#新车主晒订单【车型配置】 次顶配MAX ➕ 副驾套装,觉得这是性价比最高的了,座椅按摩还是挺香的。 颜色的话,白外黑内,白色外观挺惊艳(不过店里只有白、黑、灰展车,蓝色紫色没见着),内饰棕色其实我更喜欢,但黑色也不错,纠结了很久。不过我妈更看好黑色内饰,于是就定了。 【价格】 裸车:162100(163700+2400-4000) 保险:5000左右 金融服务费:2000(第一次去是3000,第二次去才谈到2000) 上牌费:500 赠品:充电桩(这个是标配)、行车记录仪、外放电插排、灭火器、车膜脚垫 【试乘试驾感受】 跟家里人一起去了两次4S店,当时还挺意外我这三线城市能有4S店的。 第一次去就挺满意,首先外观要比网上图片视频里的更好看,白色外观显得很惊艳(不是炫彩白),质感不错,光滑得像块大肥皂,车头挺大恰好符合我审美(之前看好长安二代CS75PLUS也是因为类似的车头,鲸尾设计的进气格栅)。 因为一直有看车圈里的讨论,所以去店里格外注意了车机、刹车灯,跟销售谈了电池ABS的供应商。 首先给我感受是车机还挺灵敏,静态体验时没遇到怎么卡顿。试驾时销售给我们试了车机语音助手,唤醒、安排导航、选择路线、开关音乐、开关座椅按摩通风之类的,基本是一句话就可以了。 刹车灯的话在店里静态看了,位置确实是在下方左右两个,以及一个高位刹车灯。亮度在店里看着还行,虽然也有位置不太好的顾虑(换成尾灯位置应该更明显),不过体验下来还是能接受的,一般般吧。 电池跟ABS供应商这个问题,销售说这个月订车的都是宁德时代跟博世,也可以在合同上注明需求的供应商。不过55公里版本可能会用蜂巢能源比较多。 整体体验下来,给我的感受是动力相当足,底盘扎实,路面小坑小洼和碎石子带来的颠簸感会传到车里,但不会怎么晃,一下就是一下。套话说就是路感清晰吧,突出一个扎实沉稳,我是挺喜欢的。 今天第二次去4S店,仔细体验了副驾按摩、车机系统,再次试乘试驾了一番,没啥其他问题,总体是挺满意的。于是跟销售谈了价格、赠品,完了就下定。 【其他】 总体来说这款车方方面面都挺符合我需求的——动力够、底盘扎实、内饰好看、大小尺寸跟轴距都在理想范围内,实体按键少了些,但体验下来车机还不错。 一直关注着车友圈,我自己去体验时就还挺满意的,也可能是因为人生第一辆车,我这人也不咋挑吧。 再就是提车后的使用体验了,如果有点小毛病也能接受,毕竟车无完车,别来什么麻烦的折腾我就行。 话说最近圈里有人遇到失速了,这个我是真挺怕的(估计关注混动车的没几人不怕),当初放弃宋两兄弟,主要也是因为失速的概率有点高,当然也有底盘、品控啥的原因。冲着吉利的1.5T发动机、更偏向油车的混动选的银河,本以为发动机动力足应该不存在失速,现在也有些没底了,希望官方能有个回应吧! 也许每家失速的原因不同,混动系统又比较复杂,失速的原因也有很多?或许吉利的失速更多的是因为车内复杂系统里的传感器失灵,以及复杂的变速箱导致的? 暂时想不通,持续关注吧,希望包括我在内的各位车主都别遇上这些头疼的问题,祝大家都能开开心心地跟爱车相伴 最后,求拉群~
#提车日记# 提车日记 【情况介绍】96年一枚,结完婚过完年刚需用车,看了几天,180比较高,没想买轿车,只能看suv, 家里让我看crv ,合资车,我都没理,以前家里一辆远景x6手动,感觉还算过的去,老婆一般不开车,一般也是自己开, 【买车过程】-1月27看车,老婆有驾照没想法,所以没带她看车,刚开始看昂科威s,试驾完非常不错,确实是个好车,就是太贵了,想要2.0的超预算了,试驾完感觉底盘和驾驶感受非常不错,君威君越看了看,不感冒就没试驾,昂科威gs试驾车2.0十八万问我要不要,考虑了一会还是不要了, 然后去长安看k。 有一批上了牌的uinkidd落地16万,试驾了一下,还行吧,空间可以,行驶质感不是特别满意,只是相当于二手车一样上的公司牌,还是不考虑了, 然后看了75p,感觉还行,红黑内饰不太感冒,谈了谈2.0,不过2.0没车,要等多久销售也不说,加了个微信就没管了, 第二天准备看看星越,跑到4s说这个店不卖,只看到博越L,一眼就看上了,试驾了一下顶配,确实不错,刚出来的车看着确实时尚一点,也是没有2.0,只有1.5的,2.0要等一个月,心想再考虑考虑,考虑了两天觉得1.5够用了,加上过几天老婆要回门,直接提吧,如果再来一次一定选星越, 【提车费用】1.5尊贵银色,由于是2月第一天,就给2000优惠,落地加音响14.48(大怨种就是我)我当时还记得我谈的时候还是14.88,交钱的时候才看到14.48当时周边都是14多一点,心想无所谓了,赠品就是脚垫和膜,贴的时候还以为3m结果是个垃圾膜,也懒得换,加钱不可能,所以直接贴, 【爱车初体验】:上午刚拿到车下午去老丈人家三百多公里,跑高速还不错,动力什么的跟的上,压着10%限速开,隔音一般,加了音响音乐开大一点还可以接受,到六月已经开了快6000公里了,确实挺喜欢这个车,最后悔没上6000包,双拼色太好看了,最近想去贴一个悬浮顶 外观感受,侧脸好看,侧脸真的好看,银色的侧脸绝了,正面感觉差点意思,后面还不错,发小提的雅阁,觉得我这个屁股丑了点,我觉得可以,反正我的车, 动力感受,1.5市区还行吧,之前经常开2.0觉得也不肉,起步一般,之前开日本车那叫一个只听见引擎响,没看见动,高速1.5也不虚,动力高速确实还可以, 驾驶感受,调校有点硬,坑坑洼洼还是得注意点,挂档得慢一点,或者刹车先踩死,不然有时候会溜车,农村市区我一般都是自动启停关闭的,这是车最垃圾的功能,高德地图找车友安装了共存7.0版本,其实只是多了红绿灯读秒,其他相差不大,车机软件少了点,爱趣听音质没有网易云好,壁纸还不能自定义, L2辅助驾驶非常不错,高速可以暂时喝口水休息一下,只是不能加noa , 至于油耗,还不错,加满660左右,市区舒适模式8个左右吧,高速因为开的比较快,一般130-150,转速在2200左右,油耗,也是七八个,上次去萍乡60多公里国道油耗5.2,因为老婆快生了在家一直只开车拿快递,两三公里基本十个油左右,七八公里一般就六七个, 功能体验:智能化不错,屏幕可以,语音也可以,挺流畅,没钱买贵的,比合资车体验好太多了,还去看了大众,那叫一个惨不忍睹,没有按键有人喜欢有人不喜欢,我就挺喜欢的, 缺点:底盘偏硬,坑坑洼洼还是差点意思, 挂档得慢一点,要不然溜车,偶尔遇到几次出车库溜车,只能深踩油门,车机遇到过爱趣听只有半屏,模式上车变智能,还有方向盘会往左偏,高速得开车道保持,还有那么多雷达,就不能出一个变道来车提醒,还是一分价钱一分货, 优点挺多的,时尚,智能,安全,加上cma ,相比其他竟品,还是很抗打,最主要一眼就看上了,如果再来一次,我一定去看看星越, 感谢圈主(老王推荐)
#提车日记漫漫看车路,耗时2个月总算在618喜提爱车了。作为一名新手女司机,一开始想的是一定要买个小车车,比如五菱宏光,大众Polo,欧拉吧。然而造化弄人,没有任何准备的前提下,钱少胆大的走进了大众4s店,销售还是简单介绍了配置,但是没有试驾车,销售也没有留恋我这个小姐姐,挥手告别了心意的小车车,Polo没有和我正式交流,毕竟我没有通过任何看车APP,增强购买意愿,但我想说如果不是为了买,谁没事逛4s店玩呀。 周边的别克算是一个小惊喜,耐心介绍后,开启了试驾之路,油门刹车距离我一时之间不太习惯,玻璃效果有点拉胯,噪音偏大,但是动力很不错,销售很nice,就是价格有点超预算了,要10+了,如果有重庆想买威朗的,强力推荐销售小哥哥,最重要的是他本人也是开威朗,如果一个销售都开自己家的车,我想那是最好的广告了吧,至少我信这包药的。 买车如果不试试马路三大妈,那真的是白费了。所以赶紧通过APP联系了卡罗拉销售 强烈建议大家在懂车帝上面先联系4s,这样一切都会非常丝滑,问好有没有试驾车再去,她们家试驾说要先预约,说实话大家都是说来就来了,如果等第二天估计就去其他家了,好歹销售给力,顺利试驾,不出所料,各方面都还不错,特别像一个合适的中年大叔,努力工作,照顾家庭,但缺乏激情,开着空调上坡,我真的感觉它好辛苦,动力不行 缺又努力,一身汗水的一起奔跑的感觉,当晚都决定威朗卡罗拉二选一了,但是感觉如果不给轩逸一个机会,显得有点过意不去 前面说的大众Polo不也还没试驾吗?看到轩逸和Polo在一个地方,开心的去试驾Polo了,后排空间小,这个也算是Polo特色了,反正我又不坐后排,开起来,怎么说呢,就是普普通通吧,所有的一切都很mini,小小的按钮搭配小小的我,按道理是合拍的,但是试驾没有倒车影像,所以我也没有感受到停车的快乐,再次声明这只是我个人感觉哈,不喜勿喷,拒绝网络暴力。由于之前家里的车开了一段时间,所以比较依赖倒车影像,当然技术好的,当我没说哈,求生欲满满。 终于走进了轩逸的大门,轩逸标致的日产大沙发,舒适度满满,14代有点超预算了,小哥哥推荐了经典,还安排了4s午饭,感觉就它了,但是女人有多善变,你们是懂的吧,钥匙启动和机械手刹真的让我有点纠结,目前还是拍它第一了 接下来开始转战国产车了,比亚迪秦真的的一个好电车,动力各方面都杠杠的,科技赶也满满,可惜我没有车位,充电焦虑会让我崩溃,无奈继续看油车,吉利帝豪,长安逸动真的算是国产之光了,奈何当天堵车,帝豪的美没有发挥出来,逸动1.3t动力之最,可惜他们家傲娇的要全款,没有免息贷款,无现车要预定,说实话作为本土车企,没有感受本地人的快乐,当然也希望它越来越好吧 这时候又看到了大漂亮,伊兰特,开开心心又去了,一进去一股异味扑鼻而来,已经没有心思去考虑车了,因为这个试驾车都那么大味道,所以暂不考虑,网上的帖子真的可以多看看,都还挺客观的。隔壁的雪佛兰,抱着试试心态,可以试驾,耐心讲解,坐上去,一键启动,电子手刹,价格便宜,说实话我的需求也都能满足,瞬间心动了。不愧是世界的雪佛兰 愉快的试驾结束后就开始了谈价了,期间不是还是对小车车有点依恋吗?专门跑去看了五菱宏光,塑料感真的望而却步,缤果,悦也,其中悦也真的是很漂亮啦,该有的也都有,但是试驾就发现油门刹车卡顿,70码车漂严重,本着惜命原则劝退。最终还是考虑雪佛兰了,当然它也不是最完美的,只能说目前最适合我的,它不嫌弃我穷,我不嫌弃它肉。23款成交在8个多,整体还是满意的,毕竟多的钱加油都是香喷喷的。 女孩子对仪式感还是有点追求的,雪佛兰在我提了要求以后,准备了🌸,不错不错。目前开了2天,红路灯起步一定要提前给油,要不然好怕被滴,上坡些许肉,自动启停每次都要提前关,有点鸡肋,小雪有点傻瓜,车载音乐只有自己买个优盘,双联屏喜欢,其他整体还不错。希望我和我的小灰灰,越来越默契吧。
#用车心得【使用背景情况介绍】 星迈罗已经提了半年多,平常主要是在市区开,偶尔上高速,目前行驶了6000公里,市区油耗在8个,高速油耗在7个(我个人的情况,偶尔喜欢急加速)加92的汽油,92我也觉得贵...买车主要是为结婚准备,自己买的第一辆车,平常就是在郑州跟邯郸之间,来回行驶。 这辆车是提的顶配—锋芒版,购车时间是去年年底12月份,当时全办下来大概15个w,提星迈罗之前也看过别的车,比如:昂扬、长安cs75、哈弗h6。昂扬后排小,外观也有点接受不了,长安哈弗减震不好,当时综合下来,还是选了一款比较综合的车型,那就是Seeker-星迈罗 【外观内饰空间感受】 1. 这辆车的内饰很简单,不过比毛胚房稍微好一点,顶配有RS运动内饰套件、炮筒式的出风口、耀红镭雕状饰条、专属档把、仿皮座椅。提车后车内味道不是很大,不知道是不是处理过了,但是还是晒了晒,在车里放了两块柠檬片。 2. 车内空间还是很不错的,我本人身高183,170斤。坐进去头顶到天窗还有个4指的距离,后排的头部空间也足够,我家里人身高基本都是在170左右,完全够用,而且后排纯平无地台,腿部脚部空间还是很足够的。后备箱大概能放3个大行李箱或者6个小行李箱的样子,家人还是很赞同这辆车的空间的。 3. 提醒各位朋友打火机,香水,易燃易爆的东西一定不要落在车上,我的扶手箱里主要放行驶证、放点抽纸、还有洗车卡这些,副驾的储物箱放一些常用的,比如笔、墨镜、记事本等等,另外灭火器大家尽量还是放在车内好接触到的地方,不要放在后备箱(这是消防队来公司给我们普及安全防火知识时特地说的)。 【车机智能配置感受】 1.车机用起来有时候会卡顿,连接carplay的时候会偶尔进不去界面,大多数时候是正常的,有待改进哦。 2.自适应巡航、车道偏离预警、车道保持这几个功能很不错,走高速非常的方便,尤其是自适应巡航,让你的黄金右脚得到短时间的解放(但是要眼观六路哦,对于突然变道过来的车,自适应巡航是察觉不到的)脚可以放松,脑子依旧要紧绷哦。 3.车内配置的话我觉得座椅通风、座椅加热、方向盘加热、主驾腰部调节、自动驻车这几个功能深得我心,夏天开通风,不捂痱子~冬天刚进车里,空调制热慢,方向盘加热,座椅加热就是你启动车辆,感到温暖的强大助力。驾驶模式只有两种,普通模式、赛道模式,比较单一,还有主动刹车有点拿捏不准它是在啥情况下会给你急刹~ 【驾驶以及噪音感受】 1.罗子转向半径,直线加速、超车我个人觉得是可以的,只要给油还是很满足需求,360°全景影像,适用于倒车、转弯的时候用,很不错。美系车重量大,自身较重,开起来很稳,前麦弗逊后扭杆梁,有人说扭杆梁还行,有的说不好,我自己觉得差不多就可以,我又不是去比赛,也不是去越野,只要他断不了,能让我在驾驶它的每一天都能够顺利抵达目的地,不把我扔在路上,我觉得它的价值就体现出来了,适合自己的才是最好的。扭杆梁有一个好处就是,过减速带的时候会稍微稳一点,很软的感觉,不会觉得悬挂很硬。 2.门窗静音性很好,行驶中开窗户跟不开窗户简直是两个世界,但是高速行驶的时候或者在城市道路路况不好的时候,胎噪有些明显,底盘到驾驶舱的连接以及隔音应该不太好。 3.来吐槽我最烦恼的点:1、车机问题-有一次行驶中播放着音乐,进来个电话,用车机接电话挂断之后,音乐的声音突然增到最大,一瞬间暴增的声音真的很危险!应该是电话音量跟娱乐音量混乱导致的,目前行驶半年遇到过两次,真的很烦,也很危险影响安全驾驶,希望改进!另外一个就是玻璃升降,之前是主驾玻璃,前几天是副驾玻璃升不起来,不过车窗模块已经到店了,近期会去换。 4. 用车感受:舒适度不错,安全性不错,油耗中等,车机较差,车门隔音不错,底盘隔音一般。 总结:雪佛兰也是历史悠久的老牌汽车了,口碑还算是可以,用料扎实,空间大,安全性高,钣金厚,动力强劲就是他的优点了,缺点就是做工粗狂,细节做的不好,保值率低一点,电子器件容易出毛病。优点也写了,缺点也列了,我的评价是如果自己开,实打实的用,星迈罗不会让你失望,如果有更多的要求,外观,保值率等等,你可以再看看别的车型(以上为我个人观点,谢谢)。 感谢星迈罗圈主推荐@取个名太难了zyx
#用车心得家里的车开了好多年了,孩子日渐长大,偶尔出游愈发显的局促,换车也就提上日程了。因为口罩不断,出行的话首选还是自驾。过年回老家大几百公里,换个大车开着舒服,也能多装点年货。这样有时间了全家就一起去看车了。 因为家里以前有两辆车都是轿车,两口子一致认为要换个suv。首先看的大众,上汽大众的途岳感觉车身有点短了,毕竟换购是想一步到位的。旁边的途观L,媳妇说前几年看挺好看的,现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田,进店看了下,展车是两驱风尚款,实车感觉是自己的菜,车头很霸气,车内空间够用,后备箱空间超级哇塞,2.0自吸发动机够用,吃粗粮,维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千,外加赠送6年12次基础保养,都市的落地都19了,跟心理预期差距太多也就没试驾。隔壁是东风本田店,我们当地合资紧凑级suv数CRV多,满大街溜达。进车里驾驶感受就是浮夸,坐大船的感觉。外观的话我也感觉一般,但媳妇儿说这个也可以。又来的一汽大众店,探歌跟途岳一样,型挺好看但车有点小,探岳听说颗粒捕捉器容易堵就没进店。吃过午饭又来到了广汽丰田店,看了看威兰达,三大件和荣放一样,配置外观有区别。销售极力推荐试驾,试驾车为高配,各个功能相对以前开的车是多了不少,的确实用,日系加速时的噪音很大,但也能接受,而且媳妇也相中这个了,问价格优惠1万,相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。 夏天出了购置税减半政策,挺好。后面时不时看懂车帝,比较荣放和威兰达,荣放虽然机械配置比不了国外规格高,但毕竟是国际车型,而威兰达为国内特供。而且威兰达的尾灯不太入眼。后面去店详谈,荣放两驱风尚PLUS版,优惠了2.55个,全款提车价19个,包含裸车购置税加保险,赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护,感觉都是些无关紧要的。对比了几个店直接就下定了。 下面是新车提车后的初步感受 一、提车 想换车很久了,因为口罩耽误了一段时间,好在购置税减半现在提车已半年多时间,目前行驶5000公里,主要是市里上下班使用偶尔周边游玩,关注懂车帝现在优惠好大,只能安慰自己早买早享受吧。 二、动力、操控、转向感受分享 车是2.0风尚P版,我一直使用经济模式。起步时候干吼不走,只能大脚油门,在速度稍微起来后开的感觉很轻松,不觉中速度就起来了,很线性,遇到需要超车的时候只要狠踩油门完全没问题。好几次刚过红绿灯然后变道超车,但发动机的轰鸣声是不小。平时拐弯转向方向盘很轻,几乎没感觉有虚度,女士开也不会感觉手累。 三、外观、配置、空间感受分享 选择荣放外观占了一大部分,很霸气耐看,简言之“型好”。网上说之前背书包那款最受好评,个人感觉一般,现款才是最爱。之前开过日系德系和国产的,家里意思看看长城长安,毕竟是便宜,而且各种配置拉满。真到下定前对比过CRV、途观、威兰达、宋,还是荣放最入眼。风尚p配置内饰虽然有点素吧,但日常使用功能也都到位了。空间方面前后排日常使用足够,后排中间地台也不高。只是副驾驶座椅不能上下调节,有时候不注意会碰脑袋。后备箱要着重表扬一下,上山下乡,长途旅行表现很棒,而且后备箱地台不高,搬卸物品很方便。 四、舒适性、隔音、车机功能分享 之前开过的车也不高级,所以荣放的驾驶舒适度感觉还好,至于隔音降噪只能说是日系的通病了。除了起步急加速时候发动机噪音很大,在市里上下班开也还好。偶尔高速100+的时候,胎噪风噪的会很明显,只能提高音乐声音。车机就算了,之前还想着能操作玩玩,有次导航直接卡死,后面都老老实实手机导航了。放弃了,也不打算加模块还是更换了,就是360环影听听歌吧。23款的不知道厂家给改进了多少。 五、用车成本感受分享 油耗不错,2.0L的排量1565KG的车重,大部分市里开现在表显7.3。加满油表显720的样子。市里大概八九个,国道时速七八十的话是真省啊!曾经开出来极限3.8L,是不是比双擎市里还低。高速的话一般就是6个多一点吧。保养的话还没有做,期待首保完事油耗会有个更好的表现。目前除了车机导航时候卡死被弃用外,暂时没有其他问题。没有改装什么,自己淘的360记录仪,自己安装,效果完美。 六、吐槽一下 5000公里也跑了,优点很多就不一一赘述了,但槽点不能不吐一下:车灯很无奈,光线太散了,尤其雨夜那真不敢快开啊。锁车不能车窗玻璃自动关闭,行驶中车门不能自动落锁,车辆未锁也不短信通知,至少质保期内通知也好呀。希望厂家能考虑广大用户感受增加提升吧。 七、最后总结一下 荣放风尚p版,像车灯亮度不够高,灯光太散了,车机可玩度不高,副驾座椅不能上下调节等等吧,小问题还是有的。但是舒适度还可以,家用代步,足够省油省心就行。 (感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精)
#unividd车友圈封面图征集活动价格吧,靠自己十多万的家用车,我买车要颜值也要动力还要电,所以没太多可选性,充电为了通勤,加油为了没有续航焦虑跑长途,所以最后选择了长安A7,空间上平时一个人到两个人开,后排就没考虑,如果说是一家三口或者一家多口人,建议选择SUV,后排真没啥空间,也许是后备箱的空间给足了。外观上没的说,就是买的尾翼和车身流线型,改装后更是巨帅无敌,univ不改,不如推下海,说的就是。市区低速行驶不用EV模式会顿挫,P2架构正常反应,不能接受的就绕道,也没啥可喷的,用EV模式就跟电车一样丝滑。赛道模式最喜欢用,飙车太爽,只能让其他车看尾灯。操控的话人车合一,指哪打哪。舒适性不高,运动型车型不考虑这个,座椅硬,滤震相当于没有,开跑车的感觉,考虑舒适性的话绕道,没啥可喷的。车机流畅度非常高,8155芯片都比不上,如果不信可以去试下一下新的极氪X和smart以及主流车型,车内语音控制非常丝滑。平时上班60多公里路程,全部纯电一天充一次,夏季开空调的话113km续航,猛踩也能跑100km,问题不大,我就是喜欢飙车的人。车机流量一个月只送2G上限,这个是真不好,因为用车机qq音乐➕索尼音响澎湃音效放歌是效果最好的,低音拉满,但是没流量了只能用蓝牙,蓝牙音乐是有损的,想必都知道,这个需要厂家改善。最后一点,长安的售后真的差,估计买车后期没啥保障,我也不怕啥,实话实说,爱这个车的帅和快,是我唯一的追求,其他不在我的考虑范围,莫欺少年穷,为了喜欢买单不丢人。
用户934091269141:立帖为证,小米要是敢出14.99哪怕650公里起步,我必买,其他牌子的一边去,小米没有地州的汽车售后,昆明总该有个就行。买小米这么多东西,无非就是性价比高,售后好,虽然小米自研芯片没下文了,但只要有车出来,买!