
用户2002378417613
飞凡F7车主·车龄2年
3天最速到车记录🤪应该没人比我快吧😏
#飞凡F7提车作业换车之前一直开着家里的8代思域上下班，一直想换辆新车，这几年试驾过的油车也不少了。在F7出价之前购车目标是油车：CC猎装电车：小鹏P7i 后来家里非得让选电车只能把油车pass掉了，而小鹏呢家里又嫌说不定啥时候没了(打p7i出来小鹏销量也在涨性价比也挺高)不让选，随后F7一场发布会让我又多了一个选择试驾与对比借着本地车展的时候去看了看实车，试驾了一下感觉还不错，就大定了一下。因为家里离体验店距离太远，销售直接开车跨区来给我试驾，家里人都试了一遍，然后和亲戚的21顶配汉做了一下对比(家里之前一直劝我买BYD)，F7整个车身灵活性开起来一点不像5米的车，走土路的时候滤振非常舒服，就像裹了一层弹弹的膜，很柔和的冲击。高速60和90变道侧倾抑制的也挺不错。汉的话悬架也很舒适，但是变道时明显能感觉到车身笨重了一点，车头扎过去了，尾巴要迟钝一点才跟过去，侧倾抑制的也不好。不知道今年的冠军版底盘开起来有没有啥变化 3天最速到车最后在4.20号下午签完了合同，第二天销售就说订单已经匹配上了，大约5.1左右就能到。结果4.23号车就到了，把销售震惊的不行，没见过这么快到车的。提车当天出了一点小插曲，倒是很快就解决了。提车后 🗒 真实感受加速与底盘 5.7s的林北加速已经可以超路上绝大多数家用车了，再加上灵活的车身和不错的侧倾抑制，在高速变道和高速过弯还是很有信心的。底盘弹性十足，过坑洼路的时候缓冲很足，不会有特别生硬的颠簸，但是高速情况下遇到起伏路面，悬挂的多余回弹有点多，总得来说这底盘家用和轻微激烈驾驶还是顶得住的，后驱的110-160加速也很猛，后劲也很足。车内舒适性舒适性特别好，巴赫座舱挺符合我身形的，开车再也不用担心腰疼了，家人朋友坐进来对座椅的评价也非常高。好像全车除了后尾门不是夹胶玻璃其余全是，全景玻璃在太阳下暴晒只在玻璃上比较热，车内稍微开一下空调就不热了，行驶途中全景玻璃对太阳的防晒还是非常不错的。再有NVH非常不错，高速90左右稍微有点风噪和胎噪。新车异味不重，主要是出厂铺的塑料袋有异味。用车能耗能耗吗，在我们这十八线小城市里电门随便踩😂(我属于怎么爽怎么开），城市通勤路程也不远，一个人开，空调22度，基本上维持在16-19左右，高速上电耗维持在20左右。跑高速20寸轮毂对续航影响还是比较大的，注重续航的还是用19寸吧。最近跑的一次高速，均速在124左右，两人开空调23度，电耗在21.4左右，高速行驶80公里。20寸加66度电，高速续航是有点差了，但是在城区跑是真的帅车内空间我176，腿部空间和顶部空间在四个座位都挺得劲。如果主驾驶腿比较长，座椅比较靠后，主驾后面腿部空间还是有点局促的，朋友在后排坐，身高183，倒是没感觉很不舒服，建议高个还是副驾驶。后尾箱掀背空间是挺大的，装下桌板和小烧烤炉，还有折叠凳啥的出去烧烤还是绰绰有余的。车机使用音乐APP只有网易云和酷我，网易云还得开车载VIP要不然有的歌不能听。爱奇艺手机会员就可以，但是视频清晰度只有1080p。飞凡的车机软件属于订制的，所有软件都得等程序猿适配，可用软件少。车机流畅度还可以，语音识别也挺准确，但是车辆在倒车时，副驾驶想语音导航设置地点车机确不让用。音响中规中矩，这个价位还算可以，不是音响发烧友完全够用，导航的3D音效的确有些用处的。氛围灯如果在听音乐，随音乐律动的话光效比较弱，尤其是屏幕下和扶手箱基本看不见。 🔎 槽点反馈因为掀背的原因，车里的后视镜视野特别小，ETC激活也只支持那么几家银行，基本都是上海的，车上不带充气泵和补胎液，还有时不时的耳压问题车辆价格 22.99选的7k座椅包和20寸轮毂，裸车231900。提车手续费1000。保险5600。用的上汽金融贷款，利息每个月300块，如果提前还完本金利息就不用再还了。
2023-05-05
沐凉如命忆如梦
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
等了60天的分享一下，我的顶配满选二狗
🙋🏻‍♂️情况介绍首先呢，等的时间比较久了，差不多60天了，但是五月一号晚上到店是我没想到的，此车除了遮物帘没有，其他的选装全有，向括etc，提车的时候太急了，有些东西都没有给到，接下来我就分享一下车的状态吧 🗒 真实感受全车来看，是没什么问题的，开车很舒服目前还没有遇到过车友圈们那些问题，刚开这个车的时候会觉得油门跟刹车不太舒服可能我更喜欢送的风琴式踏板，这个踩刹车还要抬起来，其次，到车影像过于灵敏，距离旁边两侧还有很远的距离，但是就是滴滴滴，全车的音效太多了，然后车道剧中，对于我这种不太会开车的，真是福音，车道距离把握不住，他会帮你正掉，不过对于那些不用这个的，可能会是累赘，还有就是高速上在亏电的情况下基本上就是6个油，开了4个小时，感觉还行，就是风噪声音挺大的，不过不影响车内的正常沟通，放个音乐就几平忽略不计了色，最让我社死的就是那个锁车音效，最后还是让我关掉了，服务区停车全是看我的 🔎 槽点反馈问题的话，车机不能下载别的软件，酷我真的很不好用，车载高德不喜欢，启动时候音乐是固定放的，不知道怎么设置，黑车真的不耐脏 ✏️ 独家秘籍秘籍的话，没有呢，开车小白一个，哈哈哈，有点罗嗦了，这是我提车的真实想法，仅供参考哦，喜欢这个车的小伙伴可以考虑一下，这个车还行的，就是有点贵
2023-05-05
XY二十七
捷豹XFL车主·车龄2年
提问车辆液晶仪表上媒体的图片是一个小方块，不管是蓝牙播放还是carplay播放都是这样，软件用的QQ音乐，我看有的车友仪表上是整个的背景图片，有大哥知道怎么设置嘛？
2023-05-04